想买阿尔法的老板呢,现在可以入手了啊,全新二十四款阿尔法看车, 全新一代的埃尔法啊,这里变成了一个大连屏,你看着没有,这大屏幕,这个超大的扶手箱啊,可以装成一个冰箱啊,但是它是一个双开门啊,非常的方便。一样呢就是两把家族性的航空座椅啊,这两把航空座椅啊,比一般的航空座椅要好的很多, 座椅通风,座椅加热,座椅按摩,这些东西都是必须的。头顶上这个天窗啊,他设计的什么有顶灯还有两个大天窗啊,现在我把这两个天窗的遮阳布来关起来, 看到吗?通过手机直接操控全车的遮阳帘啊,也是通过这上面啊,一键打开,看到没有,双色的电动遮阳帘,自动恒温升级。新一代的 二零二四款的阿尔法还是有很多很多改变的啊,就这个电动尾门呐,我不告诉你,你都找不到,通过这里一按电动尾门打开,还有很多新功能啊,下期给您分解。
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大家好,这里是上海汽车之星,本期给大家带来的是新款埃尔法的又一项功能升级电动遮阳帘。厌倦了老款的手拉遮阳帘,估计是丰田也听见了众多大佬的吐槽, 终于升级了。这一个简单的小功能,档次瞬间提升不少,大家觉得呢?

全新款的埃尔法已到店,最新的埃尔法目前到店的话只给了一把智能钥匙,一把机械钥匙,另一把智能钥匙会随后给补发。这个智能钥匙的外观和老款是一模一样的,前脸采用了一个外扩式的一个进气格衫, 三眼的一个大灯,而且流水转向灯很巧妙的融入了一个前中网的一个设计。侧面轮毂采用了一个双色的一个十九寸锻造轮,侧面的一个镀铬的一个装饰桥带。阿尔法的一个标识 式的话变化还是比较大的。十二点三寸的全液晶仪表,十四寸的一个中控屏,很多的一个按键都集中到这块屏上,以下的话是一个手机无线充电长板。这个造型握起来的手感还是非常不错的,前方也带有 h o d 的一个抬头显。两个侧滑门的一个开启方式 适宜到了一个侧门板,这边上方带一个隐藏式的一个杯架,这个设计你感觉怎么样?一起式的一个中央扶手也变得更加宽大一些。开启方式和老款一样,这次的一个侧滑门,他给你标了开门和关门的一个箭头。 新款的阿尔法这两个航空座椅,通风加热腿托,这次而且还增加了一个按摩功能,这边打开的话是一个杯架,老款的话这边打开的话是一个控制按键, 而且新款的话把控制按键全部集成在可拿起这个无线充电的控制面板上。这个控制面板的话可以操作音乐,温度还有灯光,还有遮阳板,座椅 都可以在这上面来调节。官方的屏幕和老款一样也只能看 cd, 需要看网络智能电视的话,只需要加一个模块就可以。边的话是四驱的一个恒温 空调,上方的一个分段式的一个天窗,这个开启方式还是比较独特,六十四色的一个氛围灯, 而且这边可以控制他侧窗的一个遮阳帘。中央扶手后是一个二百二十伏的一个电源, hdmi 的一个插口。这边还有一个超大的一个储物的一个空间特别深, 而且主副驾座椅后面的话也带有个小的一个储物空间。光给您配备了一个触摸屏,而且配有机械的一个按键,方便您操作。后面的尾灯做了一个飞翼式的一个后尾灯,但是后面这个造型的话做了一个收的一个腰线, 这个造型你满意吗?而且这次的一个电动混开启方式也是比较心仪,在灯的一个底下有一个开启的一个按键,这次是个 真正的一个电动后尾门,这样的操作的话也比较便利一些。新款的埃尔法也只有两个配置,尊贵版是八十九点九万,尊享版的话是九十点九万,动力的话依旧是二点五混动的。有喜欢的老板可以留个关注。

二零二四款的全新的改款阿尔法您见过吗?现在我们展厅这款车就新鲜出炉哦。现在改变真的非常大,第一个首先我们的轮胎十七寸的,以前轮毂改成十九寸。其次第二个丰田的标志在这里展现出来的尊贵。还有第二排的座椅现在带有通风 以及电动座椅调节哦。那么还有个最方便以及实用的就是我们这里开后尾门,再也不用去按他后面了,直接可以在这里一键启动就可以打开。这么漂亮,时尚感以及科技感的埃尔法,您有没有心动呢?

