外地车往重庆高速etc通行费打折吗

您好，请缴费九十八元，我从重庆过来，怎么没给我屋的优惠呢？师傅，因为您是四川省内的车牌，优惠政策只针对省外车牌。 近期好多市场朋友提出省外车牌五折优惠政策相关问题，下面我整理出以下几点问题，希望对你有帮助。问题一，省外来车是否需要重新上高速？ 如果你是从省外来穿的外省车牌，在入川时是不需要重新上高速的，使用 etc 方式出站，穿着路段会自动享受优惠。问题二，云南到重庆经过四川段，四川段打折吗？ 如果你只是途经四川路段是不打折的，要在川内收费站下站才可以享受五折优惠哦。问题三，四川车牌是否优惠？四川省内车牌不享受优惠政策，就算从省外到四川，省内下高速也不打五折哦。问题四， etc 有要求吗？必须是省外 etc 吗？ 无论您在哪里办理的 etc， 最重要的一点是您的车牌一定要是省外车牌哦！另外请注意，优惠时间段是二零二三年十月七日至二零二四年三月三十一日的每周五，临时 是周转是四十，以车辆驶出四川省高速公路收费站的时间为准。您还有什么问题吗？请在评论区留言，记得关注泪水璐姐有话说！

从今天起来，四川高速收费五折了！对的，你没有听错，外省车牌车辆进入四川高速路收费五折。 为了鼓励外省游客入川旅行啊，从二零二三年十月七日起，也就是从今天开始到二零二四年三月三十一日期间，每周五的零时到周日的二十四时， 省外车牌一类客车在四川省内高速公路收费站使用 etc 方式出站的川内高速公路通行费在现有 etc 百分之五优惠基础上再实行五折优惠。 这次的优惠力度非常的大，范围也非常的广，试用对象不大于九人的一类客车。当然呢，我们的私家车是属于优惠车辆，实施范围四川省省内高速公路，也就是说外省车牌的车 在大四川范围内任何高速都能享受优惠，那么优惠力度在现有 etc 百分之五优惠的基础上实行五折优惠。比如原来两百的过路费，先打一个九五折，然后在九五折的基础上再打一个五折，那么优惠下来的费用的话，九十五元是不是特别的香呢？ 不过啊，我要提醒一下各位，以下几类车辆是不能享受优惠的，一、 etc 绑定车辆不是省外车牌的。二、 etc 车型不是一类客车的。 三、驶出高速公路收费站，不在四川省行政区范围内的第四高速路口领取 cpc 卡的外省的朋友们，来熊猫故乡四川走走看看吧，你可以看到花花，你也可以在四川一天感受四季， 如果你逛累了，也欢迎在乘坐街头走一走，如果喜欢成都，想要在成都定居的话，也可以联系我，现在成都买房基本上不限购了。

哈喽哈喽，广大思辰朋友们，从二零二三年十月七日至二零二四年三月三十一日，每周五零时至周日二十四时，四川省对省外车牌小型依类客车在我省高速公路出口使用 etc 方式出站的，对省内通行费 etc 原有优惠基础外，还能再享受五折优惠哦。但一定要注意的是，驶离高速公路收费站出口一定要在四川省行政区域内，所以建议大家返程时离交界处最近的收费站下站，在上站，这样才能最大程度的享受通行费减免哦！

四川有一个好消息，高速路费打五折，具体是怎样的听我慢慢讲。就是四川的，我们的兄弟城市啊，他所有的这个高速路啊， 针对周末的这个车主， etc 的车主全部打五折。就是从周末是怎么定义的？第一个时间的定义是从周五的零点到周天周日的二十四点这个时间段呢，所有行驶在 四川境内高速路的都可以去打折。第二就是什么要 etc 走人工通道或者拿那个卡的是不行的哟，一定要是安装了 etc 的才能打折。第三就是要外省的车牌， 你四川境内的还不行，他也不打折是吧？第四个就是要在规定时间内驶出四川境内的这个收费站。什么意思呢？ 就是你在呃，周五的零点到周天的二十四点这个时间范围内呀，要驶出四川的这个收费站。假如说你说那我就在周末这个二十四点以前呢，从四川出发，然后 死死到那个什么上海或者陕西啊，或者湖北，那是不行的哟，一定要在时间范围内去在四川收费站去下道，你才能够享受这个折扣 这个好消息呢，无疑对于那些想要去三幺八四川这个川西小环线、大环线自驾游的是一个好消息。当然作为兄弟城市重庆哈，嗯，也能享受到这个福利，因为很多重重庆的朋友喜欢去四川游玩。

