华镜s配置参数详细解析

为什么说华进 s 极有可能是二零二六年车市的一匹黑马？华进 s 有 望成为二零二六年车市的黑马，其核心竞争力在于实现了高端智能科技与越级产品的深度融合， 重新定义了主流价位 suv 的 价值标准。首先，智能化体验达到行业顶尖水准。作为上汽通用五菱与华为深度合作的首款旗舰车型， 华靖 s 全系标配了华为乾坤 a d s 四 pro 智驾系统和鸿蒙座舱五点零，这意味着用户能享受到与高端车型同代的高阶智能驾驶和无缝流转的智能交互体验。 特别是首批搭载的舱内激光视觉技术 luma， 显著提升了夜间等复杂场景下的识别能力，让智能科技成为全系标配，而非高配专属。其次，产品配置全面，跃级车身尺寸长达五千一百零五毫米，采用二加二加二大六座布局， 确保了三排乘客的宽敞舒适，满足多人口家庭的出行需求。同时，它汇聚了全球顶级供应链，如米其林轮胎、马 瑞利 c d c 减震、哈曼音响等，从架空舒适到听觉享受均向豪华旗舰看齐。最后，制造品质有坚实保障。 车辆诞生于上汽通用五菱投入百亿打造的智能岛制造体系工厂，该工厂以领航级智能工厂的标准，实现了高达零点一毫米的四米级装配精度，从根本上保证了车辆的高品质与一致性。凭借这三大核心优势，华镜 s 极有可能成为一匹实力强劲的黑马。

有很多车友问我，华建 s 开起来到底是什么样的感受？你们知道大坦克吗？ 有一些车友，像我们云海的车友，你开起来云海是很轻快的，但是这台车一定开起来很霸气，而且是一个像坦克一样的一个行驶的状态，那么你在路上就是一个大哥，知道吧？这个车非常的一个稳重， 方向盘不会让你轻易的才能晃动，那么他的悬挂做起来是什么样的感受？首先作为一个驾驶位，他的一个悬挂给我的感觉就是确实很贴地面， 当然为了贴近地面的情况下，他会给你带来一个什么相对会有一些运动的感觉，所以他不会让你盲目的一味的舒适，而是会带有一个抓地力非常好的一个感受， 所以这个车子它带了一定的运动属性。有很多朋友已经看了华进 s 的 一个宣传测试片，是在雪地中去行驶，这个是真实的一个测试，而并不是说是拍个样片而已。所以像这样一台车给你的感受 厚重，稳重，而且带有一定的舒适感，这是我对这台车的一个评价。如果你需要很沙发的这个车，我想告诉你，请你选择商务车，但如果你很需要一台带一些运动感觉，有带一定的行驶品质的一个感受，这台车我觉得非常适合你。 华 g s 并不是一台纯粹的一个商务车，它会带给你一个家庭还有一个运动的感受。这台车我们把这个驾驶的感受聊的差不多了，如果有机会我们再接着聊，你们想了解什么，欢迎告诉我。最后我们放上一个音响测试， 拿着你。

