丰田新款荣放和奥迪q3隔音对比

好了， ok， 其实还好，这个车隔音还算是可以的。分贝从分贝上来看他是六十四左右嘛，六十四，六十五这个样子其实还算是可以的， 看一般好一点的好一点你，你这个已经算可以了，一般好一点吗？六十六十三往下走呀， 你这个这个车但是要考虑到它的价位，它已经三十万的价位了，其实也就这样，但是考虑到它的级别，它这个隔音还可以的，因为它是一个紧凑型的。其实是 suv 嘛，就相当于 a 级车的 suv 嘛， 开到一百二， 嗯，六十八左右，六十八左右， ok， ok， ok， 把灯关了， 六十八左右，跟刚刚那个差不多，刚刚是六十三，六十四，六十四，刚刚是六十四，这个是六十六十八，六十八，其实， 嗯，属于六十八是什么水平呢？就是属于那种二十来万的那个中级车，中级车的一个主流水平， 他，他是啊，雅阁什么之类的，雅阁君威啊什么之类的那些个车就差不多这个这个水平一般好的就是往六十六 六十八左右就是中级车的主流水平，但是这个车隔音肯定应该会比叉一好，我觉得， 呃，奔驰 a 级其实隔音蛮好的，那 gla 的话应该也不会差。嗯，估计跟这个差不多， 半斤八两，半斤八两，隔音其实还算对的，对的起，对的起，他这个奥迪这个牌子是没有问题，加速的话其实在高速上面现在是七档，我们来体验一下。

丰田荣放这款车的隔音真的是爆炸好，起初的时候我如果假如说开车开到一百迈一百的时候，你放音乐的时候基本上听到音乐在唱什么也听不大清楚音乐， 我就怀疑这个车可能是音响不好导致听不清楚，但是后来我发现其实音响的因素占一小部分，大部分的原因来源于这个车的噪音，风噪、胎噪，当你速度开到一百以上的时候，这个车的风噪啊 胎噪啊真的是太大了。所以说当导致你，我觉得如果假如说你换了一个好的音响，你也不怎么会听清楚这首歌是什么， 很多说低音呐，中低音呐根本听不到，就是基本上跟他的音频，基本上他的跟他的风噪啊太大，全部混在一起， 就是你听不到音乐，就是这种感觉，但是其实你说话不算夸张的话，就是说话是没问题，但是音乐真的是太难了，所以说这有宽车的隔音， 也不说风行中泛滥日系车的隔音真的是。

如果你确定就买奥迪 q 三，那就闭着眼去选一点四 t 的，但凡能拿出二点零 t 的钱，谁选他呀？先赞后看，养成习惯。奥迪 q 三十个车多，里面至少有八个是女司机，因为颜值和排面是他最大的优势。二十多万天天开豪车谁不喜欢？推荐时尚重感情， 虽然和途观 l 一样都出自大众的 mqb 品牌，但是油门的反馈力度、刹车的阻尼质量都透着高级，座椅柔软有弹性。 悬挂则是该硬的时候硬，该软的时候软，拐弯不侧倾过，减速带不颠，坑坑洼洼更是给你过滤的明明白白。还有车内的隔音用量实在小曲一放，那叫一个美。 虽然一点四七一一二幺发动机只有一百五十匹，但是只要你舍得给油，也是有推背感的，城市代步更是绰绰有余。七速 十双离合你也不用担心，代号低扣三八幺，这是大众调教的最稳定的变速箱之一，迈腾、途观、哈特匹配的都是他，他能给你带来的驾驶快感只有开过人才知道。 换挡迅速，升降档积极，再加上方向盘转向精准，没有虚位，加油超车干净利索。但是缺点也出在这个双离合上，顿挫，尤其低速二档三档切换的时候拖拽感比较明显。档把丑和内饰呢完全不搭， 后排空间与 gra 和差异比是最小的，而且坐垫短，靠位置长途乘坐特别不舒适。还有车内的异味比较大，这也快成了奥迪的通病。技术保养只换机油几率四 s 店也要一千三左右，作为家用车来说不实在，那谁最实在呢？明天我们说本田三二零。

