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我赌你的奥迪没有胎压监测,你别犟我,是玩奥迪的宋老板。很多车友都被骗了,你信吗?原车配置单上明明有胎压报警, 却没有具体的胎压数值显示。海参炒面没有海参胎压监测,没有胎压玩呢?今天我来带你分析一下这是为什么。 首先,车辆想要判断轮胎的气压是否充足,有两种办法。一种是通过轮胎内内置气压传感器来进行数据的监控,另一种就是通过轮胎大小圆的变化来进行实时的监控。这么说大家可能不太理解,我今天用一个气球给你解释明白这个事。 车胎正常的情况下相当于一个充满气的气球,当轮胎缺气的时候,相当于气球被放气。大气球和小气球行驶。同样的 距离,滚动圈数的不同,车辆会通过这个方式来识别到是不是应该进行胎压报警。但这种方式很不靠谱,首先他需要行驶一段距离才能进行报警,而且也很容易误报。 聪明的德国人连这个小东西都不给你标配。建议所有的奥迪车友都加装一个实时的胎压监控,这样就能在你车辆的仪表上实时的看到气压的数值,压到大坑,再也不用慌慌张张的下车检查了。 而且就这个小铜片,还能实时的监控轮胎的温度。千里之行始于足下,只有百分之一百的精准,才能做到用车安心和放心。奥迪之所以没配备轮胎的气压监控,是因为德国的路况比较好,但是德国人也不知道。中国人有一句古话 要想富,先修路。如果您家的路况比较好,可以酌情安排胎压监测。这个产品具体有没有用评论区里来讨论。

大家好,我是阿哲啊,想不到咱们这个三十来万的车啊,居然没有胎压监测功能,只有胎压报警,现在啊十多万的车,哪怕是几万的车,他都带一个胎压监测,能监测你这个四个轱辘,一个胎压和 一个胎内的一个温度啊,咱们这款车是全系都不带的,无论你是什么 a 三 a 四,哪怕你是 s 四 rs 四,他都是没有胎压监测的啊,那么有很多老铁啊,就是想能不能自己安排一套这个胎压监测啊,今天跟大家说一下啊,原厂的话是有一个原厂胎压监测的东西,只不过厂家不给你上啊, 这个东西的话还建议大家去装上,需要安装四个这个胎压传感器,在后备箱放一个接收模块就可以了,装完以后的效果啊给大家看一眼,你就可以看到 四个轮子的一个胎压,还有就是气温也可以在中控里面看到,中控的话咱们点击这个车辆设置和服务,有一个胎压监测系统,需要编程序啊,把程序编进去以后就可以看到这个胎压显示啊, 这个地方的话就能看到咱们这个四个轮子的一个胎压跟一个温度,这个仪表盘那样也是可以看到的。这个东西啊,属于安全性的一个东西,我还是建议大家经常跑高速的,咱们直接去安排一趟就完了,因为你跑高速的时候轮胎可能是扎上钉子啥的,你能实时的看到你这个轮胎的一个状态,对这个驾驶安全啊有很大的一个帮助。

大家好,我是阿哲啊,那么很多老铁啊都在问咱这个奥迪的车型啊,胎压如何查看吧,那么今天跟大家分享一下有两种常用方法。第一个的话就是咱们在中控屏中找到车辆,找到设置和服务里边有一个胎压监控系统啊, 点击以后有一个轮胎气压显示,咱们点击以后啊就可以看到哪个轮胎胎压和温度,然后仪表盘中也是非常简单啊,咱们点击左侧的菜单按键,找到运动显示,按一下中间的 ok 键,也可以看到咱们车内胎压。奥迪全系无论你是 a s 或者是 q 系列的都是没有的,都要自己加装啊,原厂胎压监测,四个轮胎加四个气嘴,在后座底下接一个 网关,做一个接收模块,装完以后啊,编一个程序就可以看到每个轮胎的一个气压和温度,这个东西我还是个人比较推荐去装的,因为是一个安全性的配置。那如果说有老铁啊也想装一个胎压监测的话,可以直接点击下方小黄车立即购买就可以。

二零一九年,奥迪 a 四显示屏胎压监控系统菜单消失。 检查五 f 控制单元的编码,发现编码不对。重新编码检查胎压监控系统功能已经在显示屏上显示。胎压监控系统功能恢复正常。 记得点赞关注哦!

