阿维塔后驱和4驱怎么选

阿维塔幺二三个版本怎么选？有何区别？各种选装配置如何选？一篇视频讲清楚，先点赞收藏起来。 其实阿威塔幺二只有两个版本，就是单电机后驱和双电机四驱。最下面这个 gt 本其实是相当于把所有的选装配置都拉满了，顶配只有变色光感天幕和 cdc 动态悬架是独享的， 而电吸门、电动门、大轮毂、空气悬架等等其他版本也是可以加钱选装的，所以不差钱的朋友直接顶配就可以划走了。 想追求实用性价比的朋友我们继续看。三个版本都标配了三激光雷达，电池都是宁德时代特别定制的超薄电池，追求加速可以选择双电机四驱，性能版， 日常使用选择后续版完全足够了，能耗低，续航还长一点。我们重点看看选配。现在阿维塔幺二的订车权益是赠送了一万的选装金，基本上 是不够用的，我们尽量不要超过太多。首先是车漆颜色，一共八种，黑白灰免费，三蓝雾绿云紫加六千，两种哑光车漆，锡纸和墨灰加一万， 首选云子，其次是免费的灰色或者黑色。关于颜色，设计师后面还会单独详细聊一期，感兴趣的话点点关注啊。第二个是龙骨， 两款二十寸的免费，两款二十一寸的加一万，同时两活塞升级为三幅红四活塞卡钳。如果你的车是单电机后驱版本，大可不必加这一万块，我觉得二十寸的新芒六伏轮毂也挺好看的。 第三个是内饰，墨黑和木子烟白内饰是免费的，十男需要加四千，这个我觉得选择免费的就好了。第四个是加两万的舒享套装，主要就是十四个扬声器升级为二十一个扬声器，至于几匹顶棚电吸门和后排隐私玻璃，其实无所谓，我现在的自己 ls 七就是标配的电信门，别人关门的时候还是一样用力的关门。这个部分就看你需不需要更好的音响了，阿威塔幺幺全系就是十四个音响，来听一下，对比 二十一个音响的阿维塔幺二声音肯定更厚重一些。第五个加六千的运动套件，作为设计师我一定会选这个，从外观来讲，这就是低配和高配的区别，而且从尾部看，运动套件的镀铬亮条很好的修饰了车 属于画龙点睛的设计，颜值上有明显的提升。买阿维塔幺二的哪个不是颜控？所以我觉得这个运动套件是值得选的，反正现在相当于白送。 六个加两万的迎宾套装，包括电动门和车头的交互品，电动门就是自动开，踩刹车自动关，还是跟我上面说的电吸门一样，别人在使用的时候照样是手动关门，相当于白选。这些配置的新鲜感最多不超过一个月，相信我。 第七个是流媒体后视镜，我是肯定不会选的，理由在上一篇视频已经详细说明过了，这个日常使用频次很高的功能，实用还是比好看更重要。 第八个空气悬架，选装之后行驶的舒适度会更好，车身还可以降低，这个就看个人需求了，但是选配后要明年春节后才能提车，就看你愿不愿意等。总结一下，我的建议是把一万的选装基金花在车身颜色和运动套件上就行了，其他大部 分的选创都不会超过一个月的新鲜感。下一期我会以设计师的眼光聊一聊阿维塔幺二的颜色如何选，感兴趣的话点点关注呗！

阿维塔幺二一共三个版本，官方提供的一万元选装基金怎么用最划算？今天一个视频讲清楚。上一期我们前往阿维塔的体验店，感受了一下阿维塔幺二的产品力，今天就聊聊阿维塔幺二三个版本怎么选，这么多的选装到底哪些更实用呢？ 阿维塔幺二的三个版本分别是售价三十点零八万的七百公里的后驱，百公里加速时间是六点七秒。 售价三十四点零八万的六百五十公里的四驱和四十点零八万的四驱的 gt 版本，百公里的加速时间只需要三点九秒。阿维塔幺二虽然有三个配置版本，但在我看来其实就是两个版本， 分别是单电机后驱和双电机的四驱。像最高配的机器版，其实就把所有的选装配置都拉满，只有变色光 天幕和 cdc 动态悬架是这个配置所独享的，像是电吸门、电动门、大尺寸轮毂、空气悬架等等，在其他版本也是花钱可以选配的。其实我个人认为选择幺二的大概分为两种消费人群， 一种是努努力能够到三十点零八万的最低配，一种是只为追求极致的性能以及书香，所以不差钱的朋友可以直接把这条视频划走。 那想去追求性价比的我们继续往下看。三个版本呢，其实都是标配了三极光雷达，电池也都是宁德时代特供的超薄电池。 如果是追求加速，可以选择双电机四驱版本，也就是中配。如果是日常使用，选择后驱完全就够用了，能耗低，续航还更长，能够达到七百公里 续航。现在阿维塔幺二的订车权益赠送了一万元的选装金，但其实基本是不够用的，因为幺二提供了外观颜色、轮毂、内饰颜色，还有运动套件、书香套件、空气悬挂、迎宾套件、电子后视镜等，我们重点看一下这些选配到底该如何选更划算， 所以只有一万块钱，我们追求好看实用的基础上不要超过太多。首先是车漆的颜色，一共八种颜色，黑白灰免费，山蓝雾绿，云紫加价六千元，两种哑光车漆，锡纸和墨灰加价一万，首选云紫， 想加钱的建议选择灰色和黑色，选择车大。第二个是轮毂，两款二十寸的轮毂免费，两款二十一寸的需要加价一万元，同时呢，两活塞卡钳升级为珊瑚 红四火柴卡钳，如果大家选择单电机后驱版本，这一万块钱就可以省掉，我个人觉得二十寸的星芒六幅轮毂已经很好看了。 