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冬天来了,在路上碰到龟速行驶的日产车,请多给他一些耐心与宽容,因为他八成是 cvt 冷保护导致车速上不去,那有没有办法让他不冷保护呢?方法有两个,一个是安装驻车加热器,另一个呢,打火之后隔个十来秒关了再打火,这个时候能骗过变速箱。关注我,了解更多变速箱维修养护小知识!

最近呢,有一部分车主在后台私信我,说是自己的爱车在冬天车打着踩油门不走,可劲的踩都不走,问我是怎么回事。首先针对这个问题, 呃,给大家说一下,这是咱们东凤山 cvt 变速箱冷保护的问题啊,尤其在越冷的地方,变速箱的一个冷保护越严重。 那我们有没有什么好的方法去解决这样的现象呢?首先我们在出门之前一定要热车,我们现在好多车型都是配备了日产之年可以通过手机远程启动车辆, 我们在出门三到四分钟前提前把车打着,热车之后这个现象可以解决。还有一种方案就是早上我们下去把车打着之后,不要很踩油门,然后慢慢的让车溜着走,等车可以跟水温和变速箱油热了之后,这个现象可以解决。还有一种 方案就是咱们遇到突发状况也没有热车也没有时间,这个就是溜车。那我们又没有什么好的方法,直接是把车打着,打着一次就打着立马熄火,再打着一次,这个现象可以完美的解决。 为什么说日产的 cvt 变速箱会有这样的一个现象?因为日产的 cvt 变速箱他他是无级变速,在冬天他是为了保保护变速箱的一个冷保护机构, 所以他设了一个这个冷保护,越冷的地区这个现象越明显,尤其在越热的地区,他没有这样的一个现象啊。所以说大家后期针对这一块的话不要担心。

我预计日产 cvt 近期可能又要火一波了,因为天气冷了吗?大家好,我是猴哥,跟着猴哥走,用车不发愁。每年天气渐冷的时候呢,日产 cvt 都要火上一波,因为有冷保护吗? 遇到这种情况我们应该怎么办呢?接下来就给大家分享一下,大家记得先点关注再点赞,日子越过越灿烂!之前给大家分享过冷启动热车的情况,变速箱作为一个传动机构,也是需要暖机的过程,主要是为了减少冷启动的磨损。 cvt 变速箱冷保护是跟外界的温度、变速箱油温、发动机水温相关联的,当外界温度比较低,发动机水温未升到正常行驶范围的情况下,他对变速箱的润滑有一定的保护作用, 不至于过度或过早的产生磨损和过度的费油。那么这种情况下我们就不能动了吗?不是的,我们可以先原地热车三到 五分钟,尽量不要打开暖风,然后再低速行驶热车就可以了,基本上十分钟以上就可以正常行驶了。其实低速行驶暖机呢,效果是更好的,既不耽误行程,也不耽误热车。 另外,现在大部分日产车型呢,都有了远程启动功能,我们也可以提前远程启动车辆,再设定好空调温度,可以起到热车效果,也不至于进入车内被冻成狗, 这也是日产设计师比较人性化的考虑。了解了这些,你还会吐槽 cvt 的冷保护吗?欢迎在下方评论区留言关注猴哥,每天给大家分享专业的用车知识。