六代凯美瑞近光灯安定器更换教程

修丰田凯美瑞二点零二，你必须知道这款发动机有哪些通病。第一，冷车发动着，车子抖动严重， 过了十几秒嘞，又正常了，或者偶尔在高速行驶的时候，车之发动机故障灯点亮，并且伴随着抖动，用电脑读故障码报了个二缸缺火。这时候你把点火线圈跟这个对调了一下，还是报二缸哦，直接更换喷油嘴哦。 第二，行驶过程中，故障灯有时候亮，有时候不亮，并且动力不足啊，用电脑读故障码报了个凸轮轴位置正时过度延迟哦，这时候嘞，你不要一上来就把别人的正时一套换掉啊， 直接把这个气门丝盖拆开看一下，这个瓦盖里面有一个滤网哦，有没有堵塞，如果堵塞了，清洗一下就可以解决哦。第三，油耗增高，挂挡怠速低抖动哦， 并且发动机故障灯点亮，用电脑读故障码爆了个节气门踏板位置传感器最小哦，这时候直接清洗这个节气门就可以解决。第四，一、开始有点抖动共振哦，怠速不稳， 后来慢慢的半路熄火打不着车，这时候重点检查这两根废气管哦， 这两根肺气管很容易老花开裂断掉更换就可以解决。第五，怠速抖动缺缸哦，用电脑读故障码爆了个气缸。二、失火啊，这时候嘞， 把点火线圈放到一缸，如果爆一缸，直接更换点火线圈哦，百分之百解决。第六，行驶六十到八十码的时候哦， 出现抖动或共振啊，这种情况一般是他半轴外球笼漏油了，导致半轴干磨啊，然后引发的抖动啊，如果看见漏油，一定要提前更换球笼哦，省得因小失大。 第七，走颠簸路面，方向盘下面有异响啊，这时候可不要着急更换别人的方向机总成哦， 这个一般是助力马达里面的一个缓冲胶力老化破碎导致的，只需要更换一个小小的橡胶齿轮啊，就可以解决。 第八，这台车搭载的是六 at 的 变速箱啊，如果出现低速行驶异响顿挫啊或者打滑啊，这种情况一般是变速箱里面的行星架磨损了导致的， 由于厂家设置缺陷啊，这也是这款车的通病哦。好了，今天就分享这么多，下一期我将分享一下哪一款丰田车最好开最省心哦，毛病最少！

要改灯，改好灯，改灯还早，送先生来今天一个期待的开门面 这个车灯吧，上 led 灯光效果也不是不错，但是唯独它这透镜看着吗？它是马点玻璃，不是高透玻璃，所以说，嗯，光光通量没达到那么高，也是有一部分是衰减的啊。今天来拆掉这原车的，然后升级 双光透镜，这是三光的啊，这是天然棱镜，完全可以媲美反射极光，中间光心点，嘎嘎实比那直射头效果还好呢。看今天升级完以后，我让远光保留原车卤素，但是车主不知道还升不升级了，如果升级的话回头再说， 具体啥效果来，自己上成品展示。 夜完场天冷就上车啊，一对透镜实现两个近光六个远光加原车防爆，老乡看八个远光，这车天冷就上光源， 远光中心焦点，嘎嘎死啊！

这个是一四年的凯美瑞高配的，它的近光呢是 d 系列，这个是 d 二 d 四 s 的，然后我们现在带来是我们家的一个 d 四 s， 现在就给它换上去。 怎么换？他这款安装也是比较简单的，他这有个卡扣码压着旋转一下直接把它拔出来就可以了。然后呢？然后直接把我们这个对插 对插一样哈，他这里和原车的卡角是一样的，压下去旋转一下就装好了，现在的话我们就把它卡到里面，旋转一下就可以把它装好了。

六代凯美瑞没有近光灯了，但是远光灯有， 我们首先去检测一下线路，看是否正常，找到这根近光灯的信号线，这是这一条，弟弟你 帮我定住哦，不要动不要动，看一下近光灯，嗯，关灯 开灯，证明这个信号是正常的，那么有就是这块大灯的模块出问题了，这个模块换一块呢，价格是不便宜的， 现在我们拆下来维修一下给他。这个凯美瑞的大灯控制模块已经拆开来了，他本来是上面是覆盖着一层 这个软胶的，我把这个软胶清除了。这个呢是他的远光的控制控制芯片，这是三极管，但是他不是远光出问题的，他是近光出问题，近光与他没有关系的啊，近光他有两个 计算器控制的，这这两个控制计算器，现在两个近光灯都不亮，那证明他不是计算器的问题，应该是计量机制控制线路出问题了， 一二三是这个，这个是他的，这个是他的控制信号端来到这里是通的，但是从这里到继电器这个段路已经出现了开路，我们只需要找到开路的地方把它焊起来，这个问题就能解决， 现在我准备把它处理一下。这个大灯控制模块已经维修完毕，转回去准备上车测试一下。 现在这个灯光模块我们已经装上去了，现在到车里面去检测一下他是否正常。 嗯，可以正常点亮近光了，远光也正常， 完美解决这个问题，又省了一个控制模块的钱，是可以维修的， 两边都练了。好的，感谢大家的观看。

