蔚来es8冰箱如何设置不断电

es 八冰箱怎么开？五秒教会你长按行政中岛上的按键，冰箱就会自动弹出，支持零到五十度，智能调节，冷饮热饮随时可喝，轻轻一推，回复原味。点击链接 es 八免费开！

未来这个冰箱啊，哪怕在下降状态还是能够制冷或者是制热。兄弟们，未来全新 es 八的行政版包括签名版啊，是标配中岛，然后中岛下面呢藏了一个冰箱。 其实关于冰箱啊，这几天有很多人问我这个冰箱的使用感受怎么样，我今天就跟大家详细的说一下。所以说你们屏幕前如果对全新椰丝八车载冰箱感兴趣的朋友们，你们一定要看到完，你们可以转发给所有对全新椰丝八感兴趣的朋友啊， 看一下啊，这个冰箱啊，他是在这个中岛，整个中岛的下部啊，用了这个空间在做冰箱。然后说到这个事情，我要讲一下很多一些友商，他冰箱是放在前面的啊，放在前面辅助箱下面的，其实我是觉得 仁者见仁，智者见智，我觉得放这边更加好一点，那前面这边我觉得有点空气哎，放放脚看到没多好啊，如果放了 冰箱，那个冰箱门上面我跟你讲肯定都是脚印，哈哈哈。来我们看一下吧，这个冰箱的开启之后，你们可以看一下给大家看一下， 开启之后自动弹开，这边有个按键，这个按键给他们看一下这个按键，这个按键是有两个功能，第一个是可以把前面上面就是充电步骤做个拓展，短按的话你看就做个拓展啊，然后， 然后再按一下就回去，然后长按不放的话，冰箱就自动弹开。然后冰箱的容积有多大，其实我也没量过，但是你看我这个饮料看到没有哎， 三百三十毫升装的可口可乐可以放八罐，你们可以看一下来看看到没有？八罐，我觉得这个容器已经够用了，八罐可乐非常够用了。然后材质个人感觉挺好的啊，因为有伤的一些材质，不是这种铝合金材质啊，是这种塑料的 材质啊，你们可以看一下，然后关于这个冰箱的调节啊，有好几种方式，就是温度调节啊，就是在我们的啊，后面的屏幕这边，你们可以看一下啊，有一个这边啊，这边是冷藏还是保温，可以选择 温度范围是从零度到保温到五十度，这边有个开启，他们现在是已经属于开启，所以说这是灰的啊，把它关掉之后，你看这边有个开启 箱门好来了，哎，看到没有？开启了啊，两种开启方式，然后除了这两种开启方式之外的呼唤，我们的糯米也能够进行一个开启。 以上就是未来全新 es 八，嗯，这个中岛配合冰箱的全系内容大概都在这里了，然后，哦对了，有一点忘记告诉大家了，其实冰箱啊，其实我个人是蛮喜欢的，我之前的非凡上面我都自己买了个冰箱， 然后放在后备箱里面，然后用这个点烟器的这样的插头啊，插在这个十二伏的外接接口上，但是你们知道吗？有一点什么情况，就是在下电状态下，动力电池没有用的情况下的话，其实 这冰箱是不工作的，但是我们的未来这个冰箱啊，哪怕在下电状态还是能够制冷或者是制热，这个这个信息很关键啊，你们可以看一下啊， 在我们的未来 app 上面，你看车控功能这边，你可以看到没有，有车有车载冰箱这个选项现在目前的话是属于这一个一个开启状态还是属于使用中？ 然后哪怕在下电状态，我们仍然能够通过我们的 app 对冰箱呃实行一个是否选择让他工作，就像我们的控制我们车内的空调一样的道理？全新 es 八车载冰箱，他的一个工 电情况，哪怕在停车状态，哪怕在下电状态的话，他冰箱还是工作的，该冷还是冷，该保温还是保温，你们清楚了吗？好吧，记得点赞，我们有更多全新 s 八实际使用的这样的一些内容的解锁给大家一一呈现。

未来夏季用车隐藏小技巧你知道吗？记住这几点，让你清凉一夏哦！出发前，打开未来 app， 远程开启车内空调， 座舱温度自在掌握。上车后，找到屏幕上的快捷场景，打开极速清凉，一键进入凉爽模式，短暂离车如何清凉依旧？快打开离车不下电模式， 舒适座舱持续享受全新 s 八智能车载冰箱，离车后也能较长时间保持设定温度哦！夏季旅途，畅享冰饮，快来预约试驾这个夏天，和未来一起愉悦出行吧！

来喽，装行李架喽， 带有那个到位器的哦，这样 好，举起来 按这个按住他。 你要是打了这个屏幕朝外的话，你打的比方屏幕朝外，那你看着是吧？那你就把这个盖 这样的话你在后面拿着啊，你要是想把这个伸到里面去，那就把盖在里面坐着的时候能拿一样， 一定要压一下，我习惯了，你包括咖啡也是这样的，因为咱们这边 说有那个小的那个彩的。 哎呀，跳了 慢点啊 哈哈哈哈哈， 海鲜面都有。 坐在上面感觉怎么样？ 我用了八年了， 齐活了齐活了， 垃圾收走我们就可以走喽。 咳咳， 你不用，我从这上面打包就行了，很多胖头鱼， 我的长寿面。

好，我们现在来看一下这个中导的玩法啊，首先跟大家讲一下这个中导呢，他是这样，这里有个按钮，来，我们按一下 他就弹出来了。讲一下，这里面其实有三个手机位，你看都带充电的啊， 这里也可以充，如果你这样放的话也可以充兄弟们，但这个手机位他就不一般了，这个手机位是为未来的 newphone 准备的，哈哈哈哈，小彩蛋啊， 好，我们把它收回去，那么这个时候呢，杯架在这啊，他可以把这个这周帘给他盖上，这里当然也是可以放手机的。 我们看一下冰箱，冰箱有两种打开方式，可以长按这个按钮来了啊，好，里面有 mac 果汁，也有巴黎水，我们看一下容量啊，容量目前是几乎满的，四瓶果汁，两瓶巴黎水，这里还能放一瓶啊， 关键他的材质是铝合金的，兄弟们看到没，这是铝合金的，有些冰箱他是塑料的，哎，也不是塑料的就不行啊，但是在塑料跟铝合金之间，我比较喜欢铝合金，我比较喜欢这种内在的用料，这就是未来的风格。 我们从这个角度看一下整个前面座舱的这个双层 ip， 哇，这如果是我的喜欢的巧克力灰，我觉得我会更加的，这会更加的欣赏这套东西啊。戴帽中，我，我不是特别的喜欢这个东西，是萝卜青菜的问题。

