二点零 t 的夏朗见多了,然后咱们今天搞了一台一点四 t 的夏朗试驾一下,看看它的动力怎么样。 let's go! 一点四 t 的途安咱们见多了,然后今天搞了一台一点四 t 的进口大众夏朗。在没开这台车之前呢,我感觉一点四 t 带这个 夏朗那个车身的话,会有一些动力不足,但是当我开上那台车的时候,包括提速, 整体的换挡,都感觉动力非常的充沛,真的很充沛。而且令我非常惊讶,就是一点四 t 的这个二八零一百五十匹的马力, 放在这台大众夏朗啊,照样动力非常的够用。这是一台二零一七年上牌的大众夏朗,一点四 t 只有一个配置,目前个人一手车跑了五万五千公里,车况也是原版原漆的一个状态。配置的话,车 有自己升级的一个真皮座椅,原车带定速巡航,有自动大灯,倒车影像,两个侧滑门是手动的,是没有电动的。二点零 t 是标配的电动滑门,其他的话有胎压监测,前后的雷达,还有一个标配的是全景的天窗。这台车的话目前五万五千公里。整体的内饰磨损非常的小, 底盘状态也是非常的整,底盘也是没有任何问题。当然一点四 t 的话,油耗方面要比一八点零 t 的要稍微低一些。最关心的一点还是说动力够不够用,在目前我 试驾的过程中,这个动力是完全够用的。二零一七年上牌进口大众夏朗,一点四 t 标配,喜欢就来吧,点赞关注吧!
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啊,一不小心夏朗又成了专业货啊,今天又到了一台幺六年的啊,二点零的夏朗 啊,我们讲一下啊,因为这个车子之前的话啊,有拿过一点四的,有拿过二点零的啊,一点四和二点零有什么区别呢?他一点四的油耗低一点点,动力弱一点点啊,二点零的 油耗的话,大概大概就搞个一毛到两毛钱一公里啊,其他的话其实就是没什么太多区别,动力的话,二点零的强劲一点。来我们来看一下这个车啊,这个车子的话,一手车还没过户的, 反正基本上配置跟之前的没有什么太多区别啊,多功能方向盘,定速巡航,导航,然后全景大天窗。车子的话啊,车主还算比较爱惜的啊,后排的话还是比较干净的看一下啊,然后 这个后排的这个呃,小桌板啊,还是给安排上了啊。他这款车的话啊,主要还是空间啊,空间是他最大的优势啊, 像平时家里面人多的话啊,可以坐七个人,然后后排不坐人的情况下,打倒的话,也是可以放个六个小箱子没问题的啊。这个车啊,全开十点九八按揭一个多带走。

毫无疑问,夏朗的驾驶体验是很多 mpv 拍马南极的。作为比较冷门的车型,大众夏朗的二手性价比也是很多 mpv 拍马南极的。有这样一款夏朗车型,它是夏朗当中性价比的王者,它便是一点四 t 夏朗悦享型。 哈喽,观众老爷们大家好,我是车友车小明。夏朗悦享型对于追求夏朗动力的人来说,那是不屑一顾的,但是对于实用智商的人来说,那是欣喜若狂。比如正在为选择一台实用且性价比高的家用二胎车而犹豫不决,夏朗悦享型便是不二之选。 我们便有幸收集到一台精品。一、六款夏朗悦享型,二零一七年十月上牌,行驶里程三点四万公里。因为是悦享型,我戏称之为 途安 pro max 版。关注途安的老爷,不妨也可以关注一下这台车子。据说,夏朗这款车被称为二胎必备宝车,进口品质,安全性配置超群,有着欧盟严格的安全标准。 前后防撞梁用热成型钢材质,后排五个独立座椅靠背装备了非常厚的防穿刺钢板, 并且都有儿童安全座椅接口。除此之外,夏朗悦享型的安全性是没有一分一毫阉割的,全系标配主副驾驶安全气囊、前后排气囊、气帘、西部气囊都是标配, 车身稳定控制、牵引力控制、胎压检测等被动安全配置一应俱全。如此强大的安全配置,夏朗悦享型都有,新车已经碾压同等价位的其他车子二十, 性价比更是甩了竞品几条大街。