定格机幺五零,光阳幺五零轮毂踏板当中门槛最低的型号,这台车算是光阳的一个新的突破,同时也将光阳的幺五零轮毂踏板的性价比拿到了一个新的高度, 那作为一台 adv 风格的踏板,我更加期待它的操控和它的一个烂路的骑行能力。不过呢,老规矩不要急,我们先看一下它的静态。外观上,定格机幺五零一眼就能看到属于 adv 踏板的特征,但是定格机幺五零的颜值我觉得差点要死啊, 而它不好看,而是太大众了,没有辨识度,甚至有一点撞脸,没有做出属于光阳的特色。在工作配置上, d k g 幺五零的基本功能都会给到,像大尺寸的液晶仪表,手动可调的风挡、无钥匙启动、 usb 充电接口、前后浪花碟、航特的刹车卡钳,双叉 a b s t c s, 带漆屏的后减震,高位排气更新,龟备胎等等。 车灯呢,前车都是 l e d, 但是没有双闪功能,有点意想不到。在空间上,丁克基奥尼有一个前置手刹箱,它的坐桶空间也不算大,放不下全亏,但是应该能够放进去一顶松至三的亏。油箱容量是十二升,还行,不算小,续航和油耗,你们有提车的可以评论区告诉我一下。 dink g 幺五零,它的座高是七八零,我是一米七三,然后我的两个脚呢,勉强能够完全落地,因为它的这个踏板后面有收窄,所以这台车的座高不是那么吃腿长。它的枕背重量是一百四十八公斤,不过体感重量呢,是相当轻盈的。然后因为它有一个斜脚踏,所以我这个身高啊,两个腿是可以完全伸直的。在空间的表现上,我觉得这台车它很宽, 搭配它这个罗马的设计,我觉得这台车的操控可以期待一下。那这次光阳在定格 g 幺五零上搭载了一台新的幺五零的水冷四气门的发动机,虽然不是正水冷的形式,但十一点五千瓦,十四点二牛米的这个数据也相当不错了,并且它还配备了自动启停和脉冲点火的功能。那近台部分讲完了,接下来我们就去霍霍它。 在踏板摩托车当中, a d v 是 一种风格,也只是具备一丢丢的 a d v 特性,通过性更高,更适合跑烂路,但是不代表 a d v 踏板能够玩越野,光阳定可系幺五零的前后减震的设定都不软,所以在烂路上骑,它的减震不容易。触底一百三十五毫米的最小离地间隙也不低,在走烂路的时候不用小心翼翼的。 同时呢,这台车上下马路牙子也很轻松,减震的韧性和支撑性足够,不用过于担心磕到底盘。当然,如果你非要去跑烂路冲坡的话也行,就是没有跨气,玩起来那么嗨皮。 那这就是 atv 踏板相比较普通踏板的优势所在。其实我个人觉得光阳丁克机幺五零它的优势不是越野,而是操控,那这台车充分展现出了光阳多年造踏板的实力,好骑的只是基本操作,丁克机幺五零的灵活性更好,我甚至觉得比光阳之前的几款幺五零踏板都要灵活, 不信的话你们可以自己去试试看。新的发动机呢,动力也不错,三千转动力结合油门很线型,好控制,也具备四气门发动机的特性,中后段的动力表现更加突出。 在刹车的调教风格上,刹车力道的爆发和 a、 b s 的 介入都比较早,能够给人比较强的刹车信心。总的来说,光阳定克机幺五零这台车给我的印象就是好骑、好玩、好操控。 那俗话说,人不可貌相,海水不可斗量,车也是如此,虽然光阳的定克机幺五零这台车长着一张标准幺五零 a d v 踏板的大众脸啊,但是它的操控和调教功底依然体现出了光阳几十年来专注于踏板摩托车的实力。虽然定克机幺五零这台车它依然是光阳的水准。
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嘿,大家好,我是骑车很不老默默我后面呢是官洋的新车啊,定可 g 幺五零这一台 adv 风格的踏板现在在国内市场呢,幺五零级的 adv 风格的踏板是非常火 的,那我们今天就来试驾一下官洋的这款新车。还是先来看看外观设计,整车采用棱角分明的机甲线条,车身比例采用的前后一比一的布局,造型的体量感饱满,也很对称。