大家好,这个全新的阿尔法今天终于在日本本统面试了,由于这个发布会都是日本,我就浅浅的德吧德吧,毕竟作为现款阿尔法车主,可能新款和老款的使用不同,给大家分析分析。 首先是前脸的外观和老款的外观有着明显的不同,但又似曾相识,侧面的 b 柱有明显不同,阿尔法的盾牌标也缩小了,在这个位置后面的变化比较大,也是比较让大家能接受的, 比较新颖。这个前面的流水灯和新款一样,造型没有太大的变化,但是尾灯的 led 显示是比较好看。他这个阿尔法的这个后备箱的开关, 他放在这个右后大灯的一个底下的这个位置,一按他就开启啊,再按一下他就关闭,这个跟老款的这个阿尔法有有不同 啊。进入内饰,这个内饰也非常新颖,而且全液晶仪表省去了机械表盘,并且他这个可以从这个主控的显示屏里头可以调节他这个主题,哎,位置可以分割 啊。全新的阿尔法把大部分原有的物理按键集成了触控屏模式,只保留了空调温度的旋钮。物理按键开键呢,应该是在调节驾驶位。主控屏的主题模式应该是有三种模式可以调节, 新增了方向盘调节的他抬抬头显示,然后在这个抬头显示可以显示播放音乐信息,电话以及速度一些使用信息啊,他这种调节方式要比传统的车比较新颖。 进入内饰,可以看到他依旧保留了原有的副驾驶,这个小背托啊,这个还是没有去掉,这个还是在保留, 然后手扶箱,这个是手扶箱,这个手扶箱好像没有现款的这个大, 然后现在这个是他的屏幕触控触控的屏幕,然后 空调的温度是通过这个传统的按钮来调节的,但是不知道他这个主控屏支持不支高德地图啊。 然后现在可看到的就是关闭空调,开启空调,这个 其实熟悉处也可以看得到,而且他把座椅通风也都集成在了这屏幕上,而且他出风口跟现款的有变化,准现款的是竖版的,他这个改成横版的啊。这个增加了一个无线充电 啊,这边有两个 type c 的一个充电口,这个档把应该是电子档把,这个杯托跟现款呢没有什么太大区别。呃,也还挺好看,钢琴烤漆。 这个手扶箱跟现款的也没有什么区别,里边依旧是 usb type c, 还有一个点烟器和一个插口, 手扶箱的两边都可以打开,这个依旧保留了上一代的这个使用方法跟方便程度。 现在这个是啊,副驾驶的老板键,这个功能一般现在车都有这个波尔什么系列。 这个右边的开关,这是应该是控制中排座椅的遮阳帘,自动的,左边这个应该是控制这个他带后排天窗的两边打开跟关闭,这个设计是在他 好看因个人而已啊。他的开关,这两根的遮阳帘,他这个遮阳帘应该是自动的,变为了第二排跟第三排都是自动的遮阳帘,这个比较好看, 而且你可以通过这两个按钮可以按到这个中排遮阳帘跟那个第三排啊。迎宾踏板,这个就是迎宾踏板,离地间隙二十二厘米,这是八十二厘, 这个时态有些参数 啊,他主驾驶后边这个座椅他可以割了一个小的储物盒,这个是现款没有的。 航空座椅的造型实际跟现款的没什么太大的区别,依旧是这个造型,他这个屏幕触控应该是比较新鲜。 呃,他这个按键的座沿键挪到了这个井边上,这个是比较好的一个设计,因为现款的话他放在这座椅的中间,有时候很有可能会误控, 这次手把手他给加长了,这里加到了三百一十五毫米啊。这是一个挂钩,隐藏式的挂钩, 这个是座椅通风调节,自动和座椅加热调节,也是三个档位。 嗯,中间有个锅垫啊。这个小桌板改变了外观了,这个小桌板改改变了放手机,这,这回放不了杯子了,之前是可以放杯子的,这杯子现在只能放在这个座椅上的这个杯托里面了。 这个他是这个全新的设计,是这个后排的这个顶顶部完全大变样。他这个电视是没有的吧,因为之前有个电视,电视给去掉 自动的。第二排跟第三排的遮阳帘, 他是整体控制的,不能单独控制。应该是啊,他这个门边上他可以加了一个按钮啊,可以直接控制, 等于是驾驶位跟中排座椅都可以控制啊。