人民需要什么，我们就造什么。但是我想要问界， m 九的华为支架鸿蒙座舱，但钱包只允许掏一半的钱怎么办？于是五菱的华净 s 来了，这台被称为半价 m 九的华净 s 四款配置，究竟哪款最值得买呢？今天一条视频给您讲清，这里是极速驾到，买车不绕道。二零幺六款华净 s 官方确认 推出四个配置版本，具体售价呢？暂未公布。四个版本分别是二百公里的乾坤悦享版、二百五十五公里的乾坤尊享版、二五五的乾坤尊享版和二三五的四驱。乾坤尊享版。上市时间官方明确，二零二六年上半年正式上市，现在已经开启了全国预定， 价格是这台车最关键的变量，最终性价比如何还要等官方公布售价。咱们先来看看现在预定的话能享受到哪些官方权益。 目前官方公布的上市前限时预定权益如图所示，目前看来，这些权益综合价值确实不低，尤其是置换补贴和三店质保，对潜在用户的吸引力比较大。目前官方仅公布了 乾坤尊享版两驱四驱两个版本的完整配置，咱们下面的内容也基于两个确认的版本展开，整车尺寸如下，轴距为三幺零五，后备箱号称同级唯一四百二十三层，双层下沉式设计，六人满座可放下七个标准登机箱。 二排国道宽度一百九十毫米，二三排采用纯平地板。从参数来看，空间是这台车的核心优势之一，尺寸和后备箱容积都达到了中大型 suv 的 主流水平，解决了家庭和长途出行的空间痛点。看完了空间，咱们再来聊聊它的外观和内饰设计。 外观设计采用官方称为温润科技的设计语言，整体线条偏圆润简洁。灯组这边极光之翼尾灯侧方灵犀智慧灯。 车漆部分提供玛瑙灰、琥珀蓝、墨玉黑、羊脂白四种车身配色。轮毂样式及尺寸官方还没有完全公布，预计提供十九、二十英寸两种选择。内饰部分提供象牙米和檀香棕两种内饰配色。 外观比较符合现在新能源的整体风格，耐看不浮夸，一切都围绕着家庭实用性展开，比起 m 九的豪华气场，它其实更多了一份普通家庭的真实需求。接下来咱们进入今天的重点，来看看这台车的核心配置和技术亮点。乾坤尊享版两个版本均搭载零七动力三点零的叉混系统， 发动机参数为最大功率一百零五千瓦，最大扭矩二百二十牛米，加九十二号汽油即可二五五。乾坤尊享版为单前置永磁同步电机，综合功率两百千瓦，风机扭矩三百一十牛米， 零百加速八点六秒， wtc 亏电油耗为百公里六点一八。从目前公布的信息来看，动力参数 和油耗表现在同级别插混 suv 中属于主流偏上的水平，动力强劲又省油，日常通勤纯电够用，长途出行又没有里程焦虑，用车成本非常低。当然，光有好的动力还不够。底盘表现才是家用舒适的关键。 底盘这边配备前双叉臂后多连杆独立悬架，配备电控连续可变阻尼减震器。四驱版配备智能实时四驱系统。官方测试数据，六人满座状态下雪地的麋鹿测试成绩为四十八公里每小时，六人满座，可通过百分之 三十的雪面爬坡。整体来说，底盘调校偏向家用舒适，具体滤震和操控表现等到实车验证。 前双叉臂悬架在同价位车型里可以说是非常良心了，不管是城市代步还是长途自驾都是比较舒服的。接下来咱们就是一台车的最大卖点之一，华为乾坤的智能系统，乾坤尊享版配备华为乾坤智能解决方案，包含 a d s pro 增强版支架。鸿蒙座舱五点零 硬件配置这边呢？一颗舱内激光视觉雷达，三颗毫米波雷达十二颗超声波雷达，十一个高清摄像头。官方实测表现和开放功能如图所示。 城区领航辅助是这台车的最大差异化优势，目前忙定阶段选装，有六千元补贴，不过以上均为官方测试场景下的结果，实际复杂道路的表现还需要进一步验证。 接下来咱们看看智能座舱搭载鸿蒙座舱五点零系统，硬件配置，十五点六英寸二 k 中控屏、八点八英寸全液晶仪表、十五点六英寸后排娱乐屏，核心功能和电子架构如图所示。需要说明的是咱们这次音响，乾坤尊享版配备十五扬声器，燕飞立式的音响系统， 四十六处升学包，八处巴斯夫发泡填充，可以有效提升整车 n v h 智能，降低车内噪音。鸿蒙座舱的生态是公认的优势，具体车机硬件配置和实际操作体验还需要等试车。最后咱们看看舒适配置，在舒适与豪华配置这边呢，如图所示，一二排都支持座椅通风加热按摩，包括 咱们这个车载冰箱都是有的，没想到这个价格把舒适配置拉的这么满，二排的体验完全步出更高。 最后咱们再聊聊大家最关心的安全配置，华镜 s 参考最新 ncp 五星安全设计标准，打造全链路安全防护体系，从车身安全、被动安全、电池安全、主动安全这块表现都是比较优秀的。 从官方公布的测试数据和车身用料来看，车身结构和电池的安全以及主动防护都非常的优秀。了解完所有配置，最后咱们来给大家做一个总结，根据官方以及信息，我们做了如下建议，供大家参考。总的来说，华靖 s 目前展示出来的核心产品力确实很有竞 争力，是一台特点非常鲜明的 核心卖点就是华为智驾和安全空间，最终能不能成为爆款，关键还是要看官方最终的定价以及 车表现，现在谈值不值得买还为时尚早。你觉得这台车定价多少合适？您最关心它的哪个方面呢？评论区告诉我，实车到店后再为大家带来深度评测，极速驾到，买车不绕道，咱们下期见！

十五万就能拿下配有华为全家桶的中大型 suv， 这性价比就跟捡漏一样嘛。老免，这个华镜是什么车呀？这个没听说过呀， 跟问界这些界字辈不一样啊，这是华为镜字辈的新系列华镜 s r， 它就是五菱和华为联合打造的一款车。是那个五菱宏光迷你那个五菱吗？对啊，所以啊，这个车牛就牛在他是以一个最很低的价格，嗯，做了一个巨大的车 标，配了华为的 a d s 四 pro 智能驾驶，甚至还手提搭载了华为的车内激光视觉，嗯，可以说把华为全家桶全都铺满了。这个五菱跟华为这个碰撞还是很奇妙的啊，这个车价格只有十五万出头，很便宜啊，华为的车哪有到十几万的。对， 当然这个车啊，也不是说闷着头就冲。嗯，它的在续航的配置上呢，嗯，还是有点缺陷的，例如说它的三个配置分别都只有 一百三、一百五和一百七十五吧，我记得在目前这个阶段来说，稍微会显得有点短。嗯，是有点短，但是呢，从配置上来说，毕竟，对吧配置了华为全家桶的中大型 suv， 嗯，这个在市场上还是比较少见的。嗯，是，所以说性价比还是非常高的。