亲爱的思辰朋友，你们好！从二零二三年十月七日至二零二四年三月三十一日的每周五零时至周日二十四时， 省外车牌一类客车在四川省省内收费站使用 etc 方式通行。出站的四川省高速公路通行费在既有优惠基础上在实施五折优惠。 以下情况之一的省外车牌一类客车不享受优惠哦！一、 etc 绑定车牌不是省外车牌的。 二、 etc 车型不是一类客车的。三、驶出的高速公路收费站不是在四川省行政区域内的四、入口领取 cpc 卡的。这四点您记住了吗？

今天跟大家分享一下关于集装箱的一些收费信息，大家都知道在我们这边对集装箱有两个硬性的要求，第一个就是必须要安装 etc， 就是你上高速必须要使用 etc， 第二个是你必须是本省通行入口站，必须是本省的才会享受优惠，这两个是硬性要求的，然后 跟大家讲一下，什么情况下会享受不到优惠哈。第一个就是跨乐省的，跨乐省的是不享受优惠的。第二个是大家在预约成功之后呢，需要点击开始执行运输行程跟结束之后，需要点击结束运输 形成的就是大家预约之后，你的手机界面上会有出现这样的，大家记得要去点击一下，然后第三个是 第三个是对没有预约成功的，就比如说你预约了，然后你拍的一些照片没有达到要求，就是后台审核不通过的，这种情况下也是不享受优惠的。集装箱到底是如何享受优惠的？ 通过安装集装箱的 etc 享受我们本省的国际集装箱标准优惠政策， 是通过出口，因为你预约了吗？出口是不查验的，直接享受集装箱优惠的。对于没有预约的集装箱，我们是要通过 出口人工查验，经过查验合格之后，我们后台会进行二次计费，然后享受集装箱优惠的。所以还是建议大家尽量去预约一下，预约一下集装箱，因为如果 预约成功之后呢，是出口就会直接会优惠的，我们出口就是你 etc， 经过我们出口的时候会直接享受优惠的。