有不打折的安全配置,也有不打折的车内空间。夏朗作为二胎保姆车,车宽一米九,带来一个同级别车都没有的优势, 就是中间排三个全尺寸座椅,在放下两个儿童座椅的情况下,还能舒服的再坐下一个成年人来照顾。如此逆天的功能,夏朗独占。并且同级别中夏朗满园乘坐,人均舒适度也是最高的。因为夏朗座椅是二三二的布局,后排座椅尺寸都相当, 不像一些二二三布局的车子,最后排座三个会特别拥挤。还有后排座椅都可以放倒,形成一个全屏,空间灵活多变。空间利用率也是其他被统计车所达不到的。夏朗的驾驶体验非常优秀,我认为更多 是来源于他的底盘用料,可以说是非常高级,铝合金前下摆臂,铝合金前副车架的装置,四轮铝合金阳角后轮多连杆独立悬架,整车还有底盘护板以及排气系统进行汽车的隔热。乘坐舒适,行驶平稳, 闭着眼睛都能感受到是一台上档次的车子。不夸张的说,同等价位 mpv 拍马难及。 以上优点夏朗悦享型天生具备。下面就讲讲他的动力系统和舒适性配置。首先,夏朗搭载的变速箱是迪克二五零湿式双离合性能最稳定、故障率最低的一款双离合变速箱。 其次,发动机是 ea 二幺幺高工版一点四 t 发动机,最大扭距二百五十牛米,和支持 前的二代八八八的一点八 t 是一样的。我们都说加速看扭矩,极速看马力,下朗车重一点八吨,二百五十牛米扭矩的一点四 t 发动机搭配上高传动效率的湿式双离合, 在城市驾驶加速超车,一脚油门踩下去,真的是一点都不掉链子。另外,这台夏朗悦享型还有 mpv 的灵魂配置,双侧滑门,开关顺滑,手感丝滑,适合急性子。 还有可开启的全景天窗,触碰中控屏,支持卡普勒的手机互联功能,实用性非常强。如果不是盲目追求配置者,如果是理性买着用车者,二手夏朗悦享型夏朗中的性价比王者可以考虑一下。 最后,如果您觉得我们的视频对您了解和购买这台车子有所帮助,帮忙点赞和关注吧,我们后续会给大家带来更多更好的二手车介绍视频,感谢您的观看。

来给大家变个魔术啊,芝麻开门, 哎,你看两个门就都打开了。今天我们来讨论的是这一款车啊,大众的夏朗七座的 mpv 啊, 为了公平起见呢,我会说这款车的三个优点跟三个缺点,那么第一个优点就是这个车是个进口, 当年落地将近四十个 w 啊,那么缺点呢,现在已经过去将近十年了, 这个车现在只值九个多 w 了,你们觉得这个价格合理吗?第二个呢是这款车采用了二点零 t 的发动机,还有一个舒适双离合的变速箱,本身是大众品牌这个操控的基因加持啊,这款车给 给你带来的一个操控主验跟驾驶乐趣是非常好的啊。那么缺点呢,就是二点零 t 的发动机,它的油耗不会很低啊,加上这是一款 ei 八八八的发动机,懂这款发动机的人自然懂啊,不用我太多的解释啊。 第三点是这个车的空间很大,采用的是一个二加三加二的一个座位排列方式,但是有个缺点就是你要进入第三排的时候,需要把第二排的座位往前挪啊,才能坐进来, 那么按照我们常见的座位排列方式的话,第二排中间是有个过道,后面是有三个座位的,那么这个车这一点是不一样的啊。

今天给大家介绍一下一台二手的夏朗,这台是一六年十二月份的二八零七座的 夏朗,然后是一点四 t 排量的。那么这台车的话,其实呃可以聊的也挺多的啊。首先第一个就是排量问题啊,因为大家对于一点四 t 可能会比较感冒啊,但是大家要知道这一款夏朗可是我们第二代,第二代呢,是从一零年啊 啊,截止到这个目前在售的这样一款夏朗。那么这个是属于一零年到一五年之间的小改款之后的一个小改款啊。那么从一六年开始, 呃就是我们叫二代半的这个夏朗啊。那么在一五年的八月份,七月第三个礼拜过后开始呢,就是一六款的。所以现在市面上有卖一五款的 一点八 t 的,是啊,一六年也有啊。