我不懂日本车,但我还不懂日本人吗?比亚迪海塔在日本本土原本定价六万,结果经过那边经销商和行业组织的一波加价操作,直接飙到了十二万。花十二万买一辆剁椒鱼头,这要是在国内,怕是连夜就被网友骂上热搜。可即便价格翻倍,日本车场依然慌的不行,毕竟这辆海塔是比 比亚迪专门为日本市场定制的,甚至都没在中国发售。比亚迪还塔配的是二十千瓦时的锂酸铁锂刀片电池,纯电续航能达到一百八十公里,还自带 l 二加级别的智能驾驶。之前在东京车展一亮相,就引来不少日本民众关注,直接把同为做科尔车型的零度社长给整不 误会了。当记者问他对比亚迪进入日本市场有什么看法,铃木社长是这样说的。据了解,比亚迪海塔将于明年夏天在日本上市,不知道到时候铃木社长又会作何感想。
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张雪夺冠的那个新闻你们刷到没有啊?天呐,虽然我是不懂机车啊,但是张雪那时候不是很激动的拿着那个红旗不是在那里挥舞吗? 你说谁能想到啊?在摩托车这种顶级赛事上,你说我们中国那个张雪机车能够打败杜卡迪,打败雅马哈,还能够夺冠,天呐,让全世界就一下子记住了我们中国制造的机车了。最让我兴奋的是,我们再次打败了外国人对我们的技术卡脖子。 你看就像张学团队,他为了攻克发动机的那个核心技术,反复进行什么高温高海的多种测试,熬过了这么多个时间,虽然外面的人都不看好他,但是他从来没有选择放弃,也让我想到了我们的这些制造业老板。 你说我们扎根在制造业,从那么一颗的小小的螺丝,一块线路板到一台设备做起,你说面对国外的,对我们的以前的技术打压,我们是从来不认输的。现在的原材料涨价,市场这么卷,我们都在咬牙坚持,甚至还有些投入大量的精力进去去搞研发。你看以前很多人都说我们的中国制造不行,说我们只配做低端代工, 这次张学汽车就用这个冠军来证明我们不是不行,是我们做的太认真了,他在用实力告诉世界,就像我的断路器,就当初被指定要国外品牌,而现在呢,我们自己研发自己生产的断路器,也得到了市场的认可, 我们中国制造早已经不是当初的模样了。我为张学真的很骄傲,很自豪,也为坚守制造业时刻品质的制造业老板而自豪。


你是不是喜欢我。我问你啊不是,这么多年车主门还开不明白呢。哈哈哈你能不能把你这美甲下回换一换啊。好,可以了。开始了吗。你已经开始拍了?我早就开始了。 咱主要主打一真实。好吧,我得试一试。好久不见啊欣姐。等会重新来。不行就现在开始。已经开始了。好行,好久不见好久不见好久不见。你别演啊。咱这很真实啊。采访哎你的衣服没关系。好万块钱的衣服是吧。哎呀呀好万块钱项链 哎呀四百块钱,网上九块九买的。我都要这个了我还需要什么加持啊。哈哈是不是。那我能问你一个问题吗。你问你是干嘛的。 你别跟我干嘛。这是上次撞我撞完我你还挣了点。哈哈哈哈有续集有续集有续集。这个这一回兰博基尼换了,换了一个更牛逼的,下次别撞我了啊。好行,不撞你我怎么再换车。哈哈哈 老公给换是吗?兰博基尼有了,差一个老公差一个副驾,但这个有一个缺点,他只能接一个人。我抱着你看我行吗配吗?般配吗?你们就说为什么要买这个车 帅呀,然后呢?小弟弟看的懂啊。不是不是有什么其他的吗?比如说什么他的马力啊,他的赛道,操,不好意思都不懂,什么都不懂我又觉得单纯帅,但我知道他 v 十二, 然后呢?七百匹知道吗?四驱知道吗?我老公知道就行了。我知道那么多干嘛呀。好的老婆。好,那如果下一辆换车的话,你想换什么?