由陕西公司制造的国产 sx 二五五零型十乘十重型军用卡车是我军最新猎装的一款装备,该车最大载重可达三十三吨,时速能够飙到每小时八十六点九公里。 得益于全新设计的悬挂系统与全轮转向技术,实加实卡车拥有俯卧撑与螃蟹走两大绝技。 接下来我们一起详细的了解一下这款车具体的构造以及用途。首先,十乘十卡车的悬挂系统非常先进,采用了主动油气弹簧悬挂,越野速度和行驶的平顺性得到提升。 与传统悬挂系统最大的不同之处在于,尤其悬挂将钢板弹簧、扭杆弹簧和螺旋弹簧等换成了惰性气体,这不仅提高了卡车的越野性能,还减轻了重量。新型悬挂系统的运用,使得该车可以垂直越过高度零点五米的障碍,跨过宽度为二点五米的战壕,即使是在 深度为一米的水坑或者河沟内行驶,十加十卡车都能够快速的驶过。十加十卡车的另一个特点是能够左右行驶,也就是俗称的螃蟹走。这是由于其采用全轮转向技术,十个轮胎可以同时转动,能够做到一定角度的侧向移动。 如果在战场上遇到特殊地形,那么石家石卡车就可以根据具体情况选择移动角度,整体来说非常实用。此外呢,石家石卡车安装了轮胎中央放气系统,驾驶员可以根据地形来控制每个轮胎中的气压,这样可以大大提高车辆的操控性与通行性。 值得一提的是,石家石卡车不仅仅能够在恶劣地形环境下运输冰原物资装备,还能够搭载战术或战略导弹使用。不过,要作为导弹发射车使用,对于车辆的耐高温性能提出了很高的要求。这是一位导弹在发射时会喷出温度很高的伪焰,如果 导弹车质量不行,那将影响到导弹的发射效果。因此呢,石家石卡车采用了耐高温的特殊材料,能够有效抵御导弹发射时喷出的高温伪焰。石城石卡车环境适应性强,可在零下四十度到零上四十度的环境中全天候使用, 即便是在五千米海拔的高原地带,该车都表现出了优良的性能。如今,随着陕汽量产速度的加快,十乘十卡车已经成为我军地面运输力量的中流砥柱,是我军未来打赢局部战争、捍卫国家安全不可或缺的一款装备。
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大家好,我是猫猫,欢迎收看本期视频啊。今天咱们继续来玩一下雪地奔驰。今天驾驶的这辆车是前苏联的一辆重型卡车吧,克拉兹的,或者说克拉斯, 一个十升十的底盘,应该是魔改的吧。战斗名字的卡车,前三种带转向。很早之前就有小伙伴想看这辆车的越野测试,今天就来全面的测试一下。另外,呃, 下期视频你们是想看这个普拉多呢?还是奔驰大 g? 又或者说这个车 都可以在下方评论留言给我。因为明天周周天吗?周一的时候可能有些小伙伴就没有办法看视频了, 所以这个选择权留给你们评论比较多的这两辆车啊。这三辆车还有一个奔驰大 g, 那个车可能比较弱一点。这两个我刚刚试了一下,都还不错。这个车看起来比较变态,但实际上确实比较变态。嗯, 我现在出发,你们自己选择吧,在下方评论留言给我,或者是弹幕啊,都可以,当然最好是全都留下。现在我这个车没有拉 任何的。这个。呃,坡斗什么的。车斗涉水, 没有办法加装涉水喉,所以他涉水能力并不算很强,但一般的路线应该没有什么东西可以拿到他。哇哇,我都不知道这个地方有这么深深的水坑, 之前那些车都没走过这个地方,就直接从那路中间过去的。这辆车也是非常强的一辆车。 轮胎这么宽,哪过不去泥地。