a6国6b是什么意思

哎，最近网上不少朋友在那边聊吗？后台留言也有啊，什么国六币这个汽油，各种传闻，说什么乙醇含量要增加到百分之十五了，汽油就更加不耐烧了，哎，油耗要增加，动力就变差了，哎，各种情况 是不是这样啊？先说结论，不管是乙醇比例变高还是动力变差，通通都是谣言。首先啊，乙醇汽油和国六 b 汽油完全就是两个概念， 国六 b 他代表的是汽油的环保标准啊，我们现在叫做国六 a 嘛，那 a 变成 b 嘛，所以这次相当于是标准升级了。打个比方，这就是可口可乐配方升级了，哎，但他还是会有无糖可口可乐和有糖可乐两种版本的吗？一个道理啊， 不管是六 a 还是六 b， 都有纯汽油和乙醇汽油的啊，那么在用乙醇汽油的地区呢？升级国六 b 标准 之后，乙醇含量也不会变高啊。那在网上看了一下啊，不少朋友啊，主要说乙醇比例的变高，都是拿这个广东省发布的关于全面推广使用国六币车用汽油的通知来讲的。但这个通知我们只要搜一下，点进去原文就能看到，你们讲的很清楚的， 自二零二三年一月一号起啊，全省二十一个地级以上市全面供应国六 b 车用汽油，括号乙醇汽油试点加油站同步供应国六 b 车用乙幺零乙醇汽油。 这个一幺零的意思就是乙醇含量是百分之十，所以说可以确定的讲，乙醇含量并没有提高，并且乙醇汽油的标准也没变。通知里面也讲了，还是按照级别幺八三五幺二零一七车用乙醇汽油一幺零这个规定来的啊，而且整体来看啊，现在乙醇汽油的推广也已经减缓了， 二零一七年的时候确实说过，哎，这全国推广一纯汽油，但最后也没有在所有省份全部铺开啊。那目前来看，全国的大部分地区卖的都还是纯汽油，只有十四个省、直辖市、 自治区，哎，这全部或部分地区他是用乙醇汽油的啊，那中国石油吉林石化公司研究院的米多啊，在期刊化学工业上面发了篇论文， 国内燃料乙醇生产建设与市场分析中就提到啊，这二零二零年开始，我国乙醇汽油全覆盖，脚部放缓，哎，从长期来看，已经普及乙醇汽油的地区不变，没有普及的地区慎重推广 或者不变啊。那既然乙醇含量没变啊，那国六 b 汽油它到底哪里不一样了吧啊，那参考 gb 幺七九三零二零一六，车用汽油国六 b 相比国六 a， 区别就一个，就是西听含量从原来的百分之十八降到了百分之十五。哎，西听是什么东西不知道没关系的，你只要知道他是可以减少污染，还对我们的积碳有一定的缓解作用就可以了啊。 大连西太平洋石油化工有限公司的刘初春的爱在期刊国际石油经济上发了篇论文呢，中国汽油质量在升级的必要性探讨中啊，他就说明了西厅的危害性啊，除了燃烧不充分会导致有害气体的产生，西厅本身对土壤和作物也是有害的啊。 那么对于我们普通朋友来说，有害气体其实也看不见摸不着，平时用在车上会有什么变化啊？后面要讲的有可能更重要点啊，还是前面那篇论文的西听容易燃烧，不完全，会导致发动机积碳，哎，这就和我们有关系了，对汽车气缸近期发产生损害，那么国六 b 汽油由于西听它就更少 好吗？哎，就可以减少积碳的生成，对发动机的保护也会更好一些，对我们来说，对我们个人来说是有好处的。那这有点像什么？就是我们吃个炸鸡，天天吃，我们就担心亚健康啊，太胖了，油太多对不对？哎，国六比汽油就像是哎，换成了无油炸鸡， 空气炸锅炸鸡，哎，算得上是比以前要健康一点的食品了，对我们车子也会好一些啊。那么 有个问题啊，就是一般健康食品打了个绿标的，都好像特别贵的，这国六 b 七又出来之后，他会不会涨价？现在已经涨得很猛了， 大概率是不会的啊，因为从目前提前推广国六 b 汽油的这个地区来看啊，哎，就没涨啊，像是陕西，哎，今年五月份就发通知了，六月份试行供应国六 b 汽油，八月一号之后呢，已经全省普及完毕了啊，而且呢，仍然是按照目前汽油的价格来卖的啊。呃，这个也不算是最早的，其实 在二零二零年年初，上海就已经生产出符合标准的国六比汽油了，供应到广西、云南灯的地方，哎，说人话就是，至少两年前就有不少朋友其实已经在用了啊。另外像是兰州，哎，在去年六月份，政府就发布文件了， 规定全市加油站从二零二一年六月三十号起就必须普及国六 b 汽油，到今年啊，这全国陆续有很多炼油厂都表示已经可以生产国六 b 汽油，并且开始供应了，所以简单来讲啊，可能在没你注意的时候，你其实你自己车里那箱油已经是国六 b 了啊，那 我们怎么怎么判断有没有提前用上加油站的时候啊？我们看一下这个加油枪边上他会有个标识的，如果有个那个看起来像 vip， 很像的一个 vib， 他其实是罗马数字加英文哎，他其实就是国六币哎，那个汽油了啊，那另外呢，像是乙醇 汽油他也会标注清楚的，九二啊，九五前面有个一的啊，这个英文字母的一标在那边的就是乙醇汽油啊，所以总的来讲，网上面说的国六币汽油会提高乙醇含量，更加不耐烧啊，各种什么东西哎，你就别信啊，他他那个根据都没有的，你说他谣言都不过分啊， 真正不一样的主要是汽油本身的质量，而且这个质量还比以前好了，这积碳有可能会更好一点，对我们车子是哎有实在的好处的啊，各位朋友可以放心的加。那发现自己已经提前用上国六币汽油的朋友们，哎，不妨在评论区留言一下，互相讨论一下到底耐不耐骚啊，感觉是怎么样啊？

