电动汽车直流充电枪维修教程

啊，这一节我们来做一个技术普及，我们讲什么呢？讲这个大家可以看到啊，这个充电枪啊，直流充电枪的一个维修，首先我们要准备的工具在这里啊， 这个是电动工具啊，电动工具，然后加了一个六角的头，然后这个是手套，电烙铁，汉西斯，万用表，还有我们所需要的一些手动工具啊，手动工具，呃，这个是准备工作，第一个啊，第二个， 呃，我们必须要了解，就是我们的整个枪头啊，他的一个构造，呃，构造是大概跟大家讲一下，首先呢大家把针拿起来看一下，这两根最粗的是 dc 正， dc 负啊，直流电源的，直流 电源的红色呢是正啊，黑色是负，然后呢他在枪头上，每一个枪头都会有标注，大家可以看一下 dc 正装在哪里， dc 负装在哪里啊，这个千万不能错，错了的话呢是烧车的啊，后果很严重啊。 其次呢我们再讲一下啊，再讲一下这个 ccecce 和 ccrcce 在哪里呢？ cce 大家可以看到啊，镜头上是在这个位置啊，那么我们就是 对应的就是这根针，大家能看到这根针在里面的啊，这个是 c c 一啊， c c 一，那么 c c 二就是在它上面的那一根 ct 二呢，现在普遍的我们不管是新国标，老国标也好，基本上都是不用的，基本上都是不用的，那我们作为一个备用针，来来来处理，接还是 接？接在上面，但是他是啊，到屁股后尾端末端啊，他是这个不接线的啊，不接线的，大家可以看到啊，这是 cce 啊，后面都有信号。 然后这个品牌的呢，是沃尔新能源的沃尔枪头，待会呢我再详细跟大家讲怎么去把这个枪头拆开。先跟大家讲这个整体的一个针啊，针的他的引脚的一个作用， 那么再讲 s e s s 正 s 负啊， s 正 s 负是在哪里呢？大家可以看一下，就在这两个角 s 正 s 负，它的作用是什么呢？作用是提供这个抗通讯的啊，提供抗通讯的 啊，那么这个 s s e 啊， s 转 s 步啊， ok， 两根针是根 起到充电桩啊，跟那个车机进行一个看通讯的一个功能啊，两个人必须要接少一根，都不会不通讯啊。 其次呢，我们再讲一下 a 正 a 负， a 正 a 负，大家可以看一下枪头上面的位置啊， a 正在这里， a 负在这里啊，他是 呃什么样的功能呢？低压辅助电源，他是一个低压辅助电源啊，就是车机和充电桩通讯他必须要有这个电源啊，没有电源他就不通讯啊，那么这个电源呢？ 呃有两种，第一种呢是这个十二伏的辅助电源啊，第二种呢就是二十四伏的辅助电，正常呢啊，我们必须要用到这个十二伏的，必须要用到十二伏的，因为二十四伏呢，如果说车错了车他在 bms 通讯不是二十四伏的话，那也会同样造成一个烧车的这个情况啊。但建议呢，大家在修这个枪线的时候啊啊，以上两点特别要注意，一个是辅源啊，一个是 dc 阵 dc 伏。 其次呢我们再讲一下这个，再讲一下这个 枪的一个呃，如何去修好这个枪，首先第一点呢，呃，肯定要量一下这个枪的通断，那每根线他通不通，那如果说不通呢，那就是常见的一个故障，所以说呢要使用到我们的这个外用表啊，外用表， 万用表呢，我们可以把它调成这个通断啊，通断啊，这个万用表可能没电了，通断在这 啊，铜蛋在这里他会叫如果说他，你对准他的头啊和尾，他如果说响了， ok， 他就是通的啊，这个 过程我们就先省略啊，量完每一根针的这个通断，保保证他每一根针都是好的，通的情况下就已经解决了大部分的枪线的一个故障啊，一个故障原因， 然后呢再讲一下在呃所有针量完以后呢，还有一个必须要量的地方是在哪里呢啊？就是 c c e 啊， c c e c c e， 它的功能是连接确认，连接确认，那必须要有一个什么呢？必须要有一个一 k 的电阻， 那如果说没有 e k 电阻呢？它和车机它是通讯不上的，通讯不上的啊，呃，这个 e k 电阻怎么 量呢？