大众id4自动辅助怎么开启

大众 id 系列半自动辅助驾驶使用教程，各位小伙伴大家好啊，鉴于最近有很多小伙伴刚刚提车啊，然后评论区包括粉丝的私信啊，有很多人问我， 我们这个车啊，他半自动辅助驾驶怎么开啊？其实我之前已经有发过视频，介绍过几次了，但是，呃，既然有小伙伴问了，那我再次简单的跟大家讲一下，我们这个半自动辅助驾驶他怎么使用啊？ 首先大家要看到啊，我们方向盘上有两边操控的按钮啊，左边就是我们的半自动辅助驾驶的按钮操控区啊，而右边呢，是我们多媒体的一个操控区啊，今天不讲右边，我们讲左边啊， 左边呢，这边有很多灯啊，什么 set r e s 然后半自动辅助激活的一些界面啊，那小伙伴们可以现在看到我的屏幕啊，屏幕上面是 o f f， 半自动界面 是 of 啊。那么我建议大家开半自动辅助驾驶的时候呢，把这个 view 往右滑一下啊，让我们半自动辅助驾驶界面这个屏幕变大啊，车速在这个地方就等于能耗信息他被隐藏掉了啊， 这个时候啊，他现在是关闭状态吗？我们主开关激活按钮就在这个地方看一下啊，这个是辅助驾驶的激活按钮，大家可以点一下按一下 好，我们这边他啊反应有点慢，但是他这个时候已经识别了，并且他能够识别到我前面有一辆车在这个位置啊，他是通过我们的这个多功能摄像头啊进行识别的。 接下去你按了以后，发现我们这个半自动辅助驾驶的灯亮了啊，当然了，前提是你已经激活了半自动辅助驾驶啊，假如没有激活半自动辅助驾驶的话，他就没有这个灯啊，那么接下去呢，给大家讲一下这几个开关的 一个作用啊。我刚刚讲了，这个是我们半自动辅助驾驶的激活和打开的一个按钮啊，按一下他就打开了，按一下他就关闭了。当然他还有一个功能，就是你在半自动辅助驾驶过程中，按一下这个键，他就退出当前的辅助驾驶啊，这第三个功能就是这个啊，那么接下去呢？讲一下。 呃， set 邦 r e s 啊，那这两个呢？两个键其实它的作用都是一样的，它的作用就是 启动辅助驾驶啊，启动辅助驾驶，那启动什么呢？ set 的启动辅助驾驶呢，是启动以当前的速度情况下的一个 副驾驶，比如说我现在车速开了八十五啊，那么我想以现在的速度进行一个半自动辅助驾驶，或者 acc 驾驶，或者呃，那个定速巡航啊，都是可以的啊，按一下这个 set， 他就是以当前的速度来 来进行一个辅助驾驶，那么 r e s 呢？它也是启动辅助驾驶的一个作用，只不过它的区别就是，你看我可以按这里面加减号来改变我设定的辅助驾驶速度的啊，比如说我现在车速是八十五， 但是我想以设定的一百二十千米每小时进行辅助驾驶的话，那你直接按 r e s， 他这边就会以一个一百二十的速度进行半自动辅助驾驶啊，那这两个键讲完了，他都是启动开关，那接下去要讲的呢，就是加减啊，这个也很好理解啊，加减就是 来设定我们这个辅助驾驶的一个速度的限制的一个按钮啊。呃，他是有两种模式，第一种模式就是你轻轻按他一公里一公里的掉，那第二种模式呢？你长按啊，他是十公里十公里 掉啊，那主要使用的时候就是这个是轻轻按，看到没有？那这个是长按啊，可能没用过这个方向盘的小伙伴觉得这个怎么看上去没什么区别吗？但是你用过这个方向盘，你就知道长按跟轻轻按的一个区别了啊，这两个加减符号能够理解啊，他就是调速用的啊。那么 中间的这个什么呢？叫辅助驾驶的一个跟车距离，我们按一下，你看这边有一个跟车距离啊，第五格的时候就是跟车最远， 当你到达第一格的时候就是你跟车距离最近啊，大家可以看到这里有根线啊，这里有根线，他一直在往前往后动啊，当我最远的时候，他这根线就离你远一点， 当你试到最近的时候，这根线就离你近一点啊。有小伙伴说啊，这个远和近好像只差一点点吧，以这辆车为参照物的话， 那因为我现在车速是零啊，假如我现在开一百二，你这个最近跟最远啊，这根线是从这个位置到这个位置啊，很远的里面啊。所以小伙伴们，我们这个跟车距离，他是 根据我们的一个什么车速来控制当前的一个坑顿跟车距离的。但是我们 这个控制按钮呢，它其实就是设定你喜欢跟车跟的比较近一点还是跟的远一点啊，那这个按键也讲完了，现在最后剩下这个叫半自动辅助驾驶按键啊，我们低配的车啊，你是塑料方向盘的 车的话，这个键他是不亮的啊，你要去刷隐藏才能把这个键点亮。这功能点亮啊，辅助驾驶的功能啊，那么假如你要去刷出来半自动辅助驾驶呢？我一直建议大家啊，把这个方向盘改成真皮的啊，改成电容感应的，用起来 效果会好很多啊。那这个键就是激活半自动辅助驾驶，按一下已选择半自动辅助驾驶，再按一下已选择自适应巡航啊，他就是在这里面来回切换的半自动辅助驾驶和自适应巡航啊。那么接下去这个 m o d 的键是 是什么东西呢？我给大家讲一下。当你选择自适应巡航的时候，我们这里面还有两个功能啊，除了一个半自动辅助驾驶以外，它还有两个功能啊，叫什么呢？你看自适应巡航 还有个车速限制器，看到没有？我选到车速限制器以后，然后我按下， ok， 这个时候就到了车速限制器的一个控制模块上面啊， 那么在这边呢，我要给大家讲一下我们这个车他几个啊，功能啊，辅助驾驶他其实有三种模式啊，第一种就是我刚刚说的啊，车速限制器啊，也是我们 用的最少的一个功能，他就是限制你的最高车速，比如说我现在设定的，呃，速度是八十码的话，那么我油门踩到底，他最多也就只能开到八十码，这个就是车速限制器啊，那我要调回那个 a c c 自适应巡航的，你看我在下面是不是选到 a c c 了，我把它选开，哎，移到 a c c 了，这个时候我再去按下 o k 键， 你会发现我们车子就到了 a c c 自适应巡航啊，那自适应巡航其实大家能够理解啊，就是，呃，我设定了一个速度啊，比如说我设定了一个 一百公里每小时的自适应巡航，那你就等于就跟着前车啊，以我当前设定的一个跟车距离跟着前车，当你前面的车开到一百二的时候，那你就以现在一百公里的速度一直开，当你前面的车开到八十的时候，那你在设定 定的跟车距离的基础上，你也是以八十码跟着他啊，当他开到一百的时候，你也一百跟着他，当然当他开到一百十的时候，你是不会追上去的，因为你设置了最高时速就是一百啊，那 这是我们的 acc 啊，那么最后一个就是我一直说的啊，半自动辅助驾驶啊。半自动辅助驾驶其实就是在我们原有 acc 的基础上加了一个什么呢？叫车道居中， 小伙伴们能理解吗？在原有的呃， acc 自适应跟车的这个基础上加了一个车道居中，就是你在车道里面开啊，他能够识别 呃车道，并且啊锁定居中位置，在我们中间进行开车啊。那我觉得半自动辅助驾驶呢，是我们这个电车跑高速非常香的一个功能啊，其实我这个车有开了一年多了，我这个 acc 自适应巡航和车速限制器我其实几乎没用过啊，除了在讲视频或者在试用的时候用过啊，其他情况下我都是选择半自动辅助驾驶的啊，半自动辅助驾驶开起来真的是太香了啊！那最后呢，我再给大家演示一下，你在开车的时候如何 一步一步去激活啊。第一步就是按我们的主开关进行激活，激活我们的辅助驾驶。第二步就是这个灯亮了，按一下半自动辅助驾驶灯， 显示已激活半自动辅助驾驶啊。第三步啊，我们设定一个跟车的一个速度啊，比如说我平时一般行跑高速我才会用这个功能啊，我设定一百，这个时候我再去按一下 r e s。 好，这个时候你看他锁定到前面的车了，但是我现在在小区里面没有这个车道嘛，他车 到这两边显示是白色的啊，但是前面这辆车我认到了它是蓝色的，假如前面这个车没有锁定到的话，它是白色的啊。这个就是我们半自动辅助驾驶激活的一个操作步骤啊。然后你在开车的时候，你觉得车速跟车好像过近，好像过远了，那可以通过按压这个按键 来进行调节车速啊，我建议一般性就是在三档的位置是比较好的。另外如果你想退出半自动辅助驾驶呢， 有两个办法，第一个就是我一开始介绍的，按一下这个键他就可以退出，看一下啊，这边是不是已经变灰色了，说明他已经退出了啊。另外第二种方法呢，就是在半自动辅助驾驶的时候，你去踩下刹车，他也会自动的弹开 辅助驾驶功能啊。另外一点，有小伙伴会问你这个三车道是怎么显示啊？我这边现在没有三车道啊，想显示三车道呢，其实有两个 必要条件啊，第一个就是将我们的这个辅助驾驶的这个屏幕啊调大，调大了才才能显示三车道对不对？那第二个很必要的条件呢，就是你车子一定要在高速上或者高架上行驶的时候，他才会显示三车道，把两边车道的车辆全部倒出来啊。 最后啊，我还是要提醒一下大家啊，半自动辅助驾驶这个功能只适合在高速上路况好的时候使用啊，平时地面上使用的话，其实还是 呃难度比较大的啊，自己用起来是体感比较差的，因为地面的路况相对来讲是比较复杂的啊。另外你在地面上开车的时候，我一直建议大家 这个半自动辅助驾驶功能啊，辅助驾驶激活开关给关闭啊，这个地方显示 off 啊，这个灯不亮是最安全的，因为假如你在地面上开的时候，这个键一直亮着的话， 不当心碰到 is 或者 set 两个键，他就直接进行辅助驾驶启动了啊，那这个是比较安全的，有时候他会自动加速啊。好吧，今天就给大家分享到这个地方吧，讲的也比较啰嗦啊，但是我觉得还是讲的比较全的啊，小伙伴们假如有用的话，帮忙点个赞啊，谢谢大家！

