就是有很多朋友对如 c 级车大标和立标该怎么选,有很多朋友不是很清楚,那么今天我们就来出一些视频啊,就做一个大标和立标的一个对比啊,就这两台车它的动力系统是一样的,都是两百零四匹的一个马力,搭配九 a 九 at 的一个变速箱, 然后他整个的一个车身的那个尺寸啊,他是四米八八的一个车身长度,两米九五的一个轴距,这个他都是一样的。然后他最大的一个区别是什么呢?就是他的这个前脸不一样啊。来我们逐一的看一下,这个是我们一个立标的前脸,对吧?他是一个钝型的前置中网,搭配一个一个我们的一个小立标, 然后他下面这个前唇他做的比较更精致一点啊。 mg 空气动力的组件,他做的并没有那么的一个夸张,他是比较商务,商务版的一个感觉可以看一下他跟我们现款的意义是非常非常像的。再看一下我们这个大表版的, 他是我们这个夜幕星河的前车中网,两百四十颗的小星星。然后他下面你看这边啊,是有一个 ng 的空气动力学组件,然后他的这个潜准的地方也是就是做的就是比较夸张,对吧?他 它的运动感比较强啊,前脸我觉得是区别最大的地方,然后还有一个就是它的一个呃,机盖上面,你看运动版的话,它是有四条金线的,是吧?看起来就比较有肌肉感,比较运动感。然后大标的这个你看它只有中间啊,有一条小小的金线,对吧?看起来就比较典雅。 来我们对比过前脸之后,再来看一下这个车子的车身的侧面部分,首先看到这个十八寸的大轮毂,对吧?不管是立标版的还是大表版的都是一个十八寸的多福条轮毂,这个两个车是完全一致。 然后包括他这个车身的这个腰线啊,两个车也都是一样的腰线的设计一样的。然后他唯一的区别就是你看大表版的是这种比较大块一点的,这种镀铬的这种侧唇,对吧?侧唇。然后我们立表版的话,他就比较小一点啊,他也是个镀铬的饰条,他比较窄一点,显得比较精致感一点。我们再来看一下车子的尾部啊,先来看一下立表版的 他,整个尾部他也是一个双边单出的一个排气,他的尾部的话就显得就是比较圆润饱满的感觉,整体感比较强,用的也是最 新款的龙临风雨的尾灯。呃,然后是大表版的他,这个区别就比较大,他的排气的话就显得比较粗壮一点啊,他的这个排气口的造型做的比较大一点,而且下方还有一个很明显的有一个扰流版的效果, 是吧?而且这个他这个侧面看一下,还有这个 mg 的这个空气动力学组件。我们再看一下这两台车内饰方面的一个区别啊,这个是大标版的对吧?配的是一个三幅式的蜻蜓式运动的方向盘,这个方向盘真的是非常漂亮啊。 然后还有一个区别就是这个座椅啊,运动版的座椅的话,他是这个座椅上面的这个横杠啊,比较多一点,都是这个打孔的这个透气的这个座椅啊,我们再来看一下我们的这个列表版的座椅,列表版的座椅的话,他同样是打孔的,但是他这个横扎这个横条的装饰就比较少了, 然后最大的一个区别还是这个方向盘,这个是立标的,配的是欧伊斯的方向盘,三伏的欧伊斯的方向盘,然后这个立标版的搭配的是这个棕色的一个里面的一个木饰面板啊,这也是他的一个区别,后排的话基本上一样的啊, 来后面我们也看一下,这个车子是一个两米九五的一个轴距啊,可以可以看到他这个后排空间还是很大的,不管是头部空间还是腿部空间,然后还有一个他这个车子有分段式的全景大天窗。通过前面那个对比啊,我们就很容易区别,这两台车一个设计定位上的不同, 像我们的立标的车型,他追求的就是一个商务和他的一个豪华的一个定位。然后我们一个大标的车型呢,他追求的就是一个时尚运动的一个风格, 像我们上一代的 c 级车,如果你买个立标的话,可能你会感觉很奇怪的感觉,对吧?你像我们这一代的 c 级车,他首先他的车身尺寸更长了,达到了四米八八, 比上一代长了十公分,你说他的外观更像他的大哥,一直在靠拢,所以说这台车的外观他整体的设计还是比较和谐的,看起来毫无违和感。就这两台车啊,你们更喜欢哪一台?可以在下方评论区留言。
