瑞虎8 plus颗粒捕捉器是干啥的

咱家奇瑞车哪款带颗粒捕捉器容不容易堵？有没有什么好处？有没有什么弊端？今天咱盘点一下哪个是颗粒捕捉器，这个就是颗粒捕捉器，到现在有点热啊，这个东西你别管他是黑的还是红的，千万别摸这玩意烫手。奇瑞的车一点六 t 和二点零 t 时代可以补助器的，一点五 l 和一点五 t 是没有，咱们再看一看一点五 t 的虎八有没有？现在镜头里这款虎八呢是一点五 t 的， 就没有颗粒补助器，但是有三元催化，颗粒补助器呢是在三元催化的尾部，这款呢是一点五 l 的艾瑞德看啊，这个车呢也是没有这个颗粒补助器的，光有三元催化啊，那证明一点五 l 和一点五 t 的是真没有颗粒补助器，咱看下车二点零 t 有没有颗粒补助器啊？ 哎，这呢，这就是颗粒捕捉器，就他。其实颗粒捕捉器吧，并不像你们想象中那么复杂，他只会 主要是啥呢？按照排放标准来的，如果说你怕堵的话，没啥事跑跑高速，别懂低速行驶，原地热车他就不会堵的，但是有一个品牌经常愿意堵，如果老铁们知道，打在公屏下方。

兄弟们好，在下奇瑞硬品之王铁子们，现在拍视频越来越难了，天天这个素材呀，太难写了。最近呢，我看有些老铁啊，对颗粒捕捉器堵的问题啊，很敏感。咱今天就讲讲颗粒捕捉器的问题。其实呢，这个颗粒捕捉器啊，是因为环保的要求啊，越来越严格，才会不得已加上这个颗粒捕捉器。 颗粒捕捉器啊，为什么会堵？颗粒捕捉器堵了之后啊，会怎么样？车辆会出现一些什么问题？说这些之前呢，先说一下颗粒捕捉器是什么。 这个颗粒捕捉器啊，就相当于给我们的排气管呢，带上了一个口罩子，用来过滤掉尾气中的颗粒物质，来实现排放达标。那么颗粒捕捉器啊，在什么情况下会堵 啊？在天气温度较低，长时间的原地热车，或者原地长时间怠速着车，行驶里程较短，路况拥堵。由于这些原因呢，导致汽油燃烧的不充分，产生的颗粒杂质物呢较多，再加上 排气温度过低，哎，无法完全用高温分解颗粒物质，导致颗粒捕捉器堵塞。那么出现颗粒捕捉器堵了，车辆会出现一个什么状况呢？第一，仪表会出现提示，会告诉你颗粒捕捉器需要还原了。第二呢，就是会造成动力下降，第三就会造成油耗升高。那么我们应该怎么预防颗粒捕捉器堵呢？ 几乎是经常跑跑高速，用好一点的汽油哎，用好一点的机油。我的瑞虎八 plus 呢，跑了四万多公里，没出现过堵的这个情况。这个呢，老铁你也别不信，每个人的用车环境不同，驾驶习惯不同，我开车呢，就是比较激进， 行驶的路程多，所以呢，我的车就没堵过。也有老铁出现了颗粒捕捉器堵了，你也别着急，解决办法呢，就是跑跑高速，让排气温度提高，颗粒捕捉器再生就能够解决。这里说的让你跑高速啊，也并不是说让你真的上高速，每个城市都有快速路， 你找一个车辆少的时间，八十码以上，跑个半个多小时就好了。那么有老铁说呀，出现了这个问题了，奇瑞售后就说让跑跑高速，也没有别的解决办法啊。铁子们，这也不是售后啊，他不给你解决，你也别说。奇瑞的售后这么说，其他的合资也是这样， 也会让你跑跑高速。况且呢，奇瑞的颗粒捕捉器呢，也没那么愿意堵。咱们奇瑞车上的颗粒捕捉器，堵的频次总比有些合资车要强吧。这个堵颗粒捕捉器啊，也没办法，现在所有带颗粒捕捉器的车呀，也都这样。