好的朋友们，今天小王给大家讲一下我们 id 车型的一个辅助驾驶的使用。呃，先讲下操作，呃，首先呢我们会开开，关键是这个键按了之后他在这个仪表盘上面他会有一个提示，然后加减号的话是加你的车速以及减你的车速，然后重按一下加号是加十码，轻按一下他是一码啊，他是有反馈的。呃，然后呢我们现在就 开起来，然后给大家实际的演示一下。呃。踩刹车挂入 d 档，然后我们先让车走起来，然后比如说我们刚才按了开关，然后这会有一个车辆以及一个小的仪表的一个提示，然后这个时候刚才我我刚才说的操作重出一下十码，我们现在开到二十、三十、四十。好，然后我们按一下 r、 e、 s 这个键，他就会设置为四十码，点一下他就会自己跑，然后这个键的话是一键开启我们所有的辅助驾驶啊，这个时候他找到了一个车辆的行道线，我们可以把双手松开啊，我们是封闭道路试验的，然后平时他在高速上面，他是需要你把手轻轻的放在上面的，他是有一个你所谓的一个监测，看到没有，我手碰一下就 ok。 然后我们现在的路况是一个弯道，我们的方向盘他是自己在一个进行调节的，让您 始终在一个车道的中间啊去行驶。好，可以，你看我的双手是放开的。 好，然后的话比如前面是直路了，对吧？直直路的话我方向盘我就手碰一下，就方向盘因为离手监测他是一直在提醒啊，这个时候方向盘会慢慢回正啊，这个功能主要用于我们的高速路上面啊，因为我们试驾的道路有限，这边就给大家在市区道路体验一下。好，然后现在前面是有一个摩托车，然后这车那个我们的车辆是识别出来的一个摩托车的，看到没有他的图标是不一样的。然后我们这个时候可以跟着他跑啊， 然后只要他加速的话，我们可以加到我们最高设置一个六十，他减速的话他会我们车辆会主动的一个跟着减速，然后刚才讲的有我们的一个辅助驾驶的开启啊，开启之后的话调节他的温速度的话，就刚才我说的加减号去调节就 ok 了。 然后还有一种情况，就是比如说你中途有车插进来了，或是你想主动干预他，我踩了一下刹车，比如说我现在踩了一下，对不对？他就变成灰色的了，然后这个时候呢，他是已经解除了我们的一个巡航的啊，这个时候就需要我们自己去踩油门走。呃，但是 假如说我就是那个紧急情况过了之后啊，又道路的话又恢复了一个正常，这个时候我又想继续跟着他跑的话，那只需要按一下刚才这个 r s 按键啊，然后他就会继续跟着他跑了，然后他就会有一个主动的，就是我和前车的一个距离的保持。

新能源的自动驻车在哪里开启？我们这辆呢是一汽大众的一个 id 四啊，可以看到我挂在 b 档的时候踩住刹车 踩到底了之后呢，他本来这边是有个奥特号的的，给大家看一下啊，理论上应该是这样的，对吧？但实际上我们找遍车内的一个实体按键，找到车内实体按键是没有这个奥特号的这个按键的，那么在哪里开启呢？还是在我们中控面板上面啊？ 点开车辆，然后外部，外部呢，我们往后面滑，滑到制动 就可以看见了，我们把它自动驻车功能给它打开，打开了之后呢，就可以看到这边会有一个 auto hold 的这么一个功能啊，这功能非常的好用。有多好 好用呢？比如说我们在正在行驶过程中对不对？我们挂到 b 档之后往前， ok， 红绿灯来了，踩下刹车，把这个 auto 号的点亮之后，我的脚 收回来，我在不踩刹车的情况下，即使是挂到前进档，这个车也不会走也不会动，那么如果现在好红灯转绿灯了，只需要轻轻的踩一下电门， 他就会自动释放。奥特号的其实还是很好用的啊，如果说你不喜欢，那么你也会知道在哪里把它关掉好吗？这期视频就到这，我们下期再见，拜拜。

今天教您打开一汽大众 id 车型的 lr 级别的驾驶辅助系统，首先在您的方向盘的左侧找到这个按钮，按一下它，开启之后呢，这里会显示出咱们一个驾驶辅助系统的车辆，这时我们再去点按这里的加号，轻点是向上加一， 重点是向上加十的一个速度，中间的这个按键呢则是我们的一个跟车距离的一个显示啊，如果我们按下它之后，大家可以看到 这里会有咱们有五档的一个跟车距离，来去自己去选择设置。此外，爱迪斯 cross 车型限时惊爆价，十四点五九万起，就在九月，限量三千台，快来兰州金岛一汽大众店跟我一起抢购吧！

