奔驰新 c 改 c 六三的包围全程的过程,如果说你感兴趣,后面想改这款包围的话,那么这个视频你可以去收藏一下,包括一些要注意的事项,以及拆装的点点滴滴。那我们先开始拆前杠,拆前杠之前呢以及包围这些容易刮蹭到的地方,贴上美蚊子 里面,做好保护措施以后,把前杠先摘下来,这个是拆下来的原厂的前杠包围,那这个东西像这些海绵以及雷达,还有这些线组都是要等下装到新的 c 六三的包围上去了,我为了安装方便,先把这些零件摆在这里,然后等一下从这个前杠移植到新的前杠上面来,拆下来这个密封条 拆下来,限速接口,海绵拆掉,然后拆掉支架, 我们拆掉这个进气风罩, 现在把雷达拆下来,拆掉原车的限速盖板,拆出右边的这个一整套的限速。 拍的时候呢,要注意这个胶圈啊,雷达上面有一个胶圈不要掉了,不然他抓上去以后会晃动。 那么把中间这边剩的卡扣拆掉以后呢,就来到了这边,然后再用同样的方法把雷达以及这些限速去拆掉它就好了。 现在把原厂的这个大标给他拆下来,向右旋转,他从卡扣里面就掉出来了。拆出来这个卡扣,把这个支架拿出来, 先把雷达装上,这里要把它角度放平,这个东西要把它拆下来,但是拆他呢,先把中网拆下来,所以说就拆了中网,然后把它拆出来,有几个卡扣, c 六三的中网,先把这个衬板给他装上, 现在把包围卡上去卡好。卡扣跟之前子航长的装包围的流程是一样的, 这两个卡子再把它装上,现在把这个水箱罩给他装上,现在来安装这个下隔三条对好位置以后,然后卡到卡沟里面, 现在安装这个左护板,把它再装上,对好位置卡扣, 大家记得要把这个直角装进去, 然后左右两边的互翻以后,现在要把这个雷达的限速给他走一下,嗯,雷达线像原车的包围,这样该卡顿的卡顿位就好了,这个还是比较简单, 原厂包围这里有两个东西,那这个新包围就不用装了,放到一边,然后这个限速从这个中间一直在卡扣里走过来,再走到这边,然后雷达孔在这里 装,外面这个月牙封刀卡上卡扣就好有分左右 装好雷达线这些,我们现在把这个风罩再给他装回去,所有的卡上卡扣位置给他卡好, 现在安装这个支架,支架是左右两边都有。 好了,现在我们来装这条海绵,还有对位卡好,装好海绵以后呢,卡的位置记得要把这些插头要接上啊,这里有一个室外温度传感器,等下找个扎带把它固定起来就好了。 然后我们来装这个密封条,这个是水箱的网,左右两边搁一块,然后再把它装上,可以锁两颗自动螺丝,一个从这里打个洞,另外呢这里有个凸起的地方,在这里打个洞,这样子这个水箱盖板就把它锁定, 这个位置也可以锁一个螺丝,那这个就是打好螺丝固定的样子,大家不要忘了要把原厂的 这个几十万的小标记得拿下来好。检查好所有的东西,看一下雷达以及这些装饰条有没有什么问题,没有问题的话就准备直接装车了,车子抬起来以后呢,要把这个下护板给他拆掉,然后换这个,因为这个是配三六三包围的,装新的下护板的时候,要把原来的这个螺丝的垫片装进去,这样子才可以去装到这里。
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安装视频前杠所带的小配件,将前杠的这些称干支架剪掉,刀口要与杠面齐,平杠称支架依次剪掉,将前杠隔炸,对准卡位,依次卡住包围。卡扣按压安装到位, 装入前杠支架对准位置,卡好卡扣,将前杠连接支架装入对准口味,打上螺丝,装入前杠和灯框。卡位安装装入前杠拖车盖,卡扣按压即可 组装好前杠试调左中右三段卡扣安装到位,打上螺丝固定好。装入前杠无灯框试调对准卡位,反面依次打上螺丝。将铝片装入前, 依次对准卡位,打上螺丝固定好。取下原车的中网底座, 取下原车的中网支架,将原车的中网支架安装在前杠上,对准卡位,将中网安装在前杠上。依次对航卡扣, 将其安装到位,取下原车限速,拔下雷阀, 将其安装在改装前杠上。插好线束,装上改装泡沫,水管拉直卡在泡沫上,两端用胶带固定好。取下圆 车两侧安装支架,安装在前杠两侧。取下原车喇叭支架,换上我们配置的喇叭支架, 把螺丝固定好,取下原车下护板, 安装上我们改装前杠,将原车总插头插到位,前杠对准卡位,轻拍安装,对准原车孔打螺丝,依次打上螺丝固定, 装上原车下木板,只打上中间一处螺丝,两边螺丝留空塞进前杠。将原车发动机下木板一并装上。看看装好的效果吧! we were killing for nice!


