跃进p0251故障码解决方法

发动机故障灯亮爆故障码幺四四二或零二五幺，发动机无法启动。别急着东拆西拆，拔下油泵插头，遇柴插头外面还有一层卡子， 塞点系统丝，注意两根线不要碰，一起去 完美解决，省钱省心。关注扳手，分享更多用车养车知识！

今天没有经典的案例分享了，简单的拍了一个案例，也是今天修的车，熄火十三次啊，然后呢，打火，给你打着呢，打火，火就是就这个真能打火。 哦哦，好。这个故障码一看就是一个比较熟悉的故障码， 看看这个计量单元的电流波动大不大，从七百多到八百多跳六百多，这里你们注意看鬼压的偏差，波动比较大。我们看到这种情况呢，就不要考虑高压了，肯定是低压的问题， 打个指头直接到棒上试一下。所以呢， 我们如果能看懂数据流的话，就可以精准的确定是油路的问题，还是油棒油嘴的问题。油路打直通过后，问题解决。下面我们把它换下。财力我们搞好了去路试一下。 在这了。糟了吧，直接四十度，哪知道四十几台的货，这台供车了。好的好的。陆四给客户又发现了一个问题，看冷却温度到了九十多度， 这个车开过了，但是驾驶员不知道。为什么驾驶员不知道呢？是因为仪表上面的水温显示是正常的，所以吗？我们要停下机子去看一看，这个配的是机械， 是硅油风扇，我们就用手去转他。嗯，主力还是有的。嗯，主力还是有的。但是这个车主要的原因是这里看好。嗯哼，我去， 我们上神器把它吹一吹，这个车就 ok 了。在清理的时候，我们又看见了一个问题，中等上面有一个洞，这个车是肯定没有进的。在这里我还想对你们说一下， c v 五四的电脑版水温高是不爆故障码的。

你是否也同这台重汽豪迈轻卡一样，遇到偶发性熄火的故障现象？首先用解码器读取一下故障码， p 零二五一 f 二轨压超出最大证偏差咪按方案 p 一零九二 f 油量计量单元密按公油量达到最大设定流量的情况下，轨压正偏差超限制，实际轨压低于设定值。 p 十八 f f 零基于轨压控制阀 keep 设定值的轨压控制正偏差超出上限值，实际轨压低于设定值。咱们先来看第一个故障码， 关注我，一起学习修车技能！

约定小福星啊，如果说你发现车子呢，仪表闪烁来不了火，不需要去检查保险盒这些东西， 直接到电瓶这里，我说是柴油版的啊，电瓶这里还有根这根线，开始这根线呢， 他其实就是这个头子，看到没有？这头子我这一个接上去了，这个头子里面接触不好。为什么接触不好？看长期雨水淋到这个地方来，他就产生锈浊，结果做了个头，看见没接上去，故障排出啊，直接下来火。 修车少走弯路啊，作为二手车人的话，也学会一定的修车常识也是必备的。

朋友们，跃进哈，小卡车一辆啊！汽油版的， 偶发性失火，熄火后打不起车来哈。故故障原因缠绕中。 呃。其中水温传感器报数不准更换。嗯。驱逐位置传感器在考察中。 嗯，还有什么？反正检查了好多地方了。他这个着火的时候一切正常， 着火一切正常哈。一千四两千多转，三千六百多着火一切正常。偶发性失火。搞搞。

上期跃进车故障灯亮了，车辆限流怎么办？购买车主版柴路顺诊断仪，轻松解决故障问题。先把柴路顺连接到 obd 接口，打开钥匙，仪表盘通电，打开柴路顺 app 开始诊断。选择跃进车型，选择发动机系统 p 幺六八六 dpf 再生，读版本信息，读 取车辆故障故障提示。颗粒补极器过载故障导致车辆再生。请示灯亮补及器堵塞，车辆线钮弹烟值过高，车辆需要 dpf 强制再生。最后选择 dpf 功能激活跟 根据页面提示仔细阅读页面 dpf 再生条件进行操作。再生过程中，发动机转速在两千转左右，碳烟量逐渐下降，再生时长大概在二十到三十分钟。再生已完成，警示灯熄灭，补极器恢复，车辆限钮解除。

大家好，我是林花。今天我们来维修一台啊，跃进的搭载的是一台潍柴悦动力的国五的发动机，据这个驾驶员反映呢，车辆呢发动机抖的很厉害，之前因为这个原因呢，油嘴有效果了啊。接下来我们检查还有什么其他的问题。 我们接下来看一下故障码啊，当前爆了一个 doc 压差传感器故障，还有一个增压力信号高于上限，还有一个增压力进气温度高于上限。我们看一下。第一是故障码， 历史故障码啊，这是所有的历史故障码，但是我们重点要查一下啊，曲轴信号有干扰或者信号丢失， 这个鼓掌。我们来看一下数据流啊。现在我们来看一下这个竞技压力啊，五十开发竞技温度三十度，你看啊，我们通过电压能发现啊，这个竞技温度的明显短路了， 然后近期压力呢，形成了一个开路的模式啊，但是我们现在看这个同步信号是正常的啊，我们加油试一下， 加油的时候进气温度和进气压力都没有变化啊。接下来我们先把进气温度和进气压力看什么问题，通过我们检查方向啊，在这个进气 喜欢的没啊，这个经济压力温度传感器已经断掉了啊，我估计这种情况很有可能是踩坏掉的，但我们换掉试一下刚刚拆下来的啊，曲轴位置传感器，拆下来之后发现这个传感器上面铁屑挺多的。 更换完进气压力传感器之后，我们再看一下数据流，这个时候进气压力为九十九，进气温度为三十八。我们踩下油门看 好，当我们油门到底的时候，当我们油门到底的时候，这个经济压力还是不足啊，现在数据是 正常了，现在应该也没有故障码了，我们看一下故障码，没有故障码了啊， 我们待会检查一下啊，这个进气压力不足是什么原因？我们检查过后啊，进气这一块是没有问题，帮我们排气，我们排气管的压差，我们打了下背压，排气管的背压也不高， 通过我们检查发现啊，这个增压器这里排气支管裂开，然后螺丝都断掉了啊，这里严重漏气。 今天我们这个视频呢，就录到这里，希望大家来多关注，多点赞，感谢大家。

这是什么灯？一直在闪，这表的没反应，他就应该吃了个表的灯。这个表没反应， 那闪不闪？哎？不闪的，有时候闪，有时候不闪。还没打着加加踩刹油门呢。打不打着？打，打着了他也不转呢。 看线， 这是单元装机插头。拆拆， 稀奇古怪啊。 这插到红线上的，这是看线， 你这是干嘛？ 我就 那是定速巡航， abs 预热。哪有车子哪有定速巡航？没有定速巡航 配的围台幺七七五四配的前台料子泵，然后他的， 他的这个啥啊？ abs， 这是他的 abs， 在那个变速箱传统嘴这里，这是他的大氧传感器。 跟你搞，跟你搞，跟你搞，加油搞，加油搞搞搞搞看。 这个灯就是火线跟那个看线，那个黄色的看线点灯会亮，说明看线挡路大铁了。 看看，这是欧比利的街头，多好吃， 不要。