第三块是内饰，墨黑和木子烟白是免费的，家里有小孩的选择黑色，追求个性，选择木子烟白，内子外子协调性也会更好，加装的话十栏需要加价四千，个人觉得选择免费的就好。第四个是加两万元的书享套装， 两款四驱版本已经标配，所以主要是最低配，车主想一想自己是否需要，主要是十四扬声器升级到二十七扬声器，几皮顶棚电吸门和后排隐私玻璃， 如果使用场景就是自己或者家人，这个功能没有问题，如果经常做其他人，大概率别人关 关门的时候还是用力的关门，这个功能不太能用的上，所以这个套装就要看大家需不需要更好的音响。第五个是加价六千元的运动套件，我其实是比较推荐大家选择这个的， 因为从外观来看，这就是拉开低配和高配最直观的表现了，而且镀个装饰的亮条很强的修饰了车身，颜值上也有明显的提升。 第六个加两万元的迎宾套装，包括电动门和车头的交互 hello 屏，电动门就是按一下自己开，踩刹车自动关，跟前面的电吸门一样，个人感觉不太推荐车头的交互屏，也要看自己的需求了。 第七个是一万两千元的电子后视镜，这个见仁见智，不强烈推荐也不强烈反对。第八个空气悬架加 cdc 动态悬架主题，选装之后行驶的舒适度会提升不少，这个就要看个人的需求了，但是选配后要等到春节才能提车。 总结一下，如果大家只是努努力接受低配这个价格，我个人建议充分使用一万元的选装基金加装云子车身，再加上运动套件，可以得到更加炫酷的幺二，毕竟钱也不是大风刮来的，而且选择幺二这款车，谁不是颜控呢？

后台有小伙伴想让我聊聊这辆车的这个驾驶的质感，底盘怎么样啊？我，首先我有个观点啊， 嗯，很多的车啊现在会配空气悬架，但是大家一定要区分清楚啊， 有的车他的空气悬架是弥补他原本的底盘素质不佳而去做的 这件事情。一定要分清楚，有的车他是锦上添花，有的车他是在滥竽充数啊。我非常不客气的讲啊非常不客气的讲。什么品牌， 哎，我就不说了啊，什么平台我就不说了，开的跟船一样的，你空气全家放在干嘛呢？ 对不对？嗯，但这辆车的底盘，嗯，你一定要去下试一下他的四驱，不要不要去试他的后驱，如果你对驾驶有要求的话一定要去试他的四驱，他的四驱的驾驶感和后驱完全不一样的， 后驱的那个驾驶质感就感觉是一辆很中规中矩的 日式车。丰田，你丰田开起来有没有安全感？我上一辆车就是丰田，他可以非常完美的平替掉丰田的驾驶质感会比他高级一点点。 我说的是后驱啊，他给你的感觉就是无缝衔接，他会给你呃，一上手就觉得新手也很好开这么一种感觉。后驱的感觉是这个样子的， 但是呢，他过一些，呃坑坑洼洼的地方，嗯，怎么说呢，会让你感觉到不是那么的舒服啊，你非要感觉的话，你就觉得那种高级感他差一点， 但是你去试他的这个四驱，你去看一下三十八号中心去给他这个底盘的评价，他试的就是四驱。 四驱，呃，不会低的啊，虽然他说有些细小的这个滤震，呃没有处理的很好，但是我觉得这个细小的滤震对我来说不是问题， 因为现在开的路面啊，大部分的城市都是柏油路啊，路况都会比较好，所以大部分的 路况，呃，他是能够让你支撑起来他的高级感底盘的高级感的，而且他没用空气悬架，呃，也出于成本考虑，他的三颗激光雷达是非常贵的，那么他 他应该在设计之初他就想激光雷达成本摆在这里，那我能不能做出不不带空气悬挂，但是呢，他的行驶质感照样高级的，呃，这么一个思路方向去做的，所以他的这个底盘的扎实度我觉得是毋庸置疑的啊。 呃，因为成本的考虑，如果再加空气悬挂的话，他的车身价格要更高，嗯，对他来说是不利的，但是呢，他的整个行驶质感他已经做到。我觉得是很用心了啊，很用心了。所以当他你去 开他的四驱的时候，不管是他的转弯也好给你的支撑力的信心啊，他的这个侧倾的这个呃信心，呃包括加速， 他给你的信心都比后驱要来的扎实很多很多。就你就行驶他他你是非常有信心的，不管是在怎样的呃情况下，你都是很有信心去操控他，而且会有愉悦感。但是后驱， 呃，用四驱去选择他的那个一口模式就是经济节能模式，就是他后驱的那个行驶质感，呃，感觉就不是很好，很肉，非常肉，呃。然后很抛， 你遇到那个，呃，这个减速带的时候整个车身就很泡啊，很泡这种感觉，慢速的时候，但是这辆车他一旦 开快的时候用他的这个舒适模式就可以了，因为他默认情况下那个一口模式他是就是后驱的啊，但是你用他的四驱的驱动就是舒适模式， 嗯，你去快速的过下减减速带的话，不动一下非常干脆啊非常干脆整一个，包括我去开了那个在杭州，我昨天晚上开了那个， 嗯，阳光低，有很多的这种坡啊，有很多的这种。呃。陡坡，我开到试了差不多六七十码。呃。 他给你的感觉是底盘能够把整个车身给拉住啊，不会整个车身跳的很跳起来啊，不会有这种跳的感觉，他能够把你整个车身给 拉住往下拉的这种感觉我觉得是。嗯，够够的，只要你不是那种对驾驶有极致要求的啊，就是行驶品质有极致要求的人。我觉得这辆车的底盘，呃，已经满足了 百分之九十人的需求了啊。