南航飞机39a座位是在哪视角

今天呢，我坐的位置是三十八 c， 我劝大家不要再升舱了，既昂贵又不享受， 看我前面，一览无余，而且这位置这么大，下次选座就选飞机上最好的经济舱，座位三十八 c， 前面是卫生间， 也就说没有党，而旁边的三十八地就不如我舒服了，因为前面有一块放行李箱的党。

今天搭乘的是一款波音七三七，目前国内最老的一款载客飞机，也是我第一次乘坐的机型，今天的上座率有点高，都看不到镜头 止水。本次航程的波音七三七七百型客机于二零一一年八月八日引进，注册号为八五二七五机灵十一点六连，隶属南航总部，公司内部代码称为七三 c。 客舱分为三餐布局，共有一百二十八个座位， 本次选座在三十九勾的安全出口位置，这是一份波音七三七七百型客机的安全须知卡，由于飞行距离只有七百六十一公里， 完成一个小时左右，所以乘务小姐姐就把零食放在座位上了。本摊航班配备了一瓶小矿和一包日式小圆饼干，我觉得换成热包子会好一点，毕竟吃下去会感觉暖暖的，不过这饼干的分量还是 挺多的。头顶上的出风口保养还是挺干净的，地毯看上去也不脏，清洁保养这块还是挺不错的。这次安全出口的右手边位置是没有座位的，相对来说感觉没有压抑，这架飞机最舒服的位置应该是四十 k， 伸腿就非常的方便了。 三八三航班前往上海浦东，本长班的飞行时间为一小时十分，我们十分高兴南航会员再次见面， 航班的全体，请所有成员向您致以最诚挚的问候！三十九勾座位的右边扶手需要修一修了，看都破了一个洞，穿着厚衣服放上去的话倒没有什么感觉，不然就会有点磕手。 现在这个我是不是没有给你介绍啊？哦，没有啊，那我给你介绍一下我们这边过户的地方呢，是我们本家飞机的出口位置，然后这 清查情况时呢，就请不要触碰他。然后当听到机组发布旅客撤离撤离的指令时，首先确认机外安全后，再开启这个舱门，并且行驶起到火车位，请为您确认并能跟您承担一张指责。可以。好， 然后这个安全时针卡的话，一会去验读一下啊，上面有舱门开启发查注意事项， ok， 可以。好，嗯，再一个心情下，正常情况下就不要说话。嗯，好好， 小姐姐介绍的安全出口的注意事项非常的流畅清晰。飞机开始推出这个视角，就是大一的正中间位置，南方三八两三跑到洞四又起飞， 飞机进入巡航阶段，飞机在航路上将跨越湖北、安徽、江苏三个省份，飞行时间一小时七分钟，将于九点三十分抵达上海浦东国际机场第二航站楼。今天上海的天气不太好，云层也是感觉比较厚的，飞机穿越云层之后就已经 到达了机场的范围，跑道使用三次右， 比计划提前了二十二分钟到达，这也是看了个第三次落地浦东，貌似我还没有从浦东起飞过， 感谢湖北组的飞行机主们。浦东机场也是采用混流布局，登机口与出口是同一个口，看来这次也是要乘坐小火车了。浦东机场航站楼顶有国际化气息的上海浦东国际机场欢迎您。

有人，哈哈哈哈哈。

看着你笑变成了风， 可能女汉子。

不会还有人不知道飞机上能充电吧？南方航空都坐过吧？顺着镜头看下来，座位底下这个毛绿光，没错，这就是插座了。汗汗，本。

嗯，这位，但我还先给您介绍一下应急出口，这是安全须知啊，下面有敲门的操作方法和相关注意事项，正常情况下，请您千万不要触碰这个红色开启手柄啊啊。在紧急情况下，当您听到机组人员发布了旅客撤离撤离的指令时， 确认机身外部环境安全后，打开窗户看一下，来看一下您是否能承担一下职责呢。啊，可以可以，谢谢您啊。好的好的好的好的好的好的好的好的好的好的，这是四十二。

