风云t9非国标和国标区别

他的一个视野啊，兄弟们，我感觉比其他 suv 的 一个视野要好。兄弟们，如果说你预算十二万多想买一台 suv， 空间要大，而且用车的一个油耗不能太高，颜值呢还要必须到位，有没有什么好的推荐啊？今天小小店店里面呢就回来一台 风云的一个 t 九混动车型，纯电续航呢，兄弟们，是一百二十公里，满油满电的情况下呢，可以干一千多公里啊。来吧，兄弟们，先给你们汇报下他的一个价格，我推荐的配置呢是一个真容版本，指导价呢是十四万二千九，目前在小店这边 直接给你们优惠三万三，裸车的话十万零九千九全款落地呢，只需要十一万九千八就可以打包带走啊，你给个三千八六千八都是可以全包提车的。 很多兄弟看到这台车啊，兄弟们，他的一个前脸呢是非常的一个大气宽敞。没错，兄弟们，这台车他的一个宽的话是能达到一米九三零，车长的话是 四米七九五啊，接近四米八的一个车长。唯一的一个缺点呢，这台车的一个轴距呢没有达到两米八，兄弟们只有二米七七零。来吧，兄弟们一起欣赏一下他的一个前脸。这台车的一个前脸呢，兄弟们， 比较简单大气啊，他的一个啊，标的话我感觉感觉有点像那个四叶草啊，少了少了一块，兄弟们来吧，他的一个啊，大灯呢也是给到了 led 远近光大灯。兄弟们， 前脸的话我感觉设计的话就比较简约大气了，没什么啊，可以说的一个特点。然后他的一个轮毂呢是给到了一个十九寸的大轮毂啊，看起来的话还是非常帅的。 呃，像现在的一个电车呢，他用的呢基本上都是一个隐藏式的一个门把手，像什么后视镜，折叠这些呢都是有的，来吧，兄弟们一起进内饰看一下吧。 来到这台车的一个内饰呢，我感觉它的一个横向的一个空间啊，兄弟们，是非常的一个宽敞，而且兄弟们这个车的话，我感觉坐进来的话，它的一个视野呢，兄弟们，比其他 suv 的 一个视野要好的很多，我觉得应该是它 前面的一个电动座椅，这些呢都是有的，像多色的一个氛围灯，索尼的一个音响啊，整车的是八个扬声器，兄弟们还有手机的一个无线充电，很多兄弟说之前那个车机卡顿，现在他一个二五款的话，用的也是一个 啊，高通枭龙八幺五五的一个芯片啊，非常的一个流畅啊，可开启的一个全景的一个天窗。而且这个车呢，兄弟们，你们有没有发现这个车他的一个座椅的话，我感觉坐起来的话是非 非常的一个软的啊，像这个车呢也是自带了一个行车记录仪啊。来到他一个后排呢，兄弟们啊，我感觉他的一个后排空间的一个表现啊，也是非常 nice 的， 虽然说啊轴距是两米七零，没有达到两米八，但是的话他后排的一个平整度， 而且他的这个座椅呢，我感觉他的一个设计啊，是非常人性化的哈，就是我坐进来了，兄弟们，感觉这个腿都腿托的话是做的非常好的，而且像啊中间这个位置的话，他也没有隆起，兄弟们也是非常 平整的，这里的话兄弟们他的一个储物格的话，兄弟们这里还可以放啊，最起码放两个手机啊，像后边的一个出风口 啊，后边的一些充电线接口都是有的，我从来没有见过兄弟们就说 suv 后面的一个储物格能做到那么大，这里的话也是可以放放放两个手机啊，下面的话也是可以放很多东西的，而且它的一个 座椅呢，也是可以比例放倒的，就是你后面不坐要拉东西的话，也是非常的一个方便。这台车的一个尾部了，你们可以看到，我感觉他这个宣黑的一个挂件日尾灯的话，感觉设计的还是非常 nice 的 啊，比较有辨识度。后面的一个雷达啊，这台车呢，兄弟们也是给 给我们安排了一个电动的一个尾门，所以说在这个价位里面的话，配置还是给到位了。 在小周这边如果说你预算十万多想买一台，兄弟们空间大，颜值到位，而且他的一个油耗还不能太干了，这个风云七九可以考虑一下啊，在我这边的话给个三千八，六千八都是可以全包提车的，喜欢的兄弟呢直接关注。

各位粉丝朋友大家好，我是骑士，骑士姚飞，两驱或者四驱外观选装猎鹰七百有什么区别？那我们的猎鹰五百的版型和猎鹰七百的版型最大的差异是在一些前脸的造型，那猎鹰五百就是对应的封闭式的前脸， 猎鹰七百它就是有高亮黑的运动格三的一个前脸，那两驱呢，它就是我们这一个空气动力学的套件， 那四驱在这个位置就是一个三影碟镜灯，这个三影碟镜灯呢目前是我们四驱的一个标配， 那选择我们二三零 pro 的 车型呢，它的整个的封闭式的前面同时是十九寸的一个运动轮毂， 如果是我们二三零 max 的 车型，那就是一个二十寸的五伏的一个运动轮毂，再加上一个黄色的运动卡钳， 当然也是有我们的智驾的小蓝灯，当然也有很多的消费者选择了这个二三零 pro 和二三零的 max 同时选装猎鹰七百的选装包，那这样的话，只要 大家选择了这个猎鹰七百的选装包呢，就会有高亮黑的运动格栅，同时有二十寸的五伏的这个运动轮毂， 再加上我们的近速的黄色的运动卡钳，也会有大灯，后视镜和尾灯三处的一个支架小蓝灯，那同时这个 oled 的 尾灯也是可以选装的。 那当然呢，还有我们的四驱猎鹰七百的版本，那就是我们的全家桶的一个套餐了，包括山影碟镜灯， 高亮黑的一个运动的格栅，再加上二十寸的一个心忙的运动轮毂，还有我们的黄色的这个运动卡钳，包括我们前中后的智驾小蓝灯和这个 oled 的 尾灯也都是有的。

在我身后的就是马上就要上市的奇瑞风云 t 九 l， 今天跟着我的镜头一起来试一试最新的猎鹰七百辅助驾驶到底怎么样走，现在我们就在路边啊，直接可以开启， 按一下方向盘好，已经激活了，它的中控屏幕和仪表屏都可以渲染出当前的画面。 第一个右转，今天这一段路大概四五十分钟啊，整体难度适中吧，两百五十米后在红绿灯右转很丝滑啊，对向逆行的 缓慢的刹车避让可以啊，也没有做太多的减速，我觉得这个做的还是挺丝滑的。大路口的右转 ok， 直接过来，然后路边有违停，他直接走到了这个车道，你会发现这一次猎鹰七百在 t 九幺幺上面的渲染还不太一样，跟我那个 t 幺幺上面区别还是挺大的， 就是他对环境的感知好像会更加多一点，刚刚我们在开启的路段那边有石墩子啊之类的，他会就显示出来， 我觉得这一点是比较好的，好像更加高级了一点啊。但现在数据不是特别清楚啊，只知道它的一些基本的参数，比如说它有五百六十 top 的 算力 对吧，这个对于支架来说，当前阶段是完全够用的。哎，他这个小人还挺挺有意思的，好萌啊，我不知道你们能不能看到，就感觉呃，就是，怎么形容呢，就头很大，身子很小，好起步。 哎，他还挺聪明啊，这个车道有点错位，他知道从左边避开一点大货车，但是他立马又回来了，进入右转专用道，右转 ok， 很 丝滑啊，你别看他从那边过来至少得有五个车道了吧， 也是有这种右后的补盲，你说这个设计的挺好的，好，过来看这个怎么处理 啊。减速，减速，避让。嗯，还可以。哎，这一次我会发现他经过斑马线并没有减速啊。我那个风云天幺幺在路过斑马线的时候，他会有一点，就是每次都会点一下，不管有没有人，不管是不是盲区。 ok 啊，这个地方就比较复杂，人有点多了。有过斑马线的，我看看他会不会礼让，哎，礼让些人 好评。哈哈，我以为他要冲出去的啊。前方左侧是两个左转车道，所以他提前进行了右转，这一点还是也是很聪明啊，不然待会走到这发现两个左转确实有点猝不及防。这前面一个自动驾驶的小车， 哎，我看他会不会绕行绕过去。