五菱荣光v报p012800怎么解决

分享一个故障案例啊，这个五菱人光还有红光，现在看着这这一款发动机啊，在前面搁这个位置的， 然后他节气门太脏了以后，脏了以后你清洗完匹配不了，告诉大家一个方法啊，首先把电瓶电电话开关关掉，把电瓶这个负极电断掉两分钟，断掉两分钟以后再接上去，然后 然后到里面把点火开关打开，关掉 再打开再关掉，然后第三次打开直接启动， 完美解救啊。

五菱神车啊，电子方向的，电子助理的注意了啊。不用不用，换那个方向关注总成了啊，直接单换那个电脑魔法就可以啊。

烦恼进入我的耳朵里，摇摇头，把烦恼摇出来。 and my foot let the name fey echo lumsy bellowing pig ain't there echo lumsy now or ain't there。

五菱荣光威行驶中偶尔的加油门离合器打滑，咱们现在看一下怎么回事，车主跟我说是离合器，是刚换的还没多久，这是他的离合器 压盘飞轮来镜头拿拿近，我们看一下上面全部是油， 包括这个离合器片上面也都有油， 离合器上面如果是沾上油的话，就相当于是刹车上面有油， 你刹车能刹住吗？那肯定刹不住，那离合器必然会打滑，就会出现偶发的这种急加油门，车辆出现发动机空转但是 不提速的情况。我们现在再看一下他发动机后面还有变速箱前面走，我们看一下这个变速箱里面， 看一下这里边全是油。漏油这么严重，我们如何判断到底是哪里漏的油呢？首先我们看一下飞轮， 飞轮的后边这么干净，应该基本上就排除是曲后油封漏的，然后正常情况下如果是曲后油封漏油的话，一般这个油他是进不到这个离合器里边的，现在他这个离合器里边也全是油打滑 完了，这个油的颜色看着也像是这个变速箱油。现在我们把变速箱屁股朝上头朝下，咱们看一下这个 输入轴的油封到底漏不漏， 能看清吗？这里明显的往下滴油，这个油封肯定是有问题，需要拆解变速箱，向我们拆变速箱。 每天分享汽车干货，青山不改，绿水长流，江湖路缘，咱们下期再见。

荣光威感谢长沙车友的信任与支持！这个车是什么呢？是大灯不亮经过 啊，花了一定时间坚持不住懈的努力，总算把它维修好了。嗯，咱们看一下啊。现在是，呃远灯，远灯冰箱关看一下。 现在是近的，近的远的近的。 我们分享一下。直接分享故障点啊。第一个是这个走火灯开关烧熔的，别人的车子都是烧灯泡，呃。 烧保险，他就直接烧这个，呃。插都插不进来。我们的办法就是直接把挑出来，挑出来修复之后首先焊接线连接好，然后包好电胶布，这个还处理一下，固定一下，呃。然后第二个点 开关，呃。开关直接里面的插针都烧融了，看一下 都收容了。收到了，这针脚都歪了嗯，这针脚都歪的。 这是第二个故障点。第三个故障点，呃。他这个灯泡居然没烧，我还拉了两个新灯泡过来， 没事。嗯。他这个保险桌子烧融了，这个十五号保险桌把它处理一下，看一下他这个旧的保险，嗯。这都烧断了， 呃。脚都烧断了。像这种车子的话为什么不会烧这个灯泡？而是烧 呃开关的插头和开关或者是保险的？就是因为像这种大灯灯泡电流过大，尤其是晚上工作时间过长的话就容易烧。烧那个那几个东西 解决根本问题的话，嗯，这个最好是升级的 led 灯，因为 led 灯上面他还有个安定器。 呃。他会，虽然他有十二伏的电压，但是他电流的话特别小。呃。还可以起稳定作用，保护这些线路上面的电子元件，呃。这才是解决根本问题。 s i。 继续点赞加关注维修五零电路灯光不迷路，哦了盘他今天就跟铁铁们分享到这里，哦了。

