电动自行车后刹安装拆卸教程图解

今天来换 u 一 的左骨沙沙发总层更换左骨沙沙发，先把骨沙后面的这个这个螺丝哈先松开一点，然后呢 我们用这个老虎钳捏住，捏住这根线，防止他回头转动，然后呢用十四或者 套十四的扳手啊或者套筒把这个螺丝松动，螺丝拆掉之后，我们开始拆前面这块面板，打开前面板，首先呢我们先把这个黑色的前井盖拿下来， 拿下来之后，然后呢把这两个螺丝拆掉，把这个后井盖拿掉，拆掉后井盖之后，然后呢我们把两侧的这两个螺丝要拆掉， 这这两个螺丝拆掉，拆掉之后呢他的车的下面部分啊， 就是我这车装篮子可能拍不到，就是下就是我手的指的这两个地方，这这两个地方还有螺丝。把这两个螺丝拆掉，然后呢把前把前面板打开，好前面板我们拆开之后啊先把这两个螺丝给拆掉， 这个老款的啊，他这个是外六角，是用 m 八的套筒来拆，我们顺着沙发上的断电开关键啊找到这两个插头啊，我们把这两个插头给拔下来， 就是一个黄色一个黑色，这是断电开关线的插头，把它拔下来。现在呢我们来装这个鼓刹拉线啊，首先呢就是刚才我们拆掉这个拉线哈这个头哎，然后对准这个孔位， 这边这个孔位，然后呢线顺着这面的槽位来向前，然后呢这个这面的往往上一拉哎往上一拉，然后就装进去了。 好，沙发已经安装成功之后呢我们这面来装这个调这个螺丝往里面拧的话呢，他那个刹车啊比较紧，往外松的话他的刹车就比较松，根据你捏沙把的力道来调它就可以了。

自己动手修复一辆报废的电动车，前段时间我捡了辆报废的电动车，检查一下，能启动拉油门，电机也能转，看下哪里有问题。后轮轮胎完全报废了，前面龙头也是歪的，后刹的刹车把手也断掉了，右边好的是这样的，前面的车灯和喇叭也没了， 按键按下去没有反应。接下来我们就开始修复这台破烂的车。首先给后轮换新轮胎，本来我想省事让修车店换，结果跟我说要一百多，我你妈这破车都不值这么多钱。果断自己动手开拆， 取下后轮刹车，拔下电机控制线，后轮电机完整的取下来了。接下来就是扒下后轮轮胎， 由于我是第一次扒轮胎，手法不熟练，费了好一番功夫拆下了，发现里面都是打的自补液，很恶心，拿纸擦干净里面的气，嘴也腐蚀烂掉了，拔出来换个新的，清理干净舒服多了。最后装上新买的轮胎，我买的是八层钢丝胎，很硬，非常不好装， 装好打上气。接下来修复刹车把手，可以看出来把手是里面断掉了，用一次螺丝刀把削钉，拆掉 后轮刹车，固定刹车线的螺丝，记得拧松，这样把手就可以拆下来了。本来我想只换断掉的把手，无奈买不到同款，所以只能换总成，正好把原刹车升级一下，换个带驻车锁和后视镜孔的刹把，加强停车稳定性以及方便加配件。 换总成要取下原刹车把手，首先要取下把套，慢慢的旋转拧下来，如果卡的太死可以给里面倒点油。我买的新刹把没有调节螺丝，只能从之前的上面拆下来装上，大家买的时候一定要注意，然后装上刹车线，刹车皮那端的也固定好， 最后要接上刹车断电线，剪断原刹车的刹车断电线和新刹把的线一对一接上，不然就没有刹车断电功能了。装好是下功能没有问题， 喇叭灯我换了个九灯珠的大功率型号，直接接上线就行，这样我们的小车问题就全部修好了，让我朋友试其下，没有问题。本次维修共花费五十九点三三元，下期我们将给这个小车做全面升级，把它打造为轻型全能代步小车。