新款丰田荣放全车隔音降噪，今天我们给我们的老客户刚刚提的一台最新款的混动版的丰田荣放，他反应说呢，这个车的噪音比较大， 想坐下，隔音让车变得更加安静，尤其是在在电的情况下，开起来还是比较舒服的，但是切换到油的状态下就觉得受不了，落差比反差比较大，那我们如何去确认这台车的噪音呢？ 接下来跟着镜头跟我走，看我们如何去确诊采集他车里的造型数据。好镜头跟着我们一起去看一下怎么样去采集数据的。 我现在在行驶在三环上，我们的车速要跑在七十到七十八以上的时候，我们要开始我们整个的一个数据，一些菜系。 好，现在我们已经把车里边 从二十分到两万分这六个位置的数据采集已经输进去了。我们看会发现这个车的话，整体的话他的车还是相对来说，因为他是个有点混动的，还相相对来说比较安静点。但是你会发现你看他这条绿线还有蓝色的线， 还有他这个黄线还有灰线会比较高一点，他的紫色线和红色线稍微能低一点。那这些线对应的什么？你看我们的绿线和蓝线代表的是主副驾驶，那就这就是我们的座舱前部还有轮毂造型比较大， 灰色线代表是我们的车门，就是他在高速行驶时候，他的风噪能大一点。还有就是他这个红线，你看也是比较突出，红线代表就是后备箱，那这个车的话应是有点混动，他的发 发动机声音比较小，你看紫色线是最低的，我们也可以很直观的看到他比较突出的频率主要是在这个，这是四百四百赫兹以下的中低频和低频比较突出， 那我们现在通过这个数据的分析说他的车普遍是中低频和低低比较突出，然后主要也是在主驾驶和副驾驶的轮毂，还有他的车门，包括他的后备箱是重点位置，所以我们给这台车给的方案也是重点，就处理这几个位置，这个就叫专业 开始施工，套上保护罩， 拆卸门板， 给车门做内外双层隔音 s p p 小炸弹隔音， 高温加热滚轮压实脚踏板第一层只震层 stp 小炸弹隔音， 高温加热滚轮压实 第二层隔音层 spt 魔力棉高温收边 第三层，第一层 spp 航空记忆棉 第四层低频反射层 s t p n d 三、 后尾箱第一层只震层 stp 小炸弹隔音后尾箱第二层隔音层 stp 魔力棉第三层吸音层 stp 航空记忆棉第四层低频反射层 stpn 第三 轮毂，第一层指正头 spp 小炸弹隔音。 由于施工太晚，客户着急回家，没有采集数据，对比客户隔天反应效果非常明显。

荣放能买吗？丰田荣放一台没有了背包的阿尔威斯，那不就是一台加高的卡罗拉吗？日系 suv 在德系车型面前，优势就是可靠，可以说是不求上进，也可以说是只看重可靠， 缺点就是动力。为了弥补动力上的不足，丰田推出了不同排量的混动车型，目的就是为了一边减排一边提升动力，在卡罗拉这样的车型上还能够有一个省油的标签，可放在凯美瑞和 suv 车型上。混动的推出就是为了提升动力，对油耗的帮助其实并不是很大，特别是对动力有要求的消费者。 荣放是否值得入手？还有哪些优势？我们还是先说优点，再说缺点。有背包的荣放最大的问题就属于底盘，属于早期调教，开起来总是左右晃动的，明显缺少了必要的侧向支撑，底盘的格局也是和没有差不多，来自底盘的震动也是太过明显，就连车辆经过的 时候压到了什么东西都是明显能够感觉的出来。这一代的荣放在底盘的设定上进步是明显的，整车的静谧性也依旧是同级别车型里边最难以接受的。其实丰田并不是不上心，只是丰田所在意的是消费者所忽略的，那就是主动安全方面。 不光是荣放，就连在丰田的 a 级车上面，也都是给了更多的主动安全方面的配置，例如车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持。 而二级别的全速自适应巡航也是标配到入门车型上。这些功能在城市用车的时候确实存在感并不高，可在高速续航的时候体验感会更好一些，在城市用车时，关键时刻碰撞预警和主动刹车在低速跟车的时候是可以起到作用的，可以不用，在关键的时候还是有帮助的。 至于动力的选择，二点五升的混动对于凯美瑞和亚洲龙来说，确实提速表现是不错的，只是放在 停放车型上还是会有一些动力不足，起步的一瞬间还可以，时速过了三十公里以后，缓慢加速是没有问题的，急加速的等待时间还是较长的，动力来的还是比较慢的，和二点零升自然吸气的凯美瑞相差不大。 其实并不是动力本身的问题，而是风阻系数的原因。所有的 suv 车型在时速过了四十公里以后，会需要使用百分之五十以上的燃料和电能用来抵抗风阻，所以两个排量的选择还是看预算就好。双击关注我，更多内容持续更新！

