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教你们传奇一九零零怎么跟黄牙排气,首先你要有一个银耳排气,拆这个拆螺丝,把原唱排气拿下来, 前端钛合紧,整理空气,把排气装上去,把螺丝拧紧,拧螺丝 弹簧拉上,先排号拧紧。 胖的简单吧? 来挺哈扎姐沈浪气东十几秒就被投诉了, 枕栓 不干给打油。

来咱们家原厂外观发明排气,把原厂的尾段拆了,然后装了一个天蝎的可乐罐,然后这个是原厂外观的那个啊,他们两个是可以导航着用着,然后加了一个转接头,加了可乐的尾段。这个车是好了, 然后排气也换下来了,我给大家听一下,换了排气,这个天蝎可乐罐啥感觉啊? 哥?热的有点不够,有点带劲了。 嗯嗯嗯嗯嗯。 不管是真正的弯弯的尾断,还是前沿的左轮滑弯弯排气都是专车排气,静音效果不丢人,不憋车,不联系,散伙啊。然后仔细听,排气没有声浪,发动机运转的声音, 发动机右转的声音。 嗯嗯嗯嗯, 好了,这就是咱们排气的效果。

开始自行改造。查特曾将台走起。现场一架。 再听听剧组伪装。要拍几张取诉我的二十亿。 卸下前中断。开始去中国切个焊接,保留三元催化绿色出行。分个焊接完成。 安装完毕。夜已深,小欣赏一下下次安排激情声浪。


嗨,大家好小杨,今天我们来给这台 c 九百做一个全方面改装,给大家介绍一下今天用的改建,首先是 bmc 的进气, protect 的快排, dmv 的水箱互网,然后还有 brambo 的刹车, brambo 的 m 五零卡钳,还有他这个 h e l 的钢头,奥林斯的太尺 和整套钛合金定制排气。然后他这边呢,我们还给他定了一个阿基的全套改建,然后但是其他东西还在路上,店里只有一个阿基的防摔球,所以先给他装上。然后客户呢,还觉得他原厂轮胎的抓地力不够,所以特地给他安排一套大闪电。话不多说,我们直接上才艺 把这排气拆下来,再把新排气装上,把油箱给 拿掉,快拍安排好位置,把鱼的卡钳安排上 水,相互往给对上用力打好才靠谱。 暴雨得上风没话说,把 gd 标志贴上,为保模特,刹车油改成高流量禁止风格。 卸下原厂轮胎,你可以永远相信大闪电放出这机油。我特三百比之后, 在六九版的大部分改进已经改完了,然后还有一些阿吉的套件没有到,让我们欣赏一下现在的效果吧。

收到一个车友寄过来的川崎烈酒版的排气啊,排气呢是这个哎呀排气,然后车有摔的比较严重,然后标他自己扣上去啊,这里呢也需要填号,然后做烤气。碳纤维修复的话就比较费活一点啊。然后排气管也是凹陷了。行了,这不成问题,马上安排起来。 安排现在碳纤维皂拆出来严重的变形和裂拉,整个的修复,然后排气孔也要矫正反击,然后进行抛光锁。现在安排 排气桶身呢,这个凹陷的位置呢,现在已经长这款了啊。哦,刚刚洗刷好,现在的话就是要修复这个碳纤维。 碳纤维部分球缝已经搞定了啊,看一下非常的漂亮,非常的吻合的啊。 接下来进入下一个空隙,尾段无损的部分呢,是在路边上挡不好,正在吹沙做烤漆。 排气尾盖呢,烤漆已经完毕了啊,耐高温的,现在准备装起来。这个内筒也是这个凹陷了啊,这个隔热棉的,现在装起来 好了。内九百的碳纤维台器,现在已经全部搞定。碳纤维修复就是这么完美啊,纹路全部一样。然后这里之前凹陷的位置已经绑定矫正,然后抛好了。 然后这里之前有磨损的地方,填好之后进行高温烤漆,现在已经搞定。 看一下这个透气膜修复怎么样啊,打好铆钉行了,这个效果车友非常满意,安排打包发货。