这个 w 二零五的 c 六三酷配,前两天不是说安装那个缝隙啊,什么东西要注意吗?那我们店里面施工一个前后杠 怎么施工啊?我们收到一个产品,先是安装对位,再做漆贴膜,我上次做的四倍工序,今天我们讲一下这个工序。高手在民间,是我们本地的,他叫阿七, 二十几件油漆,这个东西磨了三天了,昨天晚上磨了吗?今天第二天他拿回去,第三天喷个油漆,十来天做到没有橘皮,再给车主贴膜,然后大师傅老崔拿了起子在调这个杠卡进去的这条缝,兄弟们看一下啊。阿七师傅把这个全部批评了之后,你说喷了油漆怎么会丑呢? 再看这条缝,上了原指挥之后,他再用七刀一刀刮过去,流畅的一逼轮眉,这个坡度跟后叶子板一个纯圆形,这就是细节。 其实你们看起来我挺个逼逼赖赖,说多少钱就多少钱,但是收了钱真的是像模像样在做事啊。之前那个山寨的侧群直接自贡螺丝打的,这个侧群已经烂掉了,我们全部定的 奔驰原厂的卡子啊。像这种支架,之前用自贡螺丝那些店弄了之后支架也受伤,正常是要把支架也要换新,但是昨天安装完之后说已经比好位置啊,这个就是经验,现在比好位置的情况下,如果你再换一个新的支架,这个位置又会出来一到两毫米。 所以说我们是干活动,脑子按照实际情况变通的。就像四 s 店吗?当年改库里南的时候,宝钢装不上,四 s 店的反应就是说你这个产品不行,像我们装不上,是原厂的导风槽,两个塑料片 差一厘米碰,我们就把两个塑料分到切掉就装上去了。所以改装是要变通,改装,改装,改改,再装,装 我之前百分之九十的活全是彩妆。那这个就已经定义到改装了,怎么来定一个改装件的好与坏呢? mp 的产品不差的,我们第一天装上去,不做这个环节,他也不丑,只是我们就是为了追求那一毫米两毫米的误差。其实正常人一毫米两毫米是感觉不到的,但是他就感觉不到了,他说我的后锋刀 左边跟右边我就差了三毫米,今天大师傅帮他调上去三毫米,那这个是定位支架,上午刚刚调的。像这个车主以前没有体验过强迫症改法,今天让他体验一下。上上条视频。不是说那个机盖的缝吗?昨天的钣金师傅,这条缝一溜缝,左右两边绝对对称。 我也讨厌强迫症车主,但是我本身是个强迫症。然后呢?强迫症车主呢?你可以强迫我,但钱肯定要给到位。钱不给到位,强迫我我不做,这很正式吧?没什么好说的,就一个日常了。

don't fall love to。

今天又一台奔驰 c 改包围,改完给你介绍妹子收收,哈哈哈。这一台奔驰 c 改,这一套 c 六三的包围我们已经非常多的安利,平角的机盖,平角的前杠, c 六三的椰子板,整个 c 六三的车头,这一套包围上车, ok, 这一套包围我们已经安装好了,我们来看一下安装前和安装后, 别忘了我们最后的小约定哦,没忘,这个妹子她叫。

