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本田飞度车主反映说换挡顿挫,来我们读取一下故障码,故障码显示变速箱压力开关,三档离合器电压过低, 其实就是一个小问题,就是一个油压传感器里面堵塞了,造成的一个小小的故障,来,我们拆下来清洗了一下,然后再次读取故障码,电脑显示系统正常无故障码, 仪表正常也无故障灯。经过我们录视问题解决,准备交车,完美收工。

这个老飞度修不好了,他的故障现象是起步或者减速至停车的时候, 车子很冲啊,不是发动机的那种抖,就是很冲,很像是变速箱发出来的问题啊。这个车去年上半年在我们这修的变速箱,当时是因为有各种异响才修的,但是现在呢,出现了这种顿挫,车主可能也找人问了, 也没有直接说,意思就是可能是变速箱的问题,当时我们是说包一年的嘛,质保期也过了, 而且当初修的是异响,和现在的顿挫是两码事,所以本来我们是可以推掉的,你看质保时间也过了,发生的问题也不是一码事,但是呢,没有这样做,因为没有必要,也就过了那么一段时间,而且我们自己也想看看到底是什么样的问题,所以呢,这个问题我们还是继续帮他修, 而且肯定是不收费的,拿到车的时候是爆了两个故障码,而且这个 d 档有时候他会闪的,但是呢,这个故障现象又不是一直有,试了好多次车偶尔才会出现一两次正常,开起来之后全部都正常了啊,声档也没有问题。那到目前这个变速箱我已经换过两个了, 这个费用是我们自己掏, abs 传感器换了四个,输入传感器换了一个,变速箱电脑也换了,但是故障依然没有任何改变,还是这个样子,所以这个搞得就有点无语了。兄弟们可以猜一猜什么问题,下个视频给大家分享答案,谢谢各位,再见!

油位呢,不能加多也不能加少,不然车辆换完油后就会出现挂挡顿挫,抵挡不走等故障现象。今天来了一台本田 gk 五,来自火炬开发区的粉丝,这就是第二次到店了,这款车搭载的是小 cvt 的变速箱,也缤智零派用的是同款的变速箱, 老铁对车使用的油品以及材料的要求呢还是比较高的。在抖音关注我们很久了,时间一大晚立马就过来找我了,接下来呢,我们就说说他的施工流程。首先把放油螺丝拧出来后呢放出来的变化,烧油还是比较黑的, 凡是本田的变速箱啊,都是有两个滤芯的,而这款 svt 呢,是可以拆油底壳更换变速箱油的。把油底壳拆下来呢,这个油底壳垫用的是指日的密封垫,一拆出来呢就会有破损,所以啊,一定要更换掉。而油底壳起铁上的铁粉呢就更不用说了,肯定是要清洗干净的,如果不拆 不洗了,那么换这油就意义不大了。还有一点还是很重要的,就是把控细节,这辆车的看油位方法呢,是一定要着车热车后再熄火 查的,油位呢,不能加多也不能加少,不然车辆换完油后就会出现挂挡顿挫、抵挡不走等故障现象。好了,如果你的车刚好需要更换,不要伤油的评论区报车型,我们来聊一聊。

零六年本田飞度装 cvt 变速箱,目前行驶车快停稳的时候一冲一下,变速箱已经拆下来了, 变速箱已经打散了,主要就发现这里面的,这里面有两个炼能钢,钢带拉伤了,这个公里数比较多了,年限也很长了。 这里面离合器,这个是起步离合器,这个离合器有一种是橡胶火柴的,他容易泄压,但是他这个变成改进的了,这个没有问题, 这个电子阀也是比较容易坏的,在拆之前更换了一个电子阀,还是一样,所以说确定这里面炼了钢泄压了,导致钢带拉伤了,导致的那个问题就是说起步,就是说快停下的时候顿挫一下。


这个飞度有点难搞,故障现象是起步的时候顿挫,减速的时候也很顿挫,而且故障现象不是一直有,我们已经换过变速箱,换过四个 abs 传感器,换过变速箱电脑,包括输入传感器,原来是有两个故障码, 修了这些之后还剩一个故障码,但是故障现象依然没有解决,也修的脑壳大啊,在电脑去读系统的时候, 发现 abs 系统竟然进不去啊!之前我们换 abs 传感器的时候还能读数据流,一切都很好很正常, 但是偶然一次的时候发现竟然进不去 abs, 那这个时候我们好像找到了曙光啊。因为之前都是好的,所以他这个故障现象也不是一直有,也就是可能之前 abs 能进去,能读得到数据流的原因。但是后来偶然我们再进电脑想读一读故障码的时候,发现 abs 是可以扫描,但是你看到他会进不去,过一会不会显示有 abs 系统,再到后面为了看是不是 abs 造成的这个问题,我们直接把 abs 电脑给 拔掉,出去试车,试了好几天,一直没有出现任何故障,所以到最后故障原因就是这个 ibs 电脑坏了,因为他之前在我们这修过变速箱,所以修的那些我们都没有收费,包括换变速箱都没有收费, 那本身也是个拆车的,所以也不想换来换去了,这个钱就自己掏了。但是到结尾我肯定要跟客户说这个不是变速箱的问题,因为最开始的时候客户可能还觉得是我们 修变速箱的问题,但好在我们也没有逃避,该给你修确实是个这个问题,我们就给你修,但现在也真相大白了,毛病也找到了,弄明白了啊就行了。好,谢谢各位,再见。