啊，我给大家聊一下这个，呃，自动辅助驾驶是怎么操作，怎么开的啊？但是我提醒一下大家，这个叫做自动辅助驾驶，它是一个起个辅助作用，在开启的时候一定要注意行程的安全， 你的双手不能离开你的方向盘，你的注意力还是得集中到路面上，不能够说我开着这个辅助辅助驾驶我就睡觉了，这毕竟是一个辅助驾驶，一定要对自己的生命安全负责，我在刚买这个车的时候，我开过很多次，我感觉他的行驶质感啊，各种东西还可以，而且安全性也还不错。 但是我老婆怀孕之后，我就从来没有再开过这个自动辅助驾驶了，因为我觉得自己的生命安全还是要交到自己的手上，毕竟现在的自动辅助驾驶没有那么的百分之百不出错，只有自己开的时候，我觉得相对安全一些，更信任我自己， 更信任人，自己操作的东西，你完全交给机器，就这个东西就很说不清楚。来，我们先看一下啊，方向盘的 左边这一片，就是我们自动辅助驾驶的一些开关设置，然后我们先来看一下屏幕，屏幕上面是没有显示这个自动驾驶的这样的一个窗口的，对吧？我们在这可以调整下来这个按键， 这个按键左右滑就可以把它调整出来，我先看着啊，看到没，最左边就出现了，然后我再滑他这个窗口就放大了，再滑就没了， 我又画往这边画，这边导航出来了，所以说这个按键的话，它是可以调整我们的这个视窗的，然后我一般情况下是这样的，我一般情况下是调到这样的一个窗口。好，我们再来看一下怎么打开 这个自动辅助驾驶啊？我们在方向盘的左边看到这个标志，这就是一个总开关，来，我先点一下，看到没，前面的车辆就被识别出来了，然后多少多少公里这个地方也识别出来了，然后我们再按一下， 这个是设置键，设置啊，注意档位，我现在在 p 档，我得把它踩着刹车啊，把它转到 d 档， 好，按下设置，看到没？这样变成彩色就就激活了，而且上面显示的是二十公里，就是我现在如果松开刹车点油门的话，他就是二十公里的速度往前走，然后这上面的加号 点一下，加一加二，如果长按一点，他会非常快的往前走， 然后快一点点，点一下就松，点一下就松，他就是十十公里时候十公里的加十公里，十公里的键看到没有啊？这个频率大家可以感受一下啊。然后中间这个地方 看到没，点了之后右上角会出现一个这个，这个就是我们的呃，距离车的一个呃，他刹车的距离吧，距离前车的这样的一个刹车距离， 你可以，我一般会把它调整的稍微远一点啊，离前车稍微远一点啊。然后我前面是有一辆车的，看到了吧，他这已经识别出来了。对， 然后这个的话，这个按键我们看一下半自动辅助驾驶，看到没？自适应巡航，这可以切换模式的半自动辅助驾驶，这个按 啊，这个按键，当我们选择这个半自动辅助驾驶的时候， 我们就可以基本上不用怎么管他吧，他也能够车道居中，但是呢不能够自动变道，呃，你得自己去变道，然后这个启动的话，我现在松开刹车，点一下油门，这个就启动了。但是如果我想马上 停止这个自动辅助驾驶的话，我就再点一次刹车，就是我在行驶途中啊，他在自动驾驶的行驶途中，我再点一下刹车，那这个，呃， 这个辅助驾驶他就自动退出了，所以我觉得还是相对来说比较安全，也比较的人性化吧。然后我们调整这个也是可以去调整一些东西，你看这边自适应巡航，这边车速限车速，限速器也可以去调整的，所以大家可以根据自己的一个使用情况去 开启这个模式。嗯，但是一定要注意啊，我们的双手必须摸在这个方向盘上面，必须保持你的精神还是要集中在路面上。 他这个方向盘如果你在大概二三十秒钟吧，没有碰的话，他会提醒你，让你手要握住方向盘，你不能够双手脱离方向盘的， 这是一个电容盘，电容方向盘他能够感受到你的手有没有放在这个方向盘上，所以好像这功能就只有高配的车才会有，这个自动辅助驾驶的功能低配的是没有的，因为他也没有这个电容方向盘。

驾驶辅助系统如何设置？各位小伙伴大家好啊，今天跟大家介绍一下我们 id 车型这个驾驶辅助系统的一个设置啊，那么在我们屏幕的下方呢，有五个操控按键啊，分别是，呃， menu， 这个是倒车影像啊，空调双跳、 驾驶辅助系统和我们的模式选择啊，那么我现在选择的是驾驶辅助系统啊， assist 点一下， 这时候就跳出来了我们 iq drive 的一个界面啊，设置界面啊，那他这个设置呢，其实是有两种模式啊，其实第一种呢是图文形式的啊，图片形式的，你只要点我们的 啊，图片上相关的地方，他就可以进行相关的一个设置啊，那么他另外一个呢，是我们文字形式的啊，所有的设置驾驶辅助系统啊，都在这个地方啊，那么我今天讲一下我们这个图片形式的设 设置啊，其实两个设置的最终结果是一模一样的，只是在设置过程中有点区别啊，那么 这里也是代表我这辆车啊，你点上去是不能动的，在车的前面这一块，大家看一下，我可以点动的，他叫车前测距监控系统啊，那主要是监测我们车前的一个距离啊，那比如说啊，我这里激活了，激活以后他这里有个预警，预警可以提前 或者适时延后或者关闭啊，我们车子在开的时候，你有没有发现前面那个灯条，他有时候会红色警告， 红色警告就代表我监测到跟前车的距离过近了，才会红色警告在这里，假如你关闭了的话，他就没这个预警了，我这边为了安全啊，可以选择提前啊，当然你也可以去呃，选择事实啊，还有一个就是显示距离报警啊，刚刚说了紧急情况下他就会 报警了，对不对？这是一个车前距离的一个检测啊，那么第二个呢，就是我们的一个叫什么自适应巡航，自适应巡航的一个设置啊，那在我们这个车里面自适应巡航呢？你可以把它呃设定为上次选择的距离，也可以 选择最小小中大最大，一共是五个档位这个字。适应巡航的距离啊，这边设置的其实就是一个默认值啊，这个距离呢跟我们这个上面方向盘上通过这个按键来设置这个距离其实是一一对应的， 所以我为了方便啊，我这边就选择了一个啊，上次啊选择的车距啊，那么这是第一个，这是第二个啊，那么第三个他还可以设置的地方是哪里呢啊？看一下这个咖啡叫什么疲劳识别系统啊？呃，在开车 的时候开了，嗯，两个小时，三个小时以后啊，他就会进行一个疲劳监测啊，他其实一直进行疲劳监测的，我们看一下他这边是说此项功能是根据转向行为日间时段和持续 啊，一个时间典型迹象识别驾驶员可能疲劳输出的一个呃，视觉或者声音警告啊，在这个地方他会有一个传感器检测你的，当然他也会通过车机的一些识别信息来检测的啊，假如你被检测到疲劳驾驶了，他这边会有一个 请你去休息的一个提醒啊，那这个地方我建议大家是可以打开的啊，可以打开的，那么我不建议大家打开的一个东西是什么呢？是这个 叫我们的车道保持辅助系统啊，他这边我是关闭的，假如你把它打开啊，这里有选择一个方向盘震动打开或者关闭啊， 那么这个功能呢，其实就是当你在地面上开车的时候，我不当心压到线了，他就会啊，方向盘会给你反拖一下，反拖一下啊，那这个是防止压线的，但是在我们日常驾驶当中啊，我会发现 呃压线的可能性还是比较大的啊，所以我把这个功能给关掉了，当然小伙伴觉得呃这个有用的话也可以开起来啊，我觉得在高速上面这个东西是比较有用的，此项功能是在车辆意外偏离车道时发出警告，并采取 呃转向干预加以修正啊。这个其实是呃修正的时候会有种很难受的感觉啊，感觉我有时候就是想偏车道偏一点点，为什么呢？呃，当你前面的两根车道这一边有电瓶车，他跑在机动车道的时候，我这个时候我是不需要到对面车道去的，我只需要压 一点点线，然后超过去就行了，但是这个时候他就会反拉你啊，他也不会去检测旁边有没有电瓶车啊，假设这个时候电瓶车在车道比较中间的位置的话，他反拉你可能会撞到电瓶车的啊，所以我经常把这个功能给关掉，小伙伴们也可以把这个关掉啊。那么最后一个功能呢，就是我们的一个车速啊， 这边有个叫交通标志识别啊，这边超速提醒选择啊，视觉和声音或者视觉啊，他会提醒你现在超速了，然后这里有一个报警的一个预值是多少呢？五公里啊，你可以选择的，当你超过多少公里的时候，他就会 啊告诉你，你现在超速了啊，那么我们在这个位置他其实是有一个交通标志识别的一个信号灯在这个地方的，我现在因为在小区里面啊，这边没有识别到啊，这个就是我们辅助驾驶的一个设置的一个方式， 也跟大家讲了啊，这个这个包括这个啊，都是要去打开的，但是这个车道预警呢，我觉得没必要去打开啊，其实跟我们这里面文字的设置是一模一样的，车道保持系统，我把它关掉了，自适应巡航、交通标志的识别、疲劳驾驶监测、 车前距离控制等等啊，这些功能点进去的设置界面菜单窗口都是一模一样的啊，我觉得其实这个设置界面还是比较好的啊，图文化的非常方便。好，今天就给大家分享到这个地方吧，小伙伴们没事也可以去点一下这个东西去设置一下啊，谢谢大家。

