揽胜盛世版加长版对比迈巴赫s480

迈巴赫 s 四八零跟全新的揽胜行政怎么选？就这两个大佬座驾，放眼全球也是无出其右的。如果你很幸运，预算能够达到这个段位，那么这两个车型应该如何选择？首先第一个疑点，一个是大型 suv， 一个是五米四六的大轿车，应该是开越野还是坐轿子？ 我这么讲，咱讲讲感触。如果你开揽胜，高高在上，左手扶在车门的温板上，给你的感觉是蛇火急锤， 放眼望去都拉了，不要跟我硬碰硬，你切记，我开的是揽胜，如果你开巴克，虽然你姿态低一点，略显低调一点，但开在道上，放眼望去，路边的车水马龙，小鱼小虾都是你的 npc， 你是游戏的主宰。很多人都有疑惑，那迈巴赫到底能不能自己开？我想问一下，为什么不能？凭什么不能？迈巴赫 机场这么强大，凭什么就不能自己开？这玩意就适合自己开？普通 s 七太低调，他适合你偷摸坐在后座。迈巴赫看起来这么高大威猛，你不自己开你可惜了， 有哥们可能要说了。哎呀，那我自己开，好像那个司机呀，你能开上霸客，我感觉你的系统不应该跟司机属于同一类型吗？ 其实老多老外买的迈巴赫就自己开，自己家用了。自己开迈巴赫，那现在是最洋气的了，甚至现在很多九零后的大佬都买迈巴赫自己开。如果我老吴买了迈巴赫，我直接给车顶推一个吹风机， 也就是小猪佩奇，这是最有排面的。你买迈巴赫为了利人设，我买迈巴赫纯纯为了娱乐。言归正传，这两个车到底买哪个？如果大哥你的预算卡在了一百六到一百七，那你只能买迈巴赫，因为这个价位的揽胜属于是最入门版本，你只能买到一四二跟一四 六这两款，一个是标轴，一个是下长七座，跟牌面一点不沾边，纯纯老性价比车型。我感觉路虎行刻意出这么两个车型来磕碜咱们似的， 没有座椅通风，如果咱是为了利人设，这是极其不利的，身边哥们肯定会说这个老逼掰了，为了个画面干了个揽胜，那老揽胜纯纯盖板，座椅通风都没有，不敢那个二十万车型配置高。如果你买巴赫四八零，那完全没毛病， 除了特别有钱的大佬，你去研究那个五八零六八零，正常买巴赫的都是买四八零，他不犯毛病，你说对不对？你说你不喜欢揽胜行政，不喜欢奔驰大 g， 别人说不出来啥， 提不出来一亿，但如果你说你预算无所谓，二百万以内都能接受，那你直接干个揽胜盛世馆，揽胜创始，甚至会的直接干一个揽胜典范。我最乐意闻的就是路虎揽胜车里头那个怪味，一股那个高档甲醛味，真好闻，上瘾呐。 我没事就去四 s 店里头闻一闻。总结一下，兄弟们，买巴克四八零你咋买？不犯毛病？车开的一点毛病没有，保值率还高，排面也足。如果买揽胜上不了一五九八以上那个版本，那我老吴东西建议你买个巴克四八零，能够上一五九八以上的揽胜。那你直接买揽胜，不犯毛病。 读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如仙人指路，仙人指路不如你买个揽胜炫富。买车一定把每一分钱都花在刀刃上，切勿追究性价比，散会。