哈喽，大家好，今天来给大家分享一下 es 八的二排冰箱，那如何去打开呢？一种方式话是在我们小屏幕上 啊，轻轻点击一下，右下角就是一个冰箱的按钮，点击下开启舱门啊，我们的一个冰箱就可以打开了。那第二种方式话是在后排中间会有个小按钮，长按差不多三秒钟左右时间，那我们的一个冰箱门也会自己打开。 那我们冰箱的温度调节的话，可以在小屏幕上进行一个控制，这边可以控制他的一个加减温度，然后他的一个温度话是从零度啊，可以一直到我们的五十度，到时候我们自己去选择就可以了。

好，接下来聊聊这个行政中导啊，这个是我对 e s 八这辆车自己最感兴趣的一个地方，这个行政中导呢是需要加钱来进行选配的啊，是行政版才有，那行政版除了这个中导之外呢，还增加了这两个啊，这个位置的腿托，如果你不选行政版中间是一个过道的话，这两个也没有腿托了啊，这个座椅呢，就是跟主驾的座椅是一样的， 首先来看看这个中档的配置啊，首先在上半部分啊，他是这样设计的，如果你什么都不动的话，这个地方这样打开，这是一个杯托啊，这个可以手动来进行开关，在这个地方看到没有，这有一个按键，这个按键短按，是把前面这个杯托伸出来，伸出来之后呢，这里边有三个无线充电板， 一个横向的，两个竖向的，然后你会发现这三个无线充电板没有办法同时使用，如果你在这放了一个横向的无线充电的话，那么这两个我这就充不了了，吆喝嘞啊，压了 压了压了，我看到没有，停不下来啊，不要这么放啊，就是你如果这放了一个的话，这个地方再放一个，第一他也充不上电啊，第二如果你这个时候把这个猪脑往回收的话，他俩就互相压住了，这个手机 有没有这个防夹的机制啊，不要这样放，所以说这个中档呢，他就是二选一，要不你就一台手机横着充，比如说未来妞缝啊，对吧？把这放在这行充电，同时还可以进行这个座舱的调节是不是要不你就两台手机这样放？这三个充电版的啊，都是四十瓦带风冷的啊，里边带这个风冷的眼了，这个比较好评， 按一下这个按钮，哎，这个舌头就缩回来了。那么在这个充电宝跟杯托的下面啊，在这个位置，这还有一个小的储物空间，可以放一个手机，也可以放其他一些东西，算是个储物区，但是说实话有点不太好够，因为它实在太窄了，这个地方再往下就是这个冰箱了，长按这个按键，哎，你看这个冰箱要弹出来 是吧，我个人觉得这个冰箱还是比较窄的，相比 l 九至少他是比较窄的，空间呢也比较小。这个冰箱我们也试用了一下啊，就是这种细瓶子或者什么椰树牌椰汁的那种瓶子，是可以两个并排放的，你看但是那种粗一点的放去以后他就不能并排放，你就得错着放，就比如这样放了，而且还有一个问题，就是当你把它立起来放的时候， 你是关不上这个冰箱的，所以说你只能给他这么躺下放，你可以放三瓶，第四瓶放的时候就有点危险了，因为你再往后走的时候，刚才我就这样就掉进去了，就掉到轨道里面了，我得把它勾出来。大家放东西还是不要放太多啊，还得放一些特定粗细大小的，这些瓶子可能会稍微体验个好，但是它有个好处，就这玩意是金属的， 这是一个铝合金的一个冰箱啊，这个材质确实比 l 九那个材质要高级不少，底下呢还有一个橡胶垫，那个橡胶垫呢，也可以把它拿起来，哎，这就变成一个纯金属的这样一个感觉，当然未来考虑到这个饮料在里边来回逛的这个情 情况了啊，这个在交付的时候，这个冰箱里面呢会送一个隔离板，这个隔离板呢也是一个铝合金金属的，质感非常好，这样一个隔离板同时呢在四周是有这个橡胶的硅胶这个垫了，你可以把这个板子直接插在这，哎， 固定住就把它分成不同的区域了，这样呢即使你有一个易拉罐在里面，他也不会来回逛荡了，我觉得这还挺好的，而且这种橡胶垫呢还可以进行无极的调节。这个冰箱回去啊，就是手动推回去的，可以电动出来，不能电动回去啊，跟理想 l 九那是一样的啊，我在长按门打开，但是讲道理长这个时间还是比较长的，得按个三四秒左右啊。 那如果你不想用这个实体软件了，你也可以在后排这个屏幕上面来进行调节。在 es 八这个三排屏幕上面啊，你看它多加了一个按钮啊，就是这个冰箱专门的控制的按钮。在冰箱这个按钮里面啊，你可以调节它冷藏或者保温两种不同的模式。冷藏模式呢是零度到最高十度，保温模式呢是最低 低四十度到最高五十度两种模式。点击这个开启舱门，哎，这个地方也会弹出来，在这里呢也可以直接开启跟关闭这个冰箱，那么关闭冰箱之后呢，你就开不了舱门了，这个设计还挺有意思，我觉得没必要对吧，我关闭冰箱我也想在里边出点雾不也可以吗？我觉得这个逻辑上是有点问题啊， 不过呢用这个实体按键还是可以开底下这个舱门了，也就是说关闭冰箱之后，上面这个虚拟按键用不了了。空调界面，你看我现在目前控制是我二排的，而且呢我还可以直接切至三排来调节三排的风量，在旁边，哎，这个 调节这个座椅的按摩啊，通风啊这些等等这些功能。