奇瑞获得过沃德十佳发动机吗

奇瑞瑞虎九，两百六十一马力，四百牛米，沃德十佳发动机，这也是中国唯一一台获得沃德十佳称号的国产车。和特拉克。 它的变速箱呢，其实跟一些我们耳熟能详的像 b b a 的车型其实是一个供应商。那除了发动机啊，很多人 还关心你说这车机行不行，八幺五五的芯片，你说快不快。所以这车不到二十万的售价，选择一台瑞虎九，我觉得现在二零二三年，如果你还在看合资车的话，我不能说你 思想比较保守，只能说你对国产车的理解还停留在二十年前。瑞虎九二十多万的售价，沃德十佳发动机，仅凭这一点， crv 那些确实我都不会看一眼啊。我们要补充一下，这一代的奇瑞不仅仅是瑞虎九啊，是全系都是终身质保，这个在国内其他品牌里我确实是没有看到。点击左下角链接现在懂车的 app， 搜索奇瑞瑞虎九，看更多关于这辆车的更多汽车资讯。

满大街都是一点五 t 发动机的，国产的合资的谁没有啊？但还是有区别，各有所长的，这就好比同一个型号的这种显卡，你比如什么微信七彩虹花束啊，哎，互相一比，什么做工用料，散热实际性呢？哎，有可能还是会有所不同啊。 先来讲讲吉利吧啊，他很多车子都是搭载了 jlh 三 g 幺五 t 级一点五 t 的三缸发动机的，你们什么缤越，新月，帝豪 gl 什么 这款发动机在吉利的车型上呢，最大马力的一百七十七匹，最大扭距两百五十五牛米。哎，这个数据还算不错了啊，和买发动机送车的本田相比啊，他这个马力和思域的一点五七是一模一样的，扭距还大二十九牛米啊，不错了啊， 那市面上很多一点五 t 发动机的动力参数呢，都是比不上吉利的这款发动机的，你比如说宝马一点五 t 呢，一百四十匹马力，扭矩呢？只有两百二十牛米啊，福特福克斯一点五 t 的马力一百七十四匹，扭矩两百四十三。 哎，同样也比不过吉利的一点五 t 啊，优秀的数据啊，这离不开吉利和沃尔沃的共同研发，而且这款发动机同时还用在了领克车型上。那他这个发动机啊，他自己说的有什么八大关键技术，什么？呃， 机关量涡轮，两百八高压燃油喷射系统，二级可变量机油泵啊，低于逾期技术，双质量飞轮等等啊， 你比如说 dvp 器啊，全称的是近排器，双可变气门正式系统。呃，车用发动机器，看上面有论文， dvbt 对缸内直喷增压发动机性能影响的试验研究上面讲的，那根据发动机不同的工作状态，通过调节气门关闭的时间，从而提高这个发动机的动力性能，提高燃油经济性，哎，抑制震爆啊，增强运作，哎呀， 反正他什么意思呢？就是说我们跑步的时候呼吸节奏他控制的特别好哎，而不是说你戴了个口罩闷在那边跑步，说不定就把自己闷死了。总的来讲，吉利的一点五 t 发动机挺不错的，挺好的，我们这个也没有替别人做广告，因为每一家我们都讲。说完吉利，我们来讲奇瑞 代号 sq 二一四 t 幺五的一点五七四缸发动机呢，是奇瑞和 avl 公司共同研发的，而且目前呢用的是 sq 二一四 t 幺五 c， 哎，多个 c 啊，说明是改进过的那个国六发动机版本啊， 马力一百五十六匹，扭距两百三十牛米，比吉利稍微差一点，但是奇瑞一点五 t 发动机他热效率已经达到了百分之三十七点一，这个热效率啊，我们简单的讲就是吃更少的饭， 出更大的力气，干更多的活，哎，就这么个意思，那虽然和事件顶尖的发动机比，热销流还是有点差距，你丰田什么 a 二五 b 发动机热销率百分之四十一的，但是三十七点一在目前量产车型上已经是排名第十的选手了，而且刚刚诞生的时候 是国产热效率最高的发动机了啊，没有之一的啊，应该说是最近这两年才被超越的啊。