12款新福克斯1.6油箱多少升

一点六的手动舒适，等下我们先把这个油箱给干满，然后现在在广州，现在里程数是十万五千四百六十四公里。啊，这里已经清零了， 一个三十五升，一个十一点二一升，总共是 三百九十四块。油箱干满，油表清零，把里程表清零，出发到梧州。

少年穷不穷，看自己瘦不瘦！精神小伙起火了，快点！

哈喽，大家好，今天给大家带来一台二零一二年十月份上牌的福特福克斯，这是二零一二款一点六自动风尚版的啊，也就新车指导价十四点三九的，这一款属于一个中配吧， 这也是前几天啊，跟那台黑色的朗逸一块从青岛买的，但是呢，忙着一直还没拍视频，今天给大家拍一下啊， 这是我买的青岛的个人一手车，现在已经过户到我名下了，实表跑了八万三千公里，全车是原版，包括保险杠。 虽然是一台十年的车，但是看着呢，确实还是挺不错的啊，至少车况很好， 一年才跑不到一万公里对吧，并且这台车的外形 现在来说也并不算过时。这个车呢，现在在咱店里的报价是三点九，想着呢，最低卖个三点七的一个价格，这个价格呢确实不便宜呃，因为车况很好。好了，下面还是先从发动机舱给大家介绍一下详细车况啊。 好，发动机舱呢，我们已经打开了，还是老样子，没有做任何的清洗。我们先看一下前机盖上有没有原厂的车架号啊，是没有的，但是这个地方有福特的标志，看一下在前机盖上 来看一下机盖螺丝，这是左边啊，没有拆卸拧动，看这个胶条这个都正常。然后我们从左边呢给大家介绍过去啊，看一下左前翼子板螺丝，两颗都没有拆卸拧动。这个大灯螺丝呢，像是动过，但是先不要管这里，因为什么呢？他的大灯是有日期的，看二零一二年八月六号的一个大灯， 现在看着还非常新啊，说明他晚上啊开车比较少，如果晚上开车比较多的，他大灯一般就熏的比较发黄。水箱框架是原车的，也没有拆卸拧动这个水箱框架的螺丝，看一下啊，里边那一颗白色的没动过啊， 看这边这个大灯螺丝，这颗螺丝没动，但是大灯螺丝感觉像拆卸过啊，原厂的前面水箱框架这个盖板看一下也有福特的这个标志， 前杠都是原车的，看一下这边也带有福特的标志哎，看这颗螺丝没动这个大灯螺丝感觉也像动了，但是这个大灯呢也是有标签的，二零一二年七月二十八号也非常新这一个。看这边水箱框架的螺丝也没有拆卸拧动啊， 看这颗大灯螺丝这种就拧动过的痕迹啊。来看这个一字板，这两颗螺丝都没有拆， 看这里几个螺丝都没动过啊，来看一下这个右前一字板里侧，我也是刚看到啊，他是有这个钣金的痕迹，看出来了吗？ 一会我还用骑摩椅给大家测一下他的全车的一个数值啊。来，咱从这边看一下他的右前梁头，看螺丝也没动过，和前面这个缓冲块这边下边这边你看 不好拍前面缓冲块这边感觉像是磨了几下，不知道当时是怎么给他蹭的啊，应该是看这边两头看的也非常清楚啊，这个车前面还是非常好看的，防撞梁呢，我们掀开这个盖板就能看见，看来我们看一下发动机的螺丝 没有拆卸拧动啊，看一下都没动过，但是这个福特福克斯啊，时间长了，这个 胶堆啊，他这个容易导致这个发动机抖，就是他一旦比较硬了之后呢，发动机就得抖，时间长了就得换这个胶堆。看一下跑了八万多公里的一个发动机，他有点轻微的渗油，看轻微的渗油， 但是非常不明显啊，这边感觉有点阴油。来看一下他的这个变速箱的这颗螺丝， 可能是拍不出来，变速箱的螺丝呢，他有个拆卸，因为这个车呢，在记录上显示他更换过他的变速箱电脑。大家都知道这个福特的这个干式双离合呢，容易顿挫，所以说他最好的解决方案呢，就是更换一个电脑， 至少更换了之后啊，我们现在开着是没有任何问题的啊。我在这里啊，找到了他水箱框架上的一个日期，这边竖着的是他的年份，这边呢横着的是这个 月份，咱来看一下啊，一二年六月的？应该是啊，他是指到一二年六月的，这个水箱框架绝对是原车的前面啊，好，前面发动机舱呢，我们都已经检查完了，就是没有任何其他的问题，全部都是原厂的一个件啊。我们再来检查一下他的所有的螺丝。 来先看左前车门螺丝没有拆卸拧动啊，看，因为他全车都是原版嘛。看一下这胶条， 看左前门的胶都正常啊，这边螺丝你看漆痕都在没有拧动。来看一下左边 b 柱，看这边有生锈的痕迹啊，但都没事啊，看一下这边标签， 这些螺丝都没动过。这里这里，来到后门胶桥看一下啊，你看 都没事，他的这个生锈啊，应该是他用的这个材质的问题啊。看一下他左后一字板啊，看这小细节，福特的标志，这个左后一字板呢，竟然还是原车漆，这是原厂的一个保护的一个贴纸啊，来看一下后备箱盖，看原厂的胶， 螺丝没有拆卸拧动，这边螺丝也没动，看胶都在看福特的标志， 左后一字板，看这个贴纸也是原厂的。