来教大家一下怎么打开这个爱迪斯扣子或者爱迪六扣子这么一个辅助驾驶功能啊？首先呢必须是挂在前进挡上啊，看到我们左边方向盘了，对不对？那点击一下这个键啊， 还有一个小车在前面，是不是？那然后点击这个把车点亮之后，他下面会有一个二十公里，这个是时速，然后呢在这个车这个地方呢，这个键呢是可以调整前面的一个激光雷达检测的一个车距的， 看见了吧车距。然后呢我如果要调整速度，我直接按加加，按一下就是加一码，再按一下就是二十二，对吧？如果重重的按下去就是三十，再重四十，再重 就是五十，就是这个意思。调整到合适的时速之后呢，右下方呢有一个码表的这个按钮啊，是切换自适应巡航和辅助驾驶的，按一下呢，现在是自适应巡航，再按一下呢就是已选择半自动辅助驾驶了，那我们就调整到 半自动辅助驾驶的时候，然后呢调整好了之后，松开制动，轻踩油门，这个车呢就可以辅助驾驶了。

大家好，我今天给大家介绍一下驾驶辅助系统中 acc 自适应巡航功能的一个使用啊，那么 acc 自适应巡航呢，其实就是把车子设定一个最高时速啊，在不超过最高时速的范围内啊， 根据前车跟我这辆车的一个设定，跟车距离进行实时的一个动态跟车打个比方啊，前车他开了八十公里，我设定的 acc 最高时速也是八十公里，那么我现在就是以八十公里的速度跟着前车，假如前车开了六十公里，那么我现在就会降成六十公里的速度， 前车保持一定的距离进行跟车，那么假如前车开超过八十公里，开到了九十一百公里，那么我还是会以我设定的最高时速八十公里进行一个驾驶啊，这个就是我们 acc 自适应巡航的一个呃功能。 那么接下来呢，我给大家介绍一下 acc 自适应巡航啊，在我们的呃驾驶过程中如何操作打开啊，那么首先啊，我们需要先将我们的 acc 自适应巡航功能打开，现在看到这个驾驶辅助系统这边啊是 of 关闭的状态，那么我这个时候我按下左侧控制面板的这个键， 我们会发现这个地方变成了一个灰色的啊驾驶辅助系统，并且这里面有根线出现了，说明我们现在处于一个 acc 自身巡航的一个界面。那么 acc 自身的巡航 几乎呢它有两种方式啊，第一种方式通过我们预先设定啊，比如说我现在设定一个最高时速啊，通过我们方向盘上的加减符号啊，来设定我们的一个最高时速，然后设定一个跟车距离，通过我们键盘上的这个加减中间的这个跟车距离键啊，设定一个跟车距离啊，看一下，我按一下它上面的 这个跟车距离基本线就有一个变化啊，我一般性的设置在中间位置啊，跟车不近也不远啊，那么跟车距离设置方法呢？其实就是通过持续的按压啊，不断的按压自己来选择，当然也可以进行通过按键的一个选择啊，按压呼出我们跟车距离面板以后，通过加或者减来实现啊，跟车距离的一个切换啊，然后 就是在开车过程中如何激活啊，按一下我们的啊，一 s 就可以，我刚刚设定的八十码的速度啊，并且是三档的一个 跟车距离来实现我一个跟车，大家看到吗？我们这个标志变成了一个绿色，这里有个小细节啊，当这个车显示为空心的绿色的时候，说明我前面是没有识别到车辆的，当我这个符号啊显示为实心的绿色，这个汽车变成一个 实心的绿色汽车的时候，那说明我这辆车现在是识别到了我们的什么前方车辆啊，然后这一根基本线，也就是我们跟车距离线啊，有朋友会说，哎，怎么好像跟车距离很近的样子，确实现在非常的近，原因是什么呢？我现在是零啊，车速是零啊，假如我车速这个时候是一百，那么这个时候他这根线就在非常远的位置了啊，那么这就是我们第一种啊，激活我们一个 acc 自适应巡航的一个方法， 那么第二种设置激活方式是什么呢？那么第二种方法就是当我们车子在开的过程中啊，我这个时候有一个八十码的粗速度，假设是八十码的粗速度，那么我现在就想设定以八十码为最高死指数来设置我们的 acc 自身巡航，那么设置方法也非常的简单啊，我只要按下键盘上的 set 键，这个时候我这边就会 出来八十千米每小时的一个速度进行一个自行巡航，现在这边显示二十，是因为我现在这边突速度是零，我这个地方假如突速度是八十，那么这个地方啊就是一个八十公里每小时的一个呃跟车速度啊。然后假如我在开的过程中，我需要取消我的啊巡航了，或者说暂停我的巡航了，那么如何按键呢？我们暂停的话也非常简单啊，按一下这个键， 我们绿色的灯就会变成了灰色，说明我们现在这个功能已经暂停了啊，那么但是还是打开的状态啊，还是打开的状态，我只要再按一下赛特或者阿 es， 直接能够激活啊，那么假如我想完全关闭它呢，就是我再按一下这个键， 主开关已关闭，显示我们现在的一个驾驶辅助系统是关闭状态的。好，现在我给大家介绍一下我们最适应选行的一个操作方式啊，我现在在开车啊，那么现在辅助系统是关闭状态的，我先按这个辅助按钮啊，进行打开辅助系统，但是这个时候虽然打开了，但是啊也是灰色状态没有激活，那么如何激活呢？两种方式，第一种方式就是我们先设定一个限制速度，比如说我现在设定 是限制七十码，然后我直接按 i e s， 那么我现在就是以一个七十码的速度啊，进行一个呃，自行驾驶啊，那么我这边限速是八十啊，我设定的为八十啊，那么有个细节大家看到吗？这个小汽车变成了一个实心的绿色，说明我现在是识别到了前车，并且我现在八十码的一个跟车距离，他设定了我跟前车的一个保持车距，为啊这么大，大概目测有二十米左右吧，那么 呃，假如我要取消呢，直接按一个这个键，它就灰色取消了，这个时候我自己要给油了啊，不给油的话它车速就会慢下来啊。那么另外一种设定方法，比如说我现在开到七十三啊，这个时候我直接按一个赞，你看我这边就是以七十四的一个速度，就是我当下的速度为最高车速进行一个啊 自身巡航。那么呃这种呢，在普通的道路上啊，路况好的时候自己按下来是非常方便的啊，那么假如你在开的过程中，比如说我要超车，我油门可以给上去啊，然后放掉，他还是会以你一个原设定的刚刚设定的汽车区，对不对？还会以一个原设定的一个车速啊，进行一个巡航啊。好，那么我视频就讲到这里，谢谢大家啊。

