速腾s2026款7.98配置

速腾 s 正式上市了，哪个版本性价比最高？七点九八万的起售价贵不贵？同价位中是否值得购买？ ok， 保姆级导购教程光速给大家安排上， 正式开讲之前，先给大家聊一下速腾 s 的 一个定位和来头啊。其实一句话概括总结，他接替的是之前宝来的位置，或者说你可以理解为他是宝来的一个继任车型，但是因为宝来这个名字的销量和势能的下降啊，那所以一汽大众很聪明，直接把它归属到速腾这个 ip 名下， 所以呢，定位方面，它其实接近于上汽大众的朗逸 pro， 高于朗逸新锐，低于速腾 l。 好， 那权益部分呢？大家自行看图，没有特别重磅或者是实际性的内容，而且像速腾 s 这种传统合资车，大部分的优惠和政策还得靠你去店里边详细谈，所以说这个权益大家有个参考，做到心中有数即可。 好，接下来我们先来看七万九千八的一点五升时尚版，长度四七零二，高度幺四八四，宽度幺八幺五，轴距两千六百八十八毫米。那从这个跟宝来和朗逸 pro 完全一致的轴距也能看出来他们之间千丝万缕的关系。 一点五自吸的发动机最大功率八十一千瓦，一百四十一牛米六， at 的 自动变速箱，百公里加速时间没有公布，但是根据我租车经常租朗逸新锐一点五自吸的经验来看。破百时间没有公布，但是根据我租车经常租朗逸新锐一点五自吸的非独立悬挂，十五英寸的铝合金轮毂。 后置配置方面，标配自动 led 前大灯，八个安全气囊，一键式启动，自动雨刷，自动空调，四个扬声器的音响系统，十点二五英寸全液晶仪表，十二点九英寸中控大屏，支持 aia 语音大模型以及苹果和华为的手机互联定速巡航。能说的出口的配置就这么多啊，这个价位和级别全系标配八个安全气囊，绝对值得点赞。 功能配置方面呢，虽然不亮眼，但是大屏车机，手机互联啊，常用的三自动该有的也都有，不算是特别寒酸，那再追加八千块钱来到舒享时尚版。功能配置方面，增加了电动天窗、外后视镜，电动折叠，十六英寸的铝合金轮毂，仿皮的座椅，后排的 type c 充电口、前排的远道安全气囊，倒车影像、无钥匙进入后排空调出风口， 那再贵五千九万，两千八的一点五自吸精英，还增加了 led 透镜，前大灯，侧窗下部的镀铬装饰，仿皮包覆的方向盘，六个扬声器的音响系统， a c c 三点零自适应巡航，带有车道保持以及相关的主动安全装备，那等于是一套 l e d 的 加热辅助 好那至于顶配的三百 t 豪华版，价格贵了一点三万元，来到了十点五八万，升级了一点五 t 的 e a 二幺一五发动机，最大功率一百一十八千瓦，两百五十九米七速的干式双离合变速箱， d q 两百 百公里加速时间大幅缩短了八秒。三 w t c 的 综合油耗由一点五自吸的六点零六缩短到了五点四九升，动力大幅增强，油耗明显降低，不愧是大众的精致招牌。固定配置方面，增加了前部的贯穿灯带， led 的 贯穿尾灯，十七英寸的铝合金轮毂，主驾座椅六向电动调节， 三十寸的车内氛围灯，全部的泊车雷达，驾驶模式选择，四十瓦的手机无线充电，行车记录仪， vr 实景导航，数字钥匙， v two x 通讯预警，十点二五英寸高端液晶仪表啊，仪表尺寸没变，但是能显示更多的信息。车机呢，也有了升级啊，刚才说了有实景导航，还支持了安卓的互联 以及手机 app 的 远程操控，还多了前后 v w 的 发光车标以及前后尾灯的离车动画效果。关于这辆新车更全面的信息，我也做了一些功课，想看的信息都在这，好不墨迹。咱们直接的说版本推荐啊，速腾 s 我 们最推荐两个版本，要么一点五时尚版最低配，要么直接上十点五八万的三百 t 豪华版最高配。 原因很简单，最低配的七万九千八，你买一个 mlb evo 的 大众紧凑型轿车，虽然说动力稀碎啊，但是满足基础的家用代步没啥问题。 功能性配置方面呢，没有任何惊喜，但是该有的也都有，不会有经典轩逸和飞度那种盖的吓人的表现，而且八个安全气囊值得点赞。那至于一点五升中高配这两个版本增加的配置呢，不能说没有意义，但是我觉得就结合它这个动力表现啊，真的是只能满足非常非常基础的代步需求啊。 你买这两个版本加了钱，还不如看看咱们国产的插混都更有意义。那如果说预算充足，直接上三百 t 的 豪华版，在十万元这个价位，大众的一点五 t 加七速双离合绝对是非常能打的存在，并且相比起朗逸 pro 价格接近了十点六九万的这个六百万版本啊，速腾 s 这边的配置要明显高不少。 整体来说呢，速腾 s 这次的定价还算是挺一步到位，有诚意。外观方面跟速腾 l 非常像，活脱脱的一个小迈腾，内饰呢，两块大屏全系都有，看上去不说有科技感，但是完全不含倦。再结合整体八到十万的售价区间，以及大众和速腾非常强的号召力，这个车不用我推荐，不用我点评，自然销量不会低。 那目前合资燃油 a 级车的市场格局已经非常明朗，轩逸呢，十三十四代和朗逸轩逸基本上把六到七万的市场吃的满满登登， 而八到十万的市场呢，主要是卡罗拉以及速腾 s， 朗逸 pro 的 天下，那在这种情况下，其实闭着眼买哪款都不会有啥太大问题，那各位这个价格你会怎么选择呢？ ok， 那 本期速腾 s 的 爆米花教程就给大家讲到这里。