很多人啊，一直搞不懂华靖到底是不是华为的车，今天啊，小李一条视频带大家讲通透， 先最直白的告诉大家，华靖根本就不是华为的车，华为本身它不倒车，它是五菱打造的全新大六座的旗舰 suv， 车长达到了五千二百三十五毫米，轴距达到了三千一百零五毫米，后排乘坐空间非常的宽敞， 整车全系拉满了华为的黑科技，标配了前空 a d s 四 pro， 智驾红门的五点零车机，还有舱内的激光雷达。简单理解就是啊，五菱负责造车，华为给车子装上了最强的智能大脑。 再说一次重点啊，华祺是不会进华为的门店售卖的，跟问界完全不一样，只会在五菱的店里专属专区销售，动力搭载的是一点五 t 的 叉混，五秒即破百，综合续航达到了一千一百公里。 这款车啊，在这个月的月底正式售卖，售价大概在二十到二十五万之间。五菱造车，华为赋能车不是华为的，但是配置直接拉满，这样的一台高性价比的家用大六座，你会选择入手吗？想买低价新车不踩坑，记得关注小李。

上汽通用五菱和华为乾坤深度合作的华靖 s 的 技术发布会已经结束了，那这个车到底能不能买呢？适合哪些人买？ 一个视频给大家讲清楚。首先我作为华靖 s 的 用户共创官来到成都，在现场见证了华靖 s 的 技术发布会。其实在三月份的时候我就已经深度体验了华靖 s 的 这款车，我就从个人使用感受来给大家说一下这款车到底怎么样。 在安全上，华靖 s 的 配置真的是拉满了，采用两千兆帕的核潜艇级超高强钢车身，还搭载同级顶配的双腔体远端气囊，还有华为乾坤的权威碰撞系统，使用宁德时代电芯的神链电池三点零， 都是五菱对安全的态度。科技上，搭载华为乾坤舱内激光雷达的 a d s pro 方案，同样支持城区 n c， 还有鸿蒙座舱五点零多设备无缝流转、多音区语音交互等等，更贴合家庭使用场景。 舒适性，采用二加二加二的六座布局，尺寸和 m 九的尺寸是一样的，还有中排双零重力座椅， 哪怕第三排做个成人也没有压力，兼顾了家人的舒适与出行装载的需求，配置确实很顶，但到底适合哪些人呢？其实华信 s 的 目标群体是非常准确的， 就是那些有多代同游、全家出行这种使用需求的人。空间得大，长途出行还不能累，那华境 s 非常适合你。如果你单纯想体验华为乾坤 a d s 的 智驾，但对空间没有太大的需求，那就慎重一下，哪怕有华为乾坤智驾的加持，这么大的车 在一些极窄巷道、乡村道路上对车技也是有一定考验的，而且在这次发布会上公布盲订权益的时候，其实大家也能猜测出大体的售价， 我个人猜测啊，顶配裸车价估计在二十左右，加上置驾包、保险、购置税等，顶配的落地估计在二十二左右。还有什么想要了解的可以分享在评论区。