你的 c 六三钱包我已经捧好齐了,我自己都已经看到了,你不要说了,我自己都已经看到了,我等他已经等了好久了。 你们看到这个地方就先看这个地方,你去抖音上随便刷个视频,人家都是平替的,只有像这样才是真正 c 六三的前杠。哇,这个跟一套新的一样好好踢了吗?像这个叶子板比我们那叶子板长很多,所以改 c 六三的时候还要改三个小东西摆在这里的,看到没有? 这六个东西换下来,基本上可以把前嘴往前平移。平移这么长吧。 这个叫龙门架吊儿,这叫水箱冷管,这个是大梁头,把我那个 c 仔的脸整个往前推一点点,然后跟这个刚好对上位置。那岂不是大灯也要往前推?哎呀,龙门架都往前推了, 可以拉了可以拉了,给我拉到修理厂去,马上现在就安装什么样的修理厂可以搞定这个成年科学家啦。现在成年科学家都出现啦。之前一直没有出厂过,现在出厂啦, 让一个肌肉男来给我吃, 我的脸被人家撕掉了,这个很轻的,从我头上过。 其实这个升级还蛮简单的,因为他的叶子板比我都要长一点点,所以这个吊儿垫在这里,这个是 七六三的防撞头,这个东西往前推一点。好,这三个地方两个地方了,然后这个水箱冷管在这, 所以就这三个地方一起把它往前推一点,然后推到刚好跟 c 六三的脸一样长,哎,然后这个 c 六三的脸就能装到我的脸上了, 就等于把一个一米六的人的腿装到一个一米五的腿上去一米八跟一米七不能行吗?一定要一米五跟一米六吗?好吧,一个一米八的人的腿接到一个一米七的人身上,然后他就变成一米八,哈哈哈, 这个部分左右部分的部分,他那个脚一样的, 你螺丝卫对住了就对住了,躺了一截。 不是的,这样的这样的。 哎呦,真厉害,这样的,明白不?这是原来的,把它撬出来。本来原来在这嘛,把它撬出来更换成这样就延伸的这么这么长嘛。 差不多五公分啊,延长了将近五公分来腾出这个叶子板跟我的那个前杠种,你看这个支架明显更长一点,看到没有?这样一会。 我靠,以后我就不是开心两百我就开心就三个,哈哈哈哈。你看这螺丝啊,因为我改了这一个,这个是原车螺丝,这两个是师傅后面给我改的,是自己车的。看到没有,这里 有一点平平的不够圆,是不是自己车的?然后他的意思是螺丝要够大才安全,先对上这个叶子吧。哎呀,难道真的行了? 哎呦,这个不用,他是说这个卡扣,他卡在这里,但是没卡,这个有什么卵用啊?跟这个有什么关系?他说这个管管没事的。他刚开好啊,都不用动弹。看到没有?没事的。你怎么掰过去的?我帮你个。你把那 扭了一下吗?不用扭啊,就刚才就直接按位置按上去就可以了。刚刚好那个花裤衩就是成天科学家,成天小流氓。哈哈哈哈。那个原车的等下雷达我们不拆,我们先把这个杠拿上去对位,有专门的小朋友负责抬杠。好,我帮忙抬杠 指点酸菜啊哈喂,位置对了,慢慢改,别刮到我的灯啊。 ok? 王总啊靠,贼漂亮你还敢来干他。哈哈哈, 正儿八经 c 六三真的是超漂亮,还要调叶子版的慢一点放。哇靠,看 看一下这整容般的效果。这个车已经差不多初步改成想要的样子吧,但是包围改成这样,下一次肯定是可以去贴膜的啦。