而且你会发现啊，在座椅调节这个地方是可以上滑切换至三排是一个手势控制，但是在空调这边他就不是手势控制，而点击来切至三排，后来我明白为什么了，因为在空调这个界面呢，有一个滑块，这个滑块呢跟上下滑动可能会 无处的情况啊，所以说在这边就是点击来进行切换，而在座椅的按摩这块呢，就可以滑动来进行切换了。那么在这块屏幕下面呢，你会发现这有一个非常空旷的一个区域，这个区域是怎么来的呢？就是因为啊，这个 es 八没有在这放冰箱，冰箱放在中岛的位置， 冰箱的空间空出来之后呢，就能保证，第一这个鼓风机有位置了，第二前面还有储物区，第三给二排这还有一个非常大的一个脚步空间，你可以把脚这样伸着。 另外呢你会发现这有个氛围灯，这个地方他专门做了一个围炉液化的这样一个主题，现在这个场景啊，就是这个围炉液化的场景，你会发现旁边这个门板上面像是有个小火苗一样，在亮一下，按一下，这种感觉对不对？而这个扶手箱下边这个氛围灯呢，也会有呼吸的明暗变化， 很像是在一个壁炉旁边的那种感觉是吧？那么旁边还有一个叫夏日湖泊的这样一个效果，你看这个效果就很像是水面上面波光粼粼的那种感觉，你看有白色的 灯，有蓝色灯，他会有随机的变化，他之所以能要做到这样的效果呢，是因为 es 八这辆车呢，他这个氛围灯，他并不是一条灯带，他上面有一百七十四个灯珠，每个灯珠有二百五十六色的变化，同时还可以有明暗的调节，所以可以做到这种非常细腻的这种灯光的颜色的调节的效果， 甚至你还可以进行自定义。你看这个地方你可以设置有八个点的调节文本，上面有六个点，你看 前门后门啊这两边以及这边前门后门一共这六个点，每个点呢都可以单独来调节颜色，比如说我把我旁边这个门板的颜色呢，给他设置成粉色是吧？这边就变成粉色了。而且你设置好之后呢，你还可以直接保存到 个色彩组合里面，下次直接选择这个组合就可以了。这个啊是目前在 nt 二点零平台上面只有全新 es 八是有的，因为这一套一百七十四个灯珠确实非常非常贵，其他车型应该是上 不了了。那么像围路夜话跟夏日湖泊这个场景呢？是目前啊，也是把内置的场景之后呢，会通过 ota 也可以增加更多的场景进来，明显感觉内置这些场景会比自定义场景要更高级一些，同时也更好看一些。那未来还可以做到什么效果呢？就是可以跟潮汐啊这个白噪音的 app 来进行联动，就比如说我现在打开潮汐， 选择篝火这个白噪音，你看这个时候就是画面氛围灯音效噼里啪啦噼里啪啦的，感觉是不是很到位，是吧？那么这个夏日湖泊呢，我就给他改成夜海， 到位了啊哈哈哈。你看这氛围灯里面有一个专属的天光模式，你看他下面写的根据当时时间自动切换主题色，这个啊，其实就是后面这些所有的氛围灯的这个主题色的一个集合，他是一个自动的，你看其实旁边就是晨曦 夕，早上清晨、云天晴空、暮光、晚霞清河，对吧？你看这些就是不同的时间天空的颜色，而这个天光啊，就是把后边这些不同时间的这个颜色变成一个自动的，也没两小时切换一个主题，让你车里面那个氛围灯呢，跟外面的天光是统一的， 我觉得这个设计真是非常非常漂亮，非常非常未来。另外呢，这个全新 s 八呢，是没有小桌板了，全车一个都没有。那么在发布会上面呢，展示了一个场景，带笔记本放在这来进行办公，是不是看着非常的和谐这样一个画面，但是实际体验是啊，你这么拧着办公啊，两分钟，五分钟可以， 十分钟，十五分钟，你这就受不了，而且呢，你也不能用太大的笔记本，太大笔，你看我十三英寸的这个就还行，你要整这个最新发布的十五英寸的 mr mfvr 有点放不太下，所以我个人希望啊，这个 es 八最好还是能给一小桌板，但是呢，这个未来这边的感觉就是小桌板呢，就比较适合那种重度办公，对吧？ 就真的是在这干半天那种，人家说的是老板都是清办公，对吧？就是，哎，回两条消息是吧？拿手机回个消息都可以，所以说我感觉我也不是个当老板的命，我就是就是干活的命，我就是。 接下来我们进三排啊，因为我们这是一个在行政中导的版本，所以说中间是没法过去的，那他怎么过去呢？这两个二排座椅的肩膀上面在这哎，有一个专门的按钮，按一下他这个座椅呢就会快速往前移动。 我第一次看的时候，我以为我看到这个倍速的视频，我说太快了，也咔就过去了，再按一下它呢，它就会回来，不过回来的速度啊，相比于过去的速度，你看就慢很多。 我猜测啊，他可能是怕那速度太快啊，就后边有人的时候会撞到后边那个人，就有一个安全的这样一个警示，是吧？好，接下来我们来看看三排的空间啊。首先前面是我的驾驶位啊，刚才说过了，二排空间我调到一个比较极限的这样一个位置，这时候我一米七八大个，我这时候西部空间大概有一拳多一点点，富裕一点点的这样一个西部空间。那这样 下面七十二排的舒适程度呢？其实也还不错，正常坐长途坐没有什么问题，只不过那个腿可能活动起来没有那么方便了，那么在这种情况下面我们来看一看三排的西部箱什么样啊？哎，我们一经到底 上车哎，还挺方便的，我这个比较瘦啊，直接就上来了，这个时候你会发现啊，我这个腿部空间非常非常大，有两拳再加上两指多一点的膝部空间，所以说啊，其实这辆车二排不需要搞的这么极限，还可以再往后点给他留两拳距离我还剩个一拳多一点的距离，其实这个空间呢， 还是够用的，那么这个后背呢，是可以进行八度左右的电动调节，在这个啊，用这个按键来进行调节，现在我已经到最后的位置了，那我现在往前这个是一个比较立的位置，这就比较像小板凳了是吧， 然后靠到最后边还算是比较舒服。