i d d l 二驾驶系统你会开启吗？那我们首先的话是打开我们 acc 的按键， acc 按键的话是这一个，我们打开之后呢，他这里就会显示我们 acc 的标识已开启，我们再按一下下面这个按键，半自动驾驶辅助系统已开启，开启之后呢，我们只要踩脚油门就可以了。 那前面如果说有车辆是静止状态，或者说大刹车的情况下，我们的车辆可以自动感应，而且刹停了，你可以看到我没有踩刹车，他会自动刹停。

是否对 id 四库拉斯的半自动驾驶辅助系统操作还不太熟悉呢？可能是全网最详细的保姆级教学视频，强烈建议花两分钟细看、点赞、收藏，让你的驾驶更轻松！第一功能的开启及相关参数设置方法，先按这个功能开启键，再按这个半自动辅助系统按钮，成功开启， 然后设置车速跟车距参数，目前我是禁止的，则按一下 s、 e、 t 键，时速则按照二十七设置，轻按速度加 e， 用力按加时，在这个区域内用拇指往上扫动加时，往下就是减时， 然后是车距的调整，先按这个，然后按照加减键调整距离即可，那就完成车速跟车距的相关设置。如果车子是在行进中的，则按下 st 键，则以当前的车速跟车距离完成设置。如果车子是在行进中的，想开启智能驾驶辅助功能，但对当前速度跟 车距都不满意的，可以直接跳过 set 键这个步骤，直接调整车速车距。第二步，功能，暂停恢复及关闭方式想暂停功能，要么先按这个功能启动键，要么就是点一下刹车就可以了。暂停情况下，这个图标呈现灰色， 个人认为点刹车更方便以及更符合使用习惯。需要重新启动的情况下，只需要按这个 raise 键就可以按照此前设置的车速及车距重新恢复。半自动驾驶辅助功能特别方便，如果想关闭这个功能，只需要长按这个功能启动键就可以了。第三步，路口等候时的处理方式 车辆跟随前车停下后，出现这个提示，大概十秒，出现这个提示期间只要前车启动行走，车辆就自动跟随起步，如果提示消失，快速把车搭在方向盘，这个提示会重新出现，时间长了就不行了。提示标志消失的前 情况下，即使全车开始行走了，就不会自动跟随起步，这个时候就需要按一下恢复键，就会重新激活这个半自动驾驶辅助系统。温馨提示， id 是 cross 智能驾驶辅助，赛欧二级的我一般仅在高速上使用，因为有些复杂的路况及情况无法短时间内做出准确判断， 即使在高速使用过程中，还是需要眼睛盯实前方，毕竟命是自己的。还有不明白的，欢迎评论区留言。

大众 id 自动辅助驾驶怎么用？大家好啊，在抖音上有一个车友让我给做一个啊关于定速巡航怎么使用的视频，现在我在高速上让我媳妇帮忙拿着手机给拍一下，现在我是已经打开了这个车的 半自动驾驶功能，然后我们现在把它给关掉，一步一步教大家一下这个东西该怎样用。首先这一个按键，这一个按键是开关键，我只要一关，哎，这样就他就会会显示我已经把定速巡航功能给关闭掉，然后这一下， 哎主开关已关闭，再点一下，再点一下就打开了，然后点这一个 set 键， set 键的话就是我们设置当前的车速，但是这一个只是一个定速巡航，并不是半自动驾驶，半自动驾驶的话需要点开这一个， 点开完之后你看在屏幕上选择会出现已选择半自动辅助驾驶这一个有什么功能呢？就是他可以使我们的车道保持居中， 是他的意思呢？就是我们只需要手轻轻搭在方向，手轻轻搭在方向盘上就可以了， 然后我们的车会一直保持在本车道的正中间，然后这个正中间的这一个是调整我们的车与前车的距离，还有一道杠，两道杠总共是六道杠，然后这个绿的 越多就是保他的意思，就是我们离前车的距离就越远，绿的越少，就证明我们离前车的距离就越近。这一个建议保持三道杠吧，没必要离前车太远，也没必要离前车太近。 然后如果把它给关闭掉，它其实就是一个普通的定速巡航，但是我觉得可以，大家可以把它给打开，这样的话也更安全也更轻松一些，嗯，其他的就没什么了啊。然后这个加减呢？就是 啊车辆速度的快与慢，然后再一个我们这个车在定速巡航的时候是随时可以介入的，就比如说我定一百，但是我突然想加速，我们不需要去操作这些东西， 直接加油门就可以了。然后如果想取消的话，点一脚刹车就取消了，然后这个键，这个键啊， es 键，就是我们在取消定速巡航之后，按一下这个键，他会 自动恢复到我们上一次所设定的车速。比如说刚才我是定数一百二，然后我但是我踩一脚那刹车把它给取消了，取消完之后还想再设定到 一在海上，在射程上那一百二，就没有必要我们用脚踩着跑到一百二，然后再点赛场，我们直接点一下 is 键，他自己就会回到刚才一百二的定速。 好，这一期就先聊到这里，大家如果有什么不明白的可以在评论区里留言，谢谢大家。

各位小伙伴大家好，我是 id 车主 hello c。 那今天的话是给各位分享一下我们 id 的一个辅助驾驶的一个设置啊，可以看到我们真空屏这里有一个 assist 啊，这里， 然后点开之后看到可以看到这个界面，他隐藏的比较深啊，其实他每一个车的话都可以点的啊，点开他都他都会有不同的一个设置啊，疲劳监测啊之类之类的啊，然后他右上角这边的话呢，点开之后 可以看到啊，他这边是有一个车道保持自适应巡航，变道辅助就之类的，全部的一些设置啊，都在这个里面啊， 比如说像第一个车道保持啊，相信很多车友也遇到过，就是我们开车的时候啊，因为很多都是老 老司机了吗，就可能看了一眼后视镜，在没有打转灯的情况下啊，我们就直接变道了， 那样的话我们会发生什么呢？我们这个 id 的车子呢，它是一个全系的标配车道保持居中的一个配置的啊，他会把你的方向盘用力的给掰回来啊，他就是你比如说往左偏了，他会把你往右边给他掰回来， 就是吓一跳吗？所以呢，我们可以在这里把这个车道保持给他关掉，我是习惯把它关掉的，这样呢我们的车机他就不会抢方向盘了啊，好的，今天的分享就到这里啊，谢谢。

