秦plus dmi与海鸥对比

八九万是买秦 plus d m i 还是别克蔚蓝六 p h e v 这个价格的纯电车只能买到海欧、宾果、几何 e 等 插混，最便宜的两款车就是秦 dmi 九点九八万和永远不知道落地有多便宜的别克威兰六 phev， 两台车纯电行驶里程标称都是五十公里左右。通过懂车帝车友圈我们看到秦 dmi 凭借八点三二度电实测纯电续航六十二公里， 而蔚蓝六 phev 凭借九点三度电有网友跑出七十多公里的纯电续航。如果家里有充电环境，这两款车常年保持在四十五公里以上的纯电行驶距离是非常实用的， 基本的市区内上下班通勤、买菜接娃都够用了。只花微型车的钱，买一台更安全、空间更宽敞舒适的紧凑级家用轿车是更合适的选择。最重要的是它有长途行驶的 能力，是家里唯一用车的不二之选。只需一个停车位，一份车险，一份折旧，别提多省钱了，品质也还说的过去，就是有点像网约车，哈哈哈，那那有空跑一跑也不是不可以啊，关注我，带你不走弯路，学好车！

各位朋友大家好，我是新到致富，很快比亚迪海鸥和一二呢就要正式上市了， 现在呢放在大家眼前呢有三台车，分别是海鸥一二以及九九八的琴 plus 光纤版，这三款车怎么选择呢？可能现在呢就有不少的朋友呢在纠结，毕竟这三款车的一个价格呢还是比较接近的，那么这三款车呢如何选择呢？ 首先，从车身尺寸和空间来看，毫无疑问九九八的琴 plus 冠军版有着绝对的实力，毕竟四米七一的一个车身尺寸， 两米七的一个轴距，车内和尾部的一个空间呢肯定会更大一些。所以如果你是一个在意空间，又或者是家里的第一台用车，那么九九八秦 plus 光纤版的毫无疑问呢是更好的一个选择。反而呢海鸥和一二呢更适合作为家里的第二台中购 车型，或者呢是作为年轻人的第一部车型来选择，作为家庭第一台用车的话，还是行 plus 光纤版的会更合适。第二点，从车子的一个使用成本来看，如果你家里呢可以装这个充电桩，其实这三台车你选哪一台呢都是没有问题的， 虽然海鸥和一二呢是纯电车，纯电续航的更长，但是九九八的琴 plus 光纤版也有着五十五公里的一个纯电续航，正常的情况下，孕妇一天的一个行程对于很多人来说还是足够的。在这种情况下，三款车型呢都可以作为纯电车来使用，使用成本的话也不会像他太大， 但是如果说你家里没有这个充电条件，也就意味着你只能到外面去充电，这种情况下，九九八的琴 plus 光纤码基本上也就只能作为一台油车来使用了，毕竟不可能天天到外面去充电，这时呢， 你的一个使用成本大概就在两毛到三毛钱左右。如果你选择海鸥或者一二的话，就算你到外面充电，使用车子的一个成本大概就在一毛五左右， 也就是说家里没有充电条件的情况下，九九八的琴 plus 光纤版的一个使用成本呢，是要比海鸥和一二的成本呢会贵一倍左右。 如果说你一年的一个公里数大概是一万公里，九九八的秦 plus 光年版的一个使用成本基本上就会多出一千五百块钱一个费用来，然后呢还要多一些保养费用，大概一年也就是要多两千块钱上下了， 如果你每年的公里数更多的话，那么这个使用成本就会相差更大了。虽然说九九八的一个秦 plus 光电版的一个使用成本更高，但是呢，他有着更强的一个动力，而且呢安全性方面也会更高一些， 反而呢在一些配置上会更低一点，毕竟九九八的一个琴 plus 光纤版的一个价格是可以买到顶配的海鸥了，就算是买一二的话，应该也可以买到一台中配的车型了。 所以综合以上几点来看，不管你是买九九八的琴 plus 光景版，还是选择海鸥或者一二，基本上都是可以的。九九八的琴 plus 光景版的空间更大， 使用成本呢会更高一些，但是呢动力也会更强，可能会更适合年轻的一些男士，毕竟呢，年轻人对动力的要求会更高一些， 反而海鸥和一二空间呢，会更小，配置呢会更高，使用成本也会更低一些，更适合女性使用。那以上呢，就是这次要和大家分享的内容，也谢谢大家的观看，下次再见！

