奥迪 a 四 l 宝马三系都是顶配,都是长轴距,下面我用懂车帝十字数据告诉你为什么宝马三系比奥迪 a 四 l 还舒服。宝马三系的后排座椅软化,奥迪 a 四 l 的 有点硬。宝马后排空调带自动功能,温度、风向都能调,但是奥迪 a 四 l 的后排空调只能温度调节,前排座椅调到九百五十毫米标准坐姿。宝马三系后排腿部空间八百六十毫米。 奥迪 a 四 l 的后排腿部空间呢?八二零。宝马三系后排靠背的后仰角度一百一十六度,奥迪 a 四 l 的后排后仰角度呢,也是差不多一百一十六。奥迪 a 四 l 后排各种 长度五百一十毫米,比三系差一点。宝马三系后排座垫长度五百二十毫米,还不错。 通过数据我们发现啊,其实两台车区别最大的就是后排腿部空间,坐垫柔软度以及配置。所以呢,这就是为什么宝马三系比奥迪 a 四 l 更舒适的原因,你知道了吗?
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两台顶配四驱究竟谁更强一些呢?宝马三三零 li 四驱二点零 t 二百五十八匹,前后轮胎尺寸都是十八寸。前置四驱 奥迪 a 四 l 四五,四驱二点零 t 二百五十二匹,轮胎尺寸十九寸。前置四驱宝马三三零 li 在性能和稳定性方面均达到了同级顶级水平,最终零百加速时间为五点七四秒,四百米加速时间为十三点九六秒。 sl 相比宝马三三零换挡更平顺,舒适性更好。经过多次连续弹射之后, sl 出现了动力保护,最终零百加速时间为六点零一秒,零四时间为十四点二七秒。两台车都配备四驱系统,但油耗都并不夸张,全程 平均车速四十公里每小时,三系平均油耗六点一四升, a 四 l 平均油耗六点三三升,均领先同级别。

都说宝马三系是同级性能,天花板口嗨没有用。今天用奥迪 a 四 l 四零 tfsi 做下测试对比。先是宝马三二五加速测试, 测试所得百公里加速七点四二秒。接下来是奥迪 a 四 l 测试,所得百公里加速七点一零秒,要快于宝马三系。紧接着麋鹿测试,宝马三系测试最高通过速度七十六点五六公里每小时。接着是奥迪 a 四 l 测试,所得最高通过速度七十四点九四公里每小时,低于宝马三系。 最后是刹车距离测试,宝马三系测试最短刹车距离三十五点八四米,奥迪 a 四测试最短刹车距离三十七点六五米。测试结果对比发现,宝马三系整体性能确实要比奥迪 a 四 l 优秀。

a 四 l 顶配三阶三系 gt 顶配三阶六幺六究竟谁更强一些?咱们先看一下顶配 sl 四五的六幺六 啊啊啊啊啊啊啊啊! 接下来看一下三系 g t 顶配的六幺六 开始一百 一百五 三三零 gt 的改装目录 三系 gt 比 a 四 l 重了一百公斤。


我想问一下,这个 a 四跟三系的这两款车哪个推荐? a 四的哪一款款?三系的哪款? a 四的低配跟那个三二五的那个低配,这俩车得差大几万了,你知道吗?我知道,差差将近五万吧,差不多。 我想问你为啥买宝马三十五愿意多花五万,买 a 四就不愿意多花钱,这是理由是什么呢?感觉这个,哈哈, a 四就便宜点吧,也就是说在你心目中你还是觉得宝马五 我愿意为他花更多的钱。实际来讲,你是瞧不上 a 四的,要是买 a 四呢,就是为了便宜,我说对吗? 对对,兄弟,你要是这种想法,我建议你 a 四就别看了,因为你打心里头你都不喜欢这个车,就算这个车再好也没有用,你心里头就向往那个宝马啊。关键是你又有这个钱,那你就买你的三二五不就得了。 完了吗?这还纠结啥呢?我想知道他俩动力哪个动力差不多?博众之间保持率两个都差不多吧,都很好。这俩车他调教的风格不太一样,现在的三系我认为他更偏重于舒适了,轴距又加长了,空间又变大了。座椅,座椅是软软乎乎,悬挂也调的比较软,和 一四的悬挂还是按照以前那种风格就标定的,会相对硬一点,座椅坐着也没有那么舒服。所以这俩车本身从他们俩的定位来讲还是两种不同风格的车,这个还是你要考虑的。