哎，可以，他还是有点谨慎的，因为这个小车他确实。哎呀，这个小车没有居中行驶，他在压着左边的线， 谨慎一点是应该的啊。对面那个理想也开了智驾。哦，还有一点要说一下，就是这一次也是奇瑞第一个它自己的智驾系统，就猎鹰七百，上面有了智驾的小蓝灯。在这个风云 t 九 l 有 很多人可能会说在捷途的 a d s 四呀，理论上就说出来它也不算是奇瑞的。 猎鹰七百五百这个才算奇瑞的吗？我说怎么起步有点动力强劲呢。开的风云 gt， 我 们开个舒适吧，不然有点感觉有点不太舒服。 哎，他没有选择走那个可变车道，这个货车太慢了，我们要超车极速，哎。可以可以，这超速速度确实挺快，现在我们在的是潮汐车道， 可以看到是双虚线的这个车道，这个车道就是他可以朝那个方向，也可以朝这个方向，目前是朝那边。他这个 u i 上也有显示啊，是可以走的 啊，前方车辆左转，我们选择绕行。哎，挺聪明。 可以啊，这一段还是可以的。其实你发现今天我们芜湖还是下雨啊。下雨对支架还是有一点挑战的，我觉得这条路 还是可以优化一下。你看上面的指示，他是可变车道，现在只是能直行，所以他完全是可以走车辆少的。可变车道右边的车有点压线，已经压线了，我们现在往左变了一点。 ok， 刹车还可以啊，比较现行，蛮舒服的。前方慢车直接果断选择变道，超过去 加塞车辆也是丝毫不慌啊。 进入隧道，出隧道后五十米右转 左转，这边路况就比较复杂的，车多乱停， 一百米后在道路尽头右转，进入主路右转，随后立即靠左行驶， 前面对向车道是左转，所以他变了一个道，这边就可以直接过去，他提前预判的，这种还是做的非常好的。我觉得 刹停 转弯的时候他还是挺谨慎的，因为电瓶车还是比较多的，安全第一嘛。 左转随后到达目的地停车场也是可以进入的，按个喇叭 好，他是可以自己进去的，能识别上抬杆，杆子在这。 ok， 我 看他会开到哪边去。 哎，这小子还挺识趣啊，直接停到了酒店的门口，我看他会不会停下来。 嗨，他要去干嘛？卖油吗？哈哈哈， 应该是找车位去了哦，当前是卖油辅助驾驶。好，那么关于 t 九 l 的 城区因七百的辅助驾驶体验就到这边，然后我们最后再来试一下自动泊车，直接开始泊车，我这个速度我手还没放下来呢， 啊，他这他他他这方向盘打的真六啊，可以啊可以，好像自动泊车挺惊喜的哇，挺快，我都没调，应该还是能再调的 啊，很丝滑。 哎呦， ok， 大 概二十秒左右吧，这是我们刚刚行驶的路段，你看 开了四十三分钟差不多，导航说要四十多分钟的，然后支架占比我是一次都没有接管，一次都没有，只在一个一个违停，一个宝马 x 五那个地方，我踩了一下油门，就是 给他肯定一下是可以过去的，然后总共行驶了二十三点四公里，应对加塞通过路口，这些都是有的。这个还是有点像华为的那个 a d s 啊，就是最后给你一个支架报告，把一些内容都会写在上面， 总体来说这个体验还是相当可以的。那么等他正式上市或者有什么试驾活动的时候，给大家详细的体验一下这款车和他的辅助驾驶，还有一些新的设计方面的。那么这一期视频就到这边，拜拜。

这是风云 t 九 l， 有 网友说超过十六万就去买 crv， 还有人说这车看着也不大呀，很显然你们对它的实力一无所知。 crv 大家都见过，很多人都做过，空间确实不小，但是面对 t 九 l 叉 r 等级呢？ crv 车长四千七百零三毫米，轴距两千七百零一毫米。风云 t 九 l 是 四千八百七十毫米，轴距两千九百二毫米，比 crv 大 一圈 没毛病吧？ t 九二，整体外观非常的运动，然后车头还有点下压，没有太多棱角，侧面呢，又是从 b 柱开始就有点下溜。相较于那些造型方正的 suv， 在 视频中它的视觉是不显大的，但是看到实车 体量又就巨像化了。你们看这个车头感觉挺小巧的对吧？但是它的车宽达到了一千九百三十毫米，但凡呢，这个 轮毂轮眉稍微突出一点，差不多两米了，然后两千九百二十毫米的轴距，二百空间是非常恐怖的，我们可以横向对比一下吉利银河 m 七，它的轴距是三千零三十毫米， 但他是六座布局，七九 l 是 大五座，他的二排空间就比市面上很多的大牛仔，所以都大，腿部空间就达到了一千零三十七毫米，我们可以直接实测感受一下。好的，我来调整一下我喜欢的坐姿，刚才我们拍摄的时候把这个座椅给打乱了， 我喜欢躺坐着，所以这样没毛病吧，很多人测的时候都是到手腕这，但我到这没有，作弊啊，来一敬到底 感受一下，是我腿太短了吗？你看没有到前面，而且他这个座椅下方还是掏的，即使你 对吧一米九，你脚也可以塞到这里面看一看，我这鞋还挺大的啊，可以完全塞进去，这个空间掏的非常好， 非常舒服。然后这个腿部空间，咱们一拳两拳三拳多吧，是不是非常夸张？好，你过来看一看， 纯平地毯啊，然后中间坐着，没毛病啊，很大，非常 nice。 好， 你再来看这啊， 他这个座椅是支持电动调节的，靠背可以从二十五度调节到三十四点七度，无级调节，就是我可以躺坐在这里，就非常的舒服。他这个大牛背造型对这个头部空间是有影响的，你看我这个一米七八的身高，坐在这 也就一拳四指的样子，如果说我稍微哎躺坐一点点，很多人喜欢这么坐吧，躺坐一点点的话，那就有一拳多一点的了。其实还可以啊，这后面二排座椅也是支持通风和加热的，而且它还是这种吸入式的，看一下啊， 是不是吸住了，然后这一块也是这样的，他不是吹风的，吸风的话更合理，也更舒服。副驾零重力座椅你们经常见，但是主副驾都有零重力座椅，你们见过吗？来感受一下啊。 然后它这个前排主副驾十六项电动调节，通风加热按摩记忆腰托、腿托都是有的，它也是这种这种吸风式的一个座椅啊。 嗨，小齐主驾，我听着呢，打开座椅按摩。好的，打开主驾座椅按摩。 哎，不碍事，我们在测取网的时候，在抽烟的时候，就直接躺在这里按着摩，非常舒服， 如果你们觉得这样还不够舒服啊，看好喽，直接秒变大床房，从扶手箱到二排座椅这里，它是超过一米八的，看一看 是不是我可以这样躺坐着直接看电视，外出露营的时候加个床垫，也可以直接睡在车里，都是没有问题的。重点是他的大床模式是不影响他的后备箱空间的。有过六座车的人应该知道，当大床模式打开后， 后备箱空间几乎就没有了。我们来量一下他的后备箱空间有多大啊， 算它九十六没问题吧，宽是一百零一，没毛病吧。 所以即使在大窗模式下，不影响它的实用性，放很多行李箱没有任何问题，这就比六座车的大窗模式要实用很多，你们觉得呢？我们把二排座椅放挡后，它的后备箱可以扩展至一千五百九十七升， 这个大空间我觉得大家物品可以随便放了。这么说吧，它上市后，不怕你对比，就怕你不比，张嘴就来 t 九幺二，不会让你们失望的。