那么在这样一个状态下面我的头部空间大概是两掌的这样一个头部空间非常非常近了，而且我再往后靠，你就擦到我房眼了， 我最力的状态下面我这个头大概就是剩一掌的头部空间。那么除了这个调节椅背的角度的按钮之外呢，后边就没有任何的按钮了，他不像零下二十九一样啊，这还有一个专门的按钮来调节加热没有，那如果想调节加热的话，要不你就去二百屏幕，要不你去主屏幕，要不你就按 no me 来帮你来打开这个加， 我就想自己按个实体按键可以加热还不行，我觉得这个铁呢稍微差一点，那么三排这个腿部这个状态呢，我个人觉得啊，这个坐垫呢，稍微还是有一点点矮，所以我坐的时候呢，其实对于我腿的承托，你看这 没有撑得住，所以说我坐的时候大部分就是我这个屁股尖一直怼在这个座上面，当然我一个人坐的话就比较爽，我一个人坐的话可以这样坐，两个人坐的话，两个人就得稍微正襟微坐一点。另外还有一个问题啊，就是当这个座椅比较靠后的时候， 他这个轨道上面啊，他这个有两个大柱子卡在这个轨道上面，那这个时候如果我把脚放在这的话，我这个脚可能我鞋比较大，我这脚呢就会卡在这个三排座台和 这个大柱子之间，就卡在这就很难受，我必须要把这个脚呢放在中间，而且这个二排座椅下边也不是空的，所以我这个脚其实放在哪都不是很舒服，必须二排座椅往前挪一点，这个脚才会比较自由啊，当然一个人的时候无所谓，两个人的时候就会不是很舒服这个脚， 这就是啊没有选择行政中导这个版本，你会发现他的是一个分体式的座椅，而且这个分体式座椅其实比我们常见的分体式座椅呢，他更宽一些，而且这个呢并不是那种鸡腿式的扶手，而是一整个扶手，就这种独立性的座椅坐在上面的时候，对手部的支撑也是非常舒服的，所以他的行政感呢也还是相当到位的。那么这个座椅呢，他有三处可以按出来的位置，首先在扶手这这样一按，哎 是一个小的杯托，而在这个地方，哎，这一按有一个小储盒，可以放手机，再加上一个六十瓦的一个充电，这是一个 dp out。 而在这个座椅下边这个位置还有一个小的储物篮哎，一按就可以点开，这个储物篮还还是蛮大的啊，可以放一些小零碎的 些东西。让我们来尝试一下这种分体的座椅进三排的感受啊，就是我这样进中间的这个空间呢，还是比较小的，如果想进的话呢，其实我两条腿没有办法并着进，因为确实比较窄啊，那我只能这样前后跟脚进，而跟脚进有一个问题，这卡住我的脚了，我的脚这样进不来的，我必须要这么顺着进了，哎 哎，这个进的还是稍微有点费劲的啊。说实话，然后我发现一个好的办法，就是你像螃蟹一样横着进，你不要这样顺脚，你这样顺脚，你看你这样进，哎，是吧，我就很自然的 就坐在后边了啊。就讲道理，这个中间过道还是稍微有点窄了，但是也没有选择了，你必须从中间这个过道进来，你看这个座椅啊，最靠前就能到这了，他不能再往前倾了，这点空间你想进人还是比较费劲，特别下边的太实在太窄了。 当然啊，这种有中央过道进三排的这种方式，明显是比那种需要挪座椅的那种方式更加便捷。但是如果你选择这个版本的话，你就 没有冰箱了，那么这两个版本带行政中导和不带行政中导你会选择哪个呢？欢迎在弹幕里面来投一波票啊！当然，这里还有一个问题，就如果你想要冰箱的话，你是会选择 es 八这种把冰箱放在行政中导这种设计呢？还是选择理想 l 九这种把冰箱放在前排复式箱下边这种设计呢？也欢迎大家在弹幕跟评论区来说出你的选择。 接下来看看这个全新 es 八这个后备箱啊，在三排座椅靠到最后的时候，这个后备箱空间大概是这样一个状态啊，这个宽度我自己觉得还是比较够用的，现在我拿一个二十寸登机箱啊，我把它横放在这，其实我还可以再放一个小的书包，在这样一个情况下面呢，其实他还是大概可以关上这个后边这个 门的，如果把这三排座椅呢，再往前角度调一点的话，这空间会更大，他的调节位置呢？啊，在这块啊，这有四个按键，右边这两个啊，分别调节左右两个座椅的角度，等我们现在把这两个座椅往前调整一下角度，你看这个时候再往前调八度之后呢，这个空间就会更 更大一点，哎，你看这就可以完全的把这个书包放进去了，还有一点空余量。那么类似按键呢，除了调节啊三排两个座椅的角度按键之外呢，还有一个一键 max 啊，就是把两个座椅都放倒，还有一个就是便捷载物啊，然后后边这个空间降下去这样一个按键下边，哎，还有一个补光灯，这个补光灯确实非常亮，而且面积也很大 啊，确实非常的豪华。那么在这个左边呢，还有一个十二伏一百八十瓦的一个点烟器，这就是后备箱的所有的配置了。在后备箱下边呢，其实还有一片区啊，拉这个拉手就可以把它立起来，这个点我发现它特别好一个点啊，就是这个板子并不是一个活动的板子， 立起来之后咔就给拿下来了，不是，他这有一个连接，有一个转轴，而且你会发现这个转轴在力道最大的这个状态下面，他是可以把这个板子立在这了，非常优雅，就是之前有很多车就是你放在这时候，你一松手，啪他自己就掉下来了，你拿东西的时候你还这么拿就很麻烦，对吧？你看这个立在这是不是很合理？下面呢是一个不太深的这样一个储物区，但 大概也有个十厘米左右的这样一个深度，这样一个深度呢，放一些小件东西放在底下还是没有什么问题的，你看这里边放了两把伞，这边还有三角盘跟反光衣啊，专门的位置可以储存。你看这个地方放些小东西还行，但是我个人感觉如果他下边再挖低一点，因为我不知道下边有什么东西啊，那我觉得这个体验储物体验可能会更好一些。 