那么另外呢，这奇瑞一点五停发动机呢，它调教是偏前段的，还用了霍尼维尔的低灌量涡轮，这灌量降低百分之二十，一千五百转的这个扭矩就输出达到了百分之九十了，就挺好用啊， 符合城市开车，很早就能动力爆发，起步更快，前期加速更好，这大家都是喜欢的啊。好，再来个长安 jl 四七六 zqcf 一点五 t 四缸发动机，中国型二零一八年年度十架发动机得奖。 这个奖项呢，不是只有国产发动机能够参加的，任何只要是在国内生产组装的发动机都可以参加的啊，那，那大战在国产车型上的这个进口发动机也可以的。所以说这个奖其实含金量还是有一点的，你比如说二零一八年时间发动机有大众 ea 八八八这样的明星机型的啊。那么长安这台南京发动机的数据器 其实也不差，一百七十八匹马力，扭距呢，两百六十五牛米啊。发动机技术方面其实和吉利啊奇瑞啊差的不多，也用的是 dvp t， 同样呢也是偏前段输出的调教，涡轮接触也很早。那特殊一点呢，就是长安的蓝鲸发动机呢，用了个德尔福原装高压共轨直喷系统， 一个冲绳，他可以实现最多五次燃油喷射，这喷射压力是普通喷油系统的五十倍，让汽油雾化更充分，也提升动力，降低油耗啊。 好，那我们再来讲讲长城吧，由南向北对不对？网上都说长城靠哈弗，哈弗靠 h 六，而代号 gw 四 b 幺五的一点五 t 四缸发动机恰恰就是装在哈弗 h 六上的那台啊。那么河北保定哈弗研究中心的工作人员讲啊， 呃，这个缸内直喷一点五 t 发动机，最大马力一百六十九匹，最大扭距两百八十五牛米啊，这个深扭距达到了一百八十七 牛米，美身。哎，你看不同的厂家，他宣传的焦点不太一样啊，那这个发动机呢，是由九十二项专利和独立知识产权的，其中最核心的呢，就是用了个 cvvl 技术，而且是第一台使用这种技术的自主品牌发动机。 cvvl 和前面的 dvvt 不一样的，他叫做什么？ 连续可变气门生成机构啊，发动机期刊有论文一种连续可变气门生成机构的动力学仿真。上面讲这 cbbl 呢，他能够根据发动机转速和复合他他来匹配最佳的气门生成来改善发动机的高速功率和低速扭矩啊。这就好比说这个人啊，他不管肚子饿还是不饿，哎，反正就是规定他要吃掉这五碗饭的，那 肚子不饿的人呢，他不但吃不下，还会因为这个肚子太撑了干不好活，哎，胀得要死，走都走不动了。那你用了 cbbl 之后呢，就开始因人而异了，你不饿是吧？你三管你 很饿，五碗半他都给你分配好了，不浪费食物，哎，食物就是油嘛，对不对？然后大家又能出力气比较合理啊。另外呢，这个 c v v l 技术呢，还有个功能呢，就是降低油耗。哈弗研究中心有个说法啊，城市道路工况 c v v l 技术呢，最多可以降低百分之八点四的油耗。 总的来讲啊，不同的品牌，他们的各自一点五 t 发动机呢，都是有各自的看家本领在的，也都是在小排量时代开发出来的，技术上也是毫无保留的，用起来还真的是不错啊。

从第一台发动机下线的时候是用化油器，然后呢又到了单点，单点喷射，跟马瑞里合作的单点，然后呢又跟连店后来的合作的多点喷射，然后到今天我们自己做的缸内直喷， 这就走过了一个非常完整的一个历程，那就是完成了一个从学生到 这个自自己自立到老师的这么一个全新的一个蜕变。所以呃，我作为一个十佳发动机的这个评委也见证就是 是奇瑞的发动机装在整车上，他所获得的这各种性能。因为大家知道十佳发动机屏不是字面上，不是纸面屏，他是要真的 呃，在实际驾驶过程当中，各个专家体验一下他的动力输出啊，这些各种性能。从过去那么这个平等。这么多年， 奇瑞拿了九届十佳发动机的这个称号，这是很不简单了。这就体现出来奇瑞是一个技术。奇瑞这么多年来孜孜不倦的就追求 技术，就是行业都知道呃，技术的就是奇瑞是一个技术型的企业，那么坚持自主创新，构建核心的技术优势，这是企业稳定长远发展的关键吗？ 从传统燃油车的发动机、变速箱、底盘，然后到今天我们看到的混动专用发动机，混动专用变速箱， 这样一些一些电池的管理，这样一些新的三大件，那么奇瑞对这些技术的这个不变的这种追求，也反映了奇瑞人这些年来非常辛苦的付出。这是啊，这是大家都能看得到的。

