赛车方向盘喇叭安装教程

第一步，把方向盘摆正，把上面盖扣开，用十九的套筒把方向盘拧卸下来， 然后上下拍动就可以摘下来了， 然后把这个装上女生螺丝， 这里有个箭头，冲上 就可以比工作室 扭紧。之后把方向盘摆上，然后把喇叭按键 加号插红色，减号插黑色，插好以后把喇叭按键放进去改正 摆正，然后把这一圈压上，拧成肉丝，牛筋就要搁， 然后把螺丝对角拧紧，对角拧紧他俩，他俩他俩，这是将军， 这个东西不用扭，非常非常的挤，你太紧容易把这个上面的塑料盖挤碎了， 那就装好了喇叭转向、回运等花式。

改装方向盘，首先呢第一步呢，先把方向盘盖拔起来，掰开，里面有个喇叭线，拔掉 备一个十七号的套筒，拧下中心螺丝，取下方向盘 网上底座，这里有个三角形的标号，朝上，一定要装正，装正以后中心螺丝护卫固定好中心螺丝根线，一根喇叭线，一根打铁线， 然后装上方向盘，最后呢装上六角螺丝，打紧扎个高层 来看一下装进去的样子。

老铁们，看到这个猎豹的方向盘上面的喇叭盖有谁的？不管用的可以私信我，教你怎么无损安装改装非常方便的喇叭开关，看好喇叭开关安装在这里 非常方便的，不不影响驾驶，也不影响美观。需要的工具也非常简单，一个钻，一个胶布，一个钳子，一个螺丝刀就可以搞定了，动手能力强的完全可以在家自己搞啊！

哈喽，兄弟们大家好，我是天宇，有很多兄弟们留言问我说普通这个复古方向盘怎么安装了，下面我简单教一下，大家可以看一下， 很简单啊，首先把原车方向盘拆卸下来，然后装上这个带的这个底座，看到没有，把这个底座直接装上去，用原车那个螺丝直接固定上就行了，可以看一下啊，很简单， 这一款是复古的方向盘哈，然后是十五寸的带底座和大众标的，可以看一下，上车效果非常的完美。安装也很简单，有很多 那个老铁收到货之后他不会装，然后我简单出一个教学，可以看一下，四个修理厂啥的都很简单，都会装，因为他带了原车，看嘛，上面就一股蟹，有很多人不明白一股蟹怎么想的，其实他普通原车就一股蟹，知道吧，这另一股蟹是打铁哈，还有 下面带的这一股线，看到没有，直接插在那两个上面，这一股就是那个原车那一股线，那一股就是打铁就行了， 很简单哈，然后他固定在哪个螺丝上都可以哈，这一圈螺丝你都可以固定，只要接一口打铁就就可以啊，修理厂啥的都明白，自己自己安装也行，只要有工具，很简单，可以看一下，固定上就行， 固定好之后直接用工具上紧就行了。如果说你打方向的时候，他喇叭没按喇叭，喇叭自动响啊，下边那个片你往上掰一下就好了啊，下面看一下装车之后的效果，太帅了，看一下这手感 啊，单手滑方向盘可以看一下啊，上身效果很完美，尤其是大众标是中间，大众标是喇叭啊，还有不懂的评论一下啊？我出教学。

朋友们大家好啊，之前订的快债系到了，今天就给他安装一下，首先先把原车的赛车方向盘给拧下来，这个需要加力一下啊，要不然拧太紧拧不动。 兄弟们，刚才工具不行啊，我找到了一个好使的， 嘿，这不就下来了吗？兄弟们啊，这个快拆器是分两段的， 这段啊是安装到赛车方向盘上面的，这段呢是安装到底座上的。兄弟们需要注意的一点啊，你安装快拆器的时候，需要先把快拆器安装到底座上，然后再把方向盘对一下快拆器上面的螺丝孔，看一下方向 键盘是否是正的，对正了之后就可以把它分解了。这边按到方向盘上，这边按到底座上，下面我开始安装底座，然后我们需要接一个喇叭线，飞的是大铁，这个是火线， 搭铁呢就找一个您的金属位置搭上去，然后这个是气囊线啊，气囊线呢我们需要安装一个电阻，他的功能呢就是防止您拆出气囊之后仪表盘会显示气囊灯， 你安装完这个之后他就不会显示气囊灯了。兄弟们，现在底座端的快拆器已经安装好了，下面咱们去屋里安装方向盘端，兄弟们，喇叭线接好了，下面把方向盘安装上就行了。 兄弟们，安完了，天也黑了，雨也下了。好嘞，兄弟们两边都安装完毕了， ok 了，兄弟们，到此呢，这期安装赛车方向盘快拆系的视频呢就结束了，谢谢大家的观看。

