雷达rd6 全景安装流程

兄弟们好，今天给兄弟们带来一款吉利雷达升级三六零全景音响改装升级跟氛围灯。这个新车找到我们这个呃想升级一套三六零，使用起来非常的方便。那么我们给他升级一套三六零 音响，这一块的话，车子反应的话音响这一块效果不是太好。那我们给他升级一个 dsp 功放，加一个啊，四门隔音加一个低音炮。等一下我们看一下效果。升级出来的效果非常好。 吉利雷达氛围灯三六零。 三六零全景效果很好。 氛围灯。

卷帘安装第一步，先把滑道和卷帘安装在一起，一手拖着滑道，一手拖着这个锁盒， 然后找到这个配件、这个螺丝，还有这个上好，上好之后开始第三步操作。

今天来了一辆吉利雷达六六，需要安装一台电动卷帘盖，由于车间温度太高，小胖怕热，我们在外边找了一个凉快的地方， 小风吹着舒服多了。首先打开车子引擎盖，找到电瓶位置，把电动卷连盖的配线。从电瓶位置顺着原车线路看，就是从这里穿过驾驶舱，这边的线有五十公分左右，不影响连接电瓶，就可以从驾驶舱门边盖板的地方 把线拉出来。配线布好之后，把盖板和胶条重新安装好， 把电瓶位置的盖板也恢复原样。 接下来找到配件包中安装支架，雷达卷连盖的安装支架是经过特殊定制的，也算是专车专用了。 很快小胖把四个支架给固定好了，我们的组装工人也同时把卷连盖组装完成了。接下来直接抬上车固定好，来一段升级后的展示。 哇塞！手机蓝牙 a p p 操作 led 爆闪灯，只要一个手机就可以！ 皮卡车电动卷帘盖更多功能敬请期待， nice！

今天到店一台雷达 r p 六， 作为一台原声纯电皮卡，你问我音响能不能改？答案是肯定的。这个车呢，原车是八个喇叭，我们的方案是用两套两分频套装喇叭，替换他的所有喇叭。原车位安装。这个车呢，门板非常的大，外面是一层薄薄的纸皮，里面呢也是非常的空， 然后他的铁皮也是非常的薄，所以我们给他安排了四门的专利隔音。另外我们再增加一台 大功率 dsp 进行全车调试，专车专用限速无损对接。现在师傅们正在施工中，稍后让我们一起试听效果。嗨，我要去美国了，关我屁事。

今天我们来分享一下全国第一台雷达 rd 六升级三六零是一种什么样的体验。带三六零随动轨迹触摸操控更加便捷，原车风格更加完美。还有四路记录仪，同时录制多种模式，查看车身四周，避免剐蹭。

我的卷帘盖到了几天了，但是我一个人装不了，所以今天请了两位帅哥开箱。那我是在过年期间订货的， 当时只有 pk 这一家有雷达二六六的卷帘盖配件全部拎出来之后，第一步就是安装侧边板，内部比较复杂，需要三个人同时完成。第二步的顶部板件比较简单，几个螺丝安上就好了，游戏片刻就到了我的皮卡车主日常扫地。第三步安装排水管，将排水管与车体预埋的孔位对齐即可， 当然这个东西还是需要几个人合力完成的。那到了最后一步，就是将卷帘盖与车体进行一个连接，几个螺丝安装好之后就可以试一下了，下期跟大家分享一下我的卷帘盖使用感受。

