安,安全息啊,电磁波维修好以后无法上高压,然后的话只需要把这个, 只需要把这个网关插头拔掉,它只是网关锁了,别被被锁了,就这个插头,把上面这个低压插头拔掉, 好下电,拔掉这个插头,然后再重新上电就可以了,上完电以后再把这插头插回去, 然后就可以正常上电了。
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昨天说到电池包被锁电了,后台有很多兄弟纷纷留言说他们的车都出现了同样的状况, ok, 今天告诉大家怎么样去解决啊,其实是有办法的,我手上拿着的是 bms 版,每一辆车电池包里面都有一块的,像这种 i n 的 电池包里面的板基本上在一千块钱左右,只要把这块板换掉就可以了。去哪里找这种板呢?第一从那个报废厂,第二从那些四 s 店有 办法找得到的,像这种吧,其实也不贵来。现在手上拆开的有一个电池包,我告诉大家是在哪里的,什么位置的,这台是捷豹的,看看他的这个 bm 是 这样子的,像这种版进口车要贵一点,可能要四五千块钱。如果你觉得友哥的视频对你有帮助的话,记得点赞加关注一下,谢谢!


这几天呢,一直有兄弟在后台给阿健留言,怀疑自己的车被锁电了, 让阿健帮忙确认一下,因为车在异地哈,阿健也没办法拉上这些专业的测试电脑去到现场测试,打字呢,又解释不清楚哈,真的是头大。今天呢,就拍一期哈, 教会大家怎么样判断自己的车有没有被锁电。第一步哈,怀疑自己的车被锁电了, 第一时间把车开去快充站。记住了,一定要是南方电网的快充站,如果是北方的话呢,可能是叫中国电网自营的快充站。插上枪,刷二维码,开始充电。 中国南方电网的充电桩哈,大家首先插上枪开始充电,看过来充电的时候,这里有一个充电监控,充电监控下面呢,有一个电池信息,按一下它就会显示出来,您车的电池是锂酸铁锂电池还是三元锂电池哈, 大家留意一下,这里有个单体最高电压,接下来我们开始等它充到百分之九十五的样子哈。再看电池信息,如果是三元锂电池的话,这个单体最高电压应该是去到四点一伏的样子。如果是锂酸铁锂电池的话呢, 充到百分九十五,单体最高电压呢,应该是在三点五,三点六的样子哈,三点五以上都是 ok 的, 这样的话应该是没有被锁电的。 相反呢,如果是三元锂的电池哈,单体电压充到三点九伏,但是 soc 值哈 去到百分之九十五,百分之九十八,那么你的车辆肯定就是被锁电了。如果说是锂酸铁锂的电池哈,电压充到三点三伏,三点四伏不超过三点五伏的话,那么恭喜你兄弟你又被锁电了, 欢迎大家哈把自己的车型公里数以及实际续航里程,充电时电池的最高单体电压打在公屏上,让我们一起来看看哪些车企的车辆最容易锁电。

广汽 i n s p, 你 们遇到过这种情况吗?下车之后锁不了车,仪表一直显示上电状态, 今天过来了一台 s p, 客户说下车之后遥控锁不了车,也下不了电,然后我们看一下什么问题, 其实这个问题非常简单,你们看到哪的问题了没? 现在我的车门是开到的,但是车门显示关闭状态,我们试一下这边门打开看一下,这面门打开了之后,它显示是打开,说明就是我们这个位置的 这个开关坏了,把这个开关换掉,就能把它问题解决。教你们一种应急处理的办法, 找到屏幕往下滑,滑下来之后这里有一个关闭整车电源,点一下确认关闭,这个时候整车已经下电了,我们再锁车他就可以可以锁上。 我们找到了开关,然后只需用准备一个工具, t 三零的把这个螺丝给它拆掉, 拆掉之后把这个开关给它拿下来, 按一下就能取掉,取掉之后就是这个东西, 把这个新的开关换上去,这问题就可以解决了。现在新的已经换好了,我们来试一下打开左前门关闭,打开好我们再试一下锁车看一下啊, 现在锁车好可以正常下电了。好了今天就分享到这。