二零二五年马上就要结束了，如果说你要问我今年十到十五万的价格，哪些车上市的时候比较火，哪些车给我留下了深刻的印象， 那我想风云 t 九应该算是其中一台。这台车呢，可以说是让你花十万出头的价格，就可以享受到三十万级别的豪华感受。 有人说呢，它续航比较扎实，有人说它是超级宽体大平层，还有人说它的内饰呢，不像是传统车企。那这台车到底怎么样呢？咱们今天一起来盘一盘它。首先风云 t 九的车宽呢，确实比较宽，它的车长呢是接近四米八，车宽呢是有一米九三， 两米七七的轴距，属于一个中型 suv。 这台车如果你要远处看的话，它非常像概念车，因为它这个隔山树条你远看的时候是非常明显的，对吧？但如果说你近看的话，它有些隔山呢是贯通的，有些呢是封闭的。整个造型呢，跟传统的车型也不太一样。车侧这个车的纵隔视窗呢，从 a 柱一直往后延伸，延伸到 c 柱， 所以说给这台车赢到了一个悬浮式车顶的感觉。它的门把手呢，是隐藏式门把手，但是这里面是带有纯机械结构的。尾部呢，它也是新能源当下比较流行的贯穿式尾灯， 作为一个新能源车型，它是没有裸露的排气管的，但是在尾部呢，它是一个非常大的排气扰流版的，所以说尾部看上去运动感还是比较强的。那这台车它为什么叫超级宽体大平层，和其他车有什么不太一样呢？咱们先从前排开始，风云 t 九的车内呢，它是有那种 新式的那种简约风的，除了仪表屏之外呢，它还有个十五点六寸的中控屏，这个屏幕两边它的这个边框呢是非常非常窄的，所以说它的屏幕呢，有百分之九十的屏占比， 二点五 k 的 分辨率，所以说整个显示这种质感还是非常不错的。另外你像车机系统这一块，我当刚才也大概操作了一下，整个反应流畅度呢也是比较高的，因为它全系都用的是八五五的车规芯片。另外呢你像咱们这个苹果手机的 applecare 以及安卓系统的 卡 link， 那 他都有，就如果说你和手机去互联的话，他也是比较方便的，另外像常见的 app 呢，他也都是支持的，可是风云 t 九呢，他其实在智能化这块做的确实不错。那另外我比较喜欢的车内呢，就是他保留了很多的实体按键，比如在这个地方他有个旋钮，那这个是可以调整标准模式、 运动模式和这个经济模式旋转就可以了。另外就是下面有空调的快捷键，以及这个纯电和混动模式的快捷键，你在行驶过程中呢，它是可以实现这种盲操的。旁边这个水杯键呢，除了可以放正常的水杯之外，就是大的那种咖啡杯，它也是可以放得下的。 车内的木质条呢，它是带纹理的木质，看上去有点那种豪华车的感觉。另外它的座椅调整按键呢，是跟奔驰一样，都是放在了门板上，主副箱呢，都有十点的按摩功能。 副驾驶呢，他有女王副驾也上车了，坐垫和腿托的最大开角度呢，可以达到一百二十八度，靠背的最大开角度呢可以达到一百二十五度，打开之后呢躺在上面休息非常舒服。 他车内所有的座椅呢，都是可以支持电动调整的，二排座椅呢，它可以前后移动二百六十毫米，靠背角度呢可以调节三十四度，所以说长途的话， 坐在二排其实休息也是比较舒服的。另外他进入第三排呢，他也是电动调整，只需要按一下，然后他这个前排座椅呢会往前趴，因为他二排座椅呢，然后你看坐垫会往前移，靠背呢也会往前趴，所以说你进出第三排的话，其实也是比较方便的。 而它的第三排跟其他车的第三排还有一个不太一样的功能。接下来咱们坐到车里面带大家看一下。对于大多数家用 suv 来讲，三排座呢都是硬结，但是风云 t 九的三排座椅，它它不仅是靠背角度是可以进行调整的，另外如果说你坐的第三排的话，还可以把它的二排座椅放倒，那这个时候呢， 三排座椅就相当于有一个贵妃榻的空间，这也算是相对其他车型多了一种空间变化吧，就是如果说你要跑长途，不想坐第二排，你坐第三排，这样腿伸直，然后也是相对比较舒服的。另外他的二排座椅和三排座椅呢，是可以支持一键折叠放倒的，那放倒之后呢，整个车内有一个二点一 平方米的一个面积，那这样呢相当于是一个温馨的小家。如果说你带家人出去玩的时候，然后小孩子玩累了，那这时候可以躺到车里面临时休息一下，他这个五加二的七座布局呢，总共有十二种组合方式， 最大的空间呢可以达到两千零六十五升，就这样的空间表现，你们说他是不是十到十五万级的超级大平层呢？接下来咱们开起来感受一下什么叫十到十五万级别的续航能手， 这个车的续航有多强呢？在今年八月份的媒体举办的六十五台热门新能源车的高环满载测试当中，全 程开运动模式，全程一百二十三小时的时速，风一 t 九实测呢是一千零七十八点五公里的综合续航成绩，获得了十到十五万混动 s v 续航的榜首，如果正常开有人实测呢，可以达到一千八百二十九公里的成绩。这么好的成绩靠的是什么呢？就是这个鲲鹏超能电混 c d m 五点零系统， 系统的综合功率呢，二百六十五千瓦，最大扭矩呢五百三十牛米，匹配超级电混 d t t 变速箱，希望 t t 纯电续航呢，有一百二十公里和二百一十公里两个版本，市区上下班基本上一周充一到两次电就差不多了，一杯咖啡的钱就能通行一周， 跑长途的话可以用油，比正常的燃油车还要省。看起来我还想给大家分享的另外一个买车细节就是安全风云 t 九，相当于大部分十几万的车多了中央远南气囊，这个配置呢，早期只有在奔驰 s 级上才会配备 s g 为什么会配备这个功能呢？因为在发生侧面碰撞的时候，前排两个乘客之间的碰撞呢，尤为致命，那在中央有个中央远能气囊，就可以避免两个人在碰撞时相互伤害。 另外，风云 t 九的贯穿式侧气帘有两千零六十毫米的长度，覆盖度非常广，车身百分之八十五的高强度钢，百分之二十一的热成型钢，横向覆盖率呢达到了百分之八十五，车身强度呢非常高。 说这些呢，可能大家都比较抽象，给大家看一段真实的视频。今年八月份的时候，甘肃的一位奇瑞风云 t 九在行驶过程中意外发生翻滚，车辆从高处坠下， 翻滚距离超过二十米，坠落的瞬间，安全气囊瞬间弹开，并实现了长达六秒的关键保压。电动门把手呢自动弹开，为逃生呢打开了生命通道。 即便车经过了这么严重的坠崖撞击，车辆的小电瓶呢依然是带电的，这个是不是更有说服力呢？综合来讲，风云 t 九它的车内拥有着五加二的座椅布局，拥有像大平层一样的车内空间，车内的智能化和豪华感也非常不错。还有鲲鹏超能电款 c d m 五点零让你用着省， 现在全系呢，还有两万元的超级置换金，零首付，或者说是低月供，整车及三店终身质保，真正做到了让你花十万元的价格享受到三十万级的豪华配置，是十到十五万级非常超值的选择，你们说呢？

风云 t 九 l logo 呢是一个铝合金制的这么一个 logo， 立体感非常强，车漆呢是紫色的车漆，和之前云烟紫不同的是，这个紫的饱和度它是非常高的。 然后在 logo 下面呢就是摄像头，再往下呢是进气格栅，里面呢是散热片。 再往下方呢就是这个牌照框，在牌照框的左边有一个探头，然后右边也有一个探头，在牌照框的下面，这个部分呢有一个风云 logo 的 装饰件，再往下呢这个前唇的部分还做了一个这种很立体的一个造型，光泽感特别强。 再来看大灯，大灯的这个部分呢是做了一个呃金属拉丝的这么一个效果，然后再往下是大灯的灯头，灯头下面呢有这种延伸的导光线，开灯的效果非常棒。然后再往下是一条 led 的 这样一个灯带，一直延伸到后面 大灯下面，这里呢应该是一个灯与大灯啊，它在这个角度的时候像面镜子一样反光啊，效果非常棒。然后在里面我们看到它透的是一个 led 的 这样一个灯饰，应该是可以做各种图案的变换。然后这个灯后面呢，这里有一个探头， 在这边还有一个雷达的探头，然后轮眉呢做的是一个亮光黑的这样一个涂装，在轮眉的上面呢是三六零的这个摄像头，左右对称，一边一个，再往上呢是后视镜， 后视镜呢这个造型非常有意思啊，为了降低风阻，这个造型呢特别的圆润，其实大家如果第一眼看过去，就一眼的看出来了，这个跟小米的非常相似，使用的无边框的一个后视镜造型， 会让整个后视的空间显得非常的大，视野非常好。