今天带大家看一下 id 四的驾驶辅助系统如何激活。首先在中控屏幕上找到驾驶辅助系统并打开，点击这里点击激活预警，这里选择试试显示距离报警，这里打开就可以了。

大家好，今天给大家介绍一下 id， 咱们这车自动泊车功能有很多客户都特别关注这个功能啊，尤其是女性客户，还有新手，今天给大家演示一下啊，咱们启动车辆，挂上 d 档，在前方左侧的话有一个车位，咱们点到中控屏 p 键 自动寻找车位。咱们把车辆的话啊缓慢的往前执行，系统的话会进行监测啊，监测咱们这个位置啊， 你看在屏幕这块的话，他会监测出咱们这一个停车的位置啊，咱们这个车自动泊车的话，支持纵向泊车和横向泊车这种啊，现在咱寻找这个车位以后，点击开始 方向盘的话，咱们就不用管了啊，咱们慢慢松开刹车，车辆会自动的话进行转向，泊车 期间的话是不用任何的干预， 咱们会自动的话切换档位， ok， 泊车完成。咱们这辆车的话停的话是非常的方正，而且跟前面的线也非常的齐，咱们这个的今天自动泊车给大家就讲解到这里啊。

大家好，我是长春通力 id 销售天才王耀川，今天呢给大家讲解一下这个 iq 专业本的一个智能驾驶辅助， 点击这个 ss 进入到这个 x 这个界面啊，咱们呢从上往下说啊，咱先那个可以看到那个界面呢是非常简洁的，最上方呢是一个小咖啡杯， 点击这个咖啡杯呢进入到这个疲劳识别系统，那这个疲劳识别是怎么识别的呢？通过你的驾驶习惯，比如说你在定速续航，你不踩刹车，你也不踩油门，方向盘呢也不怎么动，他就认定你为疲劳驾驶啊，会给你进行一个升官的一个提醒啊，包括仪表盘上都会告诉你。 然后呢以这个车为中心的他这个前方呢，他是一个 acc， 一个自适应巡航，车距呢一共有五档可调，你可以选择近啊或者是远，同时呢你也可以通过方向盘上这个呃按键啊，你可以选择这个五档 也是可以调节的，两方都可以调，都是非常方便。那在车的正前方呢，是有一个小山面的，这个是一个前侧的一个预碰撞的一个系统啊， 当年他测检测到你有危险的时候呢，会进行一个提醒，他可以选择这个提前或者失踪，提前的话就是会灵敏一些，失踪的话他会自己选择一个适当的时间啊，就是中等时间去提醒你啊，然后接下来的话，你看这个车的左侧呢是一个变道辅助，因为车在左左侧吗？就是一个变道吗？有有小车要来 变道辅助系统呢，他会有一个亮度调节，这个亮度呢就是在你那个外后视镜啊，这个小灯有有一个调节，当你后方有车的时候，这个灯呢就会亮， 那这个交通标志识别呢，可以选择视觉和声音那个提醒啊，这个罚职你可以选择到十公里或者五公里，那比如说你看现在这边是六十迈， 那你选择了到了十公里的，也就说到七十迈的时候，他就会进行一个声音和视觉的提醒，视觉的话就是在这个仪表盘上啊，你的中控仪表盘上声音的话，就直接从喇叭里直接告诉你已经超超速了。 那么其实呢还有一个是一个车道保持的功能，这个比较难找，就是点你这个马路，点到你这个马路这个路间这个小条上的话，你就可以这个记住这个车道保持的一个 你可以选择激活后或关闭啊，包括方向盘的一个震动，那么在右方右右上角呢，是有一个菜单啊，这个菜单的话是把所有的功能的话都一起展示到你的面前啊，你可以想选择哪个，选择哪个， 以文字的形式啊去告诉你，也是非常非常方便。关注我，每天直播带你了解更多。