我不疼作甚？心呐， 脱去那血红的太 阳，会给我一双梦想的。

如果自己动手更换 app， 走进去把车盖锁往上拉， 往外拔出灯泡，注意这里面有个卡扣，用螺丝刀敲起卡扣并拔出灯泡， 把 led 灯泡的插头插入插座， 然后把灯体插入总成，并说时针旋转， 近光灯就这样换好啦，远光灯同样操作就可以啦。 然后我们来看看晚上的使用效果吧！ 关掉灯泡来对比一下。

凯美瑞换喇叭，一零年款凯美瑞原车喇叭本性也就能值四十元的样子，再加上年代久远，雨林日晒已经破音了。车主精打细选把前门换了一对摩雷马士五，剩下的就看咱的工艺流程咋样了。钱不多，但是这工艺 它一点也不能差，无损对掐防水圈无损支架一样也不能含糊，效果嘛，车主还是非常满意的。

今天抖音粉丝开了一辆七代凯美瑞，二点五的。嗯，反应的故障呢，是冷启动异响，应该是平衡轴故障，我们启动一下，启动 好了，平衡轴没毛病， 先把机油放了。嚯。哎呦，这个螺丝上的紧，哎呦我的妈呀，哎，啧啧啧啧啧，上一人又把这个上，太紧了。 哎呦， 这平衡轴换了新的过，但是响声确实是来自于平衡轴，我们看一下这平衡轴换了为啥还响？是不是换的平衡轴太富场了啊。那你先把纪律器拆开看一下。 嗯，这纪律器的 o 型圈也不行了，过， 哇嘎嘎，新的平衡轴过，这一看就是个副厂平衡轴嘛。原厂的平衡轴，这有个点，这也有个点。这平衡轴得换，原厂不换原厂搞不定，而且这个平衡轴的螺丝都是配的。我的天呐，这是个什么鬼，原来螺丝呢？ 卧槽，这平衡轴咋自己转都有声音呢，会了吗？ 哎，这油泥太厚了，都拆成这样了。就简单的给刷一下，看原厂的编码，原厂的平衡轴，原厂平衡轴这地方带一个防伪的编码，隐藏式的。 哎，他这上面说胶打多少厚？标准密封直径。二点五到三点五 启动 来声音没有了，还没搞定，刚出去跑了七公里，回来我们看一下有没有剩油的，没有了就可以交车了， 先就让车主跑上几天，回来再检查一下。这个车昨天修好停了一晚上，我们现在试一下，看凉车启动的时候有没有有没有声音， 完美解决。没有问题，我们现在开进去把火花塞一换就可以交车了。 我们给客户用的是电装的双一金，和他用的这种不一样的，原厂配套的就是这种电装双一金，我们现在开始安装 完工。

应网友要求，今天把方向盘按键换了，这哪里是掉色，这掉的是档次啊。我们先把方向盘这两边的盖子打开， 然后可以看到这两边各有一颗螺丝，用 t 三零内六角螺丝刀将两颗螺丝扭松即可，然后拿起气囊这里不用拔线，把它放在方向盘上面，卸下这两个固定螺丝， 它底下是有卡扣的，我们要这样这样给它垂直的吗？这边也是一样，垂直的绷松掉按键上的四个螺丝， 我们我们来拆这个啊，也是一样这样往外拉，往外拉，这边也是一样松掉四个螺丝。好，这样的话这个可以拿出来了，拆了 换上这个配套的白色背光按键板，把旧的按键拆掉，换上新的套件，再拧回四颗固定螺丝， 装回按键面板这一边也是一样的。操作 好，众司归位， 再把这个装回去， 哇哦。