说愿也或人 愿，爱， 分开两边，都为梦中 天地征战。

什么玩意？三十多万的车连个倒车摄像头雷达都没有？嗯，这个还是客户自己在外面安装的一个倒车影像。我们来一起看一下我们的三六零原车屏升级解码一体机的效果吧。现在来看一下我们安装三六零所需要的耗材，主机 说明书以及 lvds 线的视频传输，电源线、视频线以及四条分线摄像头专用的测试壳，有了这一套专用的产品，就可以做到真正意义上的无损安装。 我们把这个小兜兜取下来之后，这块不能直接扒， 因为要注意到这个屏幕的一个转动的一个角度，我们首先要给他开一个电线，等到这个屏幕亮起，我们要把这个屏幕的角度给他抬起来，然后趁这个时候趁他不注意拔出来， ok 就行了。然后断电拔插头， 然后再取掉小的杂物兜，趁屏幕不注意拆出两颗固定螺丝，撬开卡扣，取掉插头， 客户加装了一个倒车影像给他拆掉。什么玩意？电源线也是一个对插的 视频传输 l v d s 线插头对插，然后有的车子装完之后它异响，就是因为这些插头没有做一个很好的处， 这个的话我们用这种隔音的海绵给他包一下，电源插头也给他包一下。很多人会质疑我们像这样子直接打螺丝会把螺丝打滑来着，我们这个电钻的话，它是有可以调整这个扭矩的松螺丝的，我们一般调到二十，像这种主机的这种螺丝调到十就足足够了。 我们首先把插头插上，这样子的话我们硬装的话也是可以顶的进去的，插头也是能插的上的，但是我们如果说是把电源给他打开，把这个屏幕升起来，趁他不注意按到位人，等他屏幕降下来， 这个地方就已经卡的非常好了，就不会说让这个屏幕后面的这个转轴去收力，这就是我们安装细节的处理方式。打这些小的十字螺丝的话，我们把它调到四这里， 这个就叫专业 技巧小课堂。现在开始这个后视镜的话，我们这个盖子都可以不用去单独去撬他，因为你撬哪一边他都很容易有那种印子，我们直接把它反转一点， 然后拆下底下这个螺丝 到我这边来，然后把这个镜片压下去，直接拉外面这这一个小盖子， 外面这个盖子拆掉之后呢，这里有一颗螺栓，我们给它松掉， 我们这整个的话先往上面扣一点点，慢慢的给他弄松， 这样子出来呢就不会有那种翘的那种痕迹了，因为我们这个是用的专用的测试壳，不需要打孔，我们就把原来的壳子给他拆掉就可以了。 把我们这个专用的壳子给他换上，卡壳位置对好就行了， 这样放上去是不是完全看不出来 有翘的痕迹？ 车主到店后临时决定加装一套原厂款的前后八雷达来配合三六零一起使用。 拆这块板的时候最好是拿右手在这里顶住，免得一拉他全部都掉下来了。 像这个稳稳板拆下来之后，这些卡扣我们都得手动给他复位一下，因为他拆掉的那个受力的地方不一样，到时装的时候如果说没有复位，很容易把这个卡扣损坏掉， 像所有需要有运动 部件的地方，安装这个线材的时候必须得留有一定的余量，防止他在开关的过程当中把这个线长时间的拉的这个伸缩，把这个线给拉断，多的这个线我们像这样子插下去就可以了。