那么也有这个一六款的一点四 t 的。其实这两个车呢,发动机排量一个是一点八 t, 一个一点四 t, 但是大家要知道这两个排量的功率扭距都是一样的,都是一百 一是千瓦,两百五十牛。但是理论的实际的油耗来讲啊,一点四 t 就有非常大的优势了。好吧。然后我们来看一下这个轮毂啊,轮毂应该大家都比较熟悉,十六寸的啊,这款轮毂是很经典的,叫孟菲斯轮毂。 然后要注意的话,他这个呢是安全自封轮胎,也就是你扎了钉,把这个轮胎的那个钉子拔掉,或者你带着钉子跑,他就是不漏气的啊。当然他对这个横接面积是有要求,是五个毫米以内的,那是肯定没有问题的。大家要知道夏朗是目前欧洲最为畅销的 终极 mpv 啊,这个车安全系数是极高的啊,那么我们可以从他的安全气囊上也可以了解到夏朗呢,他不管是什么配置,他全系配备的都是七个安全气囊,当然他不光在安全气囊上有 非常好的这样的一个标准啊。同时他在每一张座椅,后排的每一张座椅都能放。而 儿童安全座椅啊,也就是可以,比如说后排是五张,那就是五个儿童安全座椅可以放。那么作为家用来讲的话,如果是你家里有两个宝宝或者更多的宝宝的话,那我们这边这边这边都能放啊,或者左边右边放儿童座椅,当中作为一个妈妈 或者是做呃奶奶外婆啊之类的啊,我们可以照顾两边的宝宝,所以整个的生活场景是非常的不错的啊。那么同时他整个的 座椅的布局也是很灵活的好。你看啊,我们副驾驶的这张座椅坐坐完了之后,那我们如果我们坐后排, 基本上长途的话啊,那我一般的情况底下我就可以把脚放在这个上对吧,把脚放在这个上方,这个坐姿就是我比较喜欢的一种,当然每一张都可以放平啊,当中那一张我们也可以把它放平对吧?那么如果后排有常见的东西啊,我们就可以直接往 后面从前面往前放啊,所以他整个的储物空间是非常好。下朗的。座椅的布局都是采用阶梯式的,那么也就是我们从前到后啊,座椅的高度都会有一些变化, 越往后座位越高,所以保证了每一个人的视野,就相当于我们坐在阶梯教室一样,阶梯教室上课,大家有这样的一个概念吧。好。然后储物空间啊,全车有三十三个储物空间非常 多,你想要放任何的东西上面前面对吧,主驾驶,副驾驶,底下还有包括这个底下应该还有一个小抽屉啊,都还有小抽屉可以放东西啊。然后包括这个脚垫底下,我们念脚垫,拿了脚垫底下也可以放。比如说你是女性驾驶员,或者你爱好运动的,这边就可以放一些平跟鞋,或 或者放运动鞋,或者放拖鞋,你上车可以换一些拖鞋。那么对于我们家用或者小朋友的玩具啊,出去的时候放一些小朋友的玩具也可以啊。我们可以看一下后排,后排的储物空间也挺好啊,包括底下都有出风口啊,这边上面也是可以放折叠雨伞的。 另外半边的话我们可以放一些,比如说听装可乐啊,他所有的布局的结构都给你设计好在这个里面了啊。好。我们有个同事做到了后排,我们大家可以看一下后排的空间,他是一米七八的身高啊,所以腿部 空间后排还是非常足够的。那么后排同时也有头枕啊,那头枕的话,他只要松松肩膀,他这个头枕就会抬起来啊。那么顶部的空间,你看他做好靠背靠准靠在后排对吧。头部空间还是有差不多两指到三指左右的这个 空间啊。所以后对三指左右的空间,如果后排做成年人没问题,如果后排做小朋友,那是更加没有问题了。 上下车呢,你看也是非常的方便,因为底下都有滑轨,都是轻松进入的。这样的一个模式一键就可以啊。小桌板打开的话可以承受十斤左右的分量啊。你要吃东西,放 ipad, 放饮品茶杯,这些都 都没有任何的问题啊。然后轻轻的一拍,他就下来了啊。后排的话,大家可以看他是三区独立空调,后面也有相应的温控区域啊,也有相应的出风啊。那么要知道同级别的很多的 竞品的话,他后排就可能没有这样的一个设计,可能是两驱空调对吧,也有可能后排是没有暖风这样的一个设计啊。