这里是转向灯的导流灯，在后视镜下面呢，这里是三六零的摄像头，再往下我们看到在门襟下面这里呢做了一个亮光黑的涂装，并且它整体上啊在这里有一个凹陷，这个肌肉感非常的强。 a 柱这里呢也采用了亮光黑的这样一个涂装，包括 b 柱这里也是一个亮光黑的涂装，然后这个车型呢上面这里呢还有一个亮光黑涂装的这样一个行李架，可以拓展行李，包括我们露营的装备都可以在 行李架上去安装，同时呢我们看到头上有包啊，激光雷达对不对？这个闪光因为是用相机拍摄，所以能拍到，但是我们肉眼是看不到的。激光雷达下面这两个呢就是整个的视觉系统， 然后这里呢大家看到了这个鲨鱼鳍，这是天线啊，保留了天线，同时呢还有一个这个大尾翼，在滴柱这里还做了一个亮光黑的涂装啊，然后在滴柱后面我们看到在车辆的左侧部分呢是充电枪的插口， 那有快充和慢充两种可供选择，同时里面还加了一个这个紫色的灯啊，跟车身颜色进行相同匹配的这样一个紫色的灯，小细节做得非常的协调。尾翼上面呢是这个高位刹车灯，刹车灯这里还有一个摄像头，兄弟们。 然后再往下的部分呢是尾灯，尾灯这里呢上下两条 led 灯带一直从这里延伸过去，在中间这里汇合，然后一条贯穿式的尾灯到右边， 然后在这个灯的里面还有这种 l 型的造型， 整个贯穿式的尾灯让整体看上去非常的协调，然后呢两边呢又比较圆润啊，有点像什么我就不说了啊， porsche 尾灯的下面呢是风云的 logo， 再往下是风云 t 九 l 的 标识，那本车搭载的是 c d m 杠 s 系统， 再往右边呢是奇瑞汽车的 logo， 尾门下面呢有两个两边对称的啊这个反光灯条，然后再往下是雷达的接口，后面拖车钩，同时这个部分呢也做了亮光黑的涂装，那这里还有个雷达，那当然了，后面一般都是有四个雷达，再往下这里还是亮光黑的涂装， 尾门打开按键在这里，按了之后他就自己打开了， 可以看到啊，后备箱的这个左右两边各有两个这个储物空间，然后这里还有个低音炮， 这里呢有一个挂钩，这边呢还有一个这个十二伏一百二十瓦的点烟器接口，然后这块呢是厚的一个挡雾板，遮雾板啊，就是放上去之后呢，我们从后窗的地方你是看不到后排这个后备箱里面的东西的。 然后在对称的这边呢也有一个挂钩啊，可以挂最大三千克啊这样一个挂钩，然后呢后排座椅支持四六放倒，然后再往下这块呢是儿童座椅的一个挂钩，后备箱的关闭键在这里， 然后这里还有一个后视的探头。 脚下部分呢搭载的是二十寸的轮毂，二四五的胎宽五十的扁平比，那这个舒适度应该相对来说还是比较高的。后轮和前轮一样，使用了相同规格的二十寸轮毂，搭配二四五胎宽 五十的扁平比的这样一个轮胎，从侧面看啊，整车还是非常的饱满，非常有力量感，有肌肉感，同时它的这样一个厚度有点肉肉的这样一个感觉，我觉得特别好的是前面， 前面没有那么长，如果大家开过这个车头比较长的 v 八的或者 v 十二的这种发动机的车的时候，你会发现前面的这个距离很难控制，但是这台车前面没有那么长， 但同时呢他的尾部的造型大家可以看到非常的有肌肉感，车顶呢其实是有一些些平直的，只是在尾部微微的下压，同时给了这样一个尾翼的上翘，就整车的力量感我个人觉得是非常强的，包括下面这块的动力学的这样一个凹陷的设计，力量感 特别强。门把手采用的是半隐藏式门把手，同时呢可以触摸开关就打开了啊，当然你也可以用拉的开关。 这个后排空间啊，后排的这个门上面我们看到啊，这块呢是做了皮革的覆盖，再往下呢做了双走线的这个缝线设计，同时呢在这边还做了打孔的处理，两边都是皮革啊，然后还有一些软软的。再往中间呢，这个是后门开关的把手，中间是高音喇叭头， 这台车在后排同样配备了高音、中音和低音三个喇叭，这里呢做了木纹的设计，这个是玻璃升降的开关，再往下呢这边也做了缝线的处理，双缝线同时也是皮革的， 再往下呢是储物空间，这个储物空间还蛮大的哇，座椅同样使用的和车漆颜色同色的涂，装饰感非常的强， 坐上去应该非常舒服啊，然后来靠背的部分，靠背也使用了这样扩散的线条，然后立体感非常的强，我们从侧面看一下， 侧边也使用了打孔的这样一个处理，这个部分呢是装儿童安全座椅的，这个非常贴心啊，做了这样一个这个覆盖包裹也是极软的一个效果，然后这里打开之后呢就是儿童座椅的一个插孔，在这些地方安全带也做了这种隐藏式的啊，我们就算坐在这里呢，也不会硌得慌， 他是刚好被藏在里面的。后排的腿部空间还是蛮大，前排调整的是我的坐姿啊，我一米八六，我的坐姿调完之后，后排还有将近，这是多少一拳，两拳，三拳，将近三拳的这么一个空间啊，后排真的非常的宽敞，大家可以看到副驾的座椅 是正常的，然后我因为个子比较高，所以这个座椅调的已经非常靠后了，中间扶手下来，这里呢是空调的出风口，再往下呢有一个液晶屏，然后上滑解锁，解锁完之后我们可以看到这个歌曲的选择界面，然后后排座椅的通风加热哎，后排座椅的两个座椅进行调节， 然后这个是这个显示屏亮度的一个调节，这一圈呢做了一个亮光黑的涂装，再往下呢有两个 type c 的 充电接口。然后我们来看啊，在副驾的座椅这里呢，哎，有一个什么小桌板哎， 上面还是皮革的，微微的磨砂的这样一个质感啊。然后再往下呢还有一个储物空间，那在这个主架后面是没有小桌板的，主架后面呢也有一个这样的储物空间，再往上头部呢是一个非常大的一个天窗，这块呢是一个什么啊？ 大家猜一猜是什么好不好？我留给大家一个悬念，大家猜一下这块是什么？然后在扶手这边呢是阅读灯，再往这边呢有一个这个喇叭的出口，然后这里据说是麦克风吧啊，来看一下前排啊，前排的这个门上面同样这里使用的皮革，然后双缝线， 这里是门拉手做的，这个镀铬的装饰手感非常好。再往下呢是车窗的开关按键，四个车窗，然后车窗的禁止升降，然后是全车锁，这里呢是一个木纹结构的，应该是木质的吧。再往下呢同样是皮革做了双缝线， 然后再往下是一个储物空间，这里还有一些防滑的防止晃动的一个楞格。然后同样呢啊，这里有一个中音喇叭，再往下是低音喇叭， 然后这台车的高音喇叭在这里啊，高音喇叭在这里，这个是检测系统啊，安全驾驶的检测系统，当然这台车也有舒适进入的系统啊。当我们打开车门之后，大家可以看到座椅是会自动向后滑动的，那座椅支持多项调节，腿托 腿托的高低，然后座椅前后调节，靠背的前后调节， 座椅按摩，一键放倒和一键收起，就是我们常说的女王座驾品牌座椅的颜色同样和车身的颜色是协调统一的，然后座椅这里 我们也看到有很深的这样一个格纹，那做这样一个双缝线的目的其实就是为了增加它的柔软度啊，乘坐的一个舒适度，包括我们看到侧边这个侧翼非常的厚，那比我的手掌还要宽， 非常的厚，然后呢整个支撑一会我们坐上去去体验一下。然后头枕的部分呢，中间还有一个这个啊应该是可以放一些舒适用的一些配件。看过这个 a 九 l 的 兄弟，看到这个方向盘应该不会很陌生啊，这个方向盘和 a 九 l 几乎是一模一样的， 左边呢是模式选择，然后自定义，这个是巡航时候用的一个距离选择，然后一个波轮，中间呢是风云的 logo， 但是做了一些凹陷的处理，同样用的是这个镀铬的铝合金的质感。 