国人对于车辆这个颗粒捕捉器这个东西比较关注啊，今天给大家看看那个二点零 t 宽蒙动力的瑞虎八颗粒捕捉器长啥样啊， 从这个角度给大家看一下啊，啊，这个是连接车辆的涡轮增压器，这部分是车辆的三元催化器，在二点零 t 这款发动机啊，他是三元催化器在前，呃，颗粒捕捉器在后啊，这样，这是一个先后顺序， 我目前了解的情况啊，奇瑞搭载的颗粒捕捉器的车型现在还没有遇见过一粒，因为就说颗粒捕捉器的问题造成车辆动力下降，油耗升高， 说说，或者说那个颗粒捕捉器严重堵塞啊，我是没有预警过。呃，第一点大家放心啊，现在看着大包这个东西，就是 从这个角度给他看看啊，就是这整一套东西全部叫做颗粒捕捉器及前管总成啊， 其实这个东西大家就给分成两部分，呃，除了三元催化器以后，往后的一部分全部是颗粒捕捉器总成， 这个角度给大家看一下啊，呃，现在视频里边所展现的这个部分，从前到后啊，就是中间带包这块和后边带包这一块，全部叫做颗粒捕捉器和铅管总成啊， 这个件是相当大的一个件，在厂家的售价是五千三百块钱，这个就是颗粒捕捉器的一个面貌啊，给大家瞧一下，也让大家认识认识。

兄弟们好啊，在下奇瑞硬舔之王颗粒捕捉器，他会不会赌？我可以说会赌，也可以说不会赌，那就有老铁该说了，这不是废话吗？你这不等于没说吗？为什么我会说他会赌？ 只要是带颗粒捕捉器的车，都会有堵的可能，只不过是堵的频率不一样。这个颗粒捕捉器堵和环境温度、驾驶习惯有一定的关系，也和车己设计有关系。如果你每天行驶的里程比较短，就上下班跑那么两三公里，还没等车热了，你就到地方了， 时间长了，别管是什么品牌的车，颗粒捕捉器都会堵。如果夏天你总爱原地怠速着车开空调，颗粒捕捉器也容 一堵。到了冬天，室外气温低，特别是东北的老铁都零下几十度，每天热车时间长，行驶里程又不长，颗粒补热器也更愿意堵。再加上有些老铁啊开车比较温柔，市区再堵点车速度上不来，发动机的排 排气温度不够也会堵。颗粒捕捉器再也就是刚刚出国六 a 的排放标准的时候，有一个汽车品牌啊，是临时加上的颗粒捕捉器，它本身就存在着设计缺陷，颗粒捕捉器的温度达不到那个品牌车的颗粒捕捉器不是一般的爱堵啊。那为什么我说不会堵呢？也是有根据的，我， 我的瑞虎八 plus 一点六 t 的二零二一款豪情版本，现在跑了五万一千公里，颗粒捕捉器啊，就一次没有堵过。那为什么我的车颗粒捕捉器没有堵过呢？因为我每天用车的行驶里程啊比较长，再加上我这边路况啊，不是那么堵车，车速能够上来， 而且我开车比较猛，油门踩的也狠，那他排气温度啊就会比较高，还有就是我的车使用环境啊，室外温度没有那么低，我在山东冬天最低气温啊就是零下十来度，原地热车的时间也不长，也没有怠速着车开空调的习惯，所以我的车的 颗粒捕捉器就没有堵过。再一个就是奇瑞的颗粒捕捉器啊，设计安装的位置比较合理，没有那些临时抱佛脚的品牌那样的设计缺陷。所以说奇瑞的颗粒捕捉器啊，就算是会堵，他堵颗粒捕捉器的概率也会 比他低。我不是说奇瑞的颗粒捕捉器不会多，我说的是奇瑞不会把一个设计不成熟的东西装在车上，然后让消费者买单。