轮胎好像是没有什么 改装件,好像比较少。这悬挂应该是独立悬挂吧,看起来挺舒服的。果然是啊, 独立悬挂一般,看起来比较舒服, 但是行程比较短,不过也够用了。这个车的模组也是非常早的一个了, 这边我也不跳过了,因为这车比较强。这期视频应该也不会特别长。你的表现这么一看,应该一会也是非常轻松啊。走进这个地方的时候, 提前转弯,直接冲上去。哇, 这个悬挂果然还是独立悬挂,看着比较爽。来试一下这个。比较深的水坑,非常深啊。这水坑什么什么坑? 来试一下这个。呃,什么坑?咱们直接左转。这边先试一下 这个吧。这个交叉轴,抖音 要下车 挂自动挡就可以了。一个高级变速箱,高级特种变速箱。 轮胎稍微有一点滑,但是轮子比较多。别人行程比较短,走这个路看起来不太舒服啊。咱们从这左转,应该不会卡住我吧。我作死一下 还行。倒车挂一下。呸,修一修一下,车 如履平地。虽然他没有履带, 直接右转。这石头对他来说没什么影响。泥地表现非常好,但是涉水能力很弱。这地方可能会, 但他没熄火。咱们现在去测试加湿水啊, 虽然已经不用测试了,大概就这个样子。这边我挑过了,点错了。 其实刚刚那个发动机要熄火,并不是我点错了,是发动机坏了进水了。 这边好像是修理一下,省的他又熄火。爬下这个小石头去 转弯,半径比较大,毕竟这么长的车, 这个就算滑了也没事吧。这么多轮子,他应该不会翻车吧。这么宽, 走下这个两个凸起的石头, 油箱会穿膜,不然的话也是会受损。 接下来去雪地地图来测试一下交叉轴,虽然刚刚已经测试过了,我加了一个非常大的一个维护的什么附加装置。他这个非常大。好吧,其实差不多, 不过他这个没有突出那么多。这个对他来说太简单了。轮胎这么宽,带着这个主要就是增加一下他的负重。 轮胎好像也不怎么滑,毕竟这么宽的轮胎还要什么防滑链 哇。 直接左转,走到头左转就直接撞那个石头上了。这转弯半径 好像没有喇叭,没有声音啊。我按了一下,还得再倒一下。 这个好像太低了点。对他来说, 看一下车内视角吧,可能会卡一下,我先不动,然后你们就感觉不到卡了。对,没错, 非常轻松。之前也用这辆车拉过超长的那个挂车,八点后的那个, 这边直接右转,再往前就不行了,跟这个压缩一比打太多了。 这个也是慢慢过啊,当然我相信他是绝对可以过去的。前面这几个小坑根本这个轮子都掉不下去。 这地方开始慢慢过了,跟平路没啥区别。主要就是看最后的一个,看怎么样, 我故意的,我就是看他能力怎么样。当然要慢慢走,这就没啥问题了。 这也太轻松了吧,虽然看起来挺爽的。这么大的车哇,这应该直接就冲过去了吧,前面那 那坨泥那堆那一点压力都没有,就是涉水实在太尴尬了。这车 挂低压档,控制一下他的车轮转速,直接左转,这应该是过来最快的一辆车了。大概也是吧。先上一下第二个,如果第二个非常轻松的话,咱们试一下第一个,毕竟这个车都跟这个 坡一样长了。直接挂低加档,省的他在中途换挡,影响他的发挥。 非常轻松啊。倒下去 怕不怕?好像斜了 怕不怕。问题不大,试一下。第一个 有点变形了,咱们就不修复了,因为上完这个就完事了,就该去跑那个障碍赛道了。我觉得应该也上不去啊,这个实在是太陡了,就特斯拉上去过一次, 还卡在这上面了。换一下低速档试一下, 有希望。轮胎不给 给力,换正常低速档也不行。