在这里，一件丑事 不为之能看啥？

你好，这边是三十二排哦，注意看一下作业号，不要走错了。你好 啊啊。

哈喽，大家好，我是三哥，我现在在广州白云机场，继续南航畅游中国的体验。今天是第七航程，从广州到大理，下面跟着我的风头出发。 这里是广州白云机场 t 二航站楼，受疫情影响出八层，旅客非常少，工作人员都穿了防护服，大家出门一定也要注意防护。 从前面过去就是安检已经进来了，登机口是 b 二七五，沿着指示牌一直向前， 安检到登机口路程有点远，继续往前，看到前面指示牌第二期，我要下楼，有好多品牌店，不知道是不是免税店。继续往前走， 走到底走了十分钟左右，终于到了 b 两百七十五，一路过来旅客非常少，一改往日的喧嚣，今天乘坐的飞机已经停在廊桥，空客 a 三一九 再一次准点登机，为准点率点个赞。我上来比较早，后排还空空如也，依旧是能看窗外风景的靠窗座位准点推出停机位，这边是南航的基地，周围停着的都是南航的机队。 起飞了，离开广州。这里给大家科普一下飞机选靠窗座位的技巧，一定要避免太阳照射的方向， 不然会非常刺眼。今天是上午起飞往西南方向，所以选择右边靠窗座位最合适， 但这个位置没有阳光直射，飞机爬升出云层，看蓝天就非常舒适，这样的美景是空中独有的。正好赶上中午的饭点，航班提供了正餐，足够吃饱。 吃过饭睡了一会，睁开眼看到山峦叠杖，飞机穿行在崇山峻岭上，高度降低了很多，快要落地了，飞机正在左转弯，这个视角看纯净的蓝天，非常漂亮。 飞机右侧著名的洱海，半空中欣赏山水相连的景色，令人陶醉。 安全落地大理荒草坝机场。大理机场比较小，马上停靠廊桥了，夏季出站到达厅并不远，这就是大理荒草坝机场外景。 那我要从前面坐大巴去市区，南航畅游中国第七航程就分享到这里，喜欢三哥旅行视频请点赞、关注、支持，下期节目再见！

乘坐南航的飞机，究竟坐经济舱好还是明珠经济舱好？本次柯腾哥带你体验一把。因为是远机位，所以这次又是百度车登机，又 就可以近距离的接触一下飞机了。本次乘坐中国南方航空七三八机械全舱座位总数为一百六十一个，分别为公务舱八个、民族经济舱二十四个、经济舱一百二十九个，在南韩内部代码称为七三 k， 当时 k 胆哥买票的时候发现经济舱是七百，明珠经济舱是七百二十，毫无疑问，果断选择民族经济舱。本次选坐在三十一 a 的位置，为明珠经济舱最前排的位置。 直飞本次航程的播音器商吧于二零一三年四月十二日引进，隶属南航汕头分公司，机身注册编号为第五拐四八。究竟南航明珠经济舱有什么不一样？这只 课本课带你体验体验。第一，选择最前排座位，你会独享三个闲窗，你看比公务舱还要多出一个闲窗。 第二，还会配备一个小枕头和一条毛毯，毛毯上面也贴有消毒的标签和洗涤的。预期。第三，座椅间距肯定会宽敞很多，这是波音七三八的一个安全须知。回想了一下，我也是第一次坐七三八，看吧，座椅位置确实够宽敞。 滑行至二十二号跑道，顺利从揭阳潮汕机场起飞。这发动机的声音确实有点大，感觉比 arj 发动机的声音还要大， 这究竟发生了什么？这隔板的声音也太那个了吧，给我的感觉好像这螺丝没有拴紧的一样，会不会砸下来砸到我？

如果你想在南航七八九的经济舱欣赏窗外风景，这个位置不要选直飞本次航程的播音七八九于二零一八年五月二十三日引进，注册号为 b 幺两四三，隶属广州南航总部。这是七八九的安全须知卡。 坐在我后面的旅客有点不厚道啊，直接把鞋子都踩到那个窗户板上去，这也太没有素质了。 七八九的经济舱座椅布局为三三三，分为三级布局，公务舱二十八个，民族经济舱二十八个，经济舱二百二十个。这次我预定的是一个南韩的水果餐，有四种水果，哈密瓜、火龙果、菠萝，还有一个橙子， 也就这样子了。水果餐。女士们，先生们，我们的飞机受气的影响，有持续小小的颠簸，请您 您在路上奔跑，请保持安全带系好。正在用餐的旅客，请您注意，以免容易烫伤。洗手间暂停使用，使我们将带好一切客舱服务。 好像我是第一次遇到那么强烈的颠簸，杯子的饮料一直在晃动。在这里给大家一个小提示，在这里不要选择六十二 k 或者六十二 大 a 靠窗的位置，因为他这里是个面壁座，因为是看不到风景的。大家看到没有，感谢这位小伙伴给我提供其他航空公司的七八九的面壁座座位。海航七八九的五十七 k 和五十七 a 也是面壁座哦。这次就没有办法给你们拍起飞降落的视频了。 架飞机坐摆渡车，这就是我的座驾。咦，也遇到了一架上航的七三八，刚刚下课哇，远处还有一架上航的七 八九，我都还没有去打卡过，偶遇了一架肯尼亚的七八七。偶买噶南航 a 三八零，近距离接触你们要看的大胖子来了，今天的运气还是挺好的，还有两架呢，三八零你要等我哦。