五菱荣光门一台啊，烧机油跑不到五千公里，加将近了三升油，烧的挺狠呐。咱们现在准备要拆啊，小修准备开壳。

线都搞断了， 走。

五菱荣光为方向故障灯，亮，打方向无助力，用电脑诊断发现扫描不到方向，控制系统 单独进系统也进不去。 接下来测量线路、供电、接地通讯线都正常，直接更换方向，电机总成， 更换完后看效果， 故障灯不再亮，打方向有助力，完美搞定。

现在电路都恢复正常了啊？ 现在灯光都 ok 了， 主要是什么原因呢？就是他这个改装的这个加装的这个继电器，然后机头烧坏了，呃，电流呃过大。呃。 可是这个师傅也不怎么专业啊，因为这个开关手看这个屏幕，那这个电机直接放到开关也可以， 一般的话我们这个剪头发设备像这样直接剪不好角度我们都会烧，熄火 更加丰富。 爱车继续修电路不迷路。

今天我们修的这个车子是从昨天下午一直修到现在，嗯，这个车子真的也是经历了九九八十一难，把我们那个智商，然后按在地上不停的摩擦摩擦 啊，现在最终的问题都已确诊，但是这个过程呢，简直是太心酸了。然后我们从一开始讲这个车子，刚开始客户过来反映是水温高，然后不好启动， 我们用电脑给他检测，他里面也没有爆什么故障码，我们身高检查他那个汽油油漏，然后有点堵塞，我们更换了汽油滤芯， 这个汽油滤芯我们也看了，你看，哎呀，你看里面，你看 我们更换完这个汽油滤芯，这个车子能够顺利着车，我们顺便用那个专用设备给这个水刀进行从这里打压，然后发现这个钢盖和漏水， 所以我们告诉客户，然后要修光盖，因为他这个车子是单位车，所以他这个车子呃也要急用，就是等到六月份来修，这个车子放了一晚上，第二天客户来准备开车就打不着， 我们第一反应，然后就是先检查油路，就是把这个汽油罐，把这个汽油罐给他拔掉之后 他不上油，他这个不上油的原因有很多种，一个是油泵坏了，还有一个就是那个电脑，电脑他那个控制没有，那个不受控制，我们把这个保险盒然后拆掉，这个是计件器，油泵计件器， 我们测量这个油光机电器，那个电脑的电脑控制线，他没有电脑控制， 嗯，我们拆开这个发动机，那个电脑那个整段插头，我们找到那个支链，然后是， 呃，六十五号角，是六十五号角，然后我们测量了他这个到这个计件器的控制线，这个计件器这个控制线这个空段也都检查正常呀，此时我们 真的有点整蒙圈了，因为他这个线路也正常，他就是这个电脑他不受控制，线路也正常。一开始我们是怀疑了电脑，然后有问题，但是我们也找不到他这个电脑坏的那个音乐， 于是我们把那个钥匙门通电，然后钥匙门通电，然后关闭，然后发现这个节气门就这个东西，节气门他有那个动作，说明这个发动机电脑应该没有啥问题。 我们又重新改变了思路，是不是回，是不是回忆，回忆那个他那个徐州位置传感器他有问题，就在下面呢， 就这个几率，那个位置几率下面呢？但是他这个但是一般取置位置传感器他有问题的话，电脑里面会爆故障吗？ 这个我们可以基本上百分之百的确定。然后一百个车里面有一百个车位置传感器有故障，他都会报故障码， 但是这个车他为啥没有没报故障码呢？实在让人想不通，我们就抱着怀疑这个态度，然后就去检查那个曲周卫的传感器的线路， 然后拔掉插头，然后测量完了，取着位置传感器的那个三根线电压两个五伏，一个零伏都是正常的。然后我们用万用表， 用那个试播器，这个你看这个是我们的专用试播器，我们专用试播器，然后去测量了一下他这个取取的位置传感器的信号， 哎呀，发现取了温度传感器信号，然后不正常，他就像那个波浪一样， 我们用这个专用试播器，然后又去测量他这个曲度信号，他这个是中间中间白色的那个中间白色那个信号线， 他一开始的时候，他这个传感器坏的时候，他这个波浪线，他这个线，然后是像这个波浪一样的，就是而且他不规则，说明他这个曲折位的传感器的信号有问题。