今天给大家带来一个怎么识别国六 a 和国六 b 的一个区别，上户的话只需要发票合格证和这个保单，那么很多时候大家都忽略了，看国六 a 还是国六 b， 大家找到这个中国第六阶段的一个环保清单，现在翻过来看这一项，中国第六阶段 gb 幺八三五二点六杠二零一六 b 阶段啊， b 阶段就是国六 b， 如果在 a 阶段的话，他就是国六 a， 大家注意一下。

今天带大家了解一下如何区分国六 a 和国六 b。 首先我们打开副驾驶侧门，在铭牌的位置上我们看到这里有个六 a， 这就代表着国六 a， 这里显示六 b 就代表着国六 b， 这是买菜阿贾告诉我的。那我想知道这个六 c 代表着什么呢？你猜他怎么回答我的？这你别笑，哈哈。

兄弟们，天都塌了啊，你们的好日子就来了啊！根据相关政策啊，从七月一号开始，全国范围内开始执行国六 b 排放的标准了。也就是说各个厂家禁止生产、销售、进口不符合国六 b 排放标准的汽车了。这个政策一出，很多品牌很多厂家都坐不住了， 因为国六 a 排放目前市面上还有两百多万台，也就说国六 a 排放的标准汽车，在七月一号之前必须要完成上牌。但二手车卖了国六 b 的第一阶段车型 也出了政策了啊，延期到今年十二月份，给各个厂家有一定的缓解压力的一个时间。那么在七月一号之前，这段时间，很多品牌合资国产，包括天津港的平行进口汽车，价格都会有一大波的大跳水。比如说湖北武汉的雪铁龙 c 六不是卖十二万多， 现在应该是优惠十二万多了。兄弟们，还有包括亮哥库房里面也有那么一部分车型，他也是国六 a 排放标准的，怎么办？没办法，还是得降价啊。所以说，这段时间想抄底的各位老板啊，一定要把握住机会。