有很多朋友都说啊，想买这个奇瑞的 suv， 一点五 t 的车型，毕竟吗，现在这个车子越来越多，动力足一点的车子啊，开起来呢，在超车的时候啊， 不仅是为了超车快，关键是还是要安全一些。你像这个超车并排时间太长，这个安全系数呢，那就大大的降低了。 所以说，现在很多人啊，在动力上面呢，要求都有点高。像这个家用小排量的车子呢，基本上都想买这个涡轮增压的，毕竟吗，动力足一点，这个 行驶，这个质感呢，也会好很多啊。那么这些朋友呢，他说想买这个奇瑞的 suv， 首先呢，担心的就是这个车子的质量到底怎么样。奇瑞的车子啊，没什么问题，质量还是可以的。那么有的朋友也说了，哎呀，看到这个三月份的销量出来了，奇瑞的 s， 因为整体这个销量啊，都不怎么样。因为他这个销量确实，你像这个瑞虎八，销量好啊，五千多台，那去年销量好的时候呢，也能卖一万多台。你说的好嘞，他有时候销量又差，但是这个差评的人也多。说的最多了嘞，就是这个奇瑞车子啊， 这个异响啊，这些小毛病啊，生锈啊。当然在瑞虎八这款车子车身上啊，我还很少有人说这个瑞虎车子生锈，只是说以前的这个艾瑞泽系列的车子，确实有很多说这个生锈的问题。那么想买这个瑞虎的 这些车子呢，确实啊，还是可以的。那么艾瑞泽这个车子呢，那以前是不咋地，但是现在都挺不错的。咱们言归正传啊，说这个一点五 t 的奇瑞了。首先啊，有的朋友说了，哎呀，这个价格也有点偏高，你像人家哈弗的这个 一点五 tm 六这些车型，手动入门版的，只要多少钱，官方报出来的七万出头，实际上优惠下来了，这个价格还会更加的便宜。那么奇瑞的一点五 t 的车子呢，怎么样都要七八万块钱，反正就是在咱们自主品牌里面啊。有人称这个奇瑞就是国产的本田， 确实在发动机这这一块啊，做的相当的牛了，很多时候都说奇瑞买发动机送车，确实做的挺不错，但是整车质量啊，你要和这个 吉利，长安，长城这些车子来比起来的话呢，确实还欠缺一点火候。这也是实话实说，因为我自己开的就是奇瑞的车子，并不是说 说奇瑞车子不好，只是说这个整车质量和咱们自主品牌这些一线大品牌比起来啊，确实还有一点差距啊。这是很多车主反馈出来的问题。你像这个之前的艾瑞泽五啊，刚上市没有多久，是不是非常的火啊， 后面就出现了一批生锈的车子，真的是特别的多，也造成了他的这个销量直线的下滑。那么要说的一点五 t 的奇瑞，不管是这个轿车还是 suv 啊，这个价格在咱们自主品牌里面，普遍啊都是偏高的。你像这个 吉利的这些涡轮增压的车子，长安的涡轮增压的车子，你像长安这个一点四 t， 一点五 t 这个入门版的车子，好多车型呢，价格呢，他也就只是在七万左右这个样子停留，但是奇瑞啊，也就是很少能看到这个价位， 只是说有活动的时候呢，这个 suv， 奇瑞的一点五 t 啊，这个价格也许会便宜很多。你像这个瑞虎八，在奇瑞车子里面也可以说是明星车型了，但是他这个入门版手动挡的车型也要八万多吧。所以说呢，这个车子的价格啊，确实还是很硬的。关键人家车子在三大件方面呢，做的 确实也是挺不错的。你像其实的底盘啊，这些东西啊，做的是不是挺不错的。虽然说变速箱这一块还可以吧，在咱们自主品牌里面也是呃佼佼者。只能这么说啊，你说他是最好的，这些不现实。发动机的确实做的挺牛的，但是整车质量这些工艺细节处理的啊， 和这些吉利，长安，长城这些车子比起来，真的还是有一点差距。