就在刚刚，全新速腾 s 正式发布上市，这个价格你们就说香不香？速腾 s 呢，前两天我在长沙已经提前试驾过了，整体的感受还是非常不错的，转向精准，底盘扎实有得味。外观颜值呢，属于是耐看型，是大众熟悉沉稳的感觉，空间的表现也非常不错， 我一米七五的身高，无论是开车还是后排的乘坐空间都很宽敞，并且这个车呢还配了备胎。内饰呢，跟速腾 l 那 一套差不多，走的是新能源的简约风设计，并且之前大家吐槽很久的后排凸起也降低了很多，开关车门的厚重感也能明显感觉到整车非常皮实。速腾 s 呢，家用代步就选择一点五的自吸加爱信六 at， 想要动力更强就选择一点五 t 加双离合。速腾 s 上市肯定又会是大众的一款走量车型，将继续巩固速腾家族在 a 级车市场的统治力。那么各位老板觉得这辆车怎么样呢？

最近想买速腾的千万别被坑了，你以为七万九千八起真能买到速腾吗？错大错特错，你买到的根本不是速腾，而是换了壳的宝来 plus！ 我 就跟你们说句大实话，速腾 s 就是 大众玩的文字游戏， 这是速腾的迷你，卖的却是宝来级别的车，说白了就是一台宝来 plus， 跟真正的速腾超越版和速腾 l 根本不是一个级别的产品。咱不玩虚的，直接说三个最直观的区别，普通人一查就懂。第一，轴距，真正的速腾超越版和速腾 l 的 轴距是两千七百三十一毫米，后排空间宽敞的很， 而速腾 s 的 轴距只有两千六百八十八毫米，跟现款的宝来和朗逸是一模一样的，空间直接缩水了一圈。 第二，动力，速腾 l 和速腾超越版用的都是一点五 t 的 动力总成，超车油门一踩就有劲。而速腾 s 主力车型用的发动机则是原来老宝来和现款朗逸用了这台老掉牙的一点五自吸发动机。这个一点五的自吸发动机的动力啊，比马路三大妈都不一定能比得过 第三呢。悬挂，速腾超越版和速腾 l 用的都是多连版的后独立悬挂，过减速带让路都非常平稳，而速腾 s 则是换成了扭力梁后悬挂，无论是舒适性还是操控性和独立悬挂都不是一个级别的产品。 我不是说速腾 s 不好啊，毕竟七万九千八起的价格，主打的呢就是一个便宜代步，家用通勤呢也够用。但是你别拿着买宝来 plus 的 钱以为买到了一个真正的速腾， 那可就亏大了，大众呢，就是抓住了大家认速腾这个牌子，换个名字改点外观，那就改叫速腾 s 了， 真的太会营销了。最后提醒一遍啊，想买速腾你就选择速腾超越版或者速腾 l， 预算有限，想买代步车就认清楚你买的是宝来 plus， 不是 真正的速腾。有没有家人们差点被坑的评论区扣一，我看看有多少分不清楚的。

