所谓的洞就是这个洞对不对?就是插在这个地方洞里面的, 拿着,拿着这个线,拿着这个线来拉呀,那就能拉动看,就那那段是齿轮的形式,是齿轮的形式,如果这个段拿这个线锁不住了,那这个就坏了,就不能用了,就要就要换手刹,拉帕总裁拿着你看用手拽着这个线, 现在看一下,现在讲讲那个怎么拆的哈?这个就是一个装好了的,对不对?装好了的,你看那个鞋面装好了那个地方他是完全是吻合的那个地方, 这个拆这个东西的时候先要把这个侧面那个地方撬开,就从这个位置把它撬开就行了。对,你看到没有用,稍微用个瓶口 这东西把它撬开了以后,因为因为这个这个底座上面有两个卡子,他是卡到这里那个里面的,如果不把它撬开的话,你拆的话很难拆, 这就是把原车的 fit 把它怎么拆下来做方法,对不对? 这个不就拆下来了吗?对不对?就拆下来了,拆的时候你敲开他会炸开,但这个不打紧,后面的话你直接把那个一开就行了。这个东西他不用在车上也能安装,不用拆下来,我们那个东西没有,不能找一个车子来 来安装,对不对?只能说找一个,那个底座就是手上的拉把来现场安装一下,实际上那个在车上的道理是一样的, 这个地方有个突出部分对不对?这两个是卡在那个里两边的,然后然后这个突出部分是要卡在这个孔里面,这个线的后面不有个孔吗?你不要管这个线,直接往里面插就行了,就是装到这个,插到这个孔里面去, 看到没有?只能这样往上卡,不能平推啊,这样你看到没有?卡上去了,单只手都卡上去了,看到没有?很简单的,卡上去了以后,你看这个斜坡是不是完全吻合的 平推就是这个,你看一下,这种推法是不行的,这样装是不行的啊,这是错误的。这个要从从,先把那个头子,那个地方, 那个图书部分卡到这个洞里面,然后再往上,再往上卡,教你装那个卡,你看装那个地方,你看是这么卡进去啊,从那个地方卡的啊,从那个地方卡进去的,你看这个地方,他这地方, 嗯,看一下,对,是不是,然后这个地方刚好有个槽,这个卡是从那个槽下去的,有的,有的车友他会装反,一定要注意了,这个地方从那个槽里刚好下去, 好废了,剪一半好了。对,这个安装方法是这样的啊,你看见没有?这个弹弹簧的安装方式是这样的,增加一个小槽子,嗯, 对,放下去, 我也没放好,开始。对,你看从侧面四十五度的样子啊,先,我们先把那个卡上去,先把那个底座先卡上去, 你这个地方,对,要卡在槽子里面,那个线不卡在槽子里面也卡不上去的啊, 这个是那个弹簧装弹簧,你看一下,他是卡在那两个中间的啊,然后再往槽子里面放 这个超市里面, 嗯,这全部准备好了,对不对?准备好, 然后这个时候就往里面卡了,嗯,对,进去了,这就卡好了,卡好了以后,这个地方,你看这个,这个鞋面是完全吻合的啊, 这这个地方有一有两个卡子,这两边一一边有两个卡子,卡子是卡到这两个这个板子里面的,所以说要把这个板子要撬开,就是这个意思。嗯,现在可以把它闭合起来了,然后上面的盖子把它盖起来就行了。对,看没有注意方向啊? 前后要分要分的,看见没有是好的啊。
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刚刚我给车友定了一批荣威五五零名爵六的手刹总成,大家看一下啊。正规订货 其实最容易坏的就是这个,总共分黑色跟米色, 给大家看一下手感,摸起来很滑啊。

名爵六,哎,名爵六,老款名爵六挑手刹, 我这个东西,我这个还有一个偷懒的办法。

完美,然后就可以把另外一端从这里抽出来, ok, 这样整个手刹拉线的子线就全部都被拿出来了。 第三步,安装新的手刹拉线,这里就非常简单了,我们现在把这个新的手刹拉线先从之前的这个手刹拉线的这个洞里面给他穿过来就可以了, ok, 这样就把它固定在了这个地方,然后我们现在就先需要把这个截肢板拆下来,那我们先拧掉这个调整螺丝, 这样就把这颗调整螺丝给拆下来了,然后我们现在就可以把这整个节制板给他拿下来,把这个两个手刹拉线的子线全部都一起弄进去,就像这个样子,再把这个节制板给他重新的安装好,首先是这个塑料垫片,然后是这个防滑螺丝, 这个时候我们先不要把这个调整螺母给他拧的太紧,让他保持一个松弛的状态,因为我们还要去安装这根子线的刹车分泵的那一段。



名爵 mg 六调速三不在这个凳里边,不在扶手箱这个凳里边,在后边调 后轮卸下来转到这个东西,看到里面有个弹簧,往上看哪个平衡 小旗子往下拨,修理工疼病都懒,我教你们一个懒办法,怎么调五个螺丝卸一个插到这里, 看到里面的弹簧,大概看见直接调往下拨就是对的,拨完转一下轮胎,看紧不紧。
