大众p0101故障码解决办法

一边灯点亮故障码呢？为这两个故障码，咱们现在看哪的毛病啊？解决它， 咱们用烟雾测试测试仪看点漏啊， 你看啊，就这块漏，漏的相当厉害。

大众车的 ea 八八八二代发动机如果出现加速无力爆故障码 p 零幺零幺空气质量计信号不可信。先不要急着换其他配件。重点检查这根管子，这是涡轮增压器的进气管， 多见为呢，这个管子在接缝处出现漏气，包括这个固定支架的根部。如果发现这些位置有油的，那基本上就是他漏了， 更换新的配件就可以解决。另外，重点提醒一下，一定要使用原厂配件，因为原厂的呢，它这个材质是耐高温的，副厂的塑料材质都用不住。

夜亮渐懒心似碎。

他来了，他来了，他代表未来了，今天给大家分享的是我们 e s 三八，不管你是二代或者是三代，不管你是奥迪还是大众还是斯柯达，非常容易出现的两个故障码， p 零幺零幺啊，空气流浪记不可信信号 以及我们这个 p 幺二九七，节气门前增压压力下降啊，这个故障怎么回事啊？我们首先来看一下故障码啊，来大家看一下这个故障码啊， p 零幺零幺，空气量级波音信号啊，造成这个故障原因啊，主要是我们啊节气门前方漏气啊，不节气门前方的哪里漏气， 检查啊，前面这个管子粗管啊，粗管这个夹缝这块容易漏气，只要有有有油，我们直接可以给他更换啊，这个管子漏气， 以及我们那个啊，中冷气接头这管漏气，还有我们这边啊，压缩机旁边啊，这个管啊，这个管给中冷气接头这个位置啊，也容易漏， 包括我们这个这个位置啊，这个位置也容易漏气啊，还有这里这个密封圈容易掉，他掉了以后会造成我们这个空气流浪记的克数变大， 从而言之爆的一个啊，波音信号啊，大家看一下这锅，这个怠速的时候空气力量能达到五克每秒了啊，主要是他的原因爆我们主要这个增压压力降啊，也是这个管漏的比较多啊，这个管 啊，你三代也好，二代也好，这个故障码非常频繁，如果你们发现这个管子一点都不漏的话，这时候我们就得需要检查我们的一个中冷气啊，中冷气 注重器漏气导致我们怠速的时候啊，我们这个空气流浪机的进气量太大了，本来他是一个密封的东西，他有一定的克数，你现在你给他认为给他拔掉了以后，他进气量过大， 会导致我们这个加不加速？加速无力，怠速熄火。如果你如果漏的特别大的时候，会导致这个打着又熄火啊。 主要检查这些细节问题啊，密封圈啊，还有这支架这个位置，支架这个位置啊，还有传感器密封圈这个位置细微漏气啊，这个支架这个地方很容易漏的啊，我们学会的老铁，双击六六六。

大家好，今天给大家分享一个二点零 turv 的排放系统故障，这个故障最近爆发了，比较集中，大家一定要点击收藏关注，这样在修这个故障的时候呢，就不用再走弯路了。车主锻炼反应，发动机故障灯点亮，同时伴随呢巡航定速不好用， 档位在停车的时候不需要任何操作， d 档自动跳到 p 档，电脑检测故障码为 p 零幺零幺。空气流量计性能问题，首先我们在确定进气系统没有漏气的情况下，更换了空气流量计，但是车主仅仅跑了一天，故障再次出现。 车辆再次入场时，通过数据流观察空流的信号没有太大的异常，但是发动机转速间歇性的不稳，上下有一百转的偏差，并且节气门开度不稳定，根据数据流的分析， 很有可能是因为节气门脏导致的故障现象。清洗节气门，重新匹配，清洗完节气门，发动机转速正常，节气门开度稳定。 清除故障码，上路试车，巡航定速功能恢复正常。两天后我们打回访电话车主告知故障排除，一切正常。