接下来我们来把这个三排座椅放倒给大家看看他这个放倒之后的空间效果。你看三排放倒的时候呢，二排座椅呢，也会联动的往前走啊，防止三排撞到二排的座椅啊，稍微有一点点翘起来，但是非常非常细微非常平的一个空间，这个地方放很多很多杂物都是没有什么问题。 所以简单总结一下全新 es 八这个静态的体验，我自己觉得这个座椅的配置确实非常非常强，可能是你目前能买到的这个配置最豪华里面配置最顶的国产车了。当然这一套内饰的配置呢，也是目前 nt 二点零平台的一个完全体了，是目前最豪华的一个 未来的二代车型了。那么这辆车呢，其实起售价呢是五十二万多起，但是你选吧选吧选吧，你就选到六十多万了，这么一个价格，你们会考虑买这样一款全新的 es 八吗？ 在弹幕跟评论区跟我们进行讨论。好了，以上就是本期视频的全部内容了，如果你喜欢这期视频的话，记得给我们一个三连，最后再点一个关注，我们下期视频，再见。拜拜。

呃，发现个新情况，我车停在路边，然后准备启动，现在车子是通电状态，然后车技也是正常的。嗯，然后想挂挡踩刹车，挂不上档位， 然后这个方向盘也转不动，然后不知道怎么办了。呃，车子是通的，然后车机也是正常可以使用的啊，都是没问题的，但是车子不能走，难道此时此刻我只能硬起了？ 只能硬起的还是怎么说？还是通过车息车控啊，我不知道怎么搞了，遇到这种情况挺无语的，这个连续说了 n 多个，然后竟然 现在想想这个要么就彻底断电，然后重新上电。但是这个呢，有点太繁琐了， 尤其是针对这个新能源的天花板未来来讲，我觉得这个应该是软件故障，而不应该是硬件故障。因为对于油车来讲，像这种情况要么就是车子没有通电，或者是变速箱机构没有通电，而变速箱机构现在是通电状态下，但是挂不上档， 这就说明他很有可能是起到一个保护。那为什么会保护呢？我观察了一下，发现这个想起来了，这个方向盘的前面是一个人脸识别的摄像头，这个摄像头呢，其实是一个大 bug， 我之前认为他的大 bug 呢就是他的位置，他的位置在方向盘的前面，而我今天晚上这个刚刚停车的这个角度，恰好 方向盘挡住了这个摄像头，我想他是不是没有识别到我的人脸，所以说就默认为了安全起见，就把这个呃保护模式打开来了。 那我现在就照着这种逻辑去想啊，选择了这个访客模式，然后开启。哎，开启访客模式以后，这个显示正在加载个性化设置，然后的话，哎，这方向盘就能转了， 果然是这个问题。这这里面啊，就不得不提这个摄像头，我不知道摄像，那现在的话，手机 iphone 十五 pro max 机子非常好，肉眼看不清楚，隐隐约约是两个红点，但是用手机拍的话，这两个红点很明显。这个就是他的那个人 人脸识别的车载摄像头，他用来识别车主还有访客等等这种这种用户的。但他这个位置我确实觉得很尴尬，刚刚前面讲了半句说他是个大 bug。 什么大 bug？ 这个摄像头的发热量非常高，现在南京市的气温大概是在十度十度左右， 这个也是很热的，前段时间夏天的时候就刚提车的时候。嗯，这个这个这个八月份的时候滚烫的，可以说滚烫 啊。其他很多新能源的车呢，他有的时候设计在这个位置，这个人脸识别啊，或者是其他位置我觉得都比较好， 甚至于未来你完全可以把它设计到这个糯米，设计到糯米上面，有人坐进来糯米去识别，我觉得这也比较好，设计上这样的一个位置。你看刚刚就是因为我这个旋转方向盘挡着摄像头的，然后导致这个再次 挂挡的时候，他没有检办法检测到人脸，导致他的产生的一个保护机制，导致我锁车啊，启动不了，车子动不了啊，很麻烦 啊。希望未来的话后期能够改进这一点，能够改进一点，比如说我挂挡这个，呃，他提示应该提示进入保护模式，这个时候可以通过输入密码或通过输入手势可以进行解锁， 不然的话，如果说是遇到新手，或者说说是非，要是彻底断电再通电，那就太麻烦了啊。分享一下，也希望未来越来越好。

e s 八作为未来非常重要，非常撑门面的一款车，现在终于也升级到了 n t r 平台了。之前在妞内上大家已经看过这辆车的外观了，那很多老八车主说那不如一代的 e s 八呢，更好看。但我感觉新的 e s 八更具有前瞻性，更符合未来几年审美的趋势。 整个车看起来就是非常的整，非常的干净。那尤其是这个纯平车窗设计，整个车窗从副驾到地柱这一整块都是一个纯平的平面。 整体呢，没有什么多余的线条。而且像雨刮测试镜，转向灯都采用了隐藏式设计。所以不管从哪个角度来看，这辆车的姿态呢，都特别的精神，不臃肿。 虽然这个车很大，但他还是在这种运动感，这种豪华感以及这种未来感当中呢，找到了一个比较好的平衡。那很多人都会说未来贵，那贵在哪呢？有很 大一部分就是在这种设计上的价值。内饰我就不照本全科了，直接来说这次新 s 八比较独特的设计。前排这两个杯架采用了一个可升降的设计，那这也是未来目前唯一一台具有这个设计的车型。在不放水杯的时候呢，可以升起来形成一个平面， 避免一些东西呢掉下去，同时也更美观。第二排非常重点就是这个中岛跟冰箱。我先说一下这个中岛的上半部分，它的一个操作方式，它是内侧呢有一个按钮，手搭上去非常自然的向内一扣就可以实现电动的伸缩。 前面有两个杯架和三个手机槽。然后冰箱是通过二排中控小屏幕实现的，会有一个打开冰箱的按钮，点一下冰箱，这个门呢就会弹出来。