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电梯怎么会无缘无故停电呢?报修说这部电梯没电了,过来发现外乎显示不亮,但按键按一下会亮,又瞬间消失,里边显示驻停。那看这状态像是锁体啊。打开门确认一下电梯位置,一般电梯锁体以后都会去消防城。 果然电梯就在这一层,打开看一下就知道了。教箱里面的灯也不亮,看一下显示屏,哎,锁梯说明他确实让锁梯了。但是外乎这边根本没有锁梯啊, 看,根本没有反应,莫非是开关坏了,拆开看一下。哎,算了,直接把旁边这一台拆过来还是不行啊。 这个就是旁边那一台。那这外乎锁体开关应该就没有问题。来,进房看一下,电梯显示一层没有故障码,打检修,电梯往上开, 电梯也可以走。那这要怎么修呢?外呼根本没有锁梯,但电梯现在是锁梯状态,而且恢复不过来。用服务器找到外呼诊断 不行,看不了状态,只显示每栋楼层的外呼登录密码,看左上角还是显示锁梯,而三级密码已经关闭了。 哎,有了,突然想起师傅教我的修梯大法,学会吃法,在电梯界混口饭吃应该没有问题的。首先把外乎拔掉, 嘿嘿,断电,现在就在这,等等主板全部灭灯,再送一下电。 哇,师傅果然没骗我,服务器显示自动左上角锁体状态没有了,说明现在已经好了呀。请受徒儿一拜,徒儿一定将此法发扬光大。走下来看一下,应该没有问题了。 哎,还是黑屏啊,不对,忘了一件事,把外乎插件插上。 嗯,这下应该没问题了,按一下按钮,电梯已经可以运行。那问题来了,为什么会出现这种情况呢?我感觉是某一层的外乎有问题,或者通讯板什么的,但这种情况应该不会经常出现吧, 不然查都不好查。既然好了,到一层再试一下锁梯。哎,这锁梯不能用啊,拆开看一下是不是锁有问题。 看样子锁没有问题啊,但他怎么不能用啊?那这个呢?哎,奇怪了,这个也不能用,哈哈哈。

三菱电梯的 p e。 板是整个电梯系统的控制核心,看懂这块板子上的灯、旋钮、拨杆,就等于初步掌握了诊断故障、调试电梯的钥匙。 通过观察指示灯的点亮与熄灭,可快速判断电梯当前状态。六式灯点亮等于自动模式,熄灭等于检修模式。 w d t。 灯正常运行时规律闪烁,常亮熄灭表示 cpu 异常。 二十九号点亮等于安全回路正常,熄灭等于回路断开。四十一号点亮等于门锁接通,熄灭等于门锁断开。 八十九号点亮等于允许运行。阿普蒂安分别对应上行、下行方向指示。 d g f 点亮等于轿厢平层,位于门区内。 旋转开关通常两个为一组,用于进入特定功能模式。 m o n 一 斜杠 m o n 零组合拨动,可在数码管上显示状态或故障代码。 s e t 一 set 零,用于执行数据写入 拨动开关 f m s。 强制写层启动自学习电梯停底层时,拨动自动校正楼层数据。 sw 一 sw 二朴氏时,发出上下行指令。 s e t。 模式时有确认等作用。 d r s w r s t。 切断门机电源系统复位。 i n d d c b。 独立服务模式,只响应轿内呼,强制关门。看懂主板上的这些指示灯和旋转拨动开关,下次遇到故障时,即使不看故障,你也基本判断出是哪里的问题了。

电梯门要关了,请注意安全,现在你所搭乘的电梯是世界上最快的超高速电,紧急停电, 请注意一一二,电梯照明及电源故障数字一一二,应急灯设备即将启动,电梯数字一一二即将为你散发出更大的光芒,请大家注意安全,保持镇定。请等待应急灯开启, 请注意一六正在进行后背电源运行,请大家不要惊慌,保持镇注意。谢谢您的配合,正在向管理人员报告,请稍后一切都将恢复正常,乘客请保持镇定。 救援中断,因为启动了爆炸系统, 请注意零爆炸按钮被启动,请在开门后离开电梯。大家不要惊慌,迅速按演习路线,有迅速站到安全区域。

