大通14座新能源是什么车型

大通 ev 九零十四座现在正在进行中， 没有声音，开的感觉就跟高铁一样，动车的感觉，舒适度极高。 这台车十四座的，跟那个普通的轿车开起来没什么感觉，很顺畅，操控性很好。

兄弟们好，又是我这种带电动门的，只剩下一台车了啊，这个车实在是太新了，我都忘记了多少公里了，看一下啊，五百公里。 这个带了个 gps 的。这台车是十四座的，一个大同 plus 的车型，你看看整个里面的薄膜纸都没撕。 这是个单位的车啊，要不然二零年的车也不会只跑五百公里。像这个门呢，看起来都有点褪色了。这个自动门这几个字都有点褪色了，车况可以保证是实表。 最后面的这排座椅设计还可以，可以把它侧翻，后面可以放点东西。像这样一台车，他最大的特点我觉得就是新啊，只跑了五百公里的车。一十四座的最大的缺点呢，就是说一十四座， 如果是一十五座啊，或者是一十七座啊，可能都好卖一些啊。如果是大家有要这个车的，性价比很高。有多高啊？有三四层都那么高。

新到一台准新车啊，大通的 ev 八零纯电版的 新车状态啊，基本上没使用，在上海的话是可以带牌过户 纯电的啊，充电口在这呢啊， 官方报大概是一百六一百八公，一百八十公里左右啊，十四个座的啊，非常完整， 特别新啊，车子特别新，需要的可以联系。

十四座的 v 八零啊，还是超高级的，看这加上第一个空间啊，一米八的个子都占了。车 十四座的啊，开一个门的看到没？这个空间这么实心看到吗？后备箱这个距离喜欢的啊，收到。

hello， buddy family members 广宇兄弟客车商务大面包 i am a 有主的 car save the man 我是一名二手车销售员，今天给大家带来的是一辆二零一七年七月份的大通长轴十四座 这个小车呢，质量非常好，优势非常明显，有如下四方面优点。第一，这个车是原单位一手车，当时花十八 w 多提的新车，前期一直在四 s 店保养， 可以说保养相到位，而且使用精心，车况绝对没得挑。铁铁们。第二个优点呢是这个车是柴油的十四座，咱家呢又有很多十三座十四座汽油版的车。老铁们 一听这个汽油版都直摇头说汽油费油，没有柴油省油啊！这个是柴油版二点五 t 啊，绝对省油。第三个优点呢，是这个车，这个里程少，车况好，内饰新， 我还保十遍哎，看看多少呢。公里程里程一共是十万，二零一七年七月份车小六年车跑了十万零八千，一百五十六公里 啊。座椅啊，还整个这还有个小桌板，座椅是真皮的，还带顶置空调啊，绝对是够新啊。 呃，地面呢，还是地毯啊，这里边宽窄长短啊，太得劲了啊设计。 这是第三个优点。第四个优点呢，就是这个车，这个是国五排放啊，全国百分之九十八的地区都可以提，都可以落啊。国五。 哎，好了啊，时间有限，就说这么多，还是那句话，好车不懂人，有用得上的，铁铁们抓紧研究。 see you next time！

今天介绍一下这个上汽大通是加长版的，续航是三百零三，用的是零酸田里的电池。然后这个车还可以，很大， 但是货拉拉的话也算中面，不算大面。这是我一个客户刚刚提的，看一下他的货箱啊，哎，拉错了， 很大。他长的话，从那边到这边应该是两米七，宽有一米七，这个宽比较宽，高也很高。所以这个车呢，拉货人拉比较不比较多。哎呀， 而且我们看一下他的驾驶位，驾驶位的话呢，比较宽敞，坐着舒服。

后面对开门的上汽大通来看一下这款新车，现在的电动货车呀，设计师越来越智能化了，你看这前脸设计怎么样， 内饰也会让你眼前一亮。来上车看一下大通的这个内饰，空间真的是出了名的大，你看这腿部空间，主副驾来回挪动特别的方便，同级别首款的三人转驾，并且这边是平的，中午平躺着休息是不是特别的方便呢？ 配置也很丰富，多功能的方向盘，还有原厂的这个高清大屏，而且带有倒车影像，这个还是奔驰同款的怀挡，是不是感觉倍有面。车厢尺寸长两米七，宽一米六五，高是个一米四三，然后镜头拉近，你看这 轮包间距是不是看着就很宽，一米二三，容积的话足足六点五个方，而且原厂自带了四个地环，我们拉一些电动车或者摩托车的时候，可以固定搭载四十三度的上汽时代电池，厂家公放续航三百零五， 实际续航两百五六十公里左右。对开门的新款上汽大通感兴趣的大哥来了解一下吧。

充电一个小时能跑四百多公里，隔定载重可拉一点三三五吨。上汽 max cv 九零成配，运输很给力。 电池采用容量七十二千瓦时的国宣磷酸铁锂电池，支持快慢充工况，续航也可达两百三十千米。匹配永磁同步电机，增值功率一百五十千红直扭矩三百一十牛米。动力强劲，续航长，运营效率高。货箱长三米四一宽一米八，高一米七九，货箱容积十一个方。 底盘采用二点二吨级后桥二一五七五一六的轮胎，承载能力非常优秀。驾驶室配备中控大屏，多功能方向盘，原车空调都有配备，卡友们心动了吗？