右后一字板，这个贴纸也是原厂的，后保险杠也是原车的啊，注意看一下，你看福特的标志，非常的清晰，螺丝没有拧动， 这个螺丝没动，这个后杠呢，应该是这个右侧有补漆，左边应该是原车漆啊，这边你看这个车加九二的汽油就可以啊。右后一字板，看 福特的标志，看这些螺丝他都有生锈啊。右后门看一下螺丝都没拆卸，看一下这胶条，包括这里右前门都没动过啊， 看胶条都在这里都没动。来，再来看一下他的车辆的名牌，二零一二年八月份出厂的啊， 他是十月份上牌。看这边这个野生锈了啊，应该就是工艺的问题啊，好，还是老样子，先检查玻璃，再检查轮胎，最后呢用漆膜仪给大家测漆面啊。 前挡风一二年的玻璃，左前门一二的，左后门一二的，左后小窗一二的，后挡风一二的， 右后小窗一二的，右后门一二的，右前门一二的。所有玻璃呢都是原厂的， 我们再来检查一下他轮胎啊，先看右前轮，看轮胎很新，应该是换过的啊，这边胎毛也都在， 先看一下轮毂，这个边上有轻微的这小刮蹭。来找一下日期啊，在这里 一七年第二十九周的一条轮胎固特异的，还是一个名牌的，在这摸一下刹车盘一毫米左右，符合他这个八万公里的一个磨损啊，这个轮胎就是换过的啊，来右后轮，看轮毂这个地方刮蹭，这边刮蹭，刮蹭挺多， 也是固特异，一七年第二十八周的，应该跟前面是一块换的，这边后轮磨损的是很小的啊， 也符合他的工地数。来，左后轮同样也是固特异的，一七年第十七周的应该也是一块换的啊，看一下磨损，看一下轮毂小刮蹭，摸一下刹车盘，两个后边是差不多的。来，再来看一下左前轮， 同样也是固特异的，一七年第二十八周的这四条轮胎啊，应该是一块换的啊，看一下他是二零五六零幺六的啊，看磨损应该是一七年的时候呢，换了这四条轮胎，摸一下刹车盘，差不多。这个车肯定是实表啊， 刹车片应该都是原厂的，看一下还有福特的这个标志。一七年换了轮胎之后呢，到现在你看跑的公里数也比较小。好，下面拿出漆膜仪来给大家测一下他的一个全车的漆面啊。来， 再看一下前机盖，因为前机盖是原车漆。看，哎，这是左前翼的板，这边应该也是原车漆。 来左前门， 嗯，这边也是原车漆，这边磕了一个小窝，到后门 也是原车漆。走后一字板， 原车漆，后备箱盖 也是原车漆。来右后翼子板，右后翼子板呢，是有补漆的，看一下这边续漆，看数值不是很高，说明呢，这边基本上没怎么有腻子啊， 看，应该就是一个刮蹭补气。来右后门同样也是有补气的， 这边有一点腻子啊，这个地方这边有一点腻子，你看一个多了都。来右前门 同样也是有补漆看， 但是右前门呢腻子不怎么厚啊，来右前移字板 看看，这树枝好，这边腻子也不怎么厚啊， 这样呢，就是前杠有补漆，后杠有补漆，然后这边右侧呢金属件是一侧补漆。呃，整体来说呢，这么多年了，十年的车了对吧，这些补漆呢也不算很多。好了，下面我们再来检查一下内饰啊。 来，还是先看一下这边非常干净啊，非常十年的车，你看太干净了， 包括下边看原厂的标签，大家可以看一下他日期，我在这边是看不到的啊，大家看一下，真干净啊。来，你看他滑轨，非常新啊，没有任何问题，这边不好起，就不给大家看螺丝了，这个 肯定是没动过的啊。好，来看一下皮革的多功能方向盘，因为这个属于一款高配的嘛，看这个标志是有磨损的啊。看一下座椅， 皮布结合的一个座椅，这边是皮质的，这边中间是布衣的啊，看一下来 看下主驾驶车门，这边是糖塑的，软的，这边是硬的，这边是皮质的，下面是硬的啊，但是非常新，基本上也没有磨损啊。左后门看一下啊，也非常新， 还有后排，这个车的后排空间并不算很大啊，这边还有一个储物空间，你看这边能放东西，这边也能放东西，后边也很新。来看一下右前门，同样也非常新，看一下中控，这个屏幕应该 是后期加装的，原车应该是不带的啊。看一下这座椅多新啊，你看，哎，这么多年了，他的原厂的车架号是在这个位置啊。 右后门同样没有磨损，非常的新。后备箱呢，按一下这边就可以打开啊，来我们看一下他的后备箱，容积还是挺大的啊，这个三脚架都是原厂的，看带有福特的标志， 来我们看一下备胎，备胎呢，应该是用过的啊，看一下他有这个使用痕迹， 后备箱还可以平常装点东西啊，也是足够了，因为它比较深，看一下啊。好了，这台二零一二年上牌的福特福克斯的详细车况就给大家拍到这里了，总体来说我觉得这台车车况真的是非常不错。好，感谢大家观看下个视频，给大家更新一下这台车的一个驾驶体验。