几十万的奥迪连个胎压监测都没有,我们国产车几万块钱都已经标配了。 其实我们奥迪的车子全系都标配有胎压监测了,他只不过是都是一代的,一代的呢,他要等车子开起来,开一一段路,他才能监测到哪个轮胎是没有气压才会报警。 但是你这个时候你车子已经开了,压了一段时间了,你那轮胎可能就已经报废掉了。 车主呢,今天为了让这个功能是更加实用一点,今天是升级了一套二代胎压。二代呢,他可以实时监测到每个轮胎的气压是多少,直接显示在仪表上面,我们是直接可以看到的。其实按 装这个东西也非常简单的,只要在每个轮上面加一个胎压传感器,然后胎压的模块放到后备箱这里接好, 你要用电脑装剪的,电脑编个码,他就可以正常的使用了。然后这个胎压模块假的也非常多。所以说你们要装二代胎压传感器的,一定要选择原厂,不然的话,你又是一个花多钱走冤枉路的。

为什么我的车子轮胎没气了,都没有提示报警?是不是我的报警灯坏了?听好了,原车自带的是一带胎压监测系统,轮胎漏气是不会马上报警的,因为他靠的是轮胎周长计算, 通过轮速传感器反馈至电脑板。所以当轮胎漏气时,得行驶一定的距离后,才会歧视轮胎漏气报警。 这时你的轮胎可能已经碾压损坏。但是二代胎压建设系统就不一样了,它可以通过中控屏或仪表盘实时建设每个轮胎的胎压值和轮胎温度信息,可以有效延长轮胎的使用寿命, 大大的提升了测量的驾驶安全性和经济性。如果你是二零一七年后的奥迪,那你一定记得给自己的车子升级一套二代胎压监测系统。关注东奥老杨,带你了解更多奥迪车型的用车知识。

开奥迪的兄弟们,快看看你们有没有遇到我说的这个问题,当你在正常行驶的时候,突然仪表会弹出一个胎压的故障,当时是不是直接就懵逼了,不知道咋回事了, 尤其是在高速上面,非常危险的,去轮胎店检查,四个轮胎胎压都是正常的,又没有问题,是不是特别奇怪,我告诉你们 是什么原因,因为原厂胎压属于间接式的胎压监测,他是通过轮速传感器来检测四个车轮的轮速差,判断胎压过低,然后仪表会报故障,不知道具体哪个车轮,这个就很尴尬很头疼了,肯定有很多兄弟们遇到过,如果要想解决这个问题,我装一套 二代的数字胎压监测,这个就是奥迪原厂二代的数字胎压监测,他是可以实时监测到四个 车轮的胎压的压力,还有胎压的温度,让你在开车的时候可以随时随地的查看,保障你行车的安全。胎压过低过高也会非常危险的,国产十几万的车都标配了数字胎压,几十万的奥迪竟然连个胎压都没有,你能受得了吗?安装也非常简单, 四个传感器把原车的气门子一换,传感器装上,做一个轮胎的动平衡线一接,电脑一匹配,基本就 ok 了,在仪表大屏都可以显示,奥迪全系车型基本都可以装,保障行车安全的一个配置,这个一定要有的,兄弟们。

大家好,我是阿哲,咱们有很多车友问我奥迪 a 四这个胎压怎么调出来,今天我给大家分享一下。在咱们车机里面找到 mmi 设置,找到显示和亮度,选择虚拟驾驶舱,有三个虚拟驾驶舱,找到这个 s 性能,点击 现在改变,点击这个配置,配置里面有一个驾驶模式附加显示,点击在底下找到一个胎压监控系统,点击以后在咱们仪表盘上即可显示哪个轮子的胎压和温度。要显示这个胎压必须有一个前提,就是你四个轮子啊,都需要装胎压传感器,怎么样?你学会了吗?

啊,今天我跟大家讲一下奥迪 a 四啊如何在仪表中啊调出二代胎压。首先第一步我们先点击这个左左边按键 调到油箱,调到油箱之后,然后按这个菜单键,按菜单键显示在这个运动显示用滚轮往下滑,滑到运动显示点击确定,点击确定之后这是个加速表,然后再用滚轮往下滚一下,这样就能看到二的胎压了。