各位大家好啊，我今天给大家讲一下我们驾驶辅助系统中最后一个比较有用的模块，也就是我们的半自动驾驶 travel assist。 那么半自动驾驶呢，本身我这辆车是不配备的啊，我，因为我这个是低配吗？嗯，我们一汽大众 id 四 cross 的话，嗯， 低配，也就是四二五标序和那纯净版的那个，嗯，长续航版是不配备这个功能的，因为他的方向盘是塑料方向盘啊，塑料方向盘是没有电容感应的，所以没有办法实现这个功能啊，那么我呢是自己换了一个电容感应的方向盘，然后把这个功能给刷出来了，那么就等于配备了这个功能， 然后这个功能，嗯，刷隐藏的车和本身自带这个功能的车的操作方法，使用方法可能有一些差异啊，我这边分开讲一下，首先我介绍一下我们半自动辅助驾驶啊，它就是两个功能结合到了一起，其实你就可以理解为我们的半自动辅助驾驶，就是在我们车主在开 acc 的基础上打开了车道保持功能。 那么我自己实测下来呢，我们这个 id 是半自动辅助驾驶，这个功能呢，还是非常稳定的啊，特别是在高速使用的时候，呃，比较轻松，比较轻松啊，然后我给大家介绍一下我们这个功能啊，如何使用啊？首先我们看一下我们现在车子的一个辅助驾驶系统是关闭状态的啊，这边仪表台上写的是一个 os f 的标志啊，那么我这个时候按这个键，这个可以把它理解为我们的啊，辅助驾驶系统的打开和关闭键啊， 按下，按下以后你会发现这边出现了一个灰色的标志和一个呃，一辆车啊，现在车没没了啊。嗯，那么这里这个小屏幕上就可以开始识别了啊，那么我把屏幕放大啊，屏幕放大，接下去呢， 如何去激活啊？我们看到我打开了这个功能以后啊，我在这里就跳出来了一个全国 s 的那个灯啊，这个灯因为我刷了系统以后就有了这个灯啊，那么如何去激活使用呢？我分两个车型讲，那么第一种呢，就是我这样的车啊，比如说你是 pu 或者 p 加啊，低配版本的车，原车的方向盘是塑料的，然后通过更换方向盘刷隐藏以后啊实现这个 功能的车型啊，如何去激活？其实跟我之前讲的 acc 巡航的那个功能是差不多的啊，首先你在这边，我现在已经是啊，已经是打开了我们这个功能啊，并且按下这个键啊，选择我们的半自动副主驾驶系统啊，然后选择到这个半自动副主驾驶系统以后，你进行一个啊，一个 巡航速度的一个设定啊，这个其实就是我们 acc 的一个设定方式是一样的啊，通过按压加减符号来增加或减少速度，然后通过按压中间的这个按键来设定跟车距离啊，然后当你设定完以后，我直接按一下我们的啊一 s 啊，要挂挡啊，在挂挡的时候才能激活啊， 他就开始激活了，那么激活以后呢，他第一个这条绿色的线就代表我们的一个跟车距离线，然后现在我因为在停车位上啊，假如你在我们的马路上的话，他这边两条绿色的车道线会识别到，假如你在开的过程中这个车道线是灰的，那说明他没有进行车道剧中，因为他没有识识别到我们的车道线啊，然后 是第一种激活方式啊，关闭照样是按这个键啊。那么第二种我们的激活方式是我们车子比如说现在以八十码的速度在啊开，然后你直接按一个 set 键， 他就会自动默认你当前的一个车速为我们啊巡航的一个最高车速来实现我们呃半自动辅助驾驶的，那么这个是我们低配车型啊，进行方向盘改装以后啊，实现这个功能啊，如何开启的一个方法啊？ 那么另外一种啊，我们高配车型本身自带半自动辅助驾驶，并且带有一键开启半自动辅助驾驶的车型，如何去激活呢？其实更简单啊，我们只要按下这个开关键啊，按下这个开关键，然后打开这个功能以后，直接按下我们的啊，这个，呃， chilas 他的这个键啊，一键他就会激活成我们啊 车道线为绿色，然后能够识别车道线的一个功能啊，因为我这车不带，所以按上去是不亮的啊，不亮的，嗯，那么当你按完这个键以后呢，他就是以你当前的车速来实现 这个功能的。好，我现在呢，就是以我这个低配车型给大家去演示一下如何在开车过程中实际操作啊，打开这个半自动辅助驾驶的功能啊，那么我现在已经，呃，把那个辅助驾驶的界面已经打开了啊，那么它可以通过这个右边的一个 vivo 来实现放大或者缩小啊，我现在看得清楚我放大状态，然后我现在啊按下这个 现在是自行巡航啊，我按照一下这个键，他选择到半自动辅助驾驶，然后我通过啊按压我们的 set， 就是以当前的死数来实现一个半自动辅助驾驶。我现在手势只是放在方向盘上，脚也没有踩在油门踏板上啊，然后我现在已经检测到是前车了，然后并且已经进行开始制动了啊， 然后大家看一下啊，在红绿灯路口，你可能需要去稍微抓一下我们的方向盘，因为怕他识别错车道啊，等会变道的话，不打转向灯有点危险，我现在是完全跟着我们前面的卡车的，然后，呃，因为我们方向盘是电容方向盘，我手放开方向盘十五秒钟，他就会提醒我们去接管方向盘，那么这个时候你就要去接管方向盘，因为你不接管方向盘的话，他的 为你是没有进行一个呃安全驾驶的啊，我接管方向盘以后他就退出，那么在开的过程中，我会通过调节啊这个加减符号来实现我车速的增加或者减少。当然了，你在开车的过程中，假如你要超车，我直接给油也是没有问题的，比如说我现在想开快一点， 自己给脚油啊，然后你放掉，他还是会以你刚刚设定的六十码的一个位速度来进行实现这个辅助驾驶的啊。那么呃在实际使用过程中呢，也是比较稳定的，也是比较稳定的。那么另外一种方式啊，另外一种激活方式我们给大家看一下啊，比如说我现在已经设定好六十码了，我把这里取消啊，我现在自己介入了，我设定了，比如说我设定个七十，我按一下啊，一 s， 他就是直接以七十的速度啊进行打开这个部门，我现在去跟车，跟着前面的呃，卡车啊，我，我去跟着前面的卡车，我脚是没有放在刹车上的啊，你看我变道过来，他又识别到这个动车道了，所以这个就是我们大众的这套辅助系统啊，比较好的一个地方啊。你去介入，比如说变道啊，比如说，呃给油啊，他都 不会给你推出这个系统的，我现在打转向灯，我可以直接变道，看到吗？然后他会给你个加速，检测到前面没车，他会给你个加速，然后检测到有车，他就会给你减速啊，给你减速。然后你刚刚说到啊，他变道，你只要打个转向灯，他就会给你变道，然后你变回来以后，他会自动再次识别车道的啊，这一点是比较好的， 我现在就是，我脚是没有动的，刚刚是他自动刹停的啊，现在就是跟着前面卡车，假如动起来了，那么我这个车他同样也会动起来啊，同样也会动起来，那么现在因为是停车状态啊，他也没有使别的车道线，不过他很温馨的啊，我右边啊，我车子的左边，他这边是一个中央隔离带啊，他这边也能够显示到啊，这边是虚线，这边是一个呃中央隔离带，有高出来的一个位置的啊， 所以这个是比较方便使用，然后你看我方向盘放掉，他就会把自适应启动准备就绪给关掉。我现在脚没踩油门啊，他是自动给加速的，我现在要掉头了，因为掉头我要介入一下，因为我怕车速他会跟的太快啊，在这种比较复杂的状态下，我要介入如何介入？就是我刚踩了一脚刹车，他就退出这个系统了，或者按一下这个按键也是可以退出系统的，那么我继续要进入这个系统的，我再按一下阿 es 就继续进入这个系统了啊，那么他也是能够识别车道的，你看我现在离前车很近，他会给你刹车的，你看现在是我刚刚加速比较快啊，他我设置了七十嘛，但是他其实能够很准确的给你去预判到，因为可能我一开始刚刚没监测到这个车，然后他给我加速到七十。哇，加速有点快，然后呢？突然他监测到了，然后 他就紧急制动，所以他跳那个自动灯了啊，自动灯了，我现在就跟着前面这个车啊，在我们城市走走停停的路况下使用这个功能呢，还是比较舒服的啊。那么我们高配车型呢，其实就是按这个键啊，直接进行一个呃，进入这个一键激活这个状态啊，那么比如说我现在变道看好，我车道线是绿色的，我现在直接变，他是会给你拉回来的，我正在打完转向灯，他车道线变成灰色以后，啊， 我变过来了，然后他变过来以后，他自动又给你啊进入这个车道了，比如说我现在要超旁边的车，我要给他加速，这边有个测速啊，我要加速一点啊，超车我要加速，加完速你超完车以后，你看我把油门放掉，我进入这个车道啊，一定要把方向灯给恢复以后，他又 他又干什么识别到这个车道，然后检测到前面有车，他也给你停下来了啊，其实很稳定的，唯一一点就是你一定要全程手搭在方向盘上，然后我们在特殊的一些路况，比如我刚刚在掉头啊，比如说行人比较多的状态下，你要去介入一下。还有一个就是当前面是红灯，并且你是第一辆车的时候，他是没有办法识别的， 要自动介入去刹车的啊，不然的话就闯红灯了。咱们还有一个另外一个小的一个知识点是什么呢？就是，呃，之前我发的视频啊，我这边可以显示三车道的，有的朋友会问我，哎，为什么我的没有三车道，你的有三车道，我现在也没有三车道，为什么呢？ 旁边有公交车，我这边没有识别到，那么为什么样才能有三车道呢？第一你要车道识别到啊，并且我们这个半自动辅助驾驶要打开状态。那么第二点也是非常重要的啊，只有你车子在高速上行驶或者说高架路上行驶的时候啊，才能够显示三车道，而且要把我们这个屏幕扩大成一个大大屏的一个状态啊，我现在我就是自动起步的啊，自动起步的啊， 检测到前车，他以我刚刚设定的一个距离啊，一直跟着前车，比如前车加速比较快，超过七十码了，那我就以七十码的速度去跟上去啊，所以我现在要放掉方向盘，在这个有一点港湾的口， 方向盘他其实是会自动给你纠正啊，并且进行一个车道居中的，我再摸一下，前面有一个 s 型的一个小弯啊，你看 s 型的一个小弯啊，他是能够很稳定的给你居中在这个车道中间的啊， 也许他麦里刚出来的时候他会有一点点不剧中，但是啊，他会出来以后给你一个纠正的啊，给你一个修正的啊，假如本视频对朋友们有用啊，希望能够给我点个赞啊，今天就分享到这里，谢谢大家。