然后这块呢是多功能选择，语音控制，电话接听和挂断同时切割，然后音量的一个滑钮，这边呢是雨刮，然后大灯的控制旋钮。同样啊使用的怀档，上面是倒档，中间空档，下面 d 档按下去是 p 档，中间这个呢是仪表盘， 然后我们看到仪表盘阶阶段呢，我们看到有两个可供选择的，那后面呢还会再升级更多的这个仪表的一个设计图案，我们看到屏幕前面的这里还有一个像喇叭头一样的东西啊，有可能在未来他是一个宠物的形式出现在这里，那中间这块呢是中音的喇叭部分， 然后我们看到在 a 柱的这个地方还有一个高音头，然后空调出风口，在这边的台子上使用的全部都是皮革包裹，然后这里还有个辅件接口，然后这里我们看到打开之后呢是手套箱啊空间，我的天呐，空间非常大。 然后这里还有个挂钩啊，就是有时候我们会买奶茶呀，或者买一些这个随手用的东西，要挂在上面的时候拎的东西啊，不能够落地的时候可以挂在这个地方， 在这个方向盘的左边呢，这个东西大家知道吗？这个可以加载的一些辅键，可以是手提肩啊，可以是很多东西了，在这个风云的商城里面都可以搜索的到的。再往上是空调的出风口，有点像什么 s 级的，是不是这个后视镜啊，同样是做了一个无边框的这样一个处理， 再往上呢是阅读灯，天窗的开关，这是紧急呼叫按钮，这边呢遮阳板，打开之后呢 非常宽的一个遮阳板，然后这里有一个 led 的 灯带，同时这里有个夹子，我们可以加一些卡呀，或者什么东西，那记得大家在加卡的时候一定要把它翻上去啊，在行车中这是一件非常安全的事情， 然后往中间来啊，这是一个非常大的一个显示屏，具体尺寸应该有十六寸吧，我猜测的啊，然后这个屏幕啊它特别的丝滑，就是你手摸上去有一种摸在这个就是摸在牛奶里面的感觉，这个手感特别的棒。 然后再往下下面是空调的出风口，两个出风口，然后这个是空调的冷暖的调节，自动压缩机双闪，这个是除 雾，后视镜出雾，然后这边是风量的一个调节，全部是实体按键，这里还做了一个木纹的这样一个处理，现在是无线充电面板，最大支持五十瓦。下面是出风口啊，大家都知道无线充电的时候它的温度是非常高的，那做了一个这个出风口，可以给手机进行散热， 两边一边一个，中间做了这样一个金属的镀铬的装饰件，同时里面还有这种小的颗粒啊，防滑用的手感非常棒啊。再往后是两个杯架，然后中间呢是中央扶手，打开之后我们看一下啊，里面方方正正的空间呢，非常的规整， 左右合上哎，非常棒，同样上面做了皮革的这样一个装饰。中控下面我们看到啊，这里是一个十二伏的一百二十瓦的点烟器插口，然后这里还有个储物空间啊，一个小小的储物空间， 然后再往这边呢是 usb 接口和 type c 的 一个接口，然后这块呢其实你放一些随手的东西，包括自己手机啊，也是可以放在这里，这有一个防滑垫， 我们来看一下副驾啊，副驾驶的座位啊，同样支持和主驾一模一样的功能，腿托的调节，然后呢座椅的调节，包括按摩，然后一键放倒，一键升起，主驾也有女王座驾， 现在知道他是干嘛的吧，这里有一个非常大的这样一个娱乐屏啊，坐在后排看电视，看电影，哇，不要太爽了， 甚至说可以接上我的游戏机来玩两把游戏啊，太舒服了，这台车真的后排你一定要体验一下，不管你从哪个角度看它，它都非常的漂亮，车头霸气，车身侧面灵动。

各位粉丝朋友大家好，我是奇瑞汽车姚飞，宣传图是山影碟镜灯，实车没有，两驱也没有，但是我们很喜欢怎么办？ 其实我们的山影碟镜灯有特别的粉丝朋友们特别喜欢这个配置，那基于我们用户的一些需求呢？我们官方已经收到了，而且我们正在研究一些官改的方案，如果真正的我们的粉丝和用户朋友非常喜欢这个配置，而且希望在这个 大家选择了两驱车型上加上这个配置的话，我们会考虑推出一些官改的方案，给大家进行这个官方的改装。是否有纯电版本？ 那风云 t 九 l 呢？目前是长续航的插电混动的车型，我们的纯电版本目前正在研发中，那我们也会加快我们开发的这个进程，尽快的把 t 九 l 的 纯电版本推向市场。 内饰颜色单一，前三个版型只能选金城内饰，能否增加内饰选择？对，目前我们这个橙色的内饰 和这个灰色的内饰和紫色的内饰呢，其实是在指定的车型上选择的，那当然我们也接受到了很多用户的这种差异化的需求，我们后续也会根据我们的用户实际的一个订单的情况和用户需求的一些情况，来进行我们内饰选装的一 个调整。建议增加 hud 抬头显示 hud 这个功能呢，有一些的用户是有需求的，其实我们也做了一些 非常客观的一些评估，因为像我们 t 九 l 的 这款车呢，在这个主驾的仪表屏里集成了非常多的信息了已经包括导航、胎压甚至音乐的歌词，其实都是可以在十点二五寸的 大的主驾仪表屏里显示的，我们认为其实我们的十点二五寸的主驾仪表屏就可以给我们的驾驶员提供非常充足的这个信息了，而且非常直观、非常快速的，这个将最准确的一些信息以最直接的方式传达给我们的驾驶员。

t 九 l 这款新车已经开始预售了，预售价格有没有达到你们的预期呢？很多人也是被这款车的颜值所吸引， t 九 l 也是奇瑞风云新年的第一款新车，那他中看那中不中用呢？ 展车也是刚到店，阿辉今天主要的给大家去详细介绍他新车车内的所有功能，一起来看一下吧。这台车的 这台车是四驱全家桶版本，不出意外后期四驱版本的正式上市将会和这个配置是一样的。 内饰是一个蓝白色的拼接啊，蓝色会更深一些，白色更偏米色一些，你们会喜欢这个内饰吗？其实我更喜欢那个黑棕色的内饰，会更漂亮一点， 你们觉得呢？我们先来看一下他的方向盘，他是一个全服式的方向盘，同时呢他更接近圆一些，会稍微比较大一点， 那他左边是我们像智能巡航辅助的控制按键，右边是多媒体，我们一边来给他介绍一下，这里是我们驾驶模式的调节向运动输出，经济自定义， 这里是我们自定义的按键，可以像三六零开关，违法的一些抓拍啊，三六零的自动录制之类的。下面是我们辅助驾驶打开之后跟前车的一个跟车距离啊，以及滚轮，可以控制我们 辅助驾驶的跟车速度啊，同时呢，我们在右边就是我们的多媒体啊，像接打电话， 左右切割滚轮音量的加减，暂停或播放，语音助手的唤醒，以及我们仪表屏的切换 啊，这边可以切换我们像公里数啊，电号，或者说可以切换到我们的全屏地图啊，可以看一下胎压，那想要打开我们仪表的全屏地图，需要到我们的滚轮啊，长按进入全屏地图，同理也可以长按进行退出啊，这个还是 挺好用的，我比较喜欢用这个功能，那同时它也是电子怀档的设计啊，我们踩住刹车往下拨是 前进档，往上是退档，以及我们这边长点击是 p 档，那很多人不清楚这个怀档怎么挂空档啊？ 今天我教一下大家，就是踩入刹车之后，比如我们现在是 p 档，我们可以轻轻往下拨一个档位，长按三秒啊，他就进入空档，因为这台车我们是进入了展车模式，是没办法挂档的。那如果说你现在是前进档了，我们可以同理往上拨一个档位，也可以进行空档啊，我们按下 p 档， 左边是我们灯光和雨刮的集成系统，我们先来看一下雨刮怎么开启啊，它是全自动雨量感应雨刮，我们可以调到 i u t o 这个位置啊， 这里长按是喷水，这边是后雨刮，因为是 suv 吗，它有后雨刮的喷水。