宋prodmi跑顺风车合适吗

省个油钱接个顺风车课，但又很担心乘客把座椅套搞脏搞坏，因为原车材质是反皮的，不耐磨。不少粉丝朋友让我推荐一款好用的座椅套， 我这款车一套使用了半年了，采用的是打孔皮材质，不影响座椅的通风加热功能，材质很柔软，关键匹配度还非常高，是配色还是设计都很协调，安装起来也非常简单。 到这个卡环跟我们的绑带连在一起，那做一套和原车贴合更紧密，可以把绑带在卡环上面多缠绕几圈。 前座还是后座靠背和坐垫的中间的缝隙就是我们固定卡房的地方，通过缝隙把卡房卡在里面，整个座椅他就不会滑动。侧面的话是采用另外一种结构，就是他是自带一个卡片的，我们直接在这个卡这个缝隙里面就可以，看起来也很简单，只是说 花底的形式而已。整体号座安装完以后是很平坦的，我们再来看一下它的背面的材质，是很柔软很舒服的，也不会损坏我们原来的座椅。安装完以后，它的贴合度和平整度都很高，你不认真看，甚至都不知道是安装的座椅套。 再看一下茄子的这一套安装方法，有预留安全气囊的出口，他的安装其实很简单，把它套进去以后， 把底部固定住就可以。我们看下底部的固定方法，绑带加拉钩直接固定在底部就可以了。看一下前面的固定方式，前面的话总共有三个点的固定，位置的话，通过绑带加拉钩固定在那个铁片上面的固定可以把绑带多缠绕一下，这样固定更加紧密，固定在图上这个位置不影响你的座椅的滑动， 可以固定在这个位置，你才发现他的固定其实还是挺牢固的。这款做一套，我自己使用了半年多，觉得效果非常不错，值得推荐给大家。

大家好，我是小小王，新的一年又跟大家见面了，很久没拍视频了，家里出了点情况，现在， 哎，没事做，然后准备开出车去玩，看看要找点事做啥的，哈哈哈， 比亚迪送 plus diy 买有一年半多了，然后 之前用来家用，现在想用来跑一下顺风车，看看怎么样，大家 说用我的送 plus dmi 跑顺风车是不是赚不赚的钱呐？哎，最近工作不好找，失业了，在家， 哎，已经，刚才手机里面接了两单顺风车。 好，下面准备出发， 送完最后一波乘客送完最后一波乘客， 送完最后一波纯电的已经剩百分之十掉不下去了，到十几下他发动机就自动起来，即使刚才我一直都是强制强制 ev 的，他一出现电 电量低，动力受限，然后你 你一加油，他发动机又又会起来自动起来， 不用我切换了，我本来就还剩两三公里就到家可以充电了，他死活都不会让你掉到百分之十以下，哈哈哈， 等一下给大家看一下那个， 看来今天看一下。今天跑了将近四百公里， 然后等一下给大家看一下账单，大概估计是今天六百块钱这样四百公里，大家说说这顺风车能不能 好好的等一下看一下这里啊，准备到家了，好，下面来算一下今天用送 plus dmi 跑顺风车的账单， 现在是三十二加 二十六，再加二十三， 好，下面没有了，然后再加 再加另外微信那个有一个是用微信转账的，两百七十等于五百七十几，然后今天总共跑了四百 将近四百公里， 那除以失败， 平均一公里一块四毛多，大家看一下这是 自行车，能不能跑？哈哈哈哈。

有提过车的粉丝来问我啊，就是我们提车之后啊，如果说我们去跑一些顺风车之类的，会不会影响到我们车辆的一个三店系统的终身质保？答案是，顺风车是不会影响到我们三店系统的终身质保的啊，因为顺风车这种性质的话，是不会改变我们车辆的一个使用性质的 啊，所以说我们三店系统的质保的话，还是依然可以正常的去享受。但是呢，如果说你去注册一些网约车平台，另外的，呃，第三方的那种 有可能会改变车辆使用性质的营运啊，需要办营运证的。这种情况下啊，这个是会影响到我们终身质保的。关注我，了解更多比亚迪小知识。

早上五点半第一单准备出发，现在天气又降温了，外面只有五度，胎压也不错啊。天气阴冷， 这几天一直提示我做保养也没做，又跑了一千公里，今天有空的话就去做一个保养，安全第一。 早上的风景也是真的好看，微微亮， 极限不断的刷新，看一下有多少东西。四个箱子，正好看见附近有一家 四 s 店，过来做个保养还是 可以玩游戏，可以看电视，挺舒服的。休息下。晚上跑的这个单，苏州的，泰州的， 在苏州那边等了一天都没什么单，有单也不合适，各种不合适。

