长安逸动ev460如何拆

有的新能源车跑了六十万公里报废了，电机都不带坏的，有的车跑个二十万公里左右，电机就坏的一塌糊涂，到底是电机用料的原因，还是车企有意而为之的？ 看看这台车主自己拆下来拉过来维修的新能源车，长安逸动四六零的电机总成。车主描述，车辆一挂档，听见机舱电机在转的声音，但是车辆就是不走，在车友群里面问了一圈才知道是电机的花键损坏导致的问题， 而且这个问题还是这个车的通病，大概在二十万公里至三十万公里就会坏。问了下四 s 店能不能维修， 四 s 店说厂家要求只能更换电机和差速器总成不能，维修费用需要两万多，这车买的两手车才花不到三万块，无奈只能把车拖出四 s 店，找朋友的修理厂一起拆下来送过来维修。拆下转子上固定电机轴的大螺母， 装上固定钢片的专用工具，用三十吨压力机压出损坏的电机轴。相同的操作，把新的电机轴装回电机转子 维修完电机现在分解差速器，把故障的输入轴拆出，可以看到输入轴也已经严重磨损新的输入轴，这才是花键该有的样子， 已经拆了，就顺便把所有轴承全部更换，打好密封胶，把差速器和电机所有配件全部装好，自此这台电机完美维修完成。

今天咱们再看一个这个长安逸动 ev 四六零，据客户描述呢，在行车过程中呢，这个车出现了限功率啊，不定时的就出现了一个 加速无力啊，加不起速来，限了功率了。好，下边我们看到底是什么问题？这辆 ev 四六零，现在呢如果是出现了这个限功率，我们首先拿电脑进行多取故障码， 好看，这个故障码呢，报一个硬件过流故障， p 幺九二九零零，现在呢我们看一下这个数据流，读取它这个参数， 读取它 u v w 三相电，我们发现一个奇怪的现象，车现在还没有动 u 向， v 向是零 正常状态， w 向出现了负一安的电流，那么这个的说明 w 向出现了问题。好，下边呢，我们对它的电机控制器进行检查， 我们看一下这个呢，它的电机控制器上边是车载充电机，电机控制器呢，位于车载充电机的下方。 好，我们现在呢进行拆装，把它拆出来打开，到底是什么问题？来看，为了拆这个电机的控制器，拆掉充电机，鸡爪子，包括这边一大堆， 都需要把上边呢所有东西全部都拆掉，这个梁呢不用拿掉啊，直接把它拿活就行了，这边鸡爪也都松开，费了九牛二虎之力终于把这个控制器拿下来了，下边我们上平台打散它，到底检查里边是什么问题， 我们看一下这个电机的控制器内部的结构，现在我们打开了， 位于这里边这是高压母线啊，正极和负极在中间呢，串着一个 g 照 o 的 一个泄放电阻，防止呢， 在我们断电压的时候呢，这里边高压母线电容里边的电呢？误伤人啊，这是高压母线，所以我们在拆的时候一定要进行验电啊，再去拆这两个螺丝。 好，这是高压母线电容，上边呢是它的程序版啊，所有的变速箱的运转程序 都在这里边，包括防盗数据啊，所以说这是这一个程序板，位于它的下边呢，还有一个控制板啊，再位于它的下边就是一个 i g b t 啊， i g b t 模组，这两个呢是两个电流传感器啊，这两个电流传感器用来检测它的输出 u v w 三项与输出的一个电流情况，现在呢既然它报了是 硬件过流，那么我们继续往下拆啊，查一下这个问题到底处在什么位，什么位置了。好，我们继续拆 来，我们看现在那个电机控制器呢，已经被我们完全拆散了，下一边呢我们看一下这是他的主控主程序板 啊，这边呢是他一个母线电容，这边呢是他一个控制板 啊，也就是他这个驱动驱动板，下边是 igbt， 这个 igbt 呢用的是水散热啊，这里边这是两个水道啊，利用水散热，这里边呢就害怕进水，一进水呢这里边就烧个一塌糊涂，但是目前这个呢是没有进水好， 我们下边呢开始检查，围绕这个硬件过流故障来进行检查，到底是哪里出现了问题，我们测一下这个管压降，看看他有没有问题。 这一组是三六七三三六六五六四 三六七二，第一组和第二组没有问题，比较低的就是第一组三六六四，这不对，我们再测一下他的上翘臂，三六六九三六六四 三六七五，也就说明他有问题， 中间这一组有问题，现在这个电机控制器已经维修完毕，现在呢进行组装， 看，这辆逸动 ev 四六零已经维修完毕了，电机控制器已经维修完毕，维修好了之后呢，我们装完之后我们来读故障，现在呢一切都正常了。下边呢我们读一下， 读一下它的数据流， e d s， 来我们看一下数据，十二伏电压是六点五伏，没毛病，频率没毛病。我们重点呢看最后几项， u v w 这三项， 现在没有漏电流了，原来的时候呢，他这个显示 w 向出现了漏电流啊，来回的一按，来回的变化，零点五一按，零点五一按来回变化，那就不对了，那就说明啊，电机控制器里边有问题， 他的退保和电路出完出问题了。好，现在呢都是零，一直是零，这就没毛病了，一切 ok， 大 功告成， 进行试车看一下，只要踩住刹车以后，他的 u v w 三项的电流立马就得变零，只要是松开 开始行驶的过程中，他就会发生变化，每踩住刹车，车停稳之后必须要归零，否则他就是有故障了。