那同时我们也可以设置自己啊，开启关闭啊，雨刮都可以自己调节，那同时像转向灯都是一样的，我们下坡左转，上坡右转， 他在转向当中，我们仪表屏会自动亮起一个盲区的监测功能啊，那至于远近光灯的切换啊，还是一样的，因为这一次它是用的全自动大灯，所以说你看 它是没有这个灯光的实体按键的。那这次灯光我们怎么去使用呢？我们可以屏幕下滑，这边可以调节 我们的灯光示廓关闭啊，或者说自动大灯，像这种自动大灯进入地下车库啊，或者说阴雨天气，天气暗下来之后会自动打开，所以说灯光你不用担心，那如果说你平常使用的话，就自动切换就可以了， 那同时如果是想要加这个后雾灯啊，他也是有后雾灯的，你想自己设置的话，我们可以把这个后雾灯加上来啊，后雾灯给他加上去之后，我们平常使用会更方便一点，可以点击打开啊，也可以语音唤醒啊，灯光啊， 我们再来看一下啊，这个空调的一些实体按键啊，空调的实体按键肯定是必不可少的，像自动空调 ac 中间是双闪啊，这边是储物以及我们的外后震加热，右边是空调的风量调节，左边这边是温度调节，值得说的。这一次啊，比较 好用的一个功能就是两指左右快滑，就是直接调节我们的风量啊，这个我觉得还是挺方便的，你们觉得呢？啊，这里就主要是前排的一些功能了啊，对了，前排有一个比较吸引的地方，我觉得没有讲啊，就是他的主副驾驶都加了一个，我们的 个叫手机支架吧，我觉得是挺好用的，你们觉得呢？就左右两边对称啊，各加了一个啊，同时这台车它是一个二十三扬声器的版本，增加了一个星光散射体啊，星光散射体带了一圈的氛围灯，而且这个氛围灯也是两百五十六种颜色啊，那这边就是水杯架 五十瓦的无线快充，那这一次的无线快充基本要到了两百三十公里续航版本才会标配啊，然后再看一下这手刹箱的空间啊，变速箱啊，手刹箱，手刹箱的按键在这里啊，结果我觉得有点不太好找， 我是研究了一会，我还以为他是 t 幺幺那种这个自动的啊，看了一会才知道按键在这里啊，我们再来看一下去后排的操作啊， 这里阿奎我做到了后排，后排是有一个触控屏幕，因为这台车的二排是有带通风和座椅加热以及座椅调节，那他所以后排带个屏幕去调节这个功能， 那左边这边可以调节我们的一些音乐啊，设置的同时还有剃须器啊，那同时这边可以调节我们二排的通风和座椅加热，可以进行左右的切换啊，自己可以设置屏幕的亮度，也可以设置熄屏。 那这台车是有带吸顶屏幕的，可以看到啊，有个吸顶屏，然后我刚刚研究了一下，发现这个二排屏幕是不能够 打开这个吸顶屏的，我觉得这个算是一个 bug 吧，你像 t 幺幺是可以打开吸顶屏，这个我知道，那这个我觉得是个 bug， 后期也希望能加上去吧，会更好用一点。下面是有两个 top c 的 接口，在 右边的后排啊，是有一个小桌板啊，左边就没有，因为左边的话可能是涉及到主驾驶一些安全问题吧，所以他没加上啊。下面是有一个小储物槽，那包括分母灯啊，我觉得这台车还是挺不错的， 你们觉得正式的价格多少会比较合适呢？如果这期视频有帮助到你，想了解更多奇瑞丰源新能源的一些用车报价，可以给阿奎点上免费的关注，感谢您的收藏转发！

居然一次比一次有惊喜啊， 奇瑞风云 t 九 l 的 全网手册啊，这将会是你们第一个看到的最详细的关于风云 t 九 l 的 加速制动性能的实测，看一下这台车的表现到底怎么样。话不多说，咱们马上开始。 ok， 我 们先来说一下它的动力系统这一块，风云 t 九二是搭载了奇瑞昆腾超龙电混 c d m 六点零， 呃，六点零版本呢，最主要是针对于它的 d h t 变速箱的性能上的优化，以及和发动机匹配之间的优化，呃，能够提高性能，同时能够降低油耗。然后这台车它是有 一点五 t 的 混动发动机，再加上前后双电机，是一个四驱版的车型，他的零百加速官方说了是五秒级的系统综合功率是五百五千瓦，那换算下来大概是七百四十八匹，所以参数确实非常多。那么实测咱们看一下到底能够跑多快？ 现在电池电量是百分之九十四的状态，咱们切换到风云机器模式， ok， 直接地板油系统检测正常，可以开始测试。 ok， 三二一 go。 起步之后，这个推背感很模 糊，哇，这么快，这么快这么快！ 第一反应就是起步插板踩下去之后有个零点几秒的动力迟，然后动力迟了之后，突然的动力爆发，然后就推着你往前走，所以起步之后，这一台车的动力推背感还是挺猛的。我们看一下实测成绩来，非常真实客观，跟大家一一经到底 五点一三秒，第一次的测试成绩五点一三秒，哇，还是挺快的这么一个状态， ok， 咱们再做第二次的，你们加入成绩系统检测正常可以开始测试。三二一 go， 哇哈哈， 一百哇哇，起波之后，他的速度真的挺快的，真的挺快的哇，第二把更快一些，五点零四秒。 ok， 咱们来第三次测试啊，系统检测正常，可以开始测试，走你 推的感觉还是很爽的。一百度，它是真的快。这台车第三次的里外加速成绩是五点二四秒，所以这一台车它就是一个纯纯的 五秒级的动力性能。然后最主要的一点就是它在起步的时候有明显的动力迟滞，我们最快的里外加速成绩是 五点零四秒。呃，当然了，要说明的是这台车它是一个工程样车，是一个试装车，并不是最终的版本，所以我希望在动力性能这一块，尤其在起步这一块，可以再进行优化一下。那这台车在电量比较充足状态下，我就跑到五秒钟，甚至跑到四点九几秒， 都是完全完全没有问题的。 ok， 我 知道除了满电的加速性能你们比较在意之外，那可能更关心的就是这台车在电量比较低的情况下的加速性能表现到底怎么样？满电和亏电状态下，他们的加速差距到底大不大呢？放心，我帮你测了，而且我还测了两种亏电状态下 他的加速性能。咱们先来说百分之二十的亏电状态下，这台车，我们实测的零百加速是七点六八秒。 哎，这是个什么水准呢？就相当于一个同级别二点零 t 高功率，然后发动机 suv 车型这么一个水准。 其实相比满电情况下，最主要是后段加速稍微弱点，前段依旧非常强悍。 ok， 另外就是我还特意测了更低电量下的加速性能，也就是百分之十五的亏电状态，实测它的零百加速是七点八六秒， 所以能看出来，百分之十五到百分之二十这个亏电状态下，其实它动力性能是相差不多了，而且是能够满足家用，甚至还有点动力涌于这么一个状态。 ok， 然后再说另外一个点 制动性能，待会咱们来做连续五次的制动性能测试，重点来看一下这台车它的制动表现到底什么？咱们先来看行走系统， ok， 这个轮胎，这个四驱版车型呢，轮胎用的是景湖的轮胎，胎宽二四五五零 r 二十，然后这条轮胎我查了一下，大概价格是一千块钱一条。 ok， 重点 看轮胎后面有个幺零二 v， 呃，幺零二，这个是指轮胎的载重负荷，这个咱们不看后面的字母， v 代表他的速度等级， v 代表着最高时速两百四十公里，你们知道吗？这台车的最高时速 两百四十公里，所以这台车它的极速非常强悍。 ok， 再来看一下制动系统，前后都是双层的通盘，没有进行打孔，然后前面是一个单向双活塞的卡钳，后面是一个单活塞的卡钳。 ok， 接下来咱们看一下实测制动表现到底怎么样。 ok， 咱们第一次零百制动测试走你 结束。哇，制动力来的挺猛的啊，看一下第一次的里外，这种距离，我觉得我有点不敢相信啊。来看一下 三十四点五三米，然后看这个绿色的线没，它是高度线，这个高度线是一条笔直的，说明什么？说明我刚测试场地，它是一个完全的平直的路线。