从腰线开始呢,车体尾部有明显的上翘,视觉上有很强的运动感,整体设计类似于自家赛艇 x 三五零的 家族化设计,不过在细节上呢,定可记幺五零用的很多锐角转折和切线,观感上更加锐利。大灯组采用左右独立的 led 双灯设计, 官员采用了上下分层的 led 灯具,搭配带转折的细长的 led 灯眉,灯组整体辨识度还是很高的。风挡为两档手动可调的小风挡,出于造型的需要呢,风挡面积并不大,只能挡住胸口的乱流,如果需要更好的风阻保护呢,那就只能自己换一个大一些的风挡了。 手把是裸露的铝合金变径手把,符合 a d v 踏板的风格,也方便呢,后期加装一些配件。发动机为官洋自家的一百五十 cc 水冷四气门发动机,最大功率十一点五千瓦,最大扭矩 十四点二扭米,有脉冲启动和自动启停功能。发动机的滴流输出呢很强劲,动力来的也很现性,无顿挫感。车辆震动抑制方面呢,除了在起步时会有轻微体感外,在其他速度区间基本是无感的,也 听不见明显杂音。为了更优秀的舒适性呢,定可 g 幺五零配备了形成更长的前后减震,后减震为御载可调的双气囊减震。这套悬挂我觉得是调教的挺不错的,特别是去走一些非铺装路面, 能很好的过滤路面的颠簸,同时兼顾了越野通过性与铺装路骑行的舒适性。再加上前幺幺零八零十四,后幺三零七零十三的振兴全地形轮胎呢,在非铺装路面上还是有不错的可玩性的。 一百三十五毫米的最低里地间隙了,在日常骑行中可以轻松的上下路沿台阶,通过性很好。自动为前后碟刹的设计,采用了韩特的前双活塞卡钳,后单活塞卡钳配置有双通道 a b s 和牵引内控制系统。油箱也是官洋定可 g 幺五零的一大特点,有 十二升,官方宣称有着五百公里以上的超长续航,无论是城市通勤还是郊外探索,都无需频繁加油,对于日常骑行和长途摩旅呢,都 是极大的便利。在骑行三角方面呢,因为车把是采用的铝合金变径直把的设计,驾驶者的手肘姿势呢,会随着平直的车把角度呢自然打开, 舒展开阔的骑行姿态呢,也带来了优秀的低速灵活性和操控感,结合七百八十毫米的油耗,坐高呢市区通勤落脚并不会形成压力。在操控上也没有什么过多说的啊,我觉得属于很好骑的那类踏板车,低速转弯灵活啊,循序性很好,同时呢又有着不 错的高速稳定性。在储物空间方面呢,一直都不是这类 a d v 踏板的强项哈,在车头左侧有一个手套箱,里面带有一个标准的 usb a 的 充电口。坐桶空间呢不算太大,可以容纳一点四分之三亏,或者小尺寸的全亏,不过原厂自带了一个后货架,可以在上面直接加装尾箱,这一点还是很方便的。在车辆其他方面有无钥匙启动啊,液晶仪表,车辆整备质量呢,为一百四十六公斤 踏板车市场愈发细分化的当下呢, adv 踏板凭借着全场景的适配的特性呢,逐渐成为年轻人的新宠。官洋定可机幺五零的推出呢,精准考量年轻人的第一辆 adv 的 定位,一万三千九百八十元的定价 以及官洋品牌全球制造体系的背书,也让其成为最亲民的合资。幺五零 adv 踏板现在在售的颜色有四种啊,银色、黑色、蓝色和灰色。

a d v 踏板的概念这两年非常的火,今天就带大家来看一款性价比之选,就是光阳的这个 d t g 幺五零, 说到性价比呢,这台车只要幺三九八零你就能骑回家。发动机方面,这台车采用的是一个幺五零水冷单缸四气门,可以提供十一点五千瓦的功率, 重点是这台车配备了一个十二升的油箱,结合上这台发动机啊,妥妥的续航里程可以超过四百公里,非常符合这台车 a d v 的 定位。这台车的座高只有七八零,非常轻便,像这种一米七二小短腿儿,两个脚可以稳稳地着地, 并且整备质量一百四十六公斤,非常的轻盈。即便是你身高不高啊,这台车给你带来的这个驾驶的压力也非常的小,在坐高不高的同时下,并且大家可以看到骑在上面也很舒展,这台车竟然提供了一个一百三十五的离地间隙, 不管你日常像我这样走一些土路还是下一些台阶,都非常轻松,也非常符合这台车 a d v 的 定位。安全配置上,这台车也是给大家提供了双通道的 abs 以及 t c s, 并且这里有一个开关, t c s 是 可以关闭的。