哈喽,各位好朋友们,今天阳光特别不错,咱们录一期长视频啊,先把车通上电,我看到后台很多朋友咨询了一些关于奥迪 acl 的一些问题,今天呢讲几个给大家回复一下。 首先啊,大家说到这个胎压显示这东西,这个是我自己家装的啊,这个是一个奥迪二代的胎压显示,原车带的话是一代的,就胎压监测,因为平时跑这个长度比较多,装一个二代胎压显示就是看上去更踏实一些 好。再一个有朋友问到啊,奥迪 sl 新车异味严重不严重?统一回复一下啊,确实挺严重的,这个有啥说啥,咱也不是奥迪粉,也不是奥迪黑,只是作为 一个消费者一个客观评价,确实新车的异味比同级别的奔驰 c, 宝马三系都要大很多。然后呢,也买了一些活性炭, 包括这个空气净化器,包括后排放的一些除甲醛的,这东西效果话呢,有,但是并不明显。 然后我感觉最直接的方法还是保持通风啊,就是我们在开车的过程中尽量保持窗子不要关那么严实, 半开一点。然后呢,在阳光好的时候,可以放在太阳底下,把窗户都打开晒一晒,当然前提是一定不要暴晒,每次晒个大概半个多 多小时,然后我这个车大概在两个多月之后就没有什么味道了,基本上我朋友上车也好,还是我自己已经主观感受不到这种气味了。当时最开始买车的时候 带了三个朋友,我们开回家的时候开了大概半个多小时,所有人都会出现那种味道,有点刺鼻,有一点头疼的感觉, 然后现在都没有了,所以说啊,大家也不用过分的担心这个异味的问题,包括网上说的甲醛超标,甚至于白血病,这个东西 他肯定存在,但是呢,并不是他值得个例啊,并不是说所有的都是这样,如果都这样的话,那我感觉奥迪这个车漆很可怕啊。最后呢,给大家 说一一点,买车吗,就是为了更好的服务生活,马上奥迪 acl 也即将迎来他的中期改款,个人 还是觉得奥迪的性价比挺高的。然后今天这一节目先到这里,咱们有啥关于奥迪 acl 的问题可以私信我,都会一一给大家解答,谢谢!

如果你们的新款奥迪不把这个配件给装上去的话,有可能你的轮胎干到废了你都不知道。我们来看一下。像这款新款 a 四,原车带了被动胎压,但是他没有主动胎压。被动胎压的意思就是说你要开到几乎煤气了,这个轮胎几乎干废了,才会 被动的爆出来,然后主动去他家,是你还没有说煤气,或者说扎胎 拉丁或者温度过高的时候,他都会显示出来,而且是会显示出四个轮胎的温度和压力。把原车的轮胎卸下来,把这个低配的胶的汽水 直接换成这种黄色的,原产的带胎压传感器的汽水直接更换上去,然后把这个高配的胎压传感器换上去,而且还有一点就要做动鼻子,然后把它 弄开去。然后在车的后备箱的左侧把这个高配的胎压磨坏,给他装到专用的位置里面去,然后叫编程。稍微我们在上车入室一下, 看一下效果如何。 two elves later 兜了三到四公里吧,然后这个胎压终于弹出来了。第一次跑的胎压四,时间要长一点啊,一般要三四公里跑个十几分钟再走。这个 轮胎的压力和温度啊都实时显示出来,那么温度过高或者压力过小过高的时候都会有个提示哈。哦,比如说这种 姿势的胎压才是最准确的,而不需要等到你轮胎干废了才发现原来是咋的。那么这边仪表这边有很多车主说是不喜欢他在仪表这边一直显示的,那么我们可以选择别的车载计算机,这边如果你选运动显示的话, 他就会在这里你选别的界面怎么简化显示啊这些啊,他就不会在上面显示的啊。我们只要看每个轮胎吸压,他就这个轮胎就会变黄色,然后我们就要给他及时的补气或者说加压,这两边啊,同时同步的。

你有没有遇到过这种情况,就是你车上的数字太阳经常某一个轮胎显示不出来,今天就来告诉你如何解决这个问题。很多外面装的太阳模块哈,他是安装到你的左后叶子板内存里面, 这样安装起来确实很方便,但是会导致的信号传输问题,特别是你的右前轮经常会爆无信号。 而解决这个东西也非常的简单,只需要把胎压的接收模块转移到底盘上面的原厂位置上,这里可以看到所有车型都是预留好的位置,只需要一个原厂的支架 可以完美安装,这样的话才不会有任何东西来阻挡你胎压的信号。记到专业的人,做专业的事。

客户说胎压报警了,去检查轮胎,轮胎不亏气,看不到实际胎压值。今天咱们给老板安排一道原厂二胎胎压, 装好二代胎压以后,能看到具体压力,车辆还能不能行驶二代胎压、轮胎压力、温度显示,再也不用担心哪个轮没气不敢跑了,实时监控。