换小米。落差这么大吗?为什么换小米啊?换电动啊。你换车的时候不会考虑别的吗?就是好看 女生换车考虑那么多干嘛呀,男生看的懂就行了呀。我要开一个酷派,我要开个好看的。那男生看不明白呀。我开这个副驾永远不会让我失望,反正我一下车吧,大家都觉得有钱,开几天开几天啊。嗯, 我不是,我是给网友,我是给网友做测评,是一个专业汽车博主。我兄弟们,我很专业吧,看这车比较成功,他的车价也很快。我不是说跟你借车 要自己开,我是要给粉丝们去体验,就是我去带他们。哎,说开两天这个车大牛到底什么感觉。因为他是也是我梦中情人。说实话啊,但你也是我梦中情人。可不敢胡说啊。我也想感受两天这个车。拿去开吧,随便开好多辆呢,钥匙在里面直接开吧。为什么这么瘦。 你开兰博基尼你也瘦。每天闲的没事光光减肥了是吧。我不用减肥了,我都说我开这车我还需要减肥吗。 借到了啊兄弟们。借到了那你怎么走啊。你不送我一程啊。哦,你直接给我扔这了。哦,不好意思不好意思,抛之即弃。习惯了穿上裤子不认人。没有的事啊,绝对没干过这种事啊。 嗯,不要不要诽谤我。别用我车带小妹妹最后一点别我那一拿车这口红那口红的。不会,这就没有的事,这车顶还有高跟鞋,硬。那不行哎。我问你那个 我给你送送门口去送门口我给你打车你自己打吧。你自己打吧。都这么好,这么多年关系了。行,可以。你怎么这么好说话呀。你是不是喜欢我。我问你啊, 你卡粉了我现在都说我再说一遍,我都开上兰博基尼了,我卡不卡粉不重要了。我们这个这个节目吧,男主女主每次 分开的时候都有一个啊,就很深情的片段是吧?对,深情的片段是 good goodbye kiss。 下次一定哦。下次一定下次一定。我仿佛听过这句话吧,可以吗?下次 ok ok。

咱们消费者绝大多数其实都是不懂车的,我觉得就是咱全中国十几亿人口,真正懂点车的可能连百分之一他都不懂。那么咱们买车怎么买呢?最起码咱们消费者买车, 不管是新车、二手车,最起码你觉得这个外观适合你,你觉得不错,上车体验啊,也挺合适的,牌子还挺硬,或者是能接受, 比如说本地人都认,或者是买的不少,路上跑的也不少,价格呢,还在你的预算区间之内,特别有很多人或者是熟人推荐你,其实这种车就能下手,那这种车能不能买错呢?其实 也能买错,你比如说视频当中这位哥们,他买了个二手的汉兰达,汉兰达其实挺耐用,那你说他买这个二手车,他也是瞧准了,看准了买的,但是买回来之后发现后两根减震器漏油了,需要更换,所以扫听买好的差不多价,人工费 在一千左右。甭管怎么说,像这个小问题吧,还能接受,如果你遇到大的问题,你碰到,比如说买二手车,你碰到大的问题,那就很难查了。 我说这个是什么意思呢?就是说比如说我经常推荐日系车,但是我也没说日系车他的一点问题也没有,我说的日系车,他就是损坏的概率 比较低,他能耐用一些,皮实一些,但是我从来没说过日系车不会坏,我也经常说这个,咱很多国产车他不如这个日系车总体的概率、这个质量好,但我也并没说咱这个国产车总体的概率、这个质量好,但我也并没说咱这个国产车品牌其实也有好的, 虽然说整体质量他不如日系车,但这个东西你不是说他一无是处,你说最近我看几个视频,有很多哈,好几个,有些大 v 就 挺大的博主 粉丝就上百万的,几百万都有,自以为懂车,夸夸其谈,其实在我看来就是存在误导。我为什么这么说呢?因为他们在鼓吹某某啊,就有时候国产车我就说的直白点,鼓吹国产车的时候吧, 他们把这个汽车纯当作一个商品来给大家推荐,把这个国产车,某些国产车说的那是神乎其神呢。