很多人可能不理解为什么 a d v 车型 tc 要关闭,因为像一些抓地力比较松散的地方,你如果一直开着 tc, 它检测到你后轮打滑是给不上动力的,只要把它关闭了之后你才能脱困,也是非常贴切 adv 的 一种设定。最近光阳的车产地好像非常火,你看了眼名牌,在这个位置,这台车是常州光阳生产的, 至于他那个代工厂呢,我们也去看过,其实那里代工的车都是销往欧洲的,没有在国内销售的车款。由于用的是这种龙骨车架啊,这个这台车的储物空间主要就是坐桶了,我们也试了一下,像我这么大的越野盔放里边肯定是扣不上的, 但是我们也试了一下,拿一个半盔放在里边是完完全全可以扣上的,另外就是手前边这个地有一个可打开的手扣,里边有一个 usb 太培的充电,日常可以把手机放在里边,哎, 充着电。科技配备上,我们看到了,配备了无钥匙启动啊,并且也可以无钥匙打开这个坐垫。然后就是表,一个彩色的大大的表,但是这个表的功能比较阳春,但是我觉得针对这台车的用途还是非常合适的,因为 a d v 车型不管它配多好的表,你可能最后都会加一套智能车机,相信我,原厂 给你再好的功能都不如那套车机来的实惠,所以你干脆把功能给我砍掉,哎,价格给我实惠一些对我来说更合适。然后这台车也是配备了一个两段可调高低的这么一个风挡啊,我觉得也比较符合它。 a d v 的 用途简单啊,结构简单,并且很实用,你倒车以后啊,成本也会比较低, 更符合这台车啊,想去哪就去哪。定位这台车我觉得非常适合日常买回去做一些代步,偶尔呢出去摩旅一趟, 相信我,如果你真的出去模拟啊,车的很多功能跟配置需要根据自己的需求去加装的,干脆啊,有一些花里胡哨的功能你不用给我啊,把价格降下来,我自己再加就好了。最后我觉得有一点小遗憾的就是这台车如果原厂啊在这个位置 把横杆给你加好就更完美了,不管日常加手机支架,还是出去模拟加车机,都会更方便一些。

好兄弟们,二六年热度最高、最受关注的两辆 adv 踏板,一个是价格最贵,性价比最高,卖到幺九九八零的新大洲,本田的 n s 幺五零叉 c, 这辆是最具性价比的,价格比较亲民的国民老品牌,光阳的顶克幺五零,价格是幺三九八零。同时还有第二点,兄弟们, 这两辆车都是二六年最有良心的品牌,新大洲和光阳为什么说他有良心?因为这两辆车已经实行了六年不限公里数的质保,兄弟们,我说他俩有良心没有问题吧?好, 那么今天我就给大家讲讲这两辆车到底适合什么样的人群,这辆车到底应该怎么选好?首先我给大家讲一下这辆车的一个人群,我个人认为分三类人群,第一类人群叫什么?我不差钱 对不对?我不管,这个车定两万也好,定三万也好,你只要你的配置,你的品质达到了我所需要的一个要求,达到了顶级,那么你定多少钱我都搞。 那么这是第一类人群。同时注意了,第一类人群想要搞他的人群,他绝对不会看一点五以下了,比如说你光阳了,或者其他的品牌,他不会看,因为他就要求品质,品质到位没问题。第二类人群,我以为是什么,他注重性价比,他买车,他有可能说 接近两万的价格,他认为性价比不高,他没有那么多的预算,他的预算在一点五以下,那么这辆车光光阳的顶克幺五零就是他们的最佳选择。第一个,他的品牌没问题,光阳专业做踏板三十多年,品质口碑没有问题。好,那么 这类人群记住了,他同时也不会去看这个叉 c, 他 认为叉 c 就是 一个什么制砂税,卖那么高的价格,弄个幺五零我没有必要。 好,这是第二类人群,同志们,还有第三类人群,第三类人群是既看不上这个最贵的,也看不上这个性价比最高的,那么这类人群怎么讲?他认为这个就是纯智商税,我打死不可能花两块钱去买个他, 同时他也认为他你定了个幺三九八零,那么在他的下面还有什么?还有幺二九八零,有可能还有幺幺九八零,这部分人群要的就是一个价格,谁卖的最低我就要什么。 第三个人群,其实根本也看不上这两辆车。好,以上就是我说的这三类人群,你看看你们到底是属于哪一类人群。