我们继续讲 a s 三八零的零五故障。零五故障是什么?门锁打不开,为什么打不开?小伙伴说这个门明明是开了, 然后他又关了,又开了,又关了,然后就会爆零五。那这个根据子码来分析啊,就是连续三次呢,没有开门到位,我们认为他是开到位了,但是他这个开门到位的信号没有给到主板, 因为通过轿顶板给到主板上去,那主板在连续三次以后检测不到开门到位,他就会报这个故障,那子码就是零一。还有一个这个子码是二的,那就是听门锁是短路的, 在这种情况下,他这个系统感应到的就是听门锁动作了,但是开门这个动作也同时给了,也就这两个信号同时给了。以前我们讲到的应该是会报五十三、五十五这个故障啊,那新士达他就是在零五的故障就开门,门锁打不开,就这个故障, 我认为大家要考虑几个点啊,一个是轿顶板的输入输出啊,还有一个门机变频器的他的 信号有没有输出,比如说我就是开到位了,已经开到位了,但是开到位以后,门机变频器的这个到位信号没有给到轿顶板,或者说轿顶板的到位信号接收了以后,但是他没有传输给主板去,那在这种情况也有可能啊,但我觉得就是大家先判断一下,试一下,就是门机在手动情况下开门, 当然有很多门机上它是有开门到位信号的,你手动开门就是切换为手动模式,开门、关门、开门,然后有开门到位,关门,有关门到位,看这个信号状态有没有给过来?如果门机上开了没有给出来,大家考虑门机变频器的问题啊, 那同时也要考虑就是门开门到位的这个开关,这个开关嘛,那大家就是量一下通断的事情。好,那这个零五的故障大概就这么个意思啊,大家根据现场情况,根据实际情况去分析。好,谢谢大家。电梯有问题就找石头哥。

这个莫纳克未来柜爆了一个一三四七杠三四幺的故障,故障表示爆炸二输出的时候爆炸二反馈无效。 静态状态下看一下主板叉十八与叉十二这两个爆炸反馈点,这台电梯参数设置的是长臂点,所以两个点长量是没有问题的。我们现在用小键拍 f 二改一,把故障复位, 看一下电梯动态状态下暴砸反馈是怎么样的,现在门锁没通,等待关门, 暴砸一与暴砸二动作还是比较同步的,而且并没有暴故障。 由于电梯运行是双暴砸运行的,无法分辨反馈点是否与输出点一致, 考虑到新国标电梯是会定时做静态单边制动力检测的,所以爆炸二反馈不一致的故障很有可能是单边制动力做出来的。我们将电梯打检修,并且保证在门区位置。 小键盘 f 八改成吧, 这里可以看到叉十八灭了,二十二辆的测试第一遍就爆了故障说明优先输出的是爆炸二,那么灭的应该是二十二而不是十八。那么这时候问题已经找出来了,我们有三个办法处理这个故障, 第一个就是将 f 五杠十八与 f 五杠二十二参数进行互换,第二个就是将爆炸电源输出线进行互换, 第三个就是将叉十八与叉二十二这两条线路进行互换。那么我现在做的呢,就是将两个爆炸电源输出进行互换,如果改参数的话,我怕后期会误导维保人员。 如果改反馈点叉十八与二十二的话,需要到主机那边比较麻烦。现在就是改好之后的样子,静态单边自动力我们再重新做一下 好了,现在优先灭叉二十二也没有报故障。 好了,自动力通过我们这期视频就到这里,下期见。

莫纳克系统电梯五零故障,平层信号连续丢失,这台电梯在一层报故障了,来到现场,开着门看下底坎,里面也没有垃圾, 轿厢显示一直带箭头,关门键也能关门,但是关门以后电梯没有反应,按键也登记不上,那就爬楼梯去机房看下故障吧。这是一台莫纳克系统电梯,主板显示以五零磁码一零一故障, 平层信号连续丢失,连续三次检测到平层信号粘连。清除第一个故障以后,还有一个二故障,也是平层信号异常, 又清除一下故障,这次以后电梯恢复正常了。呼!下电梯看一下平层指示灯, x 一 和 x 三指示灯都正常, 那就先把这个平层继电器板悄悄,继电器接触不好也有可能造成这个故障。来到轿顶看了一下平层感应器插入深度,深度也正常, 平层感应器的指示灯经过隔瓷板也都正常,没有发现什么问题。先把平层感应器都擦擦,有脏东西可能也会导致偶发性故障。 用手再测试一下平层感应器的灵敏度,这四个感应器都没什么问题,先跑跑看吧,看还会出现这个故障吗?