各位朋友大家好，我是勤劳致富比亚迪，海鸥和一二马上就要上市了，海鸥的话会有两个续航版本，分别是三百和四百公里，然后一二的话只有一个四百公里的一个续航版本， 海鸥的一个预售价大概会在七到九万元，一二大概会在九到十一万元啊，这两款车主打的就是家用纯电的一个小车， 如果说您的一个购车预算是在十万元左右，您是更倾向买海鸥还是一样呢？其实这里还有一个更好的选择，就是九九八的秦 plus 冠军版的， 为什么这么说呢？首先第一个从这个车子的一个外观来看，秦 plus 光纤版啊，他这个车子啊，外观相比起海鸥和 ei 来说就会更 加好看，毕竟它是一台 a 加级的一个轿车，而且呢，它也是采用了比亚迪的一个家族式的一个前脸，还有一个中文的一个 logo， 显示它是更加贴近比亚迪的一个家族式的一个设计。 第二个这款车的一个车身尺寸比起海鸥和 e r 来说尺寸要更大，秦 plus 光纤版啊，它的车身长度达到了四米七，轴距也是达到了两米七以上，它是一台 a 加级的一个轿车， 而且呢还是五门五座的一个车子啊，他的一个内部空间肯定是要比海鸥以及依爱是要更大很多的，所以说这台车也是更加适应于家用。第三点就是秦 plus 光纤版，这款车的他这个尾灯啊是 特别好看的，它是采用了一个龙爪式的一个贯穿式尾灯，而且这个转向的话它也是流线型的，个人觉得这个尾灯比海豚和银 plus 的尾灯都要更加好看，特别是晚上开出去这个尾灯在路上啊，它这个视觉感受还是非常好的。 第四点，从车子的使用角度上来考虑，九九八的秦 plus 光景版，它是一台混动车， 他是可油可电的，相比起海鸥和一二来讲啊，他是没有里程焦虑的。而且九九八的琴 plus 光景版啊，他也是有着五十五公里的一个纯电续航， 作为一台普通的家用车，他完全也是可以当成一台电视来使用，而且呢，就算你没有充电条件，你作为一台油车来使用，他的一个 使用成本也不会特别高，平均一公里大概就是在两毛到三毛钱左右啊。还有重要的一点就是秦 plus 光纤版啊，它这款车，它这个动力是要更强的，百公里加速达到了七点九秒啊。 还有就是秦普拉斯光肩膀这款车，他这个内饰他也是有比较大的一个提升，像这个仪表的话，他是已经提升到了八点八英寸了，座椅的话有了一个打孔的一个设计，最低配的九九八秦普拉斯光肩膀，他这个 扬声器的话也是达到了六个，相比起二一款，他确实有着很大的一个提升了。可以说九九八的秦 plus 光纤版价格就已经非常实惠了，而且呢，配置并不会特别低，基本上该有的一些配置都 已经给到了，所以个人觉得九九八的琴 plus 的冠军榜，他的性价比还是非常不错的。综合以上几点，如果说您的一个购车预算是在十万元左右啊，九九八的琴 plus 冠军榜是不是也是一个比较好的一个选择？ 那这次呢，就跟大家分享这些内容，如果大家有不同的意见或者建议的话，也可以在评论区参与探讨，谢谢大家的观看，下次再见。

我直接怀疑这个海鸥的策划呀是请 plus 过来的卧底。比亚迪海鸥的价格公布出来了，四百零四公里，四门四座的一辆电动小轿车，九万八千八 一个比亚迪琴 dmi 的混动九万九千八，而且还没有续航焦虑，空间更大，轴距更大。你是想准备牺牲海鸥，然后把比亚迪琴 dmi 提升到另一个高度吗？ 就九万多，说白了，我就算不考虑国产车，我但凡看一眼他都是对什么自选飞度的不尊重。如果说大家怎么选同样的比亚迪的产品，宁愿花九万八千八买一辆海鸥，还是九万九千八买一个比亚迪琴的 dmi？ 评论区告诉哥们。