自动挡，福克斯的油耗这个是一点六的，表显油耗在八个多啊，他开了看一下，开了一千七百多公里的 以来的短时离长器啊，就说累积一千七百多公里的，他的平均油耗八个多。八点四个自动挡，这个是风尚版。我之前说啊，这个福克斯的手动挡的话，那在七个多， 自动挡的话呢？在八个多，好多人跟我干，哎，说什么费油，手动挡对吧？那你手动挡的油耗肯定跟自动挡不能混为一台， 每个人都有每个人的开法，但是大体上加发动机变速箱没有什么问题的情况下，大底都是七个多啊。手动挡自动挡的话 八个多。看一下这个是自动风扇版的，也就是自动挡的一个次高，配有恒温空调啊， 中控大屏，天窗，多功能方向盘。三厢有三厢的好看，两厢有两厢的好看，那三厢的话呢？线条的话比较饱满一点，向下俯冲式的 对吧？轮胎是很新的，看一下这胎毛还在看看是哪一年的。二一年的轮胎前面。我的天呐，前面也是很新，但前面好像没有鞋，是哪一年的？ 喜欢的私信我。

哈喽，大家好，今天给大家试驾一下这台二零一二年十二月份上牌的福特福克斯，这是二零一二款一点六自动风尚版的新车，指导价是十四点三九的。这一款两厢的啊，这也是咱泰安本地的一手车，现在还没有过户记录啊，但是呢挂的是鲁臂的牌照。 先看一下钥匙啊，他有两把备用钥匙呢，和他是一样的啊，这个车呢现在看一下公里数啊，八万零四百六十五公里啊，全车呢，现在是原版，具体的车况呢，咱在上个视频啊，已经讲了，感兴趣的大家可以看一下上个视频啊，好了，我们先打火啊，他没有无钥匙进入，所以我们只能插入钥匙打火 好，这个车呢带有双驱恒温自动空调，你看两边都可以自己控制啊，这个还是比较好用的啊，这个屏幕呢，虽然比较小，但是他 可显示的信息还是比较多的，收音机啊，蓝牙电话都有，并且呢他还有这个倒车雷达的一个距离显示啊，大家可以看一下啊。好，我们系上安全带，这车呢配置还可以啊，带有车身稳定四个气囊对吧？前排双气囊，然后带有侧气囊啊， 这个双离合的变速箱呢，大家都知道这个，特别是福特这个一点六干式双离合的啊，嗯，他非常的容易坏，但是这一款呢，他之前呢已经在四 s 店索赔过这个变速箱的电脑了啊，所以说他现在啊，呃，发生故障的可能性是比较小的，好了，我们直接开起来给大家试一下啊。 安全带这边稍微你看有点异响， 吱吱悠悠的，大部分车型都这样，包括我自己前段时间买的那个高尔夫也是哒哒哒哒只要一点，然后这个安全带这个卡扣他就行到下班点了，这个点可能车上路上车比较多，所以呢，我们可能在有些路段开的就得快一点啊， 刚才这个方向盘呢，忘记调了，一会呢，我们给它调一下，其实这个方向盘的高低呢，在行驶当中啊，也是可以进行调节的啊。 好，我们正好在这个红绿灯呢，来调节一下方向盘啊，他支持前后上下我们把它调的高一点啊，其实就是为了方便大家能够看见这个仪表盘，因为调到最高呢，其实开起来并不是很舒服啊，座椅呢也支持这个上下调节右转 这个双离合的低速肯定是有顿挫的啊，这一台呢也是明显的有顿挫，但是呢他不是影响使用，就是你能够明显的感觉出来 刹车还是挺好用的，你看轻轻一点就能感觉到这个能够把这个车辆刹停啊。 还有呢，给大家一个小小的建议，就是这个前挡风这个膜呢，无论大家谁把这台车买过去，前挡风的膜一定要更换，特别是前挡风贴着膜时间长了之后啊，它里面就会出现一道一道的裂纹， 如果不更换的话呢，你开起来啊可能就感觉有点眼花缭乱，所以说呢，大家也别形成这个一二百块钱就直接换了就行，因为这个侧侧窗的膜也不行了也，你看已经晒得发白了，已经 透明了，所以说就干脆一块换了啊，我就不给大家换了，因为如果我换了，成本肯定肯定增加，增加上成本之后呢，我的卖价就高，所以说大家有想换的自己换就行了。 这个车呢现在在咱店里的报价就是一口价三点三，呃，讲价不卖啊，就是最多就给大家包个过户，因为这个车呢， 我买回来投资的也不小，又喷漆对吧，又做这个数据修复，又抛光又洗车，哎，我们走上这个左转道了，其实这边可以直行，因为它是一个临时的一个红绿灯啊。 好，这边呢我们左转 这个车呢感觉胎噪还是挺大的啊。 好，我们从这边呢加速来试一下啊， 他有这个 d 档和 s 档，我们呢就在这个 d 档上试一下啊。来，有 门到底，我们走中间这个路道换挡的时候呢，你看明显的顿挫，八十，我们就跑到一百就可以啊。 好了，一百了，一百了也到上坡了，其实试着呢这个车呢，哎，加速感觉还可以，但是能够明显感觉出他变速箱的这个顿挫， 只要这个顿挫我们正常平常开的时候呢，他不明显就可以，因为我们不可能每天都是这个地板油这样开对吧。好了，右转呢，来听一下他底盘。 现在不听底盘啊，我就已经明显感觉到他的风噪和胎噪了。 