保时捷p310b00故障码怎么解决

保时捷对不起，保时捷的这三代通病，你要是了解了，肯定能少花很多冤枉钱。那么兽医今天给大家做一个揭秘，建议大家点赞收藏，防止踩坑。 第一点，当你的保时捷行驶过程中，发动机故障灯突然闪烁，然后伴随抖动，故障码显示的话，某个缸缺火，那么你千万不要去更换喷油嘴火花塞，然后点火线圈，因为这是由于这个凸轮轴的齿它移位所导致的故障，整个朝间错位， 他正常的话这两个桃尖是平行的，我们的话只需要更换一条凸轮轴就可以解决问题。第二个就是当你行驶过程中仪表出现发动机机油过低，那么你如果检查发动机并没有漏机油的话，你千万不要去听信火四手电 或某修理厂呢大修发动机，因为只需要去更换一个废弃阀可以解决问题。最后一点就是这款 ea 八三九的发动机怠速时抖动异响，或者你低速行驶时候抖动和异响会越来越明显，那么很多地方都会让你去更换真实套件、机脚胶， 甚至某设施店。还让我们这位粉丝去更换一个变速箱，费用的话需要二十多万，那么这位粉丝通过抖音来找到我，然后我们给他检查之后发现就是这个双质量的飞轮损坏所导致的故障。 你们还想知道哪些车的通病？欢迎在评论区给兽医留言，兽医来为你分享以及维修的方法。

这根管子需要先把它拿出来， 更换完油泵现在正常。

当保时捷爆原压高压自适应 p 幺零二五这个故障码的时候，是不是你们不知道修，也不知道配在哪里？这次码的一次性告诉大家，直接抄作业就行了， 我就用这种小武器解决大问题，看到吗？我这么多保时捷，是不是啊，他们也要用了，其实原理是什么呢？这两个高压油泵通过长时间的使用以后呢， 他的一个汽油杂质的模子，造成他们的工作压力和工作的流量达不到原有的设定值，报成了什么自适应故障，就是公查故障。那么呢，我们解决这个故障码，只需要更换这两个高压油泵， 无法挽回了啊，因为磨损工伤吧。然后呢，放一个汽油给解决以后的一个汽油杂质问题，放的这三个配件就妥妥的解决问题。修保时捷找马丁，马丁追修保时捷。

今天修了辆保时捷，在修理厂修了半年都没有搞定。故障码报 p 零零幺七右侧排气吐轮头啊，不合理。 我们看看到底是什么问题导致的，修了半年都没有修好呢？ 保时捷三点零 t 三点六四点八 t 四点八正式校对方法首先取轴锁止这个专用工具。锁止取轴 工具，专用工具带上螺丝紧刹。这个轮子是三百六十度转的啊， 螺丝紧上搞定。这里有一个细节，必须用专用工具把链条导板压紧，如果链条导板不压紧的话，会出现 整个链条过松正时的位置，这个错的最多，然后这边错的最少，就会出现这种情况。 我们现在这个证实已经是盘了两周之后的检查，那么这些专用工具的位置都刚刚好。我们现在做一个测试，如果说我用原车的张景器再转两圈，看会发生什么事。 现在我们拆一下链顶的专用工具，然后装入原车的粘紧器以后，再盘两周，看他的正时的一个变化。 这个是原车的张景器，当我们使用原车的张景器装上了以后，旋转取足两周，定位取轴。这个时候我们发现工具卡不上了。 攻击下面是有一个缝的，从这个看应该会更明显。这个地方是有一个缝隙的，那么越靠近排气的，越靠近右侧气缸链的缝隙就会越大。这个最主要的原因是因为这个张景漆是不是在运行的状态， 所以他是没有压紧的，链条是松的。所以如果按照这个位置去对着食的话，你会吃大亏的。 可以看到，如果用原车的彰显器，正式工具与土轮轴是有一个角度的，最重要的原 原因是因为这个时候战警器并没有完全顶死练板，那么如果说按照这种方法对症时肯定是不行的。所以 在静态的状态下，我们转到这个位置以后，取出锁死工具是不应该完全能卡的上的，因为这个时候粘紧器根本就没有完全顶死。 装入原车的链条张景器进行正时校对的话，会出现一个问题，这个时候链条张景器是不足以压紧链条的，所以这个时候当发动机运行的时候，证实会整体出现偏差。 其实这个车的主要的原因就是因为张景汽在证实校对的时候没有用专用工具压紧。虽然讲 看起来是对的，但是当发动机运行的时候，链条装电器受到油压弹出来以后，会导致整个系统的正式移位， 希望大家注意一下。

开保时捷的车主注意了，当车辆行驶中仪表出现 a、 b、 s 故障灯、刹车指示灯、防滑灯灯亮，并提醒请检修底盘升降系统。这个时候不用担心， 这只是保时捷的一个通病。当出现这些故障时，其实就是一个 abs 传感器损坏了。当它损坏了，感应不到轮速的时候， abs 系统、胎压系统、悬挂系统收不到信号，就会提示这个故障灯。我们只需要更换一个这样的传感器 并清除故障码就 ok 了。在这里我要提醒大家，当故障灯亮起时，尽量避免急刹车，因为这个时候 abs 不起作用， 会出现刹车抱死、打滑，容易导致车辆侧翻。关注我，交个懂车的朋友。