接下去到底什么车会有大优惠呢？前提是你得知道什么是国六 b。 大家好，昨天呢，在我视频底下评论的好多都说自己的车呢已经是国六 b 了，你说的呢，也没错，但是我敢肯定啊，你并没有看完我的视频，或者呢压根没看明白。 没事，我今天呢，再把这个国六 b 啊说清楚一点，大家呢，只负责把免费的关注和赞点起来就行了，感谢大家。首先呢，你们的车确实是国六 b 排放， 但是啊，你们的车不是今年七月一日要执行的国六 b 排放，他俩呢，是两个阶段的排放标准，他俩的车辆合格证啊，长得都不一样。简单理解的角度，你可以理解为这个国六 b 二阶段 啊，对于某些城市呢，甚至是三阶段。今天呢，就拿这个上海举例，因为上海啊，他是最早实施国六 b 排放要求的，上海呢，就是那个经历了三个阶段的城市啊，你们可以打开懂车帝啊，去搜一 自己所在的城市是不是第一批国六 b 实施城市，如果是的话，你就看看自己的车到底属于哪个阶段的国六 b。 国六 b 阶段一二零一九年到二零二零年有害物质的排放限值呢，相比较国六 a 啊，是有提升的，这个限值你就理解为你去做那个年检的时候啊，看你的车辆尾气是否达标， 比如这个一氧化碳会不会超标。颗粒物排放限制和这个国六 a 呢是一样的，六乘以十的十二次方各每公里，对，就是各一个两个的个， 这个颗粒物啊，就是论个数的，可是呢，他是不执行这个真实道路上的排放测试认证的，也就是说你的车的排放标准啊，他是在实验室里面完成的。国六 b 阶段二，二零二零年实施到现在，这个有害物质排放的限制呢，相比较一阶段，他是加严了，随便说个数啊，不要当真。比如这个阶段一，要 要求一样放在排放不要超过两百，阶段二呢，就可能是不超过一百五，将这个颗粒物排放的数量要求啊，下降到了六乘以十的十一次方个每公里， 直接是下降了一个数量级。车辆排放测试呢，仍然还是在实验室里面完成的，国六 b 阶段三，也就是这个即将在二零二三年七月一号执行的标准，它的有害物质排放继续会加盐， 颗粒物排放的数量呢，保持不变。但是车辆的排放测试啊，需要放在这个真实的道路上去跑，不能停留在实验室，在这个道路上的温度、湿度，风速呢，它是完全不可控的，在这种情况下，你想要达标，难度之大，你们应该也能理解。所以啊，符合阶段三排放标准的车子， 它的合格证呢，都是长得不一样的，在这个上面呢，一定会体现符合 r、 d、 e 测试这几个字眼的哦，这下 你应该明白了吧，虽然啊，他都叫国六 b， 但是呢，他又不是一个国六 b。 最后呢，我想告诉大家，能满足最终这个国六 b 阶段三排放的量产车啊，会在下个月四月份陆续完成切换。如果某个车企之前的货备太多了，又卖不掉， 那势必会降价促销，那么你们觉得会是哪一家呢？是宝马、奥迪、奔驰？还是某个日系品牌呢？评论区见，谢谢大家。

知道这是什么吗？最近十六万的 a 四 l， 二十二万的 a 六 l 全网刷屏。据说是因为国六 b 要实施了，老车环保不达标，所以清仓大甩卖。真的是这样吗？来看这。这是随车的环保信息清单，每辆车都有 a 四 l 的， a 六 l 的，还有剩下的 q 二、 q 三、 q 五和 a 三，全都在这里。把镜头拉近一点，符合 排放中国第六阶段 b 阶段。而且在这里还能看到你的车有没有安装颗粒捕捉器。目前奥迪在售的所有车型全部符合国六 b 标准。所以清醒一点吧， 如果真有十六万的 a 四 l， 所有员工都会先定一台，能不能轮到外人还说不定呢。想了解奥迪哪款车型有颗粒补热器的，咱们下期专门出一期视频，感兴趣的可以先点个关注。

国六还分 a 和 b 啊，这期真干货，我来告诉你怎么区分六 a 还是六 b。 最近啊，各大车企补贴让国六 b 这个词引发了车圈热议，与之相关而来的还有国五、国六 a 等词， 想必大家都被弄的晕头转向了吧，其实啊，一点也不复杂，嗯，可以简单的理解为这是国家制定的汽车排放标准等级， 而七月一号呢，即将推行的国六币最为严苛，甚至啊超过了国际排放标准，这也是最近车企啊向下大甩卖的原因之一，他们的库存车排放可没达标啊， 火烧眉毛了，能不着急吗？而且啊，这也是跟我们老百姓有着非常大的关系。那这个时候就有朋友问了，到底该怎么区分六 a 还是六 b 呢？但是啊，有以下三个方法可以区分，第一个是查看车辆的合格证，有着非常明显的区分。 第二个就是车辆的环保信息，随车清单，正规渠道购买的车辆啊，这个清单上会记录车辆的排放标准。第三个就是登录机动车环保网，在这个网站输入自己车的发动机号、 车架号，就能查到环保信息了。都说技术是一个公司的先行力，吉利啊，早在二零二零年就实现了全系车型换新国六 b 排放标准， 为什么吉利能够提前有所准备呢？那还得说啊，吉利战略眼光非常长远，长期持续的进行创新与突破，也是致力于成为行业的真正造车者，技术先行才是企业的根本，只有真正的技术才能让企业走的更远。