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大家好,我是大徐奔驰 c 级呢,分为四幺六零轿车版本和四幺六零运动版本,如果说四幺六零运动版本代表的是豪华与运动,而立标版本的车型则是代表了尊贵与典雅。当您坐在车内,看到我们车头前方熠熠生辉的三叉星徽标, 他便可以带你在成功的道路上指引方向。目前呢,能够把车标立起来的车型呢,其实并没有几个,劳斯莱斯、宾利、奔驰等少数几个车型立标呢其实已经成为品牌的一部分。那今天呢,我们一起来看一下奔驰立标和运动版到底有什么区别。 两款车长都是四米八八二,轴距达到两米九五四,两款车呢都是搭配了 m 二五四的一点五 t 带 fg 电机的发动机,搭配了九速手自一体变速箱。外形来看的话呢,特别是尾部,其实没有什么特别大的区, 也包括轮毂呢,也都是一样的。区别一,前脸设计风格。二六零运动版本采用的是夜幕星河进气格栅,并且下面采用的是 amg 的运动风格组件,锋刀潜铲,尽显运动风范。 而立标版本的奔驰呢,采用的是遁形的进气格栅,而且下面采用的和迈巴赫相同的一个设计,尽显优雅。两款车的轮毂造型都是采用了十八寸的铝合金轮毂,采用了多幅的一个设计。 区别二呢,就是车的侧熏边,像运动版本呢,采用比较宽大的镀铬的一个饰条,而立标版本呢,则是采用比较简洁,非常狭长的一个镀铬饰条。区别三,运动版本呢,采用了和前方一样的 amg 的一个运动风格组件,并且带有扰流版,而且它的排气筒呢,是采用了方形的排气筒, 而立标版本呢,采用的是椭圆形的一个出风口,并且有一个贯穿的一个设计,和前后呼应,尽显优雅。 区别四,座椅造型,立标版本呢,采用的是舒适性座椅,他的缝线呢较少,我们来看一下运动版本,运动版本的座椅呢,则是采用的是运动座椅,采用的是多条式缝线。 缺五,运动版本呢,采用的是仿碳纤维的一个面板,而立标版本呢,它是采用了棕色的木饰板, 兄弟们你们感觉哪一个更好看呢?区别六,立标版本呢,采用的是圆形的 oe 式方向盘, 而立标版本呢,则是采用是双翼式,也就是我们所谓的蜻蜓式方向盘,并且采用是平底的设计,我个人呢更加喜欢这个方向盘,您觉着呢? 以上就是奔驰 c 二六零大标运动版和 c 二六零立标轿车版的一个区别,如果说是你选,你会选择大标还是立标版本?来我的评论区聊一聊,你的点赞和关注是大徐最大的动力,我们下期再见!

很多朋友问我, c 级车立标跟 c 级车大标怎么选?今天我整来两台车,一台是 c 二六零运动版本,一台是 c 二六零 l 皓月版本,我们来看一下这两个配置到底差什么样的一些配置 和插插了什么东西。首先前脸可以看一下,这个是一个遁形的,前脸是一个立标的车型,是一个树立着的三叉星辉,而这边的话是采用的一个运动大标加夜幕星河的一个近期隔山越位置的 logo。 这两台车的发动机呢,都是一一模一样的,一点五 t 拿一个,后边有一个四十八伏轻混电机,马力输出可以达到二百零四匹马力。那轮毂的话有什么不一样呢?这个时候我们美女下车了,嗨,包小姐,哈哈哈,露个镜啊。然后的话可以看下轮毂啊,很多朋友说这个轮毂好看,也有很多门朋友说皓月板高配的好看,其实你们 觉得呢?大灯的话都一样来,这个角度对比最直观啊,看一下大灯都是一样的。这边的话有个 acc 智能领航的模块,不过这个盘本没有给预留了啊,可以看一下这边的 acc 智能模块在这个里边。 这是夜幕星河 amg 空气动力学组建,还有前唇,我们再看一下这个车就不一样了,没有 amg 空气动力学组建就没有一个洞洞,看到没有啊,这也是遁形前脸没有夜幕星河。然后很多朋友关心啊,这到底有没有 镀个饰条来让一下,然后可以看一下,都是有的镀个饰条加长的标啊,都是有的,可以看直,很直观的看到,这个是银色的镀个饰条,这个是黑色的镀个饰条,因为这两个车都是黑顶的,然后都是黑色,所以看不出来区别。看一下这个车没有后备箱, 电动后备箱没有啊,再看下这个车高配的有没有,有没有这个后备箱。电动后备箱也是没有的啊,都是双排气的一个设计,不过这个有 amg 空气动力的组件,而立标版本的话这边是一块包围过来的,没有组件。 十八寸轮毂,十八寸轮毂,我们再看下内饰,抱抱,车别锁啊,看下内饰来,这就是高配的内饰,可以看一下十一点九英寸大屏,十二点三英寸大屏,方向盘是这样的, ok。 柏林之声的音响我们再看一下标准版本,看有没有。柏林没有的啊,是黑色的音响罩,这个是胡桃木的这种棕色灭蚊,十一点九英寸屏幕,十二点三英寸屏幕,方向盘也有也有所不一样,看到没有?那整个车的长度呢?都是一样的,四千八百八 十二的长度,轴距的话是两千九百五十四。那你更喜欢立标的车型还是喜欢大标准呢?打在评论区告诉我吧。好吧,还想看什么车告诉我,拜拜。