同样会先弹出一小段距离，然后根据你的需要再手动决定打开多少。那当然， nome 语音也支持这个冰箱门的。打开。 这个冰箱的容积呢，还是可以的，包括它的纵深和高度。那不管你是放瓶子，还是放一些需要临时冷藏的物品，都没什么太大的问题。 我相信很多人会问啊，这个冰箱为什么不设计在前排扶手箱的后面，也就是这个中控小屏幕的位置。其实我也很好奇这个问题。然后我后来跟未来的人交流了一下，我才突然间意识到， 原来有些把冰箱放在这个位置的车型呢，他是没有二排的腿部空调的。对，你没有听错，他是没有二排的腿部空调。你觉得很不可思议是吧？但是事实就是这样。 as 八这个位置呢，他是有一个二排的腿部分区空调其实也不算什么经典的设计，就是一辆正常的车，他本身就应该有这样的配置。 那为了冰箱把空调给取消了呢？我觉得有点本末倒置，属于是捡了芝麻丢了西瓜。那说到空调， es 八的 b 柱上还有一个独立的空调出风口，那这样一来， 第二排就有三个空调出风口，有吹你整个身体的，然后吹你的腿的，还有吹你的脚的，都有了。那说实话，我觉得对于真正坐车的人来说，一个合理的空调配置远比一个冰箱呢，更实用。这个是能很实际的提升乘坐人的幸福感。所以未来是在不牺牲这个人整体的感受之上， 去加了一个冰箱的选配，然后就不得不说这次座椅我不想说一个很空洞的舒服，那我只能说这次座椅体验让我比较意外的就是呢， 那些你看似不重要的小细节，比如说按摩顶起的高度，比如说这种多层材质的不同体感，当这些整合到一起的时候，其实对整个座椅的舒适性呢，有了十分大的贡献。 所以我十分推荐大家呢，带上全家一起来体验一下。然后另一个大家十分关注的问题就是选配了中导的车型，他怎么去到第三排。其实操作方式会 会跟那种两边跑车有些类似。二排座椅呢，会有一个电动收起按钮，那点一下就会自动往前移动。那没有选中档的话呢，就是常规的七座 suv 的布局，中间会有一个通道，进出呢，会更自由一些。那至于第三排的配置呢，有独立的杯架， typec 接口，独立的空调出风口， 包括你手臂能接触到的地方，基本上呢都是软包的标配，座椅加热和电动角度调节。所以第三排的配置呢，还是十分 ok 的。 ok。 那关于全新 s 八，我认为比较有意思的细节呢，基本就是这些。总体来说呢，我觉得这辆车在细节上的心思很多，而且是最大程度去保证了每一个人的舒适性。跟之前 et 五 t 的这个视频一样。那大家也可以来说说，你们认为什么样的人会需要这样一台车。 有人说他是电动揽胜，我觉得呢，也并不夸张，因为他确实可以代表这个行业，这个级别的纯电旗舰 suv 应该有的一个水准。

兄弟们，我又找一个 bug 出来了啊，呃，这是未来的这个能耗表，这里面显示的是百公里的，目前是十七点七，那么这个小仪表盘上面也是百公里十七点七，但是大家看，当我点到，哎，十公里在最近，十公里是十五点七， 但是这里面显示百公里是十五点七，你看我再点一下，百公里又变成十七点七点，十公里又是十五点七， 这个 bug 实在是让人摸不着头脑，我的 et 五上面也是这样的，希望 oti 尽快把它解决掉吧。

我就把全新 es 八借给他，让他来体验。兄弟们，看看周总的 es 八现在目前 suc 电量多少来百分之一。我 es 八提车了，四个月的时间，从一开始电量开到接近少于十，少于五， 特别的慌。但现在说实话，我非常的从容。为什么有妞泡啊！强大的换电体系在支撑着我。来前面做未来的三代换电站。下班成功，前面还有两人为您已过号，请尽快到达换电站。 兄弟们来看一下啊。此刻已经轮到我们换电了。我们看一下这次几把能够到入换电站。几把能换到。好开始了。 真的不要一把进去啊，受不了的。 哎呦哎呦，方打方向打的死死的， 哎呦，好，调整一把。你们看到了啊， 这个也算两把吧。好吧，也算两把啊，但是绝对没有三把更加灵活了。这个路库啊，倒车路库啊，更加像老司机一样。好，我们可以看一下啊。换电准备换电中。换电完成啊，预计三到五分钟。我们要不下来计个时吧。我看这次换电大概多长时间。 对，前面他有几个，他有几个装，他有几个装备。兄弟们，我们看一下最新软件迭代之后换电需要多长时间。三二 一开始正在准备中。好，请稍等。一会 仪表屏会熄灭啊，但中控屏应该不会熄灭。 上一次你说不能通风，网友说可以。好，可以通风的。可以通风。哎。兄弟们，在中控屏的左下角可以通风啊。三档通风。来，你们看一下。哦呦，这风呼呼的 减了一斤。开始，哎呀，很快呀。然后每一次换电都是一次被动力电池的期间的过程。你跟我一起吹吹换电，我觉得换电真的特别的棒啊。很多人说这个换电的东西啊，有一些 同样是卖机油的，他说是八十年前西班牙淘汰的技术，他如果到国内来，我就把全新椰子八戒给他，让他来体验。兄弟们，糯米全程到目前为止啊，哈哈，没有熄灭啊，没有没有睡觉啊。他整个中控屏也是在整个显示整个换电的流程啊。一二三四好。好了， 兄弟们画好了。好兄弟们，来来来，满店出发了。百分之九十三啊，然后时间准确的时间应该是四分十六秒。我刚刚 按的时候稍微慢了一点啊，是不是比软件升级之前整个换电速度又提升了对不对？马上软件就要推送了。二点三电雷，大家都可以享受未来换电这种换电不断电的一个体验了。我觉得换电体验比之前好多了， 又能吹风，又能听音乐。好了，就这样吧，为未来能源点赞！