然后我们就是在拔掉那个点火线圈， 然后看了下跳火的情况，也不跳火，所以说我们现在可以基本的确定是曲轴位置传感器有问题，于是我们就是昨天下午，然后开车到宝鸡去买了个曲轴位置传感器过来就是这个东西， 然后我们把这个取的位置传感器换上之后， 以为可以问题可以解决，但是故障依旧还是打不着， 哎呀，此时然后就是我们的心情是特别特别的，哎，难受，到底什么原因呢？然后我们又用，我们又用电脑，我们又用电脑，然后又是多了下 故障码，用电脑都故障码，然后就是又爆了一个曲周位置传感器信号故障，哎呀，此时这个车子把我们整的都蒙圈了，一开始他没有爆故障，他现在怎么又开始爆故障码了？ 此时我们现在又怀疑他这个电脑板是不是有问题，这电脑板程序是不是编码，然后他这个程序代码出现了错误，又怀疑电脑是不是有问题， 但是我们还是没有那个依据，然后判断他坏，因为他这个电脑也能进去，也能读故障码，所以我们还是按照最基本的思路，然后先检查一下那个体制部的传感 机的那个电压，然后发现这个电压不对，他三个插头，一个五伏，一个零伏，还有一个是零伏，现在是少了一根五伏电。哎呀，这车子把我们修到现在， 真的把我们的智商按在地上真的摩擦呀，想不通这个电路怎么一会好一会不好，难道是电脑出问题了吗？ 算了，我们先还是先检查一下那个线路吧，然后我们找把这个电脑板插头，然后就是拔开查到找到资料，然后查了一下，然后他这个电脑板是十五号段子，就是取之未知传感器信号线这个线，然后我们量了下他，发现他这个线不通， 哎呀，此时这个车子修的人真的想不通这个线路怎么一会通一会不通呢？然后我们 呃发现了问题，然后顺着这个线然后去找那个，你看这里面有一个线大线，就是取不是传感器的一个信号线，发现这个线然后断了 他，他为啥会断了？我也想不通，怎么一开始都好了，后来怎么会断了？因为他这个车子 最后我们也发现问题了，因为这个车子是改气的，改完气之后这个曲流的传感器这个信号线这个没有接好，我们查线路的时候，人为了拉一下可能断掉了，当我们 把这个线然后给他接好之后，我们是测了一下，然后他这个曲流的传感器的那个信号线 来放下车来， 好好好好好好好好， 现在然后说明取出的传感器，然后还有信号的，但是车子还是打不着，哎，昨天晚上都已经修到凌晨十二点了， 现在是有油有火，就是打不着，我们初步判断，然后初步判断，然后是烟缸了，可能是汽油喷多了，烟缸 忘了，我们就休息了，等到今天早上过来检查，因为他这个车子烟缸，因为他这个汽车子烟缸的话，一般的是那个火色，就是有的时候是密封不好， 我们先首先检查一下这个气缸压力，结果然后一打直接爆表，气缸压力，然后直接爆表，哎呀，我的乖乖，这压力怎么会爆表呢？一般正常七八个左右，怎么会爆表？ 然后我们是不是怀疑他这缸里面进水了，他那个燃烧室没有，那个燃烧室变小了，爆表了，进我们的内扣件，然后看了一下这里面都是水，然后我们用那个吹枪，你看吹到这 吹的这个高跟上面全部都是水，哎，这个 这个车子真的那是一波未平一波又起，把我们整的到现在，来的时候好好的，现在开不回去了， 哎，我现在还在考虑跟客户然后怎么沟通了， 现在拆钢盖，拆钢盖也没时间呀，还有这个车也是全没电， 车子打不着，电脑无法通讯，没有油门，一会呀，还真让人头疼。

我打去看电梯 师傅。

是个奇迹。我明白，唯有一颗心在远方等我。靠！