说起皮卡，正如一百个人心中有一百个哈姆雷特一样，皮卡可以是美国风格的全尺寸驰骋在西部，拖挂着房车，也可以是泰国的生活工作两不误，能拉能装，还能玩低趴改装，也可以是南美等地区的承载式皮卡， 穿梭于城市间，成为家用车般的存在。而国内的皮卡市场，虽然近些年来城用化浪潮兴起，玩乐属性得到进一步开发，但相较于皮卡大国来说，国内在玩乐属性上还有进一步发展的空间。 如果给你一台皮卡让你出去玩，你会选择什么样的方式呢？可能有很多种玩法，但是我觉得一定要符合一台车的功能和底蕴，才会玩的有意思，玩的对路子。 所以如果给你这台纯电皮卡雷达二六六，你会选择怎么玩呢？六百三十二公里的续航足够让你开着它去浪狼山浪个三四天，一千二百升的厚度完全能够筛选你出游的所有装备， 甚至还有不少神秘空间帮你保守小秘密，邀上三五好友一起露营钓鱼、短途穿越都是他相当合适的使用场景。 除此之外呢，雷达二 g 六更大的潜能在于通过改装加装实现更多的功能，比如说露营房车、拖拽式房车，甚至可以成为一辆咖啡餐车，如果你愿意的话，他可以成为一个帮你挣钱的好帮手。 其实野外露营已经成为当下最热门的项目之一，不少人都更愿意往深山里面跑， 但是生存的环境总归要有水有电，否则也很难待上一天。而雷达 d 六的定位就非常明显，使用场景大部分围绕在户外露营而出发， 雷达二 d 六更大的货箱空间以及内部的对外放电功能，就能满足户外接电、做饭、烹饪等场景，免去了剪柴生活的烦恼。 那在 rt 六的后斗里，你可以找到他的玩电放电屋，这并不是一把放电枪，而是一个插排， 最高支持六千瓦的对外放电功率。在一众的纯电车型里，这也是比较高的对外放电功率了，并且他还支持静止移动过程中的充电，最重要的是他还可以 v to v 对其他车辆补电。那我们今天呢，带了两台笔记本和一盏六百 百瓦的摄影灯，也就是说这盏六百瓦的摄影灯他可以带动十盏。那正因为有了这种高功率放电的特性，使他的使用场景不再限制于做饭烧水这种日常玩乐场景，更重要的是他还能活跃在工程、抢险 以及农业以及保障等等各个行业应用场景。但在好玩之外，目前皮卡车面临的现行政策还是无法忽视的，各大城市呢，对于皮卡车还是不甚友好， 不过我们也能看到，在全国范围内，这种现行政策正在逐步的解禁。所以说我相信随着皮卡质量的提高，最终他将获得与乘用车同样的政策待遇，得于 mvp 平台强大的三电系统呢这辆 而第六仅靠后轴单电机就输出了两百千瓦的最大功率以及三百八十四牛米的最大扭矩，百公里加速也只需要六点九秒，这个动力在皮卡圈里肯定算是强悍的了。 那么其次呢，单电机带来的优势也有很多，首先是他为前轴腾出了更多的空间，你可以获得一个容量比较可观的前备箱，其次就是他整体的一个车辆重量得到了一个下降，那么这也换得来了一个比较可观的能耗， 百公里能耗只需要十六点九千瓦，所以这就使得无论你选择了哪个电池版本的二 t 六，都可以获得一个很可观的续航表现，再加上皮卡车型本身就优秀的通过性， 所以这辆 r 六六应对一些烂路他也不在话下。那么最后呢，在车机方面使用了一套银河 os 的智能生态系统，虽然屏幕没有做的像现在那么主流的 比更大又更大，但是这块小屏幕我觉得无论是交互还是信息展示方面都做的很流畅并且清晰。功能的实现呢，包括语音控制、网联的一些功能都能实现，那么也是目前主流的一个水准了。 那在补能方面，耳机六在直流快充的模式下，十分钟可以充电一百公里，那么从百分之三十到百分之八十呢，也只需要三十分钟，并且最关键的是它配备了 十一千瓦的家用充电桩，那这一刻是要比普通的家用桩高出了一大劲，所以说日常 的在家充电也是非常有优势的。雷达 r d 六的出现反映出皮卡车市场真的是车市中的新蓝海，因此雷达 r d 六提前的进场也是嗅到了有机可乘的商机， 毕竟纯电动皮卡的身份就已经赢得了一波关注，接下来就让我们等待纯电动皮卡市场即将上演的好戏吧！关注毛毛，车海不迷路！