如何区分你定的车是国六 a 还是国六 b？ 如何避免花了同样的钱却买到标准更差的车？你以为车辆环保信息上写了符合国六 b， 车企就可以高枕无忧，却不知道七月一日也是这些车的生死线，车企其实急得要命。 你以为比亚迪的 dmi 是新能源车，厂家不需要担心排放标准，却不知道没有落户的旧款秦 plus dmi 新车，他的生死线也是今年的七月一日。 大家好，我是新月，这期视频很重要，请你一定要看完并且转发给即将买车的朋友。近期国六 b 排放标准即将实施，导致市场很乱，消费者稍有不慎就当了冤大头。那么，如何判断你将要购买的新车能否在七月一日之后顺利 上牌？我们需要搞清楚这些信息。首先，我们要让门店提供机动车环保信息随车清单。然后我们重点关注第一段总结信息中的这两个信息， r、 d、 e， 也就是实际行驶污染物排放测试和符合多少万公里耐久性的要求。 根据工信部装备工业发展中心的通知，自二零二三年七月一日起，所有销售和注册登记的轻型汽车都应符合国标幺八三五二点六的具体要求。 在这个国标中，除了规定相关的测试数值之外，不仅要求 rde 满足限值要求，而不是之前的 rde 仅监测报告，而且对耐久性要求也从之前的十六万公里提升至二十万公里。总结来说，就是只有 rrde 满足限值要求， 并且符合二十万公里耐久性要求，这台车才真正符合国六 b 标准，如果销售拿来的环保信息随车清单上面是 rde 警监测报告和耐久性是二十万公里，或者 rde 满足限制要求，但是耐久性只有十六万公里。 那么无论别的数值多么漂亮，这台车落户都必须在今年的七月一日之前完成。比如最近卖的热火朝天的雪铁龙 c 六，许多朋友说这台车已经符合国六 b 标准， 只是因为之前卖的差，所以才大幅度促销。其实真相是这批车的生死大限就是今年七月一日。当然，在这里我们必须要说明的是，从使用角度来说，国六 a 还是国六 b 的差异很小，但是从价格谈判来说，这是消费者近期可以充分利用的有利条件， 抓住有利时机，多砍几刀，得格实惠又有何不可呢？另外，关于如何查询您的意向车型的排放标准，我们可以登录当地生态环境局的官网，输入相关信息来查找。 如果您的所在地没有找到查询入口，也可以登录北京生态环境局来查询详情可以浏览评论区置顶内容。 最后的最后，如果你是经销商或者车企品牌方相关人士，还请一定要对自己在库车辆进行排查。 旧车贩子的渠道中，我已经发现数家品牌出现了明显的错误指引，遗漏了不少明确需要提前清库的产品，这可不是开玩笑的事情。以上就是本期全部内容，我是新月，我们下期再见！

国六 a 和国六 b 到底有什么区别？看一下这个国六的发动机，这个后处理啊， 实际上呢，现在好多卡友呢，经常会问我国六 a 和国六 b 到底有什么区别？因为他们在买车的时候，很多人跟他说，我们这就是国六 b 的 是不是？那么现在的车是不是国六 b 的呢？我先给大家普及一个概念啊，国六 a 和国六 b 是国家在执行国六标准的两个阶段， 那么第一个阶段已经实施了，就是二零二一年七月一号实施的国六 a 阶段，那么国六 b 呢？是二零二三年七月一号实行国六 b 阶段。国六 a 和国六 b 阶段，他在排放的颗粒物污染 的控制上啊，要求是一致的，那么国六 a 和国六 b 到底区别在哪呢？它的区别就在于目前的国六 a 车型，你在路上跑，如果你的车子出现了问题，那么后处理排放的颗粒物或者其他的污染物超标， 如果他超标了怎么办？他可以去服务站处理，这个时候是没人监管你的，因为只有你车限扭了，你自己对自己监管，这个时候就自身了一个问题，就说有的厂家啊，我怀疑有的厂家 他可以把通过技术手段把国六 a 的相关的一些素质给他降低，就造成后处理这个排放不会出问题，大家觉得用的也挺好，但是你记住，到国六 b 阶段，那么这个车上 要装什么呢？要装 obd 实时监控，也就说到国六 b 阶段，我们所有的国六车在路上行驶的时候， 我们所有的这个尾气的排放，如果一旦他不达标，那么我的通过这个后台的监控数据会立马给你上传到国家相关的监控平台，那么这个时候平台对你的车辆超标就有一定的监控， 这个时候就可以马上要求你车辆进行去维修服务，如果你车一旦超标就有人监控。所以说国六 b 阶段只是对监控的进一步升级啊，并不是国六 a 和国六 b 发动机和后处理有什么区别？不知道大家听明白了吗？再见！