但他就没想到,无论什么车,他首先第一个作用,他是个产品,产品他就要质量好, 那咱老百姓需要的是什么产品?首先不就是皮实耐用吗?耐久性好吗?对吧?我用个十年八载,或者用的时间越长越好, 那是我自己想换车,那是我自己的想法,但是这个产品必须得耐用。你看有些大 v 博主给你推荐的一些车,他把这个东西当商品, 他不把这个东西当产品。我经常说商品和产品他是不一样的,你只是一个好产品啊,对这个买的人来说呢?耐用了,但是对商家来说,这玩意他不赚钱,整个利益链条他不赚钱,那你说这个好产品能是好商品吗?肯定不是好商品。 所以说有些大 v 博主,我感觉他们这个屁股坐歪了,坐在这个汽车厂商那头了。我不是说所有的汽车厂商,而是说有的汽车厂商,他把汽车首先作为了一种商品,他不把汽车当产品,他怎么能赚到钱?至于汽车的其他质量,他靠吹, 我觉得那还能行了?你质量有瑕疵,瑕疵太多,你再怎么鼓吹他也不会是好产品呢。那你最终欺骗的是谁啊?既欺骗了消费者,最后呢也毁了你自己。所以咱们消费者买车呢,不能只听人忽悠,最起码你自己最好稍微学点 这个汽车知识,懂点车。那什么叫懂车呢?就这么说吧,我们小时候都玩过那个什么电子卡片啊, 搞电子游戏啊。其实汽车呢,和卡片是一样的,他也有各自的属性,你比如说那些卡片有犹如 我的敏捷度多少,我的力量是多少,我的智力是多少,生命值是多少,什么魔法值是多少车,其实也和这一个道理,都是有这种多边形的这种特性,所以说他造就了这个车,比如说同一的价格, 但是他这个车的属性却不一样,咱们消费者选车就像咱自己是将军一样,带兵打仗,你同一场战役,你比如说两个将军,你选用两种策略,两种汽车属性,而导致两种不同的结果。就这种朴实逻辑在买车身上 天天在上演。比如你选择了日系车,那你就选择了皮实耐用,开的时间长,另外生命值还高。 再比如你选择了德系车,那你就是选择了力量型选手,敏捷度还高。比如很多人选择了某些国产车,那你就是选择了魔法值,哈哈哈,这个魔法值兴许能伤到你自己,兴许呢能给你增加力量。 所以说汽车这玩意他都有自己的元素,不是说哪台车就不能买啊,哪个车型就不能买也不是那么回事,就看你有什么需求,你需要啥。你比如说日系车和德系车其实都有自己的特性,那有很多人说啊,这个德系车安全耐撞,日系车不耐撞,那么其实这是这么回事吗? 那么你觉得这个日系车不安全那,那我我请问世界上比如说丰田卖的最多,丰田是日系车吧?他在全世界销量每年都是一千多万辆, 最高的最好的远比这个德系车大众这几个车什么奔驰、宝马加一起的销量还要高的多的多,多的多。那你说这个选择日系车的消费者都是傻子吗?那肯定不是, 人家知道日系车的属性是什么人善于利用这个车的属性。再一个对我来说,我觉得骑车没有什么耐撞不耐撞的,你就是再耐撞的车,你和卡车撞上,你试试,什么车都得玩。 所以说选车如果你选一个安全的车没错啊,肯定啊,那做一个交通工具,安全性是第一位的。但是你开车驾驶车辆 安不安全呢?主要取决于你这个驾驶员有没有驾驶经验,有没有这个防范意识,有没有这个防御型驾驶这个意识。如果你啥都没有,你就开个火车也不耽误嘎喽呀,对吧? 那么都说日系车不安全,那么全世界年年买日系车一千多万辆,这些卖出去,难道这个人都死绝了吗?这不开玩笑吗?一个车安不安全,首先在人不在车,我有一次吧,我跟一个就是网上的朋友说,我说,呃,买车不是拿来装的, 就是拿来撞的话,你什么车都不安全。但是这个哥们跟我说一句什么话呢?他说不好意思,我买车就是拿来撞的,现在马路上开车那二五人有的是,我不撞他们,他们还撞我。我说你可你可打住吧,你可别说了,我一听你说这个话呀,你开车你就是个二五人,我可不跟你辩论了。