吉克零零幺浩瀚价格平台打造的纯电皮卡雷达 r d 六，今天他来了，来大伟带大家今天好好盘一盘这台车。 纯电皮卡有很多正儿八经的原生纯电平台打造的，国内目前仅此一款。来看看是不是纯电打造的。前备箱有这么大的储物空间就能看得出，因为他把发动机变速箱的空间给他赋予出来了。 点点的话就是 led 大灯跟这些颜值这一块还挺不错。这是一辆承载式车身的皮卡啊，承载式车身的皮卡相较于传统的非承载式车身，他的车辆的一个操控性会更好 好啊，但随之而来的极限负载的情况那要略微差一点啊。 然后我们看一下它的内饰，就非常非常吉利了，这款是八十六度电五百五十度续航的这样一个 创客版本，电池的话也是三元里的电池。另外还有一个创业版的话，它是六十三度电四百一的续航啊，那个可能会 更加的实惠一点啊。刚刚大伟的话也是开着这个车子做了一个深度的试驾，开起来就是一个纯电车，声音很安安静，没有发动机变速箱的轰鸣声。配置这一块也是相当丰富啊，三六零 acc 自适应巡航， 包括运动模式这些都有啊，基本上乘用车上现在用的我们皮卡车通通都带，毕竟是跟吉克零零幺同平台的啊。来我们看一下后排， 后排的空间，那也是相当不错，前排就是我一个标准的坐姿的情况下，我后排差不多还有两船多的距离啊。头部的空间也挺不错，因为毕竟他是一个承载式的车身啊， 地台的话离地间隙就相对来说会比较低。空间这个就几乎就是乘用车的一个空间了啊。后排的出风口也带啊。更夸张的是什么他的这个后排这里还可以拉起来啊，然后 这样他会有一个更大的一个储物空间啊，你可以拉人带货放东西都没问题啊。既然是皮卡车，那自然绕不开他的斗了，这也是我们雷达阿里的 的灵魂所在啊。这是一个一米五左右的一个标箱版，本来货箱非常深，带阻尼的液压撑杆啊。更有趣的是什么这里他是他是有那个 接电口的对外充放电功能，这个是纯电皮卡个非常大的优势。现在的一些燃油皮卡也有通过逆变器会实现一些对外的放电功能，但是跟这个纯电的 可是完全不一样的。我们这个你只要车子是静音状态，这个电就可以用啊。并且你如果说担心这个电过多了会影响驾驶，他也会有警报提醒的。不像传统的燃油皮卡，他即使是用这个 对外的放电功能，他一定要车辆启动在那里烧油，这个才可以用。那我们这个电的使用起来，那真的是非常非常方便，大大增加了他的一个户外的一个可玩性。

车顶帐篷安装。

欢迎回到广东东莞。

这次雷达品牌方发过来两辆车，丁金白和乘务率都是主推的颜值担当。上集谈到我们将在阿迪六后箱推出两款六零产品， 因为原车后箱的框架上没有任何的固定点，我们将在阿迪的后箱上量身定做一套可拓展的固定底座。后箱右侧下方 供的集成两个五孔十安、两个十六安和两个点烟器接口，独立的开关控制，最大可以支持六千瓦的外放电输出，相当于三个两千瓦高温电磁炉同时使用。接下来把时间交给工作室， 从图纸到字样，两天时间就把样件给做出来的。哎，要干嘛，还没有拍完呢。为了如期完成项目的监督，工程师务必在今天晚上把定做安装好。结果因为拿错了模式，导致安装无法再进行。 因为螺丝问题，我以为会延期到第二天才能安装，但听说昨晚工程师半夜出去配螺丝，后面轻松拿裂手样，顺利完成安装。 我们来看一下安装之后的效果。这款雷达二零六拥有电控货箱门锁系统，通过微动开关可实现电控解锁，开门不费力，轻轻一按就能打开。瞧，能看到家装的底座在哪里吗？这安装细节严丝合缝，妥妥的延长级别， 无损安装，不影响年检，还让你的后箱框架上瞬间拥有静态三百公斤的承重能力。两边还配有置物板，可外挂物料，拉货时也能更好的固定看看另外一边，完全不影响外放电影的使用。 安装好专用底座的雷达，二零六才开始了。有了户外的灵魂录音玩法，更值得期待。确定雷达空创的新品，马上安排我们下期见。