开过奇瑞车子的这些车主们呢，都基本上都这样反馈出来啊，说奇瑞车子确实挺不错，就是好多细节上面呢， 好像处理的不是那么的到位。当然啊，最近这几年呢，我相信这个奇瑞的车子呢，做的那是比以前肯定是好的太多太多了。特别是从这个一九年到这个二二年这段时间啊，他的这个进步了也是有目共睹的。你像这个艾瑞泽五，之前说有生锈的，现在就很少了。 当然有些这些小问题也是没有办法避免的。所以说，想买这个奇瑞啊，一点五 t 的，这个 suv 的这些朋友呢，其实也还是值得入手的。买车买这种家用车，图的不就是质量稳定吗，油耗低一些，这也是奇瑞的强项。所以说， 不管什么车子吧，他有缺点就是有优点的，这就是相辅相成的。那么大家对这个奇瑞一点五 t 的这种 suv 啊，有什么想说的呢？欢迎大家留言讨论。

刚刚回来一台啊，年份新，价格便宜还经济实用的啊，奇瑞一三，你们觉得他还能值多少钱呢？来，刚刚帮你们查了一下天气预报，最少还有半个月的下啊，现在买一台这种经济实惠啊，遮风挡雨的车还是可以的。哈。来，这是一台幺四年上牌的奇瑞一三， 一点五的发动机，德国十佳发动机的称号的哦，很省油很耐用啊，整车一手车，没有事故，没有水泡。油漆呢，只有一个面有一点点色差，其他的几乎啊，没有色差的，买回去不用花任何钱，到时候那一副游戏我们也给你安排上啊。轮胎也是崭新崭新的哈， 回去都不用换的啊，为你跑高速都无后顾之忧啊。来奇瑞一三这款车啊，从后尾看哈，他也是一款很精致的小轿车啊，他的粉色也是蛮多的哈，不知道这个车型是不是 你心目中的那一款。虽然说这台车便宜哈，但是这个内饰还是挺精致的啊，米黑搭配让他越显高档。有没有这种感觉？真皮座椅啊，还带打孔啊，大屏导航，有高清影像的哈。来 啊，带那个手机充电面板啊，什么自动空调啊，样样都给你安排上，多功能方向盘也有啊，这个车的亮点就是这个空调，看到没有？ 这个玻璃都吹起雾了啊，你说凉不凉？来，老规矩哈，报车不报价，生意做不大幺四年上牌的一点五的奇瑞一三，一万二千八，喜欢的话把它带回家。不知道你们有没有猜对啊，请点赞关注评论哦。

盘点目前在售油耗最低的十款国产车型，奇瑞几乎霸榜，哈佛只能惨败，果然动力油耗还得看奇瑞。第十款，奇瑞捷途 x 七零，经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为七点二升左右，其中收集多数的车型都是一点六 t 的版本，而不是一点五 t 的， 所以建议各位兄弟要买这台车，尽量去考虑一点六的，毕竟这款一点六 t 引擎和一点五的相比，不仅动力更强，而且油耗更低，虽然在新车价格方面会高一些，但绝对超值。同时这款捷途 x 七零的乘坐空间非常优秀，不仅适合家用出行，同时把后排座椅放倒也能拉拉或啥的。 一九款上汽荣威二 x 五，经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为七点一五升左右，虽然这台国产 suv 的销量一直都比不上国产四大巨头，但是在市区油耗这方面，荣威还是挺到位的。同时这款荣威二 x 五已经更新换代，到了最新款，无论是在价格上 还是动力上都要比哈佛以及长安更良心，所以在一月份的 suv 销量，这款 rx 五也一共卖出了五千多辆，而这个销量数据对这款车来说已经很不错了。第八款，奇瑞的艾瑞泽八，经过懂车帝收集了众多新车主的市区平均油耗得出在六点六升左右。对 于奇瑞的这款轿车，我认为在十万出头这个级别，是没有哪款同级车的动力以及油耗是能干的过他。国产最强的一点六 t 能爆发出一百九十七匹马力，在保持高动力输出的同时，也能把油耗控制在六个油左右，别跟我说奇瑞在哪哪方面都不太行，最起码在发动机这一块应该是先有敌手了。