他来了，他来了！全网最权威的国六 b 测试，他来了！ 汽油国六 b 标准在全面推广以来啊，在社会上炒的那是沸沸扬扬，很多车友最大的感觉就是油他不耐烧了， 那事实到底是怎样的呢？接下来我们将按照国家标准在专业场地测量实车油耗，给出答案。我们选择了具有市场代表性的车型，通过某网站查询近一年轿车销量排行榜，选择销量第二名的 a 级轿车大众朗逸作为实验车，这就是实验用车。 上汽大众朗逸二三款德意版满足国六 b 标准，里程八千多公里完成磨合，首保车况良好，符合实验需求， 车有了，接下来去加油。为了搞清楚什么是国六的汽油，以及大家关心的一些油品问题，我们来拜访一位油品大咖。 郭老师，您好您好，呃，想问您一个问题，就是国六 b 汽油它是怎么来的呢？其实我们的汽油都是通过使用不同工艺生产出的汽油组分，再根据相应的配方调和生产的。哦，那国六 a 和国六 b 都应该是调和而来的了？ 是的，就像调鸡尾酒一样。那二者的区别呢？那么从区别上讲呢，主要的是从国内有 a 阶段到 b 阶段，我们的汽油吸金从十八降到十五，让我们的这个汽油本身更清洁。 那么这些呢，就是我们生产汽油所用到的一些常用的调和组份，其中这一种组份 就是提供我们汽油池吸听的一个重要的组分，我们的升级也主要是通过把他的吸听降的更低，然后去通过调整这些组分之间的不同比例生产满足相应标准的汽油的。那么现在我们就用这些组分给大家调一个广州比汽油， 你看，这就是我们调和好的国歌 b 七哦，真的好神奇啊！ 呃，国六 b 汽油的热值他有降低吗？并没有，我们国六 a 和 b 他的汽油的热值都还是在四十到四十二兆焦每公斤的。郭老师还有一个问题，就是国六 b 汽油他的保质期缩短了吗？其实并没有，我们的汽油保质期一直没有变过好。按照郭老师的调配方法，我 我们生产了国六 a 和国六 b 的汽油，各一同用于实车对比测试。网络上的那些油耗测试都太扯了，所以我们今天来到了油耗测试的权威机构。首先进行车辆检查，已满足测试条件， 车没问题，我们开始换油。为什么说全网的油耗测试都不严谨？问题就在这油箱里，油箱底部不平，再加上油泵的设计原因，就导致及时跑到熄火，油箱中仍有汽油残留，油耗测试当然就不准啦。 在我身后，此时工作人员正在进行换油操作，断开发动机供油管，发动机不运行，直启动燃油泵，将油箱中的油抽出。此时油箱中仍有汽油残 流，然后倒入一定量的实验，用汽油稀释残留的汽油，重复之前的步骤，将油抽出，完成依次冲洗。上述冲洗进行三次，这样即便油箱中还有汽油残留，但已经是我们的实验用油了。油耗测试油最重要 就是这么严谨！检查完毕，冲洗换油完毕，接下来进入专业实验室进行油耗测试。结果终于出来了，等的我头发都谢了！ 目前车辆已经进入到实验室中，并在转股上进行测试。那么为什么要在封闭的环境中进行测试呢？哎，这就是为了结果的准确性。大家知道啊， 极寒酷热、潮湿干燥的极端环境肯定会对油耗造成影响，另外啊，地板油和黄金右脚开车，这油耗也肯定不一样啊。那么如何科学的测量出油耗呢？哎，这就得按 标准来了好 gd 幺八三五二点六二零一六，这四百多页的大砖头啊！这就是国六的排放标准里面规定的测试环境和工况的详细描述，温度和湿度要固定，所以得在封闭的环境中。 另外工况也要统一啊。 wltc 全球轻型车测试循环就综合考虑了城市拥堵和高速飞奔的各种情况，哪里踩油门，哪里带刹车全有规定。另外啊，上述只是硬件要求，这对于测试过程还要经过预处理、进车和上转股这一系列步骤， 然后通过转股上对排放尾气进行测量。按照碳平衡法，哎，就是这砖头里面的规定哦，才能计算出汽车油耗。然后上述测试过程还要再重复一遍，油耗取平均，嘿嘿，这可比网络上那种跑道熄火的油耗测 之法要准确的多啊！严谨就是要严谨！结果终于出来了，等的我头发都谢了，咱们来看结果啊，使用国六 a 汽油的朗逸油耗约为六点三六升每百公里， 而使用国六 b 油耗约为六点二五升每百公里。整个测试我们以过程的严谨保证了结果的准确，数据不会说话，所以小伙伴们，我们的结论是，相比于国六 a， 国六 b 并没有不耐烧，你学会了吗？