找到一台立标,一台大标,我们来看一下他们两个有什么区别,你们在评论区告诉我,你们到底更喜欢立标呢?还是喜欢大标。首先我们来看一下这个前脸,两个是明显的不一样, 运动款的大标,他的前脸是夜幕星河的一个格衫,我们立标的前脸是一个盾,立标的话是三叉星辉, 运动款的,这个呢是我们的麦穗标,这个是不一样的。还有一个地方就是前面这个 amg 的一个套件,大家可以看一下,这是大标的, 这个是立标的,立标的是没有这个 mg 套件的,轮毂的话都是一样的,十八寸的一个多幅轮毂,很漂亮。侧裙大家有没有看到是不一样的侧裙,这个是大标的侧裙,比较运动,这个是立标的侧裙,是比较商务的。这个是大标的方向盘,大家看一下蜻蜓 形式的方向盘,非常好看。这个是立标的一个内饰啊,他的木板跟我们大标的木板是不一样的,会更有味道一点。他的方向盘呢是一个欧意方向盘,这个也是非常有特色的一个方向盘, 这个是区分立标和大标一个最明显的标志。看一下这个座椅,这个运动款,这个大标的座椅是有这么多横线的,我们立标的座椅,我们来看一下立标的座椅的话是没有这么多横线的, 这是一个细节,我们来看一下这个车的尾部,尾部上的话基本也是一样的,但是我们的大标多了个 mg 的一个套件, 立标的后包围呢是没有这个套件的,另外呢就是这个镀个条,立标的镀个条是一个贯穿式的横向镀个条,这边大标有一个运动的一个组件, 他们的这个排气孔的孔位是不一样的,大家可以看一下,两边是不一样的,这样子对比会方便一点。然后再往前看,他的侧面的一个镀割条的装饰都是一样的,包括这个 长足浴的标啊,还有车顶其他的都是一样的。那么我还有哪些地方说的不够详细,大家可以一起来补充一下。

奔驰 c 级十一月最新落地行情和用车养车成本如何?请听我细细道来。拿二零二四款 c 二六零二为例,该款车型官方售价三十五点二七万,部分地区优惠高达七万五千元。想要了解更多真实车主成交最低价,可以点击视频左下角询价链接,一键查询当地最低价。裸车价二十七万七千七百元,合算缴纳购置税两万四千五百七十五元、 交强险九百五十元、车船税四百二十元、商业险六千七百零二元,上牌五百元,选装无钥匙进入组件七千五百元、柏林之声制乐套装七千九百元、智驾套装一万九千八百元、豪华氛围灯组两千五百元。新车包含选装落地价在三十四万零六百四十七元,价格适中可以考虑。 新车质保三年不限公里,三年保值率在百分之六十六点九四。搭载一点五 t 高功率涡轮增压引擎,匹配九档手自一体变速箱,在四十八伏 isg 电机清混系统的加持下,实测百公里油耗七点八升,前置后驱动力输出二百零四匹,马力零至一百米,实测加速成绩在七点九 四秒。若一年行驶两万公里,需要花费的燃料消耗在一万三千八百九十九元。小保养周期八千公里,一次行驶六万公里,保养的总成本预估在一万一千零八十八元,平均到一年两次的保养费用在一千八百四十八元,每年的续保费用在六千七百零二元。那么通过计算,我们可以得出一年的用车成本 两万两千四百三十九元,平均到每个月的用车成本在一千八百六十九元。大家还想要了解更多奔驰 c 级的其他参数、配置及当地真实车主成交最低价,可以点击视频下方链接进入懂车帝 app 群架限时通道搜索奔驰 c 级键查询。还可以加入车友圈查看,分享更多真实车主的驾驶体验及用车小知识。

黑色的二零一四,白色的二零一六 c 立标都是狠人,大概的意思呢,就是说车选的比较小众,其实呢,我觉得没有什么不好,总不能拿自己辛苦挣的钱买别人喜欢的车吧,所以说自己喜欢最重要。 cg 轿车呢,采用的是立标设计,和 cg 运动大标的风格呢是截然不同的。立标呢是奔驰家族当中最经典的设计语言,令车辆呢散发出非常强大的气场,也进一步提升了尊贵的感受。 源于 s 级的经典的盾形的格衫,配合纤细的镀铬饰条的条幅,也是提升了这款车的一个优雅的感受,并且呢在格衫和包围中间呢采用了大量的镀铬的一个设计,也是进一步提升了精致感,带来更加豪华,更加典雅的视觉感受。 c 级车呢,其实从一九八二年诞生之日起呢,这四十一年之间就一直在不断的探索如何将豪华和我们日常使用 的需求完美结合。因此呢,每一代司机车呢都会使用梅斯德兹奔驰最先进的设计理念,最新研发的智能设备,比如说和 s 一样的车机系统,方向盘,包括内饰风格语言,也让每一代司机车呢都成为细分市场的一个标杆。 轴距呢达到两米九五四的超长轴距,使得四驱车的车身呢可以采用更大幅度的一个曲线啊,更加的舒展, 而且呢更加有张力啊,并且你看一下它的线条呢,是采用的是前低后高的一个腰线,进步提升了这款车车身俯冲的一个效果,带来蓄势待发的这种运动感。 车的前发动机盖,叶子板,后尾箱盖以及车顶部分都是采用高强度的铝合金的材质,相比上一代车型的相同的位置,零部件减重了可以达到百分之三十七,保证安全的同时呢让车型 车身呢更加的轻盈。