哈喽，大家好，我是阿力。你又开始出来跑顺风车了，我看一下今天的成交量怎么样？今天的成交量 跑这个顺风车我总结了一个经验，就是不要在市区跑，我这个三线小城市不要在市区跑，市区跑的都是这种四块五块六块的。 嗯，到市区外围跑，然后就会又会钱收多一点，然后路也比较好跑，市区车太多太堵，然后 对于我来说不太好跑，我喜欢跑市中心外围的。好，今天就到这，拜拜。 nice。

今天打顺风车，打到了一辆比亚迪的宋 plus ev， 然后我一会跟他谈一谈这辆车的使用感受怎么样？应该就是这一辆 灰色的，这个颜色的还挺好看的。刚刚聊了一下这辆比亚迪秦普拉斯依威，是十八万零八百的旗舰款。这个车是去年的今天买的，然后到现在为止跑了有一年了。这个车您当时落地是多少钱？呃，十八万零八，裸车没有加价也没有优惠。对， 然后加上一个保险，保险是在店里买的是吗？对，落地应该是八万，十八万六十八万五，还有两千块钱上牌。您开着感觉怎么样？我感觉很好，因为我之前开的是油车，我就觉得开了这个车以后一年下来就电费吧。嗯， 比我们家那油车的人省多了。这个车续航是我记得应该是五百一的，是吧？五零五，五零五，现在就现在这个温度，外面温度应 应该是一二三四度，您感觉续航能打几折？实际续航能跑多少公里？反正我基本上在室内，也不跑长途，我觉得可以做到大概三百九四百公里左右。对，四百四百公里左右，安外啊之类的大部分的车基本上冬天零度左右的全部是五折。 对，就是他标五百，其实只能开到二百五，二百六，二百七上三百的话必须是零上，而且是在市区通行。 我，我本身比较怕冷。对，上车你开空调。我，我跑车那个速度也比较快，一般都超过八十，耗电还是挺多的其实，但我觉得电池还是不错。我现在已经不习惯开油车了，我不去油车了。感觉你看抖音里面好多人还是觉得电车还是不如油车好。我觉得可能 还是谁开了谁知道，只有你开了才真正知道好不好。我身边的朋友亲戚啊，也有陆陆续续买新能源的，都觉得挺好的。那么您家里是有加充是吗？对，家里充电桩充满电的话大概是多少钱呢？充满电他这是七十度电吗？ 燃烧应该是三毛八还是三毛九一度？嗯，就相当于他四毛一度四二十八。七十度电二十八块钱跑四百公里真的比公交车我感觉都省。你太省了。 如果家里有车重，尤其是在市区通勤，我感觉买辆新能源真的是非常非常的。哇塞，非常非常的省钱，你不要谈保值率，我就谈这辆车，我一直开下去，能不能给我省回一辆车钱来，您感觉能省到吗？能，这个也是我跟我朋友经常我们俩也会 他，因为他是比亚迪请，他觉得，哎呀，我这趟才花多少钱。就是对比油车，感觉现在就开车不要钱一样，所以这个出行率也比较高。之前可能到哪里哦，想一下，如果油费太贵的话，就有可能换别的出行出行工具，现在就自己开车就去了。而且这个电车就感觉 开的越多越好，越多越划算。你你开少了反而真的还还不建议开着电车。网上很多网友会谈说不能买电车，万一 说电池坏了，然后换电池比车都贵。您感觉这个说法目前我觉得应该，反正我我没考虑到这样。对，我觉得应该看到那个时候基本上这个钱都回来了。这个车应该是八年十六万公里质保是吧？对， 其实首任车主的话还有一个终身质保，其实相信比亚迪虽然说一年超过三万公里就不给你质保了，但是正常来讲普通家用一年就算他一万五到两万公里，你开到十几万公里得八年十年了。所以说 对于网上那些叫嚣说要换电池的完全不用考虑，你们要不买就不买，不要误导其他人来选择咱们的比亚迪。

有人想了解送炮 dmi 适不适合坐床车，其实我也想了解一下。我们先把靠背放下来，现在卡住了，我们看他会有一个斜坡头枕顶住了，我们把头枕摘下来， 然后继续往下压，使一些劲还可以压，我们现在看到已经是一个平面了， 然后我们把另一侧再放倒，我们看他坐垫下沉的设计挺好的，放靠背坐垫会往下沉，所以他才可以放平 卡。第一道临时放一个大件，就这样就可以 睡觉的话，我们把头枕卸下来，然后晚上使劲往下压，配合一下， 中间坐垫又高又硬，所以左边的大座椅要使些劲。现在就形成一个纯平的床了，只是长度不够，我们可以把头枕倒着装，临时睡可以头枕在这里， 或者是上面放一个垫子，想一些办法放一个箱子呢？还是放一个小桌板，我们量一下它的长度，最长处大约一米六五。一米六一边睡一个人 只有一米六，我上去躺一下，给大家看一下，我们把后备箱关上， 舒服不错。 大家认为这个盖板需要保留吗？我认为不影响睡觉，还可以放一些杂物。好了就分享到这里来了。

