宝马x5高音罩拆卸教程

宝马五系加高音喇叭，就是这么简单。

宝马 x 五后排减配高音，造成后排乘客听感较差，今天我们来给这台车升级一下。塑料盖板撬出， 贴上点证明， 我们可以看到原车高音位都没有。现在开始把他原车这块石板拆出来， 保点隔音棉，防止异响。准备装回门吧， 戴上耳机听听效果吧。

要想内饰搞的好，发光罩子不能少。原车这个罩子确实有一点 low 啊。好，现在我们把门拆下来给他换掉， 这个我们直接转接有一次氛围灯的插头就可以了。 来我们看一下装好之后的效果。

拆掉原厂中音盖板，换上宝华发光中音盖板，后门高音盖板也换上。下一步我们来把喷亮后的喇叭装上。下面我们就开始恢复门装上，并且固定好主驾驶门。发光盖板已经装好。最后我们看装完的整体效果， 哇，好漂亮啊！

拆门内手扣饰板，拆横条饰板，拆内部固定螺栓，取下车门内饰板， 拆除原车装饰照，匹配新的高音级面罩 装车 师音。

五系哈曼卡顿高音，今天我们给他安排上车， 安装完以后我们来听一首加州旅馆。

这宝马叉五的车主换了一个发光喇叭罩，但是为什么用了几天之后就要把它给拆掉了？来看一下他背面安装方式， 所有的原装位的焊点全部都已经绕开了，之后用这个螺丝一颗颗的拧上去，这个是一个很传统很古老的一个做法，他操作起来方便，但是有隐患就是他的拧的螺丝如果说没拧到位，或者说松动了之后， 那么他整个盖板就会有异响，那么开起车来加上喇叭的震动，那他整个车都会噼里啪啦的响，所以说这个抽屉就刚好就碰到这个位置。没办法，交了一次学费， 教我们再把这个盖板重新给他换上去，因为原来的焊点已经全部剪断了，只能重新换一套，换一套之后，然后我们用超声波给他 积上去，这样子出来杜绝异响，而且出来的效果也好，所以说很多时候一分钱一分货，更多的是一分钱一分手工，这个省了几百块钱，但是买了一套货的教训，这就得不偿失了，大家认为对不对？ 最后再看一下升级后的效果。