今天我们来更换一组刹车，这个客人要换一台佳能戴尔的 super x， 所以 我们要先把他旧的刹车组给拆下来， 然后换到新的加纳尔上面去。这台车他是准备换一套研好，那也是呃老车友们经常会见到的一套，加气了。 好，首先先把它旧的给拆下来，截掉老的橄榄头。 后刹的油管我是选择的先穿一根引导线，它是一个半内走的车架，那穿引导线会方便我们后续的。呃，新刹车的穿线 好，带着引导线一起把油管给抽出来，然后把引导线摘掉，免得整根引导线也被带走啊。好，我们来看一下它新的刹车， 它后碟片用的是一张幺六零的碟片，所以说，呃，要装上这个幺六零的转换座，然后先穿过导线座，拧上这个穿线器，然后我们把油管给它怼进去。 先简单整理一下油管，然后我们扎上扎带， 扎带我一般会习惯用美工刀去做裁切，这样不容易划到手啊。 好，这里是先放上把套，然后，呃，简单固定一下位置啊，也是发现他的指拨还有 把横的位置都不太对啊，只不过他其实是装反了，他的夹环是反着来的。好，所以我们要把把套啊什么全部拆下，重新呃，把他的直播回正一下，反一面 给他装回去，那么正常安装的直播 跟刚刚对比一下，他就不会再卡到把套上了，那么就不会影响到你去变速。好，重新拧上把套，然后大致固定一下沙把的位置， 随后就是测量一下预留的油管长度，然后对油管进行一个裁切， 依次装上橡胶套，油管，螺丝，橄榄头，还有油针，然后拧上油管螺丝，打上牛力，牛力依然是五到六牛， 前刹用的依然还是幺六零啊，所以我们还是先把这个转换座给装上， 穿上油管半内走的油管其实就很方便了，直接就出来了，好，测量下油管长度，然后也是一样的，裁切 也好的，这个油管膨胀率可能没有那么的好，所以说它或者说是油针的精度问题吧，其实它的油针是非常好放进去的，你可以看到我直接用手就把它给推进去了， 好，依然是打上流力，然后就是注油， 这个的注油呢，正常来说大家需要把注油口放在一个水平的位置上，然后注完油喷上酒精把它擦干净， 我们现在会在桶轴杆上抹一些。呃，魔力克的防卡膏，那他跟这面纸是完全不一样的两个东西 好呃，检查一下蹭碟好，没有问题。重新的确认一遍刹车的手感， 对正一下，把力位置打上扭力， 然后是把横的扭力，把横，大家要注意是交叉的去拧，最后微调一下指拨和杀把的角度就结束了。