好,那么接下来给大家讲这两辆车的一个 配置和参数各方面,你们上我主页去看一下我的视频,因为叉 c 的 这个试驾报告跟这个顶克幺五零试驾报告我都发过了,在我主页里面具体的参数我就不给大家去讲了。好,接下来我从个人观点给大家讲讲这辆车到底应该怎么选,其实很简单,首先第一个 还是考虑价格,如果你因为大家算算它俩的差价,应该在接近六千左右,如果你不差钱的情况下,那么你直接去选择什么 n s 幺五零叉 c, 因为它这个价格,它这个配置摆在这个地方,确实是目前幺五零当中的天花板。那么同时有很多人还担心说,哎呀,新大洲怎么样?质量行不行?那么其实很简单,我也不想说什么, 这辆车你们去看一下两位博主,一个一个是何白白,一个是辉协,这两辆车他分别已经跑完西藏和跑完饼叉叉了,没有出现任何的问题,所以说口碑和品质你们就放心好不好?如果 你的预算我掏不出多这六千块钱,我的预算就在一点五一里的情况下,那么你还想要一个 adv, 那 么我觉得光阳的顶克幺五零你去搞它没有任何的问题,两辆车都能骑得住, 看你的要求是不是特别的极致,我非得要个弯道的 abs, 我 非得要一个双联版的减震,对,所以说大家不用纠结,最后再给大家总结一下, 不差钱整叉 c, 如果说预算低的情况下,你就选择什么顶克的幺五零。最后送大家一句话,不管是选叉 c 也好,还是选顶克幺五零也好,都不用担心,因为这辆车分别给大家提供了一个六年不限公里数的一个保修,所以说这辆车兄弟们闭眼入。最后劝大家一句话, 如果你实在不知道怎么选,那么你分别可以去试驾一下叉 c, 完了以后再去试驾一下这个顶克幺五零,喜欢哪一个,再根据自己的预算就去选择哪一个,好不好?那么今天的分享到这,下课拜拜!

大家好,我是天宇,咱们今天横向对比一下近期上市的四款万元多一点的幺五零级别的踏板车,四款车我都骑过,咱们用最简短的方式说一下这四款车的优缺点。 幺零九八零的无极幺五零 r 价格是一大卖点,两颗带透镜的大灯,夜晚的照明度在幺五零级别里相当不错。龙芯的这个幺五零发动机全球销量累计一百二十万台,加了,但是我感觉搭载在幺五零 r 上动力一般,但是发动机的噪音偏大, 骑行起来整体给人的感觉小巧灵活。但是美中不足的是它的这个坐桶空间比较小, 实测了,如果说是带维脉通的四分之三亏,放进去也是有压力的。两百一十斤体重的我,骑上后感觉后减震刚刚好,但你不要忘记大部分人比我轻,他们坐上去可能会觉着减震比较硬。接下来幺零九九九的终身猎鹰,幺五零 这个车挺矛盾的,七百九十的座高哎,在幺五零里算是高的,但是呢,他这个一百二十的最小离地间隙,你还说他是个 adv。 幺五零比普通的通勤性踏板还要低一点, 后面带的这两个气瓶减震,又说明他的减震性还不错。这个车我试驾了一圈,整体感觉还可以,比他自家的那个 r t 幺五零 s, 就 那个平踏板要顺 车把,很正啊,忘了说一点哈,十二点二千瓦,也是这四款踏板车里动力最强的。接下来一万两千五百八的南方飞沙,幺五零 价格不是它的优势,配置是它的亮点,十七点五升的油箱存储量,那续航呢?六百多公里了,关键它还是个平踏板,最绝的是它还有一百五十五的离地间隙,哎,通勤的踏板比你 adv 的 踏板离地 烟气都高,主油箱就在脚下嘛,这么大的存储量,那自然相应的也会有缺点,那就是给我的感觉,他的这个地台高度偏高了一点,大灯的亮度给我留下的印象最深,那绝对的是堪比 汽车大灯也是用的龙芯的那个发动机,哎,你看这个发动机装在这个车上,我就感觉他的发动机噪音就比较小。 论品牌的影响力和知名度,南方这个品牌是比不过其他那三家的。这个车目前我在起,改天的话,咱做一期比较深度的总体评价。最后,光阳的丁科技,幺五零一三九八零, 这个可以算是光阳全新平台一款发动机的车型,你要知道,光阳过去的那些幺五零基本上都是正值水冷的,这个是侧置水冷,这也就使得这款车有了怠速启停,侧成熄火脉冲启动了, 动力数据不错。