假如你年少有为，有两百万去买车，你会买一台跑车还是买台这样的行政车？ 你可以看到我的腿部空间是绝对足够的，很舒服，而且我现在前面座椅还没调一上来的时候，安全带会递出来，跟奔驰的跑车一样的设计，中央扶手只要放下来，从一台五座车变成四座车，还是让你有很尊贵的感受。特别这个地方我是特别喜欢用，你的手机可以稳稳的放在这里 啊，不是个冰箱。这窗跟奔驰 s 的完全就两回事，奔驰 s 的门大约到这里，这三角窗在门上面，去迈巴赫就分开三角窗在后面，这个设计有什么好呢？当你在车上发呆的时候，在三角窗望出去的世界，你有更好的视野， 车上也无时无刻的提醒你，你是一个尊贵的迈巴赫车主。无论在显示屏上面，显示屏下面这个标我觉得是很漂亮。都说奥 奥迪式登场，但是内饰氛围灯绝对是奔驰式大哥，只要一个按键就让你做好到一个最舒适的坐姿，还有新款的头枕的设计，真真顶着你的肩，很饱满，很有安全感。空调风悠悠的吹过来，不用支撑很大的喇叭，让你 感受到这台车用料上很用心，其实这个平板拉起来还是比较就熟，因为车上的所有功能都在这个 ipad 上面就可以用了。 其实当你买一台自己做的车，你是选择了自己另外一个生活方式，可能你的生活工作已经走到另外一个层次。假如你年少有为，你选择这样的一款车，绝对比你买台跑车提升的更快，因为这样那台车无论你去什么场，都会让大家高看你一眼。 如果买台跑车的话，你可能每天就跟朋友蹲在便利店喝汽水聊天，去酒吧认识女孩子，如果现在再给我机会的话，我会选一台慢慢喝。

昨天拍了一期迈巴赫 s 级和路虎揽胜，应该怎么选啊？我建议大家都选下边，网友就有很多调侃的说，如果我预算充足，我都买库里拿了，我也不用再问了。其实我认为啊，就买迈巴赫的人呢，家里肯定不止一台车，如果说一台这车的话，那建议你不要上这个迈巴赫 s 级， 买台 suv， 然后呢，等开几年之后呢，有一定继续了，再买迈巴赫 s 级，或者是说两辆车都开，这样的话，你能尝试到 suv 的驾驶乐趣，同时呢又能感受到迈巴赫后排的一个舒适程度，这样的话比较完美啊，我本身我本人就是这两台车都有，所以我知道两台车穿插的这种快乐， 我建议大家呢啊，提高预算，努力奋斗，把这个这两辆车争取都拥有啊，是这个意思，这个如果说有第三台车的话啊，像蓝胜一辆，迈巴赫一辆，阿尔法一辆，这个就是很好很得体的这么一个搭配了，就像衣服一样，你在不同的 场合穿不同的衣服，这样的话也是对别人的一个尊重，嗯，也会对你呢，也会有一种激励和愉悦，这是我的建议。那么评论区有什么更好的建议吗？车友们可以一起探讨，关注我，带您更了解迈巴赫。

如果选一个的话，那都不用想直接 pass 那个揽胜选迈巴赫 s 四八零。你说。大哥我是选的，我是更喜欢轿车。我是在考虑到迈巴赫 s 四八零。今天有了解一下。那个五座版跟四座版的 拍一个就是揽胜家常。不知道揽胜的家常怎么选。你是说这两台中揽胜跟迈巴赫 s 四八零两个选一个是这意思吗？两个选一个，然后选什么版本的？如果选一个的话，那都不用想直接 pass 那个揽胜选迈巴赫 s 四八零。 s 四八零。如果你就这样去买这个车子的话，一定是买四座，但这里有个前提是让他是能不能免除豪车税。豪车税现在要十几万加上的，现在是要加价，十几万要一百八十多。不，他可以免除的。去找能帮你免除掉。 这个可以免的是吗？是的，你买四座的我今天了解过了，四座的他跟我报的好像是一百八十多一点。四座贵十几万。四座确实 贵，十几万对要加价，十几万对要加价，但是不代表这个加价就一定有豪车税。我讲的是这个意思。不知道你的意思说这个豪车税十几万是可以去找关系优惠掉的是吗？跟他谈出来，因为我现在目前是有那个四台轿车，两台 suv 嘛，一台商务嘛，我个人更轻商。轿车嘛。对，是的，轿车更好开也不错。对， 而且我自己本来有三四个司机呢。我跟你倾向轿车没问题。大哥那行，那我就四座的哈。一定是四座，四八零的四座哈。对。好，谢谢。我心里更有底了，拜拜。嗯，谢谢。