飞度电磁阀到了啊,我的小飞度电磁阀到了,最终还是没能摆脱滑档的命运,过去收拾一下。 一点三米刷一下。小飞度终于扛不住了啊,过来把这个电磁阀一换,滑档呢?我以为我这小飞度零八年最后一批了。第一代飞度不滑档 为泰科一次败死他。这些车其实都不叫车,这些车叫艺术品或者叫工艺品,对吧?这些东西,这是改装件,看看这个,这个是一个地图的,这些东西太喜欢了。 当然我自己觉得这车要收拾好,不管你是自己开还是要卖,对吧?自己开。那把这个车收拾的很好,开着也自己也比较省心,就是把这个东西拆下来就行,拜拜。

有很多像这台老飞度零九年的这种车一样的出现换挡延迟,抖动,顿挫,油耗上升,那好了,那遇到这样的问题 我们怎么来解决呢?零九年的飞度跑了十三万八千九百六十八公里,车主反映这台车在换挡的瞬间有轻微的顿挫,转速要到两千五百转到三千转才换挡,我们现在马上开始试车,三千转,三千二百转转换挡的又是三千转, 换挡的时候有轻微的顿挫啊,记得是三档 又顿错了哇,四档也顿错,五档哦,五档的时候也顿错。大队,我们现在停到公门上了,警察呢, 变速箱呢是没有故障的,检查的油位油位也是够的啊,所以呢,现有呢,我们就看下一步。好,那现在我们就给他开始做循环清洗, 现在在清洗了,这油从这里直接上来了,来,看到这个铁粉没有,还有这里正在清洗中,双重的过滤,第一道出滤,第二道过滤,这里还有一个过滤器,都是纯进口的过滤器啊,慢排的 这些呢都是很小的金属粉末,从而这样可以让车主非常直观,看到他的那个铁木,说明他的变速箱有磨损,那这样的话就会建议他把变速箱油更换掉。 传统的变速箱设备都是从这两个四窗口看,这样会误导我们,这个变速箱油很干净,不需要更换,但是我们这台设 他有一个这么大的一个过滤器跟一个四窗口,让我们更加直观的看到他的性。变速箱油我们现有可以做一个对比,现有的这个变速箱油看也是非常脏的,但是 从这里来看是很干净的。好,我们现有把我们的这个过滤器拿出来之后,让他新的跟旧的直接做一个对比,现在我们能清晰的看到他上面都有金属的粉末,这种这种这种这种闪闪发光的,这种金属的粉末,说明变速箱已经有磨损了,这样来给车主看 一目了然,更加容易沟通,更容易说服车主更换变速箱油,他让门店更好跟车主沟通,更容易达成销售。但市面上有很多像这台老飞度零九年的这种车一样的出现换挡延迟,抖动顿挫,油耗上升。那好了,那遇到 这样的问题我们怎么来解决呢?或者是冷车不走怎么办呢?一般门店呢就会建议车主要么大修,要么来更换普通变速箱油试一下。那如果车主又不愿意大修,更换了普通变速箱油又没有解决,那我们这个该怎么办? 如果你的车出现了抖动、顿挫、打滑,我来为你解决一款颠覆传统变速箱的养护套装,那他用的是十一支全合成的变速箱油,加上一支变速箱的超级修复剂,来解决变速箱的抖动、顿挫、打滑的问题。 这只变速箱的超级修复剂,它的成分是有机污跟有机木物理的方式有效修复橡胶镜、离合器片、链条、钢带等磨损的部位。变速箱油已经更换好,现在我们把变速 上的超级修复器直接加到变速箱里面, 这车已经做完了,我们看会不会有奇迹的效果出现,我们马上出去试车, 现在我们看效果已经有了两千转就开始换挡了, 很明显啊,效果非常的明显,换挡也很顺畅,没有再出现这种有顿挫的感觉了,效果很好,百年瑞斯隆汽车养护专家。