兄弟们，今天我们来看一台上一代经典宝马叉五的音响设计案例。 先来看他拆下来的原产音响，一台七路的 dsp 功放，然后九只喇叭， 前面是一个三分频加中置，这个是前面的高音一点五寸的，然后中音四寸的中音塑料支架纸盆啊， 那大部分的车型的喇叭的材质都是很接近，那这个是座椅下的低音八寸的。那还有一个入门版的，他的低音实际上是六寸，只有六只喇叭。那么叉五这个车型的话一共是有三个版本，入门版是六喇叭，然后中配版的话是九只喇叭，还有一个选配版是是六只喇叭。 那么这一次大哥升级的方向也是非常明确，虽然这台车开了五六年，他本来是想把它卖掉，发现现在行情很低迷，所以就不打算卖了，去改一套自己心仪的汽车音响。那么他要求的就是说第一个必须是无损升级，然后第二个呢，他喜欢听一些粤语经典的流行老歌。我们一起来看一下 这套新的系统里面有啥。那么这台车的话，它是可以无损升级到十六只喇叭的，因为它原厂已经预留了这些位置，只是没有喇叭而已。那么我们给他选用的是法国风口针对宝马这个车型研发的专用音响。那么安装的方式的话也是非常的简单，都是无损对插。 那么有一台大功率的 dsp 功放，就驱动这十六只喇叭，总功率一千一百瓦的输出。那么我们的连接方式也是非常的简单，有这个专用限速，直接无损对插就可以了。那么现在我们的安装已经接近尾声了，我们一起来感受一下安装细节。 我们先来看前生产，首先这是一台七年的老车了啊，然后我们为了有更好的这个舒适度的话，帮他做了四层隔音， 里外两层门板上面， 然后门皮上面有一层剪巾，一层吸音，这样子做完之后的话，整个舒适度的话就会好很多。接下来的话我们看中音，中音的话是一个原位安装，我们给他做了一个木垫，这样的话声音质感更好。那么连接的方式的话也是非常简单，我们有这个专用线术，直接对插就可以了。 高音的话是镶浅式安装，在这个三角位，左边和右边一边有一个， 那么还有两只低音是在哪里呢？是在这个主架子下面和副架子下面一边有一只八寸的低音，都是原位无损替换器安装。 那么中字原来是一只三寸的中音，我们把它增加多了一只一点五寸的高音上去，这样的话声音更有层次感。那么中字的介入呢，主要是让主驾驶和副驾驶都可以听到一个模拟的立体声卡。 接下来我们看后门，首先第一个是撑隔音必不可少的，那第二个呢就是原来 它是一至四寸的中音，它是没有高音的，那么我们中音也是无损替换式安装，我们帮它增加多了一至一点五寸的高音啊，把它定回来，这个原装的网罩装上去的吻合度的话也是非常的美观。 接下来我们去尾箱看一下核心部件。首先我们来看这个后环绕，那么原来他是有位置的，但是他没喇叭，那我们把这个支架给他装回去了，高音和中音一个两个平的系统， 然后把原来这一个胶板给他换成有网罩的即可就可以了。那也是百分百的吻合。这是原装的一个配件。 接下来的话看我们的核心部件 dsp 功放，那么它主要是负责前生产前中置，后生产后环绕驱动这十六只喇叭。 那么连接的方式的话是非常简单，我们有这种专用无损对插的线，直接对插就可以了。 那么接下来的话我们的师傅开始复原，复原完成之后的话，一起来听一下效果。 老哥，升级完效果怎么样？非常好，很满意。哈哈哈，感谢支持啊！谢谢谢谢胡总辛苦。

宝马车我跟你讲车在哪里？我们来看一下原车高音位置是十升的，没有高音，那后面在这里装个高音。我们再来看一下隔音，原车就是一块拖布，然后我们把这个拖布撕掉，在里面拖一层隔音，在外面拖一层隔音。用老爸一个好的声音就能听出来好的声音。 这是装好的高人。这是装好的轴人。我们再来看一下座椅下面的低音喇叭，这是原车的低音喇叭，六点五寸的。这是我们装上去的，是八寸的低音喇叭。我们再来看看反面，而且还是非常大的。正调座位下面，副驾座位下面一边装一个，这是我们装好的低音喇叭，这里可以装 老百姓。

公路之王宝马叉五内饰拉风必备产品宝华盖板。今天安排一套新款宝马叉五门板拆卸，一共有八个螺丝， 一个，两个、三个。这里边四个、五个，六个，七个、八个。为了防止门板被划伤，用这个小气囊工具还是挺好用的。新卸高音再拆门板， 原厂的喇叭盖板是塑料焊的，需要把原来的焊点铲掉才能换新的盖板。外面连氛围灯一起拆，盖板卡在氛围灯的卡扣上， 装好卡回车门，然后再上好螺丝，一个门板就完成了。 中置的氛围灯的转接头。在导航的下面，我们先要拆这个仪表的一个盖板，中控面板的两边都有螺丝，要先卸螺丝再敲面板。 中控的转接线只有这一个小孔可以穿出来。 费这么大劲，只为了一个发工资。装好之后我们看看效果。

大家好，我是小邱，这是一辆一八款的宝马叉五，升级十二蛤蟆卡顿喇叭音箱，我们一起来看看拆装的哪一些呢？原车是高保真喇叭音箱的 罩子是黑色的，我们更换哈曼卡顿罩子，带哈曼卡顿标的高音。我们是用原厂马兰仕的，这个呢是原车高保真的中音。这个呢是原厂哈曼卡顿的中音。 x 五专用的是马兰仕的，前排座椅底下是有两丁的，这是高保真的，我们升级原厂正品巴欧姆马兰四的低音。