兄弟们，什么叫做人生头等舱？这台 s 四八零和新款揽胜如果是你，你会怎么选？但是这个大哥他不选哎，因为他都有上个月提的揽胜呢。找我们换了轮毂很满意，今天又把他的 s 四八零过来， 咱们换轮毂。原厂小饼其实单看还可以，如果在 s 六八零的轮毂大饼面前对比稍有逊色，红心正品的锻造轮毂不灵不灵的颜色对比他原车的装饰件相互呼应啊。轮胎配的是米其林的轮胎，我们上车的给大家展示一下效果如何安排。 what's the claim of you？

不要老是走在我前面，不然人家以为你才是老大。

现在的大哥心里面只有两款车型，一款呢就是路虎揽胜行政，还有一款呢，就是这台迈巴赫 s 四八零，如果说路虎揽胜行政是居高临下， 而这台迈巴赫 s 四八零呢，就是低调中的奢华，不一定要配驾驶员的，我们来看一下这一台车子，二一年十二月份上牌，迈巴赫 s 四八零车况原版原漆， 行驶一万九千公里。我们看一下年轻的老板什么样的座驾， 中控大屏，柏林之声音响，座椅加热，座椅通风，还选配了一个主动式氛围灯和旋转高音头。这台迈巴赫我们再看一下后排，后排的设计呢，同样是比正常的 s 级要长那么一点点， 就这么一点点就是 s 级和迈巴赫不可逾越的一道鸿沟，一百多万，毕竟啊，后排娱乐，后排柏林之声音响，后排座椅加热通风，包括大腿托和一键烫屏。 那么你是选择居高临下，揽胜行政，还是低调中的奢华？迈巴赫 s 四八零，哪一款更适合你呢？打在评论区，如果有喜欢的，晚上可以直播间里面来聊一聊。

你觉得迈巴赫这种奢华品牌，他调价的座椅会差？不然他迈巴赫三个字怎么来的？你说。老板你好，我想了解一下，就是那个迈巴赫 gos 四八零跟那个路虎行政创世加长，这两款车应该怎么选啊？你多大？三十三，用途呢？ 自己开，因为做生意也是自己开，我现在开的是交易吗？所以我特别去看了一下那个路虎，我感觉路虎的动力各个方面的感受给我的感觉不太一样，所以我想彻底了解一下，毕竟买完了以后也没得后悔，所以想细聊一下这方面的事情。 肯定选 gls 四八零，选 gls 四八零是吧？对，为什么呢？你能说一下，就车的性能方面或者建议方面的东西，稳定性就是奔驰品牌迈巴赫，因为我今天去试驾了一下那个路虎 迈巴赫我没试驾，我朋友有 gls 嘛，普通的 gls 四五零，然后我自己是 gl e 四五零，两款车的性能差不多，他的座改，我今天坐到路虎里面， 回去以后，那个坐感忽然之间就像坐在沙发上一样的，其实交易还是有点硬的。然后再说到动力，奔驰的动力还是偏柔性一点嘛，今天我在上面试驾了一下，就轻点了一下油门，这个车就一下往前一窜，就是那种动力还是很强的。三点零 t 的。哈，试驾的？对，我的那个是平行进口的，也是三点零 t， 所以两款车的动力给我的感觉相差很明显，所以一下子就犹豫掉了。然后那个座椅的舒适度也不一样，今天我刚去的四 s 店，他们说路虎的座椅是按照十万级沙发去配置的座椅，但是我坐上去的的确确感觉比奔驰的要舒服好多，所以本来没犹豫，现在一下子犹豫了。如果说我毫不犹豫会选择迈巴赫， 您还是坚持选择迈巴赫是吧？对，理由就是品牌和这个一个是品控一个是品牌。哦，其他的没有，就是基本上就是建议就是选迈巴赫是吧？你要说这两个谁开起来 舒服一点，或者说谁坐起来舒服一点不差那么一点点，你非要说路虎的坐上去稍微舒服一点，这个没人会跟你争的，懂吗？我懂你意思了，还是品牌优先吗？到了这个价位上还是品牌优先吗？品牌我放在第二位，凭空放在第一位啊，因为我也听很多人说过说路虎的问题会多一点， 问题最少的品牌车还是奔驰吗？是的，别买车子，今天这里出问题，那里包故障。好的好的，听懂了哈，大哥。听懂了听懂了，我一开始也是因为这个犹豫试驾完了以后才产生了一些纠结。这个都不用犹豫。 什么十万级的航空座椅，你觉得迈巴赫这种奢华品牌他调教的座椅会差？不然他迈巴赫三个字怎么来的？嗯？大哥对不对？我没有做过迈巴赫，我做过 gls， 所以我的感觉前排座椅和后排座椅， 当然迈巴赫座椅不一样的。没去尝试过，本来准备明天去尝试的，然后朋友介绍了你说让我跟你打听打听，不用想迈巴赫。好，谢谢谢谢，祝你顺利，拜拜。