这个是全新的氛围灯,顶棚氛围灯啊,变色 啊,这个变成流水的,这个氛围还是比较好看的。 顶层他装了一个储物盒吗?这个这应该不是电视,应该是储物盒哦, 纸巾吧,里面是个储物盒。第三排依旧啊,可以掀起来。对对对,打到一个魔术空间的一个效果啊,整体更平了一些啊,跟上一台差不多, 前后挪动 这些设计没有什么太大的变化。 第三排有 usb, 充电值一千五百的瓦的大功率,支持什么也不知道, 这个是后备箱, 嗯,跟上一代没有什么区别。好了,今天的介绍应该是差不多了,再有不同的我想到了再告诉大家。

二零二四新款阿尔法到店跟肉肉一起感受一下这台豪华的 mpv 吧!新款阿尔法刚发布的时候,大家对它的外观争议非常大, 对比老款后排发生了三大变化,第一,可拆卸的一个调节屏幕,通风加热按摩氛围灯,遮阳帘可以在我们的屏幕随意调节。第二,双天窗设计。 第三,室内的科技变化,以前都是手动遮阳帘,现在带电动遮阳帘了。以前的座椅需要手动调节,现在也带电动了。还有小板桌,你以为它只是一个小小的桌板吗?不,人家还带化妆镜呢。 看看新款的中控,这种科技感,这种豪华感,你心动了吗?启动按键在这里,并且标配抬头显示,方向盘小巧又精致,真皮 一袋桃木,还有无线充电板。作为一台合格的保姆,车门的左侧能开门,头顶同样也能开门。最大的争议来了,车头大隔山的造型,你觉得旧款好看还是新款好看呢?

新款埃尔法和老款埃法放到一起了,最近呢新款加价已经逼近三十万了,老款基本上也在十七八万,但一看了外观还有动力方面的一些区别,这期呢,看看新款的前排到后排,他的配置方面升级了每天, 这次大改款,配置方面升级的还是非常多的,咖色和黑色双拼的一个门板,双侧电动门的开关,还有航空座椅的一键复位 机,头顶上面的位置也是有的,同时后面天窗的遮阳帘,司机的头顶也是操作的最重要的。方向盘的电动调节给你增加了,以前下架完一百多万的车,还是机械的方向盘,这个现在已经切换成电动的桃木加真皮的一个方向盘,这一点呢做的也很好。 大的屏幕,整个环抱的窗呢,其实非常像雷克萨斯的那种感觉了,液晶仪表这个显示的这种色彩度还有丰富,非常好。这里有什么并线辅助,车道保持疲劳预警,包括前排都有了抬头显示。这还是一个尊贵版,不是高配尊享版的一个车型,同时这个电子档杆挂起来呢, 操控起来也比较舒服。中门也有个小细节,你很明显的能看到他的往前还是往后的这个按键,你要开门就点往后的这个按键。 遮阳帘已经变成了非常尊贵的电动升降遮阳帘了,尊贵版的车型现在选择起来其实很方便了,之前很多人想要带过道,又怕呢,不是隔音玻璃座椅,没有通 风,没有按摩,现在呢,好了,全车隔音玻璃座椅,通风加热按摩都有,同时又增加了这个过道,所以就不用纠结了,如果你想家用,直接就选尊贵版,绝对 ok。 在这个屏幕上显示, 不管是音乐灯光,后排娱乐电视,全部通通都能操作。两侧的九郎式天窗遮阳帘也是可以操作的,以前是有遥控器的,现在不需要了,只需要这个面板就可以,还随车赠送了一个手机无线充电的面板,如果你要手机无线充电,放到这个位置,再把手机架 上去就 ok 了。后排还多了一个二百二十伏一千五百瓦的电源哦,电器方面很方便。座椅原来是翻起来中国版的车型才能看到座椅调节按键,现在放到那个位置更简洁更简单,而且也是两段式的一个腿托,但是塑料踏板,还有包括这个地毯这个缝隙啊,容易钻灰的。这个 问题依旧是没有解决的,但座椅呢,可以电动往前滑了,就如果你买了一个高配,中间不带过道的上下车的话,其实更方便一些了。电尾门升级呢,是非常非常实用的,买这个车的人呢,还整天得拉那个车门啊。