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今天我们来更换一组刹车,这个客人要换一台佳能戴尔的 super x, 所以 我们要先把他旧的刹车组给拆下来, 然后换到新的加纳尔上面去。这台车他是准备换一套研好,那也是呃老车友们经常会见到的一套,加气了。 好,首先先把它旧的给拆下来,截掉老的橄榄头。 后刹的油管我是选择的先穿一根引导线,它是一个半内走的车架,那穿引导线会方便我们后续的。呃,新刹车的穿线 好,带着引导线一起把油管给抽出来,然后把引导线摘掉,免得整根引导线也被带走啊。好,我们来看一下它新的刹车, 它后碟片用的是一张幺六零的碟片,所以说,呃,要装上这个幺六零的转换座,然后先穿过导线座,拧上这个穿线器,然后我们把油管给它怼进去。 先简单整理一下油管,然后我们扎上扎带, 扎带我一般会习惯用美工刀去做裁切,这样不容易划到手啊。 好,这里是先放上把套,然后,呃,简单固定一下位置啊,也是发现他的指拨还有 把横的位置都不太对啊,只不过他其实是装反了,他的夹环是反着来的。好,所以我们要把把套啊什么全部拆下,重新呃,把他的直播回正一下,反一面 给他装回去,那么正常安装的直播 跟刚刚对比一下,他就不会再卡到把套上了,那么就不会影响到你去变速。好,重新拧上把套,然后大致固定一下沙把的位置, 随后就是测量一下预留的油管长度,然后对油管进行一个裁切, 依次装上橡胶套,油管,螺丝,橄榄头,还有油针,然后拧上油管螺丝,打上牛力,牛力依然是五到六牛, 前刹用的依然还是幺六零啊,所以我们还是先把这个转换座给装上, 穿上油管半内走的油管其实就很方便了,直接就出来了,好,测量下油管长度,然后也是一样的,裁切 也好的,这个油管膨胀率可能没有那么的好,所以说它或者说是油针的精度问题吧,其实它的油针是非常好放进去的,你可以看到我直接用手就把它给推进去了, 好,依然是打上流力,然后就是注油, 这个的注油呢,正常来说大家需要把注油口放在一个水平的位置上,然后注完油喷上酒精把它擦干净, 我们现在会在桶轴杆上抹一些。呃,魔力克的防卡膏,那他跟这面纸是完全不一样的两个东西 好呃,检查一下蹭碟好,没有问题。重新的确认一遍刹车的手感, 对正一下,把力位置打上扭力, 然后是把横的扭力,把横,大家要注意是交叉的去拧,最后微调一下指拨和杀把的角度就结束了。

粉色的马古拉 mt 二刹车手柄漏油,咱们给他换一个希玛诺 m 六幺零零。 打油针的时候顺序一定要搞好,首先是防针帽,然后锁紧螺丝橄榄头,其次是油针, 按了头一定要怼好,怼到位扳手给他上紧。安装好之后,拿纸把表面擦拭干净,然后开始注油,拧开注油螺丝,拧上转接头,插入油杯, 注油螺丝拧松,开始注油,拧紧注油螺丝,取下注射器, 再回防尘帽,捏动刹车手柄,观察是否有空气排出。取下油杯以及转接座,拧上注油螺丝,将表面擦拭干净,更换手柄完成。

哎,车到山前必有路,有路线拉叠刹不住啊!更换线管的原因是因为车主用很大的力量去握刹车手法,根本就刹不住车辆, 也就是说因为线管的原因,导致制动力严重不足,手边刹车出口的线管位置出现了严重的褶皱, 四个字惨不忍睹。今天我们要做的是更换后刹车的线管和线芯啊,因为是全内轴线以及内轴线的一体把,可以堪称在自行车店里边最不爱干活的前三名啊!前三名因为这个非常的耗费时间和耐心,我们今天开始拆掉完堵盖子, 拔出刹车线芯。我去 我去我去,还好中午吃饭多吃了两个馒头。这个线芯后半段惨不忍睹。 穿好内走线线管的走线工具,因为这个线管需要走山路十八弯才能到,后边的夹气拆除也是一件挺费劲的事情。 然后换上喜玛诺顶级的 da 线管,换就换好的,刹车都刹不住能行吗? 为了方便走线,拆掉了曲柄和中轴,就当是磨刀不误砍柴工吧,其实硬拽也能拽出来,但是那样安装的话会对线管造成一定的伤害。正常新车安装线管是从头管向下穿,这次只能从下往上了, 静音棉不要忘记安装,要不骑的时候会哒哒响。其实这个穿线是一个非常缓慢的过程, 尤其是这种车把内部的构造和嘴啊,穿根线呢,通常会满头大汗。这是一千个自行车问题第七期,仍然是一个简单无聊的观看过程,如果你有什么自行车问题,欢迎留言,看到这里更是感谢! 至于你心中的疑问,线管为什么会变成这样?线拉碟所有的公路车系统都是很差, 尤其是安装一提把的内走线线拉低,如果你是这个刹车系统,就请不要换一提把了,外走线虽然说不是很美观,但是真的很实用。更换完毕,车主非常满意,下期见!拜拜!