别再骂华为舱内激光支架是阉割版了，头顶没犄角不代表他的支架是减配的，今天我告诉你，他其实才是二十万级最被低估的一个王炸支架方案。大家好，我是懂点支架小亮。 最近很多人发现一个怪现象，去年的这个问界 m 七 pro 加版本，今年刚上的这个宝骏华进，以及说阿维塔的零六 t 的 一 light 版，其实都没再用头顶长犄角那个激光雷达，反而全部都换上了华为最新一代的舱内激光方案， 那是舆论的风评却非常一致，要么是觉得这是低配专属的一个廉价性价比方案，要么直接说你这个性能参数其实不如幺九二，也更不如用说这个现在八百九十六线图像级激光雷达了，市场的关注度比较一般，很多人干脆就觉得说，你这个舱内激光是不是就是传统激光雷达阉割版啊？ 但其实我今天要跟你讲，华为这套舱内激光根本不是阉割，而是被严重低估全新一代的这个制驾技术路线，舱内激光用的技术叫激光视觉凌美软，而华为之前的方案是我们大家比较熟悉的这个激光融合感知懂行的朋友其实一听名字大概就明白差别在哪了。 传统的激光雷达本质是后融合，摄像头拍摄视频，激光雷达拍摄这个点云信息，两个传感器各自处理各自的信息，再进行后期的对齐融合，再为给这个模型预算进行处理。好处是信息量非常大，上限非常高。但是问题也很明显，他对于这个延时的要求非常高，非常吃算力， 极端场景下还容易出现说不同传感器的信息对不上，还需要大量的算法进行安全兜底。而华为的这个激光视觉，直接采用一镜双目结构，一个镜头同时可以采集图像加激光的深度信息，直接输出带深度信息的图片。这就是前融合。 传感器一次处理完成，不需要后期对齐，也不用反复融合，算力消耗大幅度降低，也从根源上避免了多传感器的信息冲突。 打个更直白的比方，传统的后融合就像两个人分别干活，干完活还要开会对齐，统一口径再汇报给老板进行决策，精度虽然很高，但是流程长，也更耗资源，偶尔的时候两个人意见不统一，还会打架。 那激光视觉的前融合就是一个人把两份活一起干了，精度虽然不是天花板级别的，但是非常够用，而且不需要开会，不用扯皮，直接出结果，更快更稳，而且更加的省算力。 坦白来讲，如果说你追求质价的极致体验，预算也非常到位，那我建议还是直接上这个幺九二，甚至说八九六的顶级方案，体验绝对拉满。 但是舱内激光的价值根本不在于堆参数，而是说更加的实用。首先第一点就是识别更稳，没有传统的这种传感器对其延迟，像雨天雾天强光这种极端场景下，他的误判率其实会更低，不会动不动就精神分裂。 第二是真正的免维护，就像我自己开的智 g s 七，跑高速的时候深有体会有一些这个蚊虫啊，尸体粘在上面，一些泥点子，下雨天一些灰尘糊在雷达上，支架直接就受限了，每隔几百公里就要停车擦下雷达，但舱内激光雷达是直接放在挡风玻璃里边的，雨刮一刮就干净，彻底告别手动擦雷达。 第三，成本更低，但是不是靠阉割而得到的，它是从结构上解决了这个算力的浪费成本能做到传统激光雷达的一半，甚至还要更低。 华为这条路其实走的很清晰，不是通过减配降价，而是通过技术创新，实打实的把成本打下来。说到这，其实就能看懂华为智驾的真实布局，就是典型的两条腿走路，一边向上用八百九十六线图像级的真实布局，就是典型的两条腿走路，一边向上用八百九十六线图像级的安全和顶级体验。 一边往下走，用激光视觉的前融合方案，把华为的智驾体验下放到十五到二十万级别的主流价位体验上，虽然略胜于这个顶配版本，但是放在同价位依然能吊打这种一百二十八线的友商方案。 它的这个逻辑不是低价内卷，而是用技术重新定义什么叫好用靠谱而且还买得起的智能驾驶。 最后插一句，这个小广告，经常跑高速还没办 etc 的 朋友可以直接私聊小亮，百元价位，高速通行九五折，省心又省钱。好的，以上就是本期视频全部内容，如果觉得有用，一定别忘了一键三连，这对我非常的重要。对智驾，对新能源技术感兴趣的朋友，欢迎点关注我们，下期视频继续聊。