三分产品七分装,今天在施工的是 w 二零五 c 六三双门普配,改的是 mp 的前后包侧旋大尾翼。那我们现在在处理一个什么处理?这个杠角吻合度,过两天要去做清漆, 考虑到这个色差,我们会拿后保杠去调漆,然后再喷这个宝杠。但喷我又怕油漆飞到碳, 所以我们会分解这个后保杠碳纤部分,更不是碳纤部分,这叫半碳厚保杠。这些雷达孔都是重新开口,侧群就简单,侧群直接对锁,不需要做任何处理,因为 产品质量好,就是纯碳纤的。有很多人说大尾翼啊,怎么装怎么装是吧。大尾翼出孔装,如果你用胶水高速下压力,尾翼容易吹掉。我们是把后备箱盖打完孔之后螺丝对锁,你看打了多少个眼,一个,两个,三个,四个,这个后盖打了八个眼。装大尾翼。首先你要舍得,你不舍得什么?哎呀,影响我 我的车子,那你就不要改装了,改装,改装,改了再装,这叫改装。

哈喽,大家好,我是大鲁,这是一台奔驰 c 前来,车主是打算过来改一套氛围灯的,但是不小心撞车了,一起把前杠还有叶子板全部改掉,他灯也破了哈, 也非常感谢车主的信任哈,修车和改装一起全部办了,送来的时候是一个事故车,走的时候我们还一个新车。

里面全部准备完毕,外观又怎么可能无动于衷。这台奔驰 c 轿跑此次过来全面升级的重头戏之一,就是这款 n n 的 c 六三包围了。吻合度之高自不必多说。一分价钱一分货,肯定是分股不变的道理。就算只论造型, 经典的设计,你完全不用怀疑,比普通 cg 轿跑只会更加夸张的线条风格。战斗感和张力只能用同两个字来形容。原本还有些乖巧的外表,马上就蜕变成了洪荒猛兽。 我们看完一分零五秒的安装过程,来看看最终效果。

来来,带你们看一下奔驰 cg 改四六三平角包围。 包围,所谓平角折是什么呢?这个位置啊,跟 c 六上是一比一的一个设计来的。然后这套包围包括什么呢? 机头盖,叶子板,前杠,包括中网等。改了前面肯定少不了 amg 的车尾了对不对? c 六三的一个后全尾喉啊,碳纤维的哦,还有个碳纤维的封刀,唯一都是选择碳纤维的。来到侧面我们可以看到啊,这个车的轮毂跟刹车也是不一样了啊, amg 大肆活塞的刹车,一比一的一个锻造轮毂。那你们觉得这台车改的怎么样呢?欢迎评论区留言,后面我会带你们看更多关于奔驰升级的案例。

大家好,有个幺九款的 c 级车主找到我们改一套包围,大家看下什么东西。首先是一个 amg 款的前杠,然后完了之后为了增加一比一,还配备了散热器,还有封刀,然后还有就是 叶子板配了 b 八标的,还有啊 c 四三, c 六三的后唇,尾嘴黑色的,还有尾翼,还有封口后风口,还有 tsm 的侧裙,完了之后还有一个透明质感,大家期待一下的装车主板。

兄弟们,这台 c 六三包围改装完了啊。看一下全车贴的 md 山灰的 c y s 的膜,然后驼峰的双托峰的机盖,然后宽宽底的叶子,这是平的。然后 c 六三的前杠 中网,竖条是中网,这一套都改完了。然后全车的前后的拉花改完了以后,跟这个 c 六三的暗夜板还是一样的。来看一下没贴膜之前的样子。这个包围呢,本来是需要喷漆的,也可以直接贴膜,这样呢,喷漆钱就省下了。


给这台二二款奔驰升级,升级上 c 六三的前脸不知什么样的体验呢?他原车呢,就连升级了 amg 的竖条中网或者屁股,这边呢,就升级了六三的后唇和四处尾喉连环,顺带了一个 amg 的尾翼,现在呢,就开始施工,期待上车之后的效果。