丰田荣放高速实测，目前车速一百二十整，转速的话是在一千八百转，一千九百转，再给兄弟们贴一下隔音效果表现到底怎么样，车内噪音七十点八，发动机是二点零的。想了解这辆车更多配置都可以上懂车帝 app 查询。

荣放这台车到底怎么样？接着上一期视频，我再说一下荣放这台车的缺点，分享一下我的用车感受。第一个缺点是遭到很多人吐槽的动力响应不是很及时，提速有点肉，也就是给油光听声音的 好，但不怎么往前走。第二个人感觉车漆比较容易刮花，之前刚提车走了一次那种路边有茅草的乡间小道，然后车漆就被刮的很厉害了，不知道是不是因为黑车比较显的原因。第三个就是他的隔音效果，一般，跑水泥路的胎噪大了点， 跑高速风噪也有点，放歌的话其实也还好。你们的车隔音效果怎么样？最后有人会说这个车的外观跟内饰巨丑，内饰很老旧，没有一点科技感，其实对于我而言，外观的话我感觉不丑，还给人一种稳稳当当的感觉，内饰的话也属于比较 简单，这些都能接受的啊。我相信大多数普通人买车可能更追求的还是省心耐用，用车成本低，这样的话那这车就是个不错的选择。当然什么车都有它的优缺点， 根据自己个人需求买车。好了，本期视频就到这里，希望对大家有帮助，同时也希望大家都能买到自己喜欢的车。

二零款丰田荣放高速十字，目前车速一百一十八，转速的话是在一千九百转，再给大家听一下隔音效果表现怎么样？美女，这是北通，此为止游戏机收纳包国风设计，北通龙鳞纹理，防刮防刮防止开裂 pu 聚氨酯加厚硬壳，坚固耐用，防摔防震。车内噪音六十四点一关注加评论，想看什么车，您来定！

最近想入手丰田荣放的朋友们请耐心，看完这个视频，我拿到了一些厂家新的资料啊，给大家讲一下二三款的荣放有哪些变化。那么首先跟大家讲啊，这次呢，他就是一个改款，他不是换代，改款跟换代是两回事， 那么它进行了哪些方面的改变呢？第一个就是动力方面啊，依然是二点零自吸加 c a t， 你们想要的二点五加八 at 又要让你们失望了。那么第二个呢，也就是大家比较关心的他的隔音方面，那么在二三款的荣放呢，依然是没有进行升级，那么他升级的什么呢？就是大家比较关注的颗粒捕捉器，这次在二三款的荣放，他终于进行了升级， 那么这次荣放的改良呢，依然是之前的三种动力，二点零自吸，二点五混动，还有二点五的插电混，以及三种四驱模式， dtv、 dtc， 还有混动的依附电控四驱。那么很多朋友比较喜欢的那个北美的那个 adv 版本的运动前脸呢，这次在新款的荣放，二三款的荣放上是进行了应用，但是只有二点零的四驱的版本使用的是 这个 adv 版本的。呃，运动前脸，其他的版本呢？其他的二点零的版本，二点零的两驱版本，还有就是混动的版本呢，依然是采用的之前的这样的一个前脸。那么有哪些地方进行的升级呢？全车增加了 自动行车落锁的功能，还有呢就是他的这个安全套装进行了升级，那么增加了什么呢？增加了啊，在之前的 t s s。 二点零的版本上呢，是增加了紧急转向辅助系统，然后增加了交叉路口的车辆检测，还有呢是增加了弯道的主动 减速的功能，还有一个就是一个啊变道的辅助功能。那么大家比较关心的就是它的内饰，它的内饰呢是有一点点变化，但是变化也不是特别的大，车机系统呢是进 进行了升级，那么这次的车机系统呢，因为之前大家都觉得丰田的车机确实是非常的拉跨啊，我也说的，我也说他的车机是非常的拉跨，那么这次二三款的车机系统呢，确实是升级了不少啊，包括什么 carlife， carplay， 还有这个嗨卡功能，以及可以在车上据说可以在车上唱卡拉 ok 了，但是音响效果怎么样， 只能说一般啊，只能说一般啊，还有呢就是增加了这个什么呢啊，这个支持远程的 ota 控制 ota 升级。那么二三款的荣放他的车机系统都有哪些详细的 升级，在这里呢，我都给大家罗列出来了，大家可以仔细来来看一下。还有大家比较关心的就是他的三百六十度全景监控的屏幕分辨率，这个我也试了啊，那么二三款的三百六十度屏幕分辨率依然非常的模糊，其他的配置都有哪些升级和变化？我前两天呢通过实车呢也给大家发视频给大 详细的讲解了，在这里呢我就不给大家多废话了。然后呢我把这次升级对，特别是对比二二款同样版本的车型都有哪些升级，哪些变化，然后呢都给大家整理成了表格，希望大家能够点击收藏。