哇， 这个有点出乎意料吧，这个价位的车型，然后还只是一个双活塞的卡钳，并不是那种高性能的四活塞或者六活塞的卡钳。第一次的制动距离，哇，已经媲美很多四活塞六活塞 刹车的性能了。 ok， 咱们来第二次，连续多测几次，看一下他刹车的稳定性表现到底怎么样。开始 结束， ok， 第二次的重疾三十五点八二米，依旧非常优秀啊，咱们接着测 第三次的重疾点三十四点三五米，居然一次比一次有惊喜啊！ 第四次三十五点六米， ok， 咱们最后一次 结束， ok， 第五次的制动距离三十四点六米， 怎么样？这台车的制动性能是不是特别有惊喜啊？最短刹车距离三十四点三五米，平均制动距离是三十四点九八米，都没有超过三十五米，可以说这是一个非常 优秀的水准啊，而且，呃，刹车脚感来看啊，非常的现行，制动力来的很强，没有那种突兀的感觉。另外就是它的整个车身姿态，因为这台车是有 c d c 可变阻力避震器的，所以在整个刹车的时候它的升值比较小，也没有任何的晃动，所以刹车的时候整个车身是比较稳的， 所以制动性能这一块确实非常的有惊喜。 ok， 以上就是关于这台风云 t 九二的加速制动性能实测，你们还想看这台车的哪些测试内容呢？可以在评论区告诉我，我是康师傅，咱们下期再见！

风云， t 九 l 是 台什么样的车？值得等吗？其实 t 九 l 的 热度是非常高的啊，基本上都是 t 九和 t 十的潜在用户，也就是本来要买 t 九 t 十，但看到了 t 九 l 的 消息，那就索性等等。新款 t 九 l 其实是 t 九的进一步加长版，尺寸已经完全超过了 t 十， 你也可以理解成 t 九的换代车型，那么未来可能还会有 t 十 l 的 车型上市来取代现在的 t 十。 t 九 l 的 外观来看，相对于老款有了非常大的改变，至少符合当下的新能源设计路线。至于好不好看，依然是那句话啊，见仁见智，我就不过多评价了啊，但就它的动力总成，我依然不看好啊。 我知道大家都在期待它的三档 c d m 技术，但我一再强调， c d m 技术的成本是非常高的，如果真的安排上了，那售价肯定在十五万以上，有多少人愿意买单呢？厂家赌不起。就目前我们所了解到的，它只有一点，五 t 的 版本是一个单档的串并列动力方案， 也就是 p 一 加 p 三的结构嘛，最简单的那条结构，这类性结构它是有四大工矿的。第一是纯电，纯电覆盖了我们大多数的工作场景，比如我们在起步的时候，低中速的时候都是有纯电来完成，也就是电池直接放电给 p 三电机来驱动车轮，它的发动机是不用工作的， 那么只有进入了高速，也就是八十公里以上，他才会进入到直驱功放，也就是发动机直接来驱动车轮，他是个单档的变速器，所以我们把档位直接忽略掉了。发动机直接来驱动车轮， 那么这个时候呢？驱动电机可以休息了，那么我们知道他是个单档的结构，在高速行驶的时候，如果遇到需要急加速超车爬坡怎么办？因为他并不能降档， 对吧？那么就进入它第三种工作模式，并列。在这个时候呢，发动机在驱动匀速行驶的时候，如果需要急加速，那么电池继续放电给 p 三电机， 让 p 三电机和发动机共同来驱动车轮，这就形成了并列双擎驱动，这也就是混动车的独有的优势。比如增程车，它是没办法做到的。增程车是没有并列模式，那么我们知道这类型的结构，它属于 b 级结构， 也就是比较节能，比较依赖电的方案，所以有电的时候你动力强，没电的时候怎么办？比如电池现在严重亏电， 或者它完全不放电了，那么你 p 三电机就没办法工作，只能依靠发动机来驱动它，并不能覆盖全数域。那么在起步低中速的时候怎么办？它就变成了一台增程车，发动机带动它的 p 一 发电机组成增程器，发出来电以后，直接改到 p 三电机， 让 p 三电机来驱动车轮，这就是增程模式。那么 p 三电机如果用不了你发出来的那么多电，那么它就会把多余的电能存储到电池，以备你下次及加速的时候，电池可以直接放电。 这类性的单导串并列结构目前是一个主流啊，因为它的结构足够的简单，成本足够的低，研发难度也非常的小，当然它再简单，比增程车也复杂了好几倍，大家不要拿它和增程车去相提并论， 它的四种方案，纯电、直驱、并列串联，大家都了解了，这是这种单档串并列结构的最基本的四大工况，大家一定要掌握，不单单是你了解车，给你日后用车也会有很大的帮助。这个 t 九 l 大家要注意，它的电池包很有可能也是两种规格，二十度左右和四十度左右的两种。那 那么从动力结构来看， t 九 r 和 t 九依然是保持一致的啊，没有实质性的改变，所以它最大的卖点只能是空间和配置，我预估价格可能会在十三万到十八万之间，当然如果没有三档 c、 d、 m 动力的搭载，那它的预售价应该在十三万到十六万之间。 整体来看，这款车还是非常值得期待的，主要原因就是 t 九和 t 十无论是外观还是内饰，真的已经过时了， 好，透过表象去看本质。这里狼哥说，大家还想了解哪台车，可以留言在评论区，如果有关于学车、用车详细的问题，可以点我头像进我的公开群，大家在群里头直接提问，我会二十四小时给大家做一个解答。

十几万的 suv 一定找不出第二台比他能打的车。今天我会通过一个完整的视频告诉你他的优点和缺点，看看他是不是值得你用的。先看前脸，有没有觉得跟保时捷把这个标堵上真的有点像？我觉得 真的挺像，但也挺好看的，对吧？只要好看就行，别管他像谁。然后先看咱们这个大灯，我们叫点墨大灯。为什么叫点墨？毛笔点一下，哎，是不是这么一个造型，而且里面都是黑色的。这个叫三影碟镜灯什么感觉？深渊镜一样，你看不到底，你往里看 无底洞，然后看这个大嘴的前脸，上托和下托，有没有感觉层次感很强，就好比你的大嘴很霸气。这我一定得让你看一个东西，就是我们的防撞梁 是铝的。兄弟，很贵的啊，是铝的，不是铁的，你知道好的车贵的车才用铝的防撞梁。我们来看侧面啊，四米九左右的车长，他的轮眉，这个下部啊，远看像不像碳纤维的？ 其实不是，这个是塑料件，但是啊，塑料件有优点和缺点，他的优点是什么？我们可以称呼为越野套件，因为塑料件是可以这样刮的，没事，小的数字，小的实质弹一下，你不需要去更换。 然后他的缺点是什么？缺点就是因为他跟车身不是同色的，他不是油漆面，他今天想贴车衣，他也贴不了，这就是不同之处， 这里有两个摄像头这里有一个摄像头。兄弟啊，这个带自驾的练音器呗，也就是奇瑞目前最高阶的一个自驾啊。所以你在路面上来轮毂，这你可可以清晰的看到有没有 碰到旁边的石墩技术不好的女同志啊？这个特别适合来三百六十度的全景摄像，在每个部位通通把你这个车覆盖掉了，所以你不用担心今天在路上你的周边的障碍物看不看得到。 然后这个小蓝灯是干嘛？所有支架的车都得有小蓝灯，咱们这个部位前面后面通通都有，你看这个全包裹式的啊，这个好处是什么？来给你举个例子，下雨天你弟弟出来来，平时的裤腿都会脏对不对？来，今天这个车不会让你裤腿脏，因为他内卷式的全部给你包裹住了。 你知道大众的途锐就是这样的，保时捷卡宴就是这样，这个设计除了外观像我跟你说，连这个细节他都给你把控进去了啊。所以 suv 的 好一定是细节决定了他的好坏，一体成型的啊，我跟你讲来听声音 很结实，来，再感受下这个门关门声，我跟你讲很耐撞，因为里面有防撞梁，然后咱们这个门把手比较合理，不是那种平的，对吧？