九十人的需求了，那我觉得是够了，因为他作为一辆要有运动风又个性化，对不对？那他的驾驶质感他也不是完全偏家用车的 啊。四驱版本。我说的是四驱版本，他不是完全偏家用车的，他还是有这种运动的。呃。这种底盘的素质在里面的。就过那种。呃。减速带快速过的时候非常干 干脆，稍微有点硬，但是这种硬不是那种运动的。轿车的那种避震，他是有韧性在的，他是有韧性有余地在的。是这种感觉，不是那种非常硬的完全运动那种感觉。 但你慢速过减速带的时候他确实有点像晃啊，但是那个忍受一下就好了，比如说你进地下的停车库啊，对不对？过这种减速带的时候，嗯，你稍微那个晃一下， 就那么一下子忍受一下嘛，对不对？你又不是天天跟减速带过不去，对吧？所以我觉得如果我给这个底盘打分的话， 嗯，可以达到呃，八十五分到九十分之间这个分数，然后给女生开，我买给我老婆用，对他来说无所谓的， 但对我来说八十五到九十分的，这样子的行驶的品质能给到我， 呃，加上安全性的包裹和整一个内饰的氛围感的科技化的包裹，他会弥版的弥补那个底盘的。呃，剩下的十到十五分，那我对我来说愉不愉悦 对我来说够了啊，已经是很满足了啊，很满足了。而且就是你四驱，你落地下来三十万， 加上那个充电桩三十万，不加充电桩二十九万八千。嗯，我已经很满意了啊，非常满意了，如果你买个两驱， 你差不多落地下来二十七万左右，你有大客户的话。今天有人问我什么是大客户？教师、公务员、事业单位啊，之前包括你说华为的啊，长安的内部工作人员，这些都是有大客户的，华为的话好像点数更更多，大客户他可以减三个点， 差不多就接近一万左右的优惠。是这样子，你偏向于这种，呃，你有大客户优惠下来的话，你两驱， 呃，只有二十六万几，加上保险就二十七万，我觉得也可以弥补这个驾驶质感吧。能不能我觉得已经够了，还要什么自行车呢？

兄弟们，上次阿维塔幺二的这个选配如何选配的视频啊，我觉得好像做的不是特别的到位，所以我这一次重新的去讲解一下应该怎么去选配啊。首先如果是你是选后驱的话啊，后驱的话我们来看一下， 呃，这里面第一个是颜色要加钱，对不对？颜色你看，呃，然后最新的话，基本上大部分用户会选择三个，紫色、灰色、黑色，那么其中紫色是要 加六千块钱的，你们有一万块钱的权益选装包啊，这个就看你们怎么用，但是还会剩下四千块钱啊，四千块钱也要去把它用掉，因为你不用掉还是很可惜的，因为官方这个地方其实是帮你们有计算过的，基本上他的这辆车，呃加上一万 块钱的，呃，这个优惠之后，呃，那么他给你一万块的选选装金，他是卡的满死的啊，卡的满死的。如果你正好选颜色，那你务必会把这四千块钱用掉，但是剩下的好像没有针对这四千块钱 专门的这个啊。剩下的话就是如果说你选颜色呃紫色，然后你可以把这个四千块钱正好用满一万的话，就是选这个内饰，内饰的这个蓝色我好像目前看了还蛮好看的啊，还蛮好看的， 有机会你们可以如果店里有试车的话，可以去看一下，那么这里颜色的加上内饰的颜色，外观的颜色，这里就有一万块钱可以把它给用掉了。那么如果说，嗯，如果说你对于 颜色不是很感冒，你就想选一个灰色或者黑色的啊，那么这一万块钱的话，呃， 用在这个轮毂上也是可以的啊。轮毂上啊，因为有很多小伙伴问这个轮毂要不要选，加一万块钱变成二十二寸，那这里我给的建议是二十二寸呢，你要考虑到使用成本，二十二寸的轮胎基本上 啊，二十一寸啊，二十一寸的轮胎基本上也要个，呃，换胎成本还是蛮贵的啊，还是蛮贵的，那相比二十寸来说，这两 这两个不同尺寸轮毂，他的轮胎的直径是不变的啊，轮胎的直径他是不会发生改变的，只是他的这个，呃轮毂的大小，呃一个轮毂看上去就金属圈会变大一点，一个金属圈小一 金属圈大的话轮胎就会变薄，因为它直径不变，金属圈小的话轮胎会变爆，呃会会变厚，但是呢二十寸的，呃这个呢，我觉得， 呃是很耐用啊，相比二十一寸要耐用，毕竟厚的胎壁肯定会耐造一点啊。耐造一点，比如说你厚的胎壁的话，你可以开十万公里 啊，那么有可能这个薄的胎臂只能开个八万公里啊，就打个比方啊，打个比方啊，那么换胎的成本有可能你这个二十一寸的话大概是两千块钱一个，那么这个的话是， 呃两千，有可能没，没那么多，有可能一千八啊，打个比方，那这个呢？有可能在一千三啊，就类似于这样子的换台成本你要考虑进去，那么这里无非你二十一寸的话，你要不要这个运动卡钳啊？呃，这个红色的 卡钳啊，这里是有一个不一样的啊，如果你对这个你比较务实的，你对这个不是很感冒，那么就接下去选，接下去选的话你内饰外观啊内饰外观你有可能都不想加钱的，那我们再接下去选啊，我们再来看一下 这个地方问的比较多的零座椅，座椅都是全系现在都送的，无非就是一个苏想套装，大家可以看一下苏想套装。苏想套装是这样子的， 呃，音质呢？提升我上次有说过，呃，提升是有的，但是呃不会特别明显，他无非在这个 中高音啊细节上会多出很多呃给你一定的空间感。那么十四个扬声器，他原来的这个扬声器其实也是够用的。