指导价七点九八万的时尚版速腾 s 到底有什么配置？首先两把智能化遥控钥匙， led 大 灯，十五英寸铝合金轮毂，镀锌钢板底盘装甲、车身挂蜡，这些标配一样都没少。后视镜折叠加热、自动大灯、自动雨刷、自动空调自动巡航，日常用到的全都是智能自动控制的 无钥匙进入，一键启动。全车七个安全气囊，只要你眼睛看见的地方都有安全气囊。 幺九二零乘以幺零八零的娱乐屏，完全升级的八幺五五芯片，丝滑流畅功能居多，多功能方向盘， out 后的停车辅助，上坡辅助，倒车雷达， 基本的家用配置它全部拉满，这样的配置都赶上其他车企的旗舰了吧。最关键的是，七点九八万是指导价格，实际成交价格可是会比它低很多的。

全新二零二六款大众速腾 s 正式上市，共推出四款配置车型，指导价区间九点三八万到十一点七八万元，限时价七点九八万到十点五八万元。该车属于速腾家族推出的全新车型， 提供一点五升自然吸气发动机和一点五 t e o two 发动机。今天老黄带你来看看刚刚上市的二零二六款 s 一 点五升自动时尚版多少可以落地。 本款官方指导价为九点三八万，目前大部分地区优惠一点四零万元，当然各地区优惠力度不同，左下角可以查看当地最新优惠以及历史成交价，避免踩坑。裸车价为七点九八万， 算上购置税、保险等必要花出。新车落地约九点三三万左右，价格合适，非常值得入手。

全新二零二六款大众速腾 s 才上市就再次下调至高降幅一点五万，裸车至低价仅七点八八万。今天花生皮带您一起看看二零二六款 s 一 点五升自动时尚版到底多少可以落地。该配置官方指导价九点三八万元，目前大部分地区降幅一点五万元。 当然各地区优惠力度有所浮动，左下角可以查看当地最新优惠以及历史成交价，避免踩坑。裸车价七点八八万元， 需缴纳购置税六千九百七十三，交强险九百五十，上牌费五百，商业保险约三千两百九十三。综合以上费用，新车落地在九万元，价格合适，感兴趣的可以看看。

合资车最后一块短板也被补上了，一款车卖多久？卖多少辆才能成为国民级神车？速腾给出的答案是，二十年四百五十万辆。要说中国最畅销的车啊，速腾称第二，没几款车敢称第一了。所以为了纪念这二十周年，一汽大众推出了全新的车型，全新速腾 s， 一点五升时尚版，七点九八万元，听到了吧，起售价才七点九八万，顶配也才十万出头， a 加级轿车的价格突飞啊。 全新的速腾 s 辨识度呢是非常高的，而且新车不仅有四千七百零二毫米的大车长，上扬的车长线能让整辆车看上去也很有运动感，很有质感。 对，冲着颜值来的啊，这车开出去回头率绝对错不了。那为了更好的满足当下消费者消费趋势呢，全新速腾 s 在 智能化方面也下了很多的功夫，比如说该车就采用了防抱式座舱设计，车内还有十二点九英寸的悬浮屏和十点二五英寸的仪表屏， 而且整个车车机系统用的还是八幺五芯片，在智能互联上的功能体验是应有尽有，再加上整车的氛围感，坐进去那是非常好的。那为了增加体验感的，全新速腾 s 还带有三十色氛围灯，科大讯飞的语音交互、手机互联等等功能。现在合资车最后一块短板也被补上了。 动力系统方面呢，要经济性有一点五，自吸版本科学要运动感呢有一点五， t e o two 发动机科学选择性那也是非常丰富的。 三月三十一日，全新速腾 s 已经正式上市，目前呢，厂家提供不少订车福利政策，所以想要买辆大众家用车的朋友啊，一定不要错过全新速腾 s。