啊，这样啊，今天呢主要是针对这个颗粒捕捉器这个问题呢，给大家回复一下，因为好多人比较关注这个啊， 第一个就是目前奇瑞哪些车型装配这个颗粒捕捉器，呃，只有 从发动机这个排量来说啊，只有一点六 t 和二点零 t， 呃，这两款的发动机，呃，这车型装有颗粒捕捉器，而且呢车必须是满足国六排放，而且是属于二零二零年十月份以后 生产出的车型啊，这个装有颗粒捕捉器其他的车型就是奇瑞的其他车型啊，没有颗粒捕捉器第一点，第二点就是奇瑞这个装有颗粒捕捉器，有没有出现过 堵塞这个问题啊？这里边我给大家回复一下，就是目前我见到的车里边还没有遇过这种情况， 颗粒捕捉器他呢到底是起什么作用的啊？其实说简单一点就是为了满足这个国六的严格排放，所以单独设置了这么一个装置啊，他呢主要是捕捉那个车辆在 着车和运转的时候啊，它呢会产生那个细小的颗粒，而这个颗粒捕捉器上它呢就能正好把这个细小的颗粒给捕捉到，说白了就是为了达到那个排放的一个标准， 你这个装置啊是有必要的，尤其是针对那个涡轮增压和那种缸内缸里直喷的这种发动机啊，是好多车型上 都采用了这种方式来满足这个国六排放。呃，那么奇瑞这个车是如何解决这个问题的啊？就是针对于颗粒捕捉器堵塞这个问题。 颗粒捕捉器上啊，大家看见这块啊，有两个真空管，这两个搁真空管是做啥用的呢？他呢主要作用就是监测这个颗粒捕捉器有没有一个堵塞， 这东西是如何操作的啊？如果颗粒捕捉器他没有堵塞啊，这两根管产生的压差是一样的， 这个在证明这个证明他是没有堵的，如果颗粒捕捉器他堵塞了，这两个管的压差是不一样的，这个时候呢就会点亮那个故障指灯，这个就是奇瑞针对这个颗粒捕捉器的一个监测的一个 方法，我就说出现了那个堵塞的问题啊，其实呢在这个科技捕捉器上呢，他有一个自禁功能，如何实现的呢？就是车辆以八十迈或者说 八九十迈嘛，这个速度行驶半个小时，让那个三元的温度达到了四五百摄氏度啊，这个时候附着到那个颗粒捕捉上，颗粒捕捉器上那些细小的颗粒啊就可以通过那个高温 燃烧就是直接就排出去了。是奇瑞就是针对这个颗粒捕捉器这个采取的一个自净的一个方式， 这个就是关于那个颗粒捕捉器的几个问题啊，给大家简单的回答一下。呃，让大家呢了解一个什么情况，呃对于其 这个车型装配这个颗粒捕捉器的问题会不会堵啊？这个我感觉大家完全没必要担心， 毕竟装备的车型呢也很多，使用的车型呢也很多，目前呢还没有出现过这种故障现象， 咱家呢针对这个问题啊也有一个很好的一个解决方法，所以大家没必要太担心啊。

带颗粒辅助器的车能不能买？能买，但是驾驶习惯必须得改。 先带大家了解一下什么是颗粒捕捉器，颗粒捕捉器呢，是国六 b 的车型上才有的装置，以前的排气阀有哪些东西？我们来看一下啊。这个是三元净化器，他呢是用来净化尾气里边的一氧化碳，碳氢还有半氧化物。 再往后边看，这个呢是排气管的消音器的中包，是用来消音的。再来看一下这个，这个是排气管的尾包，也是用来消音的。那所有活六臂的车型呢，又多了一个这个装置，这个装置呢颗粒捕捉器，它主要过滤的是排气管里边的颗粒物， 那这些颗粒物呢，是从哪来的？发动机排出的尾气呢？其中有一部分就是尾气的威力，这部分的威力过去环保没有 限制的，是随意的排放，但是从国六 b 的车型开始，这个威力就受限制了，所以呢装了一个这个，这个装置相当于一个过滤装置，这个威力当积攒到一定的程度以后，会提高，发动机的尾气排放的温度 能达到五百五十摄氏度以上，这些威力呢又会被烧掉，烧掉以后再排出来的尾气就是符合国六 b 车型的排放标准。