好，今天带大家来看一下华靖 s， 华靖 s 的 一个内饰和车内的一些功能啊，给大家详细介绍一下。这个车子也是非常大和米其林轮胎，二十一寸的米其林轮胎。 然后我们走到车门这边，它这个开门的方式，它是电弹门啊，你把手放在那个门上，它自动弹开 进去之后，它这个座椅是会自动往后滑的，还有一个迎宾功能，这边有个应急的拉手，然后这一块就是控制后视镜，还有四个窗户的，然后这边主驾驶啊，十项调节， 这个后面的六项，还有腰托的一个四项调节，一个十项调节。门边这边也是有一个杜克装饰的，我们来到车内，然后一进到车里面的话，它这个座椅就自动往前了，相当于一个记忆座椅的功能， 四门的一个隔音玻璃，呃，这个是开门的方式啊，这个就是可以通过按钮去开门啊，然后这方向盘也是极简风的一个设计，这有点类似于特斯拉啊，这个的话是自动泊车， 中间的话是一块十寸的一个仪表屏，这个的话是十五点六寸的一个大屏幕啊，整个车内座舱的话是红门座舱，嗯，中间这一块依旧是一个无线充电啊，单边的一个无线充电，五十瓦的一个分轮无线快充。扶手箱，中间的扶手箱也非常大啊， 底下有一个比较大的储物空间，然后这个大家看一下这个车机啊，鸿蒙的一个系统，整体使用起来是非常的流畅， app 也是比较多。 然后我们重点来看一下这个座椅哈，这个首先它这个出风口它是固定的啊，我们可以通过这个语音 或者是说这个啊，这上面有些什么闭人吹一键模式去调节，然后座椅这一块功能比较多啊，这边是有套香氛系统啊，内置的一个香氛系统，还有空气净化，然后，嗯？在哪里 啊？在这里。呃，全车四个座椅加热，加方向盘加热，还有座椅通风，前后排的一个座椅按摩啊，座椅按摩有多种的一个模式，零重力座椅，后排左边右边都是零重力座椅啊， 车机使用起来也是比较顺畅。这个是车辆的一个控制氛围灯哈，就是你现在这个白天它这个效果不是很明显， 到晚上的话这个氛围灯效果就比较好一点。氛围灯效果这边可以设置调节氛围灯的一些设置，这个是预约充电时间，还有一个对外放电啊，可以对外放电驾驶，目前的话是四个模式， 经济，舒适，还有运动。然后这边因为是插电混动的，然后它可以设置那个强制存电啊，存电优先，我们一般都推荐你使用智能模式，它电脑话自动控制，呃，自动踏板的话，一个脚感也可以控制的，标准，舒适，运动，还有注重自动驻车，舒适停车 啊，长下坡有个陡坡，反向定向辅助，车身稳定系统，辅助驾驶。华为的乾坤支架啊，我们用的是舱内的一个激光雷达方案，这个舱内的一个好处的话，它是跟那个 毫米波雷达啊，它的四 g 是 差不多的啊，可以共同控制啊，可以更好的去啊协调啊，那个算法呀，各方面的，就是使它的一个副驾驶啊，更加的拟人化智慧场景啊，就是空调的一个智慧场景，你自己可以设置一下啊。 前排的话啊，这座椅，首先这个座椅的话也是非常舒适啊，这是副驾驶，副驾驶这块的话是一个老板键，目前这一套内饰是棕色的内饰，还有一套米色的内饰啊，我们现在带大家去看一下那个第二排，去第二排之前给大家播放一下音乐， 感受一下这个哈曼的一个音响。小艺小艺你好，播放渡口收到，开始播放应用出了点小问题，请试试说放首歌。 小艺小艺你说播放音乐渡口出了一点小问题，稍后再试试呢啊，我们重新换个 app 打开试一下啊。 小艺小艺主驾你好，播放渡口收到，不行，网络没连啊，我把网络打开。 ok， 小 艺小艺 我在播放音乐渡口收到， ok， 机西机长庆祝我们愉快的达成共识。小艺小艺主驾你好，音量调到四十，好的音量已设置为四十退出。好的 小艺小艺暂停播放，完整播放需要开通。小艺小艺暂停播放。明白，好，我们简单感受一下这个音乐啊，我们去第二排退出。 好的，哎呀，第二排这氛围灯就有点明显了啊。首先是这个小桌板，这边质质感也是非常好，这边可以办公，可以写作业啥的，然后前面是有个大的一个娱乐屏。小艺小艺，把那个语音助手关掉了啊，我给他开起来一下。 小艺小艺我在打开后排语音设置。好的。小艺小艺小艺智慧助手。 小艺小艺你在智慧助手设置。小艺小艺你好，打开后排语音识别，后排音区打开了。好，小艺小艺上午好，打开后排娱乐屏。好的， 这个娱乐屏都都打开的啊，跟前排是共享的 qq 音乐，爱奇艺啊，播放电视啊，第二排第三排都比较舒适。哎呀，我好像没直播功能，没法帮你打开直播了。小艺小艺，后排请讲退出。好的好，这个是娱乐屏的部分啊， 然后后排它是有一个那个零重力座椅的，因为平常如果休息的时候可以躺在这个后排啊。这边的话是一个冰箱啊，冰箱最低是最低是零度啊，这边我放了一些饮料给客户喝，看下最高是多少度。 最高十度啊，零到十度的范围，这个是第二排。小艺小艺，你说关闭后排娱乐屏。好的，非常方便，我们去第三排看一下。 第三排，呃，空间还是不错的啊，因为目前第二排调的是比较靠后，这块他靠背是电动调节的啊，这边可以电动调节，这边有充电口啊，一个背架出风口 这边也是一样的，我们去后备箱看一下， ok 啊，尾部隐藏式的那个后雨刮哈，隐藏式比较好看，电动尾门，这个就是电动控制啊， 这边控制靠背直接把它放倒电动的比较方便，整个平整程度还是非常好的啊。这里有个照明灯啊，然后有十二伏的电源接口啊， 有个挂钩底下还是比较深的那个空间的哈，这个深度确实是可以，然后左边这两个还有一个隐藏式的一个储物的空间，空间非常大。这个是座椅放倒后的效果啊， 平常放东西肯定是没问题的。后备箱全车的雷达啊，全车的摄像头啊，有一个哨兵模式，时时刻刻保护我的车子记录仪，车子，如果是一些意外情况，这个就大概还有一个内饰，今天就介绍到这。