后排 排的座椅折叠呢,依旧是往两侧去挂的,但是在这里多了一个第三排座椅折叠,还有第二排长空座椅往前滑动,我按完以后呢座椅可以电动的往前滑了。这个是新增的一个功能,它是一段一段的, 最后一排也是多了二百二十伏一千五百瓦的这个电源。对于老款的埃尔法的内饰呢,咱们不用多看了,关注我的人呢,相信对于这个内饰熟悉的不能再熟悉,外观仁者见仁智者见智,但是呢,新款的确在内饰的配置工艺 还有它的合理性、智能化、科技感呢,增强了非常多。那么看完内饰部分以后呢,是不是很多人觉得还是一定得买新款的车型呢?有这方面需求的大家可以联系我。

而且作为一台一百多万的车,我还是认为啊,就是他应该把整个遮阳帘做成电动的。说实话,这种手动对于老板来说,我觉得还是有点不符合这个身份,而且很不好用。哎呀呀啊。 当然后排呢,有了一个类似于整个飞机公务舱的这种啊,就说可转动的这种灯,阅读灯,其实这个还是比较好的啊,而且特别有那种哎头等舱的感觉。 这台阿法呢,我们开上来一个很直观的感受,就说我刚刚在乘坐的时候啊,提就说提到的一个问题,就是说震动的一个问题,他前排座椅的整个震动要比后排反而要就说小的 多,所以他在这一点上啊,舒适度要好了很多。而他的现在的发动机呢,是一台二点五自吸啊,配一个电机,相比起老的就说三点五六缸的那台发动机,他的动力弱了很多很多。虽然呢发动机呢有 在这一块呢,是一百一十七马力啊,再加上一个一百五十千瓦的电机啊,就说前后双电机,但是他给人的感觉就说动力表现真的很弱,哪怕说我全油门去踩啊。我个人认为比加就说在加速这一块,我个人认为比奥德赛还要慢一点点, 所以让我有一点点尴尬。虽然说呃 mpv 不追求加速,但是他的整个动力对于这个价格我觉得还是有点弱的。上一 白以后啊,这台车上一百以后,他的整个动力几乎是没有的,你要再想往上很困难。而且有点就说我们在加速的时候啊,他的整个发动机传到车内的噪音 真的是很响,而且很难听,非常非常的难听。所以说在这一块,如果真的买了埃尔法的这些车主们,我觉得还是可以做一个,再重新做一遍。全车隔音,我觉得这个这种隔音的水准,我个人认为是不符合啊, 就说这种顶级的 mpv 该有的感觉。带各位老板感受一下这台车的加速啊, 你们能听到那种声音吗?就声音很大,但是呢,他 加速特别特别的慢。当然这台车主要是传到车内的,这种发动机传到车内的声音真的是我认为他是几乎没有什么做隔绝的啊。所以这一点上,我觉得埃尔法还是需要改进的。就说这么贵的价钱,我认为隔音这块 还是需要就说下狠功夫吧。应该这么讲,但这台车有点啊特别好,就是他的整个前方视野,由于玻璃特别的大,所以他的整个前方视野真的特别特别好,这应该是我目前开过我认为事业最好的车子。 但是有点就说他呢下面前面车头呢,是完全看不见的,所以说在这两块地方盲区还是比较大。当然阿尔法呢,在底盘的 调教方面,我认为他确实是 mpv 这种大型 app 当中,我觉得表现还是很好的,无论是上桥的跳动,还是整个下桥的意志,他都处理的很好。 而且有点就说他在整个减震器啊,那种回馈的声音方面做的还是比较细腻,不过整个底盘的隔音是比较差的。 当然很多兄弟为什么说减震器隔就说声音细腻,但是隔音为什么差,他其实减震器的跳动的时候,他不会发出很多余的那种就很难听的声音啊,这点是没有问题。但是硬,对于那个硬井盖的时候,他的整个底盘呢啊,那种,就说金属色敲击声,他又会很明显。 而这台车的转向手感啊,就说前段他很虚啊,但后段呢,其实并没有那么虚。而整个转向手感呢, 就很轻很轻很轻,不过很线性。所以手感来讲,我觉得对于这个定位啊,对 mpv 的定位,我觉得还是 ok 的,就说起码能让驾驶员 就是开的很舒服。