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镜头下这台长安新卡,嗯,客户反映抛弃了,水温高,水温高以后我这边给拆下来以后看到没有, 这个水泵的那个叶轮已经没了,所以说跑起的时候他那个温度降不下来,始终水不循环,已经,都, 已经,都坏了,已经都,现在咱们把这个新的给他安装了一个上去。

经过心动师傅排查,水泵有很大异响,放掉防冻液准备拆解水泵总成,旧水泵已拆下,准备换装新水泵, 新手都已抓好时间,想消失完美解决。



这是来长安面包哦,经常水少,然后看看到没有?我们经过这个专业的内肺经深到里面看一下,看到整个缝隙里面,看到吗? 那水从这缝隙里面三缸这里漏出来,看到吗?也滴下来了啊?已经溜出来了。溜,溜出来了,第几缸了?第三缸 用我们拆的火花拆出来,用我们拆的火花拆出来。看到三缸跟四缸都有相应程度的烧水现象 啊,发发那个褐色的一四一四缸的颜色是正常的啊,准备给他拆这个气缸盖出来。经常烧水啊,一个长安面包 车,长安之星啊,这些地方都开出来了,你看这本面, 你看这地方,都看到没有?都穿了。嗯,穿了, 还有一个,你这进气管,这个进气管,这铁管都腐蚀穿了,都漏出来了,看到没? 这里啊,这手机宽了,麻烦了,你要给管的话只能换整个进去管了。

你今天来检查一下这辆长安之星啊, 这个车毛病是打不着,听这个声音呢,估计又是一个疑难杂症。 好,这个问题的话跟前两天在网上看到的那个小蓝说的那个问题好像挺相似的,我们用他的那个方法,今天检修一下,看能不能给他搞定。先把这个一边翻起来,把这个进气管子给拆掉啊,你看一下, 打着了好打车吗?打了,好好好,再来一下。好好好, 吸力很大的钢压肯定是没问题的。把这个点火线圈拔出来,插上一个火花塞,看下这个点火点不点 咋样。好,我们摸一下这个喷油嘴有没有喷油的信号, 来打车打一下。好,能摸到里面明显有震动的感觉,说明这个喷油嘴是在工作的,里面电磁阀正常工作啊,这个就叫专业。 然后我们最后一步啊,来这边闻一下有没有汽油味,这边排气管这里 好,打车打一下。 好,咱们拿过来闻一下啊,没有一点汽油味, 现在我们捋一下啊,正式皮带是好的,有钢压,有喷油信号,有点火的信号, 但是闻不到汽油味,现在我极度怀疑汽油泵不工作啊,不上油,待会我们去那边敲击一下油箱, 看这个油泵能不能正常工作,能不能打着车。现在我们就躺下去,待会敲击几下油箱,应该就能把车辆打起来了。我们现在就下去敲两下,看一下, 下面挺难钻的。好,下面打他打一下, 好好,再打车,打一下再打车, 科学啊。我靠, five minutes later 你行不行啊?打这么久没打着会不会救车。 哇靠,这是怎么漏油了?真的假的?我们打打火机照一下看看啊。哇。

水泵烧了,拿摇表摇一下三根火线,一根地线夹着外壳吧, 没有任何反应。没反应。呃,这么着夹到这个这个这个,夹到这,夹到这这个这个是地线,地线对地线也没反应。那夹道还加火线 还没反应,火线和火线直接在在在。这是十三千瓦的一个水泵,地线火线全不同。换一个摇表继续摇测一次一根呢?还是加着外壳,对地 地线没有任何反应?地线难道是假的吗? 地线对相当于一个短路, 咱的招表是没有任何问题的。直接到零。要测一下三个火线之间的一个绝缘 到五。正常情况。正常情况下,三根绕组一摇,直接是到零的,是互通的。 不管是接轻接,脚接都是互通的。表是没问题的。 三根饶祖烧断了,地线也烧断了吗?拆开看一下 水泵流量五十羊城五十,功率十三千瓦,电流二十七安。这是一个水泵的参数。 打开了,一股刺鼻的一个味道,说明电机已经烧毁了。这是水泵的三根绕组六根线, 这里面竹坯子都出来了, 肯定是水泵饶足烧断了。水泵。正常情况下,不管是星接或者脚接,他们都是互通的。用招表去摇, 错,都是零。对地是大于零点五兆欧的。这根难道是地线?地线是假地线还是烧断了?不知道。 我们几个电工准备摇测一下,判断是不是地线,还是用招表 直接到零。说明就是这根。这根线就是一个地线,在夹着外壳,无穷放大,和外壳是不通的。 如果是假地线的情况下,有卷油和外壳绝对是不痛的,那怎么会烧断呢?


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今天进店,一台长安越墙,客户反应漏水,然后通过检查打上压以后,呃,检查下边确实有漏水的地方。嗯,仔细看一下,现在发动机的这个前端,这个位置有滴水的。 通过检查是这个皮带的位置,应该就是水泵。仔细看,一滴一滴的拆下来以后,水泵这个密封垫已经直接胀胀的,膨胀的,已经断裂了。这就是漏水的主要原因。 嗯,咱新旧做一下对比,新的密封垫非常贴合,然后这个旧的已经全部断裂膨胀。他因为他这个车七门十个 有点漏油,所以说上边油乎乎的,比较脏。现在新的这个水泵已经装好了。 嗯,他这个皮带不是很好挂,因为他这个张金轮这个位置非常紧,咱现在只能用大块酥挂上抻,放手用皮带张脚蹬住,才能把张金轮弄松,才能挂上皮带。这个确实费了个劲。