再来说一下内部啊,内部的话,下朗的话这个是呃属于两代半的,也就是改款过后的,所以他的方向盘是新的,包括整个的一个仪表的设计啊,布局啊,也是新的啊。 呃,这些都是跟呃一点八 t 当年的老款是不太一样的。而且他是带呃叫多次碰撞预防系统哎。就是假设你这个车发生了碰撞啊,那么他会通过这个 usp 啊 啊,通过 abs 等等帮你把这个车速降到十公里每小时以内来确保你这个车不会发生。尽量减少吧。可以说是二次碰撞带来的伤害吧。就是尽量让你这个车保持一个平稳的这样的一个状态啊。好。那么下朗的话,我们坐在主驾驶位置, 大家可以看他是高坐姿高视野的,所以坐在下缆车里面,他是一点都不输 suv 的这样的一个坐姿啊。 关门声音也非常好听。而且它是有这种三角窗的设计,所以他不太会有这种死角啊。因为有的 mpp, 有的车型他这边就封闭的,所以我们下地下车库的时候,经常会在这边产生一个盲区,一个电动车开上来我根本就没看见啊。这台车的话,他的导航界面变化, 更换了一个全触控的这样的一个界面啊。胎压监测也是呃标准的这个配置。那么配备的是六速双离合的变速箱啊,一 a 二幺幺,一点四 t 配六速双离合的 自动变速箱,那么整个这个车的动力啊,也是非常的强劲的。再来看一下下朗的后备箱空间啊,那么在这边先说一下下朗的油箱,油箱的话是七十升啊,一点四 t 的 这个发动机燃油经济性非常高,理论油耗大概七点一。那么这台发动机啊,就是我们如果满箱油来开这个车,基本上我们在高速上的续航啊,可以达到一千公里,相当于什么概念呢?从我们无锡可以一口气 干到我们的北京啊。你看啊,刚刚我们来放这个后排的话,是一只手就可以放平整个的下朗,放平也是非常快的啊。放平了之后呢,大家可以看啊,我们这样的一个空间感受,就 呃生活场景就可以遐想了吧。这个画面应该是非常的震撼吧,很平整。所以这个车作为最畅销的 mpv 啊,是有他的道理的,因为他不是讲究配置有多么多么高对吧,豪华度有多么多么好,但是他的实用性,功能性, 操控的感觉和安全系数是最高的。最后我们再来说一下整个车子的车况,车况是没有任何的问 问题啊,非常非常的好。更换了一个左侧的中门,是一个非常小的擦伤,但是保险理赔的过程当中,大家也知道,为了做案子,为了做理赔金额,就更换了一个左侧的中门啊,所以整体的公里数的话是十二万七千公里啊, 那么成色也是非常不错,仅有几个面的补漆。最后来说一下价格啊,那么这一款夏朗,二零一六年十二月的夏朗, 离二零一七年也就差一个月啊,然后又是新款的一点四 t 的,取代掉原先一点八 t 的这么一款下朗的话啊,成色是白色的,公里数是十二万多的这么一个公里数啊,价格是十三点六八啊,这个也 是非常给力的一个价格啊。那么感兴趣的朋友可以后台私信丁老师评论区,留下你的观感吧。下次还想听什么车,评论区告诉丁老师吧,丁老师积极跟大家来做一个分享。

为什么说我觉得这款车型在 mpv 车型当中是有操控的车型。嗯,因为大众的车型本身底盘就特别扎实扎实,再加上他一八八八,新款的搭载二点零 t 三八零的高功率,嗯,车的轴距又不像正经八百大商务这么大,所以我说这款车型有操控 在小爆发力,要是 gl 八呀或者大商务的话,他就不能做到人车合一。没错,这个车的优点就是满足于你正常代步的前提条件下,还带着这么一丝丝商用。 嘿嘿,知道油耗吗?刘哥?嗯,我估计这车,嗯,八个油差不多,八个油能拉七个人。不是说那跟图案差不多两个级别,哎,两个状态,就是加档特别快, 挂挡快,还没有顿挫,跟他的公里数直接挂钩,特舒服,特舒服。走吧,回家吧。哎,价格,价格,十多万块钱,十多十几十二三 w 买哪车?