发动机能否经得住市场的考验和耐用性,那就要看市场首批用户的评价。 这个车给我留下印象比较深刻的一个点,那就是他的脚踏比较低,特别适合我,像像我这种一米八三的大个哎,腿啊,你感觉很舒服, 骑行三角很棒。而且呢,作为一个 adv 类的幺五零踏板,哎,我试了一下,即使是站立骑行,也能给你带来一个相当不错的感受。 总之吧,刚才说的这四款车各有优缺点,二零二六年了,想不到万元的幺五零级别的踏板车基本也能够买到了,但是啊,你们有没有发现,其实各个品牌各个厂商在不约而同的 降价的同时也在减配置,市场竞争啊,就是如此,大家不约而同都在这么做,或许有一天哈打败摩托车的不是你们厂家,彼此之间,而是电摩。大伙试想一下哈, 大街上这么多汽车充电桩,如果电摩能够支持快充,比如半小时以内,如果它的续航能够在两百公里以上,那么对于小排量的踏板燃油摩托车来说,绝对是一场灾难,或许在不久的将来,我说的这些都会实现。

先点赞后观看,养成好习惯!欢迎大家来到湖南长沙最大的二手车摩托车批发基地啊!大马哥最新给大家带来一台 官洋 aks 幺五零,这是一台二五年的车,个人一手户仅仅行驶一个两千来公里,加装了护杠,超大尾箱,落地的话需要花到一万大几。现如今在大马哥这里 已经价格到地板价了啊,一万一千八百八十八即可轻松拿捏它啊! 这台配置也是,这台车的配置也是相当的高啊, abs、 t、 c、 s 通通都有,还是那句口号,交付只是开始,服务永无止境!散会!

说车不报价,生意做不大,今天给大家带来的是光阳的首款的 a d v 踏板,幺五零定克 g, 然后这款车的话配置没什么说的,基本上市面上所有的配置你需要的都有了,跟 市面上所有的国产踏板差不多,就是配置拉满那种,但是这个光阳的品质大家还是可以相信的啊,轮胎的话是前十四后十三,然后的话还有一个气瓶减震,最主要这个车子我跟大家说嘛,如果你喜欢龙骨踏板,像 adv 踏板这种,呃,这台车相对于哈士奇来说 颜值我觉得更好一点,最主要最主要的优点就是这台车裸车价仅仅只需要一万三千九百八,但是这台车的话是我们客户二月六号上的牌,他仅仅行驶了三百多公里哈,我们现在卖的话就 一点二几吗?如果说你真的想要的话,后台私信我们,后台价格还是可以聊的哈。嗯,现在的话给大家展示一下他的颜值上才艺。

大家好,我是阿特,今天又来给大家去沉浸式骑车了,咱们最近这个火山站公园确实是非常火,很多外地的车友都过来呃,今天也一定到底带大家跑一下,那么今天骑什么车呢? 光阳的新的定可居幺五零啊,来自光阳的幺五零,这车的话为什么会拿到手?就是第一个,很多车友在问这个车,第二个,呃,瑞哥也提了一台新大洲本田的幺五零 xc, 所以 我也想提一台幺五零的 adb, 陪他跑一下飞步装, 然后整个外观造型其实我看起来有一点点 adb 幺六零的影子啊,特别这个灯啊,为什么?呃,我会去提这台,首先在二五年的四月份提的那台 光阳的 h 幺五零,深深种草了,那才那台车操控真的非常棒,然后也很稳定。那么来看一下这台车啊,一百五十 cc 的 定格 g 幺五零,然后是一个侧水冷啊,然后排气是这个镀铬的,后减震呢,是带气瓶的,然后也带挡泥板了, 整个腿部空间还是非常舒服。车子看起来稍微是看起来比较大的,前面是一个政治减震,然后是单连版啊。呃,我今天骑了一下,感觉支撑性还是非常不错的,还有一个亮点就是它用的是钢喉,看到没有, 仪表的话就是这种,不是彩屏了,看到没有,是这种,我感觉仪表亮度还是不太够的,如果亮度能再提升一下就好。然后风挡是手动可调的两档啊,风挡不够高,后期可以自己改啊。 然后也是一个罗马的设计,这中间的话包袱的很满啊,所以做工细节方面还是可以的,看这些接缝各个方面啊。然后因为黑色没有现车我就拿了个银色,然后轮胎用的是正新的这个轮胎。 好吧,然后其实过多的详细的细节我就不过过多介绍了。