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保持捷帕纳美拉一八三九发动机证实保姆及教学来了。小白看完了也会对曲轴皮带轮中间这个孔对准钢铁里面的孔,然后把定位销上进去。 凸轮轴这里需要用到证实工具的, 先装这个固定真实版的定位消 一列,进气凸轮轴是小半圆朝上,排气凸轮轴也是小半圆朝上,然后拿我们的定位销卡进去, 这边也是键盘系不一样的卡布反的, 然后就把我们的正死板 插上去,把螺丝固定住就可以了。一列也就是副驾驶这边是一列,不要装反了,装好之后拿我们的螺丝固定在上面, 两颗都要固定那里也就是主驾驶这边也是一样啊,小半圆朝上,净排气的小半圆都是朝上的, 然后把我们的定位稍卡进去, 两个都要卡进去。 这边的正时版是 b 朝外的, b 朝着外面的恶劣这边 两边都卡好之后是这样子的,一列 a 朝外二列, b 朝外 一列后面的话,进气电轮这里有个点的对准这中间气门四盖这两个点中间, 然后这边排气电轮这个点,这个点也是对到气门是盖两个点中间,然后二力,二力也是一样的,这个点,然后对准气门是盖两个点的中间,然后这边也是点对点, 没什么难度的,这几个恋人的扭力全部都是三十扭米加三十五度,按照标准扭力打紧就可以了。

ea 八三九发动机对正时方法有缺口的朝上, 找好工具,这个小小的朝上,这是一条线平的,找好之后要找对的啊,这里平, 一个长一个短,我们之后可以装工具,可以装工具 装上,这有点点对上,然后这里对重孔看一下,这里有孔的装一个工具,这里对重螺丝孔的 装一个这种工具,再上螺丝,上螺丝固定好就可以。 如果你发动机没塌下来,把这个定位胶锁住,如果发动机塌下来了,就用专用工具锁住,这里准确一点。然后这个板一二三缸是 a, 四五六杠是 b, 两个专用工具比较关键的啊,这个样子的还有一个一二四 一二四挂件,这里这个工具是固定,这里 安装时这条 桥四十一的把手要往上提张警器,这边预警,来张警。八三九的发动机,如果你拆之前没有对好正职位,直接拆,比如这个车爆头了,直接 不是正时位置拆的话,那安装这个链轮之前一定要复位,怎么复呢?不要装链条,不要卡正时版,不要卡正时版,然后把这个链轮带进去, 电盆带进去用,再用这个工具卡好用四十一的扳手,这样卡好之后再用那个一 一二四的转转,转到底转紧, 你抓紧把那个里面那个链,那个调节轮复位,不然会证实不对,因为我这个车,我把证实对好了,然后再复位,现在这里直接就偏了,估计不对的 一定要复位。