加油,大 mpv 来看看。这是一台双边电动门的大众下拉,相对来说稍微有点冷门的,但是我个人非常喜欢自来车,为什么啊?个人一手车八万多公里,几乎远, 然后是一台七座的啊,电动门黑外中内,内饰也不是大。 这个大众的两点零 t 的机子还相对来说比较省油啊。其实大众的很多代替系列的啊。这个 dsg 的变速箱相对来说还是比较省油的,我实车撤下来的一个油耗 高速的话,呃,毫不夸张的说这个车子不会超过七个人。不像 gl 八的两点五的油耗那么高,也不像两点零七的油耗那么高。市区的话差不多划到九点几左右,将近十个油。八万多公里,我觉得现在很便宜了啊,新车可能上 有点贵啊。这是一台一八年的啊,个人一手的纯粹家用,公里数开的真不多,四年啊,正常的一个家用车。 这个车我觉得非常棒啊,从空间到性价比来说的话,自己家里面买一个这么新的一台车,家里面有二胎的对不对,哪怕没有二胎,你去露个营送车都是非常棒的选择。为什么?便宜啊,带走吧,哼,哈哈哈。

我这是二零一八年的夏朗,嗯,二十五左右,嗯,三万多。呃,像没有什么奥德赛啊,或者是加了八十五。肯定的。我当时选夏朗的原因就是他的 能一百八十度放平座椅,然后偶尔能拉点东西。嗯,不应该十个左右吧。嗯,还可以,不是太费用,还满意。呃,优点的话,我就觉得商务家用都实兼用完。第二个呢,我就觉得这个, 呃,怎么说呢,就是说如果说人多的话,出去旅游的话,呃,比较方便。再一个就是能放平,可以当床啊,出去旅游。 第三呢,我就觉得这个车的话,其实油耗还真是不算是很高,就是出去市区也好,像高速跑高速也好,都挺都挺省油。其实这个最不满意的就是这个座椅,其他的还好,油 点就是能放平,但是缺点就是座椅太硬了,能打个八分吧。来懂车帝 app 搜大众夏朗,看车友怎么聊油耗。

兄弟们新年好!今天是正月初八,我们正式开工,给大家推荐一台过年期间我本人自用的车,二零一六年上牌,大众夏朗二八零乐享。这辆车给我印象最深的可能就是它的油耗了,苏州烟台往返两千公里,全部都是一箱油,开到头无需加油。 其实这个油耗很多人感觉他没有什么,很多车也可以做到。但是你要知道这是一台七座的中型 m p v, 而且我们都是满载甚至超载,可能还有点超速的状态下行驶。这辆车呢,年前我们从一位朋友那里购得, 原车主保养的那是相当的不错。我们一起看一下这辆车。夏朗。这台车乍一看前脸的话,很多朋友会觉得哎,这辆图案怎么有点大呢?但是视线一到侧边,你会发现他是配侧 滑门的哦,这是两下了,当然很多人也可能不认识。相较老款,外观上变化不大,改变了,只有他的尾灯组换成了现现款很多大众车上的那种灯带式的尾灯线条,大众的不能再大众了。 二八零一点四 t 高功率的发动机,可能很多朋友觉得这么个尺寸的车搭载这么一个小排量的发动机,排量小了一些,可能动力不足。其实呢,经过两千公里的体验,这辆车真 还是动力挺足的啊。因为这个新款的一点四 t 发动机就是用取代老款车型上面那个二代一一八八八的那个一点八 t 的发动机,他的扭距是一样的,都是两百五的扭距。十一万多公里的车 只是正常的维保,没有任何的渗漏,维修之类的漏水漏油都是没有的,成色非常的棒。这辆车呢,最关 关键是它的外观,外观没有任何事故,哪怕是刮蹭都没有。原车主跟我说喷过一次漆,但是我们仔细检查检测下来呢,反正铁皮件是原车漆,可能就喷了个前后保杠之类的塑料件吧,没有任何的更换件。全车原漆的一个状态, 非常的难得。说实话,毕竟这个公里数呢,也不是特别的少。