看一下座桶吧啊,座桶的话能放一个四分之三亏啊,全亏的话放不下。然后油箱在这里啊,今天早上我第一箱油是加了十升多。呃,咱们话不多说,上车感受吧。 好的,他的启动也是一个无钥匙的启动啊,这边还有个手套箱啊,钥匙很特别,跟这个雅马哈很像。呃好的,座高的话其实我一六五的身高,前脚尖前脚掌接近前脚掌,着地空间很大。这里的面积也很大 啊,然后做工的话还是中规中矩啊。没有说特别精致,但是在这个价位一万三千多是能接受的好。启动 看到这里是带启停系统的看到没有,还有 t c s 可关闭,这是一个好评啊,当我们去玩飞狐装的时候可以直接关闭抖动看到没有,不算大啊,还是可以的。好的,带大家上我们这边比较热门的火山风啊,出发吧。 腿部空间还是非常大的。因为我身高才一六五啊,可以伸得笔直,还有点踩不到尽头啊。现在这是一个整个上坡的一个沥青路。走吧,咱们边走边聊, 看一下他上坡的一个动力。呃,其实整个动力的话让我感觉是相对比较平顺的,他用的轮胎也是这种。呃,公路兼非布装的一个轮胎啊,正新的,然后如果晨跑这种沥青路的话可能公路胎会更好跑 啊。为什么会有一个 adb 踏板的这个车出现,就是从最早的本田的叉 adb 有 了这个概念,后续才有这些车。那么在幺五零里面 啊,什么人群会更适合这个 adb 踏板呢?就是说你想要去摩旅,但是不需要带大太大排量,然后可能兼顾,呃,烂路啊,水泥路啊,沥青路啊都能兼顾的一个, 那可能 a d b 风格会比较适合你,因为他有一个好的减震悬挂啊,啊,整个过弯的支撑性还是非常扎实的。 呃,光阳给我种草的就是他的整体车架,让我非常喜欢,因为整体车架实在是太舒服了,很有支撑性,然后这台车的前面虽然用的是当年法拉利支撑性,呃, 我体重本身比较轻,才啊,一百二十斤不到,所以我感觉,呃,前面的支撑性还是不错的。 好的。呃,现在是上坡啊,一路上坡的一个道路啊,道路非常平整,坐垫感觉是有点稍微偏硬的啊,但是还能接受 好的,但在过弯的支撑性方面还是。呃,减震能给到你很好的信心,特别后减震啊,他这个后期屏减震的支撑力比很多车型原厂的要好很多。 因为减震这这一块的话,我可能会啊,比大家接触的多一点,因为我们改车会比较多, 对,这个支撑性还是挺强的。但整体前后还是偏运动啊,我说到偏运动,说直白点就是偏硬啊,好吧啊,过减速带也是后减震直接弹起,这个回弹如果可以调调,但是整个后减震是不可调的。 现在过开年啊,不管是本田光阳都有在降价啊,那么现在一万三千多这台车是一个什么定位?比他的 h 幺五零来说,整个悬挂够高,还是那句话,可以让你去适应更多的路况 啊,这全都是上坡回头弯了, 好的车架,好的减震,在你啊过弯的时候就会更舒适。但这车把其实没有很宽啊,一个正常幺五零的车把宽度看到没有啊,有这种暗刹,小心。 呃,动力表现的话,包括低扭并不是说非常的突出,也是正常的一个动力了 啊。最近这一条路是非常的火,但是转弯的话一定要小心啊,很容易倒车 啊,沉浸式带大家感受一下了。在我家这边的一个山路, 真的是车架结构决定了这台车的操控,看到没有,很舒服的,看到没有, 减速有人 啊,基本上都是踏板车来的比较多,因为操控起来会更舒适。 好的,我们已经上到一定高度了,山顶是海拔呃,八百米啊,你看有很多车友停下来打卡拍照。 呃,这台车给我比较明显的感受还是减震跟刹车。刹车它原厂给你用到了钢喉,所以它制动力方面在原厂来说还是比较强的。 这仪表确实亮度不太够啊,我看能不能调。应该是可以调的,看一下设置。 这新车零公里的状态出来了啊,直接就来爬山。对于 cvt 转动来说,弯工啊,包括甩快啊,还是比较折磨的。 那么这台车的发动机呢,跟 h 幺五零是不一样的,不是 rkh 的 那个发动机,现在是一个全新的发动机啊,还是常州去做的一个自己的发动机。 看好的车架在这种弯上面就特别的好,操控,非常有信心,支撑力 好,给他直接一进到底,上到顶峰吧,这一段加速。 oh oh oh oh oh。 好的,我们已经到了啊,整个车的感受跟大家说一下。就是 动力比较中等,并没有很突出,但是减震,悬挂还有这个刹车是能给好评的。因为他是钢喉啊,这排气的声音也还可以啊,有点这个气瓶减震有作用。 好吧,轮胎的抓地力他不是纯公路胎啊,所以还不错。好的,那就先到这里了。