今天来给给客户装一个明着的小螃蟹,客户自带的 远程的转接板, 他换了个大盘。好的,转板用不了,转板用不了啊,查一下宝塔钻, 这不就进去了吗? 先上去试试,这上来看看剧终,剧终上瘾之后他应该是没啥问题的啊,这个还没定位呢,这个定位好之后他就没有那个问题了。 没磨没磨这个没磨这个。哦,磨到这了,给里边那个那个固定,那个东西太长了,磨着盘了,给他切一点,这磨着了。嗯,对, 现在给他拿角磨机磨掉一点就 ok 了,毕竟他是改装的东西嘛。另外他这配件还不齐全,咱都得需要动手。都需要动手,给他改 没有问题哈。把这个泵加上油之后刹车看一下, 试一下,没有压力。 先把螺丝上紧吧,上紧然后排空气。 我们平时用电的扳手卸这个螺丝的时候一定要注意啊,扭力太大就容易打滑了,一定要按紧 压上去,使劲捏捏。大家卸这个上坡螺丝时候一定要注意点啊,不太好卸,容易打滑了, 升级完成。

了解这台蓝图的折叠车来更换一对刹车皮,这个刹车皮有点久,然后老化,刹车的时候自动制动力比较差,我们来给他换一套新的。 对啊,你那个大, 稍微锁一下,我们套上这个弯管,套上这个弯管里面有个卡槽,把它卡进去, 锁紧这个刹车线,我们捏一下刹车,看一下他的刹车的力度,太紧了,我们再放松一点, 我们捏住刹车来调一下刹车快的位置,放好位置,放对 锁紧螺丝,然后另外一边, 然后我们再看一下两边的平衡, 没有蹭刹车皮,这样就没问题了。如果有蹭刹车皮,我们可以经过这个螺丝来微调左右的间隙刹车皮就换好了。


刹车有压力,但是压力区间特别长,看一下下泵,每次刹车刹车泵都会进行摆动,这种是固定式刹车泵,刹车是不应该有任何动作,这就说明下泵的活塞有一个部分了。打 开工具箱,戴上手套,取出十号套筒, 卸掉旧的,卸掉刹车泵螺丝,取下刹车泵, 清洗活塞。润滑润滑 刹车泵,活塞压回刹车泵。 按压上泵,再次把活塞压出来, 再次进行清洗活塞, 取掉保护壳,再次清洗活塞, 把活塞再次压回刹车泵腔起, 取下卡簧,取下固定销,取下弹簧, 把弹簧的弹力恢复一些。安装新的刹车片。 安装固定销, 安装卡簧, 先螺丝一拧,两圈螺丝打 按压上泵,压力恢复。现在再看一下下泵施加压力,只有活塞在动,刹车泵不动,把塑料壳给它装回去。 刹车有异常,请一定要及时处理,及时检查,如果不及时处理会出现锈死,又必须更换下泵。

