日产cvt冷保护解决办法二次启动

冬天来了，在路上碰到龟速行驶的日产车，请多给他一些耐心与宽容，因为他八成是 cvt 冷保护导致车速上不去，那有没有办法让他不冷保护呢？方法有两个，一个是安装驻车加热器，另一个呢，打火之后隔个十来秒关了再打火，这个时候能骗过变速箱。关注我，了解更多变速箱维修养护小知识！

最近呢，有一部分车主在后台私信我，说是自己的爱车在冬天车打着踩油门不走，可劲的踩都不走，问我是怎么回事。首先针对这个问题， 呃，给大家说一下，这是咱们东凤山 cvt 变速箱冷保护的问题啊，尤其在越冷的地方，变速箱的一个冷保护越严重。 那我们有没有什么好的方法去解决这样的现象呢？首先我们在出门之前一定要热车，我们现在好多车型都是配备了日产之年可以通过手机远程启动车辆， 我们在出门三到四分钟前提前把车打着，热车之后这个现象可以解决。还有一种方案就是早上我们下去把车打着之后，不要很踩油门，然后慢慢的让车溜着走，等车可以跟水温和变速箱油热了之后，这个现象可以解决。还有一种 方案就是咱们遇到突发状况也没有热车也没有时间，这个就是溜车。那我们又没有什么好的方法，直接是把车打着，打着一次就打着立马熄火，再打着一次，这个现象可以完美的解决。 为什么说日产的 cvt 变速箱会有这样的一个现象？因为日产的 cvt 变速箱他他是无级变速，在冬天他是为了保保护变速箱的一个冷保护机构， 所以他设了一个这个冷保护，越冷的地区这个现象越明显，尤其在越热的地区，他没有这样的一个现象啊。所以说大家后期针对这一块的话不要担心。

我预计日产 cvt 近期可能又要火一波了，因为天气冷了吗？大家好，我是猴哥，跟着猴哥走，用车不发愁。每年天气渐冷的时候呢，日产 cvt 都要火上一波，因为有冷保护吗？ 遇到这种情况我们应该怎么办呢？接下来就给大家分享一下，大家记得先点关注再点赞，日子越过越灿烂！之前给大家分享过冷启动热车的情况，变速箱作为一个传动机构，也是需要暖机的过程，主要是为了减少冷启动的磨损。 cvt 变速箱冷保护是跟外界的温度、变速箱油温、发动机水温相关联的，当外界温度比较低，发动机水温未升到正常行驶范围的情况下，他对变速箱的润滑有一定的保护作用， 不至于过度或过早的产生磨损和过度的费油。那么这种情况下我们就不能动了吗？不是的，我们可以先原地热车三到 五分钟，尽量不要打开暖风，然后再低速行驶热车就可以了，基本上十分钟以上就可以正常行驶了。其实低速行驶暖机呢，效果是更好的，既不耽误行程，也不耽误热车。 另外，现在大部分日产车型呢，都有了远程启动功能，我们也可以提前远程启动车辆，再设定好空调温度，可以起到热车效果，也不至于进入车内被冻成狗， 这也是日产设计师比较人性化的考虑。了解了这些，你还会吐槽 cvt 的冷保护吗？欢迎在下方评论区留言关注猴哥，每天给大家分享专业的用车知识。