那 etc 呢，是电子不停车收费系统的意思，他不光是可以免去停车收费的麻烦，还能享受至少九点五折的通行费优惠啊。不过，从今年一月一号开始，就有些装了 etc 的车主开始抱怨了，哎，这高速费比去年贵了，实际上高速费不只会更贵，他也有可能会更便宜。哎， 那造成高速费涨跌的原因，其实也没有我们想象中那么复杂啊。首先呢，今年有些 etc 车主的高速费确实比去年贵了。青岛网络电台二零 二零年一月十一号节目中讲了啊，青岛的某个人经常跑同一段高速，那去年 etc 收费五十七块钱，到了今年，哎呀，变成七十二块七毛八了，差不多贵了四分之一啊，这 etc 是越来越贵了，而是， 但是是这样的，即使是用人工收费高收费，也有可能是比去年贵的。东方卫视二零二零年一月七号也有个节目，他上讲，上海某个人经常跑一段高速，去年呢，人工收费 五块钱，今年呢，变成八块钱了，虽然只涨了三块钱啊，但是呢，第一个心里不舒服，第二个对于经常跑高速的朋友来说，影响其实不小，你每天跑一次高速，每一次多花三块钱，一年不就是一千零九五块钱了， 一年交强险的钱呢，对不对？那我们再来一个例子啊，有一些 etc 车主朋友啊，他是享受到了高速费打折的这么一个优惠的。汽车之家在今年一月份也做了个测试，北京到山西大同大约三百三十公里高速，人工收费一百三，和去年价格一样。 etc 呢，收费一百十八块零六分，差不多打的是九一折。 那刚才讲的这三个例子可以看啊，你不管是用 etc 或者是人工收费，高速费啊，他都是有涨有跌的，并不是说单纯的就是这边只涨不跌啊。那么造成这种现象的原因主要是两个，第一个，什么收费精度提高了，哎，他从五块钱变成一块或者是一分了。交通部二零二 零点五月一号发布会上提到啊，这高速公路以前是按照五元的倍速收的啊，那现在的人工收费呢，是精确到一块钱了？ etc 收费精确到一分钱， 也就说以前十二块钱的路费呢，是只收十块钱的，那三块钱的路费呢，他是收五块钱的。哎，这个叫什么？二舍八入，三七坐五啊。那虽然是方便找零了，但是存在少收费或者多收费的问题，那 到了今年，这个精度搞起来了，以前说五块钱的，今年三块，你不就觉得便宜了吧，以前十块的，现在十二块了呀，变贵了。哎， 就好像是张三啊，每天给李四一颗糖，突然某天他不给了，李四就很生气，如果张三没给过李四糖，突然给了一颗，哎，李四就觉得很开心啊，就这个道理啊。那第二点啊，第二点，他就是计费方式，他也是有变化的，他是从按最短路径收费 变成了什么？按理成计费，央视中文国际频道二零二零年一月六号的节目，上面讲，原来的收费系统呢，是按照最短路径的，那么新的联网收费系统呢，是按照这个车辆通过的实际路径来进行精准计费的。 例子， a 点到 b 点啊，这五十公里和六十公里啊，有两条路线，那以前呢？不管你走哪条路线啊，都是按照五十公里最短路线来给你算钱的。哎，今年的话，你实际跑的哪条就按哪条算，五十公里就五十公里的钱，六 六十公里就是六十公里的钱了啊。那你收费比以前贵，有可能你刚好跑的是贵的那条线，以前少收了。哎，是这么个感觉啊，那 那么为了精准的计算这个路费啊，高速上面装了很多 etc 的门架，日子上面过去，你过去夸他，晚上会闪一下的，对吧？那这些门架他就能感应到车上的 etc 的，你有时候开过这一个大拱门，不是滴会响一声的吗？这收费系统啊，他就 能知道这个车子跑了多远，他就能算出多少钱了。而且除了 etc 人工收费啊，也可以分段计费了。那高速通行卡变成了 cpc 卡，哎，也就那种很 厚很硬的泥掰不弯的那种塑料卡，不是以前食堂里那种薄薄的小纸片了啊。那这种卡他也是可以被 etc 门夹感应到的，那相当于是零食 etc 了。不会有的朋友会想， 我上高速之后拔掉 etc 卡，下高速之前我再插上，哎，那高速上的门夹不就感应不到我了吗？哎，不就是可以省钱了吗？哎， 有可能是偷鸡不成反蚀把米啊。央视新闻二零二零年六月十一号的节目上面讲啊，如果中途拔掉了 etc 卡，那在高速出口的时候呢，他会以车牌和车型信息、轴速信息等等这种信息作为依据啊，一次性扣除全程费用，而且拔卡次数多呢，车主会被列入重点关注名单。 哎，这就有点像是黑名单的。这种东西还不上钱，还有个真心报告，就这种啊。你再这么想啊，中国有两亿多的 etc 用户，每天产生三千多万笔交易，而且这个新的收费系统呢，还是处在一个磨合期，他运行也不够稳定，所以说偶尔的确是会有收费异常的这种问题的。 央视财经二零二零年一月十二号也有报道了。哎，某个司机，呃，四百公里高速一跑啊。正常的是收两百十二块钱的，系统收了他一千三百十二块钱，那就要调查了，发现的确是收费系统与兼容问题，所以把多收的钱都给退掉了。那 你就像因为系统问题啊。不是，以前网上有的一辆五菱华开过去，他说五百十八公里每小时，这车子本身自己都开不到这个速度的呀。这问题不常见，但是遇到了就比较麻烦。这个时候打哪个号码呢？九五零二二，哎，可以咨询或者是投诉的。 那么在今年年初的时候呢？九五零二啊，哎，他存在打不通问题，处理慢的。这个问题过了几个月呢，好起来了，基本上这个问题解决了啊。所以你现在还是可以打九五零二二一天 dc 啊，高速收费有问题可以打这个。九五零二二，那交通运输部在二零二零年四月三十号的新闻发布会上也提到，而这涉及单审的一般投诉呢？两日内完成处理。涉及多审的投诉，比如说，哎，你从上海开到北京了，那就是多审了，对吧？三日完成处理， 重要投诉一日完成处理。哎，这个好像就是我们这种快递啊，邮政啊、普快啊啊，特快啊，就差不多这么个意思啊。 那最后有一点要讲的是啊，今天说的这些内容主要是针对普通客车的，关于卡车或者其他的内容的话，我们到时候在集中讲有一点点会不一样啊。那总的来讲，今年的高速费有涨有跌， 和装不装 etc 是没有关系的。造成高速费涨跌的原因主要是收费精度提高了。哎，没有什么，以前只有五块、十块、二十块这种了，现在什么三块、十二块 都有了。还有个呢，就是收费系统啊，他有可能真的还是处在磨合期。的确是多收收错了钱。有可能呢，九五零二二打个电话，最快一天，最长三天就可以解决这个问题了。

