埃安补完胎后胎压监测还报警怎么解决

补胎后胎压监测系统还是一直报警怎么办？左后轮补胎后一直报警，跑了几公里下来也没反应，把气放了重新打也没用。 向上拔出胎压检测仪，先了解一下按键功能和如何设置。 左键，右键、中键，短按任意键可以点亮背景灯。左右键同时按住三秒钟为关机，任意键按住，三秒钟为开机。中键快速短按五次为开始配对设置。右键短按选择轮胎， 左键短按激活匹配，中键短按确认。四个轮胎全部匹配后，长按中键四秒设置完成， 我们拿到轮胎那里去配对，快速短按中间五次对应左前轮闪烁。把机器放在靠近气门嘴，短按左键来匹配，可以移动机器位置来找到最佳感应点。 配对成功后，按一下中键确认保存，然后短按右键去匹配另一个对应的轮胎。 现在闪烁的是右前轮位置，我们就到右前轮来进行匹配。 全部配对完成后按中键，四秒钟完成设置，装到车上即可。居家动动手，万事不发愁。

最近啊好多好多客户呢在问我，为什么我的车呢补完轮胎之后，然后呢那个胎压灯还是不会不会熄灭，那么今天呢，我就教大家做怎样那个胎压做复位。首先呢我们把这个 屏幕啊打开，打开之后，然后到这个主界面，点这个车辆，车辆这个标识，然后呢点这个设置，这个设置点完这个设置之后呢我们可以看到有这个轮胎， 然后呢他这有一个胎压标识的一个，呃，这里有一个标识，我们按一下，然后呢点一个确认，那么他呢现在就可以保存我们现在这个胎压值，然后胎压中就会轻掉。