兄弟们，九月轿车销量照妖镜，让你知道谁是韭菜收割机啊！排名第一，比亚迪海鸥，不是有媒体把海鸥拆了吗？说是悬架拉胯，做工极差，结果九月销量三万五，车黑直接闭嘴。说实话，七八万块钱落地解决的是买菜送孩子的刚需问题，而不是说装备开海鸥当酒吧收割机啊。 排名二三呢是朗逸轩逸，单位销量呢，均破三万，但是大家也别被迷惑啊，这销量朗逸新锐跟经典轩逸的订单数量是不容小觑的，说白了，九万多块钱买个自吸稳定代步车也是纯纯刚需。 排名第四呢，比亚迪秦普拉斯连麦单月销量两万八，咱就是说十万块出头落地买个油耗低的差混车，你的选择有多少？就除了他您还能买谁？那排名第五的是大众速腾，单月销量两万六，当超越版落地的价格在十四出头一点点的时候，大家是真买呀，就像我说那个，只要 路况不那么堵塞，双离合没你想的那么垃圾。排名第六，比亚迪海豚，单月销量两万四，也没啥说的了啊，比海鸥贵一点，大一点，续航长一点，价格贵三万块钱，愿意多花钱就买海豚了，想省点就海鸥那。排名第七第八是思雨和凯美瑞，终于到了韭菜收割机车型了， 思域销量两万三，凯美瑞销量两万一，主要是思域十二三万就落地，卖的是真好啊。而就在最近呢，思域在部分地区价格调整，只能说涨价咱就不买，不能车型销量高了就一波涨价收割的动作呀。而凯美瑞呢，优惠四万加以的却吸引了一批中年的消费群体， 那么排名第九第十，广汽 ais 跟五菱苹果就不细说了，便宜就好。紧接着我们来到其他热点车型，比如说五六亿三四 c， 几乎销量都破万了，证明有钱人是多呀。雅阁方面呢，由于中单优惠了五万五千块，销量也破万了，最关键的是艾瑞德八也破万了，销量首次成 超越了吉利星锐。所以这也证明了，目前车企还真不是说纯纯的打技术战，目前大多数打的都是价格战啊。那对于九月份的轿车销量排行榜单，你有什么想说的，我们点个关注评论区见。

用比亚迪送的一点五千瓦的随身充充满我这一台海鸥，竟然需要二十五个多小时，你敢相信吗？我们知道一个千瓦时就是一度电，那么这个充电功率是一点五千瓦了，一个小时可以充一点五度电。而我这一台比亚迪海鸥呢，是四百零五公里的电池包容量是三十八度多，那么三十八除以一点五等于二十五个多小时， 也就是说我如果一天花费二十四小时都在充电，还是充不满我这一台海鸥，给大家看一下我这个实际的充电功率， 从百分之二十九开始充一点五千瓦需要十九个小时左右，这个时间真的是太长了，想要提升充电速度，就要提升我们充电枪的功率。这一款三点五千瓦的中行光电的随身充，我用了很多天了，一直很稳定， 用这个三点五千瓦的随身充给我的海鸥充电的话，四百零五公里从零到充满只需要十个多小时，充电速度整整快了一倍。它自带一个十六安转 十安的插座，在我们家里这种普通的插座也可以实现充电，而且含有过载保护开关，电流过大的时候它会自动断电，保护我们的充电安全。中行光电的这一款充电枪，它自带蓝牙，可以和手机相连，进入它的小程序去实时监测充电状态， 可以看到功率，电流，用电量以及电压，然后呢还显示插头的温度，主板温度以及他还支持预约充电，现在我们电流是十安，可以调节成最大电流，十六安 电流增大，充电功率从一点九千瓦就上升到了二点八千瓦，这个时间也变成了九个多小时，和刚刚一点五千瓦相比，整整少了十个小时，充电速度快了一倍。

