大众车开久了,变速箱顿挫异响,别着急去修,几分钟能搞定的事,别花大几千,今天教你自己在家一分钟重置变速箱,像大众、斯柯达这些车都可以试一试,前提是变速箱没有故障。有粉丝跟我说,车子开个两三年, 变速箱就开始不对劲,挂挡顿挫,加速闯动,有时候还咯噔响,一到修理厂检查,要么说要换油,要么说变速箱坏了,张嘴就要大几百上千。其实真的不用慌,大部分时候不是变速箱硬件坏了, 就是变速箱的电脑自适应数据乱了,你自己在家花一分钟重置一下,大概率就能解决。 一分钱不花,今天手把手教你。首先这个方法大众大部分车型都适用,不管是朗逸、帕萨特、迈腾,还是斯柯达的明锐速派,只要是自动挡顿挫,挂挡不顺, 都能先试试。这个操作特别简单,全程不用打火,记住步骤别做错。第一步,冷车状态下操作,车放了一夜,彻底凉透。最好全程不要碰刹车,就按启动键,只通电不打火, 仪表盘亮了就行,不用起动车。第二步,油门直接踩到底,踩死别动,保持十秒数够十秒稳稳踩着。 第三步,油门踩着不动,再按下启动按键,直接断电,等仪表盘全部黑了,然后再松开油门踏板, 到这一步操作就完事了。接下来别管车,安静等个十分钟左右,你仔细听会听到车里传来咔嚓一声, 这就说明变速箱电脑复位重置成功了。全程就三步,记住两个关键,只通电不打火, 全程不碰刹车,油门踩死十秒,然后断电等复位。按照这个方法做完再开车,你明显就会感觉挂挡顺了,加速也不顿挫了,之前的异响也没了,根本不用去修理厂花钱。为啥会这样? 因为你的变速箱开久了之后,他会根据你的开车习惯,记住你的油门换挡逻辑,时间长了之后数据就乱了,就会出现顿挫闯动。你重置一下,相当于把电脑恢复到了出厂设置,从而重新学习和适应新的驾驶风格。 电脑重新学习了,那问题自然就解决了。我再提醒一遍,千万别做错,冷车不踩刹车通电不打火,油门踩死十秒断电等十分钟听到咔嚓声就成功了。 就这个小技巧,不光大众,很多自动挡车型都能用,你们赶紧去试试自己的车,有效果的回来评论区说一声, 觉得这个方法实用,能帮你省钱。点个赞,点个关注,车子有问车子有任何问题都可以问我,我免费帮你解答!
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如果你的雷克萨斯被人开过之后,感觉没有之前好开了,顿挫感加强,低速换挡不平顺,那么这条视频千万别划走 百分之九十的雷克萨斯,车主呢?第一反应是去修车店花钱,而我今天呢,要告诉你,不用找师傅,不用多花一分钱,自己动手三步就能够重置变速箱,很多车友亲测有效顿挫感呢,能明显缓解驾驶感,直接回到之前的丝滑状态。 第一步,关闭车门,不踩刹车,连按两次启动键,仅通电不启动发动机。第二步,油门一脚踩到底,触发底部的线位开关,并保持十秒钟不动。 第三步,也是最关键的一步,踩着油门别松,再按一下启动键断电,等仪表盘完全熄灭后再松油门就完成了。 整个过程呢,也就十几秒之后呢,让变速箱自动校准,静置十分钟再点火,你会发现之前换挡时的顿挫感,开着不顺手的问题全部没有了,变速箱混档顺滑的像刚提车时一样,开的是特别的舒心,赶紧上车试试吧!

大众车主注意,车子断电,换完电瓶之后,变速箱顿挫,换挡迟钝,油门反应慢,其实不用去四 s 店花钱,自己在家就能重置。今天教你一招通用复位方法,不管是 dsg 双离合还是 at 变速箱,大部分车型都能用。第一步, 停车拉手刹,不踩刹车,按两下启动键通电,不发动车子。第二步,油门直接踩到底,保持十五到三十秒。第三步,踩着油门别动,再按一下启动键断电,然后松开油门。第四步,安静等三到五分钟,听到底盘咔哒一声,就说明复位完成了。 最后正常启动,平稳开个二三十公里,让变速箱重新学习你的驾驶习惯,换挡立马顺滑很多。记住这个方法,只解决学习执乱了的问题,机械故障还是要去检修。觉得有用,点赞收藏,下次修车不花冤枉钱!