很简单，就是 c c e 对 d 啊， c c e 对 d， c c e 和 p e， 量一下他有没有这个啊， e k 的这个电阻啊，可以，这个万用表可能没电了啊，他就 大概跟跟大家讲一下，如果说啊毒素在一 k 左右的，那这把枪线是 cc 一对 d 啊，通讯连接这一块是没有问题的，那么呃，所有的以上的这个故障啊就已经排除了， 排除了以后呢啊，我们再倒过来讲，这个枪头是怎么拆的，怎么拆的 啊？原先他都是塞进去的，原先都是塞进去的，大家可以看一下。首先第一点啊，第一点我们拆哪里呢？拆这个大家有没看到啊，锁住枪线的啊，锁住枪线的一个卡扣，然后呢我们拿 这个电动工具啊，然后啊怼进去，然后把这个，把这个螺丝打掉，下面背部也有一个螺丝啊，给他打掉，打掉以后就可以取出来， 取出来。呃，首先为什么第一步拆这个呢？因为枪啊，枪线如果说锁住了，你枪头也是拆不出来的。 然后其次，呃这个枪头啊，原先这上面有呃四颗定位螺丝，大家有没有看到啊？一二三四啊，四颗定位螺丝，把它拆掉， 拆掉以后可以把这个枪头拔出来，拔出来以后就现在这个状态啊，现在这个状态以后呢啊，然后你往外面拽啊，往外面拽，把这个枪线往外顶，往外顶，顶完以后 他所有的针就会出来，大家都可以看到炉屋在外的一根一根线。然后呢特别讲一下，特别讲一下这个枪头我们已经修好了，特别讲一下，呃，这个温感的一个问题啊，他这个是一个热门电阻， 那这种热敏电阻呢？实际上在很多的充电桩上面，这个款型的啊已经淘汰了，正常的我们会采用一些比较好一点的热敏电阻，这种热敏电阻呢，可能有一些主控啊，有一些主控啊，他读不到，可能就爆这个， 呃，枪线过温啊， a 枪过温或者是鼻腔过温啊，这样的一个故障，他实际上就是这个热门电阻所造成的，所以说大家啊分外要注意一下。然后呢后面呢我们介绍一下啊，就是呃我们所所常见的， 遇到一些，遇到的一些错误啊，遇到一些故障，那首先第一点就是 cce， cce 对 d 的这个 ak 电阻没有 啊，就可能线断了，这两根地线啊，或者是 cce 啊，可能有，呃，线断了，那我们把把它拔出来啊，只要保证它通断，有一 k 电阻。如果说没有一 k 电阻怎么办呢？那很简单，加一个，这个一 k 电阻 加一个。这边我就不给大家去找了，不给大家去找了，一颗电阻呃，网上有很多种类的啊，很多种类的，当然每种种类都可以，每种种类都可以 把它焊在这个 c c 一和啊 d 之间啊， c c 一和 d 之间，这根是 c c 一啊和 d 之间啊，焊一个那个一个 电阻就可以了啊，这是一个。然后第二个呢？就是 s 正 s 负之间的这个啊，一百二十欧的这个电阻啊， s 一和。呃这个 s 加和 s 减之间呢？它会有一个一百 二十欧的一个电阻啊，如果说没有电阻，那你就买一个啊，这个一百二十欧的电阻给他加上，给他焊上啊，给他焊上。 那么还有一个故障呢，是这个，呃 s 正 s 负的这个电压啊，电压异常，就是 s 正 s 负呢，它的电压是一个什么样的浮值呢？ 首先第一点，如果说在你没有插枪的情况下，他这个呃他这个 s 正和 s 负啊，他是加了十二伏的这个辅助电源的，那么呃 呃减去这个电阻啊，减去这个电阻值。真正你用万用表量这个 s 正和 s 负的这个 这个电压的时候呢啊，你正常可以量出来一个五到六伏的一个电压，如果说五到六伏在没有叉车啊，没有枪叉在车上的情况下，这个是一个正常的啊，正常的一个电压。那呃，叉车以后呢？叉车以后很简单，因为他有一个啊， e k 电阻， 通讯了以后呢，就是减去这个一 k 电阻。那真正的这个啊，电压的是多少呢？是四伏左右，四伏左右，这是插在车上面的这个电压，当然这个电压呢？呃，大家可以通过它的尾端去量啊，可以通过它的尾端去量。 量出来以后啊，如果是叉车的情况下是是否那就 ok， 那就没有坏。好吧？如果说不是的，那就是他的这个啊，电阻的问题，电阻的问题。