我们来看一下它的尾灯,尾灯呢是采用是水平延展式双氮式尾灯,通过多个 led 的光源投射出极具水平延展的光感的这个效果,而且呢在我们解锁或者上锁的时候呢, led 的光源呢还会迅速点亮或者是关闭,更加凸显了这款尾灯的一个智能。 我们看一下后备箱,后备箱是没有备胎的,也没有电动尾门。我们一起来到车内看一下。 内饰的话呢,和运动版的大标呢,其实没有什么特别大的区别,唯一区别比较大的呢就是方向盘,采用这种是圆形和 s 相同的这种 oe 式的一个方向盘,并且呢他的目视呢采用的是胡桃木的内饰,你像 c 二六零运动大标的话呢,采用的是黑色直纹椴木或者是仿碳纤维的 面板,兄弟们你们更喜欢哪一款内饰呢?那再一个呢,座椅采用的这种条纹是比较少的,像运动版的条纹会比较多一些, 那其他的话就没有什么特别大的一个区别,而且呢他的大屏呢也是采用了最新的一个 mbx 的车机系统,支持,像腾讯视频啊,包括行车记录仪啊等等都是可以支持的。那方向盘这边是控制我们的主菜单,这边是他的启动开关,下面的是自适应启动,自动启停 主菜单返回上下左右返回键,这是自适应巡航啊,智能领航线距,那下面这个呢是 限速加速度,减速度,定速巡航取消。那这边换挡拨片,雨刮器的智能一档,智能二档,手动一档,手动二档,这是关闭,那这边就是他的档位 档,倒车 n 档,空挡 d 档是前进档,停车的话按一下这个 p 档就可以了。换挡拨片这三个按键呢,可以控制这个大屏幕主菜单,确认返回接电话,挂断电话音量加,音量减,这是唤醒你好,奔驰的,这是收藏键,那这边的话是控制我们大屏幕的一个主动的一个按键, 大屏幕呢都是触屏的啊,设定包括六十四色氛围灯都是标配的啊。空调点下火,空调风量加,风量减,温度调高调低,那这边呢是前挡风玻璃储物橱窗,自动空调,这是 雾霾终结者啊,有两种模式啊,气候菜单,可以调节我们的空调的风量啊,那这边 ac 是制冷护霜的加热储物梳霜, 那这边呢也是控制副驾驶的一个温度调节,这边呢是他的驾驶模式啊,节能、舒适、运动自定义。那这边呢是 倒车影像以及智能泊车的一个按键,这边是车辆设置的一个快捷按键,包括汽车呀,切换手动挡模式啊,关闭前面的智能泊车,呃,泊车雷达,四脚蹬,关闭大屏幕静音音量加音量键。 这边有个储物盒,里边两个 type c 的一个接口,一个杯架啊,钥匙平时放在这里边就可以,中央扶手里面还有一个 type c 的一个接口。那兄弟们,如果说是你的话,你会考虑买奔驰 c 的立表还是买 c 运动大表呢?来我的评论区聊一聊,我们下期再见。

哈喽,家人们大家好,我是 jason。 奔驰 c 幺六零有大标和立标的两种版本,你们到底会怎么选择呢?这期带你们看一下奔驰 c 幺六零立标版和大标有什么区别。 第一点,立标版的中网是采用了镀铬的遁形中网设计,上面还带一个奔驰小标。第二点没有 amg 运动外观套件。前脸方面基本上就是一台小 s 非常商务, 四米八八的车身尺寸,轴距两米九五,和运动版的是一样的大小。这台颜色是石墨灰,与车身外观同色的车门把手。内饰选配了一款非常稀少的玛奇朵米色内饰。第三点区别就是他不是运动风格,座椅 上面的缝线也没有运动版座椅的多,但是更显大气商务。第四点就是车辆的内饰,中控饰板是采用棕色的木纹,而运动版是灰黑色的。第五点是方向盘,采用了三伏的欧翼式方向盘设计, 相比于 d 字型的蜻蜓方向盘,它是一个圆形的设计,握感没有运动方向盘好。首先我们还是上车线条座椅,座椅安全在门板上,这个是向后向前,坐垫升高,腿托加长,仰角抬高, 靠背向后靠背向前 m 一二三,可以记住三个人的座椅记忆位置。前排座椅加热,这个是门把手,车门中控锁解锁, 下面是四门车窗升降,这个是后排后排电子原件所指,一键折叠后视镜,左右两侧灯亮起来的时候,可以通过上下左右调节后视镜角度。 这个是后备箱一键开启。中控台,下面是电子手刹,这个是灯光,右边是近光 auto 是自动大灯、示廓灯,左右驻车灯,下面是后雾灯。奔驰 c 无论在外观和内饰都是颜值档的福利,带大家看一下六十四色氛围灯,奔驰 天花板级的内饰,好看吗?家人们,所有女生看完都会心动,男生买完可以快速脱单。奔驰 c 级还全系标配了全速自胜巡航,下面是定速巡航,这是速度增减,继续和取消巡航。 l 二级自动驾驶,右边是语音音量调节,电话接 和挂断,左边是收藏夹,双下左右可以控制显示屏。奔驰与其他品牌不同的电子怀档,往下是 d 档,往上是二档,按下是 p 档。 