呃，那无非有的人会说他 他这个扬声器呃效果不是很好呃，其实这套音箱他是蛮吃歌曲风格的啊。我再声明一遍，如果你是听这欧美流行的动次大次的这种音乐，他的效果就会很好，如果你听这种乐器叠加的比较多的 啊，别叠加比较多的，那有可能效果就比较难出的来啊。那么这个你们自己现场去听一下，那无非呢，你前面的颜色你也不选了，对不对？如果说那个轮毂你也不选了，那这一万块钱用在这里划不划算呢？ 呃，大家不要忘了这个地方是有电吸门的，也就是说单独一万块钱买电吸门也是划算的啊，相当于附赠了一万块钱买个电吸门。任何品牌豪华的品牌你选个电吸门也不止一万块钱，很多品牌，然后那你相当于送了一套音响， 再加上隐私玻璃，对不对？再加上隐私玻璃啊，所以我觉得那选这个套装也是比较划算的。那至于你要不要选空旋 啊，这个运动包围啊？运动包围我觉得，呃，这个就仁者见仁智者见智了，他原车身就已经很好看了啊，我我自己来说就不太需要了啊，原车身已经够好看了，也不需要多一样东西去装饰他了，反而是 那个多余的，然后迎宾套装是这样子的，迎宾套装他这次跟哈喽平一起的，哈喽平呢？他这一次我上次拍过，他显示的内容会多了很多，比如说充电也有内容显示了， 然后还有一个十二的车身的像素风格的一个图画动画的显示多了很多，但终归这个是一个。呃，怎么说 呢？呃，是一个装饰品啊，这是一个装饰品，那无非就要看空旋了，空旋的话你相当于如果你前面的这个舒适套装啊，前面的这个舒适套装你是呃苏想套装你是不需要的。那空旋要不要呢？你一万块钱换个空旋啊，这里是两万，减了一万 在就是一万块钱换个空。空旋性价比来说还是高的，那无非就是看你的财力了。空旋本来就是以前在一些高端车里面才有的 bba 里面的高端车，所以它的 呃，对于高端的用户来说，他的更换成本有可能是经济能力是能够承受的了的，因为一个空旋坏了最起码也要一万块钱，换一个四个就四万块钱，如果他这一次他用的什么空旋，什么品牌还不知道啊，如果换用的像这种极客的那种两万块钱一个的 空悬，那么四个就是八万块钱，也就是说你换空悬的成本是四到八万，而且它是基本上你整车五年的质保，基本上这个东西你五年之内也不太容易坏，基本上是到第六年开始才会出现，才才会出现问题 啊，才会出现问题的话就要看你的财力了和你用车的换车的频率了，你换车频率高，那你就选它，性价比还是蛮高的啊性价比还是蛮高的。那么原本的机械素质啊，底盘素质其实本来就不会很差，因为跟幺幺的那个底盘是一样的啊，一样的底盘一样。 嗯，然后我也看了那个 yyp 的测评，他的这款车，他他本来的调教也是偏这种舒适的啊，不是完全运动的，因为完全运动的车是底。呃，这个悬挂是非常硬的啊， 非常硬的，他过很多的减速带啊，他都是非车，就是坐在车里的人觉得是，呃，特别硬啊，没有那么舒适的。那么他的条件还是有，应该跟幺幺的那种慢三十码过减速带一样，还是蛮抛跳的 啊。就是说他本来就偏舒适的。如果是机械的底盘的话，如果加空弦的话会不会好一点？那肯定会好啊，肯定会好，就是这个滤震啊，高级感肯定会有提升的，但无非这里就要考虑你后面的换 换空旋的一个使用成本要放进去，因为空旋这个东西你要经常调节高低的，你不能再维持在一个高度去调，那橡胶也会老化啊，所以你用它的话就要有呃，不断的去调它的高低，要多用用啊，少用的话其实也很容易， 它是一个易损件，它毕竟是橡胶嘛。然后这个电子后视镜，电子后视镜的话，嗯，我原来的一期视频说我不是很推荐啊。嗯，但是我这次看了一些 订车的车主也有百分之三十的人去选他，因为有的人就会觉得这个足够炫酷他才会去选他。如果你前面两项你都不考虑，然后你把这一万块钱用在多加两千块钱，对吧？一万二多加两千块钱抵掉之后 你去用它也可以。无非这里有一个很麻烦的事情，就是你每一次停一些窄窄的车库的话你必须要手动的折叠，他是没有电 电子折叠的，这一点是呃蛮麻烦的啊，就是你也必须要手动折叠，呃就会挺麻烦。然后对于我这种 本人来说我就觉得，呃没什么大必要。那他的好处就在于下雨天尤其开高速啊，呃，或者是暴雨天，那么不会影响他的整一个后方的视觉效果啊，这点是好的。 嗯，但是如果你的使用习惯就是觉得原来的啊普通的反光镜也是够用的，那我觉得这一块 呃就你们来自己选啊，反正百分之三十目前所单的用户百分之三十都会选这个，那大部分百分之七十的人是不会选这个的， 所以这里是自己看啊。剩下的就是空旋了啊空旋刚才说过了啊空旋刚才说过了啊，这个地方刚才是一个哈喽屏，我漏奖了，一个是哈喽屏加上一个电动门啊，电 动门他把这两块是绑定在一起了。如果你选电动门的话啊选了电动门的话，那你就不要选电吸门那个套装，因为电动门里面它是自带电吸的， 就是他电动门到最后一段他是有电吸的，如果你选了电吸的话你就没必要去选一个电动了啊，我这里是基于你是呃后驱版本的车型，因为如果你是 四驱版本，三十四万那个版本啊，三十四万那个版本的车型的话，那么就是自带，本来就是自带电吸门的，那那你可以选这个套装，这样子，明白吗？ 