心心念念好久的光阳定可 g 幺五零试驾车终于拿到了,今天简单的试驾一下,一分钟为大家快速的解读。先说动态感受,七百八十米的座高,我的身高幺七零,正常坐姿可以双脚前半脚掌落地往前挪一点,也可以双脚落地位置较低的平踏加斜脚踏的设计, g 幺五零的骑行姿态相比市面上同级车型 腿部舒展度更好,这一点我是比较喜欢的。这台车配置呢是一套前后的长行程减震,并且后减震带有气囊,能够提高抗冲击性能,一百三十五毫米的最小离地间隙比普通幺五零踏板要高不少, 跑这种轻度的非铺装路面,通过性完全是没有问题的。 g 幺五零这套车架以及减震总体来说是不错的状态,轮毂车架刚性足,有先天的优势,减震调校稍微偏,支撑性还是有的。 g 幺五零的整备质量只有一百四十六公斤, 配合这么一套小幅的变道手把,操控灵活度是比较高的。大家可以看一下在城市道路上骑行的状态 减震,轮胎的路感反馈非常清晰,总体的动态表现没有什么好挑剔的。然后就是发动机,这个发动机是光阳自研的机型,十一点五个千瓦的最大功率,一十四点二牛米的最大扭矩,上面数据在同级都是第一梯队, 两千五百转就有动力输出,低扭以及运行平顺性表现都很不错,极速能够跑到一百一十三左右,后段的加速能够保障啊,并且它还配有十二升的油箱, 续航四到五百公里完全没有问题。其他的外观颜值,作为一台跨界 a d v 踏板, g 幺五零的干练外观,变速挺高,车头设计很饱满,无论是从哪个角度看都有着不错的肌肉感, 这一点我是非常的喜欢,不知道大家觉得如何?最后就是配置,一万三千九百八的价格, g 幺五零的定价已经是打破了光阳产品价格体系了,但是它仍然给到了大家无钥匙启动、大尺寸的仪表、正新的轮胎、双气囊减震等等,整体的配置规格都很高。

一万三千九百八十元,这是光阳新款幺五零跨界踏板车的价格,你猜对了吗? 工厂对这款车的定义是年轻人的第一辆 adv, 它是拥有跨界风格的全新车型。基于这种定位,该车的整体造型会比较硬朗,车身线条也会更为复杂,并能呈现出块状肌肉的视觉效果,会让整车很有力量感。 在动力上, g 一 五零所搭载的是光阳全新研发的动力总成,并进行了严格的低温测试。它有怠速启停功能,其最大功率十一点五千瓦,最大扭矩十四点二牛米, 最高设计时速一百零三公里,每小时百公里油耗初步估测会在二点五升左右,再加至十二升。大油箱的赋能,续航还是比较可观的。 配置层面和我们早期所看到的基本差不多,主要会以全车 led 灯具、液晶仪表、无钥匙启动、前后碟刹、双通道、 a b s t c s 后气囊、减震器等为主。 由此可见,这是一款颜值比较在线,价格相对低调,且搭载了全新引擎的娱乐型踏板车。现在就看第一批用户的实车反馈了。

一万一千八提走这一台二五年八月份上牌落地的光阳幺五零啊,日常代步的神器啊,整个车的细节非常漂亮,原车主啊,美容键也是非常多啊,一个 u 杠,还有后视镜,还有一个小风挡,这些都给你们安排到位啊,可以做到到手零投资的一款车型的哈, 安全行驶了一个三千两百公里的车长,非常非常漂亮,跟新车是一模一样,可以这么说哈,来,接下来给你们看一下这一台光阳幺五零那个细节如何。