好，底盘呢，非常规整，底盘没有任何异响，内饰也没听到，因为他这些地方都是采用的这种哎，比较软的这种塑料， 可能刚才我们试着这个路段不够颠簸，或者说他本身底盘比较规整，我们就听不出来。 试一下他的 s 档啊， 提速快， 转速高，你看提速还是比较快的啊，好了，切换回去吧，太费劲了。他这边这个化妆镜啊，你看有点松了。 好了，给大家得总结一下这台车啊，这车呢你像刚才我们开着的感觉啊，该是双离合呢。嗯，稍微的就是说 顿挫，低速的时候啊，顿挫是比较明显的，因为这是这个这款车型的一个通病吧，这个地方必须要处理一下，你看他已经不好用了，关键他粘不住了，不知道怎么给他处理一下。动力呢，这个一点六的开起来还算可以，作为一个自信， 记得一个家务车来说还是足够的。你要说动力很好啊，也不现实啊，底盘虽然很好，但是呢胎噪比较大，可能是轮胎啊，他的品牌确实是。呃，没，我都不没看出是什么牌子来，可能这个是一方面原因， 再就风噪比较大，可能当时到了车吧，没怎么注重这个风噪啊，但总体车况来说吧，还是比较不错的，因为他毕竟只要三个多对吧，一个作为一个代步车来说，嗯，也没法给他挑一个过多的毛病，对吧，他毕竟不是一个 价位很高的一款车，所以说经济实用，油耗不是很高对吧？嗯，只要是能开的住，我觉得已经很不错了啊，公里数呢也是实表。好了，那就作为一个三万多的一个代步车来说呢，我也没法给他挑过多的毛病了，我就 就觉得，嗯，还是比较称职的一款车啊。好了，这台二零一二年上牌的福特福克斯的一个驾驶体验呢就给大家拍到这里了，感谢大家观看啊。

今天给大家介绍一台一二款的福特福克斯换机油保养，搭载的是一个一点六自然吸气的发动机，现在行驶了七万多公里的机油加热量。四升。 机油级别很重要，千万不要砸车，否则就会影响发动机的三个性能，第一个就是发动机的动力下降，第二个就是发动机的油耗增高， 第三个发动机的噪音增大。这款车用油级别是符合 wssm 二 c 九二六杠 a 标准或者符合 acea a 三 bc 标准的五 w 杠三的全螺箱机油。如果大家好，不知道自己的爱车用油是什么标准的，欢迎评论区留言，我们一起交流。想到我这里来保养，不知道多少米老铁说的算。

这个福克斯呢，我开了大概是有两个星期，给我的感受呢就是起步的这个顿挫是特别明显，特别严重的。 呃，车是一二年改款以后的一点六两厢，公里数呢是跑了十四万公里，这个公里数对这个油耗肯定是有影响的，工信部的油耗是在百公里六点四，实际测下来呢是十个油。 九十二号汽油呢是七块五毛三，一百块钱。在市区的续航是一百三十三公里，合下来呢一公里是在七毛五。

都说福特车油耗高，今天咱就拿一个真实的数据来做一个测试。走，出发。 这是我的老朋友一四款的经典福克斯。先找个加油站，把油箱加满，看一下这经典福克斯加到跳墙能加多少升。 四十二点九四升，现在公里数是九零九五零。出发目的地湖北省恩施市， 第一站湖北襄阳。都说湖北恩施景色迷人，满街都是美女，等下多给老铁们拍点美女。过了今 周以后，这边天气好像不太好啊，好像要下雨了。 看一下这挂壁公路，哇塞，这真是要考验技术的，第一次跑这样的路，好吓人呐。 这景色真的不错，还没有到景区，已经很迷人了。 开了一个多小时了，还没看到直道，全部是弯道。哇，终于看到一条直道了。 这是一个乡村小镇，看着这个镇上还是挺繁华的， 怎么不见美女啊，街上也没看到一个美女。马上就到景点了，还有三十多公里， 终于到地方了，咱看一下这个数据。首先说油，油来的时候加了四十二点九四，也就是四十三升，中途又加了两百块钱的，但是没有用完，大概用了十升左右。油大概用了是五十三升到五十五升。 咱再看一下公里数，公里数来的时候是九零九五零，现在是九幺七三六公里，跑了是七百八十六公里，七百八十六公里，大概用五十四升左右。这个油耗算不算高，老铁们可以说一说。