你说欧洲人是不是不懂车呀,比亚迪卖的这么贵,他们还买?在德国,宋 plus 卖四点二万欧,宝马三系三点九万欧,已经有人拿宝马三置换比亚迪宋 plus 了。你再看这街头跑的全是比亚迪啊!我 现在多少有点理解欧洲人怎么看待我们。以前喜欢 bba 了,现在的欧洲人就是,你买 bba, 你 要替 bba 说话,你买 byd, byd 会为你说话? 我不懂比亚迪,我还不懂欧洲人吗?嘴上说着不要,身体却很诚实,我们直接用数据说话,比亚迪十月出口十二点八万台,同比暴涨了百分之三百一十三点四, 前十一个月累计海外出口达到了八十七点八万台啊,比去年全年直接翻倍。中国撤起出口增速第一的头衔,比亚迪现在拿捏的明明白白。更爽的是啊,咱们直接把特斯拉按在了身后摩擦,在英国、德国、意大利、奥地利、土耳其等十一个核心市场,销量全面超越了特斯拉。 欧洲老铁们抢比亚迪都要排队啊!就在十二月十八日,第一千五百万辆新能源车正式下线,比亚迪成为全球首家达成这一成就的车企。看这老外开的比亚迪一脸惊奇的样子,看这, hello, my friend, how are you manta mose listen listen it's a kelias eoto y y d same same each time kashman malay listen close the window hi, my way, i'm up。 看着我们的国产品牌被外国人这么的崇拜,心中无比自豪呀,真不是我吹呀,现在海外街头随处可见比亚迪的身影,这就是咱们中国制造的硬实力。

从西藏骑自行车过来,来到广东高州市了,兄弟们,在这里,我发现刚刚有点沟通不上,有一个老奶奶,我本来想问那个厕所在哪里?卫生间厕所,广东话怎么说呀?然后我跟他说了好多遍,老奶奶,我说听不懂啊,然后老奶奶说的我也听不懂,然后到现在为止还没找到厕所, 哎呀,你们帮我教几句广东话吧,要不今天特别困路上,然后拍视频,真的是质量不好拍的。一路上睡觉过来的,给你们看看。 很多人问我一个人睡觉的时候在户外是什么感觉,就这个样子。 嗯,今晚刚开始,刚刚有有点风,现在没有了,没有风,然后比较安静吧。也不是好像 一个人睡,睡觉的时候就不会有安静,就会有一点声音,各种各样的声音,因为一个人太安静了, 然后帐篷的话,这个特别宽敞,一个人足够随便睡,这样是吧?这里有一个门,这里有一个门,然后那边有一个门,一共是四道门。这样的兄弟们,然后就睡了,明天早上要早点起来 去继续起哦。准备起来吧,兄弟们。六点多已经起来了,来跳舞了,已经七点多了,哎。 嗯啊,还要修,还要装自行车呢。我靠,自行车拆了,昨天晚上 你这能会装吗?走了,兄弟们出发了,刚刚下了一点小雨,现在雨停了,昨天从这里推上来的兄弟们,可我抖不抖,是不是特别抖呀, 我都现在害怕,刹都刹不住。很美,这地方 准备吃当地特色了,兄弟们叫牛奶,牛奶粉非常好吃又便宜,他们说试一下 粉条,还有各种牛肉,还有一个这样蘸的辣怎么样?蘸椒,你看第一次吃挺感觉挺好吃的, 刚刚我们吃那个华州的牛腩粉,这里的当地特色吃的挺好吃的,会有一个粉放在就是做主食,然后有很多配菜。走吧, 我听说这里荔枝特别多。这应该就是荔枝楼前面这个真的好多呀。 