左边打开往下左转向灯,往上是右转向灯,旋钮可以调节雨刷速度,按一下喷水可以清洗前风挡,往回拉是闪烁远光灯。右边中控台上是一键启动按键,下面是发动机启停开关。 内饰,中控台上采用棕色的木纹和金属质感的实践搭配,上面是皮革的包裹,加上六十四色氛围灯,好看吗?家人们,中央显示屏的尺寸可以达到十 一点九寸,而且支持带触摸,标配高德地图导航,这个是双闪警示灯,左边是车辆安全设定,上面有雷达开关、车道保持开关、主动转向辅助开关, 而且全系标配自动泊车,按一下可以自动识别车位,左右箭头可以切换驾驶模式。这个是屏幕开关,静音音量大小调节。中控台下方标配了手机无线充电功能,在这个位置手机放在这就可以充电,如果不够用,前排还有两个 type c 的充电接口,有两个杯架, 在扶手箱里面还有一个 type c 的接口,绝对够你全车人使用了。在前排头顶上的车内阅读灯是可以通过手动触摸进行控制开关的。 二六零是标配全景电动天窗的,只需要用手指往后轻轻滑动一下就可以开启天窗,关闭的时候只需要往前滑动一下就可以。 家人们,四幺六零的指导价是三十五万四千三,本月分期优惠六万,落地三十四万左右。家人们,你们会选择立标还是大标版的奔驰 c 级车呢?点赞关注,下期见!

哈喽,家人们大家好,我是 jason。 都说买立标 c 级车的是狠人,就像买白色的奥迪 a 六或者黑色的 a 四,正好今天我们店里到了一辆黑色立标的 c 级,这期给大家介绍一下立标 c 能不能买,以及目前的 c 级车市场行情优惠。我的答案肯定是可以买, 因为立标 c 买的人少,当你开一台立标的奔驰出门,在大家的眼中至少也得是一级车这个级别吧。突然你发现立标和遁形的中网还是很有商务感的,肯定你不会开奔驰 c 去进行商务接待。但是立标配黑色的车漆,加上镀铬的车门边框, 整车接近四米九的车长,两米九五的轴距,你能说这个车没有气场吗?这哪是奔驰 c 级,这明明是 c 二六零 l pro, 车尾采用了龙鳞样式的 led 尾灯,再把车尾标一扣,你能说没有回头率吗?四百 八十升的后备箱容机,实用且宽敞。 c 二六零采用了直列四缸一点五 t 发动机,带四十八伏轻混电机,很多人说它肉,但是它有两百多匹的马力,高速室内都完全够用。 前后排四个座椅,全带天鹅绒的头枕,像这款立标版本的 c 二六零座椅是这种横向的缝线,上面带有打孔的皮质座椅,座椅上还带有四向腰部支撑。 进入车辆的内饰,奔驰的豪华异于言表,十二点三寸的液晶显示屏加上实木的木质内饰,立标 c 采用的是棕色条纹目视,和 glc 三百动感上面的是一样的。上车调节座椅,座椅向前,座椅向后,腿托加长,坐垫升高,靠背向后, 主驾驶车门把手上面是中控锁和解锁,下面带有四门电动车窗,升降前排、后排车窗、后排车窗一键锁止 一键折叠。外后视镜两边分别代表主副驾后视镜可以通过上下左右来调节后视镜角度。下面是后备箱一键开启,这个是电子手刹灯光旋钮,往右边是近光灯,奥特是自动大灯,左侧是示廓灯和左右驻车灯, 下面这个是后雾灯。立标 c 采用的是 oe 式的三伏方向盘,下面有一个开关,可以调节方向盘的高低和远近, 调完之后记得把它拉回来固定住。标配了 l 二级自动驾驶,这个是全速自适应巡航、定速巡航,巡航速度加减,继续和取消巡航。右边是车内音量大小调节、语音控制收藏夹、 车内蓝牙电话接听和挂断两边换挡拨片变为黑色的样式,左边是降档拨片,右边是升档拨片。灯光档杆往下是左转向,往上是右转向, 往里是远光灯,这个是调节前雨刷速度。右边是奔驰的电子式怀档,往下是 d 档,往上是 n 档和 r 档,按一下是 p 档,换挡的时候一定要踩着刹车。中控台上面这个是一键启动,下面圈是发动机启停开关。 车内采用了悬浮式的十一点九寸液晶显示屏,上面是三个空调出风口,是新环的样式。在屏幕下面是驾驶模式切换、倒车影像开关, 右边是车辆功能设定,遇到危险打开小三角双闪警示灯,右侧是屏幕开关,车内静音音量大小调节。在中控台下面有两个隐藏的杯架, 前排有两个 type c 的手机充电接口,有一个手机无线充电功能,其实前排还有一个十二伏的插电接口,是在副驾驶的左边这个位置,如果不知道的你可以检查一下你的车上有没有这个功能。 最后给大家报一下价格,这款 c 二六零 l 指导价三十五万一千八,目前分期可以优惠七万,目前落地三十二万七。如果是你,你会选择立标还是大标的版本?点赞关注不迷路,下期见,拜拜!