今天给大家带来一台一二年的一个福克斯啊，这款福福克斯可以看一下，是一个改款的福克斯，不是经典福克斯，它采用的是一个一点六的排量，也相比老款一点八身材来说，它油耗更加低了。然后它的整个外观变得更加时尚了， 像老款的跟这个款比的话，外观肯定要差一点。嗯，这款车的话，他新车指导价是十三万多， 这还是个手动挡的，在当年来说，手动挡的卖了十三万多是非常常见的，但是现在就是一个车，如果说能卖到十三万多，还是手动挡，但是没有市场的。 咱们这款车的话可以看一下是一个灰色的外观，呃，差不多有九年多的车龄了，整个外观的话保养的非常好，你包括两个大灯都是原装的，所以说这个车子是不谈事故。 然后再看一下是整个车的一个侧面，呃，原车主是非常爱惜车子啊，当年愿意花十三万买福克斯手动挡的人，肯定是一个非常懂车的人，以包括他的轮胎都是米其林的四条轮胎啊， 换了四条轮胎。然后整个车子的一个侧面，你看一下这个带天窗的一个版本，然后他整整体来说的话，他的车身非常紧凑，有四米五的一个车长。然后再看一下他的一个后面。 这个这款福克斯最大的亮点来说，它是一个车尾的一个设计啊，因为这个福克斯它有三厢和两厢的版本， 你像老款的两箱就特别漂亮，三箱就特别的丑，但是新款的不，不管是三箱两箱设计的都非常出色，为不同的人选择的提供了不同的这个 车型的一个呃设计， 然后再看一下他的一个类似啊。 看一下这款车的话，他整个用料的话还是非常的足的，他整个中台都是采用的是软性的一个材质，然后座椅的话也是双拼的，座椅中间是织物的，两边是这个皮质混搭的，然后方向盘都是真皮包裹的。多功能按键，自动恒温空调， 然后是一个金属的一个档把，是车主自己改装的。然后这一款的话就比较可怜啊，屏幕的话只有一个这么小的一个屏幕，没有导航，没有倒车影像，按照现在的逻辑来说，这这个东西是行不通的。 然后再看一下他这个车身的一个后排，他的后排空间说实话 在同级别当中是不占任何优势的啊，因为他整个车子他的空间你甚至来说还比不上上。那为什么这样呢？因为这款车的话他用的是独立悬挂，他整体的那个底盘是非常复杂的， 他在提供那个操控性的同时，他牺牲了，牺牲了一定的这个后排空间。比如买这款车的人都是比较懂车的人，就是不是在很在乎这个空间的。 让他讲一下他这个一个发动机的一个状态。 你看看咱们这款， 嗯，福克斯的话是一个一点六的，新款的发动机，它油耗来说的话相比老款的话呃低的不少，呃，这款车咱们实测百公里油耗 呃六点七升左右，非常省油。一款车子，然后发动机这么多年过去了，也是没有进行任何的一个清洗，发动机是滴油不漏，可以看得出来它的质量比其他的系列来说丝毫不逊色。这款车当年的话对标的是高尔夫速腾，然后他的保值率的话，相比这辆电动车 可以说是非常低。你像这哎，可以看一下他的这个车子，他是没有任何事故的。报告螺丝啊，都是没有没有拧动过的，一直板螺丝到大灯的都是原厂的。一九二零一二年九月份的大灯车子是没有任何事故的。 呃，最重要的啊，这个车子因为他不是很保持，所以说他价格便宜，所以直接说今天的一个劲爆价，只要两万九千八就可以把他带走。

朋友们啊，我们这次来测试一下新款老款福克斯一点八自一点八自动挡和一点六自动挡的油耗啊，看我们纯高速，看新老款哪个的表现更优异，两台车的油箱已经加满了， 来我们看一下他们的里程表，都已经归零了，油箱且都加满了的啊，这台车归零了，这台车的表也清零了啊，看我们 试下高速油耗，看到底哪个更省油。准备出发向湖南进发，朋友们啊，跑了大概有两百多公里了，加油结束请恰好油枪来我这里是加了一百四十五块钱， 这台老款的加了一百四十五块钱啊，看我们那个新款的加多少，那么这台老款的是加了一百四十五块钱的油， 看这台新款的一点六看加好多啊，准备加油，放好油箱。好， 欢迎下次光临。加了一百二十五，算下来的话是两百四十五公里，相差二十块钱的油啊，兄弟们，排量是硬道理啊，这个老款的多烧了二十多块钱的油，两百四十五公里多烧了二十块钱的油。

第三代福克斯高速动态体验视频来了，这辆是一三年一点六手动舒适，从藤县太平开到菱角服务区， 看看一点六手动福克斯的高速表现如何。 之前一直都是在市区里面啊，然后很少说能有机会上到高速上面，因为这个车是从武汉过来的，武汉过来他要从平南中转，只能是从平南这边下车。 这个是藤县的和平 服务区啊，火兵分管很出名。 然后我们现在是四档，四档直接上八十。 先介绍下这台车啊，这台车是一二款的福特福克斯一点六三厢手动舒适，指导价十一万九千九。那一款啊，一三年上户跑了七万多公里，零过户，一手车到我们 这整体开起来啊，这个车的一个整体的工况非常好，包括发动机啊，变速箱这种 提速都是非常的 ok。 现在是一百二了啊，有些客户 老师问，这个跑高速一百二多少转，对吧？跑高速一百二大概是一千，呃，三千五百转这样子啊，三千五百转对于一点六的自然吸气发动机来讲是一个正常的水平，无论你是大众的一点六，还是这个现代的一点六， 还有这个福特的一点六啊，这个合资的一点六的水准的话，福特的并不是很差在一点六的这个水准上面，但是他的底盘会比其他同级别的车型稳， 对吧？