电动汽车充电枪这个按钮坏了也会不充电，我们来看一下这个按钮的原理，这呢是它的原理图， 首先车辆上呢会经过这一点向外发出一个电压，有的呢是五伏，也有十二伏的，经过电阻发出来一个电压，然后呢经过充电枪经过这个开关，在枪内呢有个电阻，然后再回到车身进行打铁。 如果说我们枪插好以后呢，这个电路呢是通的，这个时候，比如说我们这发的是十二伏的电，这一点的电压呢就会低于十二伏，因为电呢通过这里短路了，接地了。 如果说我们这个开关再按一下的时候呢，这时候假如说这是十二伏或者是五伏啊，十二伏的电下来 到这走不了这一点的电压呢就等于十二伏，这个时候车辆呢就会判断充电枪没有插好，所以说当我们这个开关被按一下，或者开关出现问题的时候呢，会对车辆产生一个充电枪没插好的这个误判断。 那对于这个开关怎么测量呢？很简单啊，根据我们这个这里来看， cc 与 pe 之间连接的就是这个电阻啊，那我们来拿出来万用表 开到电阻档啊，然后呢一个标笔我们接 p e 好，接好另一个表笔来测量 c， cc 读他的数据啊， cc 好，当前的数值为一千四百八十欧姆啊，相当于是一千五啊，约等于一千五，看一下啊，约等于一千五，这时候呢我按一下开关无穷大啊，松开 啊，这是一点四千欧，压下去断开，松开，一点四压下去断开，这证明我们这个开关呢是正常的， 不同的这个规格的枪呢，他的电阻是不一样的，我们刚才测的是一点五千欧，相当于十安配的充电枪。如果是十六安的充电枪呢，他是六百八十欧啊，这是一个表格，记不住的可以收藏一下。十月份呢，我们安排 开了两场课程，十月十号呢是专门奔驰宝马奥迪编程编码刷隐藏的。然后十月二十号呢是电路全能，从基本的万用表使用，全车电路图、全车传感器、电脑版维修，防盗匹配，新能源混合动力这块都有讲到。 呃，想看我们上课场景的可以把这个视频看完，由我们现场上课的一些场景的录像，然后想报名的也可以联系我。二零二三年的现场课即将开课，现在正在报名中， 有两个专业，第一个就是奔驰、宝马奥迪专修，第二个呢是电路全能班，如果大家平时维修奔跑比较吃力，对奔跑编程编码也不会操作，可以参加这个课程，每个人会让你亲自动手操作， 包教包会提供免费住宿。另外呢，如果大家想快速提升电路知识，可以参加我们电路全能班， 这个内容包含全车电路图像，日系、韩系、法系、德系、美系、国产等都会讲到，全车电器，空调、雨刷、天窗、电动座椅、电动后视镜、全车传感器都会讲到， 也包含防盗匹配，电脑版维修调表，气囊修复新能源混合动力等等。 我们所有课程每个人都会让你亲自动手操作，包教包会提供免费住宿，具体想报名的可以咨询。

为了给大家讲这个直流充电座，我把这个线数充电座拆坏了，下面给大家讲一下这个直流充电口针脚定义以及他的低压线数和温度传感器， 这就是直流快充的线数。咱们看一下这个充电座以及到这个动力电池包的插头，还有这个低压线都是什么线，给大家介绍一下。 这是那个直流充电座，这个拆的时候拆坏了，咱们看一下这都是什么端子啊？这个是高压负，这边是高压正，上面这个是 s 正， 正这边是 s 负，这个 s 就是总线，看总线还是正看高， s 负看低，中间这个是 cc 二，下面这个是 cc 一， cct 通过这个座里面的一个一千红门电阻和这个 地线，这个是个地线 p 一地线和他是接在一块的，这个 cc 二从后边 出来了，从后面出来了。 