今天给客户交付一台全新的一个速达 s 透镜是 led 大 灯前后的一个发光 logo， 可以 看一下啊，整体刘备的一个腰线，包括压尾造型啊，看一下内 饰全景的一个十二点九英寸一个大屏幕，搭载的是 高通八二五芯片智能车机，还有个性化的一个 i b 形象设置，还有科大讯飞的智能语音助手，多功能方向盘。内饰非常的一个漂亮哈，干净又整洁啊，看一下后排， 后排空间特别大啊，整体车长达到一个四米七，轴距两米七的一个车辆轴距。 看一下后备箱，先看一下车尾， 后备箱容积特别大啊，容容息达到了一个五百五十五升的一个空间， 非常漂亮的一款车啊，恭喜老铁喜提爱车！

我刷根索隆 s 来了，价格来到七点九八万，直接和新能源车 battle 啊， ask 昂克斯，我要严排 盖板方向盘什么的材质，塑料盖板，座椅是什么材质？织物？那盖板有没有倒车影像？ 没有，扬声器？有几个？四个， ok， 很 正宗。第二排有出风口的，难道还有感应雨刷？有啊，而且还车窗一键升降哦。这么牛逼，光源是 led 的 吗？对啊，而且车机有语音助手哦。哇，还智能化了，那哪一款性价比高呢？呃， 中配？我感觉你不太确定啊，因为我是按开燃油车的人的习惯来区分的，通常开燃油车的人不需要辅助驾驶，而这个版本和盖板都没有。那中配比盖板多了什么？ 轮毂从十五寸变成了十六寸，跑得更快，多了倒车影像，置物座椅也变成了仿皮座椅。那如果要辅助驾驶呢？跳过高配，直接顶配。为什么？首先高配比中配只多了幺二辅助驾驶，两个扬声器和仿皮方向盘， 其他基本上都一样。那高配和顶配这一万三差在哪里？呃，十六寸轮毂变十七寸，主驾座椅电动调节，内置行车记录仪，手机无线充电，五 g 车机网络，三十摄氛围灯。最重要的是有一点五的涡轮增压。发动机 涡轮增压，那加速很快吧？加油很快，三分钟加好，五分钟加满，低温不打加湿赛。难道他真的是个天才？加油速度和闪充速度媲美。你就说快不快吧？快那不就是喽。

速腾 s 啊，终于公布价格了，七点九八万元起，这价格真的是诚意满满啊，有的老铁说，哎呀，这价格还是有点贵，但是有一说一，老铁啊，可以看一下子啊，咱们这个速腾 s 给咱用的是啥车机？八幺五五的芯片，十点二五英寸那个大屏啊，包括这一个小排档 车的内饰都是跟咱们速腾 l 基本是持平的，内饰是非常时尚的，包括你两个动力可选，一点五自吸加上一点五 t， 这价格真不贵了。老铁啊，你自吸你可以加九二的油啊，对不对？包括啊，你就是，哎，我感觉这个价格真的是很贵，你细算， 咱们这个速腾 s 啊，是两千六百六十斤对不对？你按这个价格呢，他每斤就是三十块钱一斤，算的话，他不贵，真就少七点九八万元啊，啥也别说了，买它。

懂车帝上有全新速腾 s 全面的新车信息，里面有着大量的实拍图片，新车资讯、参数配置，还有同级车小方位参考。

全新的速腾 s 刚才价格出来了，给你们打在屏幕上面，你们看一下这个外观，觉得好看吗？下面现在下雨了，我们赶紧的看一下，用的还是传统的门把手，这个必须要给它赞一下。 然后有些人呢说这个车尾觉得他太饱满了，你们觉得呢？我觉得其实实车看起来会比图片好看很多，有些人说觉得他太圆润了，喜欢扁一点的，那扁一点的话那个空间就没办法保证了呀，我们还是已经到底到车里面 上上上下雨了， 我大概是一米八的人是坐在里面刚刚的那个空间，其实空间不是这台车的强项，然后可以看到中控的话门半开，然后关上。 什么门，门半开两个屏，这个中控屏用的呢，跟速腾 l 的 那个芯片是一样的，八幺五五的，然后用用的是电子怀档，中间这里我估计是顶配，采用无线充。好，回头有事下次跟大家继续聊。