现在是一百二十多啊，现在是一百三，真的是非常稳了，给我们的信心是很。 当然，这个跟底盘的调教有关啊，这个车是全球车型对吧？已经是第三代了。第三代福特福克斯 一百三，现在是一百三啊，一百差不多一百四前面有车啊，现在是一百四的话，应该是一千三千八百转这样子啊，不到四千转， 但非常的稳啊，非常的稳，说实在在高速上面开这种车的信心是很足的，特别是开这个福特的车，还有这个德系的车啊。大众的车信心是很足的， 无论是变道啊还是超车啊，虽然他是一点六的排量啊，但是你踩的话呢，动力还真的是给我们惊喜，对吧？ 他这个发动机的一个数据是一点六的排量，然后做到了一百二十五匹马力，一百五十九牛米啊，比这个第二代的一点八的数据还好一点点啊， 相当于把一点六的发动机啊，做到了之前他福克斯经典福克斯一点八那个第二代的差不多的一个数字，而且的话呢，比他更省油啊。这个车的百公里油耗，官方的百公里油耗是六点二个，当然实测的话可能到六到七个啊。 也有啊，那些客户说开到十几个油耗的啊，我想说这个要么就是你人有问题，要么就是你车有问题啊，当然也有客户开到五个多油啊， 六个油，五个多油，我觉得都正常，对吧，但是你开到一个手动挡的车，你开到十几个油，就相当于什么 来说了啊，你在评论区说出这句话的时候，就相当于大家都有人考了上清华，有人考了上北大，我连幼儿园都没上啊，什么原因？你自己想对吧，肯定是车子的原因，还有人的原因。什么原因？ 他这款车你开一百三下是一百三啊，一三千五百转左右，一百三啊，真的是非常舒服啊， 如果是同级别的其他车啊，其他比如说国产的或者是其他一些扭力量的车啊，你开到一百二觉得真的是有点飘了，但是这个车不觉 很稳很稳，小黎是一个近视的一个人啊，但是我现在不戴近视眼镜，我依然可以敢开到一百三。一百四现在他是什么水准对吧？ 而且他这种路感的反馈啊，他是底盘调教的非常细腻啊，跟大众那种细腻是有一拼的。 之前那个一点八的第二代福克斯，他底盘好是好，但是我觉得他他太粗矿了， 没有这个第三代这个底盘来的那么细腻，包括转向手感之类的那个都偏重一点啊，那这个车开起来真的是很得心应手啊， 这个拍照风照也就是如视频嗯，所展示的这样，我觉得还可以接受吧。对于一个 这个价位的车子来讲啊， a 级车来讲还可以接受，因为我开过高尔夫啊，速腾啊，还有英朗啊，我觉得并不并不比他们差，当然是比卡罗拉之类的要强很多啊，要强很多。 而且他这个一点六的发动机啊，是非常非常的成熟的，这个产品 从一二年到甚至到一九年，一二年到一九年都有在生产这款发动机啊，之前有车友把这个一点六的 这款福克斯开了五十二万公里，说实在我都惊呆了啊，换了六个离合器什么概念？五十二万公里真的是非常的猛，而且的话也有车友把这个车在高速上面干到两百一啊， 说实在我是不不怎么相信的，他自己在评论区里面把那个截图搞上来啊， 把一点六的车开到两百多，因为他这个车最高车速好像是一百八十九啊。一百八十九这个汽车在家里面我不懂他怎么搞到两百多的，确实是猛啊，但是还是那句话，安全第一，安全第一， 因为你在这个价位来讲哦，两米 到三米这个价位可选的车太多了啊，我可以选到年份比较新的国产车，而且配置比这个高，对吧？这个要多功能方向盘没有，多功能方向盘要其他的一些娱乐配置也没有。但是他这个车给我们带来的是什么？ 第一个是稳定成熟的三大件，他是全球车型啊，福克斯是全球车型成稳定成熟的三大件。这第一个，第二个的话呢，他的操控来讲的话呢，在同级别里面算是顶级的啊，算是顶级的， 而且他的安全系数也很高啊，福特的车安全系数都很高。关键是你综合起来啊，综合起来你开了， 比如说现在这个一三年的，十年了，开起来还有这种质感的，我觉得这个就是他的一个技术成分在里面的百年车企啊，不是盖的。 当然你说省油，那肯定没有日系车那么省油对不对？整个车的重量都比他们重了一百多斤啊。你就比如说那个思域，思域 幺七款啊，然后跟那个一点五 t 的福克斯 ecobos 的那个相比，那个福克斯明显就比那个思域重两百斤啊。重两百斤 你还要跟他比油耗，怎么比得过？肯定比不过的，而且他又是 cvt 的变速箱啊，福克斯的是 a 低的变速箱，比不过了啊。