四条轮胎全部都是新换的, 前面两条马牌二零年年底,后面两条呢是倍耐力二一年年初,可能是一起换的,也可能不是一起换的。整体驾驶感是非常的不错。 黑色的内饰磨损的非常的轻微,尤其是个座椅,几乎零磨损状态。原厂植物座椅。为什么这么说呢?因为这个座套是我拿到手之后才把它给拿掉的,成色非常的新。座套 裸着用,只是用了两千公里而已。二三二的布局,后排三个单独的座椅,下朗独有的设计图案也是这样的啊。后排还有这种小桌板,非常的方便。 空间也是还是不错的。放下小桌板,第三排的进入一键式的,而且第二排可以座椅还可以往前调,第三排可以全部放倒放平, 第三排没有放倒之前的后备箱,空间还是可以的。第三排放倒 一键式的,非常的平,设计非常的好。 这边有个小的磁铁, 放倒之后绝对是纯平的状态,箱货的感觉非常的大,空间 方方正正。十一万七千公里,二零一六年十二月份上牌,六年的车龄,这个公里数说实话不多也不少, 毕竟这种车是种远距离通勤的主力车型。二八零乐享虽然也是全系的盖板,但是它配置还是不错的。定速巡航,行车电脑全部都是配备的,大灯高度调节,自动大灯,后视镜加热全部都有, 尤其是这个中控屏,这是什么?幺八七的屏幕是吧,好多车友教我的啊,功能也比较 齐全。乐享版这个配置唯一的缺陷就是什么没有电动门,没有电动门正常电动门按键在这里,没有电动门,这是一个缺憾。 mpv 车型储物空间比较多, 仪表台上面也是一个跟图案一样的设计,还有一个小的抽屉,这里 小的抽屉最多一点,五千克限重量。副驾驶座椅底下,后排座椅下面还有两处脚底下,脚垫下面有两处储物空间,储物格非常大,在地板上的非常通透。 这个车我是越开越喜欢,有点留下想留下来的冲动。 车我们看完了,车况自然是非常的好,为什么这么说呢?你应该作为买家应该自己想一下,一个车贩子自己用的车,他能不好吗?手上那么多车,过年挑一台车回老家用的,那不好的谁去开他对不对? 这样想你也就认可了他。我们来到最关键的他的价格,假如说你现在有一个十万多块钱的预算,我相信他绝对是一个非常不错的选择。为什么?首先日系的一些主流你是买不到的,美系的那就是 gl 八, 又不像是一个家用的那种 mpv。 最关键的一点,对于一个喜欢开车的人来讲,讲究趋势,这个夏朗还是有一些驾驶乐趣的。德系车虽然是一台 mpv, 但是德系车那种东西他没有丢开起来,不是像那些其他的 mpv 一样晃晃悠悠,像船一样,那种感觉,非常散的那种底盘驾驶乐趣还是有一些的。感兴趣的欢迎大家评论区评论,谢谢大家。

你像夏朗这款车子,他毕竟是一个偏人为的车型,就这种车,他必须得车况,一是公里数,二是车况喷漆越少越好。这个车呢,嗯,刚才咱验了一下,目前是原车漆,然后包括这些结构件,灯啊,水源框架乱七八糟,这些覆盖件,全部都是被动的啊。 原车漆啊,车况的话确实还不错。这个是一七年一点四 t 的啊。这个一点四 t 好哪,就是动力绝对够用,而且油耗还低。呃,内饰的话,其实还行,因为咱车主的话比较胖,但是座椅没有说太严重的磨损。呃, 这些都是原厂的打架号。嗯,都是原厂的东西。其实咱都原车漆,肯定是原厂的东西。然后七座车型,咱知道夏朗最大的就是一个呃,适合家用的一个商务车型。 七座车型,六座可以往前放平,特别适合咱旅游干嘛的,然后露营,晚上休息一下。这个车子之前呢,咱已经讲过了,因为咱今年这是第五台这个夏朗了。 看一下,一般车主平时家用的话,都是把这个七座的最后两排给放平。