很多奥迪车友都不知道我们的这个胎压怎么调出来的,今天阿凯教你如何调节, 首先我们将它的选项调为这个油表的这个界面,然后按压一下这个菜单键,将它调为运动显示,我们来胎压就可以在仪表上显示,然后在主机屏幕里面呢,我们找到车辆好设置和服务, 然后找到胎压监控系统,轮胎气压显示就可以了。

哈喽,大家好,我是大圣啊,今天我们来装一套二代胎压啊,原厂的啊,这个咱们原厂因为不带那个数字实时显示,咱们来装一套啊,现在咱们来看一下啊, 先把轮胎要拆下来,因为咱们的传感器要装到轮胎里面啊, 然后这边的话是布线,这边的话咱们有一根线是要从后排座椅的下方啊,然后给它穿到后备箱这个里面来 啊,这边咱们把后排座椅给他打开啊,直接一掰就能拿下来了,看到没有,也非常简单啊, 然后拿下来之后呢,他这里会有一个盒子啊,咱们线就连接到中间那个白 白色的盒子那里啊,这是两个卡扣,两个座椅下面的卡扣,我们来看一下啊,然后线是从这边穿过来,然后另一边呢是在座椅下面穿过去, 把这边座椅下面的给他接好,这个需要专业的安装点给你匹配啊,一般的话咱们应该装不好,需要专业的安装店给您装。 然后线装好了之后呢,咱们把它原路给他放回去固定好,然后这边线束的话都给他缠绕好,放好啊,如果没有放牢固的话会有异响,一定要把它缠牢固了,固定好, 然后这边另一边呢就是接这个模块,模块接好了之后就给他放到旁边这个位置就可以了, 这边呢轮胎也扒下来了,把传感器拧上去,拧紧,一定要拧紧啊, 那个传感器装完了之后,我们需要做一下动平衡啊,一定要做个动平衡,你们安装的时候尽量找一些大一点的电,不要找那种小电,知道了吗?啊?有一些小电没有,这个设备 现在已经装好了啊,咱们来把它程序写入一下,匹配一下就可以。 好了,匹配完了咱们 ok, 来看一下效果。然后这边咱们点到方向盘菜单啊,就是有一个运动型, 是点开之后呢,他会出现这个胎压的一个状况啊,这个屏幕上面也可以显示,也可以去调在那个车辆里面啊,我们返回看一下啊, 在这个车辆里面啊,有一个胎压监测系统啊,胎胎轮胎气压显示,这个原型是没有的啊,现在我们可以看到了。

其实奥迪车主真的最应该,最应该装的就先把实时的胎压装上,就是很多车主买了车之后嘛,他就不知道了,他说我的车带胎压监监控的啊,我也是这么想的,但是是一代, 不是二代,什么意思呢?一代的是什么呢?比如说你现在轮胎缺气了,缺气了之后呢?他不不会立马告诉你,你就要跑一会,他才会提醒你,但跑一会之后呢,你发现他的轮胎就已经碾掉了,相当于你这个轮胎已经报废了。 那这次就装个二代胎压嘛,装胎压上有几个点啊?就是你比如说这个东西其实很多讲究的,不是说你说的那个都一样,装个胎压能装也能装。不是的,这个东西一个拆装机,一个吧台机, 一个科技动平衡,这两个设备都十六万,为什么要用这个?跟你说一下,尤其像性能车,你说 s 和 s。 是啊,你这个动平衡如果要做不好对吧?开起来是抖的光这个你用的那个平衡快知道吗?这个都是原装进口的,霍夫曼的,就普通的和这个是两个概念。但是还有一点给大家一个建议啊,这什么情况呢?我之前在开高速也是的, 就是突然间轮子扎钉子了,这时候你是不可能拆下来把换备胎换了,很耽误时间吧。建议大家人手入一个打气棒,就我自己也用的,就是你们如果有打气棒 自己就打上去,然后自己开,开到这个补胎店,把轮胎店补了,打完之后呢,打到二点零,你可以一直开着,轮胎的压力的 低于一点六是不能继续开的,你继续开,就像这种情况来,轮胎就碾掉了,这个轮胎就废掉了,你可以一直打,打到二点零,他会慢慢的跑气,因为大部分都是扎钉子慢漏气不是一下子漏 卖,漏气之后你想一直开,有个打气棒就可以,就不管你是 s i 三对吧? a 八 r s 都是一样的价格,同样的标准都是一样的,霍夫曼动平衡块,柯基动平衡吧,台机都是一样的给你们安排,不会区别对待。