哈喽，老铁们大家好，我是阿瑞啊，今天给大家带来一款福特非常经典的一款代步车型福特福克斯，兄弟们，让我们嗨起来好吗？ ss 要来。 这是一个一二年上牌的福特福克斯啊，个人一手车，现在只跑了七万公里，一点六手动标配，当时 新车上路也要十二万多啊。福特福克斯有两厢的和三厢的，两厢的看着更加运动，三厢的更适合家用啊。来看一下他的后备箱的一个空间，多功能钥匙连续按两下自动开启。嗯， 后备箱的纵深还是非常大的，整体的一个面积大概三百多升吧。这台一看就是没有落过地的， 整个对开槽的布局也是非常的规整，非常的干净。这辆车的内饰改动也是非常的大啊，内饰的一些用料也是非常的好，中控台是一个软塑包裹，四伏式的一个方向盘，握感也非常的不错啊。 这款车的前后都采用的是独立悬架，开起来非常的舒服。在车回来我们也是只是做了一个简单的清洗，内饰基本上也没有磨损，是一部非常纯正的个人一手私家车啊， 里数也非常的少，一二年到现在只跑了七万公里。大家可以过来看一下。这是上一次的一个保养记录，是在六万九千多公里保养的，下一次保 应该是到七万六千公里，比如说你这台车拿回去之后，那个六千公里就要保养了。 接下来带大家看一下这台车的后排空间吧，前面是我已经调整好的位置，我的身高是一七五，后排空间的话也不算大，后排的配置非常的低啊，连后排出风口都没有，而且这边一个中央的扶手也没有，中间的也没有头枕， 整体的一个后排配置比较低啊，非常人性化的设计啊。镜头跟过来，大家可以看到我腿膝盖的这个位置，这里的座椅设计是往下 往内陷，如果你身高够高的话，不会显得那么局促。感觉这里非常聪明的，这里掏出了一部分的空间，非常的不错。虽然这台车是一 一个手动标配，但是他还是配备了一个十六寸的一个铝合金轮毂。 知道之前经典的福克斯的 瓶盖的开口是在这个地方要把这个标志打开，然后还要用钥匙拧一下才能把机盖打开。但是这一款作为改款之后就不用了，直接在这边就把它打开了啊。 整个发动机也是非常的干燥，七万公里， 而且全车螺丝未动啊，真香。这车我开了几天啊。 总结一下对他的感受就是操控好，底盘开着非常的稳，非常的舒适啊。油耗也非常的低，综合油耗大概在六七个油，这样一二年个人一手车一点六标配。全车的话四个面的 油漆，其他都是原版原漆，个人一手车。如果你对这台车感兴趣的话，可以后台私信我或者关注我都可以。

带来的是一二款的新福克斯一点六手动舒适的价值体验视频，先看一下内饰，十一万多公里，这个内饰它是织布的座椅，全程座椅套保护的， 战斗灰的一个外观配色， 看一下手续，他是一三年八月上户的，一三年的车啊，一三年八月的车， 十一万一千多公里。听一下这个点火的声音，开始我们的动态， 其实这种车手动挡的，你只要狠一点的，四个车都能稍抬起步。 这款车搭配的是一点六的自然吸气发动机，它的动力数值是一百二十五匹马力。一百二十五匹马力啊， 当然他是福特的高转速发动机，所以说这个车转速只要上到四千转以上才能爆发出最大那个扭矩， 这种车的驾驶体验是非常好的。四轮独立悬挂，他的悬挂的形成是很长的， 包括他的底盘调教也是一流的存在。我们路是很少下这个路面去试，基本都是在一的床上面，但这次的话呢，我们可以尝试一下，是吧？ 这里堵的要死，天天都堵。 福克斯的悬挂他是比较硬的，因为他注重运动啊，注重运动的车型远悬挂的话一般都不远啊，所以说过这种路面是比较颠簸一点， 但是他支撑性好啊，对吧，开这种路的话是很需要耐心的，因为你超车也超不了啊，只能是慢慢悠悠的。 他这个车的特点就是一个安全性高啊，福特的蓬钢车身对吧， 是非常安全的，而且啊气囊啊什么的 apssp 车身稳定系统这种主动被动的安全，福特是做的很到位的。还有一个就是他这个车啊，开起来的价值品质是 非常好的，包括前面那个福瑞斯，呃，他是努力量的，但是开起来也是非常的稳呢。福特的底盘调教 确实是在行业里面是顶尖的存在，因为这款车是欧洲的车型啊，欧洲研发中心研发的，他跟马自达三，跟那个沃尔沃 s 四零都是同样的地盘，只不过是车身不同而已，因为以前他们三家都是一个公司的长安马自达， 但是后面分出来了一款车的底盘，能够被三大车企啊，包括沃尔沃啊，马自达还有福特 三大车体啊，共同使用，那这个底盘肯定是差不了啊，而且他是福特的第三代产品，福克斯的第三代产品啊，这是第三代？福克斯现在新出的都是第四代了， 第四代的话呢，有些是没有独立悬挂，但是福克斯这种车啊，你没有独立悬挂，你还谈什么福克斯对吧？操控就是他的代名词， 操控性，稳定性， 像这种颠簸的路面啊， 根本就不需要说随意去躲避，哪个坑哪个坑，你这样你就这样碾压过去，对吧？因为他这个悬挂是受得住这种冲击的。这个隧道不懂是什么时候开始修， 现在都走一边了，在梧州来说，这个隧道还是比较重要的，很容易塞车。他转向就是指哪打哪啊，没有虚位的，一点虚位都没有 对吧？