今天主要说一下光阳的车,很多人在后台留言,让我说一下光阳的幺二五能不能买?光阳的幺二五不是不能买,有很多优秀的幺二五你不选。为什么要选光阳?我也不明白,豪爵的幺二五论做工汽水谁能比? 本田的幺二五论省油论平顺性谁能比?铃木的幺二五论稳定性谁能比?所以说这么多优秀的幺二五你不选,你非要选个光阳的幺二五。 官洋的车不是不能选啊,官洋的车要选到他的幺五零以上的排量,包括他的幺五零,我不都不是很主推的,因为这两年本田别管是新亚洲本田还是五洋,本田还是豪爵,推出了很多的幺五零,让你 去选很多的车型,包括本田出的 n w t 平踏幺那个幺五零,对吧?包括他的尼玛宫的幺五零,包括他的这个幺五零叉 c, 包括他的新大洲出的这个幺五零的 g 叉,包括豪爵的 u f r、 u h r, 这些车型都可以去选。所以说他的幺五零我都不是特别主推。 如果非要买官洋的车,一定要买到他的二五零以上的排量,包括二五零,因为三大厂没有设列二五零的这个排量的踏板。 光阳的车别管是 ct 二五零还是 st 二五零,包括他的赛艇二五零,包括他的 s 二五零,包括他的 s 三五零,包括他的叉三五零。这些都是他特别经典的车型,这些车型是你特别值得选的好那个本那个光阳的车啊,这些车如果说你买了以后走 长途、短途跑高速比较多的话,一定要看官洋的车,官洋的车 s 二五零也好, s 三五零也好,这些车拉上高速以后,它的稳定性、动力性,包括它的高速的那种平顺性一定要优于本田的佛沙三五零和本田的。 呃,三五零 a d v 本田的车可能在油耗上、细腻程度上,呃佛系驾驶的平顺性,那种丝滑度可能比官洋的车 要更加的好一点。但是光阳的车呢?它在高速上的动力性,包括它的这个高速的这种 沉稳的这种,呃,舒适性是光阳是那个本田不能比的。所以说光阳的车不是说不能买光阳的车,就是二五零、三五零的排量,你去买它准没错,包括三阳的车也是挺不错的。

来吧,兄弟们,掌柜的继续给大家找特价车啊,因为刚才有那台车特价之后有很多人问那特价车,那既然是特价,那就那一台车多了真没有,所以说一定要把握住机会,来看看这个是什么车? 光阳莱克幺五零啊,这个也是特价,非常便宜啊。呃,九千八百块钱,给大家包牌包过户,原车的指导价是一万三千九百八, 对吧?你落地不得一万四千多吗?对吧?这全新的啊,全新的没加油没加电啊,然后零公里 啊,这个因为这个没没加电啊,你们看不到这个公里数显示是那个液晶的啊。来吧,九千八包牌包过户,前后 abs 啊,它这个这里你看有 abs 灯的啊,配色还可以啊,喜欢的联系。

做一辆年轻人的 adv 幺五零,光阳区幺五零正式上线,十一点五千瓦强核动力,强劲低扭, 十二升的油箱,五百公里续航,让你实现一个月不加油。虽然说不是电动风挡,但也是手动两段可调节,轻松上手。搭载双通道 abs 加 tcs 黄金组合搭档 液晶显示屏,脉冲点火、自动启停通通都有,搭载归备胎,而且还体贴的上了双气囊,减震、跑山压弯都不在话下,通勤大更是分分钟的事情。 七十八的座高,给你们体验一下小个子的视觉,我不到幺六零还是可以轻松驾驭的哦! adv 幺五零神车,你认哪家呢?

这里是光阳摩托济南金平安二环北路店,看我们今天到了一个什么车,光阳的定可幺五零,这个是我感觉过年之后给我最大的惊喜了,今天就给大家来介绍一下这台车。定可幺五零是一台跨界的踏板车,它拥有比同级别的幺五零更长的悬挂,看这个避震器非常的长, 还搭配了前后的 abs 系统,还有 tcs 系统,这样就可以让我们更安全的去骑行了。还有最重要的一点就是这一台车他用了一个龙骨车架,并不是像其他的车一样平踏,这样的车架可以让整个车骑行质感更好,车架的寿命更久。全彩的液晶屏幕能给我们很好的视觉体验。 所有光阳的车造出来的后平差都是非常的漂亮,非常圆润的,都不会有磨手的感觉,我们可以 放进去感受一下,制造工艺非常的好。而且定格幺五零他用了一个水冷的发动机,这个发动机的功率达到了十一点五千瓦,在用车方面呢,这个车拥有一个特别大的油箱,可以达到五百公里以上的续航,座桶空间还是比较大的,但是如果想放下一个全亏还是有点困难的, 四分之三亏是没问题的,我们日常代步,基本上在市区里我也不会去选择用一个全亏。光阳的定格幺五零目前售价一万三千九百八,年轻人的第一台 adv, 欢迎您到店看车。