今天给大家讲讲莫拉克二十故障一二十杠零幺九子马这个故障呢,你在主板上面,小键盘 f 二等于一,你能清除,清除以后你检修能开一段时间,如果说开一段时间还是爆, 或者说直接开不了,很多电梯人不信邪,先看一下编码器有没有松, 把 pg 卡给换了,他觉得 pg 卡简单,先换 pg 卡。有的人啊,大部分人啊,都会去找一根编码器的线给他换掉,总觉得线跟大线碰到一起有干扰, 哎,你把编码器的线拆了,你看它报什么故障,一定会报一二十杠零五芝麻。哎,你换完一大 操作下来我跟你讲啊,你就怕换编码器,总是有人说家里没有货呀,没有配件啊,我换不了啊,我告诉你,一定是编码器, 国产主机记好了,用的是汇通的编码器,我经历过两次了,过完一年三个月它就坏了。我换了一样的编码器, 一年三个月它就坏了,就过了质保了,没办法,我后来呢,换了一款浙江的替代款的编码器,它质保两年。 所以说无机房的时候换的是特别烦,有机房还好一点,我还拍过关于那个编码器拆卸的流程,其实很简单啊, 但是我在抖音上看到人家那个编码器不会拆,用锤子在敲八十八十,用火烧,火烧火烧,告诉你,一二十的故障,杠幺九的子马一定是编码器坏了。不要想任何问题,你学会了吗?

三零零云三电梯主板突然显示八八八,指示灯狂闪,以下是处理方法,先测主板上五伏与 g、 n、 d 两点之间的电压正常,因为五伏如果只有四点几伏,说明电压确实偏低。 调节电压,找到供电板上的旋转电位器,缓慢调整至五点二伏,此时八八八显示消失,主板功能即可恢复正常。与其直接换板,不如先理清思路,这样往往更省时。记住这个思路,下次遇到八八八,你就比别人多一招。

巨人通力电梯故障代码零幺零六,需换板子吗?可以通过 d r v 板指示灯来判断,先重启系统 v 三 f o k 绿灯亮表示变频器正常 变则需更换 cpu running 黄灯闪烁为运行中常亮或灭,需查主板这套变频器和电路板。全套高级维修视频课,帮你掌握变频器四伏电路板、驱动器维修检测调试技能。从原理剖析、故障诊断到实操检修,侧重实战型。 直播课加视频课学习资料加技术交流群,还可获得维修技术支持,零基础也能轻松学。想领取课程的朋友,在评论区扣一或点我头像添加联系方式给你分享。

接到报修,这什么问题啊?上机房看一下吧。坐隔壁台电梯 到达机房,现在报到零零七五,前天刚坏的,报的零零八三。这什么问题啊?得 有没有会修通力。打开手机查看零零七五是什么故障。通力, 故障代码零零七五,零零七五六十 e n, 这是六幺安,信号丢失,信号有变化。好牛逼, 这是正常楼层都是这么显示的。刚才来的时候我把磁条动一下,刚才来的时候这个六十一按这个灯不亮,到负一楼平层 六十一又亮,六十一安不亮,要隔一会才亮。故障原因应该是磁条感应不好,把磁条动了一下,电梯恢复。大家是怎么看修的?哪里有问题,没指导一二。

很多人遇到这种电梯软故障就猛了,刚好有朋友问,那今天简单解答下,抓住固定楼层,自动恢复这两个关键线索,百分之九十以上是因为门刀在该层轻微擦到了门球导致的。优先拿着万用表和尺子去那个楼层,重点看门刀和门球的间隙, 通常标准在五到十毫米左右,如发现剐蹭痕迹式,当调整门刀位置或紧固松动的门球支架即可。我们有很多莫纳克系统电梯的讲解视频, 比如这是一期悉尼电梯莫纳克三千系列电器原理图的讲解视频,有二点五小时带你拆解原理图, 教你测量排查故障思路、维修技巧,看完独立处理。意思二,检修模式不运行等的故障。想领取完整视频的朋友,在评论区扣一或点我主页添加联系方式给你分享。