今天给大家讲解一下如何安装我们这款凤凰锂电车。先把扎带剪开, 这是我们拆出来之后的整车,还有安装工具还有配件。首先我们先把车把的这个螺丝给它拧松,拧松之后调整一下车把的角度面,这个螺丝也给它拧松,拧松后把车把整体调整向上, 把翅膀整体对齐,前轮之后再把中间的螺丝给它拧紧到位。仪表调整好角度之后,用内六角工具给它拧紧,把翅膀前面的线给它卡到这个槽位里面进去。 把前插螺丝拧下之后把框插放进去,再把螺丝拧紧回去, 车框对准位置,然后垫片螺丝螺母固定起来,车框底部把垫片放下去,下面这个槽位的有槽位的部位朝上,然后从下面放上去, 螺丝从中间对齐拧进去。底部的垫片是有螺纹的,所以不需要螺母固定,只需要把螺丝拧紧到位就行了。把车框上盖对准孔位放进去,然后两边的插销给它塞进去就可以了。 安装车框上盖,把这个插销先塞进去,然后另外一边把这个给它堵住,安紧到底。脚踏板区分左右,左边是 l, 右边是 r 方向的话,两边都是。往前轮方向去拧,拧中间黑色的铁片,拧到用手拧不进去的时候,拿出十五号的扳手卡好,给他夹紧到底。 打开座位固定器,然后调整一下安卓的角度,还有高度,调整合适之后再把固定器给它按紧回去。这个是轮轴的螺丝保护帽,本身就在这里的,我们给他按上去就行。另外一个是在箱子里面的,给他 固定上去就可以了,这张是运输保护膜,可以撕掉。然后我们的 nfc 卡放仪表上他就打开了,再按一下他就关闭了。 我们的变速齿波,这个是减档,这个部位是加档。 把我们的电池钥匙放进钥匙孔位,然后往左侧转一下,我们的电池就出来了,然后就可以把电池取下来, 放回去电池的时候把我们的钥匙再往左侧拧一下,好,电池下去之后再给它 按一下,这样就固定起来了,这个部位是我们的电池充电口,这样整车就安装好了。

哈喽,大家好,今天给大家出一期安装教程,就是这款小牛 u v one 一个后脚踏的安装教程,这个后脚踏是一个半自动的后脚踏,就收到货之前就有两个隐藏支架就在这里延长出来了,然后有两个半自动的脚踏,它就弹出来, 然后一个螺丝包,然后这个是原厂的脚踏,原厂的话它是一个铁片,然后没那么厚,然后有一个塑料包裹了,它是安装在这个位置的, 他这里的话可能说后期有那个后座的话,他可能有些人脚短,可能踩的话可能不太舒服,然后我们就做了一个延长,就是这款,那下面的话给大家,我们现在是安装右边,然后他左右方式安装是一样的,我们先打开螺丝包, 然后他有长有短,这个是短的,总共是四个,然后其他是长的这个 n 八螺丝,然后罗姆两个 n 六的,一个,两个 n 八,还有两个六的。 好,然后第一步呢,然后还有收到货,还有这两个铁片,他这两个铁片嘛,这里第一步,首先这里先固定这个铁片,铁片的话这里这个位置穿过去,然后这个螺母扭上,先固定住, 然后这个这个位置,这里是需要上车的,这这里同样用到一个这个螺丝扛过去,然后背后这个螺母放在后面,然后这里拧上 戴上,然后下一步也是用到这两个长的一个按钮固定在这个位置。 这一梭我们先不上紧它,这里是可以前后可移,就固定自己想要的位置,正常的话我们就居中嘛,那直接这里上上紧这个位置,上 紧后这个位置,这里直接这里卡死里面,因为这里是做到一个支撑防止动摇,这里连接,这里加副作用, 这个反手打在最后面,然后这上面一个也是用到一个十二的。 好,这个支架就很稳,就跟这个平差一起。是的,然后最后用两个螺丝固定这个位置, 这样整个安装就 ok 了。然后这个是安装是右边,然后左右方式也是一样的,然后这个是很有力的,然后不用看这里, 看过来就可以用时候再一点,然后如果把原厂保留的话,也是同样可以安装的。这里就需要拆出来嘛?这回是拆完这个口味,还是对这个口味也是精准,然后就这样直接锁进去,锁完盖板就盖进去, ok 的, 看个人喜好。

这是一个包装,这一圈这个也不好拆,这个就是也是逆时针,跟那个飞轮一样,都是逆时针打, 没别的办法,就是楞打呀,有润滑油的,在富二代加点油,实在打不下来,我想了个办法,热胀冷缩,拿火烧, 拿火烧,他把这一圈给他烧烫了,烧烫了,由于热胀,他就这一圈就变缝就变大了,估计就好打一些,然后烧烫,烧烫了再逆时针冲。 没好办法,就是愣冲也没有这种专业工具,我刚才已经蹭松动了,所以这会就是做个示范给大家,然后现这就下来了。好。