接下来咱们用第一人称视角让你们感受一下上这么高的坡什么感觉。 哇哇,好像翻过去了一样,有没有这种感觉。 接下来咱们去那个正阳隧道啊,咱不浪费时间了,直接出发。没啥好说的, 直接干就完了喂。他这个铆钉器 还会根据这个惯性还会往下落, 他可能会有一有一点影响,因为这个比较低 哇,这射手能力也太弱了点吧。好吧,但是他轮子比较大。 咱们走一下这个地方, 从这两个车上面压过去了,不知道能不能上去。先把它推水里,然后骑上去。哇哦, 怎么样怎么样。虽然没没没那个上的太好看,但是他是可以上去的。 这车是不是目前最强的一辆,飞起来不减速 哇。修理一下, 直着过。这个车 其实过应该问题也不大。我说完全没有问题。有什么问题呢?太轻太轻松了吧。 车太长了,截图不太好截。直接从这个地方上保险杠,直接穿膜, 所以说这个车他底盘比他看起来更高一点。保险杠可以穿磨,油箱可以穿磨, 这个毛钉器也可以穿膜。直接上。接下来这个地方,我不知道他能不能够 走下这个交叉轴,他可能轮子会掉下去,我们试一下吧。他轮子太宽了,有可能会穿膜掉下去。 掉下去咱们就开前面那辆车。哇,截图截图截图, 妙啊。轮子太宽了,这还在乎 不傻,直接过就完事了。这个当然还是慢一点,为了真实性。嗯,虽然这车 啊,算了,慢慢走。这地方竟然没穿膜,刚刚这个像拄个拐杖一样。这地方直接冲 独立悬挂,看起来应该算是比较舒服的,对吧。哇,这这直接冲啊,咱们去。最后一张地图, 为了加速更猛,我就不停了,现在已经是极速了,我刚刚自己撞了一枪了。看起来还是非常不错的,毕竟这么长的车身,这么多轮子啊。好吧, 迫不得已只能停车了。没事,他还可以在这个速度还可以再升起来。 这悬挂看着真的很爽,只要不超过他的逼真行程就非常爽。 跑一下这个,哇,能不能飞起来?好吧,非常轻松, 没什么感觉。 完事了。这么快,应该是目前测试最快的一辆车了,也是目前最强的一辆车。 应该是吧,那么完事了。呃,别忘了下次想看什么车,记得在下方评论留言告诉我。在那,在那三辆车里面选择。那么这期视频到这里就结束了,非常感谢看到这里的小伙伴们,咱们下期再见,记得点赞评论转发关注,非常感谢,再见各位,拜拜。

解放军最强军车不经意间亮相,外形前卫,动力强劲,技术更是赶超得日,多国纷纷上门抢购,中国部队再添力气。盘点六辆解放军最强军车, 老规矩,长按点赞关注,我们开始发车!第一辆, sx 二五五零行十乘十,中国现役最强军卡之一,由陕汽公司制造的国产重型军用卡车,最大载重为三十三吨,时速可达八十六点九公里。 石诚石卡车拥有两大绝技,伯称与螃蟹走。 sx 二五五菱形石诚石卡车的悬挂系统走在世界前端,采用了主动油气弹簧悬挂, 将传统悬挂中的钢板弹簧、扭矩弹簧等换成了惰性气体,这样使得越野行驶速度和平顺性都得到很大提升。新型悬挂系统的运用,让该卡车可以垂直越过高度零点五米的障碍,还可以轻松跨过二 二点五米的战壕。实诚实卡车的另一个特点,螃蟹走就是我们所理解的左右行驶。这是因为实诚实卡车采用全轮转向技术,该技术可使十个轮胎同时转动,从而能够做到一定角度的侧向移动。 十乘十卡车还安装了轮胎中央棒器系统,通俗来讲就是驾驶员可以根据地形来控制每个轮胎的气压,这样操作可以提高车辆操控性与通行性。