公主，请上车！公主，请系好安全带哦！已开启你喜欢氛围灯，让我们听着音乐一起回家吧！ 下午好！

试驾一下未来 es 八，现在销售带我们去试驾，试驾女王试驾女王试驾， 看一下传说中的女王副驾，小电动脚踏，嗯，看看小腿腿。 咱们上车呢只需要把钥匙带在身上就可以了，上来了之后呢也没有任何的启动按键，带着钥匙上车挂挡直接走就行啊。 然后这边呢是我们的一个手机无线充电面板，这个是标配的，咱们平时可以给手机充充电。再有就是你像咱们正常的钥匙用个一年左右 需要换换电子，那这个呢，偶尔也可以给这个钥匙充充电啊，这个是一个这个智能无线充电钥匙，嗯，然后我们会给你两把钥匙，第一把就是说这个无线充电钥匙， 第二把呢还会给您一个卡片钥匙，咱们可以带一张卡片，也可以驾驶这台车，就跟特三那个卡片，对，没错。嗯，然后如果说您不喜欢带钥匙，咱们手机完全可以充当钥匙的功能，咱每天本身手机就手不离手，咱带着手机就可以开车了。 然后前面的话它是属于一个四平联动啊，首先咱们面前的这一块呢，是一个九点八英寸的一个仪表显示，但是这个仪表啊，它一点都不普通，它是有一个三 d 动态模拟演示的效果。 你比方说你看咱们前面的车辆啊，对象的车辆，包括咱们在路上行驶的时候，两侧的装桶，包括 车辆行人，你看他都可以在这进行一个模拟识别演示，嗯，非常的形象。第二块屏幕就是说咱们前面的这个抬头显示啊，当然这个是属于一个选装力的啊， 里面有速度信息、限速信息，包括最好用的导航了以后呢，他的一个转弯指示箭头也会在这个玻璃上有一个投影。第三个就是说咱们的农民系统非常有灵魂的啊，嗨，农民，嗨啊，空调温度调到二十八度， ok， 那咱全车啊，百分之八十的功能都可以通过它进行调节，而且有一个表情的互动啊。 然后这个呢是咱们的一个中控屏，但是您可以发现哈，现在绝大多数的电动车全部都是屏幕越来越多，实体按键变得非常少，反而呢有一些常用的 功能啊，其实就一点都不方便了。那您可以往右一滑，比方说我上车，我习惯打开这个座椅通风或者哪个选项，你就可以直接点这边，你可以自定义把你上车经常用的功能直接放到这个界面，咱直接往右滑快捷键就可以了。 然后这个呢是咱们的二级菜单里面呢，有一些这个互联网类的了，比如说全民 k 歌啊， qq 音乐， 或者说有时候咱们在车上等人，或者说这个啊无聊咱们可以看看电影，然后这个就牵扯到我们未来给咱们车主众多权益当中的一项了，叫终身免费车联网服务， 我们每个月都会送您八个 g 的流量，供您在线听歌，在线看电影，基本上就够了啊。然后这 驾驶模式有四种，然后舒适模式呢，是平时最常用的，方向盘特别轻，悬挂特别软，加速不快不慢刚刚好。对，平时用的最多。这个节能模式呢，一会您体验一下，咱们一收油门，有一个特别强的一个能量回收的感觉会增加百分之二十的续航。 运动模式，你看咱们车身就自己去自动的下降了，因为它是标配空气悬挂的啊，加速也是最快的，再就是您可以完全个性化定制这台这台车。那有些客户说我想要一个加速快， 然后悬挂还得软，方向盘里清了一个性能车啊，舒适的性能车吗？没问题，你可以调节在这加速，您可以设置四点九，可以是七点二，甚至可以是九点九啊，然后转向的轻重，悬挂的 高低，悬挂的软硬全部都能调，这样咱们对咱们是整车质保。这样咱们先感受一下舒适模式， 档位的话往后一拉啊，是 d 档，往前一推是倒档，然后标配的是三百六十度影像，而且带透明底盘啊，前十多个摄像头来二十多个，嗯，加上雷达啊，是二十多个， 这边会显示咱们车底下的一个状况。嗯， 那咱们电动车其实啊，第一感觉就是说特别的安静，对吧，特别的平顺，你把那个低频那个声音关掉。好，你就不用，咱不要提声音。好嗨，刘米 在呢，关闭低速提示音，他侧边能听见声音就是提示音，低速提示音已经关闭，请你一定要注意安全哦，一点声音都没有。这个本身就是说因为咱没有发动机，他主要是模拟出来警示外面的行人的，他这个车我也没听见电流声， 没有听不到，三百左右啊，三百左右，三百多啊，反正跑个青岛都跑到了哈，没问题啊，你反正，当然咱不能说个例哈，你真的有个例的话，冬天他有跑接近四百的，但是咱不能跟你那么说，咱得看大多数人跑多少。 小糯米挺好玩的啊，哈哈，再有就是你看咱们电动车上坡呀，他就不存在这个降档啊增加扭曲的这个问题了，对吧？然后没有任何的轰鸣声，上坡比较轻松一些。 这玩意真是安静啊，真安静，音响也挺好的这是。嗯啊，一会带您咱们爱相声的去体验一下啊。那天领我那个实习证没怎么体验，因为我对这事有了解啊，我感觉我懂得比他还多。是吗？哈哈， 这专业测评人油车的老大。这个这个电车啊，也得先学学。那我们又又在关公面前耍大刀。哈哈哈，没有没有，你过两天抖音上就看见了。好， 然后咱们这条这个路上啊，其实车流比较大哈。嗯，还是声音偏嘈杂一些，您可以对比一下， 其实比较操乱，对吧？但是您看咱们关上窗以后，这是双层玻璃吗？对，没错。嗯，你看您就观察到了，因为咱们呢，你看瞬间就安静了。嗯， 因为咱们的前挡，前挡镀的膜不用贴挺，不用贴膜。嗯，贴一下可以，咱们前挡和两个侧前挡这三块玻璃用的都是双层夹胶的静音玻璃。 然后第二排呢，你看他是标配的一个隐私玻璃啊，自带隐私效果的。