新时达气断码操作器 led 指示灯含一级按键功能说明 l 十九 monitor l 二十 state l 二幺 can l 二十二 group l 二三 i n s no l 二十四 encode l 二五 safety l 二六 dl l 二七 hdl 上按钮下按钮左按钮右按钮 yes 按钮 enter 按钮 menu 按钮 f 一 按钮 s 二按钮 电梯有问题就找石头哥!

你也因为看不懂变频器代码,只能换件维修吗?我靠这套方法快速搞懂奥蒂斯 x 系列变频器的故障代码,像七百故障,不用排查,整回路锁定、变频检测端口虚接,快速定位修复。就是这期奥蒂斯电梯变频器 x 系列故障代码讲解和排除教学视频, 看完独立处理二零六故障、一百一十三故障、幺零八故障等二点五小时,教你逻辑与排查思路。想领取完整视频的朋友,在评论区扣一或点我头像,添加联系方式给你分享。

大家好,今天跟大家分享日立电梯 h 之一系统故障代码解析, 大家还想要其他系列故障码解析或者其他电梯资料都可以关注私信我免费发哦!

各位电梯维保的师傅们大家好,上次咱们一起学习了莫纳克系统 f 一 六到 f 一 到二零的参数,今天咱们接着往下聊,讲讲 f 一 二一到 f 一 二五这几个关键参数。首先是 f 一 杠二十一电机极数,这个参数指的是电机定子绕组的磁极对数, 它直接决定了电机的同步转速,它的设置范围是一到四十,默认值是四。这里大家要注意,填写的时候一定要按照电机铭牌来,同步电机的话直接填极对数, 要是异步电机,记得用极数除以二再填进去,可别搞混了。接下来看 f 一 到二二编码器类型选择,这个参数是用来匹配 p g 卡和编码器类型的,范围是零到七,默认是零。咱们常用的有这么几种 零代表,郑于弦编码器,像海德汉、幺三八七、汇通这些品牌的很多都是这种。一是 u v w 编码器,也就是增量式带 u v w 信号的。二是 abc 增量编码器,异步电机用的比较多。 三则是多圈绝对值编码器,根据你实际使用的编码器类型选对就行。然后是 f 一 二三编码器方向,它的作用是让编码器的 ab 相序和电机转向相匹配, 只有零和一两个选项,默认是零。如果自学习之后发现电机反转了,不用麻烦去换线,直接改一下这个参数的值就能解决问题,是不是很方便?再来说 f 一 二四 编码器断线检测,这个参数控制的是当编码器信号丢失时,系统会不会报警,范围同样是零和一,默认是一,也就是起用状态。零代表关闭检测功能,一的话,一旦检测到断线就会报一二三故障,这个故障代码大家应该不陌生吧, 最后也是非常关键的一个参数, f 一 到二十五电机类型选择,它用来区分同步液引机和异步液引机,零代表异步电机,也就是异步液引机, 一代表同步电机,也就是永磁同步液引机默认是零。这里必须强调一下,在进行自学习之前,这个参数一定要设置正确,不然自学习肯定会失败,到时候就得重新来过了。 好了, f 一 二一到 f 一 二五这五个参数就给大家讲解完了,这些参数虽然看起来简单,但每一个都关系到电梯的正常运行,大家在设置的时候可千万不能马虎。你们在实际调试中有没有遇到过因为参数设置不当导致的问题呢?欢迎在评论区一起交流讨论。

哈喽,兄弟们,今天给大家出一期关于莫纳克电梯的参数说明,用的都是大白话,后面我还准备针对于莫纳克电梯故障出详细的维修思路说明,让大家修梯不求人。不知道有没有想要看的, 如果有我就接着制作视频,没有的话我就出别的视频。最后再说一下,我创建的电梯维保互帮互助群,已经有不少兄弟加入了,还有人要加入的吗?想加入的话先进粉丝群,在粉丝群里找我就行,不收大家一分米。