这辆 i n y plus 行驶在高速上突然断电,包毛了,很危险,仪表显示系统异常,联系警察。这是什么原因导致的呢?用电炉整断,暴露一大堆故障,只需要看这几个故障判断。电池包里面 继电器和保险烧了,要拆电池包了,车主半个月前才在外地修的继电器跟保险带厢器又坏了, 现在电池包已经拆下来了,很明显电池包上面附着着浓烟沉淀下来的灰尘,这个高压执行器也被烧化了,我们打开盖子,看到里面保险跟继电器都烧的一塌糊涂, 我们先把保险拿下来,因为保险高温过,跟底座粘在一起不太好呢。保险拿下来发现问题所在就是这个垫片,这是一个很细节的问题, 说明上一个维修这辆车的人不够细心,因为铜牌之心应该要大面积接触。后面研究一下,应该是那个师傅装反了,把垫背应该朝上了。 所以维修新能源一定是严谨分心细才能修好车。就像这个小小的电片,给车主带来不少的麻烦,那位安装师傅肯定以为保险装上去了就可以了,没想到装反了会造成这么大的问题。 像现在这种情况,一般都要更换整个总成,现在挣钱难呐,这主要求以最低的成本给他修好,那我们就直接开整, 现在已经拆下来了,之前我们也有一个更换下来的,比他这个还好,那我们就直接修这个好一点的给他吧。 在配件上我们也改良一下。好的维修完成,准备装车。装车前我们先要把上面的灰尘要处理干净,因为这些灰尘也会搞遍的,这些都是细节 好的,安装完成直接上电,没有故障维修完成。

安浪 ipad 无法锁车,也无法下电,遥控按锁车,听到锁车电机在响却无法锁车,中控大屏无法熄灭。 经检查发现机械锁卡死在打开状态,维修后锁车正常,锁车后大屏导航关闭,故障排除。新能源有故障的记得找麻城百车易点赞!

开广汽 i s 的 车主啊,你有没有遇到过这种情况,当你下车之后,钥匙忘记放在车里面啊,你的车门就自动锁了,其实这是你钥匙的电池啊,电量不够,而你的车呢,感应不到这个钥匙,所以它就自己锁了,而你就打不开。 遇到这种情况,大家一定要注意两点,第一个,你买了这种广汽的 i s, 第一时间要把这个车绑定到你的手机 app 里面,遇到这个情况,你可以第一时间开锁。 第二种情况,你可以把这个屏上面啊,可以设置这个钥匙离开之后,车门不自动锁啊。每天分享一点用车小常识,感兴趣的朋友给主播点个免费的关注。

呃大家好,我是湖北宜昌市一名网约车司机啊,一名网约车司机,这辆 ios plus 啊,这辆车是我的,这辆车是我二零二三年呃六月份买的这辆车,然后的话, 呃办的这个营运车在宜昌市从事这个网约车啊,从事网约车的运输。呃现在这个这辆车的行驶公里数是刚刚二十万五千公里的样子, 然后在前几天在路上正常行驶过程当中呢,这辆车突然之间弹出来这个系统故障,然后,哎就失去动力了,塌窝了。呃是晚上啊,晚上的时间,当初幸好 这个车流量不是很大,而且幸亏不是在高速上面,他就突然之间没有任何征兆,没有任何这种呃预示的这种情况之下突然之间失去动力了,在路上。 那后面是呃紧急联系了这个拖车,然后连夜拖到我们宜昌本地的这个四 s 店,经过他们检测以后呢,呃说这个电池电池包出现问题了,也就电池包坏了。动力电池动力电池坏了。 呃。然后我从这个宜昌这个四 s 店经过他和他们的沟通那么了解到这个因为过了保修期,厂家的保修是八点十五万公里,然后我这个又行驶二十万公里嘛, 呃也就说刚刚过保,刚过保,现在厂家是需要自费维修。自费维修,那我了解了一下,一个一个大概的一个情况和费用啊。 呃四 s 店的说法是说,呃目前他们也无法确定这个电池的损坏程度。呃具体是怎么样的? 呃说是说需要说有两种途径,第一是让我自己联系这个电池厂家来检测这个电池到底是出现什么问题了?严不严重?有没有修的价值啊?再么就是说呢,他们安安公司哎,找人来联系这个厂家来来确定这个电池的损坏的程度。 好,我们先不说这些啊,先不说这些,就说光这个维修的费用,我看到他们这个四 s 店的啊,呃,如果说是我也咨询了他们,如果说是维修,那么一一个一组电池的, 呃,一组电池的维修费用可能就会高达七八千,将近万把块钱的样子,那如果说需要更换整组电池包的话,那个费用可能会将近十万到十一万这个价格, 那对于我们一名这个网约车司机来说,这是呃非常难以承受的,非常难以承受的, 那么在现在这种经济状况,在什么东西都内卷的如此厉害的这种情况之下,我们作为作为一名这个网约车司机,哎,挣钱其实也是非常困难的,一个月也挣不了几个钱 啊,面对如此高的这个维修费用,我们作为一位作为一位这个底层的这个网约车司机来说的话,确实,哎,感觉非常的无语,非常的 非常的困难,现在我也不知道怎么办呢?我想问一问那个全网还有多少跟我一样选择了这一款车型的,然后也同样这个电池出现了故障了,真的不知道该怎么办。