十乘十卡车在恶劣的地形下适应性很强,可在零下四十度到零上四十度的环境中全天候使用,在运输方面也表现出来了 优良的性能。该车为了方便作为导弹发射车使用,制造的时候用了耐高温的特殊材料,能够有效地抵御导弹发射时的高温尾音。第二辆东风 eq 二一零二该车型最大的亮点就是具有实用性的分体式 大灯以及硬质金属保险杠内部的防空照明效果的雾等。 eq 二一零二系列车型在国内军用以及特殊勤务领域的人员运输能力方面非常出色。东风 eq 二一零二搭载的是五点八八升排量的东风康明斯 sb 幺九零五菱型直列六缸冷水增压柴油发动机, 大输出功率一百四十千瓦,动力扭距五百四十七牛米。与之匹配的东风 a 幺三五型机械手动变速器具有五个前挡和一个倒挡。驾驶室采用的螺旋弹簧设计,既保证车辆安全性,也提高了实际使用能力。 硬质金属备胎支架便于装卸使用,也为下方零部件提供更好的防护作用。幺八零零 a 零零零二零型分动机位于底盘中部位置,另外牙签是自锁差速器,在左右附着力相差较大时自动锁止差速, 以提高车辆的实际脱困能力。单机驱动桥采用多片黄钢板悬挂,最大承载质量为三点五吨。立式油压减震筒在行驶过程中更加稳定。东风一刻二一零二采用尺寸为十二点五二二零型 紫武线越野轮胎,具有自动冲放器功能和根据不同路面下的软硬程度确保可靠的通过性,即采用了十二片抛物线钢板悬挂,具有更加稳定的承载能力。贯通式并连车桥,最大承载四点四吨重量。 eq 二一零二车型的整体尺寸为七千四百九十五乘两千七百四十毫米,车速九十公里每小时,最小转直径十八点八米,最大涉水深度特达一米, 适用于绝大部分被铺装路面下正常使用。东风 eq 二一零二装载一个二百升的油箱,如果按百公里二十五升油耗计算,其最大续航里程约八百公里,完全符合中短途军事作战的需求。

解放军新一代军用卡车不经意间亮相,外形相当出众,技术更是秒杀德日多国争先抢购。盘点六辆解放军军用卡车, 第一辆 sx 二五五零井十乘十,这是由陕汽公司制造的国产重型军用卡车,该车最大载重可达三十三吨,最高时速达到八十七公里。十乘十卡车的悬挂系统非常先进,采用了主动尤其弹簧悬挂,就是将传统悬挂中的钢板弹簧、扭感弹簧和螺旋弹簧等换成了惰性气体, 这样使得越野速度和行驶的平顺性都得到很大提升。新型悬挂系统的运用,使得该车可以垂直越过高度零点五米的障碍,即使在深度一米的水坑行驶, 开卡车也能够快速驶过。十乘十卡车有一个特点,就是能够左右行驶,这是由于采用全轮转向技术,十个轮胎可以同时转动,也就是说能做到一定角度的侧向移动。如果 在战场上遇到特殊地形,这款车可以根据实际情况选择移动角度,整体来说非常实用。另外,实诚是卡车还安装轮胎中央放漆系统,驾驶员可根据地形控制每个轮胎的气压,这样大大提高了车辆的操控性和通过性。值得一提的是,该卡车不仅能够在恶劣的环境下运输物资装备,还能作为导弹发射车,这 就对车辆耐高温性有很高的要求,因为导弹在发射时会产生温度极高的火焰,如果导弹车的质量不行,就会影响导弹的发射效果。实诚是卡车采用了耐高温的特殊材料,能够有效抵御火箭发射时产生的火焰。此外,该军用卡车的环境适应性很强,可在零下四十摄氏度的环境中全天使用, 即便在高海拔地区,该车也表现出不俗的性能。