啊？本来就是带那个套装，呃本来就带电吸的，所以，呃，基本上来说电动门的话我觉得更实用的不不容易坏的肯定是电吸门啊，更加实用的就看你是 务实主义还是就是要一时爽啊你。你如果说觉得这个很炫酷，你要一时爽，那你就选这个。但是机械门的话我前面有说过观点的。 嗯，他的开合的频率啊，测试啊，易易坏易损率啊，这些我们都不得而知啊，没有这些数据所以不知道他未来的这个易损度是怎么样子的。这都是要打个问号的啊，都都要打个问号的，而且人为的去拉扯对他的电击也是挺伤的 啊。当你有一些亲朋好友不知道这辆车是电吸门的时候啊，电动门的时候去人为的拉损开合，其实都对电车是有一定的损伤的，这些都要考虑进去。所以换成我来说的话， 我我会选那个苏想套装就是选电吸门的那个套装。不会选这个套装啊，因为那里面是 音箱，肯定比这个哈喽屏管用，这样子明白吗？它里面多带了一套音箱，呃，然后隐私玻璃 对吧？那隐私玻璃和音箱肯定比这个哈喽屏要管用，你要去这么去算啊，这么去算那肯定是那个比这个划算太多了。那然后如果你是四驱啊，就顶配版本的，顶配版本好像基本都带了。顶配版本无非，呃，要加的就是这个了。 顶配的版本啊，呃，顶配的版本无非就是要加这个电子后视镜了，那你这一万块钱不用也也也得用啊，对不对？那你就加呗， 这个倒无所谓，你真的不加去换一万块钱去选那个自选包，要就是多加八千块钱选那个 n n n c a 的啊，无图的自选包那也是可以的。顶配基本都拉 买了吗？顶配无非就是颜色啊，然后就是卡钳，卡钳你要不要选颜色和卡钳？嗯，这个车轮胎和卡钳，车轮毂和的卡钳你都不要的话，那就选这个也是 ok 的，就是多加两千块钱，那么四驱版本就三十四万那个 三四万那个你既然自带电吸门的话，基本上电动门，呃，考不考虑就无所谓了啊。考不考虑无所谓了，那你你的钱有可能也是花在这上面啊，这上面电子后视镜，然后就是轮毂，卡钳颜色，内饰颜色啊，这上面 反而是那个选后驱版本的人，他的选择会更多一点，会更纠结一点啊，是这样子，所以综合下来的话，呃，我上一期视频可能弥补了一些不足吧，这一期视频在上期视频里面 上集，呃，这样子，希望大家能够有不纠结啊，再选起来，呃，不纠结，那么先到这样，先到这里啊，拜拜。

嗨，我们今天来试阿维塔零七，阿维塔的首个增城车型，据说这辆车的价格会在二十五万左右，这辆车呢是长安华为赢得时代共同 打造的，零七是阿维塔的第三款车，作为一辆中型 suv， 主打的是一个家庭的用车场景，他现在有增城和纯电两个版本，增城车型是搭载的一点五 t 的发动机，三十九点零五千瓦，是宁德时代的电池，可以达到综合一千一百公里的续航里程。 纯电版本是分为两驱和四驱版本的版本，不同配置不同价格区间肯定是略有差异的，我们还是可以在上市的时候小小的期待一下，因为马上就要上市了，我们就从三个层面 试驾配置以及乘坐感受来聊一下今天的一个简短的试驾体验。这辆车搭载了华为 乾坤 ads 三点零系统，那这套系统首先它包含了远程 app 的自动泊车和代客泊车，你在你们的地库门口就可以实现让车辆来找你，以及你的车辆自己去找车内这么一个场景，这个肯定是非常轻松和 方便的。第二点就是整个开在我们的程序路段的一个表现，你看我们今天这整个的路程，高速包 架路比较多，所以他的车速会非常的快。我们在整个过程当中体验了几种路况，第一个是变道，第二个是前方的一个障碍物的绕行避让，第三个就是红绿灯的起步和刹停，那整体来看 这个车的表现更加的拟人化，他的变道决策会非常的果断，该变道的时候是毫不犹豫，也会防止一些加塞的那种车辆的进入， 这个红绿灯起步的时候，你会发现他的起步反应速度会更快了，停车的时候也会提前就进行。 汽车硬件层面，一个激光雷达，两个千八百万的摄像头，三个毫米波雷达以及十二个超声波雷达，在硬件层面的配置给的还不错，软件上的华为的加持，这辆车在这几年他都会有一个很非常稳定以及可持续升级的表现。 这辆车上有几个比较特别的配置，第一个它搭载了二十五个英国之宝的扬声器，第二个就是它这个电子后视镜，那在华为的车里面电子后视镜 新鲜事了，但是我第一次感觉我觉得这个电子后视镜你习惯了以后真的非常好用。第一个就是他可以减少盲区，第二就是他在雨雪天的时候他没有任何的影响，他整个前排有两个零动力的座椅， 主驾驶也有，所以主驾驶累的时候也可以把你的腿托稍微往上提一下，你的腿也会很轻松。他前后排的配置都很足，比如说后排他也有这个通风啊，按摩啊，二十五万左右，我觉得这个配置还是挺给力的。他的一个悬架的调教偏向于一个舒适性 细腻的感受，前双叉臂，后多连杆的独立悬架，空悬 cdc 的电磁阻尼，遇见减速带的时候，悬架给你的回馈还是非常的细腻舒服的。最大的感受就是我坐在后排的时候，我在看资料， 既然不晕车，所以整个这辆车坐起来我觉得表现也还是不错的，加油呀，哎。