a 四 l 和三二五 l i 怎么选好?这是个特别好的话题, bba 里边的 a 和 b 特别热销的车型,两个之间去竞争,对吧?那我觉得先说这两个车各自的优点,我觉得 a 四 l 如果上到了四 四驱运动版,他这个四驱是他最大的亮点,对吧? a 四 l 最大的亮点是他的跨丑。第二, a 四 l 现在整体的有,我是说四驱二点零一高功率版本开起来的操控感,质感,加速直线,尤其是在雨雪天气特别爽啊,这是 a 四 l 的优点。 第三点, a 四 l 现在优惠大大大大大,对吧?那咱们说说这个这个宝马三二五的优点,第一,我觉得这是个新款车,内饰比以前老三系升级了太多太多太太多,对不对?第二,我觉得 宝马新三系从驾驶的感受上,尤其是女孩的接受上,会特别特别的讨女孩的喜欢,为什么以前老三系开起来还是有点操控感,有点机械感啊,然后方向盘比较厚重,新三系的方向盘 我给大家描述,我用两个手指就可以开,就是对于女孩要开这颗一点都没有难度。女孩对新三系尤其那红色的,基本上就是人见人爱,花见花开啊,就 这种感觉。那再说这两个车的缺点, a 四 l 的缺点就是他的内饰是就是 a 四 l 是个老车型对吧?他内饰现在跟新款的 a 六啊啊,包括这个新的那个什么 a 八啊,对吧?这些他他内饰是落后了啊,所以我觉得就是 a 四现在买的性价比, 你买的四驱,买个四驱的奥迪 a 四特别爽。宝马呢?问题就是在于怎么说呢?我觉得新车嘛,现在优惠呢是有 余地的,就是你现在买,比如说可能优惠了个万把块一两万,到了明年可能这车就优惠个五万甚至更多,那是不是你就亏了呢?那我觉得这个时间点,我觉得买 a 四 l 四驱更合适啊, 当然买两驱你觉得你这动力并不是看重,我觉得无所谓,反正这俩车的优缺点我跟大家说的明明白白的,如果现在让我选这辆车,我肯定选 a 四 l 四驱版,便宜 便宜是王道,但是如果比如说 acl 明年还不换代,明年宝马的三系三二五三二零三三零优惠,比如说五万了,我明年的这个时候可能就买新三系了,明白了吧?就是在这个时间点, acl 更值得买,就这个道理。

来,兄弟们,今天我们对战的车型是宝马的三二零,对战我们的奥迪 a 四 l, 很 人对这两台车的选择啊,是一个迷茫的,不知道到底该选哪台车。两个车的新车价格都差不多,二十车的价格也差不多,这台车的话,呃,是一台幺七年的二点零 t 的 m 运动套架,这个车是也是一个二点零 t 时尚型的,他们两个的官方加速都是七点九秒,不知道是真的假的,那么他的重量要重一点点,他的那个扭距好像还要少五十六,奥迪 a 四还要多五十六。那么我们今天啊就来测试一下 这两台车的零百加速,到底谁快来,阿郎,今天你选哪一个?这两台车不知道怎么选吗?这个选择很难选择啊,这个三二零他是后驱的啊,哎, 发动力更强,这个 a 四呢,他是前驱的啊,然后他的那个动力损耗会很小,反正就是各有各的优势啊,这个是七档四驱双离合,这个是八 at 变速箱, 你选哪一个?我还是选宝马吧,还是选宝马?对,那我们输了,做五十个俯卧撑怎么样?行,一口气啊,一口气啊,哈哈哈,你更相信宝马永远是神对不对?来吧,我们上车,看谁才是真正的王者 啊啊, 哎呀,这个明显感觉到什么叫双离合,起步那个油门响应慢了, 电话没有多快就爬到爬到,哈哈,能不能再给我一次机会,让我们来比比这个动态加速行不行?你想怎么动怎么动啊?呃,就是我们,比如说我,我去那个轮胎过来 这,呃,我们把这个,我们把这个轮胎放到这里,让我们从那边怠速,相对于我们的车头同时到达那个轮胎这里,然后我们再一脚油门踩到底。行啊行,行啊行,再给你一次机会再给我一次机会哈。好的,来,我们再来一次动态加速啊,来,上车, 哈哈哈哈哈。 哎,怎么样啊怎么样?呃, 不行啊,这个起伏响应始终慢了,要不要再给你次机会?还给什么机会呢?你说我欺负你啊,玩一把弹哨啊, 弹射。不玩了不玩了不玩了,你这个后期玩弹射更牛逼。你这个机会我不要了。哈哈,你要怎么说?那怎么做吧,五十个俯卧撑,刚练了二头肌,今天可能有点恼火。好了,废话不多说了,来吧,我们直接五十个啊,你 二十二十,五十,六十七十八十。小伙子身体挺好的啊。 好了,毕竟练着的毕竟是练着的。可以的可以。哎呀,算了,走吧走吧走吧。哎,其实朋友们,我告诉你们哈,其实这两个车他的动态加速其实是差 不多的,不管是中段还是尾段啊,各有各的优势。这个 a 四的话其实更偏向于家用,他比那个三系要长也要宽一点,更适合家用一点。这个三系的话其实家用也可以,只是他稍微偏运动一点嘛,起步快一点。好,感谢朋友们观看。

宝马三系和奥迪 a 四应该怎么选呢?图操控呢,你就选 a 四,图舒服呢,你就选三系了?喂,你该不会是说反了吧,那同样的价格, a 四可以买到高功率版, 而三系呢,只能有低功率版,你说我有没有说法呢?好啊,那如果不差钱都上高功率版呢?那也是 a 四跟运动啊,不管是他偏硬调教的底盘,而更快的换挡体验,都注定 a 四是一台运动型轿车。 至于三系门,就是一台偏舒适的轿车,换挡变慢了,比盘更软了,现在换方向盘都没有踩油门的冲动。哎,他这么搞就没意思了吗?都说 宝马精髓是三系啊,现在搞成这样应该没人买了吧?哈,差把人买啊,虽然现在三系不够运动了,但是更舒服也更长了吗? 尤其是后排座椅,又大又舒服,和 a 四后排比起来简直就是碾压。可是没有操控的三系是没有灵魂的吗喂, 在意操控的人都去买四十元。另外,不是每个人天天都在飙车的们,蓝天白云的标加上舒适宽敞的驾乘体验,才是大多数人的刚需啊老大。