大家好，我前两天给大家介绍了我们辅助驾驶系统的三个功能啊，也就是我们的测速限制器啊， acc 自信巡航，然后我们的按自动驾驶，对不对？那么我今天呢，把这三个功能啊，全部的啊，做一下总结啊，做一下总结，咱们本视频对大家有用的话， 希望能够帮我双击屏幕点个赞啊，谢谢。那么我先从我们介绍我们这个方向盘来说起吧，首先我们辅助驾驶控制键呢，在我们方向盘的左手的这个位置啊，这边是我们辅助驾驶控制的一个按键，然后我一一的把这些按键的功能给大家讲一下吧。好吧，那么首先第一个啊，这个按键是我们最重要的啊，我按一下主开关已关闭啊， 显示 of f 这个按键啊，就代表了我们这个辅助驾驶功能的总开关，大家记得啊，这个是总开关，你按一下开，按一下他就关掉。当然了，假如你车子在激活我们辅助驾驶的状态下，我们这个屏幕显示绿色的状态下，你按这个键呢，他就等于取消激活，你再 看一下他就是把整个系统给关掉了啊，那么我现在是关掉的状态的，那么我现在把它打开，对不对？最后我们整个车就打开了，车上面就显示了这里面有这个信息出来了，对不对？那么第二个呢，看一下这个阿 e s r e s 是什么意思啊？我们要跟旁边的 set 是一起讲的啊，那么我之前讲过啊，我们啊方向盘上面在设置的时候，可以通过这个啊加号减号来调节车速，对不对？那么 其实这个调节车速就是我们叫什么预设啊，预设我们辅助驾驶的一些参数，那么预设了这个参数以后，按上 r、 e、 s 啊，在车子开车的过程中，我们挂个档啊，在低档开车的过程中，比如说我预测了五十，我这个时候按下啊，一 s 他就以五十公里啊，包括以我刚刚的这个啊，跟车距离来进行一个什么半自动辅助驾驶，我现在是半自动辅助驾驶的一个状态啊，啊，现在是自适应巡航的一个状态，按这个键其实就是激活我们这个自适应巡航啊， 然后看一下旁边的 set 啊，他跟 i s 不同的点在哪里呢？ set 就是啊，以你当前的车速来进行设置一个辅助驾驶啊， 通过当前的车速来设置一个辅助驾驶。所以这两个按键的功能啊，我在这里大家应该能够理解啊，它其实就是我们辅助驾驶系统的一个激活按键，两个激活方式不一样阿 es 是以你预设的参数进行一个激活，赛特是以你当前的车速进行一个激活啊，这两个按键的功能其实是差别不大的啊，那我现在讲了三个按键了，这个是总开关，这两个是激活开关， 那么你假如激活了以后，你想取消怎么取消呢？我直接按这个键就能取消，我看一下他取消了，当然了，我通过我们的刹车啊，在开车的过程中，通过我们的踩刹车，同样能够取消的啊，这是唯一的两种取消方法啊， 那我现在去讲啊，接下去我们讲一下这竖弹的是什么功能啊？竖弹的更简单，这个是调节参数的，我们的车速度最高车速的一个调整，对不对？然后这个是我们跟车距离的一个调整，当然你呼出跟车距离菜单以后，我们通过加减也是能够进行一个 进行一个调整的啊，那这个调出来是因为我不当写按了目的啊，那么接下去我们就讲讲看我们这里的啊，第二个比较重要的一个选择，就是我们的模式的选择，我要选择啊，怎么开？我要我们的 自适应巡航还是选择我们的车速限制器？通过这个 model 来选择等于我们的功能选择，我现在想开辅助驾驶了，我开哪一个模块的功能？我车速限制辅助驾驶还是通过我们的一个自适应巡航的一个辅助驾驶啊？这个通过这个 model 来选择，我需要哪个功能？那么在我们的自适应巡航的状态下，你还可以通过啊 这个按键来切换。我们啊，是否需要车道居中啊？有了这个车道居中就是我们的叫半自动辅助驾驶啊，只有在自适运巡航的界面下才会有这个案件，比如说我把它调到我们的车速限制器这一块，你会发现这个按键没有了， 按键没有，你按不上去了啊，所以我只能通过啊，我们自适应巡航这个界面，你通过按压这个按键来选择，我需要通过自适应巡航激活呢？还是通过我们的半自动辅助驾驶激活？我现在点一下就变成半自动辅助驾驶了啊，我现在啊，意思这个时候我就是半自动辅助驾驶， 按住动辅助驾驶的功能其实就是在我们自适应巡航的功能的基础上，增加了一个什么车道居中功能啊，车道居中功能，那么比如说我现在在取消我选择自适应巡航，我把它按下，你选择自适应巡航，这个时候 这两个激活就行了啊。所以我一句话总结就是啊，通过这三个键来选择我们所需要选择的模式啊，这两个键来选择我们所需要的模式啊，啊，这个左右滑就是调节我们的彩蛋的左右啊。呃，一共有三个模式，一个是自适应巡航模式，一个是测速限制器模式，那么另外一个就是半自动驾驶模式，对不对？那么然后通过这个键， 这一排的键来控制我们需要设定的参数。当然你在开车的过程中，比如说我现在设定了二十，我在开车的过程中我就测速可以提高了，我也可以同步的进行设置，也可以通过啊这个按键来设置我们的一个跟车距离啊，那么这一排我也讲完了。那么第三个就是我们选择好模式以后，设定好参数以后如何激活啊？就通过这两个案件，等于说这个就是我们的激活案件， 这个呢就是一个总开关，那么我们辅助驾驶其实它主要的功能就是这些东西，然后另外一个在我们的右边的方向盘有个 vo， 可以放大缩小我们的辅助驾驶的界面啊，这个也有一点点关系吧。然后其实辅助驾驶系统里面啊，还有几个比较呃用不到的功能啊，我们在仪表台上设置的，其实就是我们的一个 啊，车道保持系统啊，还有一个我们的什么车前监测监控系统啊，那么这两个系统打开以后呢？他会呃多一些，比如说我们的呃自动的一个刹车啊这些功能啊，距离监测啊这些功能，包括我们的方向盘啊， 车位修正啊这些功能啊。那这个呢，其实我觉得作用不大，真正使用上面很多朋友啊，他会不知道这上面东西怎么用，我之前听到车位群里有朋友说，我就是乱爱一通，哒哒哒按到了可以了，他就开了。当然了，你假如想要用这个功能，我觉得还是得把这个键盘上的一些信息功能给了解清楚了再去使用，那才是最安全的。 好，我今天就给大家分享到这里吧。最后再提醒一下大家，就是假如我这条视频对大家有用的话，帮忙点个赞，谢谢啊！

大家好，今天以大众 id 四为例，来给大家演示一下自动泊车的使用方法。首先我们挂住前进挡，点击泊车功能按键，这时系统提示寻找车位，我们向前行驶。 找到车位以后，系统提示踩下自动踏板，并点击开始按键，我们点击开始， 这时左侧转向灯点亮，我们松开自动踏板，注意观察四周， 车辆将会自动行驶到车位内。 新一代的泊车系统相比之前的泊车系统 更加的先进，他会自动切换前进和倒档来调整车的位置，并且能够在停入泊位内自动刹停，也就是我们不再需要踩他自动踏板来停止车辆， 这时车辆已经刹停，系统提示泊车已完成，我们踩一下自动踏板。好，今天这个视频就拍到这里吧。

id 四 x 自动驻车奥特后的功能当在拥堵的道路行驶时，使用了奥特后的功能， 刹车停下，后脚离开刹车踏板，车辆不会继续行驶和移动，轻点油门，刹车自动解除。这个功能啊，尤其适合新手在拥堵之道路行驶，大大降低了丢车的烦恼，提升了车辆的安全性能。那么这个功能如何快速开启和关闭呢？走，我们一起看看去。 点击导航左上角时钟，这里向右滑动屏幕， 这里就是奥特后座功能快速开启关闭的按钮，屏幕前的你学会了吗？