如果你的迎宾灯坏了，或者你想换一个自己喜欢的图案照在地上，该怎么办呢？点赞加收藏，今天丰田小修手把手教你。因为我们的迎宾灯不靠螺丝固定，所以不需要太专业工具，只需要一把机械钥匙。 在撬之前一定要注意了，先找到迎宾灯右边这个三角形的小箭头，那四个三角形所在的地方呢，就是我们要撬的地方，那四个门不管是哪个门的迎宾灯都是右边，我们的机械钥匙对准右上角这个缝隙，然后轻轻一卡， 流出了一道缝，之后我们再用手一掰，灯就取出来了，然后我们对着右边把机械钥匙卡进去， 然后向前一推，我们的接口线就拔掉了，整个迎宾灯就取下来了。然后拿出你心仪的迎宾灯，接上我们的电源，这个接口呢是一个防呆接口，只有一面才能插的进去的，我们接上去，然后我们先把左边这一端塞进去， 然后右边用力一按就搞定了。所以你都学会了吗？小区的主页这一条就是第三百条用车养车视频呢，欢迎关注哦！

前几天在家里面把那台六代凯美瑞的启动马达给换了，然后拆下来的这一个马达还没有换碳刷，趁今天这个碳刷到货了，然后今天晚上有空就给大家 发一个换碳刷的这个教程。首先我们要在某多或者某宝上面买一个这个碳刷，大概是十几块钱的就可以了， 然后要买一瓶这个专用的润滑油纸，然后买一瓶这个花油器清洗剂，然后一个螺丝刀，一个卡完钳， 还有一个十二号的套筒，然后再准备一个八号的套筒，这样子就可以了。 首先先拿个八号套筒，把这个这个螺丝还有这个螺丝给松掉，把这两颗螺丝拆完了之后，然后拿个十二号套筒把这个螺丝给拆掉， 拆开了之后把这一这一个铜线给取下来，然后这一个就可以拿出来了，把这个铜线取下来， 取下来了之后里面就是这样的，你看一下这个油泥多脏，还有这个里面有多少油泥，然后再把这个 帽子给拿掉，然后这个时候就需要用这个卡玩钳把这个卡玩给取下来， 卡完和螺丝拆掉了之后，然后这个盖子就可以分离了，分离之后你看一下这个碳刷都快磨平了， 我们六代凯美瑞这个启动马达这个碳刷磨平了之后就会出现打不着火，要敲一下才能打着，所以趁现在就把它换一个新的碳刷上去。 但是既然拆都拆了，我们就要把这些垃圾给清理掉，然后清洗一下， 然后重新给他打一点润滑油上去，看一下这些垃圾分离开了之后，看一下这些碳刷磨出来的这个粉多黑，你看这个油泥， 所以说既然我们都拆开了，就顺带清洗保养一下，这样子的话这启动马达也能用的长久一点。 清洗好了之后我们就开始装回去了，干干净净的， 其实这一个也可以拆开来清洗一下，但是我之前拆过一个，感觉里面没有多脏，所以这一次我就不拆了。 首先先把这个碳刷给固定上去，把这三颗螺丝给扭好， 然后再把这个轴心给装回去，把卡王栓好，把这个装上去之后把卡王给卡紧，然后呢就开始装到这里面去。 这个装上去之后就开始装齿轮，按原来那样子装回去，然后再上一点润滑油上去，上好润滑油之后就把这一个装回去就行了， 把这些全部装回去，那样的话就大功告成了。这样的启动马达保养过之后又可以用很久。

大家好，我是老虎，专业改装汽车音响二十八年，今天我们改的是一台丰田的凯美瑞，那么它颜色呢六个刺皮喇叭，我们来看一下手上这个呢就是原厂的喇叭，虽然呢它的尺寸比较大，但是它做工非常一般，功率也小，所以说这样子的扬声器呢， 声音大了很容易失真，而且声音呢清晰度不够，那我们车主呢想做一个简单的升级，我们来看一下怎么升级。首先这台车呢，我们全部采用的是原味的磨砂安装，包括车门隔音呢，我们这里一层外一层全部呢安排到位，包括在施工细节上，这个限速 全部都给大家预留出来，方便呢后期的车辆检修。前门喇叭呢，我们采用的是两分频原味的无损安装，那么我们看一下专用的喇叭，电线，密封，防震全部都给他安排到位。像丰田这样的车型呢，我们在安装高音的时候呢，也是采用了这种整车专用的对接线， 然后呢高音是采用了一个专用的一个喇叭底座来进行一个改装的，我们后门同样也是安排了两层隔音， 每一个的指正部位呢全部都要用滚轮压牢压实，这样呢才能起到一个指正的效果。如果你的车型也想升级一下汽车音响，欢迎来找到老朱，我来帮你出一个专车专用的升级方案。