那么开国六 b 的车型需要注意哪些问题呢？只需要注意以下三点， 您就可以正常开，不会给您添麻烦。第一呢就是机油不能乱加，过去的机油，大家可以随意选择自己喜欢的标号，甚至是有些是降低噪音的，有些是高粘度的，甚至是低粘度的。但是从国六 b 的车型开始，必须得选用符合国 国六 b 车型的机油，大众、奥迪、保时捷必须用大众的 vw 五零八、五零九认证的机油，这部分机油呢，里边没有灰粪，灰粪一旦进入颗粒捕捉器，这个颗粒捕捉器特别容易坏，它里边的威力是烧不掉的。 第二呢，加油不能随便加，以前我们加油可以随意到一个小的加油站加，大家注意，现在实行了国六 b 以后，每个实行国六 b 的区域的汽油 要么就是金六币，要么就是国六币，所以这个汽油也要严格要求。第三呢，就是驾驶习惯，以前您开车想怎么开就怎么开，现在开车呀， 必须得暴力驾驶一点了。如果您开车特别面的话，那千万不要买带颗粒捕捉器的，因为您的 长期低速驾驶，排气的温度上不来，颗粒捕捉器里边的威力呢，就烧不掉，那颗粒捕捉器就会发生堵塞，一旦堵塞，这车的动力下降，油耗提升。您学会了吗？我是绍兴，关注我，了解更多汽车知识！

奇瑞的科技捕捉器到底堵不堵？这是奇瑞的科技捕捉器，那奇瑞的科技捕捉器到底堵不堵呢？可能会堵，如果您是在北方的城市，经常不热车，车子点着火立马就走。 您在一线城市，二线城市平时非常堵车，颗粒捕捉器可能偶发性的会发生堵塞，如果发生了比较严重的堵塞，您车辆的液晶仪表上面同样也会有显示，您不用担心。那堵塞之后如何去处理呢？ 奇瑞汽车它的堵塞概率是比较小的，咱们不去说这种偶发性的概率事件，就说碳堵了，我怎么办？第一个非常轻微的冷静，刚刚热车没有完成，马上把车子开走到公司上班。类似于积碳产生的原理，颗粒捕捉器会收集到发动机 排放铲除的颗粒状物体，像这种物体的话，它是可溶于高温的，也就是说这个颗粒不热器里面的话，会有点火装置高温把它溶解掉，您不用担心。 稍微再严重的一点的堵塞怎么解决？您可以偶尔的话，一个月、两个月跑一次高速，或者是高架城市快速路去拉一拉高转速， 跑一个十分钟，跑一个二十分钟就可以解决了。那么再严重一点我该怎么处理呢？需要您把颗粒捕捉器拆卸下来，我们单独有一个东西叫做颗粒捕捉器清洗剂，把它拆卸下来进行清洗解决，就是这么简单， 最严重的那种就是颗粒捕捉器已经完全堵塞了，一点都不能用了，本来我是国六 b 的排放标准，现在都变成国三国四、 国五了，当然国三国四有点夸张，这个时候需要把颗粒捕捉器整个拆卸下来进行更换，这个就是奇瑞汽车颗粒捕捉器万一发生堵塞如何处理大概的情况？

老铁们为了让你们不用担心这个颗粒捕捉器会堵塞啊，我现在已经爬到车底上面去看了。确实啊，颗粒捕捉器装的位置是在三元退化的边上，这样的话如果说你颗粒捕捉器真的会担心堵的话，他一经过高温他会自行去融化里面的一些颗粒微颗粒成物的啊，就说你在 微颗粒捕捉的这个同时啊避免了他的一个堵塞啊。那我们看一下哪些车的会用。首先我们可以看一下他的标啊，我现在出来啊 那么看的是三代起步啊。