这个世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他。丰田的双擎和比亚迪 dmi 到底现在谁更厉害我们也不知道，上一次我们用广汽丰田 c 叉双擎测了一次油耗，有兴趣的朋友可以往回翻一翻。那么这次我们又要找来一台车，比亚迪送 pro dim， 百公里耗时只有四点四升，老规矩，加满油再跑一次， let's go！ 对对对，好，我们现在开始把油加满蜂箱，跑够总理数以后，再把油重新再加满，测这个总里程，然后测一号，据说这样摇一摇车能把车的油加的更满，我们都帮他摇一下。哇，这是个技巧，你以后要跑长途的话，我建议你也这么操作，摇一摇车可以多加五十米油， 这个贴上了谁也做不了币。好了，我们车子已经加满油了，目前我们的总里程是两千一百八十七公里油，现在是满油的状态，续航显示可以跑九百八十公里。电呢，是亏电状态，只有百分之二十五，能量回馈造成的较大 soc 值设置 只设置到百分之二十五，用强制宝电就是来测一测这台比亚迪送葡萄店麦二零二二，他到底在亏电状态下油耗表现怎么样。这个模式其实是跟我们之前的 c 十二双擎比较相似了，所以这两者应该是有可比性的。出发， 我们现在跑了有三十公里了，大家看看我们现在的门号，平均电号是负零点三度，也就说他现在处于发电状态，油耗呢是四点一升，依然比他的官方标准的四点四升要低。 有一说一啊，二零二二款送 pro dmi 呢，驾驶感受打分能打到八十五分，首先第一个他的视野非常的通透，再就是他这个车子转向很轻盈，他的油电混动，从油切换到电，或者从电切换到油的过程中，他 没有发动机那种轰鸣声，毕竟定价只有十几万，能够把这个降到隔音做的这个水平，性价比还是挺高的。二零二二款送 pro dmi， 它依然采用的是个前迈腾讯后多连杆的这样一个悬挂方式，支撑性不错，但是呢，在回弹方面还是有提升的一个空间的，它的发动 机依然是用到一个一点五 t 的比亚迪自主研发的发动机，加了一套他的电脉技术，官方宣称续航能力一千零九十公里。好了，我们又回到加油站了， 那么我们来看看今天总共开了多少公里，现在总里程显示是两千两百八十三公里，出发的时候是两千一百八十七公里，我们开了九十六公里，那我们看看现在油耗是多少。你好，小迪显示油耗 ok， 我们来看看三点五升的油耗，我们还把车加满油，再看一次，现在我请我们的工作人员把这个撕开吧，看看它真实的一个油耗到底是多少， 好期待啊。现在把九二再加满一次，那我们工作人员还在摇车，要跟刚才出发的时候一样，让油尽量的加满。我们开了九十六公里啊，理论上来说我们应该要加四点四升的油。 好了，一把枪现在跳起来了，这个油页面就在最后的加油口外面了，说明油是真的加满了，加了三点一二升油，那么我们今天实际用油量是三点一二升，跑了九十六公里，三点一 二乘以一百公里除以九十六公里，三点二五升，就是他的平均百公里油耗。所以你觉得比亚迪的 dmi 技术跟丰田的双金技术谁更胜一筹呢？我们在评论区聊聊呗。

送朋友迪迈自驾三幺八服务区休息吃早饭，却引来一群人围观，到底是怎么了？ 今天是自驾三幺八的第一个晚上，由于时间问题，我们打算连夜赶往重庆。晚上八点，肚子饿了，来到众星服务区简单吃点，哎，我吃了一个水，嗯，煎饺，超过去一碗炒粉， 就这样吧，将就一下。凌晨十二点半，来到百泉服务区休息， 发现这边有空着的充电桩，趁休息时间，我们混动车也来蹭个充电桩，插上比亚迪自带的十八千瓦转接头，插上充电， 充电十二度电，花费八点六亿元，顺便第二次加油，两百七十二元，跑了四百六十六公里，一直跑一直跑，从黑夜跑到白天。来到野三瓜服务区这边好多人 开始烧早饭喽， 插手电源 啊啊， 这个东西自己做的还是卖自己做的，全是自己做的。对， 放那些杂物啊， 前面，前面 基本都是这样放平的，从头到尾放平，然后你要睡觉的话就会翻出来， 这个是出厂就有的，他就给你带个二百二的那个。对啊，二百二他可以带出，带到三千六三千瓦， 这个日子真是去西藏走三幺八对，三幺八，三幺八，哎，漂亮，你去过吗？哎呀，我去过呀，哈哈哈，三幺八啊，一个桌子 啊啊。 包装 吃完继续出发， 历时二十四小时，总算到达重庆，总计行驶一千六百四十公里。