当你一不小心在冷车的情况下通电并未启动车辆,这个时候把油门踏板踩到底,保持了十秒。然后你又一不小心在未松开油门踏板的情况下把车 电源关闭并保持了十分钟,这个时候你就会发现您车辆变速箱的延迟、顿挫、冲击都减轻了很多。然后你又一不小心给我点了一个小红心,你才发现这个操作是给你的 车辆变速箱做了一个自适应值复位的一个操作。然后你又一不小心点击我主页,发现我主页有更多的用车小知识。关注我你身边的揽胜小专家。


网上说的重置变速箱能够解决换挡顿挫,这是真实有效的吗?今天飞哥跟大家说明一下网上说的这个重置方法, 其实呢,这个效果因车型和操作方式而异的,不建议个人操作。重置变速箱呢,是对变速箱的电脑版进行促使化,可清除驾驶习惯数据,让变速箱重新学习驾驶风格,改善顿挫的问题。对部分车型如马自达的六 at 奔驰车,这个效果还是可以明显有效的,但要配合驾驶习惯去调整。 值得注意的就是,从事之前呢,要检测这辆车子没有故障代码,否则有可能会掩盖掩盖存在的故障代码。所以呢,我们在从事之前要咨询过我们的专业维修技师。好的,关注飞哥,带你学习更多的汽车保养知识。

原来变速箱不好用了,还可以恢复出厂设置,只需几十秒就能轻松解决变速箱顿挫的问题。操作方法也很 简单,首先在车辆不启动的情况下踩油门到底,然后必要松开,保持十秒钟,然后踩油门断电,然后松开油门, 就这样静止十分钟后,你的车辆变速箱就恢复出厂设置了,此时你感觉你的车顺滑又省油。这样做其实就类似给行车电脑做个复原。懂车帝买新车有国补卖,旧车补上补,高价回收特斯拉限时加补两千元!

开了十几年的车才发现,原来汽车变速箱还可以自行恢复出厂设置,只需几十秒就能轻松解决变速箱顿挫的问题。 操作方法很简单,上车通电,在车辆不启动的状态下,将油门一脚踩到底并保持十秒,接着再踩住油门时断电,随后松开油门, 等待十分钟,会发现变速箱的顿挫毛病消失了。这些操作其实就是给行车电脑做了一个复位,不过每个车型的重置方法都有些差异,并且只能是自动挡车型,在抖音搜一下变速箱重置,就能看到不同车型的具体操作步骤。

修理厂肯定不会告诉你一个简单的方法就能解决变速箱的顿挫问题,就是咱们的车上都有个恢复出厂设置功能,你十秒钟就能搞定。上车先通电,但注意不是启动车辆, 你在通电的状态下脚踩住油门约十秒钟,在脚踩住油门的状态下关钥匙门断电,这时候脚再松开油门,这样一个简单的操作咱就完成了。变速箱电脑恢复出厂设置功能,你很多的变速箱问题也不用去修理厂就能解决。

车马奔波久了,变速箱也会积攒疲倦,我们不妨花一点时间给他做一次温柔的重启,让换挡重回平顺丝滑。接下来我们就看看如何完成变速箱重置吧。 第一步,静待车厢温凉如初,请将车辆熄火静置至少两个小时以上,让变速箱油温低于五十度以下,这样我们才能完成重置的前置调节。 第二步,轻触通电,进而不发,在不踩刹车的情况下,按下点火开关,待仪表亮起之后,将油门踩到底十五秒以上。 第三步,踩住油门,轻按断电。在踩下油门十五秒之后,不要松开油门踏板,此时按下点火开关给车辆断电,待仪表熄灭后,松开油门踏板。 第四步,等待五到十分钟。在等待期间,请不要按车内的任何按键,保持车门紧闭。最后一步,在等待五到十分钟之后,此时我们可以踩下刹车,可以感觉到刹车会有一些些的阻力, 此时按下点火开关启动车辆。以上就是咱们变速箱重置的方法,咱们下次见。

各位奇瑞车主,车子借给亲戚朋友开了一圈还回来,总觉得起步肉,换挡顿挫,没以前顺手了。别怀疑,不是车坏了,是变速箱。记住了别人的驾驶习惯,咱奇瑞的车都有个聪明的脑子, 会自动学习司机的踩油门力度,别人开的温柔或者太猛,变速箱逻辑就乱了。教你一招,不用跑四 s 店,自己在家就能给变速箱洗个脑。 先把一键启动点开通上电,千万记着别打火。接着把油门一脚踩到底,稳稳踩够十秒钟,然后直接断电熄火,最后松开油门,听到咔哒一声或者轻响,变速箱就重置成功了。这就好比手机重启, 把别人的驾驶记忆全清空,重新适应你的脚感,简单几步,丝滑感立马就回来了。趁着现在还没忘,赶紧把这招收藏起来,以后车子开着不顺了,就照着练,您学会了吗?

四 s 店打死都不想让你刷到这条视频!你家日产车变速箱顿挫打滑,压根不用花大价钱跑修理厂,更不用去四 s 店挨宰!自己动手,三步就能完成重置, 简单到离谱!第一步,不踩刹车,直接给车辆通电,记住只通电别启动发动机, 仪表盘亮起来就够了。第二步,把油门一脚踩到底,保持这个状态纹丝不动,持续十秒钟,期间千万别松脚,别分神。第三步,也是最关键的一步,不松开油门的前提下,直接给车辆断电, 等仪表盘彻底熄灭后,再松开油门,整个重置操作就完成了。全程下来不到二十秒之后,让变速箱自行完成复位, 大概等十分钟再启动车辆就行。你会发现啊,之前换挡的顿挫感,加速时的打滑问题全消失了。变速箱换挡顺滑的跟新车一模一样,开着别提多舒心了,赶紧上车试试吧,不好用你来找我!