首先我们看到一个标哎，大哥你打打个灯光来打个灯光就是说哪些是颗粒哪个是颗粒捕捉器的那个，呃，一个装饰标啊，就是他的一个传感啊，那就在这里啊， 但这个离得有点远啊，就是有标一个呃给你们仔细放下去看一下啊，有标一个叫鸡 gpf 的一个一个装置啊，这个呢就是汽油上面的一个颗粒补充器啊，很模糊啊，哎对，就这一个，就这一个啊，能看得到吧。 gpf 的看到了吗？这个小标然后我拍的拍的可能不是很清楚啊。 来给你们看一下啊，看到了吗？叫 gpf 的就在这地方啊，还是还是愿意还是想要更更亲近的去让你们去看一下啊，在这个地方这几个字看到了吗？ 啊这个就是汽油的颗粒捕捉器啊，如果是柴油的话他就不叫这个啊，汽油的是叫那个 gpf， 柴油的话就是 dpf 啊， 那是大致是一样的啊原理那目前市面上很多车型是为了装这颗粒捕捉器呢。然后最早的是在盒子车上面啊，盒子车上面装这个呢，就是防止就是排放在空气中的颗粒微颗粒 成物啊，呃造成这个环境的污染，然后为了也就是达达标吧，第一阶段，第二阶段。那现在第三阶段的话，我们也知道啊，前段时间有说这个呃排放标准的，关于颗粒补和捕捉器的一个排放标准啊，其说呃，为了讲第三阶段啊， 那国六 a 跟国六 b 做切换的时候，达到一个国六 b 的真正排放标准，原本是从五月份时候就起初说要延期到十二月份，但到后来说的话，那就在七月一号可以去经过这个阿迪测试啊，当他测试有个标准就是 排放在空气中微颗粒，如何让他去过滤。所以说呢，现在很多人都知道商家把新出来的车型啊，都加了颗粒捕捉器，刚刚我趴在车子底下呢，就去看这个颗粒捕捉器是否跟三元对话是紧接在一起的， 如果是的话，那友情提示一下啊，大家有很多小伙伴说，哎，我车子会堵，但凡你车速超过八十码以上，你想让他堵是很难的，是堵不堵不掉的。还有一些呢， 就是会在仪表盘上面显示颗粒已经满了，需要你去拉拉高速，那这个时候的话，你去可以按照每小时以八十码的行速度去行驶， 比如说我放在一个三档上，或者说我放到一个手动模式上，我去让他一个就说猛加速提速，让微颗粒捕捉，自行处理的一个颗粒捕捉。然后还有就是让排放标温度，就是排放，排放的时候温度升高，然后就燃发烧掉这些积碳，这一点的话，有些老司机应该会啊， 就猛踩油门，猛加速，再有的话你像柴油，那我们不去管他，我们讲的都是汽油啊，所以大家也完全不用担心，就说接下来所有的车子啊，都会去装颗粒捕捉器啊， 不唯独我们长安装啊，很多人在直播的时候也说了，装了颗粒捕捉器，能不能把它拆掉啊，如果你只有长安，你装颗粒捕捉器，那我就不会去买长安了。事实上接下来啊，为了达到国六 b 的排 标准，所有的车型都会装颗粒捕捉器，这个是避免不掉的啊。颗粒捕捉器这个东西呢，其实是为了我们的一个空气污染啊，做了一个微颗粒捕捉，这个微颗粒捕捉吧，装在三元催化底下这一块啊，呃，那他经过高温会自行处理的，所以基本上是这样来回重复的跟你们去讲一个事情的话，我相信你们应该 也会脑补一些吧，但脑补的一些画面，可能会开车的自然就脑补了，不会开车的或者是新手的话，可能还是会容易担心的啊，就好比新手我买个车，我怎么把它开回家？ 那这其实你真正买了车之后，你就能把它开回家了啊，自然而然的就说了。行吧，那就说这么多，如果还有小伙伴有更好的说，清除这个微颗粒啊，关于颗粒捕捉器的一些东西，想要了解的，咱们可以评论圈里面 啊，踊跃评论下你所认为的颗粒捕捉器的一个观点。