cc 二从后面出来的啊， cc 二这个从后面出来了， cc 一没有后面没有线， cc 一的作用是当 充电枪插上以后，充电柜那边过来一个十二伏，这个十二伏是通过它里面一个电阻上下电阻过来的，接到这个然后和他地线接通， 那么这个信号就变成多少，变成六幅，因为他有个他这里面也是接的一千，我们电阻 当插上以后，释放充电枪上面这个尾灯开关，那么充电枪里面还有一个一千，我们的电阻和他并点接地，那么电电压又会拉低，拉低到 四伏，也就是说充电枪插上以后，释放微信开关，移动开关以后，他这个电压是在四伏左右，他是充电柜判断充电枪是否与这个 充电座完全连接，这个 cc 二卡的作用就是车辆上的充电设备， 然后给他送过来一个十二伏信号，他也是通过一个上拉电子送过来的， 充电枪插上以后就会通过充电枪里边的一个一千欧美的电阻和地接通， 那么十二伏电电压就会被拉低到六伏，那么车辆上的充电设备就确认充电座已经和充电枪连接好了。再看 下面这个中间说了这个的 p e 接地就是这根线，就是这根线啊，接地这根线下面这个是 a 负 a 正，这是由 外部的充电设备，也就一般的就是直流充电柜给他供的一个电源，十二伏电源正负， 这是这个充电口，其实这个很好记，中间这一趟上下中间是 cc 二， cc 一， p 一，这边这三个是正的， s 正，直流高压正，直流低压正， 这边是 s 负，直流高压负，低压直流负， 再看一下后边的这个插头后面的像素啊，这是两根高压，对吧？正负， 这是中间这个是 cc 二，这边这个是 s 正，这是 s 负，就是看高看低 下面这两根，这两根就是一个 十二伏的负，一个十二伏的正有低，这个有。这个充电柜过来的还有两根黑线， 再看还有两根黑线，这两根应该能看清楚两根黑的，这样就清晰一点， 这两根黑线是这个充电座的温度检测线，也就说它里面有个负温度吸出电阻， 充电设备根据塔的电阻值的变化来判断这个充电口的温度，当温度过高的时候就会切断这个充电。这个刚才说了是那个地线，就是 这根和车身结一块的地线，这里面地下插头里面和这上面是对应的， 这是十针脚的，里面有七根线，一根 cc， 二那么两根，这个温度传感器的，对吧？一对看总线还是正还是负，还有一对就是 直流充电柜的供电，正十二伏以及接地。 今天讲的你看明白了吗？记住了吗？如果不明白请在评论区留言，如果没记住，点赞收藏，多看几遍，关注我，学习更多新能源技术知识！

大家好，我们公交李新年。今天呢，我们分享一下这个关于这个冲运枪啊，这个冲运枪的这个啊，维修啊，最近呢，也有不少的这个粉丝啊，就是私信我说这个车载 这个充电枪啊，这个满充充电枪坏了怎么修，有没有维修的必要啊？在这里呢，我还是给大家提一些个性的印象啊，啊，实在的从我们的维修的经验上来说， 这个充电枪啊，他是原厂配套配车来，他的充电的电流和里面的握手数据都是通过跟车载充电机，也就是我们的 obc 来进行配套了。那么有的人说现在他晚上这个很便宜啊，把每一个那个充电枪用到去了。我在这里呢，我还是要提醒大家啊， 包括买的是原车，原车配的他是不一样的，原车配的坏了，我建议买修。 你是充电电流数据和车载充电机内部的充电机，他的数据都是很配的，很匹配的。如果我们从网店上去买一些很便宜的，那可能对你这个充电过程当中对电池会产生很大的影响啊，很大的影响。所以说呢，我还是建议呢， 不要去随意的去购买这种飞镖的这种啊，这个充电器，把它随便加上葱啊，这个呢啊，我不轻易这样去做，因为这个对特的影响，这个损伤很大。呃，原厂配套的那个充电箱呢，是可以修复的啊。那么啊，粉丝问我说我修好了以后我也不可能， 呃，没有那么多这个这个车子来测试呀，对吧，你说这个问题很对的，因为每一款车子的这个充电枪，他都是有区别的，你像我有个车子，呃，可以充这个信号，但是你在另外一个车上就充了，他就不给你充啊，不给你充。