兄弟们啊，今天阿威啊阿威塔那个幺二的价格出来了，我告诉大家怎么去选吧，我觉得这里面其实是有呃有研究的啊，你们怎么去选？我来给大家看一下啊。 呃。三个配置对不对啊？大家可以看一下。 呃，三个配置，后驱，四驱啊，有条件的选中间这一档四驱啊。但是呢这个地方啊很鸡贼的啊，他为什么要选到三十四万？ 呃。为什么要选择三十四万？我们可以去看一下阿维塔幺幺的价格，阿维塔幺幺的价格的后驱是三十二万五，三十二万五， 因为他不想影响啊，不想影响幺幺四驱的这个销量，所以他把价格调成了三十四万。这里面三十四万和幺幺差什么东西呢？我之前就说过这两辆车其实 就是换壳的车啊，一个底盘高点，一个底盘低一点，其他大部分没什么大的区别啊，没什么大的区别的。呃。那么这里面他多了一个，呃，我们来看一下三十四万的，他比幺幺多了。什么 过啊？我们过内饰也过， 比幺幺多了一个。那个扬声器这里有两万块钱， 也就是他的这个零增重力座椅，他是送的一万块钱，如果他不送的话，那应该是三十五万这个样子啊，那么幺幺的四驱是三十二万五千啊，三十二万五千，那么 我们来看一下他这个地方四驱，呃。四驱的话，呃。在幺幺上面，如果是后驱加四驱要加两万五，那么在这个上面的话，他这里是加了四万四万，有两万是音箱，也就是说他的后驱，呃 多的两驱的一个版本只只要两千块钱，够了啊，两万块钱就够了，不好意思我讲错了，有点激动啊，两万块钱就够了，那所以说如果，呃你很在乎他的整一 个内饰和设计语言的话，呃也很喜欢轿车的话，那你就买幺二的后驱，呃，四呃双电机啊双电机，如果你不在乎这个，你你认为跟我一样就是一个换换壳车，又喜欢底盘高的，安全一点的， 那你就选择三十二万五的幺幺的四驱就可以了，因为那个幺幺折下来是可以优惠两万，就是三十万零五。然后大家一定要记住啊，呃这个地方幺 二的轮毂他是二十寸默认的，如果他要加到二十一寸是要加要加钱的，要加一万块钱的，那么幺幺其实那个地方他是二十一寸是免费的，就可以抵扣了那个 呃零重力重力座椅的一万块钱了啊，所以说他们本质上两者之间就相差。呃这个一万五啊，一个是三十二万五，呃，一个是三十四万一万五 一万五，但是优惠不一样，一个是优惠两万，一个是优惠一万块钱啊，有没有被我听晕啊？听晕就对了啊，我我告诉大家作为一个过来人啊怎么精打细算啊？那么相当于是 呃相差了两万五，这里面相差了两万五块啊，两万五千块钱啊。所以四驱来说肯定是幺幺划算啊，幺幺划算，那么像幺二和幺幺差别是什么东西啊？ 他插了一个方向盘的加热，幺幺是没方向盘加热的，我不知道你们在不在乎啊，因为我是不在乎这个东西的，反正我没这个命啊，没这个命啊，其他的话零分胜利座椅和那个二十一寸的轮毂给抵消掉了。 然后，呃，你们选后驱的同学啊，后驱是他的销售阻力，大家一定要记住，任何高端品牌的定位车都是 低配为它的畅销款，任何一个高端品牌都是一样的。所以我前面就说智界和阿威塔它不是一个档次的车，智界它其实属于中高端啊，你可以这么去认为啊，所以它的主力车型是 三十万的那款智驾款，但是这一款啊，阿维塔他反而是，呃，他的低配啊，最低配是他的主力款，如果这个不是他的营销主力款的话，他就不会把四驱的价格往上调了， 他应该把四驱的价格也贴着阿威塔幺幺的四驱的价格走的，应该是要在三十三万左右啊，优惠下来三十二万这个样子啊，三十一万这个样子 啊，所以明显看得到他是给这个把这个主力军排到这个地方，所以大部分人都会买这个版本，因为真的性价比很高。那这个版本应该怎么选？颜色方面，紫色啊，如果是你是比较年轻的，呃，你要比较那个的话，你就 选个紫色白色吗？就是，呃，不叫中规中矩啊。嗯，但是在这辆车上还挺中规中矩的啊。在幺幺上不算中规中矩。在这辆车上白色好像很普通。我是这么认为的我是这么认为的。嗯，我其实最喜欢的话是紫色 啊，我最喜欢是紫色，其他颜色都不是很好。紫色，但是这个地方要加六千块钱或者一万块钱，一个是哑光的，一个是亮光的啊，这个自己看，然后紫色 轮毂这个地方的话，如，呃，轮毂这个地方的话，呃，二十寸和二十一寸。呃，你们自己来看看条件，反正换我的话，首先颜色方面我肯 要选紫色的，嗯，要么就是黑色啊，要么就是黑色，灰色，好不好？我看一下，哎，黑色和紫色主打色了应该是， 嗯，黑色和紫色。嗯，如果你不想加钱，你就来个黑色，你要加个六千块钱，嗯，那么你就加。嗯，轮毂的话，呃，我觉得 你后期换轮胎你要考虑成本的话，你就选二十寸，听我的就选二十寸，因为像 这个轮胎的话差不多要在。呃，二十一寸轮毂的话，他的轮胎差不多要在一千五到两千之间，因为他是那个原厂胎的话，他是有自修补的。 那这个要便宜很多啊，二十寸的会便宜很多啊？要便宜很多，所以你不在乎这个的话，你就尽量往低了选。 哎，我看一下啊， 这个紫色是不要钱的吗？稍等一下，我看一下这个还是。 哎，他好像又有降价，哎，是有降价吗？啊，对，他这个价格显示错误，这里是要加六千的。哎，他这个六千怎么没加上去？ 