哎，觉得主播还有哪地方说的不对的，大家可以脑补一下啊， 给后进来看评论的人也多做一下普及吧，毕竟有些东西大家比较担心的东西其实是多余的，但凡你车子超过五十码、六十码甚至八十码猛踩油门，你的颗粒捕捉器都不会堵，所以担心颗粒捕捉器会堵的铜线阶段你就可以做一下脑补了，因为后边所有的车子都会装， 明白吧，所以说正常开车，正常用车不用担心这些问题啊。装了 rde 测试标准，它上面也会提醒你的啊，这上面也会提醒你的，就像刚刚我们从眼镜盖底下去看这个传感器一样啊，明白了吗？啊，那我们就说这么多啊。

为什么都说国六的车型加机油一定要加零 w 杠二零的机油，其实这个呢他是真正有原因的，这个呢跟排放有关，今天呢我给大家详细的讲解一下。在汽车上呢装了两个净化装置， 第一个净化装置呢就是咱们的三元催化，三元催化的作用呢就是将有害物体呢转换成二氧化碳或者水，由于现在国六排放的一个严格标准呢，他又装了一个东西，那么这个呢叫颗粒捕捉器，颗粒捕捉器呢有三个名词，一个呢叫 dpf， jpf， opf， 不管他叫什么，他的作用就叫颗粒捕捉器， 他的作用呢跟咱们人的口罩是一样，口罩呢可以过滤什么 pm 二点五这个颗粒捕捉器呢，他可以过滤碳烟，就说发动机势必有气油在燃烧的情况下呢，他会有一个碳烟，那么这个碳烟呢，这个时候呢让颗粒捕捉器呢进行一个捕捉，这个时候呢当他温度达到一定的温度以后呢给这个碳烟呢进行 燃烧，这个呢是作为颗粒补足器的一个作用。第二个原因呢，为什么这个机油呢要加零 w 二零的， 因为这个机油的话，你在发动机运行过程当中呢，他肯定会通过活塞或者气门的油分会进入气缸的进行燃烧，零 w 杠二零这个机油呢，他如果产生这个有害物体的话，他是可以被燃烧的，你加五 w 杠四零的一些机油的话，这个机油如果说进行发动机燃烧的话，他这个碳烟呢 这个时候到了颗粒捕捉器，他的有害物体呢是燃烧不掉的，很可能会堵掉你的颗粒捕捉器，这样呢你的这个成本呢就会增加，所以说呢他通过了两种方法，第一， 第一种呢是内烧，第二种呢是外绿内烧呢就是说我尽量让喷油嘴的压力提高，雾化会更好烧掉啊，尽量的燃烧干净，现在耶耶巴巴的国六 b 的车型，它的燃油压力怠速达到了一百 三十公斤。第二种方法呢就是通过颗粒捕捉气囊进行一个外置的一个捕捉，来达到一个国六的一个要求。捕三呢有两种原因， 第一种呢就是你燃油汽油加的不好，燃烧不好，还有一个呢就是发动机功况有问题，导致他大量的碳烟。第二种呢就是咱们的行驶里扔短， 由于我排气管的温度还没有达到燃烧的一个温度，你就已经停车了，也会导致颗粒捕捉剂呢进行一个堵塞，遇到这种问题呢，我们应该怎么办？可以使用检测仪呢进行一个再生，让他强制性的把他的碳盐呢进行一个燃烧。这还有一个很重要的点， 如果说这个 dpf 堵塞呢，他肯定有他的原因，所以说呢我们一定要检查是否是发动机工况燃烧不好而影响的，如果说你直接换到这个 dpf 的话，可能你后期还会出现这样的问题。

这是瑞虎八 pro 颗粒捕捉器，那么好多的朋友说颗粒捕捉器会不会堵？我就纳闷了，颗粒捕捉器他怎么会堵呢？大哥，你不要拿别的品牌说咱们国产车品牌好不好？颗粒捕捉器会堵吗？