安装顺序，把原先的方向盘拆掉，然后把这个箭头冲上，就是方向盘摆正，把这个箭头冲上，装上中间螺丝拧上，然后再把方向盘 摆上，把按喇叭按键，正的插红，负的插黑， 然后把它摆上，再把这个盖扣上，拧上螺丝就 ok。

你别拍我啊！安装教程来了，记得点赞加收藏！非常简单，可以自己动手操作。首先把方向盘两边的盖板取下，用细螺丝刀把气囊撬出来，然后把气囊线和喇叭线拔掉，还有油丝的线路， 接下来就可以开方向盘了，你别拍我啊！方向盘拆下之后，先插线数，气囊要用电阻来屏蔽，随后着车看一下故障灯会不会亮， 把线处用防火胶带包好，插上之后。插上之后呢，你这个一定要搭配了，把底部套上去，要对准螺丝位，然后又一波插， 发现把这个插头接上，固定好螺丝之后就可以装方向盘了。 下一期我们来详细讲解一下这个方向盘的按键功能，记得点赞加关注！

一一。

现在把它拿下来，今天教你们装一下 i d 三的真皮方向盘，海拉蜗牛喇叭，离手模块开搞。方向盘下面这里有颗螺丝，用铁人物的螺丝刀 把它拧开，用撬棒把它撬开，撬的时候就用这个撬棒撬这个缝，他是卡扣的，右边同样如此， 也是敲这个缝，敲出来之后往下拉，把它给取下来，把这个插头拔掉，也可以在这个位置我们一直跳一下往上跳，现在气囊已经跳出来了，我们跳那边 一字刀伸进去，这样子别一下枪已经出来了，很简单，十秒钟就可以完成，看到吧，他已经出来了，方向盘转正一定要转正，再 进行下一步拆装。气囊里面有两个插头，这个要拉一下，然后再拔这个黄色的，这边还有个插头，拔掉就可以把气气上去，把这个螺丝给拆掉， 取方向盘下来，直接换螺丝有点紧，把它拧出来，关键时刻要看到他的尺是没有正确对好的，往左边偏一点，装的时候也要记着，现在把它拿下来。 方向盘拿走的时候，这个油时千万不要让人碰到了，人不能离开，离开的话用胶布给他贴一下。 顺便再分享一下大家最关心的离手模块怎么接？离手模块在这里，在就像我这样子，插在左手边这个插头里面，看一下这个位置，左边的按键是这一个里面这一个，把这个线给他包一下，然后固定好 上面的按键，全部对好孔给他按回去。离手模块我现在是跟着这个槽子走过来，放在这个位置，再用个胶布给他贴一下，就可以装上去了，大家可以看一下我这个离手模块固定的位置， 今天不太看得出来，现在就可以装翻盘了，别把螺丝吃紧装气了，两个插头给他插回去，然后气囊对好位置直接按进去就可以了。换喇叭，车辆右前轮这里一个螺丝，这里一个螺丝，这个螺丝全部拆掉， t 二五的 拆了之后把它扒开，他的插头在这里，喇叭是固定在这个位置的，这一套喇叭一拖二的线怼上去，他的原车喇叭只有一个低音，新的一对，海纳的话是一对低音和高音，线数无损。把这个插头插回原车插头就可以了，他是一拖二的，无 喇叭固定好，把这个擦了，给他擦了，试一下。三，我们把这三个螺丝给他装好，准备去试车。低配的 it 三，他的一键旅行辅助是没有打开的，我们给他激活 在封闭道路第一步打开左开关，然后脚可以打开了，这个时候按一下我们激活的一键旅行辅助。看到没有？你选择半自动驾驶辅助，但是还没有开始巡航，要按一下 c 巡航，当前最低， 在车道线变成绿色的时候，慢慢可以不用管，然后还可以手一直拉开，但他没有识别到，只是必须选择在工作哈，现在这个 车道已经识别到，我们手可以完全拉开， ok。