应该就是走吧,没有结果,现在如果结果的话,到时候就应该可以给钱去采摘上上有一次在哪里啊?就是给点钱,然后你自己可以可以去采,那样这样挺好的。走吧, 在这里休息吧兄弟们。吃个橘子,然后喝点,喝点饮料,特别困今天。我靠,我也不知道为什么,今天天气很好,很凉快,但是就是想睡觉,特别困特别困啊,给你看看, 就这地方。红花,玫瑰花,看看这应该不是玫瑰花。这是什么花呀? 有很多花,你们找个地方坐下来这边坐吧, 拜拜了兄弟们。我发现有一种坡,就现在这种看着坡比较陡,但是一直特别轻松。为什么?但是有一种有,有些坡是 就是看着比较平,而且其实还是比较费力。为什么会这样呢?我遇到过很多这种,这种事情 我一直不理解。有些坡真的看看着挺陡的,但是提起来特别轻松,有些比较平淡的地,提起来有点费劲。求简单,这是什么水果啊兄弟们。 人参果树 下不下呀, 给你们看看啊。 这不是那海海南那个槟榔吗?开玩笑,不是,我也不知道。 走吧,现在我们已经到高州市了,兄弟,谁懂啊,好困啊,真的想躺一下了。哦吼,特别困,今天巨困。 来补胎了兄弟们。我自己补了一下,没补好,现在找专业人士,大叔说他特别厉害,他是高手,然后让大叔补一下。 刚刚在这里修自行车,然后修着修着我睡着了,特别吵啊,那里面他们在打牌,然后声音特别大,但是我不知道怎么睡着的,我睡着了,我靠,修完之后那师傅就叫我了, 很搞笑的一件事情,兄弟们,我们三个一起了,这镜头 来到了市中心了,兄弟们应该是 感觉这些房子都比较牢, 现在我们又过去找那个露营地,今晚的露营地是一个非常非常安静的地方,感觉上面可以爬上去,就上面 咱们过去找一下,全是树江南,以前传说中的江南,走吧。

可惜你不跑马拉松,根本不懂这个男人的含金量。首马二幺七,次马二幺三,甚至在今年的石家庄马拉松跑出二幺幺的惊人成绩。一个身高一六五,学财务管理的文科生,到底如何用了两年时间,从跑不完三千米的小白,一路狂飙成了马拉松国际级健将?本期真帅为你分享 伍民谣二零二六年石家庄马拉松当大家的目光都放在马拉松之王吉普乔格身上时,一个来自陕西咸阳的文科生默默地冲过终点线。两小时十一分四十九秒,不仅刷新了个人屏蔽,还打破了赛会记录。吉普乔格的身后,是中国少年的狂奔。或许有人会问,这个手握天才剧本的少年到底是谁? 如果你把时钟拨回到五年前,你会发现,这个所谓的天才开局竟然是一副最烂的牌。二零二一年,武明瑶考入青海大学昆仑学院,成了财务管理专业的一名大一新生。那时候,他从没想过会走上马拉松这条道路,甚至他人生中第一个五公里, 仅仅跑了二十分三十八秒。这个配速,别说职业队,放在朋友圈也只是入门水平。但他在学校却遇到了改变。他 贵人,原马拉松国家纪录保持者任龙云老师,就是这个机遇,让他打开了人生中另一扇大门。之后,他开始了一系列的训练计划。青海的冬天,风刮在脸上像刀子一样。没有恒温训练馆,没有专业康复团队,武明瑶只有老师发来的训练计划。每天凌晨五点半,当室友还在梦乡时,他已经站在了零下十八度的寒 风里,早上二十公里,下午又是十几公里。为了攒钱买双好跑鞋,他白天在电影院兼职,晚上继续加练, 把财务课本里的复利思维用在了双脚上。一天不练,不仅没进步,连原来的利息都要亏掉。就在这种近乎自虐的自律下,他的五公里成绩从二十分冲到了十六分三十秒。很快,他的训练成果迎来了检验。二零二三年二月横琴马拉松,吴明瑶第一次站在了半马起跑线上,一小时零八分三十三秒 首秀及巅峰,直接斩获亚军,成功达标国家一级。