随着国六 b 排放政策的实施，相信现在呢很多朋友在买车的时候经常能够听到一个配置的名字叫颗粒捕捉器。 那么对于不太懂行的人来说，这是一个非常陌生的词。那颗粒捕捉器是什么？颗粒捕捉器又有什么作用？能不能把它给它拆除掉呢？ 颗粒捕捉器简单来说就是通过过滤来降低排气颗粒的一种装置。目前市面上百分之九十的国六车型都搭载了颗粒捕捉器。 颗粒不着气确实会降低车辆的动力输出，但是总体的影响并不是很大。因此啊，我们也建议车主们不要为了提升几匹马力而去拆除掉颗粒不着气。不然的话呢，很有可能您的车辆在年审的时候导致年审。不过 对于颗粒捕捉器清洗这方面来说啊，其实它没有一个具体的清洁时间。当仪表盘上亮起了颗粒捕捉器的故障灯的时候，我们就需要对它进行再生处理了。 很多车主啊也表示颗粒捕捉器很容易被堵塞。其实啊，如果您的车辆经常是低速行驶的话，尾气颗粒物的数量呢，就会增多，颗粒捕捉器呢自然就容易被堵住。 平时呢，我们应该适当的提高发动机的转速，这样较高的排气温度呢，会把颗粒物再次燃烧掉，颗粒捕捉器也就没那么容易堵住了，您知道了吗？

颗粒捕捉器切下来会发生什么？敢不敢切一个给我们看看？你说的是这个吗？我觉得这样子也没有什么呀，我把它切开给大家看看到底是什么，看看 兄弟们，热死我了，哈哈哈。颗粒捕捉器就是这样一个陶瓷材质的过滤器，内部喷涂波巴劳贵金属，耐高温、耐腐蚀，长期有效的过滤钛颗粒。我们可以看到钛颗粒被颗粒捕捉器捕捉到以后，通过高温把它 焚烧以后变成了灰分。颗粒捕捉器堵塞有两种再生方法，一种是主动再生，第二种是被动再生。主动再生说白了就是加热颗粒捕捉器达到五百五十度以上，让碳颗粒着火燃烧，如果达不到五百五十度，那么碳颗粒就不会被燃烧，碳颗粒就会沉积堵塞颗粒。 被动再生是利用 gpf 添加剂和催化还原剂来降低碳颗粒的燃烧温度，此碳颗粒能在发动机排气的正常温度下着火燃烧。目前国六车型大部分都会配备颗粒捕捉器，颗粒捕捉器确实会造成动力下降，总体影响不大。 为了保护环境，绿色出行，颗粒捕捉器还是有必要的。专业的事交给专业的人，点个关注，我是懒洋洋。

我看到了大家对于颗粒捕捉器的担心，我也看到了有一部分销售人员公然的跟想要买车的用户说，如果你不喜欢的话，可以买回去之后自己摘除啊，大家千万别听这样的言论，更不要去摘除， 私自摘除颗粒捕捉器是违法的，有很多交警叔叔的公众号 已经发视频给大家说了，排气系统是不允许私自改装的，如果你把这个颗粒捕捉器摘除了是违法的，有可能会面临罚款， 那可能就够你喝一壶的了。那么颗粒捕捉器有不用担心啊，并不是每个厂家都是某种啊， 你只要经常注意，不要让车子出现这种工况，以下我说的不要短途低速， 短时间的来行驶，不要长期有这种情况，比如说你从你家去上班，到你的单位只有两公里，那我建议你 走走路，骑骑自行车啊，就别开车了，也更环保。如果你长期有这种工况的话，就两三公里这种工况来移动这个车的话，那他的排气温度达不到颗粒捕捉器的再生温度， 可能就会堵塞，只要避免这种工况的话，基本上就没有堵塞的这个顾虑。只要多跑一跑中高速，持 的时间长一点，那么排气升温到四百度以上，就可以让颗粒捕捉器进入工作状态， 足够的温度就能把捕捉到的这些微粒，这些颗粒进行再次的燃烧分解，顺着排气管就排出去了，就没有这个问题了啊。所以说大家不必太过担心， 有些发动机程序是带有颗粒捕捉器自动再生的这样一个程序，它监测到排气压力 如果升高到一定程度，可能就会开启这样一个自动的再生程序啊，就是原理呢就是多喷油提高这个排气的温度，然 然后可能会提示你呃，进行一段时间的长距离行驶，然后来让他完成这个再生，到时候无非就是让大家 多开一点路，呃，多烧一点油就能够再生了，所以不用过多的去担心。