第二辆一汽解放 mv 三 mv 三是一款新型的军用中型卡车,不同于一汽长车头的设计,它的 设计比较新颖,平车头十分霸气,颜值达到国内军用中型卡车的新高度。一汽解放第三代 mv 三军车拥有四乘四、六乘六和八乘八的驱动形式,驾驶室也拥有单排、双排的布局。其中,六乘六版本的 mv 三发 动机总称采用的是一汽集团直列六缸柴油机,最大输出功率三百五十马力,风力扭矩为一千五百牛米。最具特色的就是这辆车使用了奔驰乌尼莫克独具特色的门式车架,增加了越野情况下的通过性阻碍。 mv 三系列匹配了一套自动控制变速器和一套 amt 手动预知换挡, 这套双控制模式的机械式变速器在自动模式失效时可转换为手动换挡模式,在保证技术状态、操作舒适性同时具备相当可靠性。 mv 三系列标配轮胎放弃系统与双回路器啊韩式制动系统相匹配,具有轮速识别、车速估计功能。通过价值 指示的控制面板,可以在行驶中或者静止状态下对全部或者独立车轮进行压力调节,保持车辆行驶的便利性和经。 作为通用战术车辆, mv 三既可以承担补给、运输任务,还可以装载火炮、导弹,摇身一变成为武器平台,或者改装为指挥车、电子对抗车等特殊装备平台一起解放三代军卡 amv 三已经批量进入解放军诸多兵种单位不易,并形成了一定战斗力。


今天要聊的这台车非常硬核,具体硬核在哪呢?它的变体既能充当运输车,还能担任保障车。最关键他还能胜任导弹运输车的角色,以及萨德导弹发射器。这台看起来像是毛泽生产的重型战术卡车,实际上是小美的作品,全人称是 harry expanded mobility tanteco track 填写 hemtt, 翻译过来是重型扩展机动战术卡车。时长时版本长约十点一米,宽二点五米,高四点一一米,整位质量大约二十四吨。核载能力根据实际用途不同,在十六点五吨到二十二点五吨左右。搭载的引擎是卡特比勒十五点二生物。 大家指着六缸水冷柴油进行最大输出马力六百匹,风值扭距两千五百牛米。其实对于这种车来说啊,动力是最没亮点的地方,关键点全在底盘上。可能你以为这样一台重型卡车使用的必定是大号的重型 中立桥,但实际上它使用的是好事科设计制造的军用重型独立悬挂系统。两个前桥采用的是螺旋探王,三个后桥则是液压减震动,所以支撑性应该是很棒的。另外,对于这种超十米的卡车来说,转弯半径是一个很重要的因素。 因为战术卡车的作战区域并非都是宽阔场地,也有一些相对比较狭窄的复杂路段,所以转弯半径的大小决定了他的灵活程度。在时长时版本的保障车上,一、二、四、五轴为转向轴,其中两个前轴是有液压助力的转向轴,两个后轴则是 纯机械的转向轴,转弯半径得到了大幅度减小。而且这款保障车最具优势的点是模块的更换,它可以通过尾部的机械臂实现快速更换尾箱模块。这一设定也符合快速作战、快速运输的特点,大大提高工作效率。另外,绝大多数服役的 hemtt 都配有防弹装甲,所以 无论是机动性、安全性还是实用性,这款战术卡车都算是上等。最后再回复粉丝一个问题吧。之前很多人都问我,为什么不发一点我们国家的战术车辆?第一,我想发,但是苦于没有素材,也没有拍摄的机会。第二, 素材确实可以通过其他途径搞来,但数据完全不了解,我也没有能力通过其他途径获取这部分数据。所以不是我不想发,我很想发,但我没有条件。我是极速测试,双击关注,告诉我你想看什么车?