速腾开始大降价了啊，降到七万九千八了，大家一定要小心啊，那叫速腾 s， 那 不是速腾，那是一点五自吸的发动机，加一个六 at 的 变速箱， 都是加大版的宝来朗逸，我感觉啊，你别叫速腾 s， 你 叫大众辉腾青春版，那多霸气啊。速腾 s 一 共有四个配置啊，两套动力总成，最顶配豪华的用的是一点五 t 加双离合的动力总成，其余三个配置都是一点五自吸加六 a t 的 变速箱。如果你家用啊，你就买个低配时尚版的，完全够用了啊，那全系标配， 自动 led 前大灯，一键启动，自动雨刷，十点二五英寸的全液晶仪表，十二点九英寸的是吧，中控大屏，定速巡航，家用这些配置够用了啊，如果你想配置更丰富点，再加个几千，上个舒享时尚版， 多了天窗，真皮座椅，后排空调，出风口，倒车影像。缺点就是一点五的发动机它动力不行，它比较肉，优点就是非常皮实耐造，你就是开到报废发动机变速箱它也坏不了。顶配的一点五 t 的 啊，那直接上速腾，就那个钱。速腾 s 这个车没啥毛病啊，如果喜欢这个外观内饰干就完了。

二零二六款全新速腾 s 终于来了，售价仅七点九八万，推荐二零二六款一点五升 s 自动时尚版，官方限时指导价七点九八万，置换补贴五千零九十四，加上必要花费，新车落地八点六万左右。

家人们速看全新速腾 s 近日正式登场，直接化身 a 加级加轿圈的实力悍将，为市场注入强劲活力。新车售价七点九八万元起， 在十万级价位展现出强大竞争力，为消费者提供了高频价比的德系新选择。新车完成三千一百三十七次远超国标的意外场景测试，累计测试里程近千万公里，高寒、高原高温全场景验证，家用出行更安心。 动力上提供一点五升自吸与一点五 t evo 二涡轮增压双动力，兼顾平顺省油与强劲动力。 内饰配备十二点九英寸中控屏与十点二五英寸全液晶仪表，支持 a 二实景导航与智能语音交互，科技感十足。外观采用几何张力前脸与溜背造型，外观动感时 尚。车身尺寸为四千七百零二毫米、一千八百一十四毫米，轴距两千六百八十八毫米。 车内空间经过优化，满足家庭日常使用。购车更享九重上市礼遇，包括五百元电子油卡、原装备件终身质保百分之五十首付一年零息、置换至高八千元、 增购一千元现金等，用车全程省心又省钱，务实家庭第一辆车，年轻家用新选择，可以关注全新速腾 s。

二零二六年还在买全新速腾 s 的 人不是不懂车，只是他们更清楚自己需要的是什么。机械素质过硬、空间够用、品牌认知度高且经过市场长时间验证的成熟车型。对他们而言，车的工具属性远大于电子消费品的属性。只要 内燃机还在，速腾就有市场，它可能是你唯一能买到十万级以内唯一带 ai 语音大模型的德系轿车。全新一代速腾 s 一 共四个配置，分别是时尚版、舒享时尚版、精英版、豪华版指导价和限时价分别如下， 其中，时尚版舒享时尚版精英版搭载的是一点五升自然吸气发动机和爱信的六 at 变速箱。豪华版搭载的是一点五 t e a 二幺幺加七速 d c t 的 变速箱。最大功率及最大扭矩表现如下， 整车尺寸如图所示，轴距两米六八，比速腾 l 更紧凑，但姿态更低趴，更运动。作为一台十万级的老牌合资品牌，这个动力及空间表现您觉得如何呢？ 在外观方面，本次全新速腾提供了四种外观颜色，分别是丹宁蓝、银河灰、魅影黑和极地白。内饰方面，提供了棕黑色内饰和灰黑色两种内饰。需要注意的是，时尚版为织物座椅，其余三款为高级皮革座椅。轮毂方面，时尚版为十五英寸，书香时尚版精英版为十六英寸，豪华版为十七英寸。 需要注意的是，氛围灯、无线充电、高阶车机等相关配置仅豪华版标配，从织物座椅到皮革座椅，从手动调节到电动调节逐级升级，用智能化的取舍换来机械素质的稳妥。速腾要的从来都不是经验，而是安心。在机械素质部分， 底盘全系统一采用前麦霸性独立悬架加后纵向拖臂式非独立悬架，搭配 eps 电子助力转向，制动系统为四轮盘式，最小转弯半径十点六米到十点七米。 整体调教延续德系稳健风格，高效稳定性与操控质感保持同级主流水平。整备质量方面如图所示，重量逐级递增，对应动力与配置升级。 驱动形式，全系均为前置前驱， esp 车身稳定、 abs 防抱死、 ebp 电子驻车、 auto hold 自动驻车、 hhc 坡道辅助为全系标配， 基础安全与行驶稳定性无差别。覆盖四款车型，底盘转向制动基础稳定系统完全一致。在德系行驶质感这一块全系不打折，不用在好不好开这个事情上纠结。最后我们来说说功能及安全配置，全系标配 ai 大 模型语音控制系统， 全系支持 carplay 和华为嗨看这里，需要注意的是，手机 app 远程操控只有豪华版才有功能配置逐级拉满，入门版满足基础使用，书香版补齐舒适和安全短板，精英版直接升级全套 l 二级智驾，而豪华版及其所有配置智能、安全、便捷都能兼顾，安全配置非常到位。 六气囊加全套稳定系统，全系标配，安全性无明显缩水，从舒享时尚版开始增加中央气囊，进一步提升被动安全。中高配还支持前雷达倒车影像，三百六十度全景，日常用车更安心。