今天呢是周末，赶好呢，这个天气还挺好，那么咱今天呢，和大家来说一说后面这台，嗯，瑞虎八 plus 现在已经行驶了有四千多公里， 目前来说的话，这台瑞五八 plus 从我接手现在来说已经行驶了有四千多公里啊，都是我一直我一个人在开， 整体来说的话，这台车的油耗表现的话在十升左右，因为很多朋友知道我个人来说的话，是喜欢开车的话，开急性子啊，喜欢加速跑， 所以说的话油耗会高一点，需要和大家来介绍一下这个整体的一个路况。正常来说我行驶的路况是有郊区吧，有郊区因为本身就是在农村生活嘛，有郊区 也有稍微拥堵的一点路路况，平均车速的话，一般我上班平均车速都在八十啊，甚至高的时候能跑到一百二左右，低的时候呢，那可能比如拥堵路面，可能是走走停停啊，就这样一个路段，然后的话现在平均油耗是十升。 嗯，怎么说呢，这么一台车长四米七多的一个，属于中型 suv， 那么百公里油耗十升还可以，完全可以接受，关键来说的话，动力方面表现好啊， 嗯，想提速啊，整体加速啊，这点来说都是完全没问题的。呃，空间表现也是非常好的， 但是呢，开了四千多公里也有几个缺点在这里呢，和大家来说一下吧。那目前来说的话，一个最大缺点就是什么呢？目前来说最大的缺点呢，就是在拥堵的路 路面的时候，特别是在等红绿灯走走停停的时候，会出现一个顿挫吧，其他方面个人感觉还挺好的。嗯， 至于说网上说的这个颗粒捕捉器的堵塞问题，那目前我吃的是不会出现，当然了呃咱们之前也和大家来说过这个颗粒捕捉器的问题啊，颗粒捕捉器只要是国六币的排放都是有这个颗粒捕捉器的。 呃，至于说为什么有的车子会出现颗粒补气，颗粒捕捉器堵塞，而有些车子没有出现的原因很简单，如 容易出现颗粒哺乳期的堵塞的问题。原因是什么呢？就是你经常在市区里面走走停停车子跑不起来啊， 经常车速在这个五十以内的，而且的话就是短途驾驶，就是从家里面到单位很快就到了短途驾驶车子又跑不起来，那这样的话就很容易导致这个颗粒捕捉器的一个堵塞啊，其实处理方法很好很简单啊，就是说把车子 呢，哎，跑跑高速哎，也不是说非要你跑高速就说你的车子能跑到六十以上，放心转速的话能保持在两千转左右跑一跑啊，就能完全让这个呃颗粒捕捉器得到一个再生啊，这是完全没有问题的。 呃，还有朋友问到了说这个车的这个异响问题啊，目前来说我车子上面只有说在走烂路的时候啊，走烂路的时候的确在后排能听到有轻微的异响啊，可能是 b 柱的响声啊，但是整体来说的话并不影响，并不影响驾驶。 那好吧，咱们今天就说到这里，然后的话让大家来看一下这个油耗啊，看一下现在是四千一百九十九公里啊，好像有点不清楚，咱们看下这个平均油耗吧。出发前请系好安全带并检查门窗。师傅，咱们看下这个油耗啊。 主题好，现在平均油耗。这不是平均油耗的话是 十点九升啊，可能是摄像头不是很清楚啊。好，大家看到了，现在能看的很清楚是十点九升 啊，跑的是四千一百九十九公里啊，一直都是我个人在开。