这个系统有 bug 啊，我们来看一下。然后内饰的话，你紫色的话，毫无疑问你肯定是选这个颜色的，这个颜色是最好的，对不对？然后 你们到后面林中英这里是送的音箱，要不要音箱？呃，这两万块钱没什么必要，太贵了。 这样子听明白了吗？因为第一个他是自由的品牌，第二个音箱本来就不值钱，这个里面我可以这么说，一套音箱两万块钱，你要加到加一加到原来是十四个扬声器，跟阿威塔那个是一模一样的， 一模一样的，他要加的加多加十三个变成二十七个的话那实际的成本 呃有可能就是两千块钱，他要加到两万块钱啊，我因为音箱其实是没什么成本的，我可以跟就是成本不高的啊，他是一个暴利的东西啊。 反正换我我绝对不会加的啊我绝对不会加的。运动运动套件要不要加？呃没什么必要，因为这个运动套件一旦磕碰了之后你要去修补，要换的时候就不是六千块钱了，有可能是要一万多到两万之间了 啊。他只是你在选装的时候他价格比较优惠点是加六千块钱。你真的擦擦碰碰的话轿车又这么低趴很容易擦碰的话啊。看你的经济实力我是按照呃这个 质价比来去给大家去选的啊，怎么省钱怎么实用怎么来好到这个地方迎宾套装要不要？没必要啊没必要，因为他这里面很鸡贼的是把哈喽瓶放进去了，本来如果是你喜欢单独哈喽瓶原来 是幺幺上市加六千块钱的，那么这个地方他为什么要绑进去啊？呃原因很简单就是哈喽屏库存比较多啊，我从商业的角度去反向推啊，你这个东西完全可以单独拿出来的， 他之所以要这样子放进去就说明他腰腰上的电动门卖的还是不错的，选配电动门的是多的，所以呢他为了让这个库存能够尽快的消化掉 啊然后就跟电动门门去绑定了。所以这个地方有点啊有点不爽的后视镜。没必要啊没必要。第一个你有可能会不会习惯的，一开始你不会习惯，有一定的那个习惯，时间习惯的成本。第二 个是，呃，你在停车的时候，呃他，我不知道他有没有折叠啊，如果这个后视镜是没有折叠的，你停好车啊，或者是有折叠的情况下也会 被其他车擦擦碰碰，停车的时候比较窄的地方，别的车开过来这个东西一坏不是一万二的事情了，是两万四的事情。很有可能啊，我，我前面有说过你选配的价格都是比较低的， 嗯，他是给你比较低的价格，但是你维修起来你乘以个二吧，最起码乘以个二的。 然后这个空悬，空悬和那个 c、 d、 c 有没有必要？他如果 c、 d、 c 他是本来是可以单独列出来的话，你能选 c、 d、 c 是有必要的，但是这个地方空悬，我就觉得，呃，没有必要了。如果你条件比较拮据， 因为空悬一个空悬他也没介绍是什么品牌的，那么差的品牌像理想用的也也要小一万块钱，像极客用的那个要两万块钱一个，也就是说空悬的，呃，这个换的成本是要在四万到八万之间， 也就是说你在开个十几万公里到二十几万公里的时候，呃，十万公里左右，呃，或者你的路面本来就不是很好，十万公里以内你换一个的话，你换的时候就很心疼了，所以没必要，也就说这么下来的话，二十九万八千，他有没有搞错啊？ 这个六千块钱，他肯定是这个系统有 bug 了吧，你看到没有，这里加六千块钱，他还是二十九万零八百哦。 啊哦，他这个地方是个性选装减了六千没搞错系统没搞错那也就是说他的零重力座椅是没的要取消了咯如果你选了这个的话他零重力座椅就没有了。 我我再帮大家看一下 零重力座椅估计他就要另加一万块钱了 哎也是赠送的呀我有点搞不懂了。 呃他要么他就是他有一一万块钱的选装基金对他有一个权益的啊权益的啊那你有这个权益的话你要二 十一寸轮毂你就选二十一寸轮毂也 ok 的你后期如果不嫌贵的话啊有权益的。哎这个还蛮好的那这一次还这点还蛮好的也就是说你在颜色上我们来看一下如果我是选一个灰色呃选选一个黑色的然后我要一个二十一寸轮毂 啊他的价格是不变的大家看到没有这里是直接有一万块钱的。哎这个蛮好的啊那你呃就看你的颜色呃大于这个 你所需要的我们来看一下我又选紫色又选二十一寸轮毂我们来看一下啊就是加六千块钱就够了轮毂就抵消掉了啊轮毂就抵消掉了这个还蛮好这个还蛮好那我选一个 轮毂。我不要我就要一个紫色然后我再选一个。呃音箱呢？哦选一个包围吧 啊选一个包围这样子也 ok。 你或者你选一个呃你有有可能你在五年以内就要卖车的话你选个空旋选个空旋比那个音箱要好这样子明白吗选个空旋要比音箱好 哇这么看来这个选装基金还是蛮心动的啊选装基金还是蛮心动的那这辆车他就更有更有搞头了，也就是说那个智界 s 七啊，他那款有空悬的，你这里加个 两万块钱，你就直接减一万了，兄弟们，一万块钱加一个 cdc 加上空悬， 呃，你，你买自介好还是买这个好？我就问你了，自介的话他唯一这个也是全全域的八百伏，那无非他的电机 后台小伙伴说那个智界的电机是两万五千钻的，对吧？激光雷达是一百九十二条线的， 但是你要知道啊，这个是三个激光雷达，九十二条线已经三百六十度能够包围住了，所以他那个是只有单克激光雷达，所以线数一定要多才能包，呃，这个少的范围要多，所以你激光雷达的这个就不用考虑了，对吧？