你点一下才可以开， 直接一拉，你车门打不开的时候对不对？一拉一拉不就出来了吗？特别的方便。然后我们再看这个部位，我跟你讲内饰看什么？很多车都是塑料件，来，兄弟啊，软包的， 软的软包的，软的软包的。然后我们从这个部位他只有这个部位啊，是塑料件，因为大部分的车在下坡他都是塑料件，因为茄子经常踢来踢去，这个是耐磨，这个塑料件是为了耐磨， 那这个部位的软包说句好听的来，让你看起来更加的高级，而且这个地方我们还有氛围灯。来，再说一个地方啊， 咱们这个面板跟这个是同色的灰色，但是我觉得缺少了豪华感，如果咱们把这个面板都变成这种金属的来，会不会觉得高级感更强一点？把这个灰色给他换掉。这个有点像奔驰的这种按键的，这种质感特别的 高级哎，这个我蛮喜欢的，看到这个打孔了没有？那需要技术的，你这样看过来有很多高级感。然后缝线，双桥的缝线啊，是不是手工缝的？ 我不知道。玻璃啊，后排上来就跟你是隐私的。关键还是双层的夹胶玻璃来隔热隔紫外线通通都有啊，这个就是咱们双层的夹胶，前面浅后面深，关键这样的玻璃的好处，静音效果也很好，双层夹胶 舍得花钱？咱们这个座椅有迎宾模式，门打开自动往后开，门关上他就给你往里关，上下车更加的方便。主副驾座椅啊，都是零重力座椅，想象一下，中午睡觉 咱们去车里打个盹，对吧？来，直接躺，如果你开高速开累了，除了你自己可以躺在这，你的副驾驶也可以躺，不用觉得两个人要抢一个座椅，特别开高速，你打个盹休息会，你会有更好的精力去开车。这个是导航，这个车没有 hud 怎么办？ 投屏在这，时速表都在这，相当于给你解决 hud 的 问题了啊。然后咱们这个触摸键，所有奇瑞系的、风云系的这个触摸键都是一样的，这种金属感感觉特别好啊，包括我们这些金属键。来， 咱们这些物理按键，这种质感其实我特别喜欢啊，来做空调出风口，不是那种塑料的，都是这种金属件，就你你用多少年都没事，依然给你保持这种很新很有质感的这种，哎，舒适型， 这里有摄像头人脸识别，进入到我的账号，他也可以让我在打瞌睡的时候提醒我，打瞌睡了他可以不断的去干嘛，管理我，然后咱们这个前面来这个都是包裹式的啊，来这也是全是用皮包的，说真的啊， 讲下优点，包裹可以给我们感觉质感更好更高级，但是说个缺点行吗？我觉得它的厚度还不够，还是有点硬，如果把它包的再厚一点，这个质感就更完。 音响有二十三个扬声器，叫薄牙之音，来奇瑞自主研发的这个还有天空之音在上部你能听到来这个叫高音，边上是中音加低音。干件还有一个很重要的叫什么肩部， 肩部在我们的肩部有影响就很多车，对吧？咱们在开车时候，在我们这个部已经有影响，我们说话更加的方便，哎，这个还有一个收音的一个东西，所以 各个细节上去体验他的好。而且咱们新能源的车我跟你讲啊，在风云系都是这么一个调调啊，新能源很多都这样，一个屏幕来两个干嘛？两个充电的，中间一个大扶手箱，来这个扶手箱 我一个手臂都可以伸进去，很深，又深又大，你可以放很多的东西。这个主机啊，用的是天机八六七八的芯片，也就是现在仰望 u 八 l 来新款的车在用的同款芯片啊，车规几会卡顿你看。来来来来，转转转，现在我们来到后排啊，这个叫天空之音， 高音、中音、低音，二十三个扬声器，就是整个声音在车内可以环绕听歌，特别的享受。而且这个车我们现在做的这个叫大五座，兄弟来看前后的距离， n 多个拳头，然后我翘个二郎腿，对吧？很舒服。然后咱们这个靠背是电动的啊，是可以往前也可以往后，就是你想有更好的角度都可以进行调节。关键这个座椅这个皮，我跟你讲很舒服， 很软，看到没有？哎，这个沙发看到没有？这个就是我想说的什么舒适性很好，但是我想说一个缺点，不知道对不对啊？我个人不是特别喜欢这种柔软的，我担心 坐的时间久他会不会累，就跟家里沙发一样，越软他越时间久，会觉得腰不舒服，但我们这个其实是腿托啊，还不是腰腿部会让你舒服，那这个也是会比较软，我不知道会不会将来会有这种情况，等下一次我试驾三小时的时候我再给你们分享。 整个座椅啊，因为是通风加热，所以它是打孔的啊，就这层它很厚啊，比较空，然后在这个部位呢，它的儿童座椅的卡扣在这看到没？隐藏式的，就平时可以美观度它更高一些， 这个有点出乎意料，还讲究，还还讲究美观度，这个就是一样，就是一样的。咱们这个手扶箱，而且他这个靠枕你看到没有？来，我们的叫奥特曼，奥特曼的这个耳朵一样来包裹是比较好，他有点包裹是内卷，就是咱们头左右摇的时候稍微有点支撑性。说到大，很多人其实很担心这种车是不是 油改成电而已。是的，来这里是平的。兄弟啊，电车都是平的，你油的这种四驱啊，这种叫什么机械？机械的啊，什么电子的不一样，左边到右边都方便，如果是油车，中间出去人家踩一脚，中间坐个人难受死了。所以他叫大五座，你看 我坐在中间也没有觉得特别的难受，坐车都这样，将就一下吧。这个大屏幕啊，你知道好处是什么？ 今天你出去玩，你坐在后排，你可能看完一本电影啊，到目的地了，两小时，三小时就这么过去。现在我们觉得有个电视机很高级，但是你知道在二十年前，迈巴赫也好，大众的辉腾也好，都已经有后排，娱乐都可以看电视，我不觉得 他高级，这个才是这台车的最正确的坐姿。今天我坐在后排，我可以把前排座椅都放倒，关键我想睡一觉的时候，兄弟们直接睡， 晚安。玛卡巴卡。兄弟们躺着不舒服啊，这个得放个垫子，你以为这样就能让人躺舒服了？你做梦了，很难受，我是仰着天的啊，如果说你说坐那没问题，非常的舒服，但是如果你要睡觉，你可以买一个双人垫子，一躺 完美。一眼望去，这个后备箱容积应该在八百升左右。来，我们先量下尺寸啊，正常的后备箱我们长差不多在九十六，然后它的宽度啊，我预计应该在一米四左右吧，哎啊，在一米，然后把这个放倒，我们看这个车的长度能放到多少啊？ 来，这个长度啊，肯定超过两米，我跟你讲，果真两米多一点啊，这个长度，你说你今天想放一个长的行李行不行？想搬长的东西都可以， 兄弟们，后备箱的空间会决定你出去游玩的时候能放多少行李，放到以后妥妥的又是一双双人床。这个下部啊， 说白了就一些储物格，你可以放一些你的小东西，小秘密都往这里放。犀牛的刀片电池啊，理论上可以有五千次的循环，如果你每天充电，每天就是一次的循环，相当于可以给你充十三年，说明这个电池的质量还不错， 但是我给你打个折，那你也能用个八年，十年。再说了，奇瑞的车终身质保，三店都是终身质保，即使今天你开到十年，十一年，八年 坏了怎么办？给你换个新的，而且它是防挤压，而且还是防穿刺，电池浸在水里面可以浸泡四十八小时没有问题，而且它的断电很快，零点二毫米，所以它安全，它不会让你在瞬间自然啊，当然这个才是最主要的，我觉得新能源的重要的一点是 安全，这个车热效率可以达到四十五点七九，什么概念？就是让你的百公里油耗可以只有三点几，一点五 t 的 发动机满油满电，三十二点七度的电池可以让你跑到两千公里，说真的两千公里 这个数值虚不虚？我觉得给你打个对折也有一千公里，你想想给你打五折，一千公里，一台油车能跑一千公里吗？大部分跑不到问题 m 六二十六万起步，小米的预期三十万起步，我们这个只需要十几万行不行？来一台？