不过他在原地掉头的时候啊,就说他的方向盘还是偏沉的啊,我觉得在原地掉头的时候,他的整个转向机的这种助力,我觉得还是不太够的,不过开起来之后还是很顺的,虽然转向 精确度不高,但是整体的手感很舒服。这台车呢,有个点我还是很想吐槽的,就是 一百多万的车啊,现在这台车才九百多公里啊,坐在前排是听不见啊,但是坐在后排已经能听到这台车顶棚的异响了,这个是我有点接受不了的,这么贵的车,才九百多公里,已经开始异响 了,所以内心有点难过。最后呢,给这台阿尔法做一个总结啊,对于一百二十万的落地价格来讲,无论是动力表现也好,包括我认为他的乘坐舒适感,包括他的整个隔音的表现,包括车内用料,我认为他都是不好的。 但是有一点,我相信很多老板选他就足够了。就是什么呢,回头率。因为这台车的回头率实在太高了,我们坐在里面 就说乘坐也好啊,再开也好,那回头率基本上可以这么说,达到了百分之九十以上,真的不输那些超跑。好,那今天呢?我们就聊到这,拜拜。



有钱人的入场券。 l 法又出新款了啊,我们来看一下他跟以前的老款有什么区别。大家先看一下这个前脸啊,这是我右手边这个是老款的这个前脸,是一个蒙娜丽莎的这个设计啊,这个是原先是这个车标,是 l 法的标准的车标,然后我右手边这个是刚刚出来的新款 啊,新款这个叫什么设计啊?我也不知道啊,他他车标呢,又复原到我们丰田的这个牛头的这个设计。 好,我们再来看整个车尾啊,这个就是老款的辨识度很高的 l 法的一个这个车尾的这个模样。 然后我们再来看他整个新款的啊,新款他做了几个调整,第一个就是他整的加了一个 lf 的这个字母序列,第二个就是他整个车灯啊,做了一个这个非常好的一个流线型的调整, 然后他最大的一个,最大的一个地方的不同呢,他做了一个隐藏式的这个尾门的开关。 这个老款的 l 方呢,它用的是这个手拉的隐私窗帘。新款的遮阳帘呢,它采用的是一个电动的遮阳帘。 老款的这个小桌板呢,他是只有一层的啊,他只有一层,没有这个翻开的功能。新款的这个小桌板呢,它采用了一个非常友好的设计,他可以再把这个小桌板翻开之后增加了一个化妆镜的功能。 老款的这个座椅调节功能呢,是在这个座椅的手把上面的啊,在手把上面有很多的这个按键。老款的这个座椅的前后调节功能啊,他是手 动的。新款的整个座椅调节功能呢,他设计到了这个手把的内侧啊,而且他增加了这个前后调节的功能。 老款的天窗呢,它是传统的纵向的天窗,而且它这个遮阳帘啊,是手拉的遮阳帘。 新款的它的这个天窗采用的是横向的设计,而且它这个遮阳帘是采用的是这个电动的遮阳帘。 最大最牛逼的一个不同啊,就是我们新款他增加了一个电子面板,这个面板可以控制车内所有的设备,这两台车我们对外出租,相差三百块钱一天,你会选择哪台车?

一分钟带你体验二零二四款的埃尔法,看看和老款到底有什么不同。 第一点,全新设计的前脸,你觉得是变丑了还是变帅了,可以在评论区里讨论一下。第二点,航空座椅按摩、通风加热、腿托都有,不同的是新款会直接给你个小平板,上面可以调节座椅所有功能,甚至还有一个后排屏幕, 而且座椅皮质和各种按键都更有质感,更高级了。第三点,终于舍得给百万级的 mpv 安 还电动遮阳帘了,老款的还是手动的,电动天窗还是左右独立打开的,这个设计还是很少见的。前排中控屏幕变得更有科技感了,甚至还有科普类,而且还有电子档把,终于不是那一个蛇皮换挡了。新款阿尔法整体内饰都更年轻更现代了。第五点,动力提升二点,五升的发动机从 一百一十九匹马力提升到了一百九十匹马力,虽然说买埃尔法基本不考虑动力,但起码不至于肉吧。埃尔法这五点的提升,各位老板觉得安排的到不到位。这台是新鲜到店未上牌的新车,车价一百一十三点七万。