好，拆完这四颗螺丝呢，我们现在呢要从这旁边，这旁边用力拉出来，这旁边呢用力拉出来。好，先把底下拉出来，然后呢第二步看紧，看好这个手从里面压下去，外面往上掰啊， 里面继续往往下按，上面继续往上按啊，这边也一样，里面按下去，外面往上掰。好，然后呢孔从这边轻轻的套出来，这样扎紧这把螺丝。 好，现在我们更换这个沙板呢。好，那就先把后刹车给它松一下，后刹车呢在这里好， 好，现在呢拆开这两颗内六角的螺丝，把刹车开关就断电开关的线把它拔掉， 有的个别的个别的刹车线呢卡住了，拆不掉，可以把这个稍微受力一下，把它掰坏，反正这个都不要了，这样就很好拆了。 好，我们先安装新的，安装新的刹车板， 这个定位呢，要把它对准这个孔啊， 一一次把刹车线装回去，断电开关的线插回去。 好，这样呢，我们的断电左刹板呢，就算安装更换完成了。好，那我们现在呢继续来更换一下这个仪表的盖，仪表盖更换也很简单，四颗螺丝。 好，这样呢，仪表就算卸下来了，只有四颗螺丝，只有四颗螺丝很简单，现在我们拆这一颗，还有这一颗，现在我们拆这三颗螺丝。 好，那我们呢轻轻的把它拆下来，那现在我们新的这个版呢，你会发现有点不大一样，差别在哪里呢？哎，差别在这里，一个是有内衬，一个是没有内衬，那我们现在呢需要把这个内衬呢把它拆下来，那怎么拆呢？大家来看一下。 首先拿个小小的一只螺丝刀，小小的一只螺丝刀轻轻的把它往这边撬一下啊，受力能看清楚吧？好，然后呢 啊他就跳起来了哎，第二个第二个小小一只螺丝刀再稍微受力一点点，然后再受力一下啊，他又起来了一次，再把第三个，哎，又跳起来了，好，非常简单 啊。然后呢到这边呢螺丝刀插深一点点啊，受力一下啊，它又跳起来了， 可以再把它插插到往里面深一点点 啊，就弹起来了，很简单的， 像连螺丝刀都不需要用手轻轻受力着就可以啊，呵呵， 很简单。 好，这样呢，我们就把内衬把它分开了，那分开了以后呢有的个别洞呢？它它是堵着，有的洞它是已经打开了，那我们就轻轻的拿个尖尖的什么东西工具把它捅开就可以啊，来 我们就拿个这尖尖的捅一下就可以了啊，对吧，非常的简单啊。 好，那我们现在算是把它拆开了，我们就把内衬拆开了以后呢我们就把内衬呢轻轻的放到上面哇 轻轻的放在上面哎，就稍微把它打火机烫一下哎就好了。好好打火机我烫给大家示范一下。嗯，你也可以用这个一字螺丝刀把它撬下去啊，很简单的 啊，就这样很简单 很简单， 用打火机轻轻烫一下，烫完了螺丝刀按一下啊，就非常漂亮了是吧？ 好，完工达成啊，这台就丢掉啊，这是非常漂亮的。好，先我们安装 嘿，你好小姐，何事何事？我尝一下艾迪的艾迪的我马上帮你处理好，现在我们把盖子盖上 三个螺丝呢依次装回去那个谁谁我我先帮你处理家里哪个谁好，这样的话呢这一个板呢就初步装好，那我们四个螺丝把它装回去啊， 两颗，搞错了，先装两颗，再装一颗，再装两颗 再松开。好，那我们接下来呢把仪表板呢，仪表盖这个这边先扣上啊，先扣上，然后呢再 哦，它这个已经倒了，有点扣不上，我们把螺丝先给它松一下， 它顶到那个开关了，所以我们先把它松开后退出来，后退出来一点点。好，这样呢就很好扣 好，现在把这两颗螺丝装一下，线的话要注意，线的话要注意， 螺丝呢是装短的哦，大家不要装错了。 好，那线呢？现在我们给它扣好， 转把这些插口呢往上放啊。好，现在我们装这个车把前罩好，这是我们的车把前罩，安装的时候也是有诀窍的，等一下大家认真看一下。 好，哎呦呵呵，好，那安装的时候呢，先从这边后刹车扣上去， 好像这些牙齿呢要注意观察，要先从左边这边轻轻的先给他扣上啊。哎，底下呢也要观察一下啊，好，从这边左边先扣啊，扣完了依次从这边往右边扣过去啊， 往右边扣过去，严丝合缝，这边顶到后视镜，那我们就把后视镜给卸了。 嗯，这样最后一个扣上啊，然后呢把底下的也扣好，把底下的也扣好。好， 那头罩呢？仪表板呢？刹车算全部都搞好了。

拧松前后刹车线，固定螺丝，取下线管帽，先将内线抽出，松开一点后向外拔出。 把外线左右互换，内线也对应左右调换，再将内线穿入调换完毕的外线当中。 调换完的前刹车在右侧， 短款外线在上面，长款外线在下面，先穿入短外线。 操作时留意走线走向右侧刹车线向内排布，卡入离线器，再安装长外线， 塞入车架自带的离线器内。仔细检查刹车线是否完全插接到位。 用手捏紧刹车，让两块刹车皮均可贴合车圈。摆正刹车内线后向上拽内线，然后捏紧刹车，同时锁紧固定，捏动对应刹把，测试制动是否顺畅正常。另一侧刹车依照同样步骤操作即可。 最后把内线帽扣回去，有条件的也可以换一个新的。

n z 鼓改蝶呃，掉个头呗。掉头掉头车头朝外就屁股朝我就好了。新车哎你这不，你这鼓刹啊它的鼓刹啊。哦，不知道。 嗯 ok 一 听就是好缸一百多个软妹币 hmm 目前真的假的？ ok， 硬件安装已完成，接下来准备软件调试一下。排油搞定 是个漫长的过程。我的乖，这个排油不漫长，快两分钟解决战斗快的很呐。 好，没问题，非常完美。好。