十月销量卖的最好的八款国产轿车，比亚迪破六万夺冠，极力开始崛起，奇瑞无缘榜单。第一名比亚迪海鸥，十月份销量一共卖出了高达三万七千八百三十六台新车，单月接近四万台的销量，你就说这款小海鸥他牛不牛吧。 要知道这么高的一个销量成绩还是放在以前那款送 plus 身上的。看来现在买车只要价格定的够低，就没有什么车型是卖不出去的。 虽然这款海鸥最低配也就七万多能起步，但它的续航也有三百多，整体性价比还是挺高的。第二名比亚迪琴 plus dm， 十月份销量也一共卖出了两万五千九百七十二台新车。这款琴 dmi 之所以每月销量都能稳定在两万台以上， 是因为这款混动轿车不仅空间大、动力强，而且油耗贼低，在满油满电的工况下，该车的综合续航能超越八百公里，这样的续航表现足以吊打市面上大多数代步轿车了。最关键的是这款秦 plus d m 的新车价 价格才九万多就能起步，真的是号称价格屠夫呀。第三名五菱宾果，十月份销量一共卖出了两万三千七百四十四台新车。五菱作为国内市场一个比较老牌的国产车企，应该他也不会想得到推出的这款新能源五菱宾果居然会在月销量方面如此好卖， 单月销量近也能干到两万台以上。要知道这种单一车型能拥有如此辉煌的销量，也就只有那款五菱 mini 老头乐能做得到。 不过这款五菱宾果之所以能这么成功，也还得归功于自身的新车，性价比确实很不错。第四名吉利新锐十月份销量也一共卖出了一万三千七百九十八台新车。吉利旗下最大的黑马车型，除了那款 suv 星月之外，那么在轿车领域，这款吉利新锐也绝对算是一匹大黑马。 新车拥有两套动力，分别是一点五 t 以及高功率二点零 t 变速箱，匹配了七速双离合，动力贼强，而且空间又大，内饰配置够丰富。 最重要的是，拥有越级车享受的他，却只卖着紧凑车型的价格，所以在十万左右这个级别，这款新锐的新车实力以及用户口碑都得到了大众的高度认可。第五名长安逸动 plus， 十月份销量一共卖出了一万三千五百九十八台新车。如果你的购车预算在十万以内，那么这款作为国产家用轿车的逸动 plus 你一定要看一下。该车同样拥有两套动力，分别是一点四 t 涡轮增压以及一点六自吸，变速箱有 cvt 以及七速双离合。不过买这款长安逸动，我都建议你们去买一点四 t 版本，因为动力会更强，油耗也不高。要是想动力平顺一些，追求低油耗的，那么买一点六自吸的版本也没毛病，就是动力不太够而已。第六名吉利帝豪， 十月份销量也一共卖出了一万一千四百三十二台新车。十万内的国产家用轿车王者，一款是长安逸动，另一款则是这款吉利四代帝豪了。虽然说 帝豪这款车动力不强，油耗有点高，但我相信买帝豪的人大多数都是奔着价格低廉以及高配置去的，不用超十万的预算就能落地最顶配车型，各种丰富配置应有尽有。你还想要啥自行车呢？要不然你十万块的预算只能买到动力更弱的马路三大妈以及大众老款朗逸了。第七名长安 univ 十月份销量一共卖出了一万零四百六十七台新车。号称国产最美轿跑车型的长安 univ， 不仅新车外观造型和内饰布局非常好看， 同时在动力组合以及操控性方面也很出色。 unid 配有两套动力，分别是一点五 t 以及二点零 t。 传动方面，中低配用的是七速双离合，而 高配车型则采用了爱信的八速手自一体，最大马力能干到两百三十三匹。再加上长安出色的调教能力，也就让这款 univ 非常符合年轻人的口味。第八名一汽红旗 h 五十月份销量也一共卖出了一万零三百八十六台新车做。 作为目前市场上热度最高且销量最稳定的唯一一款国产中型轿车，这款红旗 h 五无论是新车性价比还是动力组合以及配置等方面都是比较优秀的。虽然说该车的价格稍微有点偏贵，可是在拥有同款 h 九的大气沉稳外观下，这点小贵价格可能也影响不到喜欢这款红旗 h 五的忠实消费者了。