这个全新一代路虎揽胜和这个迈巴赫应该怎么选啊？如果是预算充足的话，我建议两个车都选，因为一个 suv 再加上一个轿车，这样的话搭配非常好。因为平时出去玩啊，开个这个揽胜烂路也能走，然后 是商务也能用，有应酬的话去接朋友啊或商务场啊，开个这个迈巴赫，是吧，这个就气派了。嗯，我建议这两个车是非常合适的两个车，如果预算充足的话，这两个车争取一个揽胜，一个迈巴赫，这是非常好的一个搭配。大部分呢，有周边的朋友啊，还有这个用户啊，也都是这样的一个搭配。新款揽胜现在也是加钱， 那个迈巴赫加钱差不多十万左右吧，五月底就能提到车，大概是这么一个行情，好车呀，都加钱现在，所以啊，努力吧，朋友们，关注我带你更了解迈巴赫。

迈巴赫 gus e s 路虎揽胜！

还记得前段时间找我们私人订制奔驰迈巴赫 s 四八零的那个大哥吗？他又又又又买新车了。最新私人定制二零二三款路虎揽胜典范加长版。 全新一代路虎揽胜将上一代的外观变化还是非常大的， 首先映入眼帘的就是中网，比上一代的叫窄，而且你细细的品会发现一个两个、三个、四个四个王字尽显王者风范。新款揽胜配备了 led 数字激光大灯，前杠也有变化，变成了一体式的前杠。来。侧面的变化也是非常大的， 之前的鲨鱼旗， l 型的鲨鱼旗，现在换成了 u 型的，而且取消了 l 的标志，这样他在路上你就已经分不清楚他是标轴还是长轴了。 来。新款揽胜的尾部也是有极具辨识度的两竖一横式的熏黑尾灯。还有一点就是你站远看会发现他有一点点像库里南的屁股哦。 隐藏式的门把手。二三款的路虎揽胜室内也发生了巨大的变化，无论是挂挡杆还是这个几合适的全液晶仪表盘。最值得关注的一点可能就是这一块巨大的悬浮式中控屏，这可能是路虎有史以来最大的一块中控屏了。 后排空间也较上一代的路虎揽胜发生了极大的变化，可以电动调节的中央扶手，而且最主要的是老板椅的位置增加了腿托脚托，全部都是电动的哦。其他想加热按摩这些我就不过多介绍了。值得一说的话就是配备了三十五个喇叭的英国之宝， 这声音可以说相当之细腻。 价格方面，这台车新车指导价二百零四十八万，提现车需要加价一台全新凯美瑞，他的豪车税需要一台全新帕萨特，他的购置税需要一台全新雅阁，那么他的保险需要一台全新五菱宏光 mini， 拦你入怀圣之天下。那么问题来了，二百多万，他为什么不买大 g 呢？因为他也有。哎，年纪轻轻的咋这么有钱。