小标一例,资产过亿啊!黑色地标奔驰 e 上最完美的搭配啊!但是在我身边的这一台奔驰 c 上,看起来也是非常帅气的啊。给大家介绍一台超热门的准新车啊, 二三年十月份刚刚上牌的最新款的二四款奔驰 cr 六零啊。啊,给大家看一下成色,全车原版原漆, 零处划痕啊。公里数也是非常小非常小啊,仅仅行驶了四百多公里的准新车啊!这车子可以理解为新车啥样他就是啥样啊。 啊,不是套现车啊,车主现在一手车在还按揭,这个手续大概一个礼拜到啊。接受大家的预定。绕车一圈给大家看一下啊。奔驰 c 的这个立标,呃,跟这个奔驰 s 级还是非常像的啊,号称奔驰小 s, 喜欢的兄弟们赶紧来。

大家好,我是东哥,我们的全新奔驰 c 级立标已经挪进了交车区,然后准备坐交车。在交车前呢,再给大家拍一段视频来做一个分享,因为立标车型确实非常少见啊,非常少见。那我们抓住这个机会,再给大家分享一个视频。 c 二六零立标。立标车型他就只有一款车型,就是 c 二六零立标,那他的官方定价和 c 二六零运动轿车是一样的,三四点九四这样一个指导价。 那么实际买到的价格,他的优惠区间,或者说落地价格跟 c 二的运动轿车也基本上是一样的,基本上是一样的。只是说因为他的车源比较少,大家买到的难度可能会高一点。呃在外形上面,除了呃 在外形上面,两个车型主要就是设计风格的不同。那么来到内饰,呃他的区别会更小一些。主要的区别在于,第一个就是立标车型啊,他使用的叫欧意式的这样的三幅方向盘, 然后是全部是一个圆形的这样的造型。而在运动版的车型呢,它使用的是一个 mg 的平底方向盘啊,就方向盘的造型上会有一些区别, 然后中控的木饰会有一些区别。在立标成型上,他会使用大面积的这样的成木木饰,或者是高光的那种胡桃木木饰 啊,所以那么立标上的那种直纹的金属镶嵌的模式,在立标上是没有的,选装不了的。然后另外一个就是座椅的纹理啊,就是座椅的那个风格,线条的造型有一些些 区别。除此之外的话,两个车在内饰上的差别就不大了,没有什么太多的区别啊。然后还有一些就是内饰的颜色搭配会有一些区别。像这台车,我们进到轿车区已经把脚垫 脚垫都已经给他们装好了,全包的一种脚垫。 好的,我们恭喜这位喜提 c 二六零立标的车主啊, 那不管视频里面的粉丝们,大家喜不喜欢立标车型,都一起来恭喜他,祝他用车愉快。愿奔驰的山上新辉伴随他的生活和事业走向更大的成功。


大家好,我是东哥。我们再次把全新奔驰 c 级的立标和奔驰的运动版大标车型放在一起,给大家拍一个对比的视频啊。在我们视频左侧呢,是一台 c 二六零的立标,这台车的颜色是石墨灰色啊, 虽然说在今天这种光照的条件下,他看起来更像黑色,但这也代表了石墨灰色他本身的一个颜色的魅力。就是暗光的条件下,他就是黑色的一台车。然后在光线明亮的地方,他又能呈现出非常有质感的石墨灰色的这种漆面效果。 而在右侧的这台呢,是属于高级金属漆告示英红啊。这台是二六零的运动版轿车,他们都是属于二六零的车型系列,所以采用了同样的轮毂的设计,都是十八寸的,而且 前呃前宽那前窄后宽的一个轮胎的配比。那我们可以从镜头里看到,其实立标车型他从车身线条上面来说也是非常优雅的。 他的前脸前中网采用了奔驰经典的遁形格三,然后奔驰经典的立标设计。然后在运动版车型上呢,他用了更加年轻化的 amg 运动组建更加年轻化,更加新的呃夜幕星河的中网。 当然从视觉效果上来说,大标的车型他要更加犀利,更加凶狠一些。我们蹲下来看一下啊,大家特别需要注意一下,就是两个眼睛, 他的左右的这样一个折角的设计,让他的前脸看起来其实是具有攻击性的。我在用一个稍微高一点的姿态,大家看一下大标 车型的车头,我们稍微俯瞰的话,他其实很有立体感。好,我们我们转过去看一下立标车型。