每天一个小妙招，今天教大家自己在家也能换刹车线！ all i want we know that light so hard， i don't think that i can take care of it no， no， no。 你 不是在崩溃的边缘恐惧着 死亡，谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光，也 不知道为什么要坚持残酷的 现 好了，这刹车线已经放好了，刹的稳稳的。今天就分享到这，下期再见！

估计百分之九十的同行都不愿意干这活。后刹没有刹车，这都一个红车都动不动。那你后刹车片不行了？有么有么？有有有。一个刹车片是四十五， 我推推不动，我感觉重很。 你要说多了，此时我才发现刹车锅已经锈一起了，根本打不开，喷点除锈剂。像这种刹车锅有个非常好用的拆卸方法，我们把轮子固定在车架上， 拿根铁丝把刹车固定住， 转动手把轮子转起来，刹车锅就松了。 好嘞，你们学会了吗？ 直接干掉我。一瓶松动剂 都秀一起了，真难搞啊。 好了好了好了。嗯。

哎，车到山前必有路，有路线拉叠刹不住啊！更换线管的原因是因为车主用很大的力量去握刹车手法，根本就刹不住车辆， 也就是说因为线管的原因，导致制动力严重不足，手边刹车出口的线管位置出现了严重的褶皱， 四个字惨不忍睹。今天我们要做的是更换后刹车的线管和线芯啊，因为是全内轴线以及内轴线的一体把，可以堪称在自行车店里边最不爱干活的前三名啊！前三名因为这个非常的耗费时间和耐心，我们今天开始拆掉完堵盖子， 拔出刹车线芯。我去 我去我去，还好中午吃饭多吃了两个馒头。这个线芯后半段惨不忍睹。 穿好内走线线管的走线工具，因为这个线管需要走山路十八弯才能到，后边的夹气拆除也是一件挺费劲的事情。 然后换上喜玛诺顶级的 da 线管，换就换好的，刹车都刹不住能行吗？ 为了方便走线，拆掉了曲柄和中轴，就当是磨刀不误砍柴工吧，其实硬拽也能拽出来，但是那样安装的话会对线管造成一定的伤害。正常新车安装线管是从头管向下穿，这次只能从下往上了， 静音棉不要忘记安装，要不骑的时候会哒哒响。其实这个穿线是一个非常缓慢的过程， 尤其是这种车把内部的构造和嘴啊，穿根线呢，通常会满头大汗。这是一千个自行车问题第七期，仍然是一个简单无聊的观看过程，如果你有什么自行车问题，欢迎留言，看到这里更是感谢！ 至于你心中的疑问，线管为什么会变成这样？线拉碟所有的公路车系统都是很差， 尤其是安装一提把的内走线线拉低，如果你是这个刹车系统，就请不要换一提把了，外走线虽然说不是很美观，但是真的很实用。更换完毕，车主非常满意，下期见！拜拜！

一个视频教会你换电动车碟刹刹车片工具准备十号套筒扳手松掉固定刹车盘螺丝，取下碟刹，拿掉插销上的铁丝并拔掉插销，拿掉盖板， 取出刹车片，将活塞往边上撬，撬的越多越好。弹簧片两侧在上，刹车片两侧在下摆放，捏住刹车片塞进刹车缝空隙里， 插上插销，固定丝穿过插销后掰弯，盖上塑料盖，将刹车泵卡进刹车盘后，拧紧螺丝，捏几下刹车，感觉到有劲即可。

后沙盘起槽拆换，拆右室板，拆挤密片，拆卡钳，拆左室板，拆挤密片，拆后轴螺母， 拆后轮，拆掉旧沙盘新装备展示，装车打紧， 套上转接码，装车 装置逆变，套上扣轴螺母打紧， 活塞回位装回，带上螺丝打紧。