首任非营运车主，三店终身质保，开的安心，更要用的放心。最后是旗舰尊享里价值六千元的五大尊享用车服务， 华靖 s， 你 听这名字啊，就知道它跟华为多少有点沾亲带故，它是上汽通用五菱和华为深度合作的高端智能品牌。以后啊，可别说五菱只有宏光和 mini e v 了，还有这台华为乾坤赋能的科技旗舰大六座 suv， 这台车采用的是 high plus 模式， 它是介于嗨和智选车之间的一种合作模式，五菱主导生产，你看 logo 还是宝骏华为呢？负责赋能 a d s 四 pro、 鸿蒙座舱五它都有，而且你们看看这头顶没有激光雷达，它用的是舱内激光雷达方案。 这台华建 s r 可是一身名牌，除了华为全家桶之外，我再带你们去看看细节，车身和结构是宝钢的，电池是宁德时代的， 轮胎是米其林的还是 ps， 四玻璃是福耀的，还有这双色车身，这不就问界 m 九的平地吗？就连车漆啊，都是德国巴斯夫的，再加上冰箱彩电大沙发，还有这么豪横的空间，这五菱玩起高端来也确实是一把好手。

五菱和华为联手搞了个大动作，全新旗舰华进 s 四月七号就要全球首发了，这台车可是几两家所长，两分钟给你捞明白，想选六座 suv 的 可得定紧！先看颜值， 方正大气的造型，双色车身一搭，气场直接拉满前脸。新环式贯穿灯组两侧 z 字形光源配上封闭式格栅，科技感爆棚。侧面线条平直，车窗上沿镀铬饰条加大尺寸轮毂， 精致又稳重。车位贯穿尾灯和前脸呼应，整体立体有型，停在路边主打实用舒适，悬浮中控屏加液晶仪表， 看着清爽。第二排是独立航空座椅，通风加热全都有，长途坐着也舒坦。顶部还有吸顶高清屏小桌板，车在冰箱可能也安排上了，不管是商务接待还是家庭出游 都够体面。动力续航不用愁，灵犀动力三点零，插混系统一点五 t 发动机加电机，发动机一百零五千瓦功率，电池有三十一 k 和四十一点九千瓦 h 两种，纯电续航一百三十千米。 one hundred sixty k 瓦特 混合续航超一千公里，日常通勤用电够够的，长途自驾也不怕半路没电。智能配置是重头戏， 全系标配华为乾坤智驾 n d s 四 pro， 首批带城区领航辅助看的车型，复杂路况也能轻松应对。鸿蒙座舱哈姆尼斯特点零，基于大模型架构，人机交互流畅，多设备互联，方便手机 车机无缝衔接。安全这块很硬核，两前 m p a 核潜艇级超强钢加龙式车身，抗撞能力杠杠的。华为乾坤全潍坊碰撞系统 c a s 四点零，神炼电池三点零，还实现五菱防护， 安全放心。尺寸方面，五千二百三十五乘一千九百九十九乘一千八百毫米，车身轴距三千一百零五毫米，二加二加二六座布局，满员还能塞七个行李箱，空间实用度拉满。最关键的是价格预计二十万左右，这配置这价格， 性价比没得说，四月七号首发，想入手六座 suv 的 这台车绝对值得期待，到时候可得好好看看实车。

二零二六开年，六座 suv 不是 多，是直接霸屏，近一半新上市的 suv 都是六座，那差不多每四台新车里面就有一台，你说巧不巧？今天我就在一台重磅六座 suv 的 发布会现场，一起来看看这款华境 s。 你 真的非买大车不可吗？咱扪心自问，立体车库容得下它吗？一个人开的时候，后面两排空落落的零重力座椅真有那么躺平吗？你主驾又不能用 西岭屏，有那么好看吗？哈哈，还真挺好看的，最近新车扎堆，一水的地级全尺寸 suv， 说明什么？ 说明大家就好这口大的，一方面觉得大气派，可以坐得下一家老小，那另一方面呢？是现在买车是真的划算，二三十万就可以拿下地级全尺寸的 suv。 这套配置意味着什么？首先是智能，华为乾坤 a d s pro、 鹏鹏座舱五点零，再加上华为首创的舱内激光视觉，一整套华为的全家桶在二十万级里 几乎是找不到对手的。那这意味着一上车他就是顶格智能。其次是安全，宝钢，一千五百兆帕的热成型钢，两千兆帕的防撞梁，宁德时代的神链电池，再配上全车九个气囊，从第一排到第三排， 全都是按照旗舰的安全标准来，那这就意味着第三排它不再是应急座，而是真的安全座。 我们再来看一下供应链，也全是大牌品质直接越级福耀玻璃、奈士特转向马瑞利的悬架、米其林轮胎，一身都是顶级的供应商，那这意味着它不是一台便宜的大车，而是一台用旗舰标准造的家用 suv。 华为与其他车型的合作，要么就是华为造好车车企代工，要么是资本绑定联合造车，又或者是华为卖技术，车企自己造。而华 g s 它是唯一车企主导，华为深度共创，而且没有资本绑定的模式，既拿到了华为顶级的智能技术， 又保留了五菱的这个制造优势和品牌自主。所以你看，华进 s 真正厉害的在于它走出了一条新路，把五菱的亲民制造、用户思维和华为的顶级智能安全科技彻底揉在了一起， 让旗舰智能不再是少数的奢侈，让全家出行每一排都变得平等、舒服、安心。

