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这个东西叫分动箱,用在宝马叉、五叉六上面,一般故障现象呢就是二十到五十码的时候车身会抖动,转弯的时候也会出现,车速超过五十码故障就没有了就好了。 这个基本上啊,就是这个分动箱不好,里面的摩擦片磨削了,他电脑调节不过来了,换一个这个分动箱就完美解决这个问题呢。 分动箱呢,一个全新的大概要四万多,现在我们换一个再制造的,只要他的十分之一的价格,这个问题就能彻底解决,用个五六年没有任何问题。

咋波哥你的叉五又坏了?你车才坏,我车哪坏了,我车好好。这客户的车分动箱故障,所有的这个宝马叉五叉六的这个分动箱都有可能会有这个问题啊。就这玩意 一换就得换好,一换好几万,因为这玩意在四 s 店是没得修的。这个呃,包括电脑专检上都没有维修的方案,就直接给更换四五万。这玩意其实里边的结构很简单,我给你看看, 拆散之后其实里边就是就就这些摩擦片,就像摩托车的离合器,哈哈。简单来说就是这样一片一片一个摩擦片,一个钢片摩擦片钢片。如果这个咱们的叉五叉六在开启的时候有那种 轻微加速,就会有哎哎哎哎这样抖动的这种感觉,或者打方向拐弯的时候会有这种轮胎往前轻微滑动抖动的感觉。 就是分动箱坏了。这玩意也就咱们修四 s 店呢就直接给换掉了,那 咱维修呢?其实把这东西更换掉,也就是四 s 店更换的一个零头的一个价格吧,帮客户省钱,还能哎解决问题。

这搞得好啊,跟大家分享一台宝马叉五的车,大概行驶了五万公里左右了,跑起来就是了,四十码以下啊,就一桶一桶的,四十码以上就没有,我们试车检查啊, 是这个我们收钱的,这个都解放了啊,这个这一张摩擦片,这个摩擦片,看这钢片,这边都非常是这个片子磨损了, 现在我们是换一套这个片子小问题啊。像这种叉五叉六叉三的啊,像这种车,市区的,居然这种情况,四十码以下好怂的,基本上就换一套这个就解决问题了。 像这种叉五的这种车子啊,大概是三万公里左右,建议是把这个分通箱的油要把它换掉。 现在低速爬坡加速平稳,没有抖动现象,故障完美解决。 大家有任何用车需求啊,都可以关注我,维修保养美容。板筋油漆都是我们商场的啊,床上室内我们是免费上门接送。

宝马叉五底盘号 f 幺五,车辆在转弯时车身抖动,行驶中顿挫,维修分动箱, 这个分动箱故障也是宝马所有搭载四 g 系统车辆的一个通病。四 s 店更换分动箱总成需要几个 w, 我们拆解开维修只需要几千块钱, 现在分解各种零部件,更换里面的摩擦片, 现在所拆到的就是翻动箱的摩擦片。 现在给大家直观的看一下四驱介入时的工作状态, 开始涂抹蜜蜂胶。 i got standing on, don't give up! i won't give up! don't give up, but no no, no, don't give up! 夹住宝马原厂分桶箱油,现在开始装车。其实宝马的 梦想结构和玛莎拉蒂的相似,只是玛莎拉蒂的是齿轮传动,而宝马的是链条传动,螺丝大上标准依据。 好,关注我,让修理工省力,让车主省钱,制作不易,感谢观看点赞!

今天客户转介绍来电一台宝马 x 五,客户反映行驶顿挫,老规矩,先试车,试车发现四十到六十顿挫,修车全靠拆,拔掉分动箱,保险丝故障消失, 现在我们将分动箱拆下一看究竟,由我们悦兴行技术总监朱老师三下五除二的将其拆卸。拆下电机,分解分动箱,发现摩擦片磨损, 这是典型的没有按时更换分动香油导致摩擦片磨损,特别容易忽略的一项保养,更换了一组摩擦片, 再把分动箱组装好,试车电脑匹配调教后故障解决。关注宝马,专修小马,修车不走弯路!

现在新的摩擦片到货了。呃,钢片已打磨好,现在我们开始装配。摩擦片要放在油里面浸泡。装配时要注意啊,这个摩擦片是有位置的,所有摩擦片的这些孔都要对正统一,因为他们最终要插在这个最上面的压盘,这上面有位置的。这三个位置 要塞进这里面来。 最后再做一下马达基本设置,最后落实。现在加油。高速突然超车,都没有顿挫,也没有抖动,完美解决,准备交车。