车友们好，我叫马克，来自深圳市啊，我手上是一台二零一零年二点零 t 手动标准型的 c 六，二零一一年上牌，行驶了十八万公里， 这里面呢是一台 bbo 发动机加一个六档手动的变速箱。我喜欢这台车啊，跑在高速上的稳重感，尤其是定速巡航，还有它的自动大灯，自动雨刮灯。 现在这台车呢，在高速偶发熄火，而且熄火之后呢，无法打火，只能隔天或者给油杯泄压，之后呢，马上可以打火继续行驶， 这是无法打火的故障码和数据流。为了解决这个问题，我更换了低压油泵，汽油滤芯等，但是还是没有能解决问题。有碰到类似问题或者有类似经验的车友啊，请在评论区留个言吧，若能帮助解决问题，必是十分感谢啊！

保时捷卡宴都有哪些常见故障？我们今天就以一八到二三款卡宴为例，罗列一下保时捷卡宴的常见的十个故障，听好喽。第一个啊，锂电池的蓄电池报警，这个就比较简单，很多博主都说过了啊， 修修就好了，不要几万块钱花一千块钱搞定。第二个就是电子风扇长转，你锁车的时候你能听到这个嗡嗡嗡，声音很大， 这个问题大部分就是颗粒捕捉剂堵了，大家可以用电脑做一个再生，再生不行就只能更换了。第三个就是老款的一八款之后一点点的遇到比较多的就是发动机，这里边 你想那个是发动机的缺陷， ei 八三九，奥迪和保时捷很多都有他的气门摇臂间隙大，换一下就好了啊。第四个就是你们常规做保养的时候可以发现的，就是发动机的水泵容易漏 水，这个也是 ei 八三九的通病， i 八 q 七包括卡宴全都有这个通病，换一下就好了。第五个，混动卡宴的前桥差速器容易漏油，这个换的时候就比较简单啊，也不简单，把前桥要抬下来， 把那个东西换掉，然后要做一下定位。第六个还是发动机，他的机油滤芯的底座容易漏油，换个那个密封圈就好了。第七个， 很多小姑娘坐到保时捷卡宴里说热对吧？这个热不是那个热，热的问题就在要不有两种情况，要不没有风，要不风常打开，这个是四伏马达的问题。 还有一个就是就里边的那个蒸发箱容易漏，福利阳蒸发箱容易坏，这个是卡宴的通病，去四 s 店换个一万多两万块钱，去外边六七千块钱搞定。第八个就是发动机抖动， 喷油嘴是火，这个东西呢大部分是油品不行，经常要用添加剂，如果说清洗不行就换喷油嘴啊。第九个 卡宴的儿童锁的故障，这个问题呢，基本上要检查线啊，就搞定了。第十个就是油箱异响或者油箱油表报警，这个呢，解决方案就比较简单，油箱异响这个问题换油箱未必能解决，知道吧？我们之前换两个还解决不了， 还有一个有那个报警，有可能刷程序可以屏蔽掉。好吧，这一期我们是讲的保时捷的卡宴，下一期我们讲保时捷帕拉美拉，关注下啊。

今天这个帕美过来看一下这个电机，手刹电机坏了，然后需要帮他更换，之前到别的地方换的，但是用的那功能不行，所以现在又要把那原厂都换回来。 过来看一下这种副厂件还是有问题的，现在把它更换原厂的 好了。如果您的爱车仪表显示电动停车自动器故障，这故障其实最主要的不是光换电机，而是光换电机后的一个 匹配跟调整。当然我们在更换安装这个电机的时候，这个安装的位置跟每颗螺丝的扭力也是相当关键的。如果您的仪表显示这个问题，找老唐只搞保时捷。

洁君保时捷装修保时捷，我是阿彪九幺幺和七二八的车主啊，一直被一个问题所困扰，那就是防冻液报警，在正常行驶的过程中，仪表突然亮起了冷却液的报警灯，但是呢水温不高，发动机也不抖动，一切都正常，他就是报警， 这个是什么原因呢？这个是由这个真空电磁阀故障引起的，这个真空阀呢，他会控制冷却液的循环， 他一旦损坏的话，冷却系统就会报警，所以我们只要把它换掉，换一个改进型的电磁阀就能够解决问题。更换这个电磁阀呢，不是特别的复杂，我们需要把这个尾翼啊拆下来，电磁阀在这个位置， 这里总共有四个电磁阀，这次呢我们是换了这个，所以千万要找准是哪个坏了，千万不要换错了，换完以后呢，我们用整段电脑对这个整个真空系统啊重新进行调校就可以了。

全网修理工是一家，我遇到了问题，你下次直接秒杀。这个问题啊，有很多汽修同行都不知道， 因为之前呢，我在网上也找过相关的案例，都没有，大家都不愿意告诉你这个问题在哪， 今天我告诉你，其实就是一个很小的问题，会修不难，难的不会，来看一看哈。这个保时捷的卡宴，你看档位显示一直一直在 d 档，现在其实已经在 p 档上了，这挂了 n 档 也显示是在低档，看到吗？哎，这个档位的传感器啊，分解开了，损坏的原因啊，就是里边看脏东西太多了，这黄油里边的白色的油变成黑色的， 原来就是这种颜色，这种颜色接触不了，把它先清洗一下，涂抹上这个正规的润滑油。这个车啊也是新三年，旧三年，缝缝补补又三年， 特别现在国家政策也好了啊，这个这老车呢，一年一检，有好多老车呢，又开，拿出来开了也不舍得丢，现在试一下啊，修好了 p 的啊， r 档， n 档， d 档，原来到 d 档之后会缩档，会有个小方框，这地里边会有个小方框线，一切正常。嗯，二 好了，故障解除。对于我这种维修方法，你是支持还是反对呢？支持的点赞。呃，有不同意见的可以在评论区讨论一下，咱互相交流一下好吧。