很多车友问舰长，这一款行车记录仪能不能给其他的车型，比如说秦 plus， 海豚，宋 plus 驱逐舰，零五使用呢？它都是可以的， 不管你是哪种车型，只要车机不自带行车记录仪，那么这一款记录仪呢，他都是可以使用的，一般不自带行车记录仪的这个玻璃上只有一个后视镜，那么这一款行车记录仪他的原理就是利用背胶粘在这个玻璃上，然后呢他这个底部有一个 u 型的卡槽，刚好卡在这个后视镜的底部， 那么线路通过这里，然后呢进入到阅读灯里面取电就可以使用了，安装呢十分简单。这款行车记录仪呢，不仅能够在手机上显示，在车机上也是可以实时显示的，现在呢正处于录制状态，而且大家看一下，现在呢是我们主驾视角，大家看这里是盲区对吧？这边都被挡住了，但是在行车记录仪上这里全部都能够看见， 所以呢，他这个行车记录仪的视角特别的广。最后跟大家解释一下，为什么之前的视频说不要使用四 s 店送的行车记录仪，而我买的这一款呢，他又是专门四 s 店供应的，其实是这样的， 我们买车四 s 店他送的他可能不是这种几百块的行车记录仪，他可能送的是几十块钱的行车记录仪，所以呢行车记录仪的画面呢，就非常的模糊，没有我们这种自己买的高清了。

试一下， 后排是 gopro 的，平时主要用车用。

最近刷到一个视频，视角是分析了一下比亚迪海鸥的底盘。其实我觉得这个视频的本身没什么啊，但从这个评论区真的 一言难尽，甚至有些震慑三观。说实话，自从我做汽车内容之后，多次提到比亚迪，我认为我个人还是比较算中立的了，我也只是站对技术，而且是建立在目前，比亚迪确实在国内销量是远超第二名的存在。然而在我的视频下面，还是有很多骂比亚迪的人， 甚至有些可能言语还有些过激。这里要表扬一下平台自动屏蔽的功能。有些小黑子你们可能不知道，你们发的内容自动都会被平台给屏蔽了，我们这些做内容的根本看不到。 所以我是真的搞不懂为什么还会有这么多人说吹比亚迪的。水军很多，相比起来，难道不是 故意骂或者是故意去黑的人更多吗？我个人真的一直主张买自己喜欢的车，哪怕你在一线城市，不限号的蓝牌指标没了，还是喜欢燃油车挂外地牌都要买一台像飞度这样的车我也能理解，毕竟千金难买，我喜欢。 但是在现代这种情况之下买飞度，你敢说你是真的喜欢？况且飞度在眼下这种情况下真的就比海鸥更好吗？我相信消费者的眼光是雪亮的， 从五月份的销量排行榜就能看得出来，四月份才上市的海鸥在五月份还没有完全铺开的情况下，一共卖了一万四千三百辆，而飞度差不多只有海鸥的零头四千二百五十二辆。 不要跟我说什么配置不重要，即使不谈新能源的优势，现在的消费者也不是傻子，同样的价钱，谁不愿意 多得一些实用的配置。至于你们说的底盘，我还真的没有觉得飞度这些老掉牙的车底盘有多先进。几万块钱的车谈操控谈动力那不是扯淡吗？拜托你们这些打嘴炮的人去开一开吧。或者你们真的支持飞度去买一台吧，用实际的行动证明一下吧。 即使你们真的喜欢飞度，也应该感谢海鸥的出现，让飞度这些车的价格才能有优惠。以前花十来万甚至十好几万的买这玩意，我看才是真的老的被驴踢了。现在街上的日系车，特别是电动日系车，跟往些年那种看国产车看杂牌的感觉是一模一样的。 比如说这个车型，你们有几个人听过？销量一个月几百台，最低几十台，宣传的口号倒是喊得响亮，高喊自主品牌要勾个位，日系品牌在中国市场卖，让自主品牌勾搭了 哪去？我敢肯定，日系品牌退出中国市场只是时间问题。不过庆幸的是，销量能说明一切，能够直击那些口嗨的人灵魂，让他们无言以对。也庆幸大部分的消费者眼光都是雪亮的， 不要总被一些搞不清楚身份的人牵着鼻子走。今天就聊到这里，还是请大家点赞关注一下，谢谢各位喽。