七万九千八，速腾开回家，就问你惊讶不惊讶啊！三月底，一汽大众当家 a 级轿车速腾放出王炸，大家期待已久的速腾 s 售价正式宣布，四款配置，三个一点五自吸，一个一点五 t 上市权益价格七万九千八到十万五千八 九重上市礼四千置换补贴一千保险补贴，五百元的电子油卡，两年零息等，也都是真金白银的支持，你要是再有个置换补报废补，那七万开速腾不是梦。很多人说这不是速腾，这是速腾 s。 确实哈，从车型的内部定位来讲，速腾 s 是 要取代宝来的市场地位的，来直面硬钢朗逸家族。 你要是拿它和现在正在卖的这个速腾 l 比，那确实不是一个车懂车帝。配置对比，速腾 l 长四米八多，速腾 s 长四米七，速腾 l 是 前后独立悬架，速腾 s 是 前迈福讯后扭力梁。 当然， l 的 定位更高，定价也更贵。不过有一点您不得不承认，那就是现在的燃油车真的要比之前便宜很多，您看看二零一六年的速腾数据，还没有这个速腾 s 大。 当然，当年的速腾质感、用料确实比这个速腾 s 要好一些，但是速腾 s 毕竟是新出的车，电气化、智能化配置肯定要比十年前好很多，四舍五入得出结论，现在的油车比十年前便宜一半。所以，小伙伴们，感谢新能源吧！别管你买不买电电，最起码这电电帮我们把油车的价格给打下来了。

速腾 s 上市了，贵贱好闹暂且不论，有老铁肯定是蒙圈了，这大众咋这么多紧凑型车呀，什么上汽朗逸新瑞朗逸朗逸 pro， 一 汽宝来速腾速腾 l， 这又来个速腾 s， 这都啥跟啥呀，龙一窝才下九个，他一窝干出七个车来，我该怎么选？ 把兔子撂下，老爷们不能打兔子。马哥现在就给你分一波类，你就明白怎么事了。先说上汽这一块，朗逸新瑞压根就不是正经朗逸，他比正经朗逸宰巴多了。正经的朗逸就两款， 三代车型叫朗逸，四代车型叫朗逸 pro。 一 汽这边呢，正经速腾也是两款车，三代叫速腾，四代叫速腾 l， 宝来是对标三代朗逸的，新出这个速腾 s 是 对标四代朗逸朗逸 pro 的。 你没看轴距都一样的吗？ 动力总成也是一样的，也是一点五 l， 一 点五 t， 两种动力，一样的前麦沃逊，后扭力梁，一样的怀挡大屏，小帕萨特造型。只不过我认为速腾 s 的 配置比朗逸 pro 要好选点。 我是说当下这个行情，为啥这么说呢？关于这辆新车更全面的信息，我也做了一些功课，想看的信息都在这呢。噔噔，我先声明一下啊，这个速腾 l 和朗逸 pro 的 行情，有些人能买着，有些人买不着。我下面这些言论是针对那些能买的人 说的。这个速腾 s 和朗逸 pro 的 顶配车型吧，相对于速腾 l， 三百之上就差个几千块钱，我个人认为它无非就多了个八五五，芯片和辅助驾驶没啥屌用，几千块钱的差价， a 级车和 a 加级车，你说你选谁？那速腾 l 开的就是比他俩有面子呀，直接就把 s 和 pro 的 顶配车型 pass 掉吧， 铁子完了， s 和 pro 俩低配车型都是十五寸的圈布座，没天窗没倒影，太盖了， pass 掉俩次。低配的呢，速腾 s pass 掉 pro 赢了。 雅致顶配的呢， s 比 pro 便宜六千六百块钱，但是 s 是 一点五四 t 的， pro 是 一点五 t 的， 干的有来有回，谁输谁赢不好 说。所以说综上所述， s 和 pro 两回合零比零，一回合一比一，一回合一比零， pro 比 s 更好选点，但是人家 s 刚上市，后期调整价格，谁输谁赢就不好说了，当到隐藏式的门把手就够 pro 喝一壶的了。嗨，东北老铁能惯那个？