为什么 atc 同样路段收费不同？最近有朋友私信我说相同车型、相同路段同样使用 atc， 所产生的通行费却不一样，这是怎么回事？ 因为这是使用的 etc 产品不同，他的优惠区域、优惠力度是不一样的。比如使用重庆 etc 并办理年卡在通行重庆绕城高速时是免费的。像 山西、安徽、江苏、浙江、江西、广东、广西等省份，对使用本省 etc 通行本省时是有优惠政策的。另外，像山东、江苏、浙江 等省份，他对部分符合政策的车牌是有优惠政策的。所以说，不同省份、不同车牌、不同的需求，所使用的 etc 产品是不一样的。想知道您的爱车 适合哪家 atc 发行方发行的哪款产品吗？请联系我们 atc 大管家，为您提供专属方案。

自二零二三年十一月十五日至二零二四年三月十五日，对北京、上海、天津、山东、浙江、江苏等对口帮扶青海的六个省市车牌来清自驾游客 所驾车辆为一型客车，并且使用 etc 电子支付方式在青海境内高速公路通行的 省内高速公路通行费减免至百分之五十。省交通集团将全力做好以上车辆通行我省高速通行费优惠的技术支撑。

哈喽，亲爱的四川朋友们，大家好，我是最高速的笑笑，四川省高速公路优惠政策来喽！二零二三年十月七日至二零二四年三月三十一日，每周五零时至周日二十四时， 外省车牌的一位客车在四川省高速公路收费站使用 etc 方式出站的四川省内高速公路通行费 在享受 etc 优惠政策的基础上，再实行五折优惠。对了，提醒大家注意，以下四种情况是不能享受优惠政策的，一、 etc 绑定车牌不是省外车牌的。二、 etc 车型不是一类客车的。 三、驶出的高速公路收费站不在四川省行政区域内的四、入口领取 cpc 卡的这四点您记住了吗？了解更多资讯请关注遂资高速抖音号哟，记得点赞关注哦！

好几个省的高速过路费啊，坦办了，司机兄弟们奋斗承包吧！江苏高速 etc 通过地费五折延续到二七年。浙江呢？是好几条高速按差异化收费，基本都在五折到七五的之间。湖北拥有 etc 总国，有全资控股的高速减百分之三，用集装箱装有 etc 过主要港口附近高速的给八折，进出中国中亚班列附近高速的打五折。哎，这些都是在百分之五的基础优惠上。辽宁是三种差异化收费方式，最低也是五折。四川高速 atc 界面百分之六。山东嘛，山东没有。爱你去不去？点点转发，点点赞，让更多的卡知道！

四川省界了，在武胜站这里下道，看看优惠的第一天过路费是多少。 这个显示是四十四块八角一，原来是四十七块九角五。