路虎极光充电故障解决方法

路虎激光仪表提示充电系统故障，该如何解决呢？在我身旁呢，这是一台路虎激光，客户找到我们客户的反应是仪表老是提示充电系统故障，经过我们师傅拆解检查之后，是一个 旧的发电机内部损坏，更换一个新的发电机上去了之后故障就可以排除。在这里呢我跟大家说一点， 如果仪表提示充电系统故障，第一时间要检查发电机是否损坏，如果第一时间检查是发电机损坏，第一时间就要更换。欢迎粉丝朋友们在评论区留言讨论，写好帮您安排。

大家好，我是在银行修车的小王，今天店里来了一台路虎极光报修，充电系统故障、电脑检测、发电机控制模块故障和辅助蓄电池，这个辅助电池一点电都没有，我们直接换个新的，可以看到这个新的辅助电池电量非常充足， 在踩发电机的时候发现这个接吻器在漏水，我们顺手把它换掉，避免造成二次维修，更换了一个发电机和一块辅助电池故障解决。

大家好，今天来给大家分享这个路虎极光发电机这拆装过程。然后，呃，发电机是爆的，这个 发电，发电控制模块损坏，然后发电时常好，时常坏。进气质管一个螺丝，两个螺丝，三个螺丝，四个螺丝，然后五个螺丝推。嗯，节气门插头 在后面，后面这有个关，然后节气门插头在这里，下面有个七个的。呃，卡子，松开就行，很好弄。 这根管子我是直接放到上面的，然后没有拆，后面很难拆啊，轻轻一写，不耽误写发连襟。拿 出发电机，我是把节温器下下来，没有血管，这样可以降低风险。 这个发电机一共就三个螺丝固定，并不是很难卸。唯一我们要注意的一点就是新的发电机并不带这个左轮，需要我们从旧的发电机更换下来。 嗯，检查了的大轮是新的，没有问题，转了，喜欢记得关注我。

这是一辆一九年路虎极光，车辆运转时仪表提示充电系统故障，首先测量了蓄电池电压，发现充电电压严重不足， 同时在检查发电机时，发现发电机处有很多油渍，沮牲车辆后发动机前侧有很多机油渗漏，同时发电机皮带断裂以及区前油封漏油。马上开始检查问题， 拆下区轴皮带轮，发现皮带轮材料很多皮带碎屑，从而磨损区轴前油封，造成机油渗漏。开下油封盖固定螺丝，取下之前油封盖， 重点检查皮带碎屑是否进入机体内部。新的油封盖到货， 清理安装表面油污，开始安装区前油封袋，安装区轴皮带轮， 开下皮带装警器。 新的启动发电机皮带到货，开始安装发电机皮带，安装皮带装置轮。 此款车型为四十八伏轻混系统，发电机为启动发电机，发电机不光可以提供发动机的功率和扭矩，同时负责启停系统，当里程数到达六万公里以后，一定要及时检查发电机皮带启动运行测试。 再次测量发电量恢复正常，清理发动机舱油渍。至此，充电系统故障修复完毕。感谢观看！

哇哦。

哈喽，大家好，我是汽修小老表，好久没给大家更新作品了啊，这段时间，呃，由于人员的问题啊，人也不够，最近修了一个路虎的， 呃，一个 dcdc， 还有一个路虎的斯巴夫电池，这个车呢停放的时间太长了，造成这个斯巴夫没电 啊，然后造成了 dcdc 模块啊，也不发电。现在我们看一下这个故障现象啊，在车上他是显示啊，就是无法给汽车充电，显示充电故障，我们现在正在进行维修，带大家看一下啊，怎么确定到底是什么东西坏了？ 这个就是我们路虎极光二一年的啊，长这个样。 这是我们正在家电测试，我们首先要进入到我们这个电力变频模块控制系统，然后读取故障码， 哎，他也显示无故障，但是我们要读他的数据流，假如说他的数据流里面不正常啊啊，那就说明这个 dcdc 坏了，他是不会发电的， 我们只要看这里直流对直流转换系统当前的激活操作模式，如果显示故障，就说明 dcdc 模块坏了，他是不会发电。还有我们的四十八伏的电池，我们也拆下来了，他如果长时间停放会造成亏电，要把它进行充电激活啊，都是可以维修的，我们 进行维修，维修好了之后我们再来读取数据流看一下啊，编编程刷写完成之后啊啊，我们到时候再加电测试一下。 好，现在我们维修好了，继续家电测试啊。现在我们同样还是进入这个系统，我们先读一下故障码，因为刚刷完数据啊，故障码还是一样，和之前一样没故障，我们去读一下数据流 全选确定。哎，现在我们来看这个啊，自流自流转换系统当前的激活操作模式，他不是故障了，是备用了，那么就说明我们这个模块修好了，需要维修的老铁联系我。