大家好，我是小伟，今天给大家分享一个方向盘改装的那个底座，给大家看一下，之后我把它拆下来，拆下来给大家看一下，呃，这个买的最便宜的一个改装底座，方向盘底座，呃，如何做到？就是转向灯自动回位， 大灯喇叭，大灯喇叭接线给大家看一下，我先把它拆下来啊，给大家看一下。这个 就是说这个改装的这个底座是什么一个样子，用到的就是一个内漏角。 我们这边的天气晚上挺凉快的，中午太阳在车里面其实 挺热的，因为我这个车窗不是贴过膜了吗？一直在等着他不能开窗，好像要等个三天到四天才能用， 所以我现在 现在在把窗户都关的关住的情况下，操作有点热。车里面 我先给大家分解 解出来啊，这个是两个喇叭的线，先给大家把它分解出来 哦，方向盘拿下来了啊， 这个拆方向盘大家应该都会拆的哈，就这中间有个这样大的螺丝， 把它拆下来之后，方向盘上下打打打，松一下， 好上下晃动一下给大家看一下， 不知道大家看不看得见，给大家看一下啊，这边就是就是方向盘这里 油丝底座，这里就是触碰那个方向盘正极的位置，这个是油丝，我在这个上面打了两个洞，就是为了装， 装了个，装了个回味，回味的我先给大家拆散给大家看一下， 大家看得到吗？这里 要转一个洞接一个线出来，就是喇叭线，两喇叭线只有一个吗？这边属于搭铁，这边属于正极， 所以说要接一个线出来，所以从这个铁上打一个洞，在那个转个洞，把这个螺丝，呃，把这根线接到这个洞里面，大家就看得很清楚了，之后之后把这个这个就是负极了，这个就是正极， 这样直接就把它套到里面就好了，这是买的最便宜的方向盘改装，改装的这个是我买的最便宜的，花了三十五块钱，这个底座 就是这样改的，这边就出来两根线了，这样就是一个打铁，一个正极，这个正极我给大家拍一下， 大家看一下，就是就这里 这个就是正极，这个就是打洞的两个洞，要打到这两个有顶顶的那个顶的位置，就是为了让这回位的转向灯回位的这两个东西让他转向，所以才 打了这两个洞，为了连接这两个洞其实挺好打的，你只要套上去，稍微用个黑笔到这涂一下，或用颜料黑颜料涂一下之后往上一扣，他就压进去了，你看这个可以压进去了，你看到没？压进去了，压进去之后吗？你就 打严亮这个位置，打两个洞出来，把两个洞，只要把这两个洞钻进去之后，再把它装上车，这样你的转向灯 就可以回位了，方向盘转向就可以回位了。那你这个喇叭也是到这里打个洞，到这个就是买的这个改装底座上面 打一个洞接一根线，这个打个洞，你只要把那个电线接上去之后，你可以打个有螺纹的洞，装个小螺丝，我是没装螺丝，我用 ab ab 胶直接粘上去了，我觉得这样也就够了，反正毕竟也动不到他，所以 大致就是这样一个情况，现在反正就是说这种方向盘需要自己动手，能有一定的动手能力才能去改装，这些就是买的这个方向盘上面，你看 这些一些配件就是一起的。这个方向盘，我是这个方向盘是我朋友的，我在我朋友手上买的，我花了一百多块钱，两百块钱吧，两百块钱，其实新的也就一个三四百块钱，四五百块钱吧，反正我看他也不用了，何必呢？我就把它买回来了。 这个底座我花了这个底座花了三十五块钱，包邮吧，三十五块钱包邮的一个底座，嗯，之后就只剩下你装车的时候把它对对好洞装上去， 简单的拆卸方式，方向盘大家都会的，一个大螺丝一拆就好了。这个是我用的是这个是呃，十九的套筒，十九的套筒应该是十八的还是怎么样之类的，反正也能用十七，十七的， 十七的装不上去，应该是十九或十八，但我十九感觉有点宽松。行，今天这个视频就给大家分享到这。呃，你们这种东西其实很简单，只要你有一定的动作能力，嗯，有一个电钻枪打打动就行了，没什么技术难度。 大家大家大家自己动动手，你胆子大一点，敢猜敢动就行，好不好？今天视频跟大家分享到这里，嗯，希望大家多多关注，最后给给我点个赞好不好？谢谢。