我刚才在海南高速上行驶的时候，突然间提提醒咱们左后轮胎压异常啊，让及时检查，因为在高速上也没法呃，停车，所以我就赶快下高速了，现在看一下这个到底是什么情况。 在高速上突然间胎压报警，这还还挺令人害怕的啊。哎，一直是这样提成啊。胎压异常请检查胎压后长按 ok 两秒出水化。胎压异常请检查胎压系统。 就在高速上，在正好一百二十码，正跑着呢，突然出现这个情况，所以速度我立即降下来，也不敢再快跑了，怕出现太多的故障，所以我就赶快找个最近的这个出口就下来了。下面现已经下高速了啊，所以现在我们要 看一看。呃，这个左后轮，这个到底是不是呃，气压不足，看从外观上能不能看出来。咱下车来看一看。外观上看着没啥呀，看见没有？ 这看着也没啥呀，那为啥胎压报警呢？ 看到没有？现在从外观上来看没有啥情况。嗯，所以现在在马路边 我准备找个停车场，因为我那个充气泵还在那个后备箱里面，找个停车场，然后修整。呃，整理一下，把那个充气泵拿出来。嗯，充电器看看 情况是什么样，会不会这个消除这个胎压异常，这个检查胎压系统，这种情况， 现在继续出发，先找个停车场来看看。刚才从外观上看，他没有太什么大的变化，我是先按 ok 键啊，初始化一下，看待会还会不会再出现，出现说明的话，他这个胎压系统确实有问题。 好，正在出示范，出示范职工啊，现在没有没有显示了啊，所以咱们继续走，看到在走一段路上会不会再出现，再出现的话咱们就呃找停车场啊，完全搞定。他 来充气干啥的？充充气，看看什么情况，看，这是归零之后又走了十二公里了啊，走了十二公里，二 二十三分钟他就胎压没再出现，报警，这到底咋回事啊？啊？这十二公里，百公里还是挺好，十点八，他当时我是按着 ok 键 长按两秒，但是我也没充气啊，什么都没管。他这又走十二公里，如果胎压低的话，这十二公里应该又在报警了吧，有没有知道这是什么情况啊？ 我现在还是要去看一下。嗯，测一下这个胎压到底是啥情况，我要把我充气泵拿出来啊，要把这些东西全部拿下来，整理好全部搞下来了啊，看 这个线板放到这上面去，放到这里现在可以打开了，把这个 冲击往下边拨电磁炉，还有一个电焊毛，把这个下边就可以把这个拿上去，可以把这个充气泵拿出来了。 充气泵在哪里？应该在下面的吧。哦，充气泵在这里， 充气泵拿出来了，现在用气，看看到底少不少气。 看，我这还有备胎看吗？备用轮胎，现在开始测一下这个胎压到底多少， 要看一下现在是胎压是多少。 你看一下这个太阳是三，应该属于三百二十帕吧。嗯， 一三百二十帕，这不低啊，那怎么会这样呢？ 我看看前面的胎压是多少就可以对比出来了。 看那个轮胎的胎啊， 看这个这个轮胎胎压是多少， 赢了。 看前面也是也是三百二呀，看到没有？也是三百二十帕呀， 这说明胎压没问题啊，怎么回事？刚才提醒是左后轮有问题啊。 这个多点啊。这三百二，上的三百三。 给后边冲一点，看一下怎么情况。别问他少不少吧， 充一点钱。充一点也是三百二。看也是三百二， 刚才是三百三。这多少？一点都不会少。这不会有这种情况呀。这个以前都报过警，所以现在给他充一点，把这个，把这个点烟器给他插在这里 打开。 这样可以了吧。 跟前面一样到第三个格。这个不知道到底啥原因啊。先这样打了吧，看一下后边再开的时候会不会再提醒， 真麻烦。主要是你在高速上正跑着，正一百二十码正跑着，突然这样提醒吓人啊。跑的你开不敢开，动不敢动。以前的时候这个出现过，轮胎也没有啥破的， 也没有扎钉啥的，我等会准备把轮胎卸下来，卸下来看看有没有扎钉啥的， 如果扎钉的话就给他搞一搞。原来网上买的千斤顶还没用过呢，我准备用一下 给顶起来，把轮胎卸下来，然后看看到底有没有。嗯，扎钉啥的，看啥情况。他刚好顶在这里啊，他这个刚好也是放前景顶的地方，顶在这里 还得再高一点。 差不多了吧。 啊，差不多了，看网上买的扳手也可以用上了， 这一动就可以下了。 可以了，这一一拧动之后这螺丝就特别容易卸啊。 他是老是胎压报警，他说我这个胎压低，但我 凉了，他又不滴。看，这还铁轮毂，看我到底啊。茶几那个 看有没有扎钉，这原装的有没有扎钉。哎。这个扎口，但是应该不撒气吧。 嗯，看一下，这也一个口。这也一个口， 可能会烂。三界有这个能走多少公里？五百。嗯，你们从哪边过来？我是安徽，没有钉啊，转有一圈了， 你自己还是会修修。不是你，你漏不漏气？ 漏气的话都可以找补胎的吗？这不漏气啊，刚才还有个一个洞，你还脚不充气的过他会会会，会报警。那个啊，他就是报警啊。对啊，你你脚不松， 看时间久了，天气冷了，我就刚才在高速上就跑着了，噔噔噔噔，他报警，吓得我也不敢加码了， 正在高速上跑出来一百二十码。他头年报警没问题啊。不是 刚才，刚才我充气时候没看见他漏气。没看，不是胎压不低流下去了，但是也没有漏气。 没有泡啊，没有泡就没问题，把上面小石头给他搞掉，不漏还给他放上去， 把小石头给整下来了，没问题的话现在重新装上去。嗯，然后过两天再说吧，如果再报警再说。 现在在上上 把千斤顶卸下来。千斤顶这个扒到这边，扒到这边就是卸了， 希望他没有啥事了吧。 ok 了，现在都是正常的啊，太阳也不提醒，所以说要看一下以后还会不会住中院。这种情况其他朋友有没有遇到这种情况，老是太阳 报警。有的话欢迎在评论区留言以及大家怎么解决的啊。这个视频就分享到这里，喜欢的请点个关注，我们下个视频再见。

胎压过低请注意，小姐姐还会使用车载充气泵，风气胎压建议二点三到二点五车胎充完气胎压还在报警。 喂，你好，是安徽吉星达吗？我的车刚刚补过胎压了，为什么那个报警还在亮呢？小姐姐有需要 安排， 第一步，打开设置， 第二步，选择安全。第三步，下拉找到胎压救人， 按照指示选择确定完成，你们学会了吗？

经常有客户反映在轮胎补气之后，仪表盘仍有胎压不足的故障码，这种情况需要重置车辆的胎压储存值，那么现在就教大家如何储存操作吧。首先找到主页键，然后左右滑动，找到车辆， 找到设置和服务，往上翻，这胎压监控系统好，存储开启压好的，现在存储胎压存储完毕，你学会了吗？

传奇 imi 胎压复位教程，你看，嗯。大变看。嗯，这样，你看现在这个是零公里吗？嗯。是零公里吗？嗯。然后再点一下， 这，现在这公里数给点。嗯，再点一下，嗯。这是耗电。嗯。再点一下，这测量出来了看，嗯。点一下， ok。 失去一点， 你看，嗯。这不是一个初始化吗？嗯。等到屏幕出现初始化胎压就学习好了。 nice。