那么嗯，就这个问题的话呢，这个充电枪啊，就维修了，这个 啊，市场很大很大的啊，新能源汽车 y 五，在这个福建，也就是充电枪，他的故障率的话还是蛮高的，那么是不是可以修复呢？那当然可以修复，那么我们就是这么多年的这个维修经验来说，充电枪的维修舒坦 非常大。那么我们为了这个的话，也开发了一套这个设备啊，开发了一套仪器，因为你这个充电箱修好了以后，你怎么样知道它修好了呢？你拉什么来测试呢？你说我不同的强，我都要拉到这个另外一个车上去测试，那就很麻烦对不对？那么我为了这个问题的话呢，我们公司自己开发了一套，就是这这一套啊，就是我们叫充电器， 这个检测仪修好不易修好，要通过我这个充电枪检测出来合格啊，那他就是一定的好了，就是你上车充实了没有问题。所以我建议呢，还是原厂与原配的啊，修复啊，这个对整车呢是有好处的。那么下面呢，我们介绍一下这功能。好吧，我们介绍一下这功能。 好，我们看一下啊。这个是接加油电，就是接我们的那个充电枪的这个 啊，十六安的啊，那个插头啊，插头，这个呢，就好比我们这个车子的这个空气枪啊，从中间那个档口，就是好比这个车子对吧，你你冲上去，这个是观音就可以了啊，它自动的啊，插上去我就就就卡，里面有卡扣就卡住了， 这个时候我要检测他这个东西，这个嗯，这个充电枪是不是好的呢，因为这个是我们修好了，我们打开一下看他有没有输出的这个充电，我们打开一下这个开关啊，打开这个减速开关 好，现在你看啊， cc 信号是这个电压，这边是呃这个这个这个电压，这个是一仓数，因为不同的充电机啊，充电枪他的这个仓 数呢，是有误差的啊，有误差的当然一个的话呢就是我这个我们是自动检测到的这个数据啊，检测的数据下面是这个电流表啊，这个总的这个工作状态，这个是充电箱输出的，这个一个总的功率因素啊，功率因素 啊，这个都是指示灯啊，这个是输出，这是输出的一个指示灯，表示是正常啊，你看这个输出就是二百二十伏，已经向你们提供像车里面像 obc 车的充电机已经开始供电了啊，已经像车内开始供电了，这个就是正常的啊，我们可以看这个充电枪啊，这个灯闪就是对已经在充电的过程当中， 那么我们那个嗯再来换一个，换一个坏的 好，我们现在呢对这个这个这个充电箱是坏的，我们 这边给你检测一下，你看他会不会这个灯会不会输出啊，这个是他是不会动的啊，不会动的 你看他没有任何的反应啊，没有任何的反应，那说明的话呢，他这个就是啊有问题的啊，有问题，那么我们修好了以后呢， 你就要通过这个检测，只要我这个以及设备输出正常，你上车肯定是没问题的啊，肯定是好了，就是已经修复了。这个是我们自己开发的啊，当然这个是二合一的啊，就是把那个这个充电机的这个功能给加了进去了，这个是我们后来这个呃增加了一些功能， 那么我们这个档口是干嘛的呢？这个档口是我们修那个 abc 的时候用的啊，修那个这个车充电器的时候要需要给那个强行 这个就是我们检测的看通讯，我们只要把这两个夹子夹在这个上面，然后打开电脑看， 打开电脑软件就可以了。那么这个口这个口的话呢，我们是模拟了这个充电机上的这个充电机 obc 跟充电枪之间的所有的信号啊，链接 cc 呀， cp 啊， obc 的唤醒啊啊，还有那个哎车载充电机的这个啊 啊唤醒啊啊，这些功能呢，都是通过这个头啊来输出来输出，因为对于我们这个维修充电机的时候呢，很方便啊。这个头 这一端的话呢，我们用的是夹子，这么多信号啊，这么多的信号线啊，这个都有一个标识对吧。然后这个头的话呢，因为这个头是很多的头都不一样的啊，这个不一样。 那么这个时候呢是我们用夹子的话呢，就转换头比较方便啊，比较方便。这个的话呢就是二百二十，二百二十付出，因为他充他需要给那个车载充电器的时候，需要给给那个充电器，给这充电器二百二十供电啊，这是给供电，我们需要进入输入端就可以。 这个就是后来我们添加了这个这个功能， 这些车载充电器啊，这些新能源充电器啊，都是寄过来修的。