那一刻,赚着一万元的奖金。这个拮据的大学生第一次意识到, 原来我脚下的路真的可以通向远方。从此,马拉松圈子里多了个年轻的赏金猎人,他开始全国各地连轴转参赛,然而,成名的代价紧随其后。在陕西的一场比赛中,因为实力太强,冲的太猛,三公里处他就甩开了大部队, 直逼全马逼踢北,甚至现场裁判都怀疑他是不是跨区起跑违规了。在十五公里处,裁判竟然直接伸手将他拦下,让他直接退赛。不管武明瑶怎么解释,裁判都不听,直到赛后拿出哥哥拍的起跑视频,组委会才发现,原来他是个旷世奇才。二零二五年,武明瑶的成绩进入了爆炸式增涨期。三月,他迎来自己的首个全, 但由于经验不足,仅仅跑了两小时十七分五十秒。紧接着,无锡全马,他又跑出二小时十三分十四秒,距离国际健将仅差了二十四秒。之后的太原全马,他再次刷新 pb, 跑出两小时十二分十秒的惊人成绩, 成功达标国际级舰降!仅仅两年多时间,从二级到国际舰降,这个跨度在很多人眼里是不科学的,甚至是化学的。网上的键盘侠开始狂欢,不进队就能跑出这成绩,绝对是药罐子。这种声音像瘟疫一样蔓延。面对质疑,武明瑶没有在网上兑现,而是做了一个决定,卸载微博,卸载抖音,关闭私信。 在接下来的国际金标赛事重庆马拉松上,网友都在盯着他。他带着沉重的心理压力出发,最终跑出两小时十二分十九秒,位列国内第二。这次终点迎接他的是兴奋剂检测人 员,更是最有力的实力回击。所有的质疑在清澈的尿检样本和精准的计时器面前,都化为了雅火的硝烟。现在,武明瑶依然是那个爱跑步的文科生,他用行动证明了一件事, 你读什么专业,你起步有多晚,甚至你的个头有多矮,都不影响你跑马拉松。只要你愿意为梦想努力,就一定会得到回报。正如武明瑶在采访中说的,你们的支持是我向前的动力,而质疑只会让我跑得更快。路在脚下,心在远方,致敬每一位在平凡生活中疯狂奔跑的英雄!

一个外国人说出了我们国产新能源车在世界这个舞台到底是个什么样的水平。 这个视频可能会触动某些人的利益,我不见得他一定能发的出去。如果你看到了,建议点赞收藏,因为他可以打破某些人为你编制的信息简况。哎,视频有点长,看一下欧洲那些车牌子, 他们跟不上现在中国电车的这个技术。我是刚从中国回来嘛,然后在中国我开了我朋友的那个比亚迪海报零六,哇,开的贼爽,我这还不是全电动,那个加速那种感觉很厉害,这是我第一次开电车啊, 然后我那朋友他就说,那你也买一个嘛,才十万人民币,那我想我们确实挺便宜。呃,我们欧洲肯定会比中国贵一点,但是我没有想到在我们欧洲这个车买三十万人民币,我去,三倍的价格,十万人民币在这里只能买那种那种好几年的老的破的小型的二手车哈。所以 一当我听到十万能买一个这种新的电车,我就晕了。然后我又深入了解了一下,我发现真正的原因 就是因为欧洲那些车牌子,他们跟不上现在中国电车的这个技术。所以如果我们政府不这样搞的话,如果我们在这里也能买到一个十几万的的车,新车啊,这些奔驰宝马之类的一下就倒闭了,那对我们的经济肯定也不好,所以这个就很难说, 我不想再开这个破车了。听完以后我不知道你是什么感受,我不想去讲那些大道理,道理谁都懂,可是立场却不一定一样 啊,以前我们没有是吗?人家是真的好,但是现在呢?是吗?只是有些人他就喜欢跪着。那我能把你怎么样?是吗?他说的是比亚迪,但优秀的绝不只比亚迪一家。是吗?当然,他确实是那个最璀璨的那一个。 奇瑞吉利,长安鸿蒙之行难道不优秀吗?是吗?啊,刚开完前我不知道该说点什么了,自信点好吗?