各位车友大家好，我是小杨搞车机，就是大家买的那个长安逸动 ev 四六零，如果开机是这种界面啊，有个人脸识别，咱们是可以通过刷机来给他去掉的，就是刷完机之后他开机就能正常进入系统， 就没有这个人脸识别啊，现在就是咱们刷完机的一个效果，就每次开机他就直接进入到咱们这个界面，可以安装地图之类的都可以。

长安逸动 ev 四六零，这个是七三的 gg 版，然后开机有一个七三的界面非常不方便，咱们拆下主机，给它刷一个民用的数据。主机咱们已经拆出来，咱们给它拆开，拆出芯片，给它写一个监制版的数据， 咱们现在开始写出一个好的数据，这个咱们已经修好啊，现在开机了啊，这个七三的界面没了，没有七三的这个这个图标，咱们一会装车试一下。咱们现在装车，我们来开机， 现在开机之后这个主界面的气囊已经没了，要不只要一开机这个气囊就会出来，现在已经正常了，这个倒车也是没问题的，咱们搞完数据好， ok。

天气一旦热起来啊，这个压缩机的问题又出现了，又是一台长安移动空调压缩机异响，刚才开头我们视频也看到了，非常的响，跟拖拉机一样，现在我们开始拆装，对型压缩机进行一个维修。 那压缩机呢？我们就已经拆下来了，现在开始拆它， 我选不行了，不吃 轴承也已经碎掉了，这个呢防滑片也已经碎掉了，这正版也不行了，这正版也换了 later。 那 这台长安移动呢，我们就已经维修完了，现在看一下它的工作压力， 工作压力非常的正常啊，非常标准，现在看一下它的出风口温度，四点六度，还在持续往下降。 那现在呢，压缩机也已经运转的非常平稳，没有任何异响，跟来的时候真的是截然两样啊，那这台长安我们就已经维修完了，如果您的车有同样的问题都可以联系我们。

好，大家好啊，长安移动 ev 四六零的导航开机，看这七块多了不亮啊，接下来我们修下这机器啊，后期拆了啊，这机器的电源音频控制部分，这是核心部分啊。 好，接下来我们修一下啊，长安移动 ev 四六零的导航开机已经搞定啊， 好，维修完毕啊。

哎，吓人了，还冒烟了。 长安移动这个是同行修理厂同行拿过来的两个压缩机让我给他维修的，这个压缩机是一塌糊涂，你看里面 拆的时候发现这个里面有问题，也没通电，你敲一下它就冒烟，敲一下它就冒烟，这里面吓人。

大家好啊，长安逸动 ev 四六零的导航不开机，电流八百，屏不亮啊。好，接下来我们修理机器啊，我就拆了啊。这是机器的合音板， cpu， emac 内存部分，这是它的电源，电源部分控制部分，这个是收音机模块 音频。好，再来查一下问题啊。好，长安逸动 ev 四六零的导航不开机啊，已经搞定啊。 好，我洗完毕啊。