立标车型他的感觉就明显,要 就是要优雅尊贵一些,这也是立标和遁形隔山给他带来的一个加成的效果。我们再蹲下来看一下, 你看到了吗?就是立标车型,他的同样的眼睛,同样的灯光设计,然后放在这样一套前脸上,他就会更加柔和一些啊,更加优雅一些。 我同样用一个比较高比较高的这种俯冲的姿态来看一下,这样看是不是前脸的立体感或者是厚重感也是非常强的啊。所以这两台车型就是选择起来,对不 部分的客户来说,可能选择起来会有选择困难症啊。前两天我不是给大家分享了一台白色的立标吗?那台车库已经提车走了, 今天又来一台,又来一台灰色立标,那么你的选择是什么呢?是向左选立标还是向右选大标?大家可以把自己的选择可以放在留言区,我们可以交流互动一下。那么现在我走过去,稍微带大家看一下这台立标车型的内饰啊, 他的灯光其实和大标版本一样的,都采用了几何多光素颜一大灯,同样都带远近光的辅助啊。所以这块我们就不用讲了。来看一下内饰。 好,我们看他的欧意式的运动方向盘,是全圆的对吧?这是整个 是一个圆形的,呃,可以说是强迫症患者的福音对吧?如果你有强迫症,你就不能接受那种三伏的平底方向盘。 好,所以这也是强迫症检验器啊。这个方向盘我们看一下,中控是全实木的,这样的一个哑光的面板,棕色的面板和整个黑色内饰搭配起来,会形成视觉上的这种反差。 当然这样的一套棕色的木饰,也让整个内饰看起来更加的传统豪华,更加的古典,就是这种经典豪华的这种感觉 好。后排座椅他和运动版一样,轴距都是一样的啊,都一样的,所以在后排的表现上,空间表现上也一样。现在还是白天啊,他的氛围灯已经呈现出来了,大家看 如果没有说错的话,他应该是东哥比较喜欢的飞跃之夜的这种主题啊。飞跃之夜,所以在白天他的氛围灯也能看到。从门板上面 啊,我们这个叫辅导式的门门,门板的座椅调整区现在变成红色了,刚才是粉色红色不停的变颜色啊,现在又变成 浅紫色了,对吧?所以他这个动态多彩色的颜色是非常富裕变化的,非常有魅力的。六十四色氛围灯的效果,我们关门来看一下。 车顶都是全玻璃车顶的设计,所以在天窗的透光度啊上面表现非常好的。那么这是他的车型标志 c 二六零。 c 二六零的立标车型。 我们看一下这台红色,其实在车身尾部上变化不大,红色的颜色呈现在视频里面的质感依然是非常好的,他不愧是奔驰的高级定制型路漆啊。 好了,今天的视频就给大家分享到这个地方,喜欢东哥视频的朋友,大家可以呃点赞和关注我们,后期的视频还会给大家分享更多的关于奔驰车型的内容。 视频。最后大家可以把自己的答案留在留言区,你是向左选择奔驰 cd 标,还是向右选择奔驰 c 级的大标车型?好,下期再见。

兄弟们,今天来拆一款车,全新 s 级的设计内饰,黑色油漆,立标,乍一看有点像 s 四五零,其实他是台 c, 很多朋友还是不相信。来,打开车门,我们去看一下 是不是立标,十八寸轮毂, led 鹰眼大灯,到这里都还是像 s 级。在这里 c classl, 这里有个模块, acc 的模块贴这个 cclsl, 谁看得出来他是一台 c。 全新的,长度是四千八百八十二,轴距是两千九百五十四的话一点五 t 加电机二百零八匹马力,油耗的话只有六个油。走,先到后排,看看专门为中国的市 定制的七款配置。后排关起来,感受一下后排的空间。全景天窗,分蛋式的一个全景天窗。这个内饰香不香? 嗯,评论区告诉我,为中国客户专门打造的老板座椅,更长的座椅,更厚的座椅,专门的头枕。看一下这个中控扶手的细节啊。 看这里头都有氛围灯,跟前面的六十四色交相辉映。你看后面,好,还有这个 taps 的接口,预算只有三十多个 w, 我觉得买这个车接待也很好。商务接待。你看黑色奔驰立标,十八寸轮毂, 将近四米九的长度,你看爽不爽?打开门,看下内饰,哇塞,很缤纷绚丽。这边的话是解锁锁,电动车 座椅可以向前啊,向后啊,这里也有这个腰部支撑啊。