二四款的揽胜简配了，哈喽，各位小伙伴们大家好啊，今天到了一台二四款的揽胜加长版，二四款啊， 视频中这一台富士白外观的呢是盛世加长七座版，就是咱们指导价一百四十六万八千的，这期视频呢主要带大家去看一下 咱们的七座版本。二三和二四在外观和内饰配置上有什么区别？首先我们先看车辆的外观啊，都是一个王中王的前机器隔山大灯下保养杠， 二十一寸的铝合金轮毂，双层的夹胶玻璃，带有隐私效果，没有变化，后尾部都是没有变化，所以说呢，二四和二三在外观方面是没有任何区别的，现在我们进入车内，看一下二四 款揽胜车内有什么变化，首先门板，然后座椅的记忆，打孔的真皮，这些都是没有变化的，主要变化呢 就是我们的中控这里的位置，之前呢这个位置是我们的物理按键的空调操作调节，比如说调节咱们的温度啊，以及座椅的加热，在这块都可以调节的 啊，还有这里我们之前是一个旋钮进行调节驾驶模式，驾驶模式的选项，现在这两块都进行了转移，转移到哪里？我们的中控屏幕，现在我为大家启动一下，看看他的实际操作怎么样。 现在是启动后的这一个车辆状态啊，我们看一下屏幕的显示，首先呢这个小风扇标志就是咱们的空调面板调节温度以及座椅加热和我们 的风量控制。下一侧呢是咱们的驾驶模式调节啊，只不过换了一个地点，并不是取消了，所以大家不用担心说这辆车，呃，驾驶方面去减配。在阿凯的正常接待过程中呢，也会有很多客户在问我， 这两个面板真正取消了，会不会操作起来不是很方便？其实在我个人看来呢，取消这两个面板并不是不方便，而是说不是很适应。举个例子，比如说我小凯 以前的话，一直在用什么诺基亚的手机，以前没有触屏吧，全部都是按键的啊，谁会想到很多年以后，现在按键手机已经被淘汰掉了，大家觉得这种触屏手机用起来很不方便吗？后排都是一样的，没有任何区别， 没有任何区别。在视频的开头呢，跟大家去简单说了一下车辆减配了，具体减在哪？主要后备箱，我们现在去看一下后备箱，我们现在打开后备箱看一下它的变化。 首先呢，说下边啊，以前幺四六八的车是有一个蓝景座椅的呃，中控这个位置有一个小拉杆，我们拉起之后，我们人是可以坐在上边的，欣赏外边的景色，和你的家人一起是比较惬意的。现在已经取消掉了，没有了。 抬头看，我们的音箱也简配了幺四六八的音箱，后备箱上面会有两个音箱的，也没有了。当然了，买这款车呢，后边的蓝景座椅也不见得所有人都会坐，对吧？可能就是它的性价比会比较高，因为七座版一百四十六万八的售价， 他很好的规避了我们的豪车税这个标准啊。有减配就要有增配吗？车辆会增到哪里？智能泊车就是我们的自动泊车会增加。还有我们的飞翼头枕，飞翼头枕整体的话呢，枕起来会更加的舒适， 虽然这一代的幺四六八啊，他在后备箱以及音响上有所减配，但我依然认为幺四六八是比较值得购买的一个配置，并且呢特别适合家用啊， 颜色方面还是没什么太大的变更。再说一下大家比较关心的这个价格问题啊，目前二四款的车型呢，是处于一个平价的状态， 如果说您想进行购买，个人建议啊，小凯建议，呃，年年后，年后可以再购买，因为到时候车源可能会比较多，并且 您可以定制一下，比如说您想选择一个大轮毂，想选择一个我们的抬头显示，我们的方向盘加热等等，在原厂的官网上都可以进行加装的，而且是我们有效的，可以给您避掉百分之十的豪车税，所以幺四六八这款车 依然是我推荐您选的一款首款路虎揽胜车型，如果您想尽情定制的话，联系小凯， ok。