传奇自由版人家顾客说了,你把这个钛合金的尾段想办法装你原厂外观的这个阀门独面上,我就买。但是你看这个造型,首先你看往对插的话,口径不一样对吧? 然后他是钛,钛和不锈钢,他又焊接不上,他的材质不一样,他也不熔点不一样,然后他也不粘,所以说没办法,只能做一转接头。现在转接头做好了,这设计的啥样?这边做大边境,这边插空调,然后这边直接插, 插完插上了,然后再把它往那张一插,然后他可以转转转转转转。然后这边是包裹一锁,这边是弹簧一勾,这边尾 那块一插,这样就可以把那个钛合金的这个 ar 尾段装上了。如果他不喜欢这个尾段的话,直接把它拆了,在转接头拆了,直接换原厂外观的尾段内改的就可以了。他这样的两个尾段就可以导入任用了。 这样的话就成功又卖了一套排气,然后有排气加工活可以找我啊。比如说你有个尾段是吧,装不上,你现在的车需要一个转接头来找我,我都能帮你搞定。 因为因为就像这种东西都是非标准件,都是定做件,知道吧。所以说咱们这可以加工制作, 然后把它拆了看着了吗?这拆了装原厂的尾段内改的,咱也可以装上看,这样的话就把那原厂外观的尾段装上了,没穿好着。

小宝贝们,我终究还是把排气换起了。其实换排气这个事情是有苦衷的,真正的原因是因为我的车子老是怠速不稳,你看这个一抖一抖的, 你看一口一口的是不是?我请教个专业人士,说是氧传感器不稳定,导致 ecu 排气系统程序暂停,从而使废弃无法排放到排气管。解决办法也很简单,要么返厂调 ecu, 要么就换根通畅的排气。 一根排气才三百块,比返场维修成本低多了。相信挡一板也可以理解。店里是否很快就修好了。大家都是爱车的人,车子出了什么毛病,真的是觉都睡不好。哎,真羡慕你们还能用原厂排气。新排气一点也不好听,但为了把车修好只能忍了。声音和原厂差不多大,不过怠速稳了很多。 最后还是要感谢一下帮我修车的牛头师傅, 因为老在这里保养,老牛头这次也没收我钱,真是技术好又实惠。溜了溜了,明天去洗个车,周末带着挡泥板踩风去。我是二狗,你把关注给我点了。


大家好,我老潘这九百原车牌系内补交成绩完毕了。这九百呢,是两段回押,他的中股有一段回押,尾段有一段回押。所以说要是有记忆的话,记载的话要把前中段是一体的啊。但是这个顾客给切合了,不知道啥原因。 然后呢,他把这个钟鼓和尾段给我发过来了,他就前段,他说自己带焊接去,那就是他自己的事了啊。 就是我升级的话只需要中国和尾段。然后这个排气的声浪,咱们之前抖音作品也有发过,然后大家可以看一下,有浑厚的,有炸的,两款声浪都可以做。然后老规矩,外观不变,只升级内部结构, 基本是看不出改动过的痕迹。然后还是按照以前的焊好。然后这个焊好基本也是打磨平整干净了。然后外边是耐高温的,耐高温的漆啊。 喷。看基本是看这汉口。要是这么看的话,可以看出来啊。你要是说这么看的话,哎,也可以看出来。但是他贴轱辘里面,里面你要是想找的话,还是不行了。这边是展示面 弄的还是挺好的啊。然后这边也是看一下啊,看看是吧,这个沿着边打打开的。然后呢,这边都是经过抛光打磨,咱们做的分析, 反正谁反正谁看的时候得先蒙了,得先蒙蒙啊,也得怀疑怀疑,要是不告诉你是吧,也也也也不不告诉你,也也得怀疑怀疑,这玩意咋咋整呢是吧。 然后这个声浪可以参考咱们之前发过的作品,发过几个作品可以找一下啊。然后这是最久买的,需要的可以进群哎,链接我。