在这里他是手刹释放,然后自动感应大灯,自动感应雨刷。来感受一下 新款的 c 的方向盘,我没想到会这么好看啊。你看这个,进出感满满啊,真的很爽。这个握感啊, 这拨片都有音量加大,音量减小,接电话,挂电话,声控收藏主菜单这三个按钮,一二三调这块屏幕。这三个按钮,一二三调这块屏幕啊。仪表盘你可以变想要啥样子又是什么样子。你看你看,这个反应速度啊, 快吧,来再换。这就能看到这个车处理器的这些数据啊,芯片啊都用的 很好。这个也是总结一下,买这台黑色立标 c 的客户,既可家用买菜,又可商务接待,何乐而不为呢?你喜欢了吗?喜欢,双击六六六。


大家好,我是东哥,今天店里来了一台立标的石墨灰二六零,我们和我们的运动版的二六零来给大家拍一个对比的视频, 这是很长时间啊,两个月时间吧,没有看到过立标的 c 级了啊。这台车是客户已经提车的一台车型,滚到店里,我们从前方的直觉,直觉上来看的话, 前方未来看的话,感觉像立标的车身宽度,视觉效果会比运动版的要更大一些,这有可能是颜色的差异造成的。好,我们找一个方位来绕一下, 立标是采用的遁形中网,而大标车型使用的是满天星的这样一个中网,同样的 led 的高 性能大灯,然后他的轮毂的话,都是十八寸的多条幅轮毂。 我们从后方来看一下,后方的话,主要差别就是在排气筒这个位置啊,运动版的车型它是有 amg 的成分和组件,下面是有扩散器的。而立标车型呢,它使用了一个连贯的镀格装饰啊,连贯的镀格装饰就像一个 划划的奖一样,船奖一样,他会提升车辆的后后方的这种视觉效果。 至于说尾灯啊,尾灯的造型,包括后面尾箱盖的造型几乎一致。运动版的事情呢,他会多一个 amg 的特镜,就是这个位置,他会 多一个 mg 的主见。而立标立标车型呢,他的后方更加圆润一些啊,整体性会更强一些,会更圆润一些。 我们再看一下车内吧,这台车的颜色是石墨灰,石墨灰,可能大家在视频里看起来呀,不太明显啊,运动版的是松石绿,松石绿很多人说是蓝色,其实松石绿, 呃,后方的话,车内的空间是一致的啊,车内空间是一致的,但两款车型在座椅的设计上有些不同,运动版的车型,它的座椅呃打孔,然后有这种横条纹的 防,呃增加摩擦力的这种设计。而立标版的车型,我们看一下他同 有打孔,但是他的横向的这种线条会更少一点,会更少一点,这也可能是运动版和立标版车型在定位上的一些小小的区别啊。 呃,另外我们看一下前排,大家可以看一下这个扶手啊,这台试驾车,他的门把手上面是有这个镀葛的装饰条的镀葛装饰条,而 c 六二六零的这个立标车型,他的门把手是整个车身一体的颜色。好,这样退开看,大可能看的明显一点 啊。这台车呢,他是有镀格装饰,这个镀格装饰之前有粉丝问过。呃,我估计他是应该跟这个四门的无钥匙装,无钥匙进入的选装是有关系的。我们看一下前排,前排立标车型,呃,使用 是欧意方向盘,最大的区别就是方向盘上面立标车型使用的是欧意式的这种方向盘。呃,中控的木纹采用的是棕色的沉木木饰,他可以和整体的座椅以及中控的颜色形成一个明显的反差,在视觉上,他的 面积很大,视觉上呢,能增加他的这种商务感和豪华感。我们再看一下 运动版的车型,运动版的车型呢,它是使用的欧意式的, 什么叫精品方向盘呢?然后中控木纹,他会使用直纹断木或者是金属编织的木饰,或者是这个花五百选装的。呃,直纹镶嵌金属木饰, 同样的前排的座椅,他的设计细节上也是和立标设计有所不同的啊,有所不同, 好的立标车型目前从市场上来看的话是属于非常稀缺的资源,所以喜欢立标车型的朋友,如果能够在你当地的四 s 店里能够找到这样的立标车型,我觉得可以直接买下来,直接买下来他的购买的成本跟 c 二六零 l 运动轿车的 成本是一样的啊,一样的。好的,今天的立标车型的分享就给大家分享到这里,我们下一期再见。