你肯定选阿威塔就够了。然后的话， 嗯，那个电机的问题，电机的问题很简单啊，首先电机现在全都是过剩的，你要那么大干嘛呢？对不对？而且这一套阿维塔的整一个呃，电机都是 热效呃，热动力的这个效应啊，就是都不衰减的，包括刹车系统他也是不衰减的，呃，已经足够足够，已经是业界呃，很前面的一个水平了啊，很前面的一个水平了。同时的话，呃， 我觉得，嗯，这一次，嗯。我后台小伙伴说，呃，这个为什么，呃，这个阿维塔要选在世界之后啊，世界之后去发布我，我开了一句玩笑，我说，呃，于总， 呃，应该是跟阿维塔说，这一次我只我只帮这么一次啊，这一次如果帮了之后你们销量没上来，你就别怪我了啊，大体上就这个意思啊。虽然是开玩笑啊，但是我觉得是有这么一丝味道在里面的 啊。因为问届发布会的时候， mg 发布会的时候本据说本来是要把阿维塔十二也放上来说一说的，没说可能欠了个人情啊可能欠了个人情。 嗯，那这一次自荐你很难了啊。你自荐里面的这个高配， 呃，很难的，跟阿威塔其实很难抉择的。很难抉择的我，呃，对我来说是不难的，但是对于不太了解的消费者的话，嗯，会比较难啊。如果你你正正好也喜欢 那个外形的话啊，那话说回来，嗯，我是很激动的，因为我觉得我的价格是猜中猜中的，然后的话这个品牌，嗯，如果这一次能起来的话，我觉得，呃，我还是 觉得很看好这个品牌的，因为后续，呃，你的车的保有量啊，各方面其实慢慢慢慢都会上来的。对于我们来说老用户来说其实是好事情啊。其实是好事情。 嗯，然后就是，呃，有的人会不看好幺二这款车型啊，呃，或者说看其他轿车，幺二有一个最大最大的，呃 呃，优势就是他的后排的这个乘坐空间，腿部的纵向的空间，这是其他轿车没有的。 就是说你怎么去试驾？你不管你，你是选 model 三也好，呃，智界也好，你还是自己也好，你去看这个坐在后面的啊，自己，他没有轿车啊，有轿车。对，呃，其他轿车也好，你坐到后排的这个去看一下腿部空间， 呃，是不是这个要充充足啊？充足那你就无脑充就是了啊。我觉得他把轿车 后排变成了一个 suv 的腿部空间啊，纵向的腿部空间，这个是很吸引人的啊。对，我忘了说了，让我最忘了最大的一点就是阿维特好像这个电池是九十四度的， 信息里面没有说懂车帝上，我不知道准不准确。懂车帝上是九九十四度的啊。呃。有可能会大一点的，有可能会大点，因为他的电池有做过专门的一个处理过 啊。整整一个。呃。加长过吗？对吧？他轿车是五米多长的吗？五米多长？这个阿维塔幺幺是四米八吗？呃。他会有有有不一样的啊。呃。所以自自介的话他那个电池好像没什么优势吧。 啊。低配不用去管。低配只有六十度还是多少我有点忘了。对，所以综合来看这一波阿威塔，呃。你去冲还是很实在的，就是你不会被被刺的，你这一波你去买不会有被刺的。唯一的就是他们对于营销商 没有信心。从哪里看出来啊？从他十二月三十号截止看出来质介，不管是质介还是问介，他基本上他的权益就是在七天十天左右。呃。不是没有了，是结束之后他慢慢的在缩减他的这个权益。 阿维塔呢？他对他的营销是没有信心的情况下，所以他把时间线给拉长，拉长到十二月三十日啊。拉长到十二月三十日这个也是一个企业他对营销没有信心的一个体现啊。 那至于我为什么会能够分析这么多啊？包括价格能猜准啊。很简单的道理啊。我是很喜欢数码的，我把电车当做数码来看，我就很投入会去研究他的整一个商业的逻辑，因为，呃像我原来预测过锤子肯定会倒。呃。就是呃锤，包括 我锤子最后一批手机我是六千块钱买的，我买了之后我就知道这个公司肯定要倒了。嗯 嗯，我原来其实我不太发视频，但是我会跟身边的数码爱好者讲啊，每一个品牌的预测，原来预测手机，现在把电测当做手机来预测，其实也对我来说也很简单，因为每个商业逻辑，他背后因为我我，我就是商人嘛， 我因为我也经营品牌，我知道他这么去做的背后的逻辑是在哪里，虽然不一定百分百准，但是你叫我去讲技术，我有可能没有大家懂，但是你叫我讲商业的价格去预估价格， 那基本上，呃，不会有很大的偏差。你就像那个 hello 屏为什么要跟电吸门？呃，那个等 那个电动门，呃，绑在一块，绑在一块就是因为有可能就是他库存销不出去，他有很大的库存在里面，他要清库存。同时的话，我对了他的中配，他总共三个配置，中配他是电吸门。哦， 这个是连阿威塔幺幺都没有的啊。他是电吸门，低配是没有电吸门的，中配是有电吸门的啊，中配是有低电吸门，高配他是电吸门加上电动门。所以我说你有条件，你就冲那个三十四万的，但是你觉得三十四万的这个比较贵 啊，你又不喜欢轿车，你就从二维塔幺幺的那个三十二万五的折下来是三十三十点五的，就是我九十度电四驱，我的这个版本啊，九十度双电机没有大毛病的。 哎，那么今天我就激动到这里。半夜几点了？十二点多了，我老婆是十一点五十下班回来的。啊，太辛苦了。 嗯，我说我辛苦啊，每天半夜要给大要等着车回来再给大家拍视频。嗯，那么今天先到这里跟大家拜拜。