很多粉丝啊，只知道自己买的车是国六的标准，但如何辨别是国六 a 还是国六 b 呢？今天我们就来了解一下。很简单，其实只需要看一下我们机动车环保信息随车清单就可以了。机动车环保随车清单中国第六阶段然后这一页 这个排放是国六，但仍然没有国六 a 或者是国六 b。 来看这里，这里能看到中国第六阶段 b 阶段，这个车子就是国六 b 的车子。那么大家赶紧点赞收藏起来吧，不一定哪天你就用到了。

国六 b 排放标准属于新车的排放标准，对目前在用车辆的年检并无影响。按照新车新标准、老车老标准的管理原则执行。新标准的范围是销售新车和首次申领牌照的汽车。 对于之前已取得车辆牌照的在用车，不受新标准实施的限制，但仍需达到原来相关排放标准检测要求。

国六 b 已经在国内进行推广了，很多朋友呢，对于国六 b 还并不是很了解。今天我们一起来了解一下。国六 b 汽油，也叫做国六 b 标准用车汽油，它并不是指某个特定的汽油产品，而是一套升级标准体系。主要碳康指标是汽油燃烧后排放物的数据。按照标准， 国六 b 的汽油按照两个阶段来实施，第一个阶段是国六 a， 第二个阶段才是国六 b。 那这次上线的国六 b 的汽油呢？才是真正严格意义上的国六标准汽油。之前上线的国六 a 只是一个过渡产品。下期我们一起来了解一下国六 a 和国六 b 到底有什么样的区别。

最近啊，新车降价这个事，这个消息满天飞。今天小号给大家来个人间清醒，就是新车降价。第一点是啥呢？有人说这个七月一号之后国内就要开始实施国六币了，你现在就得抓紧降价卖，要不七月一号之后就上不了牌了。但是这个国六币啊，从国六出来的没几天之后，北京就开始实施了， 大部分出厂的新车型啊，都是国六 b， 你说这个国六 b 不？国六 b 的跟七月一号降价有啥太大关系吗？基本没有。第二个就是说啥呢？就是说奔驰 c 有的老铁，包括网上有些传言说要优惠十一万， 其实他现在的现金优惠就已经到五到六万的一个价格了，说实话已经很香了。但是具体十一万的优惠啊，我确实没看见。包括网上还有老铁们说十几万的价格就能选择到奥迪 a 六， 那我就想问了，十几万能买到奥迪 a 六，那还买啥 a 三，买啥高尔夫，买啥迈腾啊，不让大众啥活了？ 这都一家，何必搬起石头来砸自己脚呢？更何况上个月我看奔驰 c 和 a 六这些车的销量他也不低啊，也一个月卖一两万，那他何必走这一步呢？是吧。所以说谣言终归是谣言。但是我还是奉劝各位老铁一句啊，最近有买新车需求的老铁， 但凡是看好个就是 a 六啊，啥车你就冲就完了。不要过度听信网上的传言，更不要去某些应用程序上搜索这些车的一个相关信息，现在的降价消息啥的就别听狗头军师的冲就完了。早买早享受，晚买啊。也是，这个车价格浮动也不会太大，包括 还有用车需要。老铁，不知道现在你应该选个啥新车，包括也不知道你应该买个啥车，不妨就先买一辆二手车来过渡一下，过渡个几个月新车价格这个平息了之后再去选择新车 也不晚。然后问题来了，买二手车的话，你找谁买？找小号买也有保障。就是不找小号买，找我的同行大哥们买，也是一样的价格，车况啥的，搂明白都没有问题，干就完了。兄弟们，关注小号买新车，二手车他都不迷路。