从三十四万一口气跌至十八万多，以下三款豪华 suv 才是名副其实的价格屠夫啊，而且品牌都很好，开着都很有面子， 配备三层隔音，都是名副其实的舒适网，入手超级划算。第一款是奥迪 q 三，如果说你想拥有一款 bba 豪华 suv 在城市代步，那么这款奥迪 q 三确实是一个很不错的选择， 毕竟价格低，而且油耗低，无论是男士还是女士，开着又省油又省钱，还不容易坏，关键是还长面子。现如今官方售价二十七万八千八到三十二万九千七， 普遍能够优惠八万左右，优惠过他入门级只需要十九万九左右，这个价格可以说是相当良心了。尽管是一点四 t 涡轮增压发动机的，但是配备七档十四双离合变速箱，马力高达一百五，这个动力还是比较可以的，综合油耗 大概在六点五个，还算是比较省油的，价格低还省油，确实很不错。当然也有很多人喜欢考虑二点零 t 版本的。这款奥迪 q 三就算是新款车型，马力也是高达一百八十六，配备七档试试双离合变速箱，价格优惠过只需要二十二万多， 这个价格也确实比较不错了。但是对于奥迪 q 三这款车来说，超重也才一点六吨左右，并不算很重，一百五十匹的马力完全足够了，所以如果我们不 是经常跑高速，那么一点四 t 版本的就足以我们使用了。对此你怎么看呢？第二款是林肯冒险家，这款车型在外观方面那颜值简直堪称一绝，而且坐在车内还拥有一种豪华感，挡 磁感，坐起来非常舒适，因为它隔音性特别棒，配备了三层隔音玻璃，再加上主动降噪功能，在高速上面跑到一百三四基本上都感觉不到什么噪音，非常享受。在 加上搭配的二点零七涡轮增压发动机，马力将近二百五十匹，动力操控随叫随到，配备八 at 变速箱，确实比较完美，要比奥迪 q 三强了百倍。何况这款车型由于是二线豪华品牌，竞争力不是很强，品牌竞争力不是很强， 所以现如今售价能够优惠三万左右，优惠过入门级只需要二十一万多了。这个价格要比入手奥迪 q 三的一点四 t 版本性价比高多了。毕竟在空间方面，这款林肯冒险家也要更大一些， 轴距超过两米七，靠长超过四米六，确实比较不错。所以从内到外，这款林肯冒险家都要比奥迪 q 三更合适一些。但是开着却没有奥迪 q 三有面子，对此你会怎么选择呢？ 三款是宝马 x 一这款车其实无论是面子还是里子都有了，它既有奥迪 q 三的面子，还有林肯冒险家的实用性。当然，首先考虑这款车 时，一定要把一点五 t 三缸发动机的排除在外，尽管优惠到了十八万多，但是千万别入手，看着要比奥迪 q 三还便宜，但是实用性却还不如奥迪 q 三，毕竟一点五 t 三缸机确实让很多人都不放心，所以二点零 t 才是最佳选择， 何况价格也是超级便宜的。推荐考虑二点零 t 加八 at 动力组合的版本，是四驱 suv， 无论是新款车型还是中期改款车型， 价格都能够优惠到二十三万多，性价比超级高，马力将近二百匹，虽然动力加速不如林肯冒险家，但是整体操控性和驾驶舒适性却并不比林肯冒险家少多少。何况在空间方面，宝马 x 一还是要略胜一筹的， 轴距将近两米八，空间确实比较大，对此你怎么看呢？以下三款豪华 suv， 无论怎么选择都是比较合适的，当然还是要根据自己的需求，对此你怎么看呢？好了，本期视频分享就到这里了，我是百翘展，我们下期再见，拜拜。