嗯，然后，对，再就是咱们全车的话，他确实是有一个隔热隔紫外线的效果，隔热率呢，达到了百分之八十三啊，隔紫外线达到了百分之九十九点九 就前挡回来不用贴太阳膜了呗。嗯，最好你要说想要隐私效果的话还得贴呀。啊，在前挡不是我说前挡还得贴隐什么隐私效果？ 有的啊，有也有带的那种。就是说在外面看不见的啊，再就你要说再贴一层膜，他效果肯定要更好一些。不行，不能贴，太黑了。检车不行啊？嗯， 不是二六年是吧？对，六年免检，二七年。嗯，那二八年，哈哈，二二年的今年。嗯，二二年的。好，那这个车肯定开不到。二十八开不到。开不到哈，开不到呢，又随便停车位了，哈哈哈。 然后咱们既然看到电动车呀，那就会都牵扯到一个问题，单电机和双电机的问题。嗯啊，那咱们未来所有的车型不论高低配全部都是标配的双电机。 双电机呢，有什么好处呢？两点吧。第一点，双电机就代表着我们是四四轮驱动的啊， 那现在我们烟台冬天比较爱下雪的话，他要更安全更稳定一些。第二呢，双电机的话我们功率大呀，我们双电机四百千瓦的功率啊，五百四十四 匹马力五百四十四匹，相当于两用车的五点零 t 的排量了。 你之前也在奔驰待了好多年，对奔驰的这个产品还是比较了解的。嗯，你像奔驰的这个大 g 吧。嗯啊，四点零 tv 八的，你可能也是四百多匹。嗯，这个达到了五百多匹。四十多多多大排量？五百零七匹吗？啊，五零七版本？对， 所以这个车的速度啊，提速我们要求不高，就是要求舒适性，他开的是 c 六三五零七版本的。 对，我，我看你这个各种学生车也都快过，应该对动力这一块哈，就买买。这种车都是回归家庭的状态。其实对没有什么要求，特多暴躁啊。什么？明白，但是他他说的用运动模式，我说不用说什么。对， 但是咱花这么些钱买这么个车也也不便宜，那个咱用不用的不说对吧？他没有还得在这啊，你看咱们现在是舒适模式，对吧？咱稍微踩一点还是。嗯啊，挺够用的。嗯， 当然运动模式要比这个快很多哈，完全就是两种感觉了。对，七点二秒， 然后在这条路上呢，您其实可以看一下咱们这个车的一个辅助驾驶系统啊，在这个方向盘的左侧这个按键 咱们按一下，按一下之后你看这咱们车辆变成一个蓝色光圈环绕了。嗯，这就证明他已经启用这功能了。嗯，左边呢可以去加减速度啊，右边呢可以去控制与前方的距离，然后他可以实现转向灯控制变 道。嗯，当后方条件允许的话，请控制方向，看他已经自己变道了。嗯， 然后的话这个功能其实在高速上是最好用的。对，在高速上他可以实现什么呢？就是说当你导航了以后啊，他可以实现领航功能， 当前方有车慢于您的车速，他会自己打转向，自己变道，自己超车，超完车自己返回原车道。嗯，包括您开了导航以后，比如说您的导航路径当中会经过收费站，他会自动上下匝道都可以，特别的智能。 所以说呢，但是咱不能去误解他，他始终还是定义的叫辅助驾驶，咱们不能就是说把他当成自动驾驶。他这个是什么级别的？ l 二级的 l 二啊？ 然后这款车的话，咱们在这条路上我可以去给你啊，故意的去压一压这些井盖啊或者沟坎。对，其实就是模拟一个正常日常用车的一个状态， 这个车的话他首先全系标配空气悬挂，而且这个车呀，你看就比如说这块路面吧，啊，一般的车上就肯定咯噔咯噔咯噔，对吧？就铺砖路嘛，但是您看咱这个 在车内的感觉其实非常的细微，就轮胎的声音。对，而且你看哈咱们五米零二的车身，我把方向盘打死，你看这个车掉头 看这个装扮 眼镜特别小啊你即便是偶尔你家里有女士开这台车的话也不用担心他太大不好开。 这个空气悬挂的话，他他是用的德国大陆集团的啊，和奔驰 s 级的悬挂是一样的，包括保时捷也是用的德国大陆的效果啊，没有这个充足的时候这么好啊。然后你看 对吧？然后一般的车呢？你可能就是说开头加速都很有劲，这没使劲踩吧没使劲踩哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈， 现在是自动泊车功能，看看 天还特别正。哎呦，还不给你纠正一下，弄得挺急的，哈哈哈， 下车你可以看看，停了，真的特别正。嗯， 还得再来一头。有点歪，我觉得他觉得有点歪。嗯，我都觉得有点歪，哈哈哈， 有那个空把自己都倒进去了，哈哈哈 哈哈哈哈，我停好了，他停好了哦，下去看看停的标标的。哎呀 啊，那个移动版轮毂就这个样。嗯对，碳纤维的，就是在这个空档那个地方，他是非常标准的啊，他这个自动泊车功能 啊，看一下颜色 换，你们应该选哪个颜色？ this is your life。

在未来的旗舰车型全新 es 八上，整车有三十五个电子控制单元，可以对包括底盘、动力、车身辅助、驾驶信息娱乐在内的五个功能预进行升级。例如去年五月的一点三版本中，车载人工智能系统 mony 的表情更加丰富，新增多账户切换和访客模式，以及车内智能安全储物箱等功能。 接着的二点零版本中，尼欧帕勒特自动辅助驾驶功能全面释放，包括高速和拥堵模式、道路自动保持、自动泊车等功能。 二点五版本中，智能互联部分的远程座椅和方向盘加热，以及数字座舱的家电助手、智能场景推荐功能也结合用户的反馈逐渐丰富。而在最新版本中，一般在超高端车型上才会配备的悬架轻松进入也已发布车辆自动召唤功能，据悉也将很快试出。 在过去的一年中，未来你有 os 车机系统一共经历了十八个软件版本的升级，基本实现了每月一更的频率。从车主角度，就剩月月都有新功能，天天开新车。