现在我们的这个谢行竞速赛已经开始了,我们看这个军用卡车跟一般的载重卡车已经并驾齐驱,同时出发。刘师傅有信心赢他吗?必须的。 谢行移动是实诚实重型高机动军用卡车的绝活之一,常见的车辆只能前进后退和转向,而实诚实重型高机动军用卡车则可以通过十个车轮同时转向, 按照一定角度侧向移动,这种驾驶方式就是谢行移动。 现在我们的车辆已经是朝着我们右前方的四十五度开始平移了,跟我们平时在这个车里的视觉冲击反差非常大,这种感觉非常的奇特,之前从来没有有过。 终点就在眼前,看看谁能先冲过这道红线。 加油好,离终点还有大概四五米啊,加油加油,马上马上过去了,加油! 好停! 好的,我们胜利了。这个哈战役感觉非常的轻松啊,轻而易举就赢到他了。 实诚时重型高机动军用卡车通过三十度,谢行机动完胜了槽位驾驶的工程自卸车。

大家好,我是猫猫,欢迎收看本期视频啊,今天咱们继续来玩一下雪地奔驰。今天驾驶的这辆车是很早之前驾驶过的一辆克拉兹 爆改或魔改吧。咱们现在来过一下任务啊,之前拉了不少木头在这个木材站,呃,金木场,今天就修一下这个木桥,咱们现在出发。 嗯,去木桥的路应该非常简单。啊呸,去这个去牧场路,咱们现在出发没有太多的烂路啊,但之后咱们过完任务之后,我可能会稍微往前跑一跑吧。 这魔族也是很久 哦,没有注意啊,没有关注,今天上来发现他竟然更新了一个这种轮胎,虽然在防滑轮胎里面,这也不算是防滑链,整个的一个履带轮胎似的,虽然他不是履带,把履带 缠在轮胎上的感觉。走这种路面我不知道他怎么样,反正有点滑吧, 但还好不是特别滑,所以咱们今天就用它来过一下任务。之前也是呃,很早的吧,年前有个小伙伴一直想看这辆车过任务,今天就来满足一下, 虽然不确定他还这个有没有关注过我。最近这辆车自带油箱,虽然他的油耗并不高,但是如果现实中有这辆车的话, 油耗应该非常非常高,所以咱们就多多带了一个油罐。这个轮胎走这种路线应该不是特别合适,走一些泥路啊,或者是一些冰面 雪地,应该效果不错,也是拉了一个超长超重的半挂车。 这个车不能说是非常变态吧,但是我个人不是特别喜欢用这辆车去雇人物。这个轮胎确实有点 变态啊,时间要不要调一下?调到一点吧,这样稍微亮一点。 这个轮胎,我的老天鹅啊哈哈哈哈哈。等咱们过完任务之后看,还有应该是非常快的, 看这个时间吧,咱们稍往前跑一下,找一下前面那个改装件好了。刚刚看到一个改装件,这边咱们直接从这穿过去,不用加油了,咱们自带油箱,自带油罐,不是油箱,这地方能不能上去? 这刹车的话非常滑,在这石头路面看来不太行,应该也是独立悬挂啊。这个逼真的行程不是非常长, 这轮胎直走就到了这段路,没什么难度啊。 这个轮胎我觉得应该只是外观上的变化吧,就相当于跟游戏中带防滑链的轮胎是一样的。咱们在这个桥上刹下车,给你们看一下这个效果, 现在先把速度提起来,然后刹车。这这这这这这合适吗?刚刚还是往前滑了一下的。这怎么不滑了?是因为这个挂车太重了。对对,挂车太重了, 这个车没有涉水喉啊。之前测试过这辆车了,所以就不会再次测试了, 虽然他多了一个轮胎,所以这次就在任务中展示吧。本来是不打算用这个轮胎的,但并不是特别滑,所以而是用 这边要转一个大弯,后面挂车还是挺长的,就好像没拉挂车一样,哎,没走错吧, 稍微看一下,走错了,尴尬。没走错,快了。油耗非常非常非常低, 跟游戏中自带的小车差不多,或者是空载的越野卡车,轻型的这边直接冲。 哇,这是不是太轻松了,你档位都没变啊。 