大家好啊，我们有期视频给大家讲了一下那个车上的充那个充电口啊，直流充电口，现在我们讲一下这个枪上直流充电口，他和车上是一个镜像关系啊，大家可以看一下，这个比较标志比较明确， s 正 s 负 gc 正 dc 负，这是 cc 一，这是 cc 二，这是 pei 正 iphone 啊，这个呢？嗯， dc 正 dc 负就是和我们车辆，嗯，那个那个连接的，直接给电池包进充电的那个那个关键流的那个直接电， 这个 s 正的 s 负就是和车辆进行通那个通讯的，这个癌症 i 负就是给车辆进行辅助供电的啊，那唯一不同的就是我们车上的 cc 二是一个十二伏的电 压，那然而这个 cc 二到 p 一是一个一千欧的建筑，嗯，你可以量一下 cc 二到 p 一，再造一下一点零零五千欧，大概就是那个一千欧，这个就是一千欧的店主，但是我们车上的这个地方就是十二伏的电压啊， 还有一个这个 cc 一，嗯，到皮衣他他是一个静音信号，在我们车上 cc 一和皮衣是一个一千五的电阻，但是充电枪上他确实是一个静音信号，我们量一下具体是什么静音信号。 这个几幅减压可以看一下，将近是六幅啊，这个这个这个六幅呢？嗯，如果你看一下，我把这个枪按起来，大家看一下，就会变成十一幅啊，将近十二幅，说明如果我这个卡的扣啊和脉冲一样 卡的不到位，我这个家就会升高，升高以后呢，我那个一千欧的，那个在车上那个一千欧的店主就会把给他拉到一个八幅，如果拉到八幅的话，我我就摸到这个墙没有擦好，但是如果你我放下以后， 他不是电压是六伏吗？那个六伏经过一桥以后，呃，假如就拉到一个一点八伏左右，那就默认我这个枪已经和车辆已经研究好了，懂了吧？这是一个嗯，枪插没插好的这么一个信号 啊？这就是一个一个充电枪，如果是我们车厢有故障的话，我们首先要查，呃，这个加件啊，出现装加件有没有空过来啊？这个你量一下这个加件 没有是吧？嗯，没有，是因为你这个那个确认信号现在没有的，那一旦你这个确认以后， 充电桩才会给这个电，给这个电以后才能积压，辅助商店才能给车辆。 刚开始这个是没有的，如果你一旦擦枪以后，这几个信号确认好以后，我们这个第二件才能给到车上，懂了吧？懂了啊，今天就给大家讲到这里。

今天来教老铁们如何更换直流充电桩的枪线，枪线从这个接线孔穿进来之后，对应的十三根通讯线给他一一的连接上，连接完之后记得一定要守， 轻轻的拉一下，保证连接的可靠稳定。还有呢，输出的三根大线啊，这个是正极负极，这个千万不能接错。然后是这个接地线 最后做一个颈部工作，一个是这个地方要留有足够的余量，把这个给拧紧，最后把外面这颗大的螺丝帽给他拧上，就大功告成了。

各位老铁大家好，这个是今年发的第二个作品啊，这是一台 北汽的充电枪啊，用北汽汽车的老铁都比较熟悉啊， 原原因呢是充不了电，只是灯不亮，那么经过维修呢，上电先试一下，上电可以看到哈每一个 突然旁边就非常非常的亮了，看里面蓝色灯亮了，这个外边的充电指示灯在闪， 这边呢是电源指示灯，上面的四个是正常充电的时候是不会亮的， 外面接的一堆线好像有点乱啊，其中呢有这两根表比的是灯泡的负载，两百二的输出， 那么小线红色的呢是 cp 信号，白线就是 cc 信号，先关掉电哈，大家分享一下使用了哪里， 把电线拔了，插头拔了， 安全第一。给大家分享下结构哈， 先从这边看输入这边这是个十二伏的模块，电源电源模块，这是雾感器，雾感器啊，雾感器好几个，那么通常坏的最多呢，就是这个， 这也是个电源模块，两个白色的就是纪念器了， 其他的也没什么了，剩下就是芯片的控制 啊，这些刚才讲讲到的地方检查一下就没问 问题了。在商店 啊，听到继电器大的响亮声，有两个继电器同时工作的 挂上了两呃一百瓦的灯。 好的，有老铁需要维修或者是咨询的可以联系。