这个车主也是的啊,这留前面五座,其实完全就够用了,你偶尔也拉七个人也够了。再怎么的,咱两人出去旅游,后边完全放平,睡个觉休息也不错 啊。原车漆,一点四 t, 黑色的,咱上天卖的那个是一点四 t, 那个是棕色的,也是原车漆,这种车就必须得调成好一点的。然后咱这是两百公里取车,到了河南的这个商丘,看看能不能拉成。车况确实是不错啊,原车漆九万 多,功能功夫也不大,而且是一手车的,颜色也占,咱看看今天能不能拿下。太难了。 这样吧,也别说多了。呃,两千块钱吧。把这开走,我现场给你打钱。打钱。 八百八百。图个吉利啊。图个吉利。对吧?我也想买这个。我这个人比较心,心比较软一点。我知道你你感觉晚上走路你你也不好意思让人大老远来了。对对对。 呃,六百块钱吧。行吧。呃,掏个吉利啊。六百块钱。就是吧。打钱打钱打钱。咱大学院二百多公里来了,跟当地差不多,给这个价, 就这吧。嗯,好歹一个,就是车况好,咱回去少挣点。就那么回事。先回头吧,咱成功拿下 一七年大众夏朗一点四 t, 二八零啊。嗯,又是一台极品。然后原车漆九万多公里,一手车保险贷上一年到十二月份。 上次那台棕色没抢到的啊,可以下手了。十一万多的价格,如果说再等第三台这个一点四 t 这种车况呢?我估计不太好找了。喜欢的抓紧吧,就这样回家。


一口气总结这款运输之王的一重优点。首先他没有备胎,原厂马牌自封,可自我修复,节约的空间留给车内。然后他的车身为双层全车超高强度热成型钢板整车,欧式结构车门,防撞钢梁为 g 型,比那个外形结实的多。 他还有很多与黑科技,就是预防多次碰撞系统,绝对的保命配置。原车自带,我可是主动安全头的。最狠的就是传车。七个独立座椅, 每个座位都能系安全带,后两排五个座都能安儿扶座椅,就这一点就没有可平行对等的车辆。整车座位出卖,主驾驶剩下六个座全能放平。 三排座椅采用了阶梯式教堂布局,三排比二排高,二排比一排高,三排还在车内,脑袋肯定不出。后风挡软内还配有沐浴式的出风口,还有 尾巴疏通预热系统,简称热的快。他全车还有三十三个储物空间,两侧的车门是电动,还防夹。 最后说下他的机械方面,还有油耗,三代二点零, t 配十四双离合绝配,没有任何问题,还不烧机油,操控无敌,强于多数轿车格言。他还好,高速七人满载加行的一百二十迈,他就八个油。 这就是下了一台里外由凡到简的最纯粹的 mpv。 今后你就走,我是阿泰,下期见。

mpv 界一直有几颗常青树, gl 八塞纳、奥德赛,但大众夏朗为什么一直排不上号呢?甚至连很多人听都没听说过。今天我们就来聊聊身后这位主角,绝版的进口 mpv 大众夏朗。 一九九六年,第一代夏朗问世,一直占据着德国市场最畅销 mpv 的位置。二零零二年,夏朗首次进入中国,我们在路上看到的夏朗其实是整个车系的第二代, 初代车型生产了十五年,二代已经生产了十三年,目前在欧洲还在卖,而且卖的依旧很好。 为什么在人家那边卖的挺好,到国内就不行了呢?这就说到用车环境了,欧洲人口密度很高,而且城市历史都比较悠久,建成都很早。这些城市在建立之初时是没有汽车的,当时只有为数不多的马车在道上行驶,所以道路规划的也比较窄, 许多城市几百年来都没变过,用车环境比较拥挤,这导致欧洲人都喜欢开小车,你要是天天让他们开 gl 八塞纳通勤,估计他们得崩溃。而且欧洲人对操控的要求比我们高很多,下廊底盘大面积的铝合金材料, 前迈步训练后都能搁这独立悬架就让这台车开起来的感受无限接近一台高尔夫,底盘的紧致程度也不是其他同级别的对手能比的。 