今天带大家一起看一下华骏 s 新到的一个展车，首先这个是一个蓝色的一个外观啊，这个蓝色整体看上去非常的大气，然后跟大家讲一下这个车的一个尺寸，长一米二，宽一米九九，高一米八，轴距是三米一，然后 轮胎这是搭配的是二六五四十五二十一寸的一个米其林轮胎。首先这个前面这个大灯啊，也是非常好看的，我们叫他一个叫闪电大灯，我们走进看一下车漆，也是国际顶级的一个供应商巴斯夫的一个车漆，颜色也是非常的好看， 然后底下是有一个主动式的一个定气格栅啊，会自己智能关闭，而打开前面是一个毫米波雷达和一个全车的摄像头啊，搭载一个自驾方案，是华为的一个舱内的一个自驾方案。我来看到他的一个侧面啊，因为整车比较长，所以说我这个如果竖屏拍这个车子的话，都 尺寸都是非常的大，这边看非常的大气，然后这台目前是开了一个闪通模式，而且后视镜上面这个灯是，然后这个这一块是他一个侧面的一个摄像头，充电的时候他这个这边就会有个灯会有闪烁， 然后侧边的门是用了一个电弹门，我们尽量不拍到内饰啊，不拍到一个外观啊，这是尾部一个贯穿式的是一个闪电大灯，那悬架的话采用的是前双叉 b 后五连杆的一个独立悬架。然后尾部这块这个用的是一个隐藏式的一个后雨刮，雨刮 大家也是看不到的，我们看下尾部的效果也是 这样的啊，整车的尺寸啊，大六座，大六座的一个一点五 t 的 一个混动 啊，我们将会有四驱跟前。

其实我什么都懂，又来放大招了，我就懂一点，先找最专业的人，做最专业的，把真正的高级智驾带进千家万户。华靖 s 大 六座，全系领航辅助，全系标配，不用选装，一步到位， 真的智能导智在底气，品质可靠，性价比拉满，想要一台好用又实惠的智能家用车。

哈喽，家人们，之前有很多小伙伴问我能不能去拍一下华靖 s， 当然可以了，但是只能拍外观了，因为现在还没有上市，我身后呢就有一台顶配的华靖 s， 我 带大家过去看看它的一个外观。华靖 s 尺寸来到了长度五千二百三十五毫米，宽度一千九百九十九毫米，高度一千八百毫米，轴距三千一百零五毫米，妥妥的一个全尺寸 suv 啊。 给大家感受一下华靖 s 的 隔音效果，我现在把前排的玻璃给升起来， 整个世界都安静了。刚才给大家体验了前排的隔音效果，我现在来到了后排，给大家感受一下隔音的效果。大家看到外面是非常的一个呃，声音是非常的嘈杂的， 安静了，彻底的安静了。家人们，我现在说话大家肯定都能听得清清楚楚，这隔音效果怎么样？大家打在评论区。

华 g s 大 六座全家出行新选择！看尺寸，车长五点二三五米，轴距三点一零五米。看空间，百分之八十七点四的得房率，十九厘米宽的过道， 双层后备箱全原做成，不拥挤。看配置，标配华为乾坤支架，搭载鸿蒙座舱，智能体验感拉满。看安全使用神电电池，三点零三百万销量，碰撞零自然看舒适冰箱彩电按摩座椅，车厢秒变 动客厅看福利，限时下定立享一千抵五千，还有价值四万元的八重专属豪礼！赶紧点击我的头像私信我找我试驾吧！