充电跳枪充不上电怎么办？这个视频一定能帮助到你。其实电动车不能充电主要有五个原因，如果你看完这个视频，自己动手就可以解决。第一，慢充不能充电，大部分是充电机插头被烧坏了，直接换一个充电机插头，充电问题就可以得到解决。 第二，充电跳枪大部分是由于车身搭铁线接触不好，接触点生锈导致的。找到充电，车身搭铁线拆下来用砂纸打磨一下，装上去打一点黄油，防止生锈。充电跳枪的问题就可以解决。 第三，快充充不进电，一般是快充保险丝烧坏了，用万用表找到快充保险丝，更换一个保险，快充问题就可以得到解决。第四，快充慢充都无法充电，遇到这样的问题，直接用解码器读取故障码，大部分是电池包电芯压差过大 导致不能充电，找到压差过大的电芯进行修复，快慢充就可以正常充电了。第五，快充充到一半的时候突然跳枪了，这种情况一般是因为电池包内部温度过高导致的，只要把车辆停放一段时间，等电池冷却以后再进行充电就可以了。 如果你开的也是新能源车，请点赞收藏，以后一定会有帮助。如果你也遇到充电方面的问题，请把问题打在评论区或者私信俊哥，俊哥会一一为您解答。关注俊哥，每天分享新能源汽车知识！

这是一位粉丝邮寄过来的一个新能源的充电枪，这位粉丝呢把这个家用的一人一火的二百二十伏接成了这个两个火线的三百八十伏，直接把这个充电枪给干烧了， 现在呢还一股糊味，咱们参检一下，看什么情况。经过检测呢，我们发现是这个亚米电阻直接击穿了，更换这个新的亚米电阻装上去。

这个是车上面的高压直流充电接口，这些孔都是干什么用的呢？如果当我们的车子插上充电枪不能充电的时候怎么办？通过这张电路图我们可以很直观的了解到每一个接口干什么用的，出现故障的时候呢，我们也知道从哪里去检查 dc 正负是直流高压的正极和负极的输入，然后 p 是干嘛？ p 是接地线，在我们充电桩这一头，它是直接接到我们的地上面的， 然后在车子上面这一头呢是接到我们的车子的外壳以及十二伏的负极，然后这个是看线。 cn 主要用来干什么？主要是用来全输数据， 比方说车上面的电池现有的状态，比方说现在是百分之五还是百分之九十五，或者是电池的温度这些这些信息啊要传输给充电桩。然后这个 cc 一和 cc 二是干什么用的？ 是用来确定你的充电接口有没有插好， cc 是充电机这一端，确定车上有没有插好的， cc 二是车上反过来确认的。然后这个 a 加和 a 键就是一个十二伏的休眠激活电压， 就是你车子在修棉的时候把它叫醒他。哎，我开始充电了。然后电动车其实很简单啊，如果需要系统的学习，直接点下方的链接， 六百八，特价二十天，主要学习特斯拉和比亚迪新能源车，其实把特斯拉和比亚迪学完之后呢，其他车都差不多的一个原理，现在报名的话，送特斯拉的原厂诊断仪两条专用线，以及 特斯拉的离线整顿软件以及在线编程设码账号登录一次，点赞加关注，我们一起学技术，谢谢！

当你的新能源汽车充电枪发生故障了怎么办呢？首先第一点呢，你要确定一下是不是充电枪坏了啊？咱们需要观察的第一个就是插座，那个三孔插座有没有插好？第二点呢，你的插座后边有没有接地，有没有地线？ 第三点呢，在咱们的充电枪的盒子上有一个指示灯， power 或者电源的指示灯，指示灯亮不亮啊？第四个，你插到车上的充电座上以后，那充电枪跟座有没有接触好？第五个，咱们的车的仪表有没有显示充电连接确认的这个指示灯 啊？这些东西都正常以后，哎，你就可以确定是充电枪坏了。那么充电枪呢，我们目前我们自己研发的这个充电枪呢，成本价格很低啊，有需要的可以联系我们。