又一台别人修不好的故障，今天我来修。这是一辆进口气压的家乐，故障灯点亮， 客户一年时间内在扶风县找了四家修理厂维修这个故障，更换了很多配件，花了很多时间，也花了不少钱。但是这个故障仍然没有修好。刷到我们的抖音，还是那句话，修不好咱不要钱。来开始盘他。 再速情况下，车辆有创斗的现象。咱们咱读一下故障码。咱故障码可以看到呀，有三故障码，第二第三故障码，都是因为第一故障码而导致的。 中国读取数据流呀。咱能看到净气量过大，也就是混合器过期。咱今上业务一来看一下有没有漏气的地方。看到呀，节气门软管这一块有漏气的现象。拿下来一看，哎呀，这个管子原来烂掉了。所以说咱就要处理掉这个漏气的问题。再来看一看 这个故障有没有变化。更换完这个软管以后呀，再来看数据流。数据流几乎没有啥变化，说明不是漏气的原因。在对客户之前维修更换的配件进行逐一的排查。最后呀，发现更换的节气门的马达是一个副场地。然后呢，更换一个原厂的。装上车，数据流正常，故障消失。 所以说呀，这个配件你使用不好呀。有些故障扔地可以修到你怀疑人生呀。就这事情散会。

今天呢，修个新帕，仪表显示故障灯点亮进电脑。 p 零幺零零空气质量记忆电气故障。怎么解决这个问题呢？ 首先我们先用万用表测量一下电影有没有电。答题有没有电。 没有电啊，没有电，电源线不通电。那测一下是正极还是答题没有 大啤酒 主电音线没？没电，主电音不通电。 这里呢有三根线，粗的，这一根就是正直电源粗的黑蓝黑蓝色。 保险和尚主定义性找到了，就是 他在车上装了个行车记录仪，测一下这个有没有电。 主电影有电啊，那证明这个保险丝出问题了。插上保险丝 啊，正机有了。然后用电脑清除一下故障码， 解决解决问题。

加油，今天给大家分享修大众车百分之百都会遇到的故障码，也是上期老铁强烈要求的故障码。 p 二零一五近期翻版运行传感器信号不可进，这个故障码我只说三点，特别是最后一点特别重要。 在维修这个故障码之前，首先要明白它的原理，发动机在低复刻时，电动板希望它的进气道细而长，这样可以起到一个斜波增压的效果，那么此时机器方板是关闭的， 发动机在高符合时需要较大的进气量，电动板希望他的进气量呢短而粗，这个时候呢进气翻盘是打开的。接下来咱们收维修如果出现死故障码，那么首先第一步呢，使用指呢？一，读取一百四十二个数据流来看一下 一百四十二组第一区十几支位置也是 g 三三六近期发满运行计反馈的，那么咱们来看好这个位置，咱们用手去拨动他 是否能够从百分之零到百分之百来拨动一百，松开百分之零，这个时候证明进气翻版传感器线路，电脑板都是好的，如果用手拨动不能达到百分之百，只能达到百分之八十到百分之九十，那么直接更换你的进气质管即可。 第二点，如果数据反馈用手拨动没有问题，但是加入门反而没有变化，这个时候需要考虑他的控制部分，在这个进行正法底下，这里有一个运行电子阀，两根线， 一根射速，中间一根控制粘根笔，那么把插头来在家人们的状态下呢，可以点亮时间笔。第三点，如果控制反馈没有问题，电磁阀没有问题，控制粘根笔也没有问题，这个时候需要考虑到个真空，那么真空呢，是由机械真空木给带动，但是呢这个机械真空木不挨坏，咱们这个时候要考虑这一节管子， 这个管路呢有隔热板给包着呢，检查的时候一定要把隔热板给拿开。兄弟们，维修这个故障码的三个要素我已经说完了，还想看什么故障码的维修方向，赶快打在下方评论区看，都看到这了，支持一下再走吧，谢谢。