这种结合起来就是给他一种非常出色的行驶品质跟稳定性啊。开过高速的福克斯啊，都懂，因为他的高速的稳定性也是非常的好， 其实说白了，选他的人啊，肯定是注重操控对吧？ 注重动力需求，那你如果是注重省油的话啊，那你要算日系车。说到省油啊，说到油耗，这个车的百公里官方油耗在六个多啊，但实测的话，这个一点六的手动挡的官方啊，实测油耗 在七个多啊，日常使用这个离暴力驾驶的除外啊，在正常使用的话，这个车无论你在市区还是在哪里，他都是七个左右的油耗， 对吧？现在只要只要你舍得给油，像这种超车还是分分钟的事情啊，只要转速上去三四千转，那动力还是嗷嗷叫的对吧？我跟你说动力很差，像这种三档四千多转三千多转啊，动力还是很猛的，所以说看你怎么开的， 看个人怎么开，这种七八十很轻松很轻松啊，而且的话你会感到整个车身是很稳的姿态，特别是过弯的时候啊， 福特的车用料一般的话呢，在我们看不到的地方。呃，这个特别是第三代这种福克斯啊，因为他第二代福克斯也就是经典福克斯啊，那个车型 如果是预算在两个左右呢啊，选那个车型也是非常的不错的。那你第三代的福克斯啊，一般都是在正常的价格都是在三左右，像这款啊，一三年的车也是一样， 他相比第二代的话呢啊，车身轻了一点，而且的话外观比较时尚一点，对吧？新福克斯跟经典福克斯还是有的有一点差别的， 因为经典福克斯啊，经典啊，确实是经典，但是他这个外观， 有时候 这里是莲花山啊，这个很容易 车子很容易出那个事故，因为这边都是一个事故的高发地方，开车到这边的时候一定要小心小心。

我认为这台车是这个级别的所有运动型小车中的天花板。 这是台一二款的第三代福克斯，有一点六升和二点零升两个排量，分别搭载了手动变速箱和六档的干式双离合， 当年和他同时进行售卖的还有一点八升的手动挡和四 at 自动变速箱的经典福克斯，而这台就是新福克斯的二点零手动豪华运动，属于手动挡的最高配车型，可以说这台车 目前也是相当的稀有，这标志性的雪花轮毂和 st 同款尾翼，以及和 st 有着相同设计理念的外观套件，一看这就是一台运动感十足的小车。 这台车的二点零自吸这台发动机属于整机进口，其实呢就是在老款二点零的基础上做了升级优化，加了直喷系统，可变气门，证实在参数上也有所提升。简单的说呢，就是动力更好了，油耗更低了，这台发动机 不烧机油不漏油，也没什么大的通病。其实一直以来呢，福特的发动机都很稳定，也没什么大的毛病，甚至连沃尔沃、路虎都曾用过福特那台二点零 t 的发动机。 变速箱方面呢，延续了上一代的 mtx 七五，很多人说这台变速箱曾和野马是同款，这里呢，我想先纠正一下， m t x 这个代号的意思是 m t 大家都知道代表手动变速箱，而 x 表示的是前轮驱动，而野马是后驱车型，怎么会一样呢， 不过是同用一个平台罢了。而这台变速箱能吹的地方就是可以承受高扭矩，换挡清晰，带有吸入感，但不像大众的那么直接， 而是有点柔有点润的感觉，换挡手感也是相当的棒。就这么说吧，如果说你一直开的都是日系或者是法系车的入门级的手动挡，当你开了这台车以后，你会发现他所带来的幸福感会相当的强烈。 这台车开起来的话，虽然是一台高转速发动机，滴柳不是他的优势，四千转以上才会感觉到有力，但不必担心日常代步的动力，毕竟是二点零的基础排量，日常开动力体验也是不错的。 开起来会感觉这台车的离合很跟脚，就像贴在脚掌上一样，给油也比较线性，很容易上手，好开不容易熄火。这其实也体现在一点六的那个版本上，只是区别在于这台车的转向更轻， 底盘调教的更硬，这就是为了让他的支撑性更好，不会像高尔夫六那样有软趴的感觉。在你稍微激烈驾驶这台车的时候，就能体现出这台车的极限是更高的。 可以毫不夸张的说，二点零的动力和精准的转向手感，再配合这个极其听话的底盘，当驾驶它连续过弯，你的身体重心随车一起变化的时候，你就能够体会到什么是人车合一，什么是驾驶乐趣了。 我不止一次的讲到过，不管是一点六、一点八还是二点零排量的手动挡，我都更加推荐福克斯。这台车除了相比同级别中 它的运动性更好，开起来也足够的舒适之外，还有就是在二手车里面它的性价比更高，就好比这台一四年上牌的新福克斯，就要比同年份的高尔夫要更便宜。 福克斯是从这一代开始逐渐走向衰落的，从那台不适合国内路况的双离合变速箱，再到一五年以后的三缸发动机， 直至今日也无法创造出当年的辉煌。不过还好，至少在二手车里面能够买到这样的车，只是比较少，所以且买且珍惜。好了，我是淘车大饼，一位清醒中期待光明的二手车人，欢迎关注，下期见！