那这样的话,我们看到两台的雅马哈的阿九已经把这边给过去了,比赛还剩下两圈辅助,我们所有的观众又紧张进来了,我看到这里声吹啊和甚至切到了白线之外,我们希望这两车内道影响到了雅马哈的射手,这里我们看到 了雅马哈的这个车主也不敢看了,这里三个人开始进入到白运战当中啊, 刺刀显红。比赛还剩下两圈,这边那些敌人是卡住的位置上来到第四号弯角占据住了灵宝位置,今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激。这里呢五号弯这时候推两个档重新这边的线路,这边的轮胎可能有一些问题,他抱不住这样的一个骑左手的弯心啊, 出来的话呢,他需要尽可能的把它压住,接下来的连续的两个右手弯脚。 这边我看到了赛道里面四个有一些小小的失误,那么后面已经开始有四台的亚马达二九把目标哦,这边三台的二九还有一台杜卡迪的赛车把目标锁住了,锁住到了这边张雪赛车的身上了, 这四个人现在看看是不是要要组个队啊,挑战一下。张雪的八号弯的收线非常的极致啊,他贴着那个白线没有流出任何的一个车身的位置, 此时我感觉我的心里已经接近一百八了,这里我看到了好好大这一圈,这边是非常的顽强,在十三号弯没有失位置,他也没有丢到出弯的线路,这边很好的 守住了十四号弯接近十五号弯的这个衔接的入弯线路。那接下来的话呢,胜利的天平有可能又会回到我们张学汽车一八零的身上, 后边他给到一次处罚, one 这边的转换时机,十五号阿纳斯啊,由于在直路可能吃到了白线外侧啊,违规导致他被罚一个位置,那即便阿纳斯要能够拿到第二的话,在总成绩他也是会变成第三的。 首先可能车手也不太清楚啊,已经顾不了那么多了,看到咱一号湾两台大 r 就 互相的去带走,这里看到三台车比较的拥挤,同时呢打三号湾这边的四号湾出来,那么张伟这四名彼此的中路塔呢?对于今天来说任何一次的 力好啊。第三看到进入到最后的两个弯角,这个三台的亚麻就还在彼此的对抗,不过一切都已经没缺一半了,我们要恭喜张学汽车,恭喜八零赛车即将我们要拿到了世界赛的第二十四冠军。漂亮, 我们又赢了, 今天比赛我都很难说啊, gps 能力啊,是有多么多么的出众,但是我们要说的是八二零的赛车的确是有 这个功夫的啊,如此赤裸剑红的比赛,那么八二零如果能够在丢位置的情况下继续的 去生吃啊,欧场跟这个雅马哈,包括了这个其他的这个杜卡迪的车场啊,他一定是有他的功底的啊。 嗯嗯嗯。


我有职业启示,我就是大胆承认,怎么了?这是我自我保护的方式,你可以说我以偏概全,瞧不起人,但是底层人的恶坏永远超乎我们的想象。 首先我最怕的是出租车司机,然后是滴滴司机。那年我十四岁,我半夜第一次坐高铁回家,回广州,我一下车就来了一辆车,一个滴滴大叔,头像是老婆孩子,一个家庭的。嗯?有家庭吗? 结果上了车坐了二十分钟还没到我家,也不知道去哪了,在郊区越绕越远,看不懂导航啊,还为了下一单的钱,逼着我付一半的车费,让我下去自己打辆新的车, 那是我第一次无语了,我生气了,十二点多,郊区,白云区啊,这样对我,我逼着自己发脾气,大声,口齿清晰,普通话清晰的跟他吵架,但还是脑子不够灵活,没有记车牌号,没有记下信息,给了钱就下车,走了 就顶多摔车门大神的点。从那之后,我几乎没有坐过出租车,除非迫不得已。这几年经济环境大家都有目共睹,品牌打车越来越便宜了,福利越来越多,消费嘛,带动消费。很多时候我一上车,专车还是普通车, 司机就会开始说脏话,抱怨那个赚的少。嗯,我听完我一下车就举报就拉黑, 我凭什么有义务去听你这些东西,负能量的东西,真的很恶心。所以我现在坐车,我上了学校录音,然后把车牌号报备给我的朋友,我的家人, 还必须拉一个人陪我聊天。嗯,注意我的安全。我觉得人在什么场合、地区、职业下跟人吃过亏,就不要跟他们接触的太近,甚至能不接触,这不是恶意,是吃过亏之后的自我保护好吗?