江西五十铃调正时教程

柴油皮卡勾一四九三发动机正式这个曲柱上这个叉，对于这个叉，然后通知上这个歪，对，这个歪，然后这个坐轮， 这个 z， 就这两个 z， 这大棒不用，对啊，大棒没有计划。 led 四九三已经装完工，但是还有一个后面飞龙，飞龙上面这有一个 tt， 然后对着钢铁朝上，这个飞龙盘的信号盘全部在这个飞龙上扬，装错了，打不着车， 这个螺丝眼子也对不上，然后这个铁片，这个带嘴子，这个对着这个梯就刚好。

这台五十六瑞美皮卡呢，他搭载的是三零二点零 t 的 那个涡轮增压发动机，这台车呢，客户在行驶的过程中突然熄火， 熄火以后呢车胎就无法启动，我们呢把车子拖回我们服务站了，做了个检查以后呢，发现是因为这个正视皮带的 断裂，导致发动机熄火，这个车了行驶了八万公里，客户都没有换过正时皮带，所以导致正时皮带的断裂，他不只是现在皮带断了，而且气门也跌坏了，我们看一下这个气门坏成啥了，看到了没， 八个进气门无一幸免，全部跌坏了。现在呢，我们安排给换一组新的气门，然后再把正时皮带更换掉， 这个问题呢，就可以完美解决。这次发动机的损坏呢，主要是就是因为客户没有定时定里程的更换正时皮带，在我们这呢提醒大家，呃，发动机有着正时皮带的呢，建议大家 跑六万公里就更换掉，以免造成没必要的损失。

兄弟们，我是熊同学，今天帮同行装一台五十零六 w g 一 发动机啊，今天我们来说说这个发动机的正时它是怎么装的啊？我们先说曲轴，曲轴的这上面有个一，和这过桥齿轮对齐即可， 曲轴的在这底下这个键槽旁边有个零，和这个壳体中间这个缺口对齐即可。 这里过桥是同样在这里同步的，这里面有个字母有个 y 在 这个油泵上，因为这个油泵我没装，我帮同行装的是一台裸机，这个正是在油泵上啊，这个土轮轴上面是不带信号盘了。咱们现在再来看土轮轴， 鼓轮轴，这上面这个地方有个点点位，和这个壳体这个箭头对齐即可啊。再说一下调这个气门的间隙，他真是进排气都是四十的啊，此时的话，现在就在一缸看一缸有一缸，进排气都有样都有量的， 调这个气门的时候次序是一二四五八九，以此类推。学会了双击加关注，感谢支持！

今天更换江铃顺达正式皮带，第一步，先放防冻液，第二步先把座位拆了，楞厚。哎哎哎，稍好。车主心想这咋啥都拆啊， 这皮倒很肥，吃呗，木了菜呢。 设计的有瑕疵都不应该使正视它 喂，还有这阿达普龙鸽子，嘿嘿嘿嘿，好，退退吧， 不知道小声，没准我这个肩冲的正上没劲。 一百一十九， 慢点慢点慢点，对劲。 ok， 这会去跑跑溜达，看看是水上的地方， 走吧，下地沟了。走吧，看这范冰冰，走去吧。

五十菱发动机六幅正式吊销装配到位！凸轮轴两点一线与钢带平行盘动飞轮替留刻度线为，轮回刻度线为齐， 喷油泵刻度线和指针刻度线对齐，刚压缩上之点就 ok 了， 炸酱面啊！