这车没有喇叭,所以不用担心他的这个 喇叭有毛病 哎。这边左转对,前面有一个猫牌。哇,这个泥 这么轻松吗?甚至我都想再次测试一遍这个车了。用这个轮胎可能不会测试了,因为效果可能差不多, 只不过这个轮胎不太一样。悬挂也是非常舒服的。独立悬挂吧,独立悬挂在他这个行程范围内是非常好看的,但是行程部位很长。 另外这个测试版不知道什么毛病啊,缺少文件也进不去了。然后我现在玩的是真实版。真实版现在 更新了,也是可以拉木头,跟我之前玩的测试版本是一样的。这车截图不好截啊, 太长了,就这样吧。走哥, 这叫什么轮胎呢?防滑轮胎,金属防滑轮胎, 履带式。这也不叫履带。打开仓库,装一下木板,剩余十四个咱们要装八个, 完事咱们往前走一走,倒一下车掉个头。 这边能啊,应该是上山的路,咱们就不往前走了。从这边再往前走一走。这车太长了,不太好道。 不用再往那边倒了,这样就可以过去了。 看一下路,这边我不知道怎么走呢,现在应该是原路返回。这边能过去吗?咱们要不要换一条路走?这应该太小了,咱们要去这个木桥,还是从这过去,这个地方也不是特别好走。 嗯,原路返回吧, 修完这个木桥应该是这张地图里的所有的桥都修好了。好像是的。那边为什么有个挂车? 不是我扔的吧,但好像是 m 幺零七零扔在那的。刹车还是挺灵的。 这车走石头路面应该是挺滑的。金属吗? 拉了货物之后感觉还是非常轻松。 这边挂低速档,控制一下车轮转速, 瓜蒸脑 冲进去冲水里。 低加档 应该是快到了。有一个桥的地方。右转还是左转?右转吧。应该 就是前面那个桥,到了之后咱们把挂车丢掉,然后往前走一走, 这边急刹车会不会打滑?咱们试一下看滑了吧。起步的时候也是啊,他这个车轮转速比较快,也是打滑,咱们从右边下去, 增加一下难度。走这个不是桥的桥,或者说路 稍微往右靠一点。我怕这挂车上不来,太长了。 这么轻松吗?这车还是非常高的,上次咱们用哪辆车?我记得来过 前面。到了修好桥之后,咱们把半挂车卖掉, 全部卸下。 他如果能长按一下全卸掉就好了。 修完了咱们把挂车卖掉删除啊。对,删除咱没有办法直接卖, 好像得先这个分离拖车,之后删掉。完事现在往前走一走,顺便随便切一个任务。哎, 现在过的是帮助重建。在哪呢啊?随便先接一个,然后停止追踪,不然影响观看。 往前走一走,找一下那个改装键,在这个位置咱就不标记了。 从这边走着走着就到了。走吧,走下这个地方。这种树都是可以撞断的小树。 这种轮胎 受损了吧。这边我都没来过, 所以我也不知道该怎么走。 没走错路吧。怎么怎么上山了 看一下地图, 这边应该直走就好了,或者说右转走。这边右转吧,他也没有办法直走 这么陡。这个车涉水能力不怎么样。低加档控制一下车身转速, 省的他一会陷下去。哇,等会 沿着这条路一直走到这个位置吧。再往前走一点点, 再走一点点,这车能进的去吗? 我感觉就大概就是这个位置啊,这已经过了 这个小树,别看它小啊,这个撞不动, 在左边啊,这怎么过去啊?左边直接下去啊,反正这车咱们下次也不用了,他就算卡住也没关系, 就在前面应该就是这样哦,前面 转过去微调变速箱。行吧,那这个任务也算完成了, 这期视频就这样吧,下次咱们再过什么什么任务,到时候再找一个。那么这期视频到这里就结束了,非常感谢看到这里的小伙伴们,咱们下期再见。记得点赞评论转发关注。非常感谢,再见了,各位,拜拜。

中国重型高机动军用卡车是我军地面运输力量中的中流砥柱,甚至能够搭载堪称国之重器的战略核武器。