关于华镜代表什么，我们内部思考了很久，最终我们用八个字来定义它，华语万象，尽展新篇。 四月七日，上汽通用五菱与华为深度共创的首款大六座 suv 华境 s 即将开始正式的全球首发盛典。新车呢，将定位华为乾坤科技旗舰车型，集成华为全债智能与全球的顶尖供应链，让广大车主期待之拉满。 华帝 s 啊计划上半年上市，主打二十万级市场，以高规格配置重塑中大型 suv 价值标杆。好，下面就随着我的镜头一起来看看此次盛会的经典内容。 华帝 s 啊核心优势在于全球顶级供应链的减震器， 奈士特转向系统，米其林静音轮胎。车身呢，采用宝钢两千兆帕级超高强钢， 安全配备奥托利夫九气囊，严防安全系统。另有呢，福耀专用的光学玻璃，巴斯夫定制的车漆，哈曼燕飞立式音响。整车呢，由智能导制造体系生产，装配精度达到零点一毫米，品控零错装。 外观方面，新车采用方正大气的设计，车头配新环式贯穿灯组与 z 字形光源， 辨识度极高。车窗尺寸呢是五千二百三十五毫米乘一千九百九十九毫米乘一千八百毫米，轴距呢达到了三千一百零五毫米。侧面线条硬朗，镀络饰条点缀， 车尾贯穿式尾灯与前脸呼应，整体造型沉稳且具科技感。 华强 s 的 内饰以简洁豪华为主，浅色基调搭配木纹饰板与镀铬装饰， 中木台配悬浮式中控屏与液晶仪表，物理按键精简。第二排为独立的航空座椅，带电动调节加热通风，腿托可呢选小桌板、车载冰箱与吸顶 屏。配置上，全系标配华为乾坤 a d s 四支架鸿蒙座舱，五乾坤车云搭载 舱内激光视觉莱曼技术，配合那三颗四 d 毫米波雷达、十一颗高清摄像头，实现高速城区 nca 全场景泊车。座舱支持多音区语音，多设备互联交互流畅智能 空间采用的是二加二加二六座布局，全车三排均宽敞舒适，兼顾呢家庭与商务的场景，配备电动侧踏板，方便上下车。 另外，华景 s 拥有同级唯一四百二十三升双层下沉式后备箱，六人满座状态下还可以带七箱行李，满足家庭全场景需求。 在动力方面，搭载是零 c 动力三点零一点五 t 叉混发动机，最大功率一百零五千瓦，配三十一千瓦时四十一点九千瓦时神电电池，纯电续航最高一百七十五公里，综合续航达到了一千公里以上。 在发布会的现场，华境 s 全面开启盲订限时预定，有效期内客户呢优先享一千元抵五千元的购车金， 并再享价值四万元的超级置换礼、乾坤志行礼、不能无忧礼等八大盲订大礼回馈。喜欢它的朋友啊，可以直接在网上操作试驾预定 此次华镜 s 首发标志呢，五菱与华为三智合作落地，凭借 顶级的供应链，华为全债智能与超大六座空间，相信呢，新车将以亲民的定价成为二十万级智能 suv 的 热门选择。好，本期节目就到这里，咱们下期再会！

华为万象竞展新篇，没错，今天我们要聊的就是五界三境里边的华境 s。 华境 s 在 我看来有两个特点和两个大家最关心的问题。第一个特点呢就是它全系标配了顶尖的支架，没错，是全系标配的 a d s 四点零红座舱五乾坤云，最重要的还是首次搭载了舱内激光雷达里面， 比如说我们刚才聊到的舱内激光雷达，我们可以看到它是在舱内的前面隔了一层前锋挡，这个前锋挡都是跟福耀玻璃合作打造的，专门为这台车为这个激光雷达所设计的诸如此类的全球顶级的供应链，比如说还有这个米其林，还有哈曼卡顿的燕飞利士，还有这个这个这个这个都是它的供应商。 所以这台车的第二个特点就是站在供应链顶端的产品。大家最关心的第一个问题就是这个车的空间怎么样？这台车车长五二三五，车宽一九九九，车高一八零零，同级最长的三幺零五，轴距加百分之八十七点四的得放率，所以这是一台全尺寸大六座 suv， 那这台车的尺寸这么大，这个大家伙坐起来感觉怎么样？映入眼帘的就是冰箱、彩电、大沙发，坐起来 suv 应有的它都有。坐进第二排，我们先感受一下它的极限的空间， 翘个二郎腿一点问题都没有。而且第二排让我觉得最喜欢的点就是它标配了两个小桌板。 那第二排左边的位置就是刚才我调整好的正常的坐姿，让我们感受一下第三排。第三排的位置现在很舒服，包括我的腿，甚至我觉得比第二排可能还宽敞一点， 这靠背最大能靠到这个幅度就接近于一个半躺的姿态，所以我觉得家庭用的大六座 suv 这一点特别好。第三排的设计就让每一个座椅一二三排全部都平全，再也不会有那种到底是让老人坐后边还是让小孩坐后边这种尴尬的选项了， 所以环境 s 满员满载的情况下，可以做到六人七厢，而且每个座椅都会很舒服。最后一个问题就是大家最关心的安全问题，还有这台车的动力模式，这台车呢是根据 c n c a p 最新的五星安全标准打造的， 四十七项安全标准，八十次整车碰撞安全试验，五百六十次子系统安全试验，并且它拥有同级领先的 c t c 一 体化车身，车身强度更高，碰撞易变形，并且它拥有两大一体式的热成型技术， 行业首发并且行业领先。还有五纵十一横的六环。车身。电池的部分呢，也更安全，拥有神链电池三点零，并且还用的是宁德时代的高性能电芯。动力模式呢，搭载零七混动三点零，续航达到了一千一百公里， 并且纯电的续航分为两驱和四驱模式，两驱可以达到二五五，四驱模式呢，可以达到二三五，这个续航里程是不是可以让你全家安心的出去玩，再也没有里程焦虑了。