二点零 t 匹配双离合,百公里提速七点八秒,这个成绩放在 mpv 里可以说是小钢炮的存在了。相比之下,我们的用车环境对 mpv 的要求好像恰恰相反,目前大多数中国家庭只有一辆或增购第二辆车时才会考虑 mpv 车型, 这种情况下,我们对 mpv 的要求就变成了,尺寸必须大,最好是有航空座椅,外观必须霸气,家用和商务接待 最好都能应付的了,好不好开的不重要。于是我们对 mpv 的需求排序是这样的,尺寸、空间、外观、动力,最后是操控。 就这样,欧洲的热销车型大众夏朗到了我们这就变得有些水土不服。优点我们是一样都不喜欢,缺点反而被无限放大。进口车的售价高,满载时空间小,座椅硬,内饰老套。 时间到了二零一九年国六铺开的时候,夏朗因为排放不达标,而且卖的不好就停售了。让人没想到的是,恰恰因为二零一九年这次停产,二手车的行情反而经历了一番神奇的波动。 新车时没人买,二手车抢着要,你很难想象这种事会发生在夏朗这样的车型上。不过今年的行情已经相对稳定下来了,像这台一八年上牌的三八零出行 七座版下朗为例,一手车仅仅行驶了一点五万公里,车况有几件还完分期。当时新车指导价二十七点一八,现在市场价就在十五左右。那句话怎么说来着,小众车就是新车很贵,二手车很香。 好了,小伙伴们,虽然我是一车商,我也很想把它营销给你们,但如果你准备入坑下朗,那我得提醒你们几点。 第一点,进口车的配件价格你心里得有个数,尽量买一六款之后的 ea, 三个八车型,二代的机器,公里数大了能修到你冒烟。第二点,如果你是二胎家庭,不要选六座版,七座版才是他的精髓。你想象一下,一家四口出门, 爸爸在前面开车,妈妈在后排照顾两个宝宝,是不是比二十三布局的 mpv 方便太多了?而且七座版后排方 放倒后能形成纯平空间,六座版的放倒后不规整。如果你非喜欢六座版的,那我提醒你,那同级别随便一个二三布局的 mpv 都比夏朗舒服。第三,如果您玩 pv, 每次通勤人数都是五人以上,那兄弟咱别为难自己, 五米以上的 mpv 车型才是你的选择。夏朗绝对不是一台合格的 mpv, 但如果你把它当成是一辆带侧滑门的轿车,那可就太香了,毕竟它的总车长比帕萨特还要短。 好,这辆绝版的进口 mpv! 今天先聊到这,请把这条视频转发给你身边有需要的人。有什么问题评论区留言,我们下期见!

二孩家庭的七座车推荐第一名,大众夏朗,没有之一啊!也别说你这个二孩家庭,商务车买个 gl 八,或者是这个买一个 vr 六零,那车不现实,一 老有人借,二这两这两款车啊,拐弯停车掉头都让你非常的觉得不爽,不方便。 这个大众夏朗这车呢,长短适中,七座第三排也没问题,第三排坐两个小孩舒舒服服,也不要考虑为了七座去考虑一个越野车,七座的越野车,这后第三排座椅啊,非常鸡肋。 呃,这个车呢,开上以后拥有这个越野车的高视野,而且同时呢油耗 还特别的低,四毛多到五毛一公里绝对没问题,九五的油,越跑高速越省越省油。最重要的是这个车的多样的这种座椅的布局,想放平全部能放平,比面包车还能拉 墙支起来。以后是个二三二的布局,这个放两个,这个放两个,儿童座椅以后中间还能坐一个人,非常宽敞, 灵活好开,满足你的七座要求,还能满足你的平常拉个大件的需求啊。这个没有在咱们这个三四十岁的时候,像这个车更适合咱们的另一台车了,相信我,我是小刘,带你选最适合你的那台车。

天天开奔驰宝马奥迪保时捷,腻了,还不如开我的进口夏朗激光大灯,非常棒,还是。