丰田荣放这款车最大的真名山是我开了两万公里，我觉得最大的真名山就是它的噪音，风噪问题，就是 你开的慢，或者说六十公里的速度，七十公里的速度我觉得还可以，但是你一旦上了八十一百以上，它的风噪真的是大。就是你如果在车里听音乐或者听收音机的话，声音要调到很大声才可以，你调大声了，这个 音响又不太好，所以说我开这款车现在基本上就不听音乐了，因为风噪真的太大了。但是你假如在城区开的话， 城里面开的话，不是城区城里面开的话，速度三四十四五十那个速度，我觉得是开这款车最舒服的时候，无论是他的 方向盘的调教啊，还有底盘调教啊，我觉得还是比较舒服的。但是你一旦上了快速路，我觉得太令我失望。这么说吧，这款车我觉得这个方法我不知道他为什么 感觉就漏风一样，大家觉得呢？

兄弟们，你们看的二二款丰田荣放已经上高速了，全新的眼膜都没有撕烂。车速一百二十整，转速两千转，给兄弟们听一下隔音效果表现怎么样？车内噪音七十三点二，发动机两点零，自然吸气，变速箱 cvt。 想了解更多配置，懂车帝查询！

百款叶门车，时速一百二十公里，精心分贝排名，差一分贝区别不大，差两分贝又干净，差三分贝赶脚很明显。七十二及以上分贝组，迷你 quper， 丰田雷凌，日产逍客，领克零三，长安 cs 五五八七十一分贝组，丰田卡罗拉，雷克萨斯 n x， 丰田荣放，比雅迪远，凯迪拉克 x j， 本田 g r v， 比雅迪松，长城 h u。 七十分贝组，本田雅阁，大众途观，比亚迪唐，大众帕萨特、大众朗逸，比产轩逸，大众速腾、比亚迪切，雷克萨斯二 x 六十九分贝组，雷克萨斯拜拜斯，丰田凯美瑞，别克君越，长安 cs 九五哇，日产天籁，凯迪拉克 ct 四，阿尔法罗密欧 gilla。 六十八 分贝组，捷豹 fs， 标志五零零八，沃尔沃叉 c 六零，丰田汉兰达，本田冠道，保时捷马看吉利星越哦，凯迪拉克 ct 五，凯迪拉克 xt 五，奥迪 q 三，宝马叉一，奔驰 glc， 红旗 hs 五，斯巴鲁奥，林肯飞行家。 六十七分贝组，雷克萨斯 e s， 沃尔沃叉 c 九零，玛莎拉蒂 dba 几个零零一，奔驰 c 几，宝马三系， 奥迪 a 四，比雅迪还一，比特斯拉，马斗 s， 未来一 t 七，沃尔沃 s 九零，奥迪 a 六，坦克三，百路虎揽胜，极光，未来 es 八，保时捷卡宴，奔驰 gen， 宝马叉是，奥迪 q 五，英菲尼迪 t 五十六十六分贝组，奔驰 e 级，凯迪拉克 c t 第六保时捷，怕哪摸哪。雷克萨斯 gs， 红旗 h 九，宝马叉五六十五分配组，雷克萨斯 ios， 宝马五系，克莱斯勒三百 c， 雷克萨斯 iox， 宝马 x 六，宝马叉，七路虎揽胜，运动坦克五百 六十是分配组，林肯领航员，奔驰 gls、 宾利天悦、欧陆 gt、 奔驰 s、 路虎揽胜。 六十三及以下。分配组，奥迪 q 七、英菲尼迪 q x 八零、宾利慕尚、劳斯莱斯、魅影、奥迪 a 八、宝马七系。