现在很多车一出厂就带有胎压监测这个功能，那么大部分车型他的胎压传感器是装在轮胎里面的，只有少数一部分他是用轮速传感器来监测的。 如果你的车也是带有胎压监测这个功能，在补完胎之后，胎压灯消不了，复位不了，那么除了复位的问题，另外一个有可能就是你的胎压传感器坏掉了。今天老周来告诉你，为什么现在老周拿这条轮胎给你做一个示范， 我们在压这个轮胎的时候一定要避开这个胎压传感器，像这种胎压传感器的话，他是在这个气嘴的后面，所以我们在压这个轮胎的时候一定要避开他， 像这样子他就不会被这个铲子压到。 假设我们把气嘴放在这个位置躺着去压他，很容易就把他缠到，所以在拆他的时候，有些不专业的舞台师可能会把你这个胎压传感器损坏掉，我们现在把这个位置给他调好。 记得在拆这个轮胎出来的时候，第一层这个气嘴要放在这根杆的正中央下面，第二层同样的也要放在这个正中央下面，这样子的话就可以避开这个气嘴，不会被拉断。 如果您的车也是带有胎压传感器的，在补完胎之后，胎压灯一直亮，除了复位的问题，那么你就要看一下你的这个传感器有没有损坏了。

补完轮胎，胎压报警装置仍然亮怎么办？这个只需要我们在 mm 二里边重新储存一遍就好。首先我们找到 mm 二里边的主菜单，然后点开车辆， 再找到那个设置和服务，在设置服务里边有一个胎压监控系统，点开胎压监控系统，然后储存一下胎压，把胎压复合值重新储存一遍就可以了。

我们的轮胎出现轮胎胎压过低或过高，或者是轮胎的结构性损坏，有时候我们更换轮胎，这时候胎压报警灯会亮，那么如何消除呢？学会了自己都可以解决。我们在冲完胎压之后，我们首先启动点火开关， 然后找到车辆，然后点设置，然后我们再点击轮胎，然后点击 set 键，然后确认，这样的话故障就可以消除了。关注我，了解更多汽车小知识！

初一期胎压复位的一个演示视频。哈喽，各位地方朋友们大家好，这里是的车小课堂，是大迪啊，今天应咱们的地方要求啊，初一期胎压复位的一个演示视频。咱们以奇异微车型为例，先打开电源， 首先我们先加完胎压，那加完胎压之后呢，看到咱们的一个呃悬浮屏，那悬浮屏上面的话会有信息和便捷，那咱们先点信息， 再点击车辆信息，那右边呢，会显示到轮胎压力，那点击复位，咱们的胎压就会显示正常。好了，本期的直升小课堂就到这里，感谢大家支持和关注，记得点赞加收藏哈。好了，那咱们下期再见，记得点赞关注哦！

每到冬天的时候，你车里面总会出现胎压监测的报警灯，怎么回事呢？轮胎也是有热胀冷缩的，其实你看好多车型，只要你看到这个视频，你都会发现轮胎气压到冬天就会低，然后那个故障灯就亮了，其实他就是提示你一下，那你下来看轮胎有没有扁， 补充点气就可以。冬天 suv 的家用车， suv 比较重，全部把气压打到二点五，然后国产车基本上都是直接是胎压监测，就直接显示你胎压是二点几， 跑一跑就会恢复正常时，那个故障灯就灭了。新能源汽车除了动力和驱动单元不一样之外，其他的好多东西啊，和燃油车是一样的。还有什么不懂的评论下方告诉我，记得点赞关注我们，下期再见！

广汽埃安 vp 右后轮胎压报警，经过检查，胎面出了三个钉子，一个两方建路 就三个人六，我三个跑一万公里，两万多，两万多了。胎面钉子眼粉笔画上记号，把胎记拆下。轮胎 原车配套轮胎是马吉斯二三五五五二幺九，生产日期是二三年二十周。轮胎里面出的三个钉子长短不一， 这条轮胎出了三个钉子，影响正常使用吧，还是根据每个人实际情况，有条件换新的肯定好。个人感觉只要按照正常步骤和使用品牌的补胎材料基本上是没有问题的，还是按 要车主的要求搞好一点的补。三个钉子眼使用泰克六毫米的蘑菇钉补助。在这里又有老铁在说了，这么小的伤口使用这么大的蘑菇钉，活活的智商税。蘑菇钉腮梗大于钉子眼，堵住伤口，这样比较紧实，对轮胎也有一定的保护作用， 因为轮胎接触地面，雨水天气钻不进钉子眼也不会渗透。钢丝层记号对准气门嘴，冲到指定压力。 煤产平衡，快启动机器看看数据怎么样。动平衡显示十比十，车子开多少公里需要做一次动平衡呢？大于一万公里最好检查一下，因为这样会增加车子行驶中的舒适感。外部伤口喷上水检查一下，盖上轮毂盖。