第七款，吉利缤越， 经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为六点四升左右。如果你手上预算不高，又想找一台颜值好看且空间大、动力好又能兼顾到配置的 sub 车型，那么这款吉利的新缤越或许你可以去考虑一下。该车有两套动力可选，分别有 一点四 t 和一点五 t， 如果想油耗稍微精致一点的，那肯定是选择一点四的排量，不过要是追求动力的话，那就直接上一点五 t， 绝对够猛。第六款，奇瑞瑞虎八，经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为六点四升左右。虽然作为理工男的奇瑞汽车在国内市场一直都是叫好不叫卖的存在， 但对于这台瑞虎八的影响并不是很大，因为在每个月的平均销量，这台瑞虎八都能稳定的保持在六千台以上，就这个销量数据，虽然和那些几万台的比不了，但也足以生存下去。最关键的是，人家奇瑞搞的就是技术，而不是花里胡哨的外观。第五款， 林星辰，经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为六点二升左右。兄弟们注意了，这个油耗并不是那个混动版本开出来的，而是纯燃油的一点五 g 版本。虽然我们都知道这台引擎就是以前劳保君经常用的，但经过升级改造之后，这台一点五 t 不仅动力够用，而且油耗 得到了有效控制。最关键的是，就这台五菱星辰，无论是纯燃油还是混动版新车价格都非常给力，特别是二点零的混动才卖九点九八万，太牛了！第四款，广汽传奇 gs 四，经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为六点零升左右。对于传奇的这款 suv， 它的油耗能开到六升左右，其实令我挺惊讶的， 毕竟身边的朋友都说这款车在市区的油耗正常是在七到八个左右，可能有些新车主开车是比较温柔的吧，如果你身上拥有十万左右的预算，是会去考虑这款传奇是 s 四还是长安或者吉利呢？第三款，长安逸动 plus， 经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为六点零升左右。在国产轿车这块来说，比较热门的车型无非就是帝豪和缤瑞以及名爵，但这几款轿车的油耗和动力都比不上这台长安逸动的一点四 t。 最关键的是，在价格方面，逸动的售价优势也非常大，最顶配车型仅需十万 出头即可全部落地，虽然那款帝豪的售价更低，但他的市区油耗相信开过的人都知道咋回事。第二款，奇瑞瑞虎七，经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为五点四升左右。对于这个油耗数据，说实话我是有点不太敢相信的， 毕竟这可是一台紧凑机型， sub 整体重量可在那里摆着，但一想到奇瑞的发动机技术，我觉得也不是不能做得到，要是换成其他车企就有点难相信了，因为在多数人的认知当中，也只有日系和德系的车型能开出这种低油耗，至于国产车，一直都是被误以为就是有老虎。 第一款上汽荣威二五，经过懂车帝收集，众多新车主的市区平均油耗为五点零升左右。荣威汽车也算是我们国内的一个老牌国产车企了，旗下在售的车型销量比较好的就是这款轿车二五 级荣威二 x 五。对于这款荣威二五能开出五点零的油耗的确很令人感到惊讶，毕竟就连同级的卡罗拉和朗逸都是比较难做到的，可能也就那款轿车销量王，日产轩逸应该经常能开出五点零以内的油耗吧。所以有没有看完视频的荣威二五车主，你开出的油耗是多少呢？