哈喽，朋友们又上新了，最近的新车真是太多了，今天咱们一起来看一汽大众全新速腾 s。 咱们先看价格，三零零 t s i 豪华版十点五八万元， 一点五升，精英版九点二八万元，一点五升舒享时尚版八点七八万元， 一点五升时尚版七点九八万元哦，满不满意？ 不得不说，这个价格真的有震惊到了，一开始第一个价格报出来的时候还想，完了完了，速腾 s 完了， 没想到他倒序着说呀，一点五入门只要七万九千八，这是一点优惠空间都不给自己留了呀。前两天去试驾速腾 s 的 时候，还在跟朋友聊，现在到底谁会买它，以前大家买大众途的就是一个踏实可靠，用着放心， 但是现在究竟有谁不会被那些花里胡哨的配置所吸引呢？这一次速腾 s 给出的答案就是，你要的这些配置我也给你，但是它是可靠耐用的，底子我还在。首先，设计方面我们就不多聊了，但这次主推的丹宁蓝色确实比之前活泼了不少，没有那么死板沉闷了。 内饰呢，双拼色设计，大面积的软质包覆，车机也给了八幺五二十秒的连续对话，听得懂四川话，也听得懂粤语， 还有三十色分区调节的氛围灯，座椅加热、方盘加热等等，这些配置，你想要的他也都选择了给你。在车身尺寸方面呢，虽然比速腾 l 短了那么一点点，但是后排乘坐空间我觉得作为家用他还是 ok 能满足 的。而且后备箱空间他的进深很深，你放大件的婴儿车、露营装备等等这些也都能放下。动力方面，双动力可选，一点五 t 要动力有动力，一点五自吸要省油有省油。 速腾 s 二上市，让速腾家族的入手价格又进一步往下下探，价格低了，但是德系的品质却没有变。 说实话，速腾这款车在中国卖了二十年，卖出了超过四百五十万台。你身边肯定也有不少开速腾的朋友，那它最大的优点是什么呢？不是说它有多惊艳，而是你买它不出错。

全新二零二六款大众速腾 s 正式上市，共推出四款配置车型，指导价区间九点三八万至十一点七八万元，限时价七点九八万至十点五八万元。 该车属于速腾家族推出的全新车型，提供一点五升自然吸气发动机和一点五 t evo 二发动机。今天嘴哥带你来看看刚刚上市的二零二六款 s 一 点五升自动时尚版，多少可以落地。外观方面，全新速腾 s 延续速腾家族化，多少可以落地。外观方面，前格栅内部集成 led 灯带， 与前灯组衔接为一体，车色使用传统造型，门把手、尾灯同样为贯穿式效果，并且前后车标支持点亮。新车长四千七百零二毫米，轴距达两千六百八十八毫米。 内饰方面，全新速腾 f 风格简约，提供悬浮式设计的十二点九英寸中控屏及十点二五英寸液晶仪表盘。车机搭载高通八幺五五芯片，深度融合科大讯飞语音交互系统及 ai 大 模型，还支持苹果 carplay、 百度 carlife 手机互联。 动力方面，全新速腾 s 可选一点五升自然吸气发动机，匹配六速手自一体变速箱以及一点五 t evo 二发动机，匹配七速 dsg 双离合变速箱。动力参数方面，两款发动机最大功率分别为八十一千瓦和一百一十八千瓦。 本款官方指导价为九点三八万，目前大部分地区省补一点四零万元，当然各地区优惠力度不同，左下角可以查看当地最新优惠以及历史成交价，避免踩坑。 裸车价为七点九八万，算上购置税、保险等必要花出。新车落地在九点三三万左右，价格合适，非常值得入手。