你见过每次上车都要装方向盘的九幺幺吗？车主为了听到 nr 机快餐的内声钉而改了默默的身上方向盘，但是装好之后喇叭不响了。 保时捷的喇叭控制逻辑跟所有的车都不一样，他是原车方向盘里面的或者传感器进行控制，换了方向盘之后喇叭就不再工作了，很多人就选择不再使用喇叭。其实这个问题是可以解决的。我们通过研究发现，原车的油丝有一个空调，我们通过一个空调 重新制作一套喇叭的控制限速，通过继电器来进行安全的控制，这样这改装就完美了。我是杜老师，德国回来的汽车工程师。

眼前，这滚烫流淌的金属溶液即将被注入模具，铸造成一件常用的汽车部件方向盘的骨架。这些融化的金属溶液通常选用轻质坚固的铝货镁。当金属溶液完成融化后，通过压力系统将其注入模具里，直到金属冷却固化， 形成方向盘的骨架。此时骨架雏形，非常聚热，因此用机械臂将其移至冷却区，利用强力吹风机快速降温。只有完全冷却后才能进行下一步操作。 接着使用修边磨床，去除边缘多余的金属，使骨架轮廓更加平整柔顺。至此，一个标准的方向盘骨架便制作完成。接下来给白骨架增加点肌肉。首先是四颗小小的铆钉，他们的作用是连接喇叭的电路。当驾驶员按下喇叭按钮时， 电流就会通过铆钉传导，使喇叭发出响亮的 bb 声。然后使用电烙雕刻机，在骨架背面刻上一排数字序号，序列号要清晰 即可见，以便追溯和识别。接着是泡沫塑料成型。工人将聚氨酯塑料注入模具里。这种塑料原本呈现液态，但当他与模具中的活性剂混合，就会迅速发生化学反应， 像煮沸的大米粥一样，冒起一个个小泡泡。这些快速形成的气泡使液体塑料体积膨胀并聚集在一起，严丝合缝的包裹住骨架的每一个角落，充当汽车方向盘。柔软富有弹性的肌肉为驾驶员的手掌提供舒适的触感。方向盘主体结构制作完以后，继续安装方向盘功能组件。 工人先将各种开关按钮嵌入塑料外壳，外壳由塑料树枝制成，并涂有闪亮的金属漆，看上去十分高大上。然后将开关线路连接到按钮周围， 整体安装到方向盘上。接着装上一个弹簧来支撑安全气囊组件，以便按下喇叭时，气囊模组可以随之移动。随后喇叭面板也会安装上去。而气囊模组则要等到方向盘 与车身连接时才会安装，只需确保接地线和线数布置有序即可。接着翻转过来方向盘，在背面将开关外壳牢牢锁定，之后装上塑料底盖，方向盘就可以体面的出门见客。现在还需要进行各项检验测试。 一双机械